Dieplader

Fliegl DTS 300 P mit Radmulde

Verdere informatie
Chassis
Stalen gelaste constructie.
Eerste paar wielluiken in het rijpad verzonken na het stalen platform, schuin oplopend voor het inrijden, onderzijde ca. 1400 mm lang en ca. 400 mm diep.
Frame in het hoofdliggergedeelte 400 mm hoger dan het wielluik.
Indien machines vervoerd worden waarvoor de totale hoogte gecontroleerd moet worden, verzoeken wij om het technische gegevensblad van de betreffende machinetypes met exacte gegevens (bij overschrijding van de maximale hoogte is dit op risico van de klant, vergunning verplicht), afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn inzetstukken in de wielluiken door de klant vereist.
Draaikrans met zware kogeldraaikrans, opbergkist verzonken in de voorbouw van de draaischamel.
Achtersteun klapbaar.
2 wielkeggen met houder.
Zijaanrijdbeveiliging aluminium.
Spatlappen achter over de volledige breedte.
Breedtevergroting uitschuifbaar tot 3.000 mm (niet in het afgeschuinde achterste deel).
(Spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm).
Opbergvak voor houten rijplanken centraal op het laadbed.
Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm.
Sjorogen dieplader:
3 paar sjorpunten aan de voorzijde in de vloer geïntegreerd, elk voor 10 ton, incl.
6 paar bindpunten verzonken aan boven- en zijkant in het buitenframe, elk voor 10 ton.
1 x bij het halsgedeelte.
De rest ertussen verdeeld op een maximale afstand van 1200 mm.
1 x bij het afgeschuinde achterdeel.
5 paar stakenkokers verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen).
Aankoppelinrichting aanhanger draaischamel.
Trekdissel met gekeurde 40 mm trek-oog.
Assen en vering:
SAF trommelremassen.
Assen/chassis laseruitgelijnd voor verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik.
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging.
Remsysteem:
Fgjdji Ri Ryopfx Ad Ijd
2-leiding persluchtremsysteem.
Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerrem (parkeerrem).
2 verwisselbare koppelingskoppen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de trekker.
ABS en ALB, met ABS-stekker voor, met verbindingskabel.
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
Wielen & Banden:
235/75R17,5 naar keuze van de fabrikant.
Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver.
Elektriciteit:
24 Volt, multichamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting.
2 witte markeringslichten aan de voorkant.
2 wit/rode buitenverlichting achterop.
2 x 7-polige verbindingszekere stekkers aan de voorzijde met verbindingskabel.
1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar).
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm.
Vloer:
Frontgedeelte stalen vloer, incl.
Daarna 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastbereik staal-/traanplaatlaag.
Achterverloop met 70 mm zachthouten vloer.
Dieplaadbed incl. afgeschuinde achterkant 8.200 mm.
Oprijrampen:
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar.
Met hout bekleed.
Met veerondersteuning.
Bedrijfsinstructies:
Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing nodig, alleen ondeelbare lading toegestaan!!!
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het maximaal toegestane gewicht, rekening houdend met de wettelijke as-/steun- en koppelschotellasten, niet altijd bereikt worden.
Toelatingsland / Kentekenplaten:
Toelatingsland: Duitsland i

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.