Zware vrachtwagen

VOLVO FMX 540 6x2 mit Kran Fassi F545.2.28

MX 540 6x2 chassis CHH-MED, naloopas hydraulisch gestuurd, enkelvoudige banden.

Toepassing:
- Voor goede wegen
- Distributieverkeer
- Voornamelijk vlakke topografie
- Buitentemperatuur tot +40°C, bij meer dan +40°C max. 25 uur/jaar
- Buitentemperatuur tot -25°C, onder -25°C max. 25 uur/jaar
- Zwaartepunthoogte (opbouw en lading) ca. 0,5 – 1 m boven bovenkant chassis
- Schone wegen, max. 10% vervuild
- Open laadbakchassis zonder voorbereidingen
- Technisch treingewicht: 60 t (let op trekkracht van de trekhaak!)
- Voertuig voor speciale opbouwen
- Voertuig geschikt voor kraanmontage achter de cabine
- Buitenspiegels geschikt voor opbouwbreedte 2600 mm

Hoofdcomponenten:
- Nieuw model
- Chassishoogte: MED (medium), exacte hoogtematen zie VBI/WIS
- Elektrohydraulisch gestuurde naloopas, enkelvoudige banden
- Veiligheids langeafstands cabine FMX
- Wielbasis 3200 mm
- Emissienorm Euro 6 stap E, met SCR, roetfilter en EGR
- Diesel motor 12,8 l, 551 PK/405 kW, 2.652 Nm
- Volvo Engine Brake+ (VEB+), remvermogen 510 PK/375 kW (D13K)
- Voldoet aan ADR remvoorschriften
- I-Shift AT2612F, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (direct drive), max. ingaand koppel: 2.652 Nm
- Hefbare as
- Achteras RSS1370A, enkele reductie, 13 t aslast, GZG 70 t
- Bandenmaat 315/80R22.5
- Overbrenging aangedreven as 3,08 : 1
- Dieselbrandstof

Dodovywgispfx Ab Reku
Uitrustingspakketten:
- Chauffeurscomfortpakket
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening op sleutel
- Twee armleuningen op de chauffeursstoel
- Airconditioning met automatische temperatuurregeling en zonnesensor
- Armleuningen bekleed met vinyl
- Dakluik en nooduitgang, handmatig te openen (getint glas)
- Informatie- en mediapakket met navigatie
- Radio-ontvangst: AM/FM (analoog)
- USB-aansluiting

Opbouw:
- Schotel met schuifmechanisme en zelf smerend (type Jost JSK), opgebouwd op hulpchassis
- Afdekking van voorste steun met FASSI-logo (gelaserd / glad staalplaat)
- Achteruitrijcamera volledig geïnstalleerd
- Uitvoering van alle chassiswerkzaamheden benodigd voor kraanmontage, demontage en montage van aanbouwdelen, uitlaatsysteem, tanks, etc. Aanpassing van het voertuigframe
- Bij alle chassis en opbouwwerkzaamheden worden de richtlijnen van de betreffende chassisfabrikant strikt gevolgd en in hoogste kwaliteit uitgevoerd
- Volledige montage van speciaal in eigen huis ontwikkeld en geproduceerd hulpchassis van fijnkorrelig staal, voor kraan en opbouw. De gelaste en op het chassis geschroefde hulpchassis garandeert een extreme torsiestijfheid en perfecte stabiliteit van het kraanvoertuig. Uniek kenmerk is de bouwwijze van het hulpchassis. Uitvoering in hoogste kwaliteit en gespoten in chassis kleur
- Montage/bevestiging van de kraan en hoofdsteun aan het hulpchassis. Installatie van alle hydraulische en elektrische aansluitingen. Montageplaats: voorzijde
- Laadbakuitvoering als stalen gelaste constructie, afneembaar
- Lengte ca. 330 cm, breedte ca. 248 cm
- Laadbakopbouw gespoten in gewenste RAL (chassiskleur)
- Afneembare aluminium zijborden merk Suer, hoogte 600 mm, geanodiseerd met traptreden, rongen Kinngripp afneembaar
- Standaard laadbakvloer van gelast stalen traanplaat 4 mm, gespoten in RAL (chassiskleur)
- 6 stuks verzonken bindogen 2000 daN per zijde, flexibel geplaatst in geperforeerde rail
- 4x kettingbindpunten 6500 daN (2x voor en 2x achter op de opbouw)
- Stevige voorwand van gelast frame met opgeschroefd 4 mm staalplaat en 5 accessoirehaken, voorwandhoogte ...

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.