Kalmar Dce 120 -12 Frontstapler tweedehands te koop (28.056)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2020, bedrijfsturen: 3.049 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 2.000 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.695 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Elektro, Elektrische 4-wiel heftruck Lastzwaartepunt: 1200 Vorkbreedte: 250 mm Vorkdikte: 100 mm Masttype: Duplex Conditie: Gereviseerd met garantie Technische staat: zeer goed Nedpfxey Scvrs Af Hold Banden voor type: Lucht Banden voor maat: 12.00 x 20 Banden voor staat: Nieuw Banden achter type: Lucht Banden achter maat: 12.00 x 20 Banden achter staat: Nieuw Accu Volt: 120V Accu Ah: 1204Ah Accu bouwjaar: 2020 Omschrijving: TOPSTAAT!!! PERFECTE CONDITIE!!! Zijdelingse verstelling, vorkversteller, luchtgeveerde bestuurdersstoel, achteruitrijcamera, 3e ventiel, 4e ventiel, werklampen achter, werklampen voor, verwarming, STVZO, volledig gesloten cabine, CE-certificaat, dubbellucht, veiligheidlicht, binnenspiegel, buitenspiegel, ruitenwisser, LED.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 15.000 h, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 4.270 mm, vermogen: 185 kW (251,53 pk), vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Zwaartransport heftruck - diesel Lastzwaartepunt: 1200 Masttype: Duplex Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Banden voor type: Luchtbanden Nodpfxoykdbro Af Hold Banden achter type: Luchtbanden Beschrijving: Zijkantverschuiver, vorkenversteller, Terminal-West snelwisselsysteem, radio, achteruitrijcamera 3e ventiel, 4e ventiel, werklampen achter, werklampen voor, verwarming, volledig gesloten cabine,

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 Nljdpfx Ajygngwjf Hed · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 Nledexr Rh Tepfx Af Hod · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.530 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 Nledsyatu Hepfx Af Hsd · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.540 mm, totale lengte: 8.090 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 Nodsxd Hk Ispfx Af Hjld · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, totale lengte: 8.045 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift Nljdpfxoxd Huts Af Hsd · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 Nedpfjxvd Nxjx Af Hsld · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.520 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.200 mm, · Laadvermogen gestandaardiseerd (kg) 10.000 Nodsxd Hb Hepfx Af Hsld · Lastzwaartepuntafstand (mm) 1200 · Zithoogte, EGO-cabine (mm) 1770 · Lastafstand (mm) 990 · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855-1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 4360-125 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 7945 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5-10 · Breedte over vorkblad, max. – min · Zijwaartse verplaatsing ± bij breedte over vorkblad (mm) 430-1500 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10.000 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 26.700 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 8.600 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 1.900 · Luchtdruk (Mpa) 0,9 · Stuursysteem: type – hydraulische servobediening – stuurwiel · Type bedrijfsremsysteem - geremde wielen: oliegekoeld · Natte schijfremmen - aandrijfwielen · Type parkeerremsysteem - geremde wielen: Droge, veerbelaste schijfrem - aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 12,5 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume (l) 15 · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,50 · Hefsnelheid met nominale last (m/s) 0,35 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,40 · Daalsnelheid bij nominale belasting (m/s) 0,40 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (m/s) 29 · Rijsnelheid met nominale belasting (m/s) 28 · Klimvermogen, max. zonder last (%) >120 · Klimvermogen, max. met nominale belasting (%) 58 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 71 · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine OHG (dB(A)) ·83 · Geluidsniveau, buiten LwAZ (dB(A)) 107 · Motorfabrikant – typeaanduiding Cummins QSB6.7 (turbo-intercooler · Brandstof – Hoe de motor werkt Diesel – 4-takt · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm) 945-1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6-6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Fabrikant van versnellingsbakken – typeaanduiding ZF – 3WG171 · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit 3-3 · Type dynamo – vermogen (W) AC – 1960 · Startaccuspanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabrikant aandrijfas – type Kessler D81 – differentieel en naafreductie

Toestand: gebruikt, Variatorpoelie, vario-aanpassingspoelie, vario-poelie, PIV-transmissie, vario-transmissie, variabele snelheidspoelie, variabele poelie, expansiepoelie, V-riemschijf Verstelbaar -fabrikant: Lenze, variabele snelheidspoelie met drukveer Nlodpfxjhmqnlj Af Hsd -Diameter poelie buiten: 120 mm -Diameter poelie binnen: 12 mm -Aantal: 3x katrol beschikbaar -Prijs: per stuk -Afmetingen: Ø120 x 80 mm -Gewicht: 1.1 kg

Toestand: goed (gebruikt), Variatorpoelie, Vario-verstelpoelie, Vario-riempoelie, PIV-versnelling, Vario-versnelling, Variabele snelheidskatrol, Variabele poelie, Expansiepoelie, V-riempoelie verstelbaar -Fabrikant: Lenze, Vario riemschijf met drukveer -Buitendiameter katrol: 120 mm -Binnendiameter: 12 mm Nodjhmqm Dspfx Af Hold -Aantal: 3x katrol beschikbaar -Prijs: per stuk -Afmetingen: Ø120 x 80 mm -Gewicht: 1,1 kg/st.

Toestand: goed (gebruikt), Variatorpoelie, vario-regelpoelie, vario-poelie, PIV-transmissie, vario-transmissie, variabele snelheidspoelie, variabele poelie, expansiepoelie, V-snaarpoelie Verstelbaar -variatorpoelie: vario-poelie -diameter poelie buiten: 120 mm -Diameter poelie binnen: 12 mm -Aantal: 4x poelie beschikbaar -Prijs: per stuk -afmeting totaal: 200/160/H120 mm -Gewicht: 2,8 kg/pc. Nodpfokahlhox Af Hsld

Toestand: gebruikt, BKF 12/120/400-2009 Njdpfxszcgicj Af Hold 400 V 120 A Gewicht: 10 kg

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), Bouwjaar: 2024, gereedschapshoogte: 130 mm, perskracht: 12 t, buigkracht (max.): 12 t, Stierli Bieger 120HE Horizontale Pers Nedpfx Aeflc R Def Hjld Horizontale buigmachine, handmatige bediening met nauwkeurige hoekinstelling Zeer universeel, voor het buigen van platstaal, plaatstaal, rondstaal, profielen, buizen (vierkant of rond), vormgereedschappen en eenvoudige bevestiging van eigen of speciale gereedschappen, + richten als richtpers Buigkracht 12 ton Gereedschapshoogte 130 mm Slag 0-170 mm traploos verstelbaar Buigcapaciteit 130x12 mm S235 Richtcapaciteit voor lichte richtwerkzaamheden Buisbuigen 3/8"-1 1/2" Demomachine bouwjaar 2022 incl. hand- en voetpedaal Machine zo goed als nieuw

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Bouwjaar: 2024, gereedschapshoogte: 130 mm, max. plaatdikte koper: 20 mm, buigkracht (max.): 12 t, Stierli Bieger 120 CNC horizontale buigmachine, Siemens besturing. Zeer universeel inzetbaar voor vlakstaal, plaat, rondstaal, profielen, buizen (vierkant of rond), vormgereedschappen en eenvoudige bevestiging van eigen of speciale gereedschappen. Buigkracht 12 ton, gereedschapshoogte 130 mm, buigcapaciteit 130x12 mm S235, richtcapaciteit: lichte richtwerkzaamheden, buigen van buizen 3/8"-11/2", meetlengte aanslag 1000/2000 mm, programmageheugen voor 200 programma's, buigsets 20 buigingen. Demomachine bouwjaar 2024 incl. hand- en voetpedaal. Machine in nieuwstaat. Njdpjflc R Usfx Af Held

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Snelheid maximaal bereik: 12000 RPM Vermogen bij 6 bar perslucht: 900 W Steek lengte (lengte van de extensie): 1000 mm Nsdpfjd Iatiox Af Held Schroefdraad outlet: 45° Chuck: 6 mm

Toestand: nieuw, Buiglengte: 1250Bladdikte: 4,5Topwalsdiameter: 120 Technische gegevens: - Achterwalsmotor aangedreven - Conische buiginrichting - Geharde en gepolijste rollen - Het hele lichaam is gemaakt van St 52 staal - Hoofdmotor met remsysteem Nedpfsd Ab Nzsx Af Hold - De bovenste en onderste rollen worden aangedreven door elektromotor, versnellingsbak en transmissiesysteem - Draagbaar bedieningspaneel - Lichaam van gietijzer - Beweging van achter- en onderrollen handmatig - In overeenstemming met CE-normen Opties: - Bovenste rol aangedreven door elektrische motor EURO 1.166, --. - Digitale aanduiding van de positie van de achterste rol EURO 1.010, --. - Geharde rollen EURO 823, --. - Speciale spanning EURO 480, --. - Tafel voor materiaaltoevoer - Onderste rol aangedreven door elektrische motor We hebben veel referenties!

Toestand: uitstekend (gebruikt), Te koop: Lenze GSN04-1NHAR motorreductor met een driefasige Lenze DERA071-12 motor met een vermogen van 0,25 kW. Het apparaat is 100% functioneel, getest en klaar voor gebruik. De technische staat is zeer goed. Visueel vertoont het normale gebruikssporen, zoals te zien is op de foto's. De motorreductor met een wormwieloverbrenging is uitstekend geschikt als aandrijving voor transportbanden, doseersystemen, productiemachines, verpakkingsmachines, roerwerken en vele andere industriële apparaten. Technische gegevens: Fabrikant van de overbrenging: Lenze Model van de overbrenging: GSN04-1NHAR Fabrikant van de motor: Lenze Type motor: DERA071-12 Vermogen: 0,25 kW Voeding: 3×220–240/380–415 V AC Frequentie: 50 Hz Toerental motor: 1365 tpm Uitgaand toerental: 186,6 tpm Koppel: 11 Nm Overbrengingsverhouding: i = 7,5 Beschermingsklasse: IP55 Isolatieklasse: F Bedrijfstype: S1 Njdpfxjzncq So Af Held Staat: 100% functioneel – getest. Normale gebruikssporen zichtbaar op de behuizing. Verkocht in de staat zoals weergegeven op de foto's.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 4.500 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 16.000 kg Nlsdpfsznw E Dex Af Hod Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 1379, Bouwjaar: 2008, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, masttype: duplex, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 4.660 mm, totale breedte: 2.500 mm, bedrijfsklaar gewicht: 17.760 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, Diesel cabin/engineheater, Kalmar DCE100-6 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: Pneumatisch Wieltype – Stuurrwiel: Pneumatisch Nlsdjyuhggepfx Af Hsd Wielmaat – Aandrijfwiel: 11.00-20 Wielmaat – Stuurrwiel: 11.00-20

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, Laserbron: Raycus of Max: 4/6/8/12 kW Laserkop: 3 D BOCI , Besturingssysteem: FSCUT 5000 A Klauwplaat: 20-450 mm Laden/lossen: 12000 mm X/Y-assen Positioneernauwkeurigheid: ±0,05/1000mm Herhalingsnauwkeurigheid: ±0.03/1000mm Versnelling: 0,8g (m/s²) Rotatiesnelheid: 60 rpm Max. Positioneersnelheid: 60 m/min Max. Max. gewicht van een buis: 1500kg 1.Raycus 6000W laserbron 2.BEVEL laserkop 3.Gelast frame DPL 4.Schneider elektrische componenten 5.spiraalrek KH 6.techmech verloopstuk 7.Yaskawa servomotor 8.SHAC geleiders Nlsdpfx Aei Apfzof Hjd 9.geïntegreerde vermogensregeling 10.FScut 5000 software 11.integrated elektrische kast 12.HANLI waterkoeler 13.cantilever portaalas-X FHBS 14.automatic afvalinzameling 15.crawler-type automatische werkstukverzameling 16.automatic steunregeling 17.loading kader 12000mm 18.unloading kader 12000mm

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3580, Bouwjaar: 2011, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 2.610 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 150 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 4.050 mm, totale breedte: 2.400 mm, bedrijfsklaar gewicht: 12.080 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCE80-9 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: Wieltype – Stuurwiel: Wielmaat – Aandrijfwiel: 825-15 Nledpfx Asyuipief Hod Wielmaat – Stuurwiel: 825-15

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3447, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 6.250 mm, masttype: duplex, totale lengte: 3.990 mm, totale breedte: 1.990 mm, bedrijfsklaar gewicht: 12.240 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Front mud guards, Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCE80-9 van Uniktruck Nodpfx Afeyuih Ej Hsld Wieltype – Aandrijfwiel: Supersoft Wieltype – Stuurwiel: Supersoft Wielmaat – Aandrijfwiel: 8.25-15 Wielmaat – Stuurwiel: 8.25-15

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3443, Bouwjaar: 2008, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 4.530 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 4.650 mm, totale breedte: 2.540 mm, bedrijfsklaar gewicht: 15.400 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCE100-6 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: Luchtband Nljdpfsyuihxsx Af Hed Wieltype – stuurwiel: Luchtband Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3412, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 150 mm, vorklengte: 1.900 mm, totale lengte: 3.880 mm, totale breedte: 2.200 mm, bedrijfsklaar gewicht: 11.440 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Weight system, Warning triangle, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCE80-6 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: supersoft Wieltype – Stuurwiel: supersoft Wielmaat – Aandrijfwiel: 8,25-15 Wielmaat – Stuurwiel: 8,25-15 Nljdpfxoyuifqj Af Hsd