Dieplader oplegger

Faymonville STBZ3

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 10/2006, totale breedte: 2.850 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 285/70R19.5, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Centrale smering = Opmerkingen = Faymonville Jeep dolly D3 Bouwjaar 10-2006. 1 x hefbare as. 1 x as met wrijvingsbesturing / naloopbesturing. Luchtvering. Maximaal technisch gewicht: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Bouwjaar 10-2006. Zwaaias. Verwijderbare dissel. Verplaatsbaar platform. Uitschuifbaar laadvlak: 400 cm. Laadvlak: 650 + 400 cm. 50.000 kg disselcapaciteit. Maximaal technisch gewicht: 119.680 kg. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 285/70R19.5 Remmen: trommelremmen Vooras 1: dubbele banden; bandprofiel links binnen: 15%; bandprofiel links buiten: 60%; bandprofiel rechts binnen: 60%; bandprofiel rechts buiten: 60%; vering: luchtvering Vooras 2: dubbele banden; bandprofiel links binnen: 30%; bandprofiel links buiten: 30%; bandprofiel rechts binnen: 40%; bandprofiel rechts buiten: 60%; vering: luchtvering Vooras 3: dubbele banden; stuurbaar; bandprofiel links binnen: 30%; bandprofiel links buiten: 70%; bandprofiel rechts binnen: 60%; bandprofiel rechts buiten: 70%; vering: luchtvering Achteras 1: dubbele banden; stuurbaar; bandprofiel links binnen: 30%; bandprofiel links buiten: 60%; bandprofiel rechts binnen: 40%; bandprofiel rechts buiten: 70%; vering: hydraulische vering Achteras 2: dubbele banden; stuurbaar; bandprofiel links binnen: 50%; bandprofiel links buiten: 50%; bandprofiel rechts binnen: 30%; bandprofiel rechts buiten: 75%; vering: hydraulische vering Achteras 3: dubbele banden; stuurbaar; bandprofiel links binnen: 60%; bandprofiel links buiten: 60%; bandprofiel rechts binnen: 60%; bandprofiel rechts buiten: 60%; vering: hydraulische vering Achteras 4: dubbele banden; stuurbaar; bandprofiel links binnen: 60%; bandprofiel links buiten: 60%; bandprofiel rechts binnen: 40%; bandprofiel rechts buiten: 50%; vering: hydraulische vering Achteras 5: dubbele banden; stuurbaar; bandprofiel links binnen: 70%; bandprofiel links buiten: 70%; bandprofiel rechts binnen: 20%; bandprofiel rechts buiten: 70%; vering: hydraulische vering Kjdpfjxbng Ejx Ahtodu Gewichten Ledig gewicht: 36.600 kg Laadvermogen: 99.400 kg Maximaal toegestaan totaalgewicht: 136.000 kg Financiële informatie Prijs: op aanvraag Identificatie Type: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO, VOOR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Wij doen ons best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte teksten.

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 25.500 kg, totaalgewicht: 36.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/1998, laadruimte lengte: 13.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 450 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245.70 R 17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 1998, Uitrusting: ABS, Dieplader oplegger met uitschuifbare kuip, 3 assen waarvan de 2e en 3e gestuurd, luchtvering, ABS, bouwjaar 1998, kuip van 5,30 m met extra uitschuiflengte van 3,50 m, bodemhoogte 45 cm, afneembaar module boven de assen, afkoppelbare en verstelbare zwanenhals, kabelbediening voor de sturende assen, goede staat, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Kjdpfjwg E Rbsx Ahtjdu

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2005, kleur: overig, Bouwjaar: 2005, Leeggewicht: 3.750 kg Kdodpfeucxu Iex Ahtsu As 1: links 12 mm rechts 7 mm As 2: links 4 mm rechts 6 mm As 3: links 10 mm rechts 10 mm We hebben de mogelijkheid om aanhangers te stapelen!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 8.000 kg, maximaal laadgewicht: 30.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2005, laadruimte lengte: 13.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385.65 r 22.5, kleur: donkerrood, Bouwjaar: 2005, Uitrusting: ABS, Sem Tecnokar platformwagen met 5 hydraulisch kantelbare armen voor het transport van platen en panelen onder een hoek, 3 assen met schijfremmen waarvan de 3e gestuurd is, EBS, luchtvering, bouwjaar 2005, RVS opbergkisten, elektrische aansluitstekker voor bediening, verzonken sjorhaken, borgpennen voor platen, dealer: Interdrive Srl - Parma. Kdsdpfxst Twlne Ahtju

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 8.200 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385.65 r 22.5, kleur: zilver, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, zonder transport, nieuwe FAST schuine plaatoplegger direct uit voorraad leverbaar, onder voorbehoud van verkoop. 3-assige oplegger met schijfremmen, ROR-assen, eerste as liftbaar, derde as gestuurd, EBS. Uitvoering als vlakke laadvloer met rechterzijdige helling d.m.v. 4 hydraulische cilinders voor het transport van platen en panelen, thermisch verzinkt chassis, coilgoot voor het vervoer van spoelen, achterzijde uitschuifbaar met 2 extra meter, garantie. Leverancier: INTERDRIVE SRL, Parma. Kdjdet Er S Tepfx Ahteu

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtebreedte: 24.800 mm, totale lengte: 130 mm, totale breedte: 24.800 mm, kleur: wit, De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is een robuuste en veelzijdige oplegger, ontworpen voor het transporteren van grote, zware of onregelmatig gevormde ladingen. Met drie assen biedt deze trailer uitstekende stabiliteit en draagvermogen, wat essentieel is voor het vervoer van bouwmaterialen, machines, containers en andere zware ladingen. CIMC staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en betrouwbare producten, en de 3-axle Flatbed Semi-trailer is geen uitzondering. Specificaties: - Aantal assen: 3 assen voor extra stabiliteit en hogere draagcapaciteit. - Laadcapaciteit: Tot 60.000kg voor verschillende doeleindes. - Chassis: Gemaakt van hoogwaardig staal voor maximale sterkte en duurzaamheid. - Opbouw: Vlakke vloer zonder opstaande randen. - Ophangingssysteem: Mechanische of lucht geveerde ophangingssystemen voor een stabiele rit en betere belastingverdeling Kenmerken en voordelen: Kdjdpjy Rt R Dofx Ahtsu - De 3-axle configuratie zorgt voor een uitstekende verdeling van het gewicht en verhoogt de belastingcapaciteit. - Ideaal voor zware en omvangrijke ladingen zoals bouwmachines, containers, en industriële apparatuur. - Duurzame constructie: Het chassis is gemaakt van hoogwaardig staal, waardoor de trailer bestand is tegen zware omstandigheden van dagelijks gebruik. - De geavanceerde lastechnologie zorgt voor een stevige en betrouwbare constructie, wat de levensduur van de trailer aanzienlijk verlengt. Toepassingen: De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is ideaal voor diverse toepassingen zoals: - Bouwsector: Transport van zware bouwmaterialen, machines en apparatuur - Logistiek en distributie: Vervoer van containers, pallets, en onregelmatige ladingen - Olie- en gasindustrie: Transport van zware en omvangrijke apparatuur - Automobielindustrie: Vervoer van voertuigen en grote machines Afmetingen: L. 12500mm B. 2480mm H. 1200mm Gewicht 8.400kg+- 5% Deze CIMC 3-axle Flatbed Semi-trailer biedt een robuuste en flexibele oplossing voor bedrijven die behoefte hebben aan een veelzijdige en betrouwbare oplegger voor het transport van zware en onregelmatige ladingen. Door de uitstekende stabiliteit, duurzaamheid en de mogelijkheid om aan te passen aan specifieke ladingen, is deze trailer een waardevolle aanvulling voor elke vloot. Slechts voor export buiten de EU. = Meer informatie = Bouwjaar: 2024 Constructiejaar: 2024 Ledig gewicht: 8.400 kg Laadvermogen: 60.000 kg GVW: 68.400 kg

Toestand: gebruikt, Cryogene gastank-oplegger CRYOBASE gebruikt voor vloeibare zuurstof, stikstof en argon Inhoud: 24 m³ Eerste registratie: 29-09-2025 Pomp, debietmeter, verdamper, vacuümisolatie. Kdodpfxjznb Nye Ahtsu Nieuwe technische keuring (APK), vacuüm- en lektest. Wij hebben ook andere tank-opleggers voor LIN, LOX, LAR, LNG en CO2, argon, zuurstof, stikstof, koolstofdioxide, LNG, waterstof en methaan. Voor verdere vragen staan wij u graag telefonisch of per e-mail te woord.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2008, totale lengte: 12.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, wielbasis: 9.950 mm, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, = Overige opties en accessoires = - Luchtvering = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70 R 17.5 Merk assen: Gigant Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbelbanden; Bandenprofiel links binnen: 30%; Bandenprofiel links buiten: 30%; Bandenprofiel rechts binnen: 30%; Bandenprofiel rechts buiten: 30% Achteras 2: Dubbelbanden; Bandenprofiel links binnen: 30%; Bandenprofiel links buiten: 30%; Bandenprofiel rechts binnen: 30%; Bandenprofiel rechts buiten: 30% Achteras 3: Dubbelbanden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 30%; Bandenprofiel links buiten: 30%; Bandenprofiel rechts binnen: 30%; Bandenprofiel rechts buiten: 30% Gewichten Leeggewicht: 10.500 kg Laadvermogen: 34.500 kg Kdedeznbk Ropfx Ahtou Toelaatbaar totaal gewicht: 45.000 kg Functioneel Hoogte laadbak: 90 cm Staat Schade: geen Identificatie Kenteken: OJ-21-ZK

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.228 kg, maximaal laadgewicht: 29.772 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.350 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis kipper Fijngranige staal, gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Gebogen voorzijde "Gepatenteerd" 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Vrije zwenkradius naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie! 2 ondersteuningsblokken met houder Kodpfxszl Ez Us Ahtsdu Aluminium zijwaartse bescherming Onderrijbescherming, pneumatisch opklapbaar Halfschalen spatborden met antispatbescherming, alleen op de laatste as Trekhaak aan de achterkant (niet bij de Revolution) #Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen in off-road uitvoering "Assen/ophanging laseruitgelijnd", vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Balgmanometer 1e as, automatische hefas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en startondersteuning "Vuurverzinkt hefasmechanisme", 10 jaar garantie tegen doorroesten #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspaar rem met parkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Automatische kantelverlaging met afsluitventiel "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS Asbelastingdetectie via EBS-CAN-bus signaal #Wielen en banden 385/65 R22.5" #Elektrisch systeem 24 volt, meer-kamerlampen in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen aan de voorkant in LED 2 wit/rode omtrekverlichting aan de achterkant in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd aan de achterkant #Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de truck Hydraulische aansluiting met slang en HDK schroefaansluiting NW = 48 mm met kartelmoer #Bak Stalen ronde bak in "Stone Master Design" gemaakt van zeer slijtvast staal HB 400/450. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname Binnenkant voorzien van een opstap aan de voorwand Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Schoppen- en bezemhouder aan de buitenkant aan de voorwand "Membraan" - achterwand Achterwand als hydraulische achterklep met grote opening naar boven, ca. 2200 mm doorgangshoogte Afdekzeil voor achterklep Achterwand met rubberen afdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Fliegl S.T.E.P. - draaibaar platform aan de voorkant met inklapbare opstap voor zijdelingse toegang aan de linkerzijde, alleen in combinatie met "Flip Top schuifdak" "Flip Top schuifdak", automatische achterafsluiting als inklapbare stang. Dak wordt naar voren geschoven. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker, incl. losse stekker voor de trekker, bediening op de oplegger en via draadloze afstandsbediening Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel, voor het schuifdak, stekker aan de truck moet aanwezig zijn

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Kdjdpfx Ahjzlkgcjtju Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.