Dieplader oplegger

FAYMONVILLE TELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Goldhofer met een 25 cm hoog diepbed, 6,20 m lang en uitschuifbaar met 4,80 m tot in totaal 11 m diepbed. Verbreding tot 3 m mogelijk. Draadloze afstandsbediening voor de hydrauliek. Hydraulisch af te laten zakken tot op de grond. Wielen kunnen via afstandsbediening vanuit de vrachtwagen of door een begeleider met de hand worden gestuurd. Zeer goede staat. Beide achterassen zijn via afstandsbediening vanaf de vrachtwagen of extern bestuurbaar. Hierdoor is manoeuvreren in krappe ruimtes mogelijk. Voor hydraulisch tot op de grond neerlaatbaar, achterluchtvering, waardoor gemakkelijk zijdelings oprijden mogelijk is. Diepbed op drie meter te verbreden. Alles loopt soepel, altijd gesmeerd, eenvoudig met de hand te bedienen. Geen extra hydrauliek op de vrachtwagen nodig. Alleen 24 Volt, tankpomp alles onder de dieplader. 6,20 m diepbed en dan nog eens 4,80 m uitschuifbaar. Diepbedhoogte van 25 cm mogelijk. Oprijplaten zoals op de foto en kleine oprijplaten kunnen erbij geleverd worden. Verkoop in opdracht van klant. Fouten en wijzigingen voorbehouden. Kedjw Dbtaopfx Aftjll

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 18.700 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, totale lengte: 18.700 mm, totale breedte: 3.000 mm, totale hoogte: 350 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted (load index 146/146 F), kleur: rood, Bouwjaar: 2025, Details Trailer ID-Nummer: BO.0618 Fabrikant: Faymonville Type: MAX510 / F-S42-2GXX Bouwjaar: Nieuw Assen As-type: Pendelas Banden: 245 / 70 R17.5 Dubbel gemonteerd (draagvermogen 146/146 F) Ophanging: Hydraulische ophanging Sturing: Hydraulische besturing Capaciteit Totaal aslast: 24.000 kg (2x 12.000 kg) Koppelschotellast: 23.000 kg Maximum toelaatbaar gewicht (GVW): 47.000 kg Eigen gewicht: 13.211 kg Laadvermogen: 33.789 kg Afmetingen Lengte: 13.200 mm – 18.700 mm Zwanenhalslengte: 3.750 mm Laadvloerlengte: 6.850 mm Laadvloerverlenging: 5.500 mm Maximale laadvloerlengte: 6.850 mm + 5.500 mm = ca. 12.350 mm Laadbedbreedte: 2.550 mm / 3.000 mm Laadvloerhoogte: 350 mm Bodemvrijheid laadvloer: 150 mm Bogie-lengte: 2.600 mm Aanvullende informatie -NATO-stekker -Uittrekbare “super lage” vloer -Vastzetogen -Twistlocks voor 20’, 30’ en 40’ containers -Uitklapbare verbreders + laadplanken -Oprijplaten voor de laadvloer -Bedienbaar via kabel en radiografische afstandsbediening -Reservewiel + houder -Werkverlichting -Achterbumper met verlichting -Houder voor één zwaailicht -Koppelschotel 3,5″ gemonteerd, 2.0″ reserve -Houder voor markeringsborden en aansluiting -Hydro-elektrische pomp op de zwanenhals -Markeringsborden voor uitzonderlijk vervoer -Snelkoppelingen -Graafmachine uitsparing -Hydraulisch hefbare, neerlaatbare en afneembare zwanenhals = Verdere Informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2025 Toepassingen: Landbouw, bosbouw, bouw, drainage, fruitteelt, grondverzet, terreinbeheer, interne logistiek, akkerbouw, mijnbouw, afwatering, parkeerbeheer, recycling, reiniging, sloop, tuinbouw, veehouderij en wegenbouw. Asconfiguratie Bandmaat: 245 / 70 R17.5 Dubbel gemonteerd (draagvermogen 146/146 F) Ophanging: Hydraulische ophanging Achteras 1: Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd Achteras 2: Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd Gewichten Klsdpjxyihhsfx Aftol Leeggewicht: 13.211 kg Laadvermogen: 33.789 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 47.000 kg Functioneel Uitschuifbare opbouw: Ja Staat Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Meer informatie Neem contact op met Stefan Schaapveld voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.370 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: Laadvlak van hardhouten vloer met achterste afschuining ca. 1.000 mm x 8° 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Stempelpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Assen: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (ca. 377 mm), met hef-/laadfunctie (ET 120) Assengereedschap Banden: Bandenmaat 435/50 R 19.5 TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 De gegevensoverdracht naar de trekker gebeurt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen verzenden en tonen Remsysteem: Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalturbine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem HRM-metallisering van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming Eindlak met 2 lagen 2K-toplak, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL Achterzijde gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS Holle ruimten verzegeld met speciale was Geen metallic lak mogelijk Incl. de volgende extra uitrustingen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks stootblokken met houder 2 inch koningspen Gele reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant en achterzijde van de trailer Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde Laadvlak met sterke hardhouten vloer 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting Verzinkte uitklapbare steunpoten onder de afschuining van het laadvlak 9 paar bintgaten voor steekbinten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een verzinkte dwarsdragerhouder onder het laadvlak (ca. 2.400 x 640 x 165 mm) Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog Op de centrale ligger een ingelakte stroeflaag als antislipvoorziening 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20' container, 2x 20' containers of 1x 40' container 3 paar dwars geplaatste bintgleuflijsten in het laadvlak voor steekbinten ca. 100 x 50 mm Opbergruimte voor max. 9 paar steekbinten van ca. 100 x 50 mm aan de voorwand Kodpfsxq I Dvjx Aftoll