Kalmar Dcg100-6 tweedehands te koop (50.942)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.870 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 8.080 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 Ljdpoywn Hmjfx Af Tsag · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Lsdpjygngwjfx Af Toag

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 Laodpsxr Rh Tofx Af Teg · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.520 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.200 mm, · Laadvermogen gestandaardiseerd (kg) 10.000 · Lastzwaartepuntafstand (mm) 1200 · Zithoogte, EGO-cabine (mm) 1770 · Lastafstand (mm) 990 Lsdpfjxd Hb Hox Af Tjag · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855-1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 4360-125 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 7945 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5-10 · Breedte over vorkblad, max. – min · Zijwaartse verplaatsing ± bij breedte over vorkblad (mm) 430-1500 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10.000 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 26.700 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 8.600 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 1.900 · Luchtdruk (Mpa) 0,9 · Stuursysteem: type – hydraulische servobediening – stuurwiel · Type bedrijfsremsysteem - geremde wielen: oliegekoeld · Natte schijfremmen - aandrijfwielen · Type parkeerremsysteem - geremde wielen: Droge, veerbelaste schijfrem - aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 12,5 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume (l) 15 · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,50 · Hefsnelheid met nominale last (m/s) 0,35 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,40 · Daalsnelheid bij nominale belasting (m/s) 0,40 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (m/s) 29 · Rijsnelheid met nominale belasting (m/s) 28 · Klimvermogen, max. zonder last (%) >120 · Klimvermogen, max. met nominale belasting (%) 58 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 71 · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine OHG (dB(A)) ·83 · Geluidsniveau, buiten LwAZ (dB(A)) 107 · Motorfabrikant – typeaanduiding Cummins QSB6.7 (turbo-intercooler · Brandstof – Hoe de motor werkt Diesel – 4-takt · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm) 945-1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6-6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Fabrikant van versnellingsbakken – typeaanduiding ZF – 3WG171 · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit 3-3 · Type dynamo – vermogen (W) AC – 1960 · Startaccuspanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabrikant aandrijfas – type Kessler D81 – differentieel en naafreductie

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel Laedpfx Afjxvd Nxs Teg · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Heftruck Kalmar LMV 9-600 Laadvermogen 9 T Diesel Lsdpfsvq Im Usx Af Tjag

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 6.300 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, vermogen: 129 kW (175,39 pk), totaalgewicht: 21.500 kg, leeggewicht: 21.500 kg, Wij bieden deze gebruikte Kalmar DCG 160-12 heftruck aan, bouwjaar 2014. Laedpfx Afjzhkyzo Tog Fabrikant: Kalmar Model: DCG 160-12 Serienummer: A40400468 Bouwjaar: 2014 Hefvermogen bij 1200 mm lastzwaartepunt: 16.000 kg Hefvermogen bij 1500 mm lastzwaartepunt: 13.600 kg Hefvermogen bij 1800 mm lastzwaartepunt: 11.820 kg Lastzwaartepunt: 1200 mm Maximale hefhoogte: 5.000 mm Eigen gewicht: 21.500 kg Motorvermogen: 129 kW Geluidsniveau: 108 dB Heeft u vragen of wenst u meer informatie, neem dan gerust contact met ons op via bericht of telefoon.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, draagvermogen: 19.000 kg, vorklengte: 2.000 mm, vorken lastcentrum: 1200 Vorkbreedte: 300 mm Laedpevxxlkefx Af Teg Vorkdikte: 90 mm ISO-klasse: Terminal West Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Staat Technisch: zeer goed Omschrijving: 300 x 90 x 2 000 mm 300x90x2000mm

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2026, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 25.000 kg Ljdpfx Asznw E Rsf Tsag Neem contact op met het salesteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 45.000 kg Ledpfjydmtdox Af Tsag Neem contact op met ons verkoopteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 18.800 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 9.000 kg Ledpjydmtwefx Af Tsag Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 18.800 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 9.000 kg Neem contact op met ons salesteam voor meer informatie. Lsdpfjydmtqjx Af Tsag

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 152 h, draagvermogen: 25.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 2.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.920 mm, vermogen: 185 kW (251,53 pk), vorkenbordbreedte: 3.000 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 37.300 kg, totale lengte: 6.150 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 3.050 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 1200 Vorke breedte: 250 mm Vorke dikte: 110 mm ISO-klasse: Terminal West Masttype: Duplex Versnellingsbak: Dana TE14000 Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Lucht Voorbanden maat: 14.00-24 Achterbanden type: Lucht Achterbanden maat: 14.00-24 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladerheftrucks in ons magazijn in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website: sago-online. Lease-aankoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen ook graag uw gebruikte heftruck in, zelfs als u geen voertuig bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG250-12S. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We plaatsen uw voertuig graag bij ons in consignatieverkoop. Zijschuiver, vorkversteller, Achterwerklicht, voorwerklicht, verwarming, volledige cabine, airconditioning, volledig vrij heffen, CE-certificaat, Lajdpfxoz D Ni Ds Af Teg Centrale smeerinstallatie; 1 achteruitrijcamera op het dak met monitor in de cabine, 1 camera in de mast in combinatie met de achteruitrijcamera, bandenspanningsbewaking; motorverwarming 220 V; bestuurdersstoel Grammer Actimo XL, luchtgeveerd incl. stoelverwarming.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 106 h, hefhoogte: 5.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, vermogen: 185 kW (251,53 pk), soort overbrenging: automatisch, vorklengte: 3.000 mm, kleur: rood, = Verdere opties en accessoires = - Dubbel lucht (tweelingbanden) = Verdere informatie = Transmissie: Hydrodynamische powershift, 3 versnellingen, automatisch Bouwjaar: 2023 Leeggewicht: 46.760 kg Hefvermogen: 33.000 kg Bouwhoogte: 370 cm CE-markering: ja Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed KALMAR DCG 330-12 HEFTRUCK TRIPLEX VRIJHEFMAST VORKDRAGER SYSTEEM 33.000KG BIJ 120CM KORTE WIELBASIS = 475CM VORK L=300CM, B=30CM, DIKTE=11CM VOOR- EN ACHTERUITRIJCAMERA BANDENSPANNINGSCONTROLE CENTRALE SMEERSYSTEEM LED-PAKKET CHASSIS / CARROSSERIE: - Sleepoog - Instaptreden met antislip - Buitenspiegels links en rechts op de voorste spatborden - Sterke en beschermende spatborden CABINE: - EGO cabine - Helder en gehard veiligheidsglas, dikte 6 mm - Heldere ruiten incl. schuifraam in linker- en rechterdeur - Volledige deuren met sloten links en rechts - Volledig manoeuvreersysteem rechterconsole incl. lichtbediening, draaiknop voor display, hendel voor lastbedieningssysteem (elektrisch verstelbaar, 2-voudig) - Multifunctionele hendel links incl. claxon, richtingaanwijzer - Remsysteem met pedaal links en rechts - Interieurcomfort incl. spiegel, handgrepen, interieurverlichting etc. - Ruitenwisser en -reiniger voor/achter en dakraam - Hydraulische besturing incl. elektrisch in hoogte verstelbaar stuur, handmatig zijwaarts en in lengte verstelbaar met stuurknop - Externe achteruitrijlichten - Kantelbare bestuurderscabine - Voetgreep links - Automatische verwarming en ventilatie (ECH) met versluchtreiniger - Snelheidsregelingspedaal rechts - Kalmar std sleutelsysteem - Bekerhouder - Kledinghaak - Kleuren display: - Brandstofpeil, weergave - Motor-, transmissietemperatuur - Olie druk motor - Accuspanning - Klok en datum - Bedrijfsuren teller - Service interval aanduiding - Snelheid - Motortoerental (RPM) - Diverse informatie via pop-up - AdBlue-indicator Ljdpfjv Hn D Eox Af Tjag STUURSYSTEEM: - Kalmar stuur-as met dubbelwerkende stuurcilinder AANDRIJFLIJN: - Axletech aangedreven as HYDRAULIEK: - Elektrisch servo - Kijkglas op hydrauliekolietank - Verstelbare pompen - Hoogdrukfilter - Automatische verhoging van het motortoerental bij gebruik van heffunctie - Kantelhoek std 5F/10B ELEKTRISCH SYSTEEM: - Elektrisch systeem 24 V - Achterlichten en remlichten, LED - Werklampen op de voorste spatborden, LED - 2 werkverlichting masten - Richtingaanwijzers incl. alarmlichten, LED - Hoofdschakelaar WIELEN: - Michelin 16.00x25

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: A10100118, Bouwjaar: 2012, bedrijfsturen: 23.600 h, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 21.150 mm, brandstoftype: diesel, masttype: telescopisch, bouwhoogte: 3.950 mm, vermogen: 164 kW (222,98 pk), leeggewicht: 40.400 kg, aandrijftype: Diesel, Containerstapelaar (reachstacker) Chassisnummer: A10100118 Laedpezz T A Esfx Af Tsg Masttype: telescopisch Versnellingsbak: Dana – 340FTE17311-41 Staat: direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Voorbanden, type: luchtband Voorbanden, maat: 14.00-24 Achterbanden, type: luchtband Achterbanden, maat: 14.00-24 Beschrijving: nieuwe motor, 3.000 uur geleden vervangen. kantelbare cabine. Zijverschuiving, Verwarming, volledig gesloten cabine.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: A10100072, Bouwjaar: 2011, bedrijfsturen: 20.708 h, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 21.150 mm, brandstoftype: diesel, masttype: telescopisch, bouwhoogte: 3.950 mm, vermogen: 164 kW (222,98 pk), leeggewicht: 40.400 kg, aandrijftype: Diesel, Containerstapelaar (reachstacker) Chassisnummer: A10100072 Masttype: Telescopisch Versnellingsbak: Dana – 340FTE17311-41 Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Voorbanden, type: Luchtband Voorbanden, maat: 14.00-24 Achterbanden, type: Luchtband Achterbanden, maat: 14.00-24 Ljdjzz Dtuopfx Af Tjag Beschrijving: nieuwe motor, 5.000 uur geleden vervangen. kantelbare cabine Zijdelingse verschuiving, Verwarming, volledige cabine.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2007, bedrijfsturen: 6.857 h, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 7.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 5.200 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 22.180 kg, totale lengte: 5.595 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.540 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 1200 Masttype: Standaard Staat: Gebruiksklaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden, type: Lucht Voorbanden, maat: 12.00-20 Achterbanden, type: Lucht Achterbanden, maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijheftrucks op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website: sago-online. Lease-koop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We nemen uw gebruikte heftruck graag vrijblijvend over, ook als u geen voertuig bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCE70-32E3. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats voor heftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale aanpassingen voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We plaatsen uw voertuig graag in consignatieverkoop. Zijschuiver, vorkversteller, Verwarming, volledige cabine. Laedpfjz Dcmiex Af Tjg

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2007, bedrijfsturen: 6.857 h, draagvermogen: 7.000 kg, hefhoogte: 9.120 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, leeggewicht: 22.180 kg, totale lengte: 5.595 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.540 mm, Containerstapelaar Lastzwaartepunt: 1220 Masttype: Standaard Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden, type: Luchtband Lodpfxez Dcl Ss Af Tjag Voorbanden, maat: 12.00-20 Achterbanden, type: Luchtband Achterbanden, maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog ongeveer 200 zware vorkheftrucks, compacte vorkheftrucks, stapelaars en zijladers op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website - sago-online. Lease-aankoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte machine graag in, ook zonder dat u een machine bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, staat u graag uitgebreid te woord over deze DCE70-32E3. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats voor vorkheftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We verkopen uw machine graag in consignatie. Zijschuiver, ELM spreader 20-40 containers Verwarming, volledig afgesloten cabine.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2026, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 4.550 mm, vorkenbordbreedte: 3.500 mm, leeggewicht: 52.700 kg, totale lengte: 7.800 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 4.150 mm, Diesel heftruck Lastzwaartepunt: 1200 ISO-klasse: Terminal West Masttype: Standaard Lajdpfjz Awwpox Af Tjg Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Lucht Voorbanden maat: 18.00-25 Achterbanden type: Lucht Achterbanden maat: 18.00-25 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladerheftrucks op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Danzig. Bezoek onze website – sago-online. Lease met koopoptie en financiering tegen aantrekkelijke voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte heftruck graag in, ook zonder dat u een voertuig bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG450-12. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats voor heftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale aanpassingen voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We plaatsen uw voertuig graag bij ons voor verkoop in consignatie. Zijschuiver, vorkverstelapparaat, Verwarming, volledige cabine, airconditioning, weegschaal.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2026, draagvermogen: 25.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 4.070 mm, vermogen: 168 kW (228,42 pk), vorkenbordbreedte: 3.000 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 6.350 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 3.050 mm, Diesel heftruck Lastzwaartepunt: 1200 Laodpfoz Awwiox Af Tog Vorke breedte: 250 mm Vorke dikte: 110 mm Masttype: Standaard Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Lucht Voorbanden maat: 14.00-24 Achterbanden type: Lucht Achterbanden maat: 14.00-24 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij nog ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Danzig. Bezoek onze website: sago-online. Lease en financiering tegen aantrekkelijke voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Wij nemen ook graag uw gebruikte voertuig over, zelfs zonder dat u een voertuig bij ons aanschaft. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG250-12. P.S.: Onze specialistische werkplaats voor heftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. Wij stellen uw voertuig graag te koop aan. Zijschuiver, vorkversteller, Verwarming, volledige cabine, airconditioning, weegsysteem

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 4.515 h, draagvermogen: 18.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, vermogen: 168 kW (228,42 pk), motorfabrikant: Cummins QSB6.7, vorkenbordbreedte: 2.600 mm, vorklengte: 2.400 mm, vorkbreedte: 260 mm, dikte van de vork: 110 mm, bandenconditie: 70 %, voorbandmaat: 14.00-24, achterbandmaat: 14.00-24, totaalgewicht: 33.540 kg, kleur: blauw, Uitrusting: CE-markering, airconditioning, cabine, gecentraliseerd smeersysteem, palletvorken, zijverschuiving, === BELANGRIJKSTE SPECIFICATIES === Bouwjaar: 2019 Draaiuren: 4.515 u Max. hefvermogen: 18.000 kg Max. hefhoogte: 4,5 m Masttype: Triplex Vorklengte: ca. 2.400 mm Sideshift vorkenbord: Ja Aandrijving: Diesel Transmissie: Automatisch (powershift) Cabine: Gesloten Verwarmde cabine: Ja Banden: Luchtbanden Stempels: Nee Motorfabrikant: Cummins QSB6.7 Emissieklasse: Stage IV / V Gewicht: 33.540 kg CE-certificering: Ja === HIGHLIGHTS === Zorgvuldig geselecteerd van betrouwbare bronnen met verifieerbare historie CE-certificaat en volledige documentatie inbegrepen Direct inzetbaar en transportklaar Uitgebreide technische documentatie beschikbaar Heavy-duty 18-tons diesel heftruck Triplex mast met vrije heffing Sideshift vorkenbord Comfortabele bestuurderscabine Hydrodynamische powershift transmissie Oliegekoelde natte schijfremmen Hydraulische stuurbekrachtiging Continental luchtbanden Achteruitrijcamera Ideaal voor zware industriële handling, staal, beton en havenlogistiek. === STAAT === Uitstekende staat – volledig geïnspecteerd, onderhouden en getest door gecertificeerde specialisten. Inspectie mogelijk op aanvraag. Banden in goede staat (ca. 70%). Machine direct inzetbaar. === LOCATIE & PRIJS === Gelegen in Sittard, Nederland. Wereldwijde levering mogelijk. Prijs op aanvraag (EXW / excl. btw). Betrouwbare machines van eerste eigenaar met volledige servicehistorie en professionele technische ondersteuning. Profiteer van een van de grootste Europese voorraden nieuwe en gebruikte machines. Alle machines zijn volledig geïnspecteerd, CE-gecertificeerd en direct inzetbaar. Onderdelen en technische ondersteuning beschikbaar op aanvraag. Laodpfx Afoyid Iyo Tsg === TRANSPORT === Kraanladen mogelijk op aanvraag. Flexibele verzendopties afgestemd op uw bestemming en logistieke wensen. Alle transporten worden professioneel verzorgd door het Collé Rental & Sales logistieke team.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 12.190 h, hefhoogte: 4.500 mm, brandstoftype: diesel, vermogen: 185 kW (251,53 pk), motorfabrikant: Volvo TAD 873 VE, soort overbrenging: hydrostaat, vorklengte: 2.400 mm, Ledig gewicht: 25.000 kg Hefcapaciteit: 18.000 kg Maximale doorrijhoogte: 335 cm Afmetingen laadruimte: 609 x 305 x 323 cm Maat voorbanden: 12.00 – 20 Maat achterbanden: 12.00 – 20 Productieland: SE Neem voor meer informatie contact op met Sales Department Collé Sittard 🔧 Key Specifications: Lasdexf Eb Ujpfx Af Tjg • Year: 2019 • Operating hours: 12,190 h • Fuel type: Diesel • Capacity: 18,000 kg • Lowered mast height: 4.07 m • Max lift height: 4.5 m • Power: 185 kW (Volvo TAD873VE) • Fork positioner: Yes • Mast type: Duplex FFL • Fork length: 2,400 mm • Side shift: Yes • Cab type: Full cabin (heated) • CE certification: Yes ✨ Highlights: ✅ Carefully selected from trusted sources with verifiable history ✅ CE certification and full documentation included ✅ Ready for immediate transport and operation ✅ Comprehensive technical documentation available ⚙️ Condition: Clean, fully operational machine in excellent condition. Recently serviced with no known defects. Enclosed cabin, original paint, and mechanically sound. Immediate availability from our Sittard stock. 🌍 Location & Delivery: 📍 Located in Sittard, the Netherlands 🚚 Worldwide delivery possible 💰 Price €119.500 (excluding VAT) This Kalmar DCG180-12 heavy-duty forklift offers unmatched lifting capacity of 18 tons, powered by a reliable Volvo Stage IV diesel engine (185 kW). Equipped with Duplex Full Free Lift mast, fork positioner, and closed heated cabin, it's designed for extreme-duty tasks in ports, steelworks, and logistics terminals. CE certified, this machine is immediately ready for work. 🚚 Delivery: • Crane loading available on request for hassle-free handling at departure • Flexible dispatch options tailored to your destination and logistics preferences • All shipping handled professionally by Colle Rental & Sales logistics team

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, vermogen: 168 kW (228,42 pk), motorfabrikant: Cammins, soort overbrenging: automatisch, vorklengte: 2.400 mm, Transmissie Transmissie: 14 versnellingen, Automaat Gewichten Ledig gewicht: 34.820 kg Functioneel Hefcapaciteit: 25.000 kg Afmetingen laadruimte: 609 x 305 x 382 cm CE markering: ja Staat Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Overige informatie Resterend profiel voorbanden: 100 Resterend profiel achterbanden: 100 Productieland: SE Meer informatie Neem voor meer informatie contact op met Sales Department Collé Sittard = Aanvullende opties en accessoires = - Verwarming = Bijzonderheden = 🔧 Key Specifications: • Year: 2025 • Operating hours: 0h • Fuel type: Diesel • Capacity: 25,000 kg • Lowered mast height: 3.82 m • Max lift height: 4 m • Power: 168 kW Ledpexf Ebnsfx Af Toag • Mast type: Duplex (Two-section) • Fork length: 2400 mm • Cab type: Full cabin with climate control, adjustable seat, and more • CE certification: Yes ✨ Highlights: ✅ Carefully selected from trusted sources with verifiable history ✅ CE certification and full documentation included ✅ Ready for immediate transport and operation ✅ Comprehensive technical documentation available ⚙️ Condition: Brand new, fully operational. Available immediately from our stock. 🌍 Location & Delivery: 📍 Located in Sittard 🚚 Worldwide delivery possible 💰 Price €289,500 (excluding VAT) Reliable first-owner machine with complete service history and expert technical support. Benefit from one of the largest European stocks of new and used equipment. CE certified, and ready for immediate use. Spare parts and professional assistance available upon request. 🚚 Delivery: • Crane loading available on request for hassle-free handling at departure • Flexible dispatch options tailored to your destination and logistics preferences • All shipping handled professionally by our logistics team Fork positioner, Side-shift

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2022, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.110 mm, totale lengte: 9.300 mm, · Lastzwaartepuntafstand: 1200 mm · Lastafstand, hart aandrijfas tot vork 1125 mm Lajdpfx Aoz A Idkof Teg · Hartafstand 4750 mm · Asbelasting, frontbelasting 20500 kg · Asbelasting, achterbelasting 68800 kg · Asbelasting voorzijde zonder last 21000 kg · Aslast achter onbeladen 4800 kg · Spoorbreedte voor/achter 2540/2440 mm · Bandenspanning 1,0 MPa · Mastkanteling, α = voorwaarts / β = achterwaarts 5/10 graden · Zithoogte 2300 mm · Hoogte bij kantelen van de EGO-cabine / OHG 3800 mm · Breedte bij kantelen van de EGO cabine / OHG 3800 mm · Breedte over vorken, min./max · Sideshift ± met breedte over vorken 575 / 2000 mm · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen 10325 mm · Draaicirkel 6600 mm · Draaicirkel binnen 950 mm · Bedrijfsdruk voor hydrauliek 22,0 MPa · Hydraulische olietank, inhoud 330 l · Brandstoftank, inhoud 450 l · AdBlue-tank, inhoud 35 l · Prestaties ISO 3046 / bij toerental 185 / 2200 kW / tpm · Koppel ISO 3046 / bij toerental 1160 / 1200 Nm / tpm · Aantal cilinders / cilinderinhoud 6 / 7700 cm³ · Brandstofverbruik, normaal rijden 12-14 l/u · AdBlue-verbruik, normale rijstijl 3-5% van diesel · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type hydrodynamische powershift-transmissie · Aantal versnellingen vooruit/achteruit 3/3 · Generator, type / vermogen AC / 3080 W · Startaccu, spanning/capaciteit 2x12/145 V/Ah · Aandrijfas, fabrikant / type: AxleTech / differentieel en naaftransmissie · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,35 · Bij nominale belasting (m/s) 0,33 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,38 · Bij nominale belasting (m/s) 0,38 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (km/u) 24 / 24 · Bij nominale belasting (km/u) 23 / 23 · Klimvermogen, max. zonder last (%) 58 · Met nominale belasting (%) 28 · Klimvermogen bij 2 km/u zonder last (%) 39 · Met nominale belasting (%) 21 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 73 · Geluidsniveau, buiten LWA (dB(A)) 110

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 4.215 mm, totale lengte: 6.150 mm, · Lastzwaartepuntafstand 900 mm · Zithoogte, EGO-cabine 1440 mm · Lastafstand 760 mm · Spoorbreedte (c-c), voor – achter 1500 – 1360 mm · Draaicirkel, buiten 3700 mm · Draaicirkel, binnen 300 mm Lodpsy Rawdofx Af Tjag · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine 3020 mm · Breedte met cabinekanteling, max. EGO-cabine 3225 mm · Min. gangbreedte bij 90° stapelen 6450 mm · Hefhoogte 3500 mm · Mastkanteling, voorwaarts – achterwaarts a – ß 6-9 graden · Voorasbelasting onbelast 5500 kg · Voorasbelasting met gestandaardiseerde belasting 18400 · Achterasbelasting onbelast 6200 kg · Achterasbelasting met gestandaardiseerde belasting 1300 · Remafmetingen, voor – achter 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Luchtdruk, voor – achter 1,0 – 1,0 MPa · Type stuursysteem – hydraulische servostuurbediening · Type bedrijfsremsysteem – geremde wielen: oliegekoelde meerschijfsremmen – aandrijfwielen · Type parkeerremsysteem – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. 20 MPa · Hoeveelheid hydrauliekolie 155 l · Aandrijfas – type differentieel en naafreductie · Tractiemotor, uurvermogen 2 x 11 kW · Snelheidsbewaking, principe – trappen: hoogfrequente MOSFET, AC – traploos · Hydraulische pompmotor, inschakelduur – belastingsverhouding: 1 x 42 kW – S3 15% · Pompmotorremmen, inschakelduur – belastingsverhouding 1 x 4,2 kW – S3 15% · Pompbewaking, principe – trap hoge frequentie MOSFET, AC – traploos · Hefsnelheid zonder last 0,32 m/s · met gestandaardiseerde belasting 0,31 m/s · Daalsnelheid zonder last 0,45 m/s · met gestandaardiseerde belasting 0,50 m/s · Rijsnelheid, vooruit/achteruit, onbeladen 15 km/u · met gestandaardiseerde belasting 13 km/u · Klimvermogen, max. zonder last 37% · met gestandaardiseerde belasting 21% · Klimvermogen, bij 2 km/u zonder last 29% · met gestandaardiseerde belasting 16% · Trekkracht 40 kN