Werkplatform oplegger

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

U vindt ons volledige actuele voertuigenaanbod met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website.
Iodpfeyvnfaex Afwstd

Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag.

Laadvlak:
* Laadvlak van hardhouten vloer met aflopende achterkant ca. 1.000 mm x 8°
* 2 paar vastzetringen (LC 5.000 daN)
* 1 paar vastzetringen (LC 10.000 daN)
* 6 paar naar buiten klapbare vastzetringen (LC 5.000 daN)
* 2 paar naar buiten klapbare vastzetringen (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in buitenframe laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)

Stempels:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast)

Assen:
* BPW-assen, luchtgeveerd, schijfremmen (ca. 377 mm), hef-/laadfunctie (ET 120)
* Assengereedschap

Banden:
* Banden 435/50 R 19.5 – merk naar onze keuze
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig deze gegevens kunnen verzenden en tonen.

Remsysteem:
* Wabco-remsysteem conform EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker

Staalconstructie:
* Gemaakt van hoogsterkte fijnkorrelig staal met staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)

Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX op de frontplaat met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098

Lakwerk:
* Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalinstallatie; tweede stralingsbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Afwerking met 2 lagen 2K-aflak, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL 841GL
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS
* Holle ruimtes verzegeld met speciale was

Inclusief de volgende extra uitrustingen:
* Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst
* 4 stuks wielkeggen met houder
* 2-inch trekpen (kingpin)
* Laadvlak met sterke hardhouten vloer
* 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting
* Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* 9 paar rungsponningen voor insteekrongen, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak
* Een gegalvaniseerd stalen frontschot (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog
* Op de hoofdligger een ingelakte antislipzandlaag
* 1 INOX-gereedschapskist dwars onder het laadvlak, ca. 1.000 x 400 x 2.500 mm
* 6 paar WADER-containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20' container, 2x 20' container of 1x 40' container
* 3 paar rungsponninglijsten dwars gemonteerd in het laadvlak voor insteekrongen van ca. 100 x 50 mm
* Rek voor maximaal 9 paar insteekrongen, ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van het frontschot vastgeschroefd
* 2 INOX-gereedschapskisten onder het laadvlak links en rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm
* Houder voor aluminium oprijplaten, dwars onder het laadvlak, achter de assen
* 1 losse zwaailamp meegeleverd
* 2 paar ferry-ringen onder het...

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.