Dekzeil

Fliegl SDS 470 Jumbo für Staplertransporte

Nadere informatie
Chassis Jumbo dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie met nauwe dwarstraverse-afstanden en in versterkte uitvoering, laagbed buitenframeprofiel, geschikt voor het vervoer van bouwmachines tot 32.000 kg en met een maximale buitenbreedte van de machines van 2.550 mm, koppelschotel met verwisselbare 2-inch kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1.200 mm en 7°. Oprol-as van de oprijrampen boven gesloten met staal/tranenplaat.

In het diepbed bevindt zich een Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouders tot de sjorchampignons, niet in het wielgebied. Bij hefplatform is er een extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel, hefplatform hydraulisch omhoog te brengen met gesloten zeil! Bedienbaar aan rechterzijde + extra bediening via radiografische afstandsbediening (zelfde als voor ramps). Het hefplatform is in opgeheven toestand mechanisch vergrendelbaar (cilinder schuin gemonteerd voor goede bodemvrijheid, Fliegl standaard).

24 tons 2-traps steunwinde, bediening vanaf één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairuimte naar achteren ca. 1.950 mm.
Achtersteun inklapbaar
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijbescherming van aluminium
1/4 spatborden voor en achter elke as
Met spatbordkleppen achter elke as (anti-spray)
Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) van staal
Spatlap over de volledige breedte achteraan
4 roestvrijstalen opbergkisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste afsluitbare deur, 2x aan FR-links en 2x aan FR-rechts voor de 1e as

Hefplatform achter de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch op te tillen voor het rijden over de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven positie.

Zeilophanging bij het hefplatform aan extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel; hefplatform te heffen met gesloten zeil! Sjorchampignons ook bruikbaar in neerwaartse positie!

Sjorogen
Zwanenhals:
4 paar 5-tons sjorogen verzonken in het buitenframe
2 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken
Laagbed:
8 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
9 paar verzonken 5-tons in het buitenframe

Assen en vering
SAF trommelrem-assen
Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig handmatig.
Luchtvering met hef- en daalklep + auto-resetfunctie
Hef- en daalfunctie met snelontluchting
1e as automatische liftas incl. geforceerd neerlaten en starthulp, bediening: 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Aslift werkt onder aanbevolen rijhoogte; daarom geen garantie bij bandenschade.

Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
van toonaangevende fabrikanten
Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilvergekleurde afwerking

Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Gbjdpfxsi Riw As Aamsu
Veerdrukparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Aslastdetectie via EBS in de truck, zonder truck-installatie (geen geijkt weegsysteem)

Elektrisch
24 Volt, meerkamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor, in LED
2 wit/rode markeringslichten achter
1 zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar wa

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.