Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader tweedehands te koop (43.142)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Hsdpfxow Dl Hwe Ab Tofl Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Hodpew Dl Hqjfx Ab Tefl Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, wielbasis: 10.160 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, 1 x hefas 3 x stuuras. Afstandsbediening voor het sturen. Hydraulische laadklep. Camera. = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70R17.5 Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbele banden; Bandenprofiel links binnen: 50%; Bandenprofiel links buiten: 50%; Bandenprofiel rechts binnen: 50%; Bandenprofiel rechts buiten: 50% Achteras 2: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 30%; Bandenprofiel links buiten: 30%; Bandenprofiel rechts binnen: 30%; Bandenprofiel rechts buiten: 30% Achteras 3: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 40%; Bandenprofiel links buiten: 40%; Bandenprofiel rechts binnen: 40%; Bandenprofiel rechts buiten: 40% Achteras 4: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 60%; Bandenprofiel links buiten: 60%; Bandenprofiel rechts binnen: 60%; Bandenprofiel rechts buiten: 60% Gewichten Ledig gewicht: 11.344 kg Laadvermogen: 54.656 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 66.000 kg Onderhoud APK (periodieke keuring): geldig tot 02.2027 Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Hfedpfxszcuxrs Ab Tsl Type nummer: N/A F-S44 / STUURAS - HEFAS = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Wij doen ons best om correcte informatie te verstrekken. Desalniettemin kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.410 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 08/2027, Uitrusting: ABS, Ons volledige voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWANENEK * Ontworpen in SNT-stijl om de laadruimtelengte te optimaliseren. * Lengte ca. 3.700 mm, achterkant met afschuining ca. 1.000 mm x 10°. Voor SZM: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4. * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog. * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stopcontacten. * 3 kW elektrische hydraulische pomp voor het bedienen van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. * Zonder installatie van de voedingsaansluitingen op de SZM. * Buitenste steunbalk van de zwaneneek met bevestigingsgaten voor schroefbare spanringen. * Het eerste gat bevindt zich ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna elke ca. 400 mm. * 2 paar inschroefbare spanringen inbegrepen (LC 5.000 daN). * 1 paar horizontale spanringen in het achterste gedeelte van de zwaneneek (LC 10.000 daN). * Boven de zwaneneek een ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding. * 2 inch koningspen. * Geleideplaat van de zwaneneek voor de zadelplaat, ca. 500 mm breed. * 1 paar ingelaste chassisbalken op de zwaneneek, voor afneembare chassisbalken van ca. 100 x 50 mm. LAADPLATFORM * In uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm met afschuining aan de achterkant ca. 500 mm x 10°. * Een verdieping in het laadplatform en in de afschuining, bedoeld voor de bevestiging van de graafbaksteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H). * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. * Mechanische zadelsteunen met 2-versnellingsbak en handbediening. JOST Module B. Hfjdpozz Ei Rsfx Ab Tsl * Statische testbelasting = ca. 50.000 kg. * Op het laadplatform een doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten bekleding (hierdoor wordt de wrijvingscoëfficiënt verhoogd). * 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met een groot dwarsdoorsnede. * 1 paar vast ingebouwde wielkasten voor de assen, open tot aan de dwarsbalk van de zwaneneek, ca. 700 x 410 mm (B x D). * Wielkasten met vierkante klimstroken van ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderkant. 1 paar vast ingebouwde wielkasten, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D), in het laadplatform tussen de 1e en 2e as. Wielkasten met vierkante klimstroken van ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderkant. * Aluminium afdekkingen voor de wielkasten voor de assen en tussen de 1e en 2e as, die ook als verbredingsplaten kunnen worden gebruikt (indien het voertuig is uitgerust met uitschuifbare verbredingen). * 1e as met starthulp. BPW-assen en ophanging * 1e en 2e as vast, 3e as naloopgestuurd. * 3e as met elektromagnetische achteruitvergrendeling via achteruitversnelling en handmatig te activeren. * Technische aslast: elk 12.000 kg. * Luchtvering met op- en neerwaartse klep. * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelbanden. Fabrikaat naar keuze. HYDRAULISCHE LAADKLEP * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Een paar tweedelige stalen kleppen. * Met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm. Hardhouten bekleding. * Hydraulisch opklapbare klepuntuiteinden. De kleppen zijn individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verplaatsen. * Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C465497. * In overeenstemming met Verordening 2021/535/EU hoeven de kleppen met een lengte van minder dan 300 mm in rijpositie niet te worden meegenomen in de voertuiglengte van 16.500 mm. * Hardhouten bek

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 50.400 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons volledige voertuigbestand, inclusief voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website. Hieronder een overzicht van de specificaties. Voor een complete lijst met opties kunt u contact met ons opnemen. ZWANEHALS Zwanehals in SNT-ontwerp voor optimale lengte van het laadplatform, lengte ca. 3.700 mm, aan de achterkant met een helling van ca. 1.000 mm x 10°. Geschikt voor SZM: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4. - Voorkant van staal, stekbaar, ca. 400 mm hoog. - 3 kW elektro-hydraulische unit voor de bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. - Op de zwanehals 1 paar stekbare ALU-zijwanden, ca. 400 mm hoog, in geanodiseerde uitvoering. Hodpfjtx Nwnox Ab Tjfl - Op de zwanehals een stekbare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, in geanodiseerde uitvoering. - 2-inch koningspin. - Bevestiging in het achterste deel van de zwanehals voor ALU-oprijrampen. - Ronde NATO-stekker op de aansluitrail aan de voorkant (Maeler & Kaege VG 96 917). LAADPLATFORM Laadplatform in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met een helling aan de achterkant, ca. 500 mm x 10°. Een verdieping in het laadplatform, die ook in de helling doorloopt, voor de bevestiging van de graafmachinearm, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H). Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities. De voedingsleidingen zijn beschermd weggelegd in de uitschuifbare steunbalken en passen zich automatisch aan de lengte van het laadplatform aan. - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. - BPW-assen en ophanging, 1e as vooras, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. - 1e as met elektro-magnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling en handmatig. - Technische asbelasting: 12.000 kg per as. - Luchtvering met hef- en daalventiel. - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, dubbel gemonteerd. Merk naar keuze. - Vergrendeling van het laadplatform met conisch gelaste borgprofielen, om de ca. 250 mm. - 1 tussentafel, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot dwarsdoorsnede. - Verbreeders (gegalvaniseerd), uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (zonder houten planken). - Wielkasten met vierkante klimstroken, ca. 15 x 15 mm voor de assen, doorlopend open tot aan de dwarsbalk van de zwanehals, ca. 700 x 410 mm (B x D). - Wielkasten met vierkante klimstroken, ca. 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D). - Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijrampen aan de rechterkant van het voertuig. - Achterwielbesturing, bedienbaar vanaf de voor- en achterkant via een kabelbediening, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de SZM. HYDRAULISCHE OPRIJRAMPEN DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Een paar tweedelige stalen oprijrampen met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm. Het oppervlak van het grootste deel van de oprijrampen is in twee delen verdeeld: - Stalen oppervlak met vierkante klimstroken, ca. 15 x 30 mm, om de ca. 200 mm aan de buitenkant en een rubberen oppervlak aan de binnenkant. - Hydraulisch opklapbare uiteinden van de oprijrampen, de oprijrampen kunnen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen worden verschoven. - Maximale belasting en oprijhoek volgens het technisch gegevensblad: C465501. - Rubberen bodem Super Grip ca. 25 mm en stalen bodem ca. 5 mm als extra versteviging op de helling van het laadplatform. REMSYSTEEM Reminstallatie van het merk WABCO EBS-E conform

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.500 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons volledige voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Overzicht van de uitrusting Volledige uitrusting op aanvraag ZWANENEK * Ontworpen in SNT-stijl om de lengte van het laadoppervlak te optimaliseren * Lengte ca. 3.700 mm, achterkant met een helling van ca. 1.000 mm x 6° voor SZM: 4 x 2 en 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. Op de zwanenehals en de achterste helling bevindt zich een roosterbedekking met een 5 mm dikke plaat als versteviging. * 2-inch König-trekop * Geleidingsplaat op de zwanenehals voor de zadelplaat, ca. 500 mm breed en rond. * NATO-stekker op de aansluitbalk aan de voorkant van de zwanenehals. * 1 paar aluminium opzetborden, ca. 400 mm hoog, in geëloxeerde uitvoering. * 1 LED-werklamp links en rechts aan de voorkant, bovenop gemonteerd. * Bediening via een aan/uit-schakelaar (bediening van de werklampen vanuit de SZM is in dit geval niet mogelijk). Hfsdpfxozzhfue Ab Tol LAADPLATFORM * Lengte ca. 9.600 mm, met een helling aan de achterkant van ca. 900 mm x 6° * Laadplatform hydraulisch omhoog en omlaag te brengen achter de zwanenehals, lengte ca. 3.000 mm * Belastbaar tot ca. 9.000 kg op het hefbed en het laadplatform, doorlopende roosterbedekking met een ca. 5 mm dikke plaat als extra versteviging, geschikt voor puntbelasting. BANDEN * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelbanden, naar keuze van de fabrikant. * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. ASSEN * BPW-assen en ophanging * 1e en 2e as vast * 3e as meelopend * 3e as met elektro-magnetische achteruitvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling en handmatig. * 1e as met startondersteuning * Technische asbelasting: 12.000 kg per as. LUCHTVERING * Met hef- en daalventiel. HYDRAULISCHE LAADPLATFORMEN * 1 paar tweedelige AXS-stalen laadplatforms met roosterbedekking, met een lengte van ca. 4.920 mm en een breedte van ca. 900 mm. * Hydraulisch opklapbare platformuiteinden, de platforms kunnen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen worden verschoven. * Knipperlichten aan de buitenkant van de platformuiteinden, met een schakelaar naast de bediening van de platforms. * Platformvergrendeling in rijpositie met behulp van een snelsluiting. * Gelakte zandcoating op het buitenframe van het platform en op het platformuiteinde. * Mechanische steunpoten aan de zijkant in de platforms, in de vorm van een leiding, ter ondersteuning bij het aanrijden van een laadplatform. * Bedieningsventielen voor de hydraulische platforms aan de rechterkant van het voertuig. REMSYSTEEM * Van het merk WABCO EBS-E, conform de EU-voorschriften. OPPERVLAKTEBEHANDELING * HRM-metaalisering van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen. LAKWERK * Oplegger karmijnrood (RAL 3002) * Velgen zilvergrijs, opzetborden aluminium naturel * Wielnaven naar asfabrikant, lampenkap reinwit (RAL 9010) UITRUSTING * Voorkant van staal, opzetbaar, ca. 1.600 mm hoog. * Inclusief aansluitbalk voor voedingsleidingen naar de SZM, ca. 1.000 mm van de onderkant van het buitenframeprofiel. * Mogelijkheid om spanbanden aan de binnenkant van de voorkant links en rechts te bevestigen. * Inclusief daaronder een aluminium bak links en rechts voor het opbergen van kettingen of spanbanden achter de voorkant, ca. 12 mm dik DELIGNIT-oppervlak geschroefd. * 2 paar schroefbare spanogen extra (LC 5.000 daN) * Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening. * Dra

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2022, totale lengte: 13.400 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, wielbasis: 10.160 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Centrale smering = Opmerkingen = Max Trailer F-S43-1AAF / UITSCHUIFBAAR Laadvloer 930 cm + 475 cm uitschuifbaar Oprijrampen Twistlocks Verbreeders Markering voor verbreeders Hfsdpfx Ajzyt Nieb Tel = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70R17.5 Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Vooras: Dubbele banden; bandenprofiel links binnen: 90%; bandenprofiel links buiten: 90%; bandenprofiel rechts binnen: 90%; bandenprofiel rechts buiten: 90% Middelste as: Dubbele banden; bandenprofiel links binnen: 40%; bandenprofiel links buiten: 40%; bandenprofiel rechts binnen: 40%; bandenprofiel rechts buiten: 40% Achteras: Dubbele banden; Stuurbaar; bandenprofiel links binnen: 60%; bandenprofiel links buiten: 60%; bandenprofiel rechts binnen: 60%; bandenprofiel rechts buiten: 60% Gewichten Leeggewicht: 9.850 kg Laadvermogen: 39.650 kg Maximaal toelaatbaar gewicht: 49.500 kg Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Typenummer: F-S43-1AAF / UITSCHUIFBAAR / WHEEL = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Wij doen ons best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte tekst.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1990, Aurepa aanhangwagens voor vloeibaar stikstof, vloeibaar zuurstof, vloeibaar argon, gas, cryogenics Hsdpfx Abjittfns Tofl Technische informatie: Werkdruk: 3 bar Pomp: ja Debietmeter: ja We maken graag een offerte voor je of voorzien je van meer informatie. Neem per e-mail contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1986, Cryolor gastankoplegger voor cryogene zuurstof, stikstof, argon, koolstofdioxide, LIN, LOX, LAR, CO₂ Fabrikant: Cryolor, Frankrijk Bouwjaar: 1986 Type: EFM 17000 Totale inhoud: 17.410 liter Leeggewicht: 10.050 kg Brutogewicht: 22.000 kg Hjdpswmmaksfx Ab Tjfl Werkdruk: 20 bar Testdruk: 27,32 bar Tankcode: R 27.3BN Isolatie: Vacuümgeïsoleerd De tank is geschikt voor het transport en de opslag van diepgekoelde vloeibare gassen zoals stikstof, zuurstof, argon of CO₂. Neem contact met ons op voor meer informatie of om een ​​bezichtiging in te plannen.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.500 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uitvoering selectie, volledige uitrusting op aanvraag. * Zwanenhals, lengte ca. 4.100 mm met middenligger * Laadvlak tweevoudig uitschuifbaar, lengte ca. 9.400 mm * BPW-assen en -ophanging * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbellucht * WABCO remsysteem, EBS-E * 3 kW elektro-hydraulische pompunit voor de bediening van de hydraulische functies, zonder installatie van de aansluitingen op de trekker * 4 paar rongkokers in het buitenframe van de zwanenhals verzonken, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 2'' koningspen * 8 paar rongkokers in het buitenframe van het laadvlak verzonken, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 afsluitbare INOX-gereedschapskist, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), gemonteerd links onder het laadvlak Hfedpfx Abjwvzg Rs Tel * Naloopsturing voor en achter, te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief as-uitlijncontrole, geen installatie in de trekker vereist * 2 aslastmanometers aan de linkerzijde gemonteerd * Voorwand van staal, ca. 1.600 mm hoog * 3 rongkokers dwars in de laadvloer gemonteerd, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 rongkoker dwars in de laadvloer van de zwanenhals gemonteerd, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 extra afsluitbare INOX-gereedschapskist onder het laadvlak * WADER containertaschen in het laadvlak voor het transport van: 2x 20' containers of 1x 40' container * Centrale vetsmeersysteem met 2 pompen, merk BEKAMAX * Volledige HRM-metaalisatie (High Resistance Metallisation)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.410 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting; volledige specificatie op aanvraag. ZWAANHALS: * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 10° * Geschikt voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulische aggregaat voor de bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Ca. 40 mm dikke hardhouten vloerbekleding op de zwaanhals * 2-inch kingpin * Geleiderplaat op de zwaanhals voor de schotelwagen, ca. 500 mm breed * Opname achterzijde zwaanhals voor ALU-aanrijdrampen * Ronde NATO-stekker aan de frontaansluitstrip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wielkeggen met houder voor de voorwand * 1 paar rongenplaatsen verzonken in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm (aan de binnenzijde van het chassis) UITRUSTING: Hedjy Auh Iopfx Ab Tsfl * Laadoppervlak lengte ca. 8.800 mm, uitschuifbaar ca. 4.100 mm, met afgeschuinde achterkant ca. 500 mm x 10° * Uitsparing in het laadoppervlak en in de schuine zijde voor het opnemen van een graafmachine-schepsteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities, voorzien van beschermde toevoerleidingen in de uitschuifbare dragers die zich automatisch aanpassen aan de lengte van het laadoppervlak * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as gestuurd * 3e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via de achteruitversnelling en handmatig in te schakelen * Technische aslast: elk 12.000 kg luchtvering met hef- en daalklep * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbel gemonteerd. Fabrikaat naar onze keuze * Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger. JOST Modul B – statische testlast ca. 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm dik op het laadvlak en onderbroken tussen de assen (voor verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * 1 tussenplatform, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot dwarsprofiel. Tussenplatform met verlaagd laadvlak en uitschuifbare ophanglijsten voor aluminium overbruggingselementen * Vergrendeling van het laadoppervlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen om de ca. 250 mm. Inclusief voorspanningsplaat * 1 paar sjorogen op het dwarsprofiel aan de voorzijde (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, uitklapbaar naar buiten (LC 10.000 daN) * 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, open tot aan het dwarsframe van de zwaanhals, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Wielkuipen met vierkante antislipstrips ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde (indien het voertuig voorzien is van uitschuifbare verbredingen) * 1 paar vaste wielkuipen ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D), in het laadoppervlak tussen de 1e en 2e as * Wielkuipen met vierkante antislipstrips ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen vóór de assen en tussen de 1e en 2e as, welke ook als verbredingsplanken kunnen worden gebruikt (indien het voertuig met uitschuifbare verbredingen is uitgerust) * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * 1 paar mechanische achtersteunpoten * 1e as voorzien van optrekhulp * Gelakte zandbakken

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Andere voertuigen en specificaties onder 'Uitrustingsoverzicht'. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWIJNENHALS: * Zwanenhals in SNT-design voor optimale laadoppervlakte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 * Stalen voorwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX bij de frontaansluitstrip met stekkers 24N, 24S en 15-polig * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van hydraulische functies (met uitzondering van hydraulische lieren) * Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen; eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna elke ca. 400 mm; 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorringen in het achterste gedeelte van de zwanenhals (LC 10.000 daN) * Op de zwanenhals 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals een afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer; boven de kingpin traanplaatvloer * 3,5" kingpin * Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stekker op de frontaansluitstrip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paar sjorringen met spanveer, hangend aan buitenliggers zwanenhals (LC 5.000 daN) LAADECK: * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, achterkant afgeschuind ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische grendelpen en versterkte vergrendelposities, leidingen beschermd in uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte aan * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitslot via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met lift- en daalventiel * 235/75 R17.5 3PMSF dubbellucht, merk naar keuze * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm dik op laadvloer, tussen assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingswaarde), langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * Vooraan op laadvloer: 1 verschuifbare tussenplaat ca. 300 mm breed, voor uitschuifbuis met groot profiel, met traanplaat; voor- en achteraan langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar sjorringen op de dwarsbalk vooraan (LC 10.000 daN) * 7 paar verzonken sjorringen in het buitenframe, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * Uitschuifbare verbredingen (verzinkt) ca. 230 mm per zijde (zonder houten planken) * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloop vanaf voor- en achterzijde via kabelafstandsbediening, met sporingcontrole van assen, zonder installatie in trekkende eenheid * TPMS bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd * Laadplatform vergrendeling met conisch opgelaste borgprofielen elke 500 mm Hfjdpfxoxarmaj Ab Tsl * Vergrendelcontrole links en rechts aan de oplegger * Voor de tussenplaat, ca. 300 mm breed: een mechanische vergrendeling voor blokkering van de tussenplaat bij het uitschuiven * 5 paar draadblokken op uitschuifbare ligger voor montage van schroefbare ringen M20 (LC 5.000 daN) REMSYSTEEM

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad direct beschikbare en snel leverbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaktelengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6° - Voor trekkers: 4x2 en 6x2 - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S en 15-polig - 3 kW elektrohydraulische aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. Zonder installatie van de voedingsaansluitingen aan de trekker - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen. Het eerste gat op ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm. 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief (LC 5.000 daN) - Eén bevestigingsgat aan de bovenkant achter op de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog - 1 Paar inschroefbare sjorogen inclusief (LC 10.000 daN) - 3 paar verzonken sjorogen aan de binnenzijde van de buitenligger van de zwanenhals (LC 5.000 daN) - 3 paar verzonken sjorogen middenin de zwanenhals (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorogen achterin het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN) - Tralierooster-bekleding met 5 mm staalversterking op de zwanenhals en het afgeschuinde achterdeel - 2 inch koningspen - Ronde NATO-stekkerdoos op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiraalkabel voor de voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met stekker (NATO-NATO) - 1 paar afneembare aluminium zijborden op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering LAADVLOER: - Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6° - Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en verlaagbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - BPW assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloopgestuurd. 3e as met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbel lucht. Merk naar keuze, draagvermogen 143/141J (144/144F) - Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger - Doorlopende tralieroosterbekleding met ca. 5 mm stalen onderplaat als extra versteviging, geschikt voor puntbelasting: - op het hefbett - op de laadvloer - Gelakte antislip coating op de afdekkappen van de zwanenhals evenals in de overgangsgebieden tussen nek en hefbett, tussen hefbett en laadvloer, en tussen laadvloer en oprijplaten - 1 bevestigingsadapter voor reservewiel onder de laadvloer rechts voor de assen - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en van het hefbett voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - 11 paar verzonken sjorogen (liggende uitvoering) in het buitenframe van de laadvloer, naar buiten uitklapbaar (LC 10.000 daN): - 3 paar in het buitenframe van het hefbett - 8 paar in het buitenframe van de laadvloer - 11 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN): - 3 paar in het hefbett - 8 paar in het achterste deel van de laadvloer - Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig - 1 paar opklapbare mechanische achtersteunpoten met éénhandsbediening HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN: Hedpfx Ajyhkqujb Tofl - 1 paar tweedelige AXS stalen oprijplaten met een lengte van ca.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden Hsdpfjrgzv Nox Ab Tofl * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1992, ophanging: lucht, bandenmaten: 9.5R17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 1992, Zelfsturende as / as met naloopsturing. Hodpfoy N S Rmsx Ab Tofl Uitschuifbaar. Laadbaklengte: 930 cm x 253 cm Laadhoogte: 90 cm. Uitschuifbaar. = Aanvullende informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 9.5R17.5 Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbele banden; bandenprofiel links binnen: 30%; bandenprofiel links buiten: 30%; bandenprofiel rechts binnen: 30%; bandenprofiel rechts buiten: 30% Achteras 2: Dubbele banden; bandenprofiel links binnen: 30%; bandenprofiel links buiten: 30%; bandenprofiel rechts binnen: 30%; bandenprofiel rechts buiten: 30% Achteras 3: Dubbele banden; sturend; bandenprofiel links binnen: 30%; bandenprofiel links buiten: 30%; bandenprofiel rechts binnen: 30%; bandenprofiel rechts buiten: 30% Gewichten Ledig gewicht: 9.985 kg Laadvermogen: 35.015 kg Maximaal toegestaan totaalgewicht (MTT): 45.000 kg Onderhoud APK (periodieke keuring): geldig tot 11.2026 Identificatie Type: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desalniettemin kunnen aan de verstrekte teksten geen rechten worden ontleend.

Toestand: goed (gebruikt), eerste registratie: 03/2016, totale lengte: 15.450 mm, totale breedte: 2.740 mm, totale hoogte: 950 mm, wielbasis: 12.660 mm, kleur: grijs, Bouwjaar: 2016, Leeggewicht: 18.900 kg Laadvermogen: 78.100 kg Maximaal toegestaan gewicht: 97.000 kg Hoogte van het laadplatform: 95 cm Uitschuifbare opbouw: Ja Technische staat: goed Optische staat: goed FYMONVILLE MULTI-Z6L 6X SAF-assen 5X hydraulisch gestuurde assen Afstandsbediening Luchtvering Hfsdpfx Abjzxglhe Tol Elektro-hydraulisch pakket Bandenmaat 245/70 R17.5 Uitschuifbaar laadplatform Afmeting 1100 cm + 370 cm uitschuifbaar, totale lengte van het laadplatform 1470 cm Breedte van het laadplatform 274 cm + 2 x 25 cm, zijdelings uitschuifbaar, totale breedte van het laadplatform 320 cm Laadplatformhoogte 95 cm 2 hydraulische laadkleppen Haakogen en rongpotten LED-verlichting Grote gereedschapskist Centraal smeersysteem VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIJ SPREKEN DUITS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Toestand: nieuw, Uitschuifbare opbouw: Ja Hfsdpfx Aszw Ekgsb Tjl Neem contact op met Theo Lelie, , ), voor meer informatie.

Toestand: nieuw, Uitschuifbare bovenbouw: Ja Neem contact op met Theo Lelie voor meer informatie. Hfedpfx Aezl Timob Tol

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, Uitschuifbare bovenbouw: Ja Hodpfxszl Exae Ab Tjfl Neem contact op met Theo Lelie voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 73.540 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar, lengte ± 3.650 mm * 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar sjorringen op de zwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 paar sjorringen in het middendeel van de zwanenhals (LC 10.600 daN) * Voor trekker 6x4 of 8x4 2-assig Compact vooras-chassis: * Haakopname voor en achter, lengte ca. 2.200 mm * Chassisbreedte ca. 2.850 mm Graafmachinebrug: Telescopische graafmachinebrug met overrijdbare brughaken vóór en pen-lasscharnierkoppeling achter * Basisbreedte ca. 2.850 mm * Lengte ca. 6.650 mm * Draagbalkhoogte ca. 400 mm * Draagbalkbreedte ca. 1.350 mm * Laadhoogte ca. 550 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm 4-assig achterchassis: * Mechanische pen-lasscharnierkoppeling voor montage van een dieplader aan de voorkant * Achtersluittraverse, chassisbreedte ca. 2.850 mm * Chassislengte ca. 5.480 mm Hodpfx Asxbmpljb Tjfl Pendelassen, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u) * Hydraulisch asbalanssysteem Banden: * Vooras-chassis: * 8 x volgens keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5 * Banden achteras-chassis: * 16 x volgens keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5 * Laadindex 150/148J Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een werpradinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Afgelakt met 2 lagen 2-componenten lak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood, conform RAL-systeem 841GL Inclusief de volgende accessoires * Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Insteekbare ALU-opzetschotten en achterwand op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering * 3.5 inch koningspen * Vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met flowregelaar (20 l/min) * Galg voor ophanging van de leidingen, brandstoftank van de trekker moet min. 80 l omvatten * Met MAX Trailer koppelingen, overige koppelingen door klant af fabriek te leveren * BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met universeel vet NLGI-2 * Gereedschapsset Art.nr. 612452 * Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals * Vooras-chassis met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier * BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assig chassis met universeel vet NLGI-2 * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het vooras-chassis voor de waarschuwingsborden * Schroefmogelijkheid (ø ca. 40 mm) elke ca. 500 mm aan de buitenzijde van de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor sjorringen (LC 16.000 daN) * Inklapbare verbredingen met stalen mat, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm * BEKA-MAX centrale smering voor een 4-assig chassis met universeel vet NLGI-2 * Stopcontact op het achterchassis voor de kabelafstandsbediening van de naloopasbesturing * Achteras-chassis met kuip * Twee gereedschapskisten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals links en rechts * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu * Draadloze afstandsbediening: * Bediening van de powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor * Bediening van de naloopasbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening * per kant één LED-werklamp links en re

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 11/1999, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 50 %, kleur: groen, Bouwjaar: 1999, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 68574 Faymonville, Platformwagen * Bouwjaar: 1999 * Luchtvering * Stuur-as * Gedwongen gestuurd * Luchtaansluiting koppeling (rood + geel) * Aansluitplug 2x7-polig * Heffen en dalen installatie * Uittrekbaar - telescooptrailer * Vering: Lucht * Totaalgewicht: 48.000 kg * Ledig gewicht: 14.100 kg * Laadvermogen: 33.900 kg * Toelaatbaar totaalgewicht: 48.000 kg * Assenfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 2e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaten: 235/75 R17,5 * FABRICANT: ES-GE * Uittrekfunctie defect * Stuurassen buiten bedrijf * Rollend Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder andere: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen Hsdpfxjyib Ahe Ab Tofl * Aanvragen van alle (export) documenten * Bestellen van export-/douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk etc. * Professioneel laden / ladingzekering * TÜV-keuring, kentekenservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons gekwalificeerd personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 6.000 kg, eerste registratie: 01/2012, totale lengte: 7.000 mm, totale breedte: 2.300 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65, wielbasis: 4.000 mm, Bouwjaar: 2012, = Overige opties en accessoires = - Achterdeuren Hfjdpfx Asz Avbmsb Tol = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 205/65 Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering Achteras: dubbele banden; max. aslast: 6000 kg; bandenprofiel links binnen: 80%; bandenprofiel links buiten: 80%; bandenprofiel rechts binnen: 80%; bandenprofiel rechts buiten: 80% Gewichten Ledig gewicht: 2.140 kg Laadvermogen: 5.360 kg Max. toegestaan totaalgewicht: 7.500 kg Onderhoud APK (periodieke keuring): geldig tot 11.2026 Identificatie Kenteken: OL-29-NR Productveiligheid Fabrikant: RG Waalwijk, Havenweg 15, 5145NJ WAALWIJK, NL, robert.

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtebreedte: 24.800 mm, totale lengte: 130 mm, totale breedte: 24.800 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2024, = Aanvullende opties en accessoires = - Bladvering = Bijzonderheden = De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is een robuuste en veelzijdige oplegger, ontworpen voor het transporteren van grote, zware of onregelmatig gevormde ladingen. Met drie assen biedt deze trailer uitstekende stabiliteit en draagvermogen, wat essentieel is voor het vervoer van bouwmaterialen, machines, containers en andere zware ladingen. CIMC staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en betrouwbare producten, en de 3-axle Flatbed Semi-trailer is geen uitzondering. Specificaties: - Aantal assen: 3 assen voor extra stabiliteit en hogere draagcapaciteit. - Laadcapaciteit: Tot 60.000kg voor verschillende doeleindes. - Chassis: Gemaakt van hoogwaardig staal voor maximale sterkte en duurzaamheid. - Opbouw: Vlakke vloer zonder opstaande randen. - Ophangingssysteem: Mechanische of lucht geveerde ophangingssystemen voor een stabiele rit en betere belastingverdeling Kenmerken en voordelen: Hoog draagvermogen: - De 3-axle configuratie zorgt voor een uitstekende verdeling van het gewicht en verhoogt de belastingcapaciteit. - Ideaal voor zware en omvangrijke ladingen zoals bouwmachines, containers, en industriële apparatuur. - Duurzame constructie: Het chassis is gemaakt van hoogwaardig staal, waardoor de trailer bestand is tegen zware omstandigheden van dagelijks gebruik. - De geavanceerde lastechnologie zorgt voor een stevige en betrouwbare constructie, wat de levensduur van de trailer aanzienlijk verlengt. Toepassingen: De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is ideaal voor diverse toepassingen zoals: - Bouwsector: Transport van zware bouwmaterialen, machines en apparatuur - Logistiek en distributie: Vervoer van containers, pallets, en onregelmatige ladingen - Olie- en gasindustrie: Transport van zware en omvangrijke apparatuur - Automobielindustrie: Vervoer van voertuigen en grote machines Afmetingen: L. 12500mm B. 2480mm H. 1200mm Hfjdpfx Abjy Rt R De Tjl Gewicht 8.400kg+- 5% Deze CIMC 3-axle Flatbed Semi-trailer biedt een robuuste en flexibele oplossing voor bedrijven die behoefte hebben aan een veelzijdige en betrouwbare oplegger voor het transport van zware en onregelmatige ladingen. Door de uitstekende stabiliteit, duurzaamheid en de mogelijkheid om aan te passen aan specifieke ladingen, is deze trailer een waardevolle aanvulling voor elke vloot. Slechts voor export buiten de EU. = Meer informatie = Bandenmaat: 315/80 R 22.52 Merk opbouw: CIMC ZJV9403JP Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: schadevrij = Meer informatie = Bouwjaar: 2024 Ledig gewicht: 8.400 kg Laadvermogen: 60.000 kg GVW: 68.400 kg

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 3.990 kg, eerste registratie: 04/2022, laadruimte lengte: 7.560 mm, laadruimtebreedte: 2.240 mm, laadruimtehoogte: 2.280 mm, wielbasis: 4.400 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: laadklep, Achteras: dubbele banden; Max. aslast: 3990 kg; Bandenprofiel links binnen: 80%; Bandenprofiel links buiten: 80%; Bandenprofiel rechts binnen: 80%; Bandenprofiel rechts buiten: 80% Leeggewicht: 1.880 kg Laadvermogen: 3.620 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 5.500 kg Laadklep: Dhollandia, 998 kg Hedpfxjzwpqws Ab Tsfl Kenteken: OT-46-GR 2x bevestigingsrails Rolstop Doorrijhoogte 222 cm Zijdeur

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901013883, leeggewicht: 8.840 kg, maximaal laadgewicht: 30.160 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, volgende keuring (TÜV): 05/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtehoogte: 2.890 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: blauw, 3 voertuigen onderweg Let op: de afbeeldingen zijn archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk in gebruik! #Chassis, zadel, transportbedrijf Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, zadelplaat met vervangbare 2" koningspen Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden 13 paar sjorogen extra in het buitenframe, elk 5 ton 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrij draaibare radius min. 2.220 mm Achterste, dwars geplaatste "Heavy Blocker 2.0" Palletstop in zware uitvoering, aan beide zijden geschroefd, ca. 15 - 20 mm hoog, met bevestigingsmogelijkheid voor spanbanden om de 380 mm Hefplateau naar de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch te verhogen voor overrijden op de zwanenhals Hydraulisch hefplateau, aangedreven door een eigen elektrische aggregaat, gemonteerd in een aluminiumkist met een deur van roestvrij staal aan de rechterkant (FR) 2 x 12 volt batterijen met houder en batterijbox, inclusief oplaadkabel van voor naar achter, met 7-polige oplaadstekker vooraan #Assen + vering "Assen/onderstel lasergemeten" – vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Achteras met naloopstuurinrichting, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht en extra blokkeerfunctie op het voertuig via een knop Luchtvering met hef- en daalventiel + automatische resetfunctie Max. oprijhoogte / laadhoogte achteraan bij uitgeheven luchtvering ca. 1.050 mm #Wielen en banden 235 / 75 R 17,5", stalen velgen in dubbele opstelling #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Veerspeicher parkeerrem Voertuig - stabiliteitssysteem Hsdpez Ahxdefx Ab Tofl Trailer Infocenter, voor het weergeven van voertuiggegevens zoals aslast en kilometerteller Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via het display in de cabine 2 onverwarbare koppelkoppen vooraan EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via het display in het trekkende voertuig, via EBS #Elektrische installatie 24 volt, meer-kamerverlichting in LED, knipperende zijverlichting 2 witte positielampen vooraan in LED 2 wit/rode zijmarkeerlampen achteraan in LED 2 extra LED-werklampen, achteraan LED-werklampen aan de zijkant, aan beide zijden 2 x 7-polige en 1 x 15-polige onverwarbare stekkers vooraan #Voorwand / hoekprofielen vooraan Voorwand aan de binnenkant extra tot ca. 2500 mm hoogte, bekleed met zeefdrukplaat ca. 30 mm dik #Middenprofielen 3 paar schuifprofielen over de gehele lengte verschuifbaar, met 4 opnamepunten en onderaan met een lange opname 3 paar profielposities #Opname latten 5 rijen houten opname latten 4 paar variabele stalen latten, in combinatie met variabele balken voor voor- en achterwaartse ladingzekering, dan vervalt de opname lat in het gebied van de stalen latten, achteraan in het diepliggende gedeelte 4 variabele balken, alleen in combinatie met variabele stalen latten, voor voor- en achterwaartse ladingzekering #Dak Fliegl-snel-afdekzeil Schuifafdekzeil, achterste lift omhoog klapbaar, met afdekzeil van achter naar voren schuifbaar, L-dakbalk voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm EcoLift - hefdak ca. 380 mm op te tillen, aan beide zijden, met ondersteuning door gasdrukdempers #Toelatingsland/ Borden Met Dekra-keuring en certificaat (volgens §13 EG - FGV) Fliegl-fabrikantcertificaat voor de sterkte van het opbouw volgens EN 12642 XL Fliegl-fabrikantcertificaat voo