Aanhangwagen met dieplader & dekzeil

FLIEGL 3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030382, leeggewicht: 5.960 kg, maximaal laadgewicht: 29.040 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Zeilkleuren vrij te kiezen Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het invoegen van spanbandhaken. Let op! Om spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, dienen de borden geopend te zijn! 24 tons, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde. Zonder steunpoten, uitschuifbare ladder achteraan, wielkeggen met houder, palletbox voor 32 Euro-pallets. Laadhoogte wordt met ca. 15-20 mm verminderd. Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter, "Assen/chassis lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, zonder liftas Remsysteem Twee-leiding luchtdruksysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem. Twee verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding. EBS van Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die een correcte werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel. Voertuigstabiliteitssysteem, remvoeringslijtage-indicatie via EBS-CANbus-signaal voor weergave op het dashboard (vereist voorbereiding van de truck), aslastdetectie via EBS-CANbus, geen gecertificeerde weeginstallatie. TPMS-bandenspanningscontrolesysteem via Haldex/EBS, installatie in de truck vereist. Elektrisch 24 volt, LED-achterlichten met weerstand, gele zijmarkeringslampen in LED, nummerplaatverlichting in LED (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking). Twee witte positie-, twee wit/rode markeringslampen achter, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder kabel, extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting. Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik op langsdragers voor hoge puntbelasting, heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand / Hoekstaanders vooraan 2 stuks van 580 mm hoog, hoekstaanders in verzwaarde stalen uitvoering, losmechanisme voor zijzeil aan de voorwand, "Crash-Blocker" beneden binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middenstaanders: 2 paar verschuifbare schuifstaanders over de hele lengte, met 4-voudige insteekopeningen en onderaan lange insteektas; verschillende staanderposities mogelijk. Insteeklatten: 5 rijen aluminium V-profiel insteeklatten. Achterwand / Hoekstaanders achter Achterste hoekstaanders van staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met ronde buis en spanner. Achterportaaldeuren, 2 vleugels, elk met 2 interne draaistangsluitingen. Zeil: Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spansluitingen van roestvrij staal, enkelkleurig zeil volgens gewenste kleur. Dak: Schuifdak, achterzijde omhoog te klappen, schuifbaar van achter naar voor, L-dakbalk voor auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur wit, dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging tijdens beladen/lossen, Anti-Ice-systeem met centrale slang en automatische ontluchting via remlicht (niet in combinatie met van voren te openen schuifdak leverbaar), optimale regengoot achter, bovenaan het eindspant, boven de deuren. Bsdpfx Aey Tt Sysmvswn