Schuster Futureline Vtm 350 tweedehands te koop (6.413)

Bouwjaar: 2017, Toestand: gebruikt, verwerking van zwakke massa Ledpsnwm R Njfx Aaqerk - uitsteeklengte van 1300 - 4500 mm - stamdiameter van 130 - 350 mm - 100 m3 / shift productie - totaal vermogen 230 kW

Toestand: gebruikt, Technische gegevens: Spoorbreedte: 350 mm Maximale maaihoogte: 200 mm Max. diameter zaagblad: 300 mm Traploos instelbare toevoer Automatisch smeersysteem Bescherming tegen smeergeld Lrjdpeichkcsfx Aaqok Afzuigmond: 2x220 mm Veiligheidsschakelaar Bovenste as motorvermogen: 55 kW Onderste as motorvermogen: 55 kW Stroomvoorziening: 380 V Motorsnelheid: 2800 rpm Fabrikant: A.Costa Totale afmetingen: Lengte: 2700 mm Breedte: 2220 mm Hoogte: 1650 mm

Toestand: goed (gebruikt), Breedte tunneldoorgang: 540 mm Hoogte tunnelrooster: 40 mm Hoeveelheid: 3 stuks Lrjdpfjhinmfsx Aaqjk Prijs/stuk

Toestand: nieuw, Dynamische balanceermachines met harde lagers van de 9D716 serie zijn oorspronkelijk ontworpen om te voldoen aan de behoeften van een breed scala aan klanten. Ze zijn ongetwijfeld de beste oplossing als u een breed scala aan rotortypes, gewichten en afmetingen moet balanceren. Dit heeft geleid tot hun gebruik in een groot aantal industrieën. Lrsdpen Hwqvjfx Aaqsk De machines hebben vele unieke technische oplossingen waarmee u complexe rotoren in de kortst mogelijke tijd kunt instellen en balanceren zonder dat de onbalansdetectie aan nauwkeurigheid verliest. HOOGTEPUNTEN VAN DE MACHINE - De speciaal ontworpen rollen maken gebruik van geavanceerde gepatenteerde Exact Barrel slijptechnologie en zijn gemonteerd op precisielagers. - Het monolithische ontwerp van de steunen en basis elimineert trillingsverliezen tijdens het balanceren door het aantal "oscillerende systeem" elementen te verminderen. - Hierdoor kunnen grote initiële onbalansen gemeten worden zonder de machine te vernielen en kan rotoronbalans direct op de machine gecorrigeerd worden. - De lage natuurlijke resonantiefrequentie van de steunen maakt het mogelijk de rotor te balanceren bij lage snelheden. - De breedte van de steunrollen en het rolblok maakt de installatie van rotoren met zeer korte rotorlagertappen mogelijk. Dankzij het modulaire ontwerp kunnen rotoren met ongebruikelijke configuraties worden gemonteerd met behulp van afstandsstukken of gereedschap. - De hoogte van het rollenblok is verstelbaar, waardoor rotoren met verschillende tapdiameters uitgebalanceerd kunnen worden en de rotor gecentreerd kan worden tijdens het instellen van de machine. - De unieke "Micro-Tuning" technologie elimineert de effecten van axiale slip tijdens het draaien. - De riemaandrijving heeft een gepatenteerd "lange slag"-ontwerp waardoor elke rotor met slechts twee aandrijfriemen kan draaien. - De frequentieomvormeraandrijving zorgt voor een soepele acceleratie en deceleratie van de elektromotor en een traploze snelheidsregeling van de rotor. OPTIES VOOR MACHINEONTWERP - Axiale aandrijving met cardanas. Kan een hoog koppel overbrengen van de elektromotor naar de rotor. Dit type aandrijving wordt gebruikt voor onderdelen met een hoge aerodynamische weerstand of speciale ontwerpkenmerken (bijv. vijzels). - Boormodule voor onbalanscorrectie van de rotor zonder deze uit de machine te halen. Gemakkelijk te gebruiken om de productiviteit van de bewerking te verhogen. - Verlengd machinebed. De basis van de machine kan gemaakt worden voor elke lengte rotor. In onze praktijk hebben we machines gehad voor rotoren van 12 meter lang. METEN EN CONTROLEREN - Wij maken balanceren eenvoudiger - het belangrijkste voordeel van onze balanceersystemen. - Het balanceerproces wordt in realtime weergegeven en het onbalansgedrag van de rotor wordt op het scherm gevolgd om het best mogelijke resultaat te bereiken. - De maximale gevoeligheid van de machine op elk moment van gebruik, het instellen en kalibreren van de machine wordt door de operator zelf uitgevoerd. - De machine is vrij van de invloed van externe trillingsfactoren op het meetresultaat en heeft een hoge mate van bescherming tegen diverse soorten interferentie. - Toonaangevende functionaliteit en nauwkeurigheid. SPECIFICATIES Gewichtsbereik van gebalanceerde rotoren 5 - 500 kg Maximale rotordiameter (boven de bedding) 1300 mm Diameter van rotorsteunvoeten 30 - 180 mm Afstand tussen de middelpunten van de rotorsteunvoeten 200 - 2000 mm Type ondersteuning Rollen Ove

Toestand: nieuw, GEOMET-2000 doorstroomtestbank voor het kalibreren van een turbo met variabel mondstuk zonder asrotatie. Deze debietbank kan de geometrie van vacuüm-, lucht- en elektronisch geregelde turboladers kalibreren. De apparatuur is aangepast aan de behoeften van werkplaatsen die turbo's van vrachtwagens en auto's repareren. Hij is ook ontworpen om te werken met turbo's van grote afmetingen of met niet-standaard turbochargerontwerpen; Flowbench GEOMET-2000 stelt een gewone werkplaats in staat om professionele turbinereparatieservice te bieden en zo meer klanten te winnen. HOOGTEPUNTEN Door de eindaanslagpositie van het luchtstroomregelmechanisme (variabele geometrie) aan te passen, wordt het "overblazen", dat schadelijk is voor de motor, geëlimineerd. Lrodpfxon E N E Eo Aaqjk Aanpassen van de lengte van de actuatorstang om de activeringstijd van het luchtstroomregelmechanisme aan te passen. De veerelasticiteit van de actuator evalueren voor een grondige diagnose van vacuüm- en pneumatische actuators. Het controleren van de werking van de N75-klep voor turbines met vacuümklep, die betrokken is bij de aansturing van de turbocompressor op het voertuig. Het tunen van elektronisch aangedreven turbo's gebeurt door aansluiting op een externe tester ATP-1000. Verticale positie van de turbolader en vrij werkgebied - comfortabel en efficiënt werken met alle typen turboladers. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Database met meer dan 6200 turboreferenties - Aanmaken van een testplan voor een nieuwe turbine van de fabrikant. - Alle metingen worden in realtime uitgevoerd. - Kalibratie van de testbank voordat het werk begint - Automatische atmosferische druk- en temperatuurcompensatie - N75 kleptestfunctie - Ingebouwde blowerpomp om een constante luchtstroom te creëren - Zelf ontwikkelde Turbo Test software. - Aanmaken en afdrukken van rapporten over het tuningsproces. - Snelle turbine-installatie dankzij magnetische adapters - Zelfdiagnose SPECIFICATIES Maximale productiviteit van de vacuümpomp 180 m3 Benodigde druk in het pneumatische systeem 0,6 - 0,8 MPa Stroomvoorziening 220V, 1Ph, 50Hz Opgenomen vermogen 1,5 kW Afmetingen 1190 х 520 х 1730 mm Gewicht 255 kg

Bouwjaar: 2025, Toestand: nieuw, GeoBoost-7000 Gecombineerde testbank voor kalibratie van turbocompressorgeometrie en prestatie-evaluatie. Staat voor statische en dynamische kalibratie en testen van turbocompressor. Het heeft een gecombineerd ontwerp met twee standen, waardoor de turbocompressor in twee modi kan worden getest - snelle statische kalibratie van turbocompressorgeometrie - Volledige dynamische diagnostiek in verschillende bedrijfsmodi Met GeoBoost-7000 kunt u professionele tests uitvoeren van de werking van de turbocompressor tijdens reparatie, afstelling of modernisering. De beschikbaarheid van twee werkzones van de machine, afhankelijk van de testmethode, helpt bij het uitvoeren van uitgebreide diagnostiek. HOOGTEPUNTEN • Simuleert realistische bedrijfsomstandigheden voor nauwkeurige turbocompressordiagnostiek en -afstelling. • Flexibel en veelzijdig om te werken met verschillende turbocompressormodellen. • Alle soorten turbocompressoren kunnen worden geïnstalleerd met behulp van de meegeleverde accessoires. • Olielektest met behulp van verwarmde olie en perslucht. • Testen van regelklep van turbocompressor N75. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Mogelijkheid om de extreme positie van de bladen van het luchtstroomregelmechanisme aan te passen. - De lengte van de steel aanpassen om het actuatiekoppel van het luchtstroomregelmechanisme aan te passen. - Real-world turbocharger-testen; - Real-time geometrie-afstemming; - Prestatietesten van actuatoren: vacuüm-, pneumatische en elektrische typen; - Diagnose van servo-aandrijvingen van elektrische actuatoren (optioneel); - Post-assemblagetesten van de turbocharger op olielekkage; - Beschikbaarheid van een vacuümpomp met hoge capaciteit om het vereiste vacuüm en de vereiste luchtstroom te creëren. - De turbine testen volgens het testplan van de fabrikant; - Turbocharger-prestaties berekenen; - Supercharger-inlaat en turbocharger-uitlaat boost versus stroming uitzetten; - De resulterende grafiek maken; - Testrapporten genereren en afdrukken. Lrjdpfx Aaevtn Hmoqok SPECIFICATIES Maximale rotorsnelheid 99.000 tpm Maximale luchtstroom van compressor 110 m³/min Maximale druk van compressor 900 mbar Maximale vacuüm gecreëerd door de vacuümpomp -800 mbar Stroomvoorziening 380 V, 3Ph, 50 Hz Vermogen 6 kW Afmetingen 1700 х 900 х 1500 mm Gewicht 400 kg

Toestand: nieuw, De ATP-1000 tester kan met succes worden gebruikt in bedrijven die zich bezighouden met de reparatie van turboladers en in autoreparatiediensten die een breed scala aan reparatiewerkzaamheden aanbieden om de oorzaak van turboladerstoringen vast te stellen. De tester is ook geschikt voor bedrijven die elektronische actuatoren leveren. De tester controleert de functionaliteit van de actuator als geheel en de afzonderlijke elementen zoals de positiesensor en servomotor. Door elk element afzonderlijk te diagnosticeren, kun je de toestand van de actuator van de turbolader nauwkeurig bepalen en een eventueel probleem detecteren. De ATP-1000 is eenvoudig te gebruiken en stelt je in staat om snel de conditie van de actuator en zijn onderdelen te controleren. Hierdoor is het een effectief instrument voor het controleren van de functionaliteit van actuators. HIGHLIGHTS Testen van elektronische actuators voor turboladers Programmeren (aanpassen) van SIEMENS elektronische actuators Testen van 12V DC motoren tot 2A Testen van boost solenoïden gebruikt in pneumatische systemen Testen van elektronische en pneumatische actuatorpositiesensoren Werkt met alle gangbare typen actuatoren en vergelijkbare werkingsprincipes. Communicatieprotocollen: PWM, CAN, ADC, SENT. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Beveiliging van het apparaat door stroom 2A gedurende 3 seconden - Automatische detectie van de polariteit van de DC-motor in de actuator - Tooltip voor kleurcodering van de kabel naar het geselecteerde actuatortype - Weergave van de metingen van de positiesensor in procenten - Weergave van extra parameters van HELLA programmeerbare actuators: firmwarenummer, geprogrammeerde hoekwaarde - Draagbare versie voor testen direct op het voertuig - USB-besturing van actuators, wanneer deze samenwerken met de software van GEOMET-2000 turbo flowbanken. Lsdpjn E S T Uefx Aaqjrk - Regelmatig bijwerken van de testerfirmware AANBIEDINGEN Set diagnosekabels voor aandrijvingen 12 st. Set diagnosekabels voor positiesensoren 6 st. Kabelset voor ongebruikelijke turbines 11 st. USB-kabel 1 st. Kabel AC/DC 12V, 4A voeding 1 st. !!!! Als je op zoek bent naar een elektronische actuatorprogrammer, vraag het me.

Toestand: nieuw, De TURBO-BOOST-TEST testbank voor turboladers maakt professionele kalibratie van turboladers en prestatie-evaluatie mogelijk. De testbank kan worden gebruikt bij het afstellen en verfijnen van turbines, bij de fabricage van hybride turbines, om veranderingen in turbineprestaties na afstelling te testen. Onze testbanken zijn geavanceerde systemen voor het tunen en testen van turboladers in dynamische modus. Ze bieden turboladertests onder bijna realistische bedrijfsomstandigheden, waardoor volledige procescontrole en detectie van potentiële problemen, inclusief olielekken, gegarandeerd is. HOOGTEPUNTEN - Complete afwerkingstests en tuning van autoturboladers voor motoren tot 3 liter - Dynamisch testen van turboladers - Installatie op de gebruikelijke bevestigingsoppervlakken - Inlopen en controleren op olielekkage - Tuning van elektronisch aangedreven turbo's gebeurt door aansluiting op een externe tester ATP-3000 - Installatie van turbo's van elk ontwerp BELANGRIJKSTE FUNCTIES - Database met meer dan 2000 turboreferenties - Berekenen van turboladerprestaties; - Grafiek supercharger vs. inlaat- en uitlaatdebiet; - De resulterende grafiek genereren; - Testen van actuatorprestaties: vacuüm, pneumatische en elektrische types; - Diagnose van servoaandrijvingen van elektrische actuatoren (optioneel); - Alle metingen worden in real-time uitgevoerd. - Kalibratie van de testbank voor aanvang van de werkzaamheden - N75 ventieltestfunctie - Ingebouwde blowerpomp om een constante luchtstroom te creëren - Zelf ontwikkelde Boost Test software. Lredettg S Ujpfx Aaqek - Aanmaken en afdrukken van rapporten over het tuningsproces. - Zelfdiagnose SPECIFICATIES Maximaal rotortoerental 99 000 tpm Maximaal luchtdebiet compressor 110 m³/min Maximale druk van compressor 900mbar Maximaal vacuüm gecreëerd door de vacuümpomp -800mbar Stroomvoorziening 380V, 3Ph, 50Hz Opgenomen vermogen 6 kW Afmetingen 1330 х 770 х 1440 mm Gewicht 265 kg

Toestand: nieuw, De POSEIDON-1000 reinigingsmachine is ontworpen voor het diagnosticeren, wassen en drogen van DPF-filters en katalysatoren van verschillende ontwerpen, die voldoen aan de EURO 5- en EURO 6-normen. De machine biedt een zachte en effectieve reiniging door middel van een wasmethode die uitstekende resultaten behaalt zonder de dure filters te beschadigen. De standaard werkt op basis van hydro-impact en turbulente vloeistofbeweging, waarbij speciale wasoplossingen en temperatuurregimes worden gebruikt voor een effectieve reiniging. Na de reiniging zijn de filtereigenschappen met 97% hersteld. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Testen van het filter voor het wassen om de mate van verstopping te beoordelen en na het wassen om de kwaliteit van de reiniging te controleren. - Geautomatiseerde wascyclus met de mogelijkheid om alle bedrijfsmodi te programmeren. Filterreiniging is hydrodynamisch, met hydraulische en pneumatische systemen die in specifieke modi werken om hydraulische impulsen te genereren voor de verwijdering van verontreinigingen. - Versneld drogen van het filter door middel van een krachtige heteluchtblazer, waardoor restvocht volledig uit het product wordt verwijderd. >> Hierdoor kan de hele reinigingscyclus in korte tijd worden voltooid, >> en krijgt de klant een schoon en droog filter terug, klaar om in het voertuig te worden gemonteerd. Ledpfspbv Hgjx Aaqjrk Perspectief met POSEIDON-1000 - De apparatuur en technologie maken een hoogwaardige reiniging mogelijk van DPF-deeltjesfilters van alle typen en merken auto's. - De meest functionele stand onder buitenlandse analogen, dankzij de hoge productiviteit. - Dankzij de geautomatiseerde bediening en controle van het reinigings- en droogproces van het filter kan de stand door één persoon worden bediend. - Minimale middelen en tijd nodig om je eigen service te openen voor het reinigen van roetfilters met onze apparatuur. - Maximale snelle terugverdientijd van de apparatuur als je een eigen reparatiedienst voor auto's hebt. UW VOORDELEN + Geautomatiseerd proces van DPF-filterreiniging met de mogelijkheid om alle bedrijfsmodi van de machine te programmeren, geeft je de mogelijkheid om de wasmodus onafhankelijk aan te passen om de efficiëntie van de processen te verhogen of om te werken met de door de fabrikant ingestelde modi. + Volledige controle over het reinigings- en droogproces van de filters wordt gegarandeerd door de aanwezigheid in het standaardprogramma van grafieken die de lucht- of waterdrukwaarden in realtime weergeven. + Met de diagnosefunctie voor filterconditie met rapportafdruk kunnen rapporten worden gemaakt vóór de reiniging (om de mate van vervuiling te controleren) en na de reiniging (om de kwaliteit van de uitgevoerde bewerking te controleren). + De werkoppervlakken en de behuizing van het statief zijn niet onderhevig aan corrosie omdat ze gemaakt zijn van roestvrij plaatstaal. + De hermetische kamer beperkt niet alleen het morsen van technische vloeistoffen, maar reduceert ook het geluidsniveau tot een aanvaardbaar niveau, wat het werken op het statief comfortabeler en veiliger maakt. + Snelle installatie van het DPF-filter is mogelijk dankzij een afzonderlijk pneumatisch systeem voor de aansluiting van een universele snelkoppelingsadapter. + Met het universele gereedschap kan elk DPF-filter worden geïnstalleerd, ongeacht het voertuigtype. + Er is een gesloten vloeistoffiltratie met grove en fijne filters. De filters zijn uitgerust met drukmeters waarmee de vervuilingsgraad k

Toestand: nieuw, De krukasbalanceermachine 9D715US is geschikt voor het balanceren van krukassen van diverse typen, waaronder krukassen van V6-, V8-, V10- en V12-motoren, met balanceergewichten op de drijfstangpennen: Lrjdpfx Aaswk Ittsqjk - Balanceren van krukassen van elk type - Asgewicht tot 300 kg - Aslengte tot 1400 mm - Boormodule voor onbalanscorrectie Het ontwerp van de machine maakt het mogelijk om krukassen afzonderlijk te balanceren, evenals krukassen compleet met vliegwiel en koppeling, wat minimale onbalans tijdens de werking van de motor garandeert. KENMERKEN VAN DE MACHINE • Hardgelagerde steunen - veilige werking met hoge initiële onbalans bij lage snelheden. • Rollencassettes met bolvormige rollen met grote diameter bieden de vereiste nauwkeurigheid voor het balanceren van zware assen. • Vervangbare prismatische V-blokken met antifrictie maken het balanceren van krukassen met een lage massa of met speciale lagertappen mogelijk. • De smalle steunen van de machine maken het balanceren van krukassen met complexe configuratie en "smalle" lagertappen mogelijk. De 9D715US-machine heeft een cassettebreedte van 27 mm, de beste in zijn klasse. • Voor het balanceren van V-vormige krukassen kan de machine worden uitgerust met contragewichten (variabel gewicht) om het gewicht van drijfstangen te simuleren. • Een verticale boormodule, gemonteerd op eigen geleiders, maakt het mogelijk om onbalans in de krukas-contragewichten direct op de machine te corrigeren. • De frequentieomvormer zorgt voor een soepele acceleratie en deceleratie van de elektromotor en een traploze toerentalregeling van de rotor. METING EN REGELING • Wij maken balanceren eenvoudiger - het belangrijkste voordeel van onze balanceersystemen. • Het balanceerproces wordt in realtime weergegeven en het onbalansgedrag van de rotor wordt op het scherm bewaakt om het best mogelijke resultaat te bereiken. • Het meetbalanceringssysteem heeft aanvullende functies die nodig zijn voor het balanceren van de krukas: - Berekent de ongebalanceerde massa opnieuw naar de boordiepte, rekening houdend met de boordiameter en de toegestane boordiepte. - Berekent de onbalans opnieuw op verschillende correctievlakken, zodat de onbalans in aangrenzende krukascontragewichten kan worden gecorrigeerd. SPECIFICATIES Gewichtsbereik van gebalanceerde rotoren 3 - 300 kg Maximale rotordiameter (boven de bedding) 1100 mm Diameter van rotorsteuntappen 20 - 140 mm Afstand tussen de hartafstanden van de rotortappen 150 - 1350 mm Ondersteuningstype Rollen / V-blokken Overbrengingselement voor rotorrotatie Riem Minimaal haalbare restspecifieke onbalans 0,4 g.mm/kg Rotortoerentalbereik 300 - 1500 tpm Vermogen elektromotor 2,2 kW Parameters van het voedingsnet 380 V, 3 fasen, 50 Hz Met de balanceermachines van VTM Group kunt u uw werk goed doen, positieve feedback krijgen en meer klanten aantrekken. Heeft u een machine nodig voor een andere draagkracht, diameter of lengte? Wij produceren balanceermachines voor elke behoefte. Neem contact met ons op voor de beste aanbieding! 👇

Toestand: nieuw, CARDANAS BALANCEERMACHINE BVI-03-88 Balanceermachine voor professionele reparatie van cardanassen tot 200 kg. De machine met harde lagering is geschikt voor zware cardanassen van vrachtwagens en speciale machines. De hoge gevoeligheid van de steunen maakt ook hoogwaardig balanceren van cardanassen van personenauto's mogelijk. De machine is ontworpen voor het balanceren van cardanassen in de faciliteiten van cardanreparatiewerkplaatsen. De machine kan snel omgebouwd worden voor het balanceren van een grote hoeveelheid enkele cardanassen van verschillende ontwerpen, maar ook voor de productie van kleine series assen. . . . TWEE KEER sneller dan uw machine. Deze balanceermachine is ontworpen om de as niet alleen kwalitatief, maar ook snel te balanceren. Als je 2-2,5 keer sneller kunt balanceren, dan is dat je echte concurrentievoordeel. . .. ... HOOGWAARDIGE ACCESSOIRES De machine is uitgerust met drie hoofdtypen adapters: 1. Snelklemmende universele adapters. Deze hebben twee grote voordelen: Het eerste is dat door het speciale ontwerp de aandrijfasflens binnen 5 seconden wordt vastgeklemd. Dit voordeel is te danken aan het feit dat de aandrijfasflens niet met bouten hoeft te worden vastgezet. Lrjdpfxsn E Skws Aaqok ZONDER BOUTEN KAN DE AS 4 KEER SNELLER WORDEN VASTGEZET. Het tweede voordeel zijn de centreerringen. De aandrijfas wordt in de adapters gemonteerd met centreerringen die op een gewone draaibank kunnen worden gemaakt om op de meest gangbare aandrijfassen te passen. 2. KV Flensadapters. Gebruikt voor het balanceren van assen met flenzen met kruistanden. Geldt voor vier flensmaten: 120, 150, 180, 205 mm. Meestal gebruikt op aandrijfassen van vrachtwagens. 3. Adapter met sleuven. Wordt gebruikt om verschillende flenzen met gaten te monteren. Montage van de aandrijfas is hetzelfde als bij universele adapters, met behulp van centreerringen. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Uitbalanceren van cardanassen met 2, 3 en 4 steunen - Aslengte tot 5200 mm, gewicht tot 200 kg - Cardaninstallatie in 1 minuut - Standaardset adapters - Installatie van 80% van de cardanassen; - Drie manieren om het middenlager te bevestigen - Machine met harde lagers - veilig balanceren van assen met grote initiële onbalans - Machine wordt bediend door één persoon - Schuifbare kopspindel - snel wisselen, comfortabele bediening - Veiligheidsbeugel met klem voor snelle installatie - Metingen in alle vlakken tegelijk - Kalibratie van de machine door de operator - Toont onbalans in realtime - Rapporten maken en afdrukken SPECIFICATIES Maximaal cardanasgewicht 200 kg Maximale diameter flens 300 mm Maximale lengte cardanas 5200 mm Aantal machinesteunen 4 Aantal gelijktijdig gemeten vlakken 2, 3, 4 Minimaal haalbare resterende specifieke onbalans, 10 g mm/kg Rotortoerentalbereik 1000-2500 rpm Parameters van het voedingsnet 380V, 3 Ph, 50Hz Opgenomen vermogen, minimaal 3 kW Afmetingen (lengte x breedte x hoogte) 6000 х 1100 х 1450 mm Gewicht 1100 kg

Toestand: nieuw, Turbocharger kern balanceermachine DBST-20 Uitbalanceermachine voor turboladers met lage snelheid voldoet aan de behoeften van werkplaatsen die turboladers repareren. De machine wordt gebruikt voor het balanceren van gemeenschappelijke vrachtwagen- en personenwagenturbo's. Hij is multifunctioneel en universeel, dus geschikt voor veel grote turboladers van speciale voertuigen, spoorweg- en scheepsturbines en zelfs voor industriële turboladers van gas- en dieselcentrales. De DBST-20 wordt gebruikt voor het balanceren van gewone vrachtwagen- en autoturboladers. Hij is multifunctioneel en universeel, dus geschikt voor veel grote turboladers van speciale voertuigen, spoorweg- en scheepsturbines en zelfs industriële turboladers van gas- en dieselcentrales. Deze standaard maakt het mogelijk om cartridges te balanceren vanwege de specifieke ontwerpkenmerken van grote turbines. Ljdpfjn Nxcfsx Aaqjrk Het statief wordt gebruikt voor het balanceren van turbocompressorpatronen bij lage toerentallen en voor het controleren van olielekkages van turbocompatronen. Dit is een grotere versie van het DBST-10 model dat ons bedrijf speciaal heeft ontwikkeld voor grote turbocompressoren met een gewicht tot 30 kg. HOOGTEPUNTEN Hoge nauwkeurigheid bij het bepalen van de onbalans van de rotor (0,4 g ∙ mm / kg). Versterkte torsietrillingsophanging - hoge nauwkeurigheid van trillingsoverdracht, hoogwaardige balanceerresultaten. Montage van de cartridges op hun standaardoppervlakken (zoals op de motor) maakt de installatie van bijna alle turboladers mogelijk. Uitgebreid assortiment accessoires en adapters voor de installatie van alle soorten turbo's. Inclusief adapters voor de installatie van turbo's met lagere olie-inlaat. Oliesysteem met olieverwarming maakt het mogelijk om tijdens het balanceren vergelijkbare omstandigheden als in het echt na te bootsen. 3-traps oliefiltersysteem maakt het mogelijk om een onbalans direct op de machine te elimineren met draagbare slijpmachines. Het meetsysteem toont het balanceerproces in realtime en controleert het onbalansgedrag van de rotor op het scherm om het best mogelijke resultaat te bereiken. Rotorafstelling en machinekalibratie worden uitgevoerd door de operator, zodat de machine altijd maximaal gevoelig is. Het veilige toerental van de turbo-as maakt een risicovrije kwaliteitsinloop van geassembleerde cartridges mogelijk, wat de betrouwbaarheid van de cartridge na reparatie aanzienlijk verhoogt. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Uitbalanceren met hoge nauwkeurigheid in 2 vlakken - Turbolader balanceren voor vrachtwagens en auto's - Elke turbolader kan worden geïnstalleerd - Alle type turboadapters inbegrepen - Snelle en eenvoudige installatie van de turbokern - Uitbalanceersnelheid tot 10 000 tpm - Snelle olieverwarming en temperatuurregeling - 3-traps oliefiltratie - Real-time onbalansmeting - Kalibratie van de machine door de operator - Industrieel ventilatorloos pc-besturingssysteem met aanraakscherm - Maken en afdrukken van rapporten over turbocompressorbalancering SPECIFICATIES Maximum gewicht turbolader 30 kg Maximale diameter turbolader 300 mm Maximale lengte turbolader 300 mm Maximale rotatiesnelheid 10 000 rpm Minimaal haalbare resterende specifieke onbalans, 0,4 g mm/kg Werkdruk pneumatisch systeem 0,6 - 0,8 MPa Stroomvoorziening 220V, 1Ph, 50Hz Opgenomen vermogen 1,5 kW Afmetingen 1120 х 780 х 1350 mm Gewicht 285 kg

Toestand: nieuw, VSR turbocompressor hogesnelheidsbalanceermachine SBR-10 De SBR-10 is een professionele, gespecialiseerde machine voor het snel balanceren van geassembleerde turbopatronen. Even geschikt voor zowel auto- als vrachtwagenturbo's. De machine is ontworpen voor zowel beginnende als middelgrote turboreparatiewerkplaatsen. Hij lost een breed scala aan taken op waarmee reparatiecentra dagelijks te maken hebben. De SBR-10 simuleert dezelfde test- en balanceeromstandigheden als de turbo van het voertuig, waardoor de kwaliteit van de reparatie gegarandeerd is. Ook is het mogelijk om de turbo te controleren op olielekkage. Een goed gebalanceerde turbo heeft een lange levensduur, wat de retoursnelheid van turbo's vermindert en bijdraagt aan uw reputatie. Lredpfx Aaenfvmheqjk HOOGTEPUNTEN Door de patronen op hun standaardoppervlakken (zoals op de motor) te monteren, kunnen bijna alle turbo's worden geïnstalleerd. Breed scala aan accessoires en adapters voor de installatie van alle soorten turbo's Inclusief adapters voor de installatie van turbo's met een lagere olie-inlaat en turbines met omgekeerde rotatie Het oliesysteem met olieverwarming maakt het mogelijk om tijdens het balanceren vergelijkbare omstandigheden te creëren als in het echt. De rotatie en meting van de turbocompressor zijn automatisch. De cyclus omvat acceleratie naar maximale snelheid, meting tijdens de cyclus en luchtafsluiting. Noodstop is voorzien in geval van extreme trillingstoename, wat schade aan de cartridge voorkomt, zelfs bij montagefouten. De automatische cyclus maakt het mogelijk om trillingsmetingen uit te voeren in een korte en voldoende tijdsperiode. Trillingsmeting van de turbocompressorbehuizing - tot een waarde van 10G, wat 2 keer beter is dan vergelijkbare systemen. BELANGRIJKSTE KENMERKEN • Balanceren van turbocompressoren voor auto's en vrachtwagens • Elke turbocompressorinstallatie • Alle soorten turbocompressoradapters • Omgekeerde rotatieadapters • Balanceersnelheid tot 300.000 tpm • Snelle olieverwarming en temperatuurregeling • 3-traps oliefiltratie • Realtime onbalansmeting • Automatische cyclusbalancering van turbocompressoren • Een industrieel, ventilatorloos pc-besturingssysteem met touchscreen • Toegang tot zelfbewerking van de database • Aanmaken en afdrukken van rapporten over turbocompressorbalancering SPECIFICATIES Maximale diameter compressorwiel 120 mm Maximale rotatiesnelheid 300.000 tpm Werkdruk pneumatisch systeem 0,8 – 1,0 MPa Minimaal volume luchtketel 1000 l Voeding 220 V, 1 fase, 50 Hz Opgenomen vermogen 1,5 kW Afmetingen 1120 x 780 x 1274 mm Gewicht 285 kg Wij produceren turboreparatieapparatuur voor brandstofbereiken. Neem contact met ons op voor meer informatie! 👇

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Bouwjaar: 2016, Functionaliteit: volledig functioneel, zaagblad diameter: 350 mm, zaagblad boring: 30 mm, toerental (max.): 4.000 rpm, snijlengte (max.): 3.200 mm, diameter van het inlaatspruitstuk: 120 mm, TECHNISCHE DETAILS Max. zaaglengte: 3.200 mm Min. zaagblad diameter: 300 mm Max. zaagblad diameter: 350 mm Zaagblad gatdiameter: 30 mm Diameter stofafzuigaansluiting: 120 mm Max. spiltoerental: 4.000 tpm (automatisch instelbaar) MACHINEGEGEVENS Spanning: 400 V Stroomverbruik: 18,5 A Zekering: 25 A Lredjy Ai U Aepfx Aaqjk Transportpakketten: 2

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 337 km, vermogen: 125 kW (169,95 pk), eerste registratie: 11/2024, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 235/65R16, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.750 mm, brandstof: diesel, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 6.150 mm, totale breedte: 2.050 mm, totale hoogte: 2.720 mm, laadruimte lengte: 3.350 mm, laadruimtebreedte: 1.750 mm, laadruimtehoogte: 1.960 mm, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, tractieregeling, - Achteruitrij camera - Dodehoek detectie - Geen - Halogeen - Handmatig - Laneassist - Radio/cassette - stof - Tussenschot - Verwarmde spiegels Configuratie: 4x2, Laadvermogen: 1382 kg, Eigen gewicht: 2118 kg, Totaalgewicht: 3500 kg, Trekgewicht ongeremd: 750 kg, Trekgewicht middenas geremd: 1700 kg, Trekhaak, Soort cabine: enkele cabine, Cruise control, Airconditioning, Aantal airbags: 2, Parkeerhulp: Voor en achterkant, Elektrische ramen, Elektrische spiegels, Tussenschot, Radio/cassette, Carplay, Kleur: Wit, Verwarmde spiegels, Achteruitrij camera, Soort lampen: Halogeen, Laneassist, Climatecontrol, Bluetooth, Dodehoek detectie, Motorvermogen: 125 Kw (168 Hp), Brandstof: diesel, Euro: 6, Distributie type: Distributieriem, Soort versnellingsbak: Automaat, Stuurbekrachtiging, ABS (Anti Blokkeer Systeem), ASR (Anti Slip Regeling), Start accu, Opbouw model: L3H2 – Lange wielbasis, middelhoog dak, Laadruimte betimmerd, Imperiaal: Geen, Zijdeuren: 1, Achtersluiting: dubbele deur, Centrale vergrendeling, Zitplaatsen: 3, Stoelopstelling: 1+2, Stoelbekleding: stof, Stoel verstelling: Handmatig, ac automaat EURO6 carplay, Reservewiel, Banden soort: Zomer banden Algemene informatie Aantal deuren: 1 Kenteken: V-78-KNV Asconfiguratie Bandenmaat: 235/65R16 Remmen: schijfremmen As 1: Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 8 mm; Vering: spiraalvering As 2: Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 8 mm; Vering: bladvering Gewichten Ledig gewicht: 2.118 kg Laadvermogen: 1.382 kg GVW: 3.500 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 58 cm Onderhoud APK: gekeurd tot nov. 2027 Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: schadevrij Aantal sleutels: 2 Lredpfoyt Dliex Aaqek Financiële informatie Leaseprijs: € 512 p/m (bestelbus, 72 maanden); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden Garantie Garantie: Bedrijfsauto’s tot 180.000 km en 8 jaar leveren wij met tot wel 2 jaar garantie, wanneer u kiest voor een afleverpakket waarbij wij van u de auto ook een servicebeurt mogen geven. Garantiewerk kunt u in overleg met onze snel beslissende 14-talige servicedesk bij u in de buurt laten uitvoeren. In tegenstelling tot bij andere adressen is deze garantie ook geldig als u door Europa rijdt of op vakantie bent. Naast garantie bent u bij ons zeker van de kwaliteit van uw aankoop! Elke bus wordt namelijk door ons TÜV-Nord gecontroleerde testcentrum op 22 punten op voorhand volledig geïnspecteerd. Er wordt gekeken hoe de bus zich verhoudt tot anderen van hetzelfde type met vergelijkbare kilometerstand en leeftijd. Dit levert een open in te zien testrapport op, waarin staat hoe de auto op dat moment verhoudingsgewijs scoort. Dit rapport plaatsen we standaard bij ieder voertuig bij ons op de website en daarnaast ligt het in de auto achter de voorruit. Aan de hand van de uitkomst van deze test wordt de prijs van de bus bepaald. Daarom kan het zijn dat twee op het oog dezelfde auto’s van hetzelfde jaar of met dezelfde kilometerstand toch in prijs schelen. Juist om deze reden nodigen wij u ook van harte uit in de grootste bestelbusshowroom van Europa, gelegen centraal in Nederland. Elke auto is anders. Een ding is zeker: Uw volgende staat er zeker tussen: Wij luisteren naar uw verhaal.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 80.000 km, vermogen: 121 kW (164,51 pk), eerste registratie: 08/2021, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.500 kg, volgende keuring (TÜV): 10/2027, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 3, laadruimte lengte: 4.350 mm, laadruimtebreedte: 2.000 mm, laadruimtehoogte: 2.000 mm, Uitrusting: airconditioning, centrale vergrendeling, Citroen Jumper, 23-08-2021, VF7YDCNAU12S45621 * Stuurbekrachtiging * Scheidingswand * Centrale vergrendeling Snelheidsregeling: Cruise control Airconditioning: Airco Koelsysteem Carrier Xarios 350 tot -20 graden Lredpey D Iwrofx Aaqok Laadvermogen 700 KG Laadruimte binnen: L 4,35 B 2,0 H 2,0 meter Het voertuig verkeert in zeer goede staat! APK geldig tot 10-2027 Financiering mogelijk via Santander Bank

Toestand: gebruikt, totale breedte: 1.150 mm, totale lengte: 1.200 mm, totale hoogte: 1.400 mm, Gewicht: 200 kg - Documentatie aanwezig: Nee - CE certificaat aanwezig: Nee - Serienummer: 827077 - Vermogen hoofdmotor [kW]: 4.0 - Max. diameter zaagblad [mm]: 340 - Voltage [V]: 400 - Afzekering [A]: 16 - Transportafmetingen: 1200mm x 1150mm x 1400mm (l x b x h) - Transportgewicht [kg]: 200kg - Transportcolli [st.]: 1 Financiële informatie BTW: De getoonde prijs is exclusief BTW BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers Levering en inruil altijd mogelijk van alles in de industriële sectoren Ljdpjy Dtyxjfx Aaqjrk Yorick Diebels

Bouwjaar: 2026, Toestand: nieuw, Geschikt voor het vlakmaken en profileren van diamant- en CBN-slijpschijven. Lredpfx Aaed S Tbnjqek Accessoires: 2/3-camerasysteem met 15 inch LCD-monitor (camera met 15-120 voudige zoom) glasmeter op de lineaire assen X en Y, hoogwaardige hoekmeetapparaat (0,05°), 2 halogeenlampen 12 V, diamant-/CBN-schijvenspindel traploos regelbaar 100 - 1000 tpm, draaisnelheid van de aankledingschijf traploos regelbaar 200 - 2000 tpm, traploze oscillerende slagfrequentie, automatische centrale smering, handmatige aankledingsinrichting voor siliciumschijven, spindelmotor piekvermogen 3 pk (2,25 kW), aankledmotor piekvermogen 2 pk (1,5 kW), plexiglazen spatbeschermkap, afzuiging. Optioneel verkrijgbaar: Telecentrische camera met pc voor het inlezen van .dxf-bestanden. Technische gegevens: opname voor slijpschijf HSK 50 E, diamantslijpschijfdiameter 50 - 350 mm, max. slijpschijfbreedte 70 mm, toerental van de diamant-/CBN-schijvenspindel traploos regelbaar van 100 - 1000 tpm, straal van de slijpschijf 0-R30 mm, aankledingschijf 180 x 25 x 32 mm, draaisnelheid van de aankledingschijf 200 - 2000 tpm, oscillerende slag van de aankledingschijf 0-70 mm, aansluitvermogen van de aankledingschijfmotor 0,75 kW, gewicht ca. 1520 kg, afmetingen 1340 x 1300 x 1900 mm, kleur signaalwit RAL 9003/rood.

Toestand: goed (gebruikt), vermogen: 210 kW (285,52 pk), brandstoftype: diesel, kleur: oranje, Bouwjaar: 2018, bedrijfsturen: 10.320 h, Uitrusting: airconditioning, Technische informatie Rupsbandbreedte: 60 cm AdBlue-systeem: Ja Motormerk: AQ-6HK1X Lrjdpfx Aaeymi S Ieqok Leeggewicht: 35.600 kg Functioneel Inhoud van de laadschop: 1,81 m³ CE-markering: ja Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Serienummer: HCMDDQ5XH00030379 Verdere informatie Emissieniveau: Stage V / Tier IV final Leveringsconditie: EXW Transportafmetingen (L x B x H): 11,5x2,99x3,6 Land van productie: NL Meer informatie Neem contact op met Jeroen Heindryckx, Bart Apers of Matthias Eyckmans voor meer informatie. = Verdere opties en uitrusting = - AdBlue - Giek met slangbreukventiel -> Veiligheid-slangbreukventiel - Giek/lier - Automatisch smeersysteem -> Auto-smeersysteem - Accu hoofdschakelaar - Hamerscharenhydrauliek - Hamerhydrauliek - Kantelbak met slangbreukventiel -> Veiligheid-slangbreukventiel - Kantelbak/baksteel - Joystickbesturing - Machinebesturingssysteem - Rondom waarschuwingslamp - Beveiligingscircuit - Standaard dieplepel - Stalen rupsbanden - Extra hydrauliek

Toestand: goed (gebruikt), vermogen: 220 kW (299,12 pk), brandstoftype: diesel, kleur: geel, Bouwjaar: 2022, bedrijfsturen: 3.400 h, Uitrusting: airconditioning, Aandrijflijn AdBlue-systeem: Ja Motormerk: D8M Gewichten Leeggewicht: 40.595 kg Functioneel CE-markering: ja Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Serienummer: VCEC350EE00316183 Verdere informatie Emissieniveau: Stage V / Tier V Leveringscondities: EXW Transportafmetingen (L x B x H): 11,3x3,4x3,65 Land van productie: SE Verdere informatie Neem contact op met Jeroen Heindryckx, Bart Apers of Matthias Eyckmans voor meer informatie. = Verdere opties en accessoires = - AdBlue - Giek met slangbreukventiel -> Veiligheidsslangbreukventiel - Giek/lier - Automatische/hydraulische snelkoppeling - Accuschakelaar Lrjdpfx Aaey Adlvjqjk - Breekhamerhydrauliek - Hoogkiepbak met slangbreukventiel -> Veiligheidsslangbreukventiel - Hoogkiepbak/steel - Joystickbesturing - Machinesturingssysteem - Rondom waarschuwingslicht - Snelwisselsysteem - Beschermingssysteem - Standaard dieplepelbak - Stalen rupsen - Extra hydrauliek

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1996, volledig gereviseerd in 2005 Aantal spillen: 2 Boorcapaciteit per spil, staal: 1-6 mm Lodey Eykgspfx Aaqork Boordiepte: max. 350 mm Z-as verplaatsing: 350 mm W-as verplaatsing: 350 mm Aandrijfvermogen per spil - 100% ED: 3,7 kW - 50% ED: 5,5 kW Spiltoerental: 3.000 – 27.000 omw/min Spilopname: Ø 10 – 60 mm Koelmiddeldruk: max. 150 bar Koelmiddelstroom: 48 l/min Koelmiddelinhoud: 1.000 l

Toestand: goed (gebruikt), Beschermgasslasser, booglasinstallatie, MIG/MAG lasinstallatie, pulslasinrichting - Fabrikant: Ess, beschermgasslasser - Type: Pulsarc 350 - Max. lasvermogen: 350 A - Watergekoeld - Draadvoorvoerkoffer: ESS DVK 400 met 4-rollen aandrijving - Afmetingen: 970/670/H1040 mm Lredpfxjx Hi I Ds Aaqek - Gewicht: 209 kg

Toestand: nieuw, met persluchtreiniging en frequentieregelaar Opstarten met frequentieregelaar, druksensor voor vraaggestuurde regeling Voorafscheider geïntegreerd, brandblusautomaat geïntegreerd Efficiënt en zuinig: Grootvolume persluchttank met snel schakelende membraankleppen voor effectieve OPTI JET-filterreiniging en minimaal persluchtverbruik. Zo eenvoudig als effectief: OPTI JET-reiniging en slangfilter met snelringsluiting. Zeer zuinig: Energiezuinige aandrijvingen volgens IE3 Veilig voor noodgevallen: onderhoudsvriendelijke brandblusautomaat. Zeer stil: de geluidsgeïsoleerde luchtrecirculatie van AL-KO. Alle opties beschikbaar: PLC-besturing voor handmatige en automatische werking. Talrijke opties van machinedetectie tot schuifstuur tot frequentiegeregelde werking, om er slechts drie te noemen. Lekvrij: opvangcontainer met controlekijkvenster. Praktisch tot in detail: containervergrendeling met ergonomisch gevormde spanhendel. Achteraf uitbreidbaar: ombouw naar afvoer via briketteerpers of cellenradsluis mogelijk. - hoge zuigkracht - weinig ruimte nodig - 100% luchtrecirculatie zonder temperatuurverlies (reststof < 0,1 mg/m³) - geïntegreerde voorafscheider en uitbreidbare besturing - optimale filterreiniging - minimale geluidsproductie - optioneel: gepatenteerde niveaumeting - onderhoudsvriendelijke, gecertificeerde brandblusautomaat - stofafscherming voor stofvrij wisselen van container (optioneel: veiligheidsvergrendeling van containers) Lodpfx Aexpximsaqork - vrij configureerbare module-uitwisselbaarheid en uitbreidbaar ----- Technische gegevens ----- Aanzuigaansluiting Ø: 350 mm, Nominale volumestroom: 6.927 m³/u, Max. volumestroom: 8.500 m³/u, Max. onderdruk: 2.543 Pa, Filteroppervlak: 73 m², Spaanafvoerinhoud: 3 x 250 liter, Aantal zakken: 3 stuks, Motor 400 V: 11,0 kW, Afmetingen (LxBxH): 3.340 x 1.058 x 2.351 mm, Geluidsdrukniveau: 71 dB(A), Gewicht: 999 kg, volgens: GS - HO - 07

Toestand: nieuw, met persluchtreiniging en frequentieomvormer Opstart met frequentieomvormer, druktransmitter voor vraaggestuurde regeling Voorafscheider geïntegreerd, blusautomaat geïntegreerd Efficiënt en zuinig: Groot-volume persluchtreservoir met snel schakelende membraanventielen voor effectieve OPTI JET-filterreiniging en minimaal persluchtverbruik. Zo eenvoudig en zo doeltreffend: OPTI JET-reiniging en slangfilter met snelsluitring. Ljdpfx Aaewzyh Rsqsrk Uitzonderlijk spaarzaam: Energiezuinige aandrijvingen volgens IE3. Veilig in noodgevallen: onderhoudsvriendelijke blusautomaat. Buitengewoon stil: Geluidgedempte luchtterugvoer van AL-KO. Alle opties zijn mogelijk: SPS-besturing voor handmatige en automatische werking. Talloze opties, van machinedetectie tot schuifaansturing tot frequentiegeregelde werking, om slechts drie voorbeelden te noemen. Niets gaat verloren: opvangcontainer met inspectievenster. Praktisch tot in detail: containervergrendeling met ergonomisch gevormde spanhendel. Achteraf uit te breiden: ombouw naar afvoer via briketteerpers of cellenradsluis mogelijk. - hoge zuigkracht - weinig benodigde ruimte - 100% luchtterugvoer zonder temperatuursverlies - (Reststof

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 123.311 km, vermogen: 118 kW (160,44 pk), eerste registratie: 06/2021, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 195/75R16, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.750 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 80 l, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 6, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal, totale lengte: 6.600 mm, totale breedte: 2.100 mm, totale hoogte: 3.040 mm, toegestane aslast (as 1): 1.900 kg, toegestane aslast (as 2): 2.600 kg, laadruimte lengte: 3.700 mm, laadruimtebreedte: 1.910 mm, laadruimtehoogte: 1.970 mm, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB-poort, airbag, airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), laadklep, roetfilter, tractieregeling, Technische informatie Aantal cilinders: 4 Motorinhoud: 2.998 cc Asconfiguratie Bandenmaat: 195/75R16 Remmen: Schijfremmen Ophanging: Bladvering Vooras: Max. aslast: 1.900 kg; Gestuurd; Profiel banden links: 70%; Profiel banden rechts: 70% Achteras: Dubbel lucht; Max. aslast: 2.600 kg; Profiel banden links binnen: 50%; Profiel banden links buiten: 50%; Profiel banden rechts binnen: 50%; Profiel banden rechts buiten: 50% Gewichten Leeggewicht: 3.060 kg Laadvermogen: 440 kg Toegestane max. massa: 3.500 kg Functioneel Laadklep: DHOLLANDIA DHLM.08, achterklep, 750 kg Lodpfow Triiox Aaqjrk Koeling: van 20 °C tot -15 °C Opbouwmerk: DELCROIX-F KLEGE CARRIER XARIOS 350 STAND-BY 230V Laadplatformhoogte: 100 cm Koelmotor: diesel en elektrisch Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Identificatie Kenteken: 675750 Meer informatie Neem contact op met Moussa of Youssef voor meer informatie. = Overige opties en accessoires = - Verwarmde buitenspiegels - Bladvering - Airconditioning - Multifunctioneel stuurwiel - Roetfilter - Radio/CD-speler - Reservewiel - Stand-by 230V - Dubbel lucht = Opmerkingen = VIDEO: Zeer mooie en goed onderhouden Iveco Daily 35C16 3.0D 160 pk Euro 6 Koelwagen met laadklep (LBW) Carrier Xarios 350 (koelt, vriest en verwarmt) +20 °C / -15 °C 230 V stand-by (dag- en nachtkoeling) Leeg opbouw Dhollandia laadklep 750 kg 123.000 km, dealeronderhouden Binnenafmetingen laadruimte: L 370 cm / B 191 cm / H 197 cm Toelaatbare max. massa 3.500 kg (Rijbewijs B) Technisch en optisch in zeer goede staat Koelinstallatie merk: Carrier