Turbocompressorkern balanceermachine

VTM Group DBST-20

Turbocharger kern balanceermachine DBST-20

Uitbalanceermachine voor turboladers met lage snelheid voldoet aan de behoeften van werkplaatsen die turboladers repareren.

De machine wordt gebruikt voor het balanceren van gemeenschappelijke vrachtwagen- en personenwagenturbo's. Hij is multifunctioneel en universeel, dus geschikt voor veel grote turboladers van speciale voertuigen, spoorweg- en scheepsturbines en zelfs voor industriële turboladers van gas- en dieselcentrales.
Gsdpfx Abjn Nxcfe Ijir

De DBST-20 wordt gebruikt voor het balanceren van gewone vrachtwagen- en autoturboladers. Hij is multifunctioneel en universeel, dus geschikt voor veel grote turboladers van speciale voertuigen, spoorweg- en scheepsturbines en zelfs industriële turboladers van gas- en dieselcentrales.

Deze standaard maakt het mogelijk om cartridges te balanceren vanwege de specifieke ontwerpkenmerken van grote turbines.

Het statief wordt gebruikt voor het balanceren van turbocompressorpatronen bij lage toerentallen en voor het controleren van olielekkages van turbocompatronen.

Dit is een grotere versie van het DBST-10 model dat ons bedrijf speciaal heeft ontwikkeld voor grote turbocompressoren met een gewicht tot 30 kg.

HOOGTEPUNTEN

Hoge nauwkeurigheid bij het bepalen van de onbalans van de rotor (0,4 g ∙ mm / kg).

Versterkte torsietrillingsophanging - hoge nauwkeurigheid van trillingsoverdracht, hoogwaardige balanceerresultaten.

Montage van de cartridges op hun standaardoppervlakken (zoals op de motor) maakt de installatie van bijna alle turboladers mogelijk.

Uitgebreid assortiment accessoires en adapters voor de installatie van alle soorten turbo's.
Inclusief adapters voor de installatie van turbo's met lagere olie-inlaat.

Oliesysteem met olieverwarming maakt het mogelijk om tijdens het balanceren vergelijkbare omstandigheden als in het echt na te bootsen.

3-traps oliefiltersysteem maakt het mogelijk om een onbalans direct op de machine te elimineren met draagbare slijpmachines.

Het meetsysteem toont het balanceerproces in realtime en controleert het onbalansgedrag van de rotor op het scherm om het best mogelijke resultaat te bereiken.

Rotorafstelling en machinekalibratie worden uitgevoerd door de operator, zodat de machine altijd maximaal gevoelig is.

Het veilige toerental van de turbo-as maakt een risicovrije kwaliteitsinloop van geassembleerde cartridges mogelijk, wat de betrouwbaarheid van de cartridge na reparatie aanzienlijk verhoogt.




BELANGRIJKSTE KENMERKEN
- Uitbalanceren met hoge nauwkeurigheid in 2 vlakken
- Turbolader balanceren voor vrachtwagens en auto's
- Elke turbolader kan worden geïnstalleerd
- Alle type turboadapters inbegrepen
- Snelle en eenvoudige installatie van de turbokern
- Uitbalanceersnelheid tot 10 000 tpm
- Snelle olieverwarming en temperatuurregeling
- 3-traps oliefiltratie
- Real-time onbalansmeting
- Kalibratie van de machine door de operator
- Industrieel ventilatorloos pc-besturingssysteem met aanraakscherm
- Maken en afdrukken van rapporten over turbocompressorbalancering



SPECIFICATIES
Maximum gewicht turbolader 30 kg
Maximale diameter turbolader 300 mm
Maximale lengte turbolader 300 mm
Maximale rotatiesnelheid 10 000 rpm
Minimaal haalbare resterende specifieke onbalans, 0,4 g mm/kg
Werkdruk pneumatisch systeem 0,6 - 0,8 MPa
Stroomvoorziening 220V, 1Ph, 50Hz
Opgenomen vermogen 1,5 kW
Afmetingen 1120 х 780 х 1350 mm
Gewicht 285 kg

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.