Vrachtauto met open laadbak

VOLVO FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde

Toestand: nieuw, vermogen: 368 kW (500,34 pk), totaalgewicht: 32.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, navigatiesysteem, roetfilter, Volvo FH 500 8x2 Kraan F710 RA2.27 met Jib L426 en lier V20 - Nieuw model - Elektrohydraulisch gestuurde naloopas, enkelvoudige montage - FH slaapcabine - Wielbasis 5600 mm - Uitlaatgasemissies volgens Euro 6, niveau E Dedpfx Abswkbytexocn - Met SCR, roetfilter en uitlaatgasrecirculatie - Diesel motor 12,8 l, 510 pk/375 kW, 2.550 Nm - Motorrem Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Remvermogen 510 pk/375 kW (D13K) - Voldoet aan ADR-remvoorschriften - I-Shift AT2612F, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (rechtstreeks) Max. ingangs-koppel: 2.652 Nm - Hefbare as - Achteras RSS1370A, enkele overbrenging, 13 t aslast, techn. totaalgewicht 70 t - AA-banden 315/70R22.5 - Aandrijfas overbrenging 2,85 : 1 - Diesel-Brandstof-Stuurcomfortpakket - Airco met automatische temperatuurregeling en zonnesensor - Info & mediapakket met navigatie - Radio ontvangst: AM/FM - USB-aansluiting, 3-voudig - 8 luidsprekers - Instrumentenpaneel High: digitaal chauffeursinformatiedisplay, 12" met 4 weergaven - Tweede chauffeurs-informatiedisplay, 9" - Navigatiesysteem TOMTOM - AGM-accu’s, 2 x 210 Ah - Accu-indicatie op display (volt, ampère en status met waarschuwingsfunctie) - Hoofdschakelaar op chassis - 330 l aluminium brandstoftank rechts, D-vorm, 710 mm hoog, 830 mm lang - Brandstoftank, standaard bodemvrijheid - AdBlue-tank links, bruikbare inhoud 64 liter - Afsluitbare tankdop - Tankvulpunt met overstortbeveiliging - Uilaat naar achteren gericht - 2 opvouwbare wielkeggen, transportmontage - Positieverlichting achter en zijkant - Trailerbalk met D-waarde = 190 kN voor G-150/G-260 boorpatroon - Trailerbalk tot einde chassis 85 mm - Chassislengte achter 4.395 mm, gemeten vanaf (1e) aangedreven as - Trailerkoppeling Rockinger 400 G-150 (D-waarde/max. trekgewicht letten!) - Elektr. aansluiting voor oplegger/aanhanger, 15-polig - Trailer-/opleggerkoppeling Duomatic - Aansluitingen centraal - Statische trailerrem (actief tot 7 km/u) - Achterbumper bescherming, aluminium, vast, dun - 4x VA-banden 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolweerstandsklasse: C, stuur-as - 4x AA-banden 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rolweerstandsklasse: C, aangedreven as - 2x NLA-banden 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolweerstandsklasse: C, naloopas - Elektrische ontluchtingspomp - Transmissie/I-Shift-bediening via paneel aan bestuurdersstoel - I-Shift rijmodi: standaard, performance en economy - Autoreturn naar economy-modus - Geen manuele ingreep in automatische modus, zonder kickdown - Cruise control - Versnellingsbakoliekoeler, basis, water/olie - Luchtcompressor 2-cilinder, 1.100 l/min, voor voertuigen/combinaties met verhoogde luchtbehoefte - Luchtinlaat vooraan met standaard luchtfilter - Dynamo 150A/4200W - Externe geluiden volgens ECE R51.03 Fase 2, met geluidsarm-certificaat en L-bord - Gesloten carterventilatie - Dubbel brandstoffilter op motor, groot voor slechte brandstofkwaliteit b.v. in Oost-Europa - Brandstoffilter met waterafscheider - PTO (middensnel, PTR-DM), transmissiezijde, aansluiting: 1 DIN achter voor pomp - PTO op versnellingsbak, vermogen max. 600 Nm - Dynamic uitrusting: stoelen in stof, yl (blauw/donkerblauw) met interieur in grijs stof - Chauffeursstoel comfort, luchtgeveerd, verwarmd, gordel in stoel - Bijrijdersstoel standaard, luchtgeveerd - Onderbed, klapbaar, 2000x815/740/660 mm (midden, boven, onder) met veiligheidsgordel - Standkachel cabine, 2 kW - Opbergruimte onder het bed - Koelbox met vriesvak 33 l onder bed - Make-up/scheerspiegel - Cabine-isolatie

Toestand: nieuw, vermogen: 368 kW (500,34 pk), totaalgewicht: 32.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, navigatiesysteem, roetfilter, Volvo FH 500 8x2 kraan F710 RA2.27 met jib L426 en lier V20 - Nieuw model - Elektrohydraulisch gestuurde naloopas, enkelvoudige montage - FH slaapcabine - Wielbasis 5600 mm - Uitlaatemissies volgens Euro 6 fase E, - met SCR, roetfilter en uitlaatgasrecirculatie - Diesel motor 12,8 l, 510 pk / 375 kW, 2.550 Nm - Volvo motorrem Engine Brake+ (VEB+) - Remvermogen 510 pk / 375 kW (D13K) - Voldoet aan ADR-remvoorschriften - I-Shift AT2612F, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (direct drive), max. ingaand koppel: 2.652 Nm - Hefbare as - Achteras RSS1370A, enkelvoudige reductie, 13 t aslast, technisch totaalgewicht 70 t - AA-banden 315/70R22.5 - Overbrengingsverhouding aandrijfas 2,85 : 1 - Diesel-brandstof - Comfortpakket voor chauffeurs - Airconditioning met automatische temperatuurregeling en zonnesensor - Info- en mediapakket met navigatie - Radio-ontvangst: AM/FM - 3x USB-aansluiting - 8 luidsprekers - High instrumenten: digitaal chauffeursdisplay, 12" met 4 weergaven - Tweede chauffeursdisplay, 9" scherm - TOMTOM navigatiesysteem - AGM-accu's, 2 x 210 Ah - Accu-indicator op display (Volt, Ampère en accustatus met waarschuwingsfunctie) - Hoofdschakelaar aan het chassis Dcsdpfxswkbyao Abxjn - 330 L aluminium tank rechts, D-vorm, 710 mm hoog, 830 mm lang - Brandstoftank, normale bodemvrijheid - AdBlue-tank links, bruikbare inhoud 64 liter - Afsluitbare tankdop - Tankvulmond met anti-overloopbeveiliging - Uitlaat naar achteren gericht - 2 opklapbare wielkeggen, gemonteerd voor transport - Markeringslichten achter en aan de zijkant - Trailerdwarsbalk met D-waarde = 190 kN voor G-150/G-260 boutpatroon - Trailerdwarsbalk tot frame-einde 85 mm - Framelengte achter 4395 mm, gemeten vanaf (eerste) aandrijfas - Aanhangkoppeling Rockinger 400 G-150 (let op D-waarde/max. aanhanglast!) - Elektrische aansluiting voor oplegger/aanhanger, 15-polig - Aanhanger-/opleggeraansluiting Duomatic - Middenaansluitingen voor aanhanger - Stationaire parkeerrem voor aanhanger (actief tot 7 km/u) - Achteronderrijbescherming, aluminium, vast, dun - 4x VA-banden 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolweerstandsklasse: C, stuurassen - 4x AA-banden 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rolweerstandsklasse: C, aandrijfassen - 2x NLA-banden 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolweerstandsklasse: C, naloopas - Elektrische ontluchtingspomp - Versnellingsbak-/I-Shift-bediening via bedieningsunit op de bestuurdersstoel - I-Shift rijmodi: Standaard, Performance en Economy - Autoreturn naar Economy-modus - Geen handmatige ingrepen in de automaatstand, zonder kickdown - Cruise control (snelheidsregelaar) - Versnellingsbakoliekoeler, basis, water/olie - 2-cilinder luchtcompressor, 1100 l/min., voor voertuigen/combimaties met verhoogde luchtbehoefte - Luchtinlaat vooraan met normaal luchtfilter - Dynamo 150A/4200W - Externe geluidsnorm volgens ECE R51.03 fase 2, met gereduceerd geluidskeurmerk en L-bord - Gesloten carterventilatie - Dubbele brandstoffilter op motor, groot, voor slechte brandstofkwaliteit bijv. in Oost-Europa - Brandstoffilter met waterafscheider - PTO (middensnel PTR-DM), versnellingsbakzijde, aansluiting: 1 DIN achteraan voor pomp - PTO op de versnellingsbak, max. vermogen 600 Nm - Uitvoering Dynamic: stoelen in stof, yl (blauw/donkerblauw), interieur in grijs stof - Comfort bestuurdersstoel, luchtgeveerd, verwarmd, gordel in stoel - Passagiersstoel standaard, luchtgeveerd - Onderbed, opklapbaar, 2000x815/740/660 mm (midden, boven, onder) met veiligheidsnet - Standkachel cabine,