Kalmar Dcg 150-12 tweedehands te koop (31.974)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2013, bedrijfsturen: 17.204 h, draagvermogen: 15.000 kg, hefhoogte: 3.530 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.420 mm, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 1.600 mm, leeggewicht: 18.400 kg, totale lengte: 5.055 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.550 mm, Diesel vorkheftruck Lastzwaartepunt: 600 Vorkeulbreedte: 200 mm Vorkeuldikte: 80 mm Masttype: Standaard Gbodpfx Ajz Ev Tlef Eou Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden, type: Superelastiek Voorbanden, maat: 12.00-20 Achterbanden, type: Superelastiek Achterbanden, maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog ongeveer 200 zware vorkheftrucks, compacte vorkheftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Gdańsk. Bezoek onze website: sago-online. Lease-aankoop en financiering onder gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte machine graag in, ook zonder dat u een voertuig bij ons afneemt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG 150-6. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats voor vorkheftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We bieden u ook graag de mogelijkheid om uw voertuig bij ons in consignatie te verkopen. Zijverschuiving, vorkversteller, Verwarming, volledige cabine, Camera

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 462 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 150 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.820 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 1200 Mast type: Standaard Technische staat: goed Type voorbanden: Superelastisch Conditie voorbanden: 80 - 100% Achterbanden Type: Superelastisch Achterbanden Toestand: 60 - 80% Gbedpfx Aowwxxtef Eeu Sideshift, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, verwarming, volledige cabine, airconditioning, CE-certificaat, joystick, LED,

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 4.550 mm, totale lengte: 7.260 mm, · Laadvermogen gestandaardiseerd (kg) 10.000 · Lastzwaartepuntafstand (mm) 1200 · Zithoogte, EGO-cabine (mm) 1770 · Lastafstand (mm) 990 · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855-1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 4360-125 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 7945 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5-10 · Breedte over vorkblad, max. – min · Zijwaartse verplaatsing ± bij breedte over vorkblad (mm) 430-1500 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10.000 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 26.700 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 8.600 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 1.900 · Luchtdruk (Mpa) 0,9 Gsdpfx Afez Au T Io Esbu · Stuursysteem: type – hydraulische servobediening – stuurwiel · Type bedrijfsremsysteem - geremde wielen: oliegekoeld · Natte schijfremmen - aandrijfwielen · Type parkeerremsysteem - geremde wielen: Droge, veerbelaste schijfrem - aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 12,5 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume (l) 15 · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,50 · Hefsnelheid met nominale last (m/s) 0,35 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,40 · Daalsnelheid bij nominale belasting (m/s) 0,40 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (m/s) 29 · Rijsnelheid met nominale belasting (m/s) 28 · Klimvermogen, max. zonder last (%) >120 · Klimvermogen, max. met nominale belasting (%) 58 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 71 · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine OHG (dB(A)) ·83 · Geluidsniveau, buiten LwAZ (dB(A)) 107 · Motorfabrikant – typeaanduiding Cummins QSB6.7 (turbo-intercooler · Brandstof – Hoe de motor werkt Diesel – 4-takt · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm) 945-1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6-6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Fabrikant van versnellingsbakken – typeaanduiding ZF – 3WG171 · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit 3-3 · Type dynamo – vermogen (W) AC – 1960 · Startaccuspanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabrikant aandrijfas – type Kessler D81 – differentieel en naafreductie

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 25.000 kg Gedpfx Afsydmrme Eobu Neem contact op met het salesteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: B40402120, Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 5.056 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, motorfabrikant: Cummins, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.600 mm, draaicirkel (buiten): 5.175 mm, voorbandmaat: 12.00x20, achterbandmaat: 12.00x20, totale hoogte: 4.195 mm, Uitrusting: CE-markering, UVV veiligheidskeuring, airconditioning, cabine, gecentraliseerd smeersysteem, verlichting, B40402120 DCG160-12 Gbodpfx Afezucn Rs Eju

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 3.348 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 150 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.820 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 1200 Mast type: Standaard Technische staat: goed Type voorbanden: Superelastisch Conditie voorbanden: 80 - 100% Achterbanden Type: Superelastisch Achterbanden Toestand: 60 - 80% Sideshift, vorkversteller, Gjdpfxsvvpcne Af Esbu 3e ventiel, 4e ventiel, verwarming, volledige cabine, airconditioning, CE-certificaat, joystick, LED,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 17.718 h, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 3.220 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.250 mm, vorkenbordbreedte: 2.750 mm, vorklengte: 2.200 mm, leeggewicht: 16.500 kg, totale lengte: 4.600 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.750 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 600 mm Vorkbreedte: 200 mm Vorkdikte: 65 mm Masttype: standaard Conditie: Direct inzetbaar en volledig operationeel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: superelastisch Voorbanden maat: 12.00-20 Achterbanden type: superelastisch Achterbanden maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website – sago-online. Leasing en financiering onder gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw gebruikte machine in, ook zonder dat u bij ons een voertuig aanschaft. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG120-6. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciaalbouw van heftrucks vanaf 8 ton. Ook kunnen wij uw voertuig in consignatieverkoop aanbieden. Gbodpfx Ajz Ev Sujf Eou Zijverschuiver, vorkversteller, Vorkversteller openingsbereik: 575 / 2620 mm Verwarming, volledig gesloten cabine,

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.130 mm, vorklengte: 3.000 mm, totale lengte: 9.980 mm, · Lastzwaartepuntafstand: 1200 mm · Lastafstand, hart aandrijfas tot vork 1125 mm · Hartafstand 4750 mm · Asbelasting, frontbelasting 20500 kg · Asbelasting, achterbelasting 68800 kg · Asbelasting voorzijde zonder last 21000 kg · Aslast achter onbeladen 4800 kg · Spoorbreedte voor/achter 2540/2440 mm · Bandenspanning 1,0 MPa · Mastkanteling, α = voorwaarts / β = achterwaarts 5/10 graden · Zithoogte 2300 mm · Hoogte bij kantelen van de EGO-cabine / OHG 3800 mm · Breedte bij kantelen van de EGO cabine / OHG 3800 mm · Breedte over vorken, min./max · Sideshift ± met breedte over vorken 575 / 2000 mm · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen 10325 mm · Draaicirkel 6600 mm · Draaicirkel binnen 950 mm · Bedrijfsdruk voor hydrauliek 22,0 MPa · Hydraulische olietank, inhoud 330 l · Brandstoftank, inhoud 450 l · AdBlue-tank, inhoud 35 l · Prestaties ISO 3046 / bij toerental 185 / 2200 kW / tpm · Koppel ISO 3046 / bij toerental 1160 / 1200 Nm / tpm · Aantal cilinders / cilinderinhoud 6 / 7700 cm³ · Brandstofverbruik, normaal rijden 12-14 l/u · AdBlue-verbruik, normale rijstijl 3-5% van diesel · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type hydrodynamische powershift-transmissie · Aantal versnellingen vooruit/achteruit 3/3 · Generator, type / vermogen AC / 3080 W · Startaccu, spanning/capaciteit 2x12/145 V/Ah · Aandrijfas, fabrikant / type: AxleTech / differentieel en naaftransmissie Gbsdpszcratefx Af Esu · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,35 · Bij nominale belasting (m/s) 0,33 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,38 · Bij nominale belasting (m/s) 0,38 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (km/u) 24 / 24 · Bij nominale belasting (km/u) 23 / 23 · Klimvermogen, max. zonder last (%) 58 · Met nominale belasting (%) 28 · Klimvermogen bij 2 km/u zonder last (%) 39 · Met nominale belasting (%) 21 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 73 · Geluidsniveau, buiten LWA (dB(A)) 110

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 18.542 h, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 3.600 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.470 mm, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 1.600 mm, leeggewicht: 18.160 kg, totale lengte: 5.000 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.600 mm, Diesel heftruck Lastzwaartepunt: 1200 Vorke breedte: 350 mm Vorke dikte: 80 mm Masttype: Standaard Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden, type: Lucht Voorbanden, maat: 11.00-20 Achterbanden, type: Lucht Achterbanden, maat: 11.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijheftrucks op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website: sago-online. Lease-aankoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte voertuig graag in, ook zonder dat u bij ons een nieuw voertuig koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG100-12. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en maatwerk voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We plaatsen uw voertuig graag bij ons voor verkoop in consignatie. Zijverschuiving, vorkverstelapparaat Vorkverstelapparaat, openingsbereik: 705 / 2400 mm Verwarming, volledig gesloten cabine, airconditioning, Camera Gjdpfx Aez Ev Ayef Eebu

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 4.535 mm, totale lengte: 7.400 mm, · Laadvermogen gestandaardiseerd (kg) 10.000 · Lastzwaartepuntafstand (mm) 1200 · Zithoogte, EGO-cabine (mm) 1770 · Lastafstand (mm) 990 · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855-1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 4360-125 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 7945 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5-10 · Breedte over vorkblad, max. – min · Zijwaartse verplaatsing ± bij breedte over vorkblad (mm) 430-1500 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10.000 Gbedeztgdajpfx Af Eeu · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 26.700 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 8.600 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 1.900 · Luchtdruk (Mpa) 0,9 · Stuursysteem: type – hydraulische servobediening – stuurwiel · Type bedrijfsremsysteem - geremde wielen: oliegekoeld · Natte schijfremmen - aandrijfwielen · Type parkeerremsysteem - geremde wielen: Droge, veerbelaste schijfrem - aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 12,5 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume (l) 15 · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,50 · Hefsnelheid met nominale last (m/s) 0,35 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,40 · Daalsnelheid bij nominale belasting (m/s) 0,40 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (m/s) 29 · Rijsnelheid met nominale belasting (m/s) 28 · Klimvermogen, max. zonder last (%) >120 · Klimvermogen, max. met nominale belasting (%) 58 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 71 · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine OHG (dB(A)) ·83 · Geluidsniveau, buiten LwAZ (dB(A)) 107 · Motorfabrikant – typeaanduiding Cummins QSB6.7 (turbo-intercooler · Brandstof – Hoe de motor werkt Diesel – 4-takt · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm) 945-1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6-6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Fabrikant van versnellingsbakken – typeaanduiding ZF – 3WG171 · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit 3-3 · Type dynamo – vermogen (W) AC – 1960 · Startaccuspanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabrikant aandrijfas – type Kessler D81 – differentieel en naafreductie

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 152 h, draagvermogen: 25.000 kg, hefhoogte: 3.695 mm, vrije hefhoogte: 1.750 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.670 mm, vermogen: 185 kW (251,53 pk), vorkenbordbreedte: 3.000 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 37.300 kg, totale lengte: 6.150 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 3.050 mm, Diesel heftruck Lastzwaartepunt: 1200 Vorke breedte: 250 mm Vorke dikte: 110 mm ISO-klasse: Terminal West Masttype: Duplex Transmissie: Dana TE14000 Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden, type: Lucht Voorbanden, maat: 14.00-24 Achterbanden, type: Lucht Achterbanden, maat: 14.00-24 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in ons magazijn in Hamburg en Danzig. Bezoek onze homepage: sago-online. Lease-aankoop en financiering onder gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Wij kopen uw gebruikte voertuig graag in, ook zonder dat u een voertuig bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG250-12S. P.S.: Onze specialistische werkplaats voor heftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We plaatsen uw voertuig graag bij ons voor verkoop in consignatie. Zijschuiver, vorkversteller, Vorkendrager met centrale nivellering / Centre Levelling Werkverlichting achter, werkverlichting voor, verwarming, volledig afgesloten cabine, airconditioning, volledig vrij hefbereik, CE-certificaat, Centraal smeersysteem; 1 achteruitrijcamera op het dak met monitor in de cabine, 1 camera in de mast in combinatie met de achteruitrijcamera, bandenspanningsbewaking; motorverwarming 220 V; bestuurdersstoel Grammer Actimo XL met luchtvering, incl. stoelverwarming. Godpfez D Ni Dex Af Eebu

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2022, bedrijfsturen: 3.126 h, draagvermogen: 15.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, ladingzwaartepunt: 600 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.695 mm, motorfabrikant: Volvo, DGUV gecertificeerd tot: 08/2026, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.000 mm, vorkbreedte: 250 mm, dikte van de vork: 70 mm, draaicirkel (buiten): 4.180 mm, Type voorband: volrubberbanden (zwart), type achterband: volrubberbanden (zwart), totale hoogte: 2.920 mm, totale lengte: 4.725 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: CE-markering, airconditioning, cabine, verlichting, DCG150-6 Bouwjaar: 2022 Bedrijfsuren: 3.126 Stabau aanbouwdeel S11-ZVKGI 150-S met geïntegreerde hydraulische vorkverstelling Mesvorken 2.000 x 250 x 70 mm Gbodpfjx Upz Tsx Af Eju SE-banden 12.00 x 20

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. Gbedpfx Afjxr Rh To Eeu · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 20.809 h, draagvermogen: 25.000 kg, hefhoogte: 4.060 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.800 mm, vorkenbordbreedte: 3.050 mm, vorklengte: 2.340 mm, leeggewicht: 34.800 kg, totale lengte: 6.300 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 3.050 mm, Diesel heftruck Lastzwaartepunt: 1200 Vorke breedte: 250 mm Vorke dikte: 100 mm Masttype: Standaard Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Lucht Voorbanden maat: 14.00-24 Achterbanden type: Lucht Achterbanden maat: 14.00-24 Gbedpfxsz Ev T Es Af Eeu Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijheftrucks in ons magazijn in Hamburg en Danzig. Bezoek onze website – sago-online. Lease en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte heftruck graag in, ook zonder dat u een voertuig bij ons aanschaft. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG 250-12LB. P.S.: Onze speciale werkplaats voor heftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We plaatsen uw voertuig graag bij ons voor verkoop in consignatie. Zijschuiver, vorkversteller, Verwarming, volledig gesloten cabine, weegschaal.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: B40400483, Bouwjaar: 2018, bedrijfsturen: 8.889 h, draagvermogen: 17.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, motorfabrikant: Cummins, soort overbrenging: automatisch, totale hoogte: 3.695 mm, Uitrusting: CE-markering, UVV veiligheidskeuring, airconditioning, gecentraliseerd smeersysteem, stoelverwarming, verlichting, DCG160-12 met een draagvermogen van 17.000 kg. Gjdjzucv Uepfx Af Eobu

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 Gbjdpfxoygngwj Af Eju · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3452, Bouwjaar: 2015, draagvermogen: 15.000 kg, hefhoogte: 4.120 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.100 mm, totale breedte: 2.600 mm, bedrijfsklaar gewicht: 23.220 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG150-12 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: luchtband Wieltype – Stuurbaar wiel: luchtband Wielmaat – Aandrijfwiel: 12.00-20 Gbedpsyuiivofx Af Eeu Wielmaat – Stuurbaar wiel: 12.00-20

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 Gsdpsxvd Nxjfx Af Esbu · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 15.799 h, draagvermogen: 15.000 kg, hefhoogte: 3.070 mm, vrije hefhoogte: 1.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.200 mm, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, leeggewicht: 19.100 kg, totale lengte: 5.000 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.300 mm, Diesel heftruck Lastzwaartepunt: 600 mm Masttype: Duplex Conditie: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Superelastisch Gbedpfjxxnmmjx Af Eou Voorbanden maat: 12.00-20 Achterbanden type: Superelastisch Achterbanden maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar model hebben we nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze magazijnen in Hamburg en Gdańsk. Bezoek onze website - sago-online. Leasing en financiering onder aantrekkelijke voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Wij kopen uw gebruikte heftruck ook graag direct in, zelfs als u geen voertuig bij ons afneemt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG150-6. P.S.: Onze meesterwerkplaats voor heftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale ombouw vanaf 8 ton. We kunnen uw voertuig ook op consignatie voor verkoop aanbieden. Sideshift, vorkversteller, Verwarming, volledig gesloten cabine, volle vrije heffing, draaistoel

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: B40402121, Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 4.042 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, motorfabrikant: Cummins, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.600 mm, draaicirkel (buiten): 5.175 mm, voorbandmaat: 12.00 x 20, achterbandmaat: 12.00 x 20, totale hoogte: 4.195 mm, Uitrusting: CE-markering, UVV veiligheidskeuring, airconditioning, gecentraliseerd smeersysteem, verlichting, DCG160-12 Gbedezucqlepfx Af Eeu B40402121

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, bedrijfsturen: 17.396 h, hefhoogte: 5.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, vorklengte: 2.100 mm, Bouwjaar: 2007 Leeggewicht: 24.880 kg Laadvermogen: 16.000 kg Hoogte: 440 cm Aantal kleppen: 3 CE-keurmerk: ja Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Optische staat: gemiddeld = Extra opties en accessoires = - 3e klep - Gesloten cabine - Verwarming = Opmerkingen = = Extra opties en accessoires = - 4e klep - Dakluik Gjdpfxjz I A Sas Af Eobu = Verdere informatie = Motormerk: Volvo Aantal kleppen: 3 Neem contact op met Bas Sindorf, voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2002, bedrijfsturen: 5.719 h, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 16.000 kg Gbedpeznw Ekjfx Af Eou Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, bedrijfsturen: 26.552 h, hefhoogte: 4.970 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, vorklengte: 2.100 mm, Bouwjaar: 2007 Leeggewicht: 24.680 kg Hefcapaciteit: 16.000 kg Bouwhoogte: 416 cm Aantal kleppen: 3 = Verdere opties en accessoires = Gedpfxjz I A Tdo Af Esbu - 3e hydraulische leiding - Acculader - Gesloten cabine - Verwarming = Opmerkingen = = Verdere opties en accessoires = - 4e hydraulische leiding - Dakluik = Verdere informatie = Motormerk: Volvo Aantal kleppen: 3 Neem contact op met Bas Sindorf, voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 25.000 kg, hefhoogte: 3.100 mm, totale lengte: 8.880 mm, · Lastzwaartepuntafstand: 1200 mm · Lastafstand, hart aandrijfas tot vork: 1070 mm · Hartafstand: 4250 mm · Asbelasting, frontbelasting: 15500 kg · Asbelasting, achterbelasting 53800 kg · Asbelasting voorzijde zonder last 17400 kg · Aslast achter onbeladen 4100 kg · Spoorbreedte voor/achter 2200/2140 mm · Bandenspanning 1,0 MPa · Masthelling, α = voorwaarts / β = achterwaarts: 5/10° · Zithoogte 2150 mm · Hoogte bij kantelen van de EGO-cabine / OHG 3800 mm · Breedte bij het kantelen van de EGO-cabine / OHG 3700 mm · Breedte over vorken, min./max · Sideshift ± met breedte over vorken 557/1585 mm · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen 9550 mm · Draaicirkel 5875 mm · Draaicirkel binnen 550 mm · Bedrijfsdruk voor hydrauliek 22,0 MPa · Hydraulische olietank, inhoud 330l · Brandstoftank, inhoud 375l · AdBlue-tank, inhoud 35l · Motorbrandstoftype Diesel, 4-takt · Prestaties ISO 3046 / bij toerental 185/220 kW / tpm · Koppel ISO 3046 / bij toerental 1160/1200 Nm / tpm · Aantal cilinders / cilinderinhoud 6 / 7700 cm³ · Brandstofverbruik, normaal rijden 8-11 l/u · AdBlue-verbruik, normale rijstijl 3-5% van diesel · Typeaanduiding versnellingsbak van de fabrikant: Dana TE17000 · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type hydrodynamische powershift-transmissie · Aantal versnellingen vooruit/achteruit 3/3 · Generator, type/vermogen AC/3080 W · Startaccu, spanning / capaciteit 2x12 / 145 V/Ah · Aandrijfas, fabrikant / type Kessler D91 / differentieel en naaftransmissie · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,3 · Hefsnelheid bij nominale last (m/s) 0,32 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,38 · Daalsnelheid bij nominale belasting (m/s) 0,38 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder lading (km/u) 24/24 Gbsdeztganjpfx Af Eou · Rijsnelheid bij nominale belasting (km/u) 23/23 · Klimvermogen, max. zonder last (%) 60 · Stijgvermogen, met nominale belasting (%) 29 · Klimvermogen bij 2 km/u zonder last (%) 41 · Klimvermogen bij 2 km/u Met nominale last (%) 22 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 72 · Geluidsniveau, buiten LWA (dB(A)) 109

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: B20700136, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 17.060 h, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 4.000 mm, vermogen: 185 kW (251,53 pk), vorklengte: 3.250 mm, leeggewicht: 45.680 kg, aandrijftype: Diesel, Zwaarlast heftruck – diesel Chassisnummer: B20700136 Lastzwaartepunt: 1200 Vorkbreedte: 400 mm Vorkdikte: 110 mm Masttype: Standaard Versnellingsbak: SOH 340FTE17312-62 Staat: Gereviseerd, zonder garantie Technische staat: goed Voorbanden, type: Lucht Voorbanden, maat: 16.00-25 Voorbanden, staat: 40-60% Achterbanden, type: Lucht Achterbanden, maat: 16.00-25 Gbsdpfx Afjy T S Tcj Eou Achterbanden, staat: 40-60% Beschrijving: Naast dit MODEL hebben we nog ongeveer 150 zwaarlast heftrucks, containerheftrucks, reachstackers, vorkheftrucks en terminaltrekkers op voorraad in ons magazijn in Oldenburg. Bezoek onze website: hinrichs-Forklifts. Leasing, huurkoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte voertuig graag in, ook zonder dat u een voertuig bij ons afneemt. Bel Marco Levermann, ik adviseer u graag uitgebreid over dit MODEL. Onze gespecialiseerde heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in de reparatie en het onderhoud van grote machines vanaf 8 ton. We kunnen uw voertuig ook in consignatie verkopen. Draai-inrichting, zijverschuiver, vorkverstellingsinrichting, 360° draai-inrichting = 360° draaibare vorken, camera, smeersysteem = centraal smeersysteem. We kunnen de draai-inrichting vervangen door normale vorken = We kunnen de draai-inrichting vervangen door normale vorken. 3e ventiel, 4e ventiel, volledige cabine.