Werkplatform oplegger

Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 12.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Wiese 2-assige dieplader in telescoopuitvoering met Fassi-kraan F545RA.2.26 Mega Lowliner als dieplader. Chassis Gelaste constructie met dwarsliggers, volledig vervaardigd uit hoogwaardig staal Versterkte nekconstructie voor frontgemonteerde kraan Assen 2 BPW-assen met elk 10.000 kg draagvermogen met trommelremmen 17.5" ABS: 1 as gesensord Asafstand: 1.810 mm beide assen incl. gedwongen besturing Banden 8x type 235/75 R17,5 Velgen Aluminium velgen, 10-gaats, centreerboring, ET= 122 mm Verlichtingsinstallatie 24V verlichtingssysteem volgens EU-richtlijn 76/756/EEG e.v. met: 2x2 LED-drie-kamers-achterlichten 1x LED-achteruitrijlamp 1x LED-mistlamp LED-zijmarkeringslichten Spurthalelampen Kentekenverlichting 2x 7-polige aansluitingen + 1x 15-polige aansluiting volgens EU-norm Vloer Antislip multiplexvloer Stalen tranenplaat in het asgebied Ladingzekering Buitenframe met sjoroogprofiel D030 mm in de schuine zijde 2x12 sjorpunten 8.000 daN in het buitenframe 3x combi-pockets voor steekrongen 80x80 mm in het diepbed Accessoires 2x wielkeggen met houder Lsdpfsyihgyjx Alwehn Reservewielhouder met lier 2x opbergkist met lade (kettingopslag) etc. Kraan: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulische afstempeling Extra steunpoten 360° werkbereik ca. 100% voorwaarts De bijgevoegde afbeeldingen zijn voorbeeldfoto’s. Wij produceren kraanaanhangwagens in diverse uitvoeringen. Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking. Op aanvraag sturen wij u een offerte op basis van de gewenste uitrusting.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2020, kleur: rood, Uitrusting: ABS, Achteras 1: Dubbel luchtbanden Achteras 2: Dubbel luchtbanden; gestuurd Leeggewicht: 8.060 kg Laadvloerhoogte: 86 cm Uitschuifbare opbouw: Ja Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI DIEPLADER 2X SAF ASSEN 1X STUURAS (NASTURENDE AS) BANDENMAAT UITSCHUIFBAAR LAADPLATFORM AFMETING 680 CM + 420 CM UITBEDBAAR, TOTALE LENGTE LAADPLATFORM 1.100 CM BREEDTE VAN HET LAADPLATFORM 254 CM HOOGTE VAN HET LAADPLATFORM ± 86 CM ZWAANHALS LENGTE 330 CM HAAKOGEN, RONGPOTTEN, TWISTLOCKS VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS DIEPLADER IS BOUWJAAR 2016 MAAR NIEUW VERKOCHT IN 2020 Lhedpfx Aljx Upxxswjn WIJ SPREKEN DUITS WIJ SPREKEN SPAANS WE SPEAK ENGLISH

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 12.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Wiese 2-assige trap-oplegger plateau met Fassi F545 kraan Mega Lowliner Chassis Gelaste constructie met dwarsliggers, volledig vervaardigd uit hoogwaardig staal Zwanenhals hoogte: ca. 220 mm inclusief koppelingsplaat Compleet met alle benodigde chassisversterkingen en dwarsverbindingen Assen 2 BPW-assen elk met 10.000 kg draagvermogen, trommelremmen 17.5" ABS: 1 as gesensord Asafstand: 1.810 mm Banden 8 x type 235/75 R17,5 Velgen Aluminium velgen, 10-gaats, middengecentreerd, ET = 122 mm Verlichtingsinstallatie 24V verlichtingssysteem conform EU-richtlijn 76/756/EWG en volgende met: 2x2 driekamer LED-achterlichten 1x LED-achteruitrijlicht 1x LED-mistlamp LED-zijmarkeringslichten Rijstrookverlichting Kentekenplaatverlichting 2x 7-polige stekkers + 1x 15-polige stekker volgens EU-norm aangesloten Vloer Verzinkte roostervloer op het verlaagde gedeelte Stalen tranenplaat ter hoogte van de assen Ladingsbeveiliging Buitenframe met sjoroogprofiel D30 mm in de schuinte 2x12 sjorpunten van 8.000 daN in het buitenframe 3x combi-steekrongrij voor sjorrongs 80x80 mm in het verlaagde bed Accessoires 2x wielkeggen met houder Reservewielhouder met lier 2x opbergkist met lade (kettingenopslag) Oppervlaktebehandeling Staalconstructie: gestraald en in de grondverf gezet Kleurstelling Chassis/frame/bodemframe: eenkleurig in RAL 3020 (verkeersrood) Lodpfjt Izpysx Alwshn Asnaven: eenkleurig in RAL 3020 (verkeersrood) Assen: KTL-gecoat zwart Velgen: Aluminium Durabright Met Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydraulische steunpoten Extra steuntraverse 360° werkbereik Ca. 90% bereik aan de voorzijde Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1 Ljdpfjg Sk Tvox Alwjhn

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Lhsdjv D Abtopfx Alwon

Bouwjaar: 2010, Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Max. Materiaalbreedte: 1700mm, max. roldiameter: 800mm, diameter binnenhuls: 152mm, max. rolgewicht: 750kg, stapellengte: 250-2200mm, aangesloten vermogen: 12kVA, lengte: 8397mm, met tekeningen, schakelschema's, EG-verklaring van overeenstemming, gebruiksaanwijzing, risicobeoordeling, onderdelenlijsten. Ledpokkiwxsfx Alwohn

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u toegestaan Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm Uittrekbaar met ca.: ? Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving. Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°. Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3) Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%). Lakafwerking 6-laags: Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs. Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden. "Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², Ljdpfxeizu Nts Alwehn

Toestand: werkplaatsgereviseerd (gebruikt), Bouwjaar: 1999, Functionaliteit: volledig functioneel, BM5134 - Onder voorbehoud van tussenverkoop en bevestiging -> Bouwjaar 1999 (andere modellen beschikbaar) -> gereviseerd: NIEUW o.a. => luchtcilinder – luchtslangen – veiligheidslijsten -> middenformaat tot 75 x 105 cm -> met beschermende omkasting / veiligheidshek Deze Transomat is gebruikt voor het ontladen van een snel snijmachine – rechts geplaatst. De Polar Transomat stapelt zowel gesorteerde als ongesorteerde lagen automatisch op pallets, terwijl tegelijkertijd doorgesneden wordt. Hierdoor worden de productiekosten, afhankelijk van het snijprogramma, met 25 tot 70% verlaagd. Dankzij de gepatenteerde, beweegbare palletpunt bereikt de Polar Transomat een bijzonder hoge nauwkeurigheid van de stapelranden. Verhoging van de productiviteit: stapelen tijdens het snijden Lhodpfewh Rvrox Alwjn Verbetering van de kwaliteit: Vooral randnauwkeurige stapels kunnen direct en sneller verder verwerkt worden.

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2001, bedrijfsturen: 14.890 h, draagvermogen: 22.000 kg, hefhoogte: 3.800 mm, vrije hefhoogte: 150 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.710 mm, motorfabrikant: Scania, soort overbrenging: hydrostaat, bandenconditie: 85 %, totaalgewicht: 33.200 kg, totale lengte: 6.050 mm, totale breedte: 3.030 mm, kleur: geel, Zware heftruck SMV SL22-1200A Fabrikant: SMV Type heftruck: SMV SL22-1200A Bouwjaar: 2001 Bedrijfsuren: ca. 15.000 uur Masttype: Duplex Hefhoogte: 3.800 mm Bouwhoogte: 3.710 mm Vrije heffing: 150 mm Aandrijving: Diesel Motor: Scania Voertuigbreedte: 3.030 mm Lhsdpfx Ajy A Sgbjlwjn Voertuiglengte: 6.050 mm Totaalgewicht: 33.200 kg Nominaal draagvermogen: 22.000 kg bij LSP 1.200 mm Speciale uitrusting: volledig gesloten cabine, verwarming, airconditioning, STVZO-verlichting, zwaailicht, werklampen voor en achter, stoffen stoel, panoramaspiegel, onderhoud en FEM 4.004 keuring – NIEUW Voorzetapparatuur: side shift en vorkversteller Vorklengte: 2.400 mm

Toestand: gereviseerd (gebruikt), Tanks met een inhoud van 50.000 liter, Hoogte: 2,85 m Lengte: 8,5 m Ideaal als opslagtank voor water of als blustank. Ook drinkwatertanks zijn verkrijgbaar. De tanks zijn in zeer goede staat, lekdicht en zijn door ons gezandstraald. Buitenkant voorzien van een nieuwe, duurzame en corrosiebestendige coating van epoxyhars en polyurethaanlak. Ze zijn lekdicht en voldoen aan de brandveiligheidseisen. Wij bieden tanks aan met en zonder bodem. De prijs voor een tank zonder stalen bodem bedraagt 10.200 PLN, de prijs voor een tank met bodem bedraagt 11.200 PLN. De onbewerkte tank (onbehandeld en ongeschilderd) kost 5.600 PLN. Lhsdpfx Aljfngf Iowjn De tanks worden geleverd met een lekdichtheidscertificaat, een conformiteitsverklaring conform de brandveiligheidseisen (vereist voor de brandveiligheidskeuring) en een gebruiksaanwijzing en onderhoudshandleiding (op aanvraag verkrijgbaar). De opstelling van de aansluitingen kan door de klant worden bepaald. Een overstortput om de tankuitlaat af te dekken is verkrijgbaar voor 4.000 PLN per stuk (exclusief btw). Een vlotterventiel kost, afhankelijk van de grootte, €820 tot €1.500. De installatie is inbegrepen in de prijs. De geschatte fabricagetijd voor een tank bedraagt ongeveer 21–28 werkdagen. Betaling: 10% van het totale bedrag als aanbetaling, het resterende bedrag is verschuldigd bij levering, maar vóór het lossen van de tank. Wij bieden de mogelijkheid om de tank zelf naar de klant te transporteren.