BDF-systeem

MAN TGX 26.500 Container chassis w/ lift

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 89 kW (121,01 pk), soort overbrenging: hydrostaat, brandstoftype: diesel, kleur: geel, bedrijfsklaar gewicht: 11.000 kg, rijconditie: 100 %, staat van de ketting: 100 %, aantal zitplaatsen: 1, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: achteropnemer, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, extra koplampen, stalen rupsbanden, standkachel, tractieregeling, Shantui DH10-M – Kracht, precisie en Duitse hydraulische power De Shantui DH10-M rupsmachinebulldozer is de ideale machine voor professionals die compromisloze prestaties en maximale betrouwbaarheid eisen. Met zijn Cummins QSF3.8-motor (121 pk) en een bedrijfsgewicht tot 11.000 kg trotseert hij zelfs de zwaarste werkomstandigheden. Sterke argumenten voor de DH10-M: Krachtige Cummins-motor: 90 kW / 121 pk bij 2200 tpm voor krachtig werken. Linde Hydraulics – Made in Germany: Precieze bediening, duurzame technologie en maximale efficiëntie door Duitse engineering. Fpsdpfew R Tqvox Adijb Hydrostatische aandrijving: Elektronisch gestuurd, past zich intelligent aan elke lastverandering aan. Krachtige prestaties: Tot 155 kN trekkracht, rijsnelheid van 0–9 km/u. Veelzijdigheid: Uitgerust met PAT-blad (2,4–2,7 m³) en optionele 3-tands ripper voor veeleisende grondbewerking. Robuust & standvastig: Bedrijfsgewicht tot 11.000 kg – stabiliteit en doorzettingsvermogen in elke situatie. Milieuvriendelijk: Voldoet aan de huidige EU Stage V / Tier 4 Final emissienormen. Waarom kiezen voor de Shantui DH10-M? Omdat hij de perfecte combinatie biedt van kracht, efficiëntie en precisie. De robuuste bouwkwaliteit uit China in combinatie met Duitse hydrauliektechnologie van Linde maakt hem tot een wereldwijd overtuigende machine. 👉 Shantui DH10-M – Kracht uit China, precisie uit Duitsland. Neem contact met ons op voor uw persoonlijke offerte bij Bagger2go GmbH, uw exclusieve Shantui-dealer in Duitsland!

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2005, bedrijfsturen: 25.000 h, machine-/voertuignummer: CAT09500EAYL02286, Machine verkeert in werkende staat. Fedpsww Nv Aefx Adijpb

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 372.000 km, vermogen: 345 kW (469,07 pk), eerste registratie: 12/2019, brandstoftype: diesel, maximaal laadgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 8x2, brandstof: diesel, remmen: VEB (Kombinatie van staatsbedrijven), kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, laadruimte lengte: 8.200 mm, Bouwjaar: 2019, bedrijfsklaar gewicht: 19.200 kg, Uitrusting: ABS, airconditioning, differentieelslot, extra koplampen, standkachel, Volvo FH13.460 Globetrotter Laadbak 8,20 m met steigbuisframe en in hoogte verstelbaar zeil 8x2 Differentieelslot Volledig luchtgeveerd Automatische versnellingsbak VEB-Plus Euro 6 GGV 32.000 kg – Laadvermogen 19.200 kg Totale lengte vrachtwagen: 11,05 m 4e as in hoogte verstelbaar Fodjxrndfjpfx Adispb Aluminium velgen Zonnescherm Mistlampen Rondstralers Centrale deurvergrendeling Airco Standkachel Koelkast in cabine Elektrische ramen en buitenspiegels Slaapcabine met 1 slaapplaats ABS ZEER GOEDE STAAT Alle informatie vrijblijvend / fouten voorbehouden

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, brandstoftype: elektrisch, totaalgewicht: 2.500 kg, maximaal laadgewicht: 2.500 kg, masttype: telescopisch, Zelfrijdende accukraan van het gerenommeerde Italiaanse merk JMG, model MC25S, uitgerust met radiografische besturing en een hefvermogen van 2.500 kg. Het apparaat is nieuw en direct beschikbaar voor bezichtiging. Officiële distributeur, 12 maanden garantie. KRAANCLASSIFICATIE VOLGENS UNI ISO 4301-1: A3 EUROPESE RICHTLIJNEN: 2006/42/EG (Machinerichtlijn) 2004/108/EG (EMC-richtlijn) 2006/95/EG (Laagspanningsrichtlijn) 2000/14/EG en latere wijzigingen. TOEPASSELIJKE NORMEN: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 en latere wijzigingen. AANDRIJVING WIELEN: Elektrisch AANDRIJVING GIEK: Hydraulisch VOEDING: Elektrische tractiebatterij MAKSIMAAL HEFVERMOGEN: 2.500 kg GEWICHT KRAAN: 2.500 kg GIEKHOEK OMHOOG: 60° GIEKHOEK OMLAAG: -15° FRAME: Ontworpen en gefabriceerd door JMG; boxframe, torsiebestendig, gelast uit hoogwaardig constructiestaal GIEK: Gemaakt van hoogwaardig staalplaat, gevormd en gelast; bestaat uit een basisgedeelte, een hydraulisch telescoopsysteem en een mechanische verlenging. Zwenken en verlengen hydraulisch via telescopische cilinders. RIJMOTOR: 2 elektrische motoren van 2 kW, 24 V AC, isolatieklasse H POMPMOTOR: Elektrische motor 3 kW, 24 V DC, isolatieklasse H AANDRIJVING: Elektronische snelheidsregeling, type MOSFET ACCU: 24 V 420 Ah, met laadindicator AANDRIJFLIJN: Vooras aangedreven door 2 tandwielkasten WIELEN: Voorzijde: superelastisch, 18x7-8", 2 stuks; Achterzijde: superelastisch, 15x4 1/2 -8", 2 stuks REMMEN: Automatisch op de voorwielen STUREN: Besturing op de achterwielen via elektromotor. Max. stuurhoek ±90° BEDIENING: Radiografische afstandsbediening HYDRAULISCH SYSTEEM: Voeding door geluidsarme tandwielpomp 3 kW. Cilinders worden aangestuurd via een elektro-proportionele verdeler met radiografische bediening. Inclusief filter en veiligheidsventiel. Max. werkdruk 22 MPa. BEVEILIGINGEN: Elektronische lastmomentindicator en -begrenzer. STANDAARD UITRUSTING: Fpsdowtppzjpfx Adijb • Maximale hefcapaciteit 2,5 ton • Voorwielaandrijving door 2 reductiekasten (één per wiel) • Hydraulisch uitschuifbare telescoopgiek (1 vast, 2 uitschuifbare secties) • Handmatige mechanische verlenging van de giek • Accupakket 24 V 420 Ah • Stationaire acculader • Werkverlichting • Waarschuwingsverlichting • Brandblusser • Radiografische besturing van giek en rijwielen • Elektronische lastindicator en lastbegrenzer volgens CE-normen • Giekuitslag +60°/-15° • CE-conformiteitsverklaring • Gebruikershandleiding, technische documentatie, verklaringen GEÏNSTALLEERDE OPTIONELE UITRUSTING: • Hydraulische lier 2,5 t • Niet-markerende banden • Automatisch vulsysteem voor accuwater • Mobiele lader aan boord • Handmatig verstelbare jib (zwanenhals) met 3 posities, 1,0 t

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: niet functioneel, Bouwjaar: 1971, De afkorting LARC staat voor Lighter Amphibious Resupply Cargo. Hiermee wordt de achterklep van de voertuigen bedoeld, waardoor het leger een vrachtwagen of ander militair materieel kon meenemen. De aanduiding XV achter LARC verwijst naar het maximaal transporteerbare gewicht: 15 ton. Fedpfx Adjxcgy Heispb De voertuigen zijn vervaardigd van aluminium en hebben de volgende (precieze) afmetingen: 13,71 meter lang, 4,41 meter breed en 4,70 meter hoog. (Amerikaanse maten: 45 ft x 15 ft x 14 ft). De oorspronkelijke LARC-voertuigen waren uitgerust met twee Cummins 8-cilinder dieselmotoren, elk met een vermogen van 300 pk. Hiermee konden de voertuigen op land een topsnelheid van 48 km/u bereiken, en op het water 9,5 knopen, oftewel circa 18 km/u. Het leeggewicht van het voertuig bedraagt 22 ton. Het maximaal toelaatbaar gewicht bedroeg 35,5 ton. De vorige eigenaar had het plan om de schepen volledig om te bouwen naar een elektrische aandrijving, met als doel rondvaarten op het wad te organiseren. Er is ongeveer €200.000 geïnvesteerd, maar het project is niet afgerond. De dieselmotoren zijn uitgebouwd en niet meer aanwezig. Accupakketten zijn aanwezig en deels geïnstalleerd. Wat er exact nog moet worden gedaan, is niet bekend.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 15.634 km, vermogen: 229 kW (311,35 pk), soort overbrenging: mechanisch, brandstoftype: diesel, kleur: geel, totaalgewicht: 23.200 kg, leeggewicht: 23.200 kg, maximaal laadgewicht: 15.000 kg, asconfiguratie: 4x4, aantal zitplaatsen: 1, eerste registratie: 03/2016, remmen: motorrem, Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 15.634 h, bestuurderscabine: dagcabine, Uitrusting: airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, cabine, differentieelslot, extra koplampen, hoofdbeschermer, immobilisatiesysteem, luchtdrukrem, parkeersensoren, roetfilter, standaard schep, vierwielaandrijving, * Duits voertuig * Volledige wiellader-keuring volgens §14 aanwezig * Staat: zie foto's * Origineel SLECHTS 15.634 bedrijfsuren * Cabine met ROPS-rolbeveiliging / FOPS-steenslagbescherming * ROPS/FOPS voldoen aan de eisen van de normen ISO 3471:2008 en ISO 3449:2005 niveau II * Draaicirkel (diameter, tegengewicht) 6.804 mm * Kleine draaicirkel door knikbesturing * Brandstoftank 302 liter * Assen: vooras met handmatig bediend differentieelslot, achteras met open differentieel * Remmen: volledig hydraulisch afgesloten oliebadschijfremmen met geïntegreerd remsysteem (IBS) * Lastschakelversnellingsbak met planeetwielen (4V/4A), automatisch * Detectietechnologieën: Cat achteruitrijcamera met objectherkenning * Startonderbreker * Airconditioning, verwarming en ontdooier (automatische temperatuurregeling en ventilatorbesturing) Fpjdpfx Adovzav Njisb * Cabine met overdrukventilatie en geluidsisolatie (ROPS/FOPS) * Elektrohydraulische bedieningshendels, enkelassige hendel voor hef- en kantelfunctie * Elektrohydraulische parkeerrem * Ergonomische trappen en handgrepen voor cabinedoorgang * Elektrische claxon * Buitenspiegels met geïntegreerde dodehoekspiegels * Multifunctioneel 18-cm kleurentouchscreen voor weergave van achteruitrijcamera, tijd en machineparameters * Radio incl. antenne, luidsprekers * Stoffen stoel, luchtgeveerd * Stuurjoystick, elektrohydraulisch, toerentalafhankelijk met krachtterugmelding * Schuiframen (links en rechts) * Achteruitrijwaarsignaal * Spatborden van staal, voor met spatlap, achter met verlenging * Engine hood (kunststof) met elektrische kantelvoorziening * Kijkglazen: motor koelvloeistof-, hydrauliekolie- en transmissieolieniveau * Werkhydrauliek-pomp: verstelbare zuigerpomp * Maximale rijsnelheid van de standaardmachine met lege bak en standaardbanden (L3) met rollende straal van 826 mm. * Snelheden per versnelling: Vooruit 1: 6,5 km/u Vooruit 2: 13,0 km/u Vooruit 3: 23,5 km/u Vooruit 4: 39,5 km/u Achteruit 1: 7,1 km/u Achteruit 2: 14,4 km/u Achteruit 3: 25,9 km/u Achteruit 4: 39,5 km/u * Bedrijfsgewicht 23.220 kg Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een aanbieding via onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is standaard ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze homepage onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Opmerking: Wij bieden en raden dringend aan de goederen te bezichtigen en te inspecteren, zodat er geen misverstanden ontstaan over de staat en geschiktheid. Bezichtiging en inspecties zijn op afspraak te allen tijde mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle informatie is zonder garantie. Fouten en vergissingen in het aanbod voorbehouden. De koper is verplicht zich persoonlijk van de staat en uitrusting van de goederen/voertuigen te overtuigen. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, brandstoftype: diesel, kleur: geel, bandenconditie: 90 %, rijconditie: 90 %, aantal zitplaatsen: 1, machine-/voertuignummer: KM&EW144, Uitrusting: cabine, hydraulica, Product Beschrijving Gebruikte houthakmachines Gefabriceerd door Caterpillar Model CAT 966C Werkt op dieselmotor Machine verkocht in deze staat Meer informatie Neem contact op met VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A pandan crescent, Singapore 128478 Fpedsum Eiuspfx Adiob

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 3 assen, totaalgewicht: 26.000 kg, emissieklasse: Euro 6, kleur: wit, remmen: retarder, Bouwjaar: 2025, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, compressor, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Top uitgeruste vrachtwagen te koop Hoogwerkertransporter met Dhollandia zware laadklep/oprijplaat 9 ton Direct beschikbaar! Voertuiggegevens: * Fabrikant: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH Motor: MAN D26, 440 pk (324 kW), 2.250 Nm koppel * Emissieklasse: Euro 6 * Transmissie: MAN TipMatic 12.26 DD (automaat) met diverse rijprogramma’s (Efficiency Plus, manoeuvreermodus) * Toegestane totaalgewicht: 26.000 kg * Max. treingewicht: 44.500 kg * Assen: 3, gestuurde naloopas, liftas * Banden: Vooras Continental 355/50R22.5, achteras Michelin 315/60R22.5 Bestuurderscabine: * Model: Grote cabine GN Comfort: Luchtgeveerde bestuurdersstoel met lendensteun, stoelverwarming en armleuningen * Passagiersstoel in lengte en rugleuning verstelbaar * Slaapbed met lattenbodem en comfortmatras * Elektrisch glazen schuifdak * Multifunctioneel stuurwiel * Airconditioning (Climatronic) en extra waterverwarming (4 kW) * Interieurverlichting met leeslampen en dimbare LED’s * Opbergvakken en lades * Koelkast, opklapbaar tafeltje aan bijrijderszijde * Stopcontacten (12V, 24V, 230V) en USB-aansluitingen Uitrusting & Veiligheid: * Veiligheidsvoorzieningen: * Elektronisch Stabiliteitsprogramma (ESP) * Noodremassistent (EBA, niet uitschakelbaar) * Lane Departure Warning (LDW) * Dodehoek- en zijassistent * Verlichting: * LED-koplampen, dagrijverlichting en mistlampen * Bochtverlichting en grootlichtassistent * LED-zwaailichten op het dak (geel), werklampen (LED) en markeringslichten Technologie: Fodju Tzpiopfx Adijpb * MAN Mediasysteem Navigation Professional met 12,3 inch display * MAN SmartSelect bedieningsunit met touchpad * Subwoofer-geluidssysteem * Smartphone-integratie en online verkeersdiensten * Digitale aslastweergave en boordgereedschap * Brandstoftank: 590 l (rechts, aluminium), AdBlue-tank: 60 l (links, kunststof) * Luchtvering: Elektronisch geregeld met startondersteuning * Voertuigkleur: Zuiver wit (RAL 9010), chassis grafietzwart (RAL 9011) Opbouw: Opbouw voor machine- en heftrucktransport * Zware laadklep * 9 ton draagvermogen als laadklep * 14 ton draagvermogen als oprijplaat * Curtainsideropbouw met schuifzeil en schuifdak * Achterportaal hydraulisch verbreedbaar * Hefdak * Zware sjorpunten * Mulit-X-rails voor ladingzekering * Opbouwlengte ca. 7.800 mm, opbouwhoge ca. 2.950 mm + hefdak * e.d. Overig: * Staat: Nieuw voertuig * Bijzonderheden: Dit voertuig is speciaal ontworpen voor langeafstandsvervoer en biedt een uitstekende combinatie van prestatie, comfort en efficiëntie. Dankzij de uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen is de MAN TGX bij uitstek geschikt voor veeleisende taken en verhoogt hij de veiligheid op ieder traject. Contact: Neem gerust contact op voor vragen of het maken van een bezichtigingsafspraak!

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 20 kW (27,19 pk), soort overbrenging: hydrostaat, brandstoftype: elektrisch, kleur: blauw, totaalgewicht: 13.700 kg, leeggewicht: 13.700 kg, bedrijfsklaar gewicht: 13.700 kg, hefcapaciteit: 11.000 kg/m, hefhoogte: 10.000 mm, bandenmaten: Voor 315×70-15 | Achter 250×70-15, bandenconditie: 90 %, asconfiguratie: 4x2, aantal zitplaatsen: 1, eerste registratie: 02/2014, masttype: telescopisch, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 286 h, Uitrusting: UVV veiligheidskeuring, boordcomputer, cabine, hoofdbeschermer, hydraulica, kraan, laag geluidsniveau, verstelbare giek, === BELANGRIJKSTE SPECIFICATIES === Bouwjaar: 2014 Urenstand: 286 h Max. hefcapaciteit: 11.000 kg Totale gewicht: 13.700 kg Vermogen: 2 × 10 kW (80V elektrische motoren) Aandrijvingstype: Elektrisch (batterij 80V – 830Ah) Transmissie: Vooras via tandwielvertraging Stuurinrichting: Achterwielbesturing, hydraulisch met load-sensing systeem Hefmast / Giek: Hydraulisch uitschuifbare telescopische giek (2 delen) Max. giekhoek omhoog: +60° Max. giekhoek omlaag: −10° Rijsysteem: Elektrisch met elektronische snelheidsregeling (MOSFET type) Banden: Voor: 4 × 315×70-15 | Achter: 2 × 250×70-15 (non-marking) Remmen: Hydraulisch bediend, parkeerrem automatisch Hydraulisch systeem: Tandwielpomp, 22 MPa maximale druk CE-certificering: Ja (2006/42/CE – 2004/108/CE) Fedpsxn Sm Ajfx Adispb Land van herkomst: Italië === HIGHLIGHTS === Zorgvuldig geselecteerd uit betrouwbare bronnen met verifieerbare geschiedenis CE-certificering en volledige documentatie inbegrepen Klaar voor onmiddellijk transport en gebruik Volledige elektrische aandrijving – geen emissies Hydraulische telescopische giek met twee uitschuifdelen Non-marking banden, geschikt voor binnengebruik Hydraulische lier, gesloten cabine en werkverlichting inbegrepen === CONDITIE === Zeer goede staat – slechts 284 bedrijfsuren. Kraan volledig getest en klaar voor direct gebruik. Beschikbaar vanuit voorraad. === LOCATIE & LEVERING === Gelegen in Sittard, Nederland. Wereldwijde levering mogelijk. Prijs €89.999 (EXW / excl. btw). De JMG MC 110 is een krachtige elektrische industriële kraan met een hefvermogen van 11 ton en een telescopische giek van hoge sterkte. Dankzij de elektrische aandrijving, compacte afmetingen en non-marking banden is deze machine ideaal voor gebruik in productiehallen, magazijnen en onderhoudsomgevingen. De MC 110 combineert precisie, veiligheid en nul emissies — een betrouwbare oplossing voor binnenwerk. === LEVERING === Kraanbelading mogelijk op aanvraag voor een soepel transport bij verzending. Flexibele verzendopties afgestemd op uw bestemming en logistieke voorkeuren. Alle transporten worden professioneel afgehandeld door het logistieke team van Collé Rental & Sales.

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, kleur: wit, emissieklasse: Euro 6, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, airconditioning, compressor, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Top uitgeruste vrachtwagen te koop Hoogwerkertransporter met Dhollandia zware laadklep/oprijplaat 9 ton Direct beschikbaar! Voertuiggegevens: * Fabrikant: MAN Fpedsu Tzn Sspfx Adisb * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 pk (324 kW), 2.250 Nm koppel * Emissieklasse: Euro 6 * Transmissie: MAN TipMatic 12.26 DD (automaat) met diverse rijprogramma’s (Efficiency Plus, manoeuvreermodus) * Toegestane totaalgewicht: 26.000 kg * Max. treingewicht: 44.500 kg * Assen: 3, meesturende naloopas, liftas * Banden: Vooras Continental 355/50R22.5, achteras Michelin 315/60R22.5 Bestuurderscabine: * Model: Grote cabine GN Comfort: * Luchtgeveerde bestuurdersstoel met lendensteun, stoelverwarming en armleuningen * Passagiersstoel in lengte en rugleuning verstelbaar * Bed met lattenbodem en comfortmatras * Elektrisch glazen schuifdak * Multifunctioneel stuurwiel * Airconditioning (Climatronic) en extra waterverwarming (4 kW) * Binnenverlichting met leeslampjes en dimbare LED’s * Opbergvakken en lades * Koelkast, opklaptafel aan bijrijderszijde * Stopcontacten (12 V, 24 V, 230 V) en USB-aansluitingen Uitrusting & veiligheid: * Veiligheidsvoorzieningen: * Elektronisch stabiliteitssysteem (ESP) * Noodremassistent (EBA, niet uitschakelbaar) * Rijstrookassistent (LDW) * Dodehoek- & wisselassistent * Verlichting: * LED-koplampen, dagrijverlichting en mistlampen * Bochtverlichting en grootlichtassistent * LED-flitsers op het dak (geel), LED-werklampen en markeringslampen Technologie: * MAN Mediasysteem Navigation Professional met 12,3 inch-display * MAN SmartSelect-bedienelement met touchpad * Subwoofer-soundsysteem * Smartphone-integratie en online verkeersdiensten * Digitale aslastweergave en boordgereedschap * Tanks: 590 l dieseltank (rechts, aluminium) en 60 l AdBlue-tank (links, kunststof) * Luchtvering: Elektronisch geregeld met starthulp * Voertuigkleur: Zuiver wit (RAL 9010), chassis in grafietzwart (RAL 9011) Opbouw: Opbouw voor machine- en heftrucktransport * Zware laadklep * 9 ton hefvermogen als laadklep * 14 ton draagvermogen als oprijplaat * Curtainsider-opbouw met schuifzeilen en schuifdak * Achterportaal hydraulisch verbreedbaar * Hefdak * Zware sjorpunten * Mulit-X-rails voor ladingzekering * Opbouwlengte ca. 7.800 mm, opbouwhoogte ca. 2.950 mm + hefdak * enz. Overig: * Staat: Nieuw voertuig * Bijzonderheden: Dit voertuig is speciaal ontworpen voor langeafstandstransport en biedt een uitstekende combinatie van prestaties, comfort en efficiëntie. Dankzij het uitgebreide veiligheids- en assistentiesysteem is de MAN TGX perfect geschikt voor veeleisende taken en verhoogt hij de veiligheid op elke route. Contact: Neem gerust contact met ons op voor meer informatie of het maken van een afspraak voor bezichtiging!