Dieplader oplegger

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 50.960 kg, maximaal laadgewicht: 37.680 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals * Met hardhouten vloer van ca. 30 mm dik. Zwanenhals achter in rechte uitvoering. * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) Laadruimte * In uitschuifbare uitvoering * 5 paar sjorringen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar sjorringen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar platte sjorringen voorin de laadruimte (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat Steunpoot * JOST mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Banden * 205/65 R 17.5 Assen * BPW-assen en ophanging * 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem * Volgens EU-norm met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie * Gemaakt van hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) * Afwerking in éénkleurige RAL 3002 karmijnrood * Velgen in zilver Inclusief accessoires * 2-inch koningspen * Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip aan de voorzijde * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Reservewielhouder voor de voorwand * Elektrohydraulische aggregaat * Naloopbesturing aan voor- en achterzijde, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in het trekkend voertuig) Dodpev Etx Esfx Ab Rsku * Europese reflectoren (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger * Gele reflecterende band volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op de uitschuif en aan de achterzijde van de oplegger * Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief contactdoos * Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte * Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram * 7 paar WADER containerbeugels voor: 1x 20' of 1x 40' container op de laadruimte, 1x 40' container boven de zwanenhals of 2x 20' containers * Ondersteuningsbok met 1 paar WADER containerbeugels, oplegdruk ca. 20.000 kg * 7 paar staketseltassen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte * Uittrekbare verbredingen, verzinkt, aan elke zijde ca. 230 mm * Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 1 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger achter in de laadvloer (LC 10.000 daN) * 2 paar ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achter * Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met smeervet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp * 2 LED-achteruitrijlampen achteraan gemonteerd * Akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden * HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 63.000 kg, maximaal laadgewicht: 48.305 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en achterzijde afschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadruimte: * Laadruimte dubbel uitschuifbaar met achterafschuining ca. 500 mm x 8° * 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 5.000 daN) * 4 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN) * 1 paar sjorogen liggend voorin de laadruimte (LC 10.000 daN) * 1 tussenplatform ca. 250 mm * Uitsparingen in het buitenframe van de laadruimte voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over assen voorzien van tranenplaatvloer Assen: * BPW-assen, hydraulisch-mechanisch gestuurd * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Banden: * Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, laadindex (146/146 F) Dodpfxow Tpruj Ab Rjku * Merk naar onze keuze * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Gegevensoverdracht naar de trekker via gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992 * Voor juiste weergave moet de trekker deze gegevens kunnen versturen en weergeven Schenkeldragers: * JOST mechanische steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Remsysteem: * Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, aansluitingen volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksyteem * HRM-metaalcoating van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Afwerking met twee lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver * Achterzijde gecoat en gelakt in RAL 9010 (reinwit) * Geen metallic lak mogelijk * Lakopbouw getest in zoutnevel-spuittest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciale was Inclusief volgende extra uitrustingen: * 2-inch kingpin * Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand * Reservewielhouder vóór de voorwand * Elektrohydraulische eenheid * Naloopasbesturing voor en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, inclusief asuitslagcontrole (zonder installatie op de trekker) * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar. (opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Galvaniseerde gereedschapskist geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 4 paar WADER-containerzakken in de laadruimte voor e

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 48.000 kg, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak * Dubbel uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 500 mm x 8° * 6 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) * 1 paar vastzetogen liggend aan de voorkant van het laadvlak (LC 10.000 daN) * 1 tussenplateau ca. 250 mm * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatbekleding * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen * BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: elk 12.000 kg Dkodpsw Tprzjfx Ab Rou * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 245/70 R 17.5, draagvermogen (146/146 F) * Merk naar keuze Stempelpoten: * JOST-stempelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting) Remsysteem: * Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming * Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitlijst voor met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inclusief volgende extra uitrustingen: * 2 inch kingpin * Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen * Reservewielhouder voor de voorwand * Electro-hydraulische aggregaat * Naloopstuursysteem voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelsporige ascontrole (zonder installatie in de trekker) * Opname achter op de zwanenhals voor aluminium opritten * Inhangleiding voor aluminium opritten aan de achterkant van het voertuig * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h) * De achterste verzinkte steeksponden zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Galvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 4 paar WADER-containerpoten in het laadvlak voor een 20', 2x 20', 40' of 45' container * 8 paar insteekpoten voor steeksponden ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Uitklapbare verbredingen, verzinkt, elk ca. 230 mm per zijde * Verplaatsbare inhangleidingen voor aluminium opritten achter op het voertuig * 2 paar ferry-ogen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan * Centrale vetsmering met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp * 2 LED achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM metallisatie (High Resistance Metallisation): complete staalconstructie straalreinigen volgens SA2.5-SA3, vervolgens met ZINAC