Tm-Group Tm-M60 tweedehands te koop (6.555)

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2022, machine-/voertuignummer: 2918542, Gloednieuwe machine. Dcjdji A Ilpjpfx Alisg

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1996, Houtsnippers zeefinstallatie Fabrikant: Andritz Group Dedpfxexn T R Ae Aliocg Model: Konewood CS600 Zeefcapaciteit: 400-675 m3/u Zeefen van zaagsel en schaafsel uit houtsnippers Transportbanden. Staalconstructies: – Stalen draagconstructies voor zeven en transportbanden – Trappen en loopbruggen voor bediening en onderhoud

Toestand: nieuw, GEOMET-2000 doorstroomtestbank voor het kalibreren van een turbo met variabel mondstuk zonder asrotatie. Deze debietbank kan de geometrie van vacuüm-, lucht- en elektronisch geregelde turboladers kalibreren. De apparatuur is aangepast aan de behoeften van werkplaatsen die turbo's van vrachtwagens en auto's repareren. Hij is ook ontworpen om te werken met turbo's van grote afmetingen of met niet-standaard turbochargerontwerpen; Flowbench GEOMET-2000 stelt een gewone werkplaats in staat om professionele turbinereparatieservice te bieden en zo meer klanten te winnen. HOOGTEPUNTEN Door de eindaanslagpositie van het luchtstroomregelmechanisme (variabele geometrie) aan te passen, wordt het "overblazen", dat schadelijk is voor de motor, geëlimineerd. Aanpassen van de lengte van de actuatorstang om de activeringstijd van het luchtstroomregelmechanisme aan te passen. De veerelasticiteit van de actuator evalueren voor een grondige diagnose van vacuüm- en pneumatische actuators. Het controleren van de werking van de N75-klep voor turbines met vacuümklep, die betrokken is bij de aansturing van de turbocompressor op het voertuig. Het tunen van elektronisch aangedreven turbo's gebeurt door aansluiting op een externe tester ATP-1000. Djdpfsn E N E Ejx Aliocg Verticale positie van de turbolader en vrij werkgebied - comfortabel en efficiënt werken met alle typen turboladers. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Database met meer dan 6200 turboreferenties - Aanmaken van een testplan voor een nieuwe turbine van de fabrikant. - Alle metingen worden in realtime uitgevoerd. - Kalibratie van de testbank voordat het werk begint - Automatische atmosferische druk- en temperatuurcompensatie - N75 kleptestfunctie - Ingebouwde blowerpomp om een constante luchtstroom te creëren - Zelf ontwikkelde Turbo Test software. - Aanmaken en afdrukken van rapporten over het tuningsproces. - Snelle turbine-installatie dankzij magnetische adapters - Zelfdiagnose SPECIFICATIES Maximale productiviteit van de vacuümpomp 180 m3 Benodigde druk in het pneumatische systeem 0,6 - 0,8 MPa Stroomvoorziening 220V, 1Ph, 50Hz Opgenomen vermogen 1,5 kW Afmetingen 1190 х 520 х 1730 mm Gewicht 255 kg

Bouwjaar: 2025, Toestand: nieuw, GeoBoost-7000 Gecombineerde testbank voor kalibratie van turbocompressorgeometrie en prestatie-evaluatie. Staat voor statische en dynamische kalibratie en testen van turbocompressor. Het heeft een gecombineerd ontwerp met twee standen, waardoor de turbocompressor in twee modi kan worden getest - snelle statische kalibratie van turbocompressorgeometrie - Volledige dynamische diagnostiek in verschillende bedrijfsmodi Dcjdpfx Alovtn Hmeieg Met GeoBoost-7000 kunt u professionele tests uitvoeren van de werking van de turbocompressor tijdens reparatie, afstelling of modernisering. De beschikbaarheid van twee werkzones van de machine, afhankelijk van de testmethode, helpt bij het uitvoeren van uitgebreide diagnostiek. HOOGTEPUNTEN • Simuleert realistische bedrijfsomstandigheden voor nauwkeurige turbocompressordiagnostiek en -afstelling. • Flexibel en veelzijdig om te werken met verschillende turbocompressormodellen. • Alle soorten turbocompressoren kunnen worden geïnstalleerd met behulp van de meegeleverde accessoires. • Olielektest met behulp van verwarmde olie en perslucht. • Testen van regelklep van turbocompressor N75. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Mogelijkheid om de extreme positie van de bladen van het luchtstroomregelmechanisme aan te passen. - De lengte van de steel aanpassen om het actuatiekoppel van het luchtstroomregelmechanisme aan te passen. - Real-world turbocharger-testen; - Real-time geometrie-afstemming; - Prestatietesten van actuatoren: vacuüm-, pneumatische en elektrische typen; - Diagnose van servo-aandrijvingen van elektrische actuatoren (optioneel); - Post-assemblagetesten van de turbocharger op olielekkage; - Beschikbaarheid van een vacuümpomp met hoge capaciteit om het vereiste vacuüm en de vereiste luchtstroom te creëren. - De turbine testen volgens het testplan van de fabrikant; - Turbocharger-prestaties berekenen; - Supercharger-inlaat en turbocharger-uitlaat boost versus stroming uitzetten; - De resulterende grafiek maken; - Testrapporten genereren en afdrukken. SPECIFICATIES Maximale rotorsnelheid 99.000 tpm Maximale luchtstroom van compressor 110 m³/min Maximale druk van compressor 900 mbar Maximale vacuüm gecreëerd door de vacuümpomp -800 mbar Stroomvoorziening 380 V, 3Ph, 50 Hz Vermogen 6 kW Afmetingen 1700 х 900 х 1500 mm Gewicht 400 kg

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: G01747, Draaidiameter over bed : 500 mm Draaidiameter over slede : 280 mm Lengte werkstuk : 2000 mm X-as verplaatsingsbereik : 280 mm Z-as verplaatsingsbereik : 1935 mm Draaisnelheid : 3000 rpm/min Spindelpunt : A2-8 Spindelvlucht : 82mm X / Z versnelde voeding : 4/6 m/min Diameter cilinderbus : 75 mm Achterkant conus : MT5 Hoofdspil motor : 11/15 kW Dodpevfdiusfx Alijcg Schachtmaat gereedschap : 25x25 mm Achtervork stap : 150 mm Positioneernauwkeurigheid van de X/Z as (C, Y) : 0,018/0,021 mm Herhalingsnauwkeurigheid van de X/Z as (C, Y) : 0,014 mm Gewicht : 2800 kg

Toestand: nieuw, Wij vervaardigen de productielijn die de productie van dak-, wand- en koelruimtepanelen in de gewenste afmetingen mogelijk maakt. Neem contact met ons op voor meer informatie en technische documenten. Dedpfx Asf Nqkdslijcg

Toestand: nieuw, De ATP-1000 tester kan met succes worden gebruikt in bedrijven die zich bezighouden met de reparatie van turboladers en in autoreparatiediensten die een breed scala aan reparatiewerkzaamheden aanbieden om de oorzaak van turboladerstoringen vast te stellen. De tester is ook geschikt voor bedrijven die elektronische actuatoren leveren. De tester controleert de functionaliteit van de actuator als geheel en de afzonderlijke elementen zoals de positiesensor en servomotor. Door elk element afzonderlijk te diagnosticeren, kun je de toestand van de actuator van de turbolader nauwkeurig bepalen en een eventueel probleem detecteren. De ATP-1000 is eenvoudig te gebruiken en stelt je in staat om snel de conditie van de actuator en zijn onderdelen te controleren. Hierdoor is het een effectief instrument voor het controleren van de functionaliteit van actuators. HIGHLIGHTS Testen van elektronische actuators voor turboladers Programmeren (aanpassen) van SIEMENS elektronische actuators Testen van 12V DC motoren tot 2A Testen van boost solenoïden gebruikt in pneumatische systemen Testen van elektronische en pneumatische actuatorpositiesensoren Dcedpfxon E S T Uj Alisg Werkt met alle gangbare typen actuatoren en vergelijkbare werkingsprincipes. Communicatieprotocollen: PWM, CAN, ADC, SENT. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Beveiliging van het apparaat door stroom 2A gedurende 3 seconden - Automatische detectie van de polariteit van de DC-motor in de actuator - Tooltip voor kleurcodering van de kabel naar het geselecteerde actuatortype - Weergave van de metingen van de positiesensor in procenten - Weergave van extra parameters van HELLA programmeerbare actuators: firmwarenummer, geprogrammeerde hoekwaarde - Draagbare versie voor testen direct op het voertuig - USB-besturing van actuators, wanneer deze samenwerken met de software van GEOMET-2000 turbo flowbanken. - Regelmatig bijwerken van de testerfirmware AANBIEDINGEN Set diagnosekabels voor aandrijvingen 12 st. Set diagnosekabels voor positiesensoren 6 st. Kabelset voor ongebruikelijke turbines 11 st. USB-kabel 1 st. Kabel AC/DC 12V, 4A voeding 1 st. !!!! Als je op zoek bent naar een elektronische actuatorprogrammer, vraag het me.

Toestand: nieuw, De TURBO-BOOST-TEST testbank voor turboladers maakt professionele kalibratie van turboladers en prestatie-evaluatie mogelijk. De testbank kan worden gebruikt bij het afstellen en verfijnen van turbines, bij de fabricage van hybride turbines, om veranderingen in turbineprestaties na afstelling te testen. Onze testbanken zijn geavanceerde systemen voor het tunen en testen van turboladers in dynamische modus. Ze bieden turboladertests onder bijna realistische bedrijfsomstandigheden, waardoor volledige procescontrole en detectie van potentiële problemen, inclusief olielekken, gegarandeerd is. HOOGTEPUNTEN - Complete afwerkingstests en tuning van autoturboladers voor motoren tot 3 liter - Dynamisch testen van turboladers - Installatie op de gebruikelijke bevestigingsoppervlakken - Inlopen en controleren op olielekkage - Tuning van elektronisch aangedreven turbo's gebeurt door aansluiting op een externe tester ATP-3000 - Installatie van turbo's van elk ontwerp BELANGRIJKSTE FUNCTIES - Database met meer dan 2000 turboreferenties - Berekenen van turboladerprestaties; - Grafiek supercharger vs. inlaat- en uitlaatdebiet; - De resulterende grafiek genereren; - Testen van actuatorprestaties: vacuüm, pneumatische en elektrische types; - Diagnose van servoaandrijvingen van elektrische actuatoren (optioneel); Dcjdpfsttg S Usx Alisg - Alle metingen worden in real-time uitgevoerd. - Kalibratie van de testbank voor aanvang van de werkzaamheden - N75 ventieltestfunctie - Ingebouwde blowerpomp om een constante luchtstroom te creëren - Zelf ontwikkelde Boost Test software. - Aanmaken en afdrukken van rapporten over het tuningsproces. - Zelfdiagnose SPECIFICATIES Maximaal rotortoerental 99 000 tpm Maximaal luchtdebiet compressor 110 m³/min Maximale druk van compressor 900mbar Maximaal vacuüm gecreëerd door de vacuümpomp -800mbar Stroomvoorziening 380V, 3Ph, 50Hz Opgenomen vermogen 6 kW Afmetingen 1330 х 770 х 1440 mm Gewicht 265 kg

Toestand: nieuw, De krukasbalanceermachine 9D715US is geschikt voor het balanceren van krukassen van diverse typen, waaronder krukassen van V6-, V8-, V10- en V12-motoren, met balanceergewichten op de drijfstangpennen: - Balanceren van krukassen van elk type - Asgewicht tot 300 kg - Aslengte tot 1400 mm - Boormodule voor onbalanscorrectie Het ontwerp van de machine maakt het mogelijk om krukassen afzonderlijk te balanceren, evenals krukassen compleet met vliegwiel en koppeling, wat minimale onbalans tijdens de werking van de motor garandeert. KENMERKEN VAN DE MACHINE • Hardgelagerde steunen - veilige werking met hoge initiële onbalans bij lage snelheden. • Rollencassettes met bolvormige rollen met grote diameter bieden de vereiste nauwkeurigheid voor het balanceren van zware assen. • Vervangbare prismatische V-blokken met antifrictie maken het balanceren van krukassen met een lage massa of met speciale lagertappen mogelijk. • De smalle steunen van de machine maken het balanceren van krukassen met complexe configuratie en "smalle" lagertappen mogelijk. De 9D715US-machine heeft een cassettebreedte van 27 mm, de beste in zijn klasse. Djdpfx Alswk Ittsiscg • Voor het balanceren van V-vormige krukassen kan de machine worden uitgerust met contragewichten (variabel gewicht) om het gewicht van drijfstangen te simuleren. • Een verticale boormodule, gemonteerd op eigen geleiders, maakt het mogelijk om onbalans in de krukas-contragewichten direct op de machine te corrigeren. • De frequentieomvormer zorgt voor een soepele acceleratie en deceleratie van de elektromotor en een traploze toerentalregeling van de rotor. METING EN REGELING • Wij maken balanceren eenvoudiger - het belangrijkste voordeel van onze balanceersystemen. • Het balanceerproces wordt in realtime weergegeven en het onbalansgedrag van de rotor wordt op het scherm bewaakt om het best mogelijke resultaat te bereiken. • Het meetbalanceringssysteem heeft aanvullende functies die nodig zijn voor het balanceren van de krukas: - Berekent de ongebalanceerde massa opnieuw naar de boordiepte, rekening houdend met de boordiameter en de toegestane boordiepte. - Berekent de onbalans opnieuw op verschillende correctievlakken, zodat de onbalans in aangrenzende krukascontragewichten kan worden gecorrigeerd. SPECIFICATIES Gewichtsbereik van gebalanceerde rotoren 3 - 300 kg Maximale rotordiameter (boven de bedding) 1100 mm Diameter van rotorsteuntappen 20 - 140 mm Afstand tussen de hartafstanden van de rotortappen 150 - 1350 mm Ondersteuningstype Rollen / V-blokken Overbrengingselement voor rotorrotatie Riem Minimaal haalbare restspecifieke onbalans 0,4 g.mm/kg Rotortoerentalbereik 300 - 1500 tpm Vermogen elektromotor 2,2 kW Parameters van het voedingsnet 380 V, 3 fasen, 50 Hz Met de balanceermachines van VTM Group kunt u uw werk goed doen, positieve feedback krijgen en meer klanten aantrekken. Heeft u een machine nodig voor een andere draagkracht, diameter of lengte? Wij produceren balanceermachines voor elke behoefte. Neem contact met ons op voor de beste aanbieding! 👇

Toestand: nieuw, De POSEIDON-1000 reinigingsmachine is ontworpen voor het diagnosticeren, wassen en drogen van DPF-filters en katalysatoren van verschillende ontwerpen, die voldoen aan de EURO 5- en EURO 6-normen. De machine biedt een zachte en effectieve reiniging door middel van een wasmethode die uitstekende resultaten behaalt zonder de dure filters te beschadigen. De standaard werkt op basis van hydro-impact en turbulente vloeistofbeweging, waarbij speciale wasoplossingen en temperatuurregimes worden gebruikt voor een effectieve reiniging. Na de reiniging zijn de filtereigenschappen met 97% hersteld. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Testen van het filter voor het wassen om de mate van verstopping te beoordelen en na het wassen om de kwaliteit van de reiniging te controleren. - Geautomatiseerde wascyclus met de mogelijkheid om alle bedrijfsmodi te programmeren. Filterreiniging is hydrodynamisch, met hydraulische en pneumatische systemen die in specifieke modi werken om hydraulische impulsen te genereren voor de verwijdering van verontreinigingen. - Versneld drogen van het filter door middel van een krachtige heteluchtblazer, waardoor restvocht volledig uit het product wordt verwijderd. >> Hierdoor kan de hele reinigingscyclus in korte tijd worden voltooid, >> en krijgt de klant een schoon en droog filter terug, klaar om in het voertuig te worden gemonteerd. Perspectief met POSEIDON-1000 - De apparatuur en technologie maken een hoogwaardige reiniging mogelijk van DPF-deeltjesfilters van alle typen en merken auto's. - De meest functionele stand onder buitenlandse analogen, dankzij de hoge productiviteit. - Dankzij de geautomatiseerde bediening en controle van het reinigings- en droogproces van het filter kan de stand door één persoon worden bediend. - Minimale middelen en tijd nodig om je eigen service te openen voor het reinigen van roetfilters met onze apparatuur. - Maximale snelle terugverdientijd van de apparatuur als je een eigen reparatiedienst voor auto's hebt. UW VOORDELEN + Geautomatiseerd proces van DPF-filterreiniging met de mogelijkheid om alle bedrijfsmodi van de machine te programmeren, geeft je de mogelijkheid om de wasmodus onafhankelijk aan te passen om de efficiëntie van de processen te verhogen of om te werken met de door de fabrikant ingestelde modi. + Volledige controle over het reinigings- en droogproces van de filters wordt gegarandeerd door de aanwezigheid in het standaardprogramma van grafieken die de lucht- of waterdrukwaarden in realtime weergeven. + Met de diagnosefunctie voor filterconditie met rapportafdruk kunnen rapporten worden gemaakt vóór de reiniging (om de mate van vervuiling te controleren) en na de reiniging (om de kwaliteit van de uitgevoerde bewerking te controleren). Djdpfx Alspbv Hgeiecg + De werkoppervlakken en de behuizing van het statief zijn niet onderhevig aan corrosie omdat ze gemaakt zijn van roestvrij plaatstaal. + De hermetische kamer beperkt niet alleen het morsen van technische vloeistoffen, maar reduceert ook het geluidsniveau tot een aanvaardbaar niveau, wat het werken op het statief comfortabeler en veiliger maakt. + Snelle installatie van het DPF-filter is mogelijk dankzij een afzonderlijk pneumatisch systeem voor de aansluiting van een universele snelkoppelingsadapter. + Met het universele gereedschap kan elk DPF-filter worden geïnstalleerd, ongeacht het voertuigtype. + Er is een gesloten vloeistoffiltratie met grove en fijne filters. De filters zijn uitgerust met drukmeters waarmee de vervuilingsgraad k

Toestand: nieuw, CARDANAS BALANCEERMACHINE BVI-03-88 Balanceermachine voor professionele reparatie van cardanassen tot 200 kg. De machine met harde lagering is geschikt voor zware cardanassen van vrachtwagens en speciale machines. De hoge gevoeligheid van de steunen maakt ook hoogwaardig balanceren van cardanassen van personenauto's mogelijk. De machine is ontworpen voor het balanceren van cardanassen in de faciliteiten van cardanreparatiewerkplaatsen. De machine kan snel omgebouwd worden voor het balanceren van een grote hoeveelheid enkele cardanassen van verschillende ontwerpen, maar ook voor de productie van kleine series assen. . . . TWEE KEER sneller dan uw machine. Deze balanceermachine is ontworpen om de as niet alleen kwalitatief, maar ook snel te balanceren. Als je 2-2,5 keer sneller kunt balanceren, dan is dat je echte concurrentievoordeel. . .. ... HOOGWAARDIGE ACCESSOIRES De machine is uitgerust met drie hoofdtypen adapters: 1. Snelklemmende universele adapters. Deze hebben twee grote voordelen: Het eerste is dat door het speciale ontwerp de aandrijfasflens binnen 5 seconden wordt vastgeklemd. Dit voordeel is te danken aan het feit dat de aandrijfasflens niet met bouten hoeft te worden vastgezet. ZONDER BOUTEN KAN DE AS 4 KEER SNELLER WORDEN VASTGEZET. Het tweede voordeel zijn de centreerringen. De aandrijfas wordt in de adapters gemonteerd met centreerringen die op een gewone draaibank kunnen worden gemaakt om op de meest gangbare aandrijfassen te passen. 2. KV Flensadapters. Gebruikt voor het balanceren van assen met flenzen met kruistanden. Geldt voor vier flensmaten: 120, 150, 180, 205 mm. Meestal gebruikt op aandrijfassen van vrachtwagens. 3. Adapter met sleuven. Wordt gebruikt om verschillende flenzen met gaten te monteren. Montage van de aandrijfas is hetzelfde als bij universele adapters, met behulp van centreerringen. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Uitbalanceren van cardanassen met 2, 3 en 4 steunen - Aslengte tot 5200 mm, gewicht tot 200 kg - Cardaninstallatie in 1 minuut - Standaardset adapters - Installatie van 80% van de cardanassen; - Drie manieren om het middenlager te bevestigen - Machine met harde lagers - veilig balanceren van assen met grote initiële onbalans - Machine wordt bediend door één persoon - Schuifbare kopspindel - snel wisselen, comfortabele bediening - Veiligheidsbeugel met klem voor snelle installatie - Metingen in alle vlakken tegelijk - Kalibratie van de machine door de operator - Toont onbalans in realtime - Rapporten maken en afdrukken SPECIFICATIES Maximaal cardanasgewicht 200 kg Dcoden E Skwjpfx Alisg Maximale diameter flens 300 mm Maximale lengte cardanas 5200 mm Aantal machinesteunen 4 Aantal gelijktijdig gemeten vlakken 2, 3, 4 Minimaal haalbare resterende specifieke onbalans, 10 g mm/kg Rotortoerentalbereik 1000-2500 rpm Parameters van het voedingsnet 380V, 3 Ph, 50Hz Opgenomen vermogen, minimaal 3 kW Afmetingen (lengte x breedte x hoogte) 6000 х 1100 х 1450 mm Gewicht 1100 kg

Toestand: nieuw, Turbocharger kern balanceermachine DBST-20 Uitbalanceermachine voor turboladers met lage snelheid voldoet aan de behoeften van werkplaatsen die turboladers repareren. De machine wordt gebruikt voor het balanceren van gemeenschappelijke vrachtwagen- en personenwagenturbo's. Hij is multifunctioneel en universeel, dus geschikt voor veel grote turboladers van speciale voertuigen, spoorweg- en scheepsturbines en zelfs voor industriële turboladers van gas- en dieselcentrales. De DBST-20 wordt gebruikt voor het balanceren van gewone vrachtwagen- en autoturboladers. Hij is multifunctioneel en universeel, dus geschikt voor veel grote turboladers van speciale voertuigen, spoorweg- en scheepsturbines en zelfs industriële turboladers van gas- en dieselcentrales. Deze standaard maakt het mogelijk om cartridges te balanceren vanwege de specifieke ontwerpkenmerken van grote turbines. Het statief wordt gebruikt voor het balanceren van turbocompressorpatronen bij lage toerentallen en voor het controleren van olielekkages van turbocompatronen. Dit is een grotere versie van het DBST-10 model dat ons bedrijf speciaal heeft ontwikkeld voor grote turbocompressoren met een gewicht tot 30 kg. HOOGTEPUNTEN Hoge nauwkeurigheid bij het bepalen van de onbalans van de rotor (0,4 g ∙ mm / kg). Versterkte torsietrillingsophanging - hoge nauwkeurigheid van trillingsoverdracht, hoogwaardige balanceerresultaten. Dsdpfjn Nxcfjx Aliocg Montage van de cartridges op hun standaardoppervlakken (zoals op de motor) maakt de installatie van bijna alle turboladers mogelijk. Uitgebreid assortiment accessoires en adapters voor de installatie van alle soorten turbo's. Inclusief adapters voor de installatie van turbo's met lagere olie-inlaat. Oliesysteem met olieverwarming maakt het mogelijk om tijdens het balanceren vergelijkbare omstandigheden als in het echt na te bootsen. 3-traps oliefiltersysteem maakt het mogelijk om een onbalans direct op de machine te elimineren met draagbare slijpmachines. Het meetsysteem toont het balanceerproces in realtime en controleert het onbalansgedrag van de rotor op het scherm om het best mogelijke resultaat te bereiken. Rotorafstelling en machinekalibratie worden uitgevoerd door de operator, zodat de machine altijd maximaal gevoelig is. Het veilige toerental van de turbo-as maakt een risicovrije kwaliteitsinloop van geassembleerde cartridges mogelijk, wat de betrouwbaarheid van de cartridge na reparatie aanzienlijk verhoogt. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Uitbalanceren met hoge nauwkeurigheid in 2 vlakken - Turbolader balanceren voor vrachtwagens en auto's - Elke turbolader kan worden geïnstalleerd - Alle type turboadapters inbegrepen - Snelle en eenvoudige installatie van de turbokern - Uitbalanceersnelheid tot 10 000 tpm - Snelle olieverwarming en temperatuurregeling - 3-traps oliefiltratie - Real-time onbalansmeting - Kalibratie van de machine door de operator - Industrieel ventilatorloos pc-besturingssysteem met aanraakscherm - Maken en afdrukken van rapporten over turbocompressorbalancering SPECIFICATIES Maximum gewicht turbolader 30 kg Maximale diameter turbolader 300 mm Maximale lengte turbolader 300 mm Maximale rotatiesnelheid 10 000 rpm Minimaal haalbare resterende specifieke onbalans, 0,4 g mm/kg Werkdruk pneumatisch systeem 0,6 - 0,8 MPa Stroomvoorziening 220V, 1Ph, 50Hz Opgenomen vermogen 1,5 kW Afmetingen 1120 х 780 х 1350 mm Gewicht 285 kg

Toestand: nieuw, VSR turbocompressor hogesnelheidsbalanceermachine SBR-10 De SBR-10 is een professionele, gespecialiseerde machine voor het snel balanceren van geassembleerde turbopatronen. Even geschikt voor zowel auto- als vrachtwagenturbo's. De machine is ontworpen voor zowel beginnende als middelgrote turboreparatiewerkplaatsen. Hij lost een breed scala aan taken op waarmee reparatiecentra dagelijks te maken hebben. De SBR-10 simuleert dezelfde test- en balanceeromstandigheden als de turbo van het voertuig, waardoor de kwaliteit van de reparatie gegarandeerd is. Ook is het mogelijk om de turbo te controleren op olielekkage. Een goed gebalanceerde turbo heeft een lange levensduur, wat de retoursnelheid van turbo's vermindert en bijdraagt aan uw reputatie. HOOGTEPUNTEN Door de patronen op hun standaardoppervlakken (zoals op de motor) te monteren, kunnen bijna alle turbo's worden geïnstalleerd. Breed scala aan accessoires en adapters voor de installatie van alle soorten turbo's Inclusief adapters voor de installatie van turbo's met een lagere olie-inlaat en turbines met omgekeerde rotatie Het oliesysteem met olieverwarming maakt het mogelijk om tijdens het balanceren vergelijkbare omstandigheden te creëren als in het echt. De rotatie en meting van de turbocompressor zijn automatisch. De cyclus omvat acceleratie naar maximale snelheid, meting tijdens de cyclus en luchtafsluiting. Noodstop is voorzien in geval van extreme trillingstoename, wat schade aan de cartridge voorkomt, zelfs bij montagefouten. De automatische cyclus maakt het mogelijk om trillingsmetingen uit te voeren in een korte en voldoende tijdsperiode. Trillingsmeting van de turbocompressorbehuizing - tot een waarde van 10G, wat 2 keer beter is dan vergelijkbare systemen. BELANGRIJKSTE KENMERKEN • Balanceren van turbocompressoren voor auto's en vrachtwagens • Elke turbocompressorinstallatie • Alle soorten turbocompressoradapters • Omgekeerde rotatieadapters • Balanceersnelheid tot 300.000 tpm • Snelle olieverwarming en temperatuurregeling • 3-traps oliefiltratie • Realtime onbalansmeting • Automatische cyclusbalancering van turbocompressoren • Een industrieel, ventilatorloos pc-besturingssysteem met touchscreen • Toegang tot zelfbewerking van de database • Aanmaken en afdrukken van rapporten over turbocompressorbalancering SPECIFICATIES Maximale diameter compressorwiel 120 mm Dcodpfsnfvmhex Alijg Maximale rotatiesnelheid 300.000 tpm Werkdruk pneumatisch systeem 0,8 – 1,0 MPa Minimaal volume luchtketel 1000 l Voeding 220 V, 1 fase, 50 Hz Opgenomen vermogen 1,5 kW Afmetingen 1120 x 780 x 1274 mm Gewicht 285 kg Wij produceren turboreparatieapparatuur voor brandstofbereiken. Neem contact met ons op voor meer informatie! 👇

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2015, machine-/voertuignummer: AS4002/10, Functionaliteit: volledig functioneel, Deze oven is gemaakt door het Italiaanse bedrijf SITI en is geschikt voor het bakken van sanitair keramiek. De gegarandeerde baktemperatuur is 1220-1230 graden Celsius. Hij kan ook worden gebruikt voor het correctief bakken van sanitair keramiek. De oven wordt geleverd met 10 complete wagens uitgerust met hittebestendige accessoires. Daarnaast is er een handbediende shuttle voor de ovenauto's en een hydraulische heftafel voor het laden van stukken. Verder zijn er 4 roestvrijstalen uitlaatschoorstenen inbegrepen. De oven was 3 jaar in bedrijf en werd in 2021 professioneel ontmanteld. Hij staat momenteel opgeslagen in Ludinovo, Kaluga Region, Rusland. Dedpfeu S E Umex Aliocg

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, De Galen houtgrijper voor een 20-tons graafmachine is uitzonderlijk duurzaam en efficiënt, en perfect afgestemd op veeleisende houtkapwerkzaamheden. Het robuuste ontwerp en het geavanceerde hydraulische systeem zorgen voor nauwkeurige controle en verwerking van boomstammen van verschillende afmetingen, waardoor de operationele productiviteit en veiligheid toenemen. Dcsdpfx Aleqtrrdeiog Neem voor meer informatie contact met ons op

Bouwjaar: 2023, Toestand: nieuw, CAT988 Marmeren vork, bak en snelkoppeling Marmeraanbouwdelen voor laders zijn gespecialiseerde werktuigen die op laders passen om marmerblokken veilig en efficiënt te hanteren, op te tillen en te vervoeren. Deze aanbouwdelen zijn geoptimaliseerd om emmers, vorken en snelkoppelingen comfortabel te dragen, afhankelijk van het gewicht van het marmer. Hun ontwerp zorgt voor minimale schade aan het marmer terwijl ze stabiliteit bieden tijdens transport en werkzaamheden. Deze aanbouwdelen zijn essentieel in steengroeven en verwerkingsfaciliteiten waar grote marmeren blokken vaak worden verplaatst. Djdopa Rb Iopfx Alijcg

Bouwjaar: 2023, Toestand: nieuw, 1. Trapezebak (of graafbak): Dcodon Dxf Djpfx Alisg Doel: Zoals de naam al doet vermoeden, wordt een trapezebak voornamelijk gebruikt voor het graven van sleuven. Deze sleuven zijn vaak nodig voor het leggen van nutsleidingen zoals water-, gas- of elektriciteitsleidingen. Ontwerp: Een trapezebak is meestal smaller dan standaard graafbakken en kan een trapeziumvorm hebben om sleuven van een specifieke breedte en diepte te maken. Voordelen: Precisie: Ontworpen voor nauwkeurig en zuiver graven, waardoor minder handenarbeid nodig is om de sleuf af te werken. Efficiënt: Sneller graven, vooral voor sleuven met rechte lijnen. Veelzijdig: Sommige zijn ontworpen met verwisselbare tanden of randen, waardoor ze geschikt zijn voor verschillende bodemomstandigheden. 2. Slootreinigingsbak (of nivelleerbak): Doel: Deze bak wordt gebruikt voor nivellering, nivellering, het schoonmaken van greppels, het verwijderen van puin en het opvullen van sleuven. Ontwerp: Een graafbak is meestal breder en platter dan standaard graafbakken en kan ook een gladde rand hebben voor een schone afwerking. Voordelen: Groot bereik: Dankzij het bredere ontwerp kunnen grotere oppervlakken in één veegbeweging worden bestreken, waardoor nivellerings- en egalisatietaken sneller kunnen worden uitgevoerd. Gladde afwerking: De vlakke basis zorgt voor een gladdere afwerking van oppervlakken, wat vooral belangrijk is bij het voorbereiden van funderingen of bestrating. Veelzijdigheid: Uitstekend voor landschapsarchitectuurprojecten, het creëren van afwateringshellingen of zelfs het gelijkmatig verspreiden van materiaal over een terrein. Conclusie: De juiste bak kan het verschil maken in de efficiëntie van een minigraafmachine en de kwaliteit van het werk. Door de specifieke functies en voordelen van de trapezebak en de slootreinigingsbak te begrijpen, kunnen machinisten ervoor zorgen dat ze het juiste gereedschap voor de klus gebruiken, waardoor de productiviteit en de resultaten worden geoptimaliseerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2020, machine-/voertuignummer: KST-02N-DC24V, Partij elektrische ventielaandrijvingen – Kangsaite Automation KST-02N • Beschikbaar aantal: 50+ stuks • Type: Elektrische kwartslag ventielaandrijving (aan/uit) • Spanning: 24V DC • Nominaal koppel: 20 Nm • Beschermingsklasse: IP67 • Montage standaard: ISO5211 F03 / F04 / F05 • Draaihoek: 90° • Toepassing: Kogelkraan / vlinderklep • Conditie: Nieuw, oude voorraad (ongebruikt, nooit geïnstalleerd) Dcjdpfex N A Nysx Alisg Geschikt voor industriële automatisering, voedingsmiddelen- en drankenindustrie, watersystemen, HVAC en procescontrole. Worden alleen als aandrijvingen verkocht (ventielen niet inbegrepen). Locatie: Rehovot, Israël EXW Staffelprijzen mogelijk. Korting bij afname grotere aantallen (10+, 25+, 50+ stuks).

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2013, 2013 SMC Group Routech Accord 30FX CNC-bewerkingscentrum, hoogwaardig multifunctioneel werkblad, 400V, 3-fase, X-as 6,35 m, Y-as 1,64 m, dubbele bewerkingskoppen, toerental 6–18.000 tpm, Rapid 12-voudige gereedschapswisselaar ingebouwd, Rapid 16-voudige gereedschapswisselaar achteraan, werktafel, zuignappen en rail, gantry-uitvoering, voorzien van SMC Group CNC-besturing met bedrade afstandsbediening, 480V, 3-fase, Becker, model 271407, draaizuiger vacuümpomp, en (1) Texa, model SAW50RBSBCC000, koelunit met transformator; de winnende bieder is verantwoordelijk voor correcte demontage. Dedpfx Ajxdc T Soliecg

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Bouwjaar: 2002, Functionaliteit: volledig functioneel, klemmkracht: 4.412 kN, schroefdiameter: 85 mm, injectiegewicht: 1.870 g, Geen minimumprijs – gegarandeerde verkoop aan het hoogste bod! TECHNISCHE GEGEVENS Sluitkracht: 450 ton Schroefdiameter: 85 mm Spuitgewicht: 1.870 g MACHINEDETAILS Tussenruimte tussen de staanders: 800 mm x 800 mm Let op: Bij aankoop van meerdere artikelen vanaf dezelfde locatie (zie aanbiedingen hieronder) krijgt u de voordeligste kosten voor demontage en verlading. Dcodjy Ewn Njpfx Aliog

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Yokogawa TM-H6A3PB1NR076 koppelmotor SN:96H105 + 6RH-D9 tandwielkast SN:96H120, gebruikt, normale gebruikssporen, 100% functioneel, levering volgens foto's. Dcedpfx Asy Npvtolisg

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 549.405 km, vermogen: 427 kW (580,56 pk), eerste registratie: 06/2014, bandenconditie: 50 %, asconfiguratie: 8x4, kleur: zwart, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, elektrische raamverstelling, kraan, = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera - Aftakas (PTO) - Elektrisch bedienbare ramen voor - Elektrisch verstelbare stoelen - Extra stuuras - PTO - Radio/CD speler - Snelheidsbegrenzer = Bijzonderheden = Kraan Aantal hydraulische extensies: 5 Aantal extra functie's: 2 Afstandsbediening: ✓ Lasthaak: ✓ Rotator: ✓ Knijperbak: ✓ Zeer mooie Scania R580 V8 triple, uitgevoerd als kraan/container auto, naast de reeds genoemde opties beschikt deze over: -Handgeschakeld -Lederen zetels -8x4 triple, laatste as gestuurd en hefbaar -Hiab 24 tm kraan -AFSTANDSBEDIENING -5de en 6de functie -Sawo 20 tons kabelsysteem -Vangmuil. etc etc = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenprofiel: 50% Vooras 1: Meesturend Vooras 2: Meesturend Achteras 1: Dubbellucht Achteras 2: Dubbellucht; Liftas; Meesturend Gewichten Ledig gewicht: 13.400 kg Functioneel Kraan: Hiab XS244 EP5, bouwjaar 2014 Uitschuifbare opbouw: Ja Interieur Bekleding: Leder Aantal bedden: 1 Dcodpfx Ajyxl U Dolijg Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: schadevrij Financiële informatie Prijs: Op aanvraag = Bedrijfsinformatie = Wij rekenen geen afleveringskosten, Alle inruil en een financiering is mogelijk. Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn. Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn. Wij zijn RDW erkent. U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website. Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie. Onze openingstijden zijn: maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak. zaterdag van 9.00 tot 15.00 U kunt ons vinden op: Middelingenseweg 22 5321 JH Hedel Nederland En bereiken op: Trucks: Personenauto's: Website: E-mail:

Bouwjaar: 2004, Toestand: gebruikt, Semi automatic screw capper make: Zalkin Model: TM-3 Build 2004 now equiped for max 90mm cap Dodpfxjiby Hmj Aliocg hand/footpedal operated running condition

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/1998, laadruimte lengte: 11.300 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 11.600 mm, totale breedte: 2.520 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 295/80R22,5, wielbasis: 8.570 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 1998, Uitrusting: ABS, kraan, = Aanvullende opties en accessoires = - EBS = Bijzonderheden = Aantal Assen: 2, Dubbele banden, Laadvermogen: 29000 kg, Eigen gewicht: 8000 kg, Totaalgewicht: 37000 kg, Soort chassis: Volledig chassis, Materiaal chassis: staal, Kingpin afmeting: 2 inch, Vering type: vollucht, ABS (Anti Blokkeer Systeem), EBS, Bouwjaar opbouw: 1998, Merk as: BPW, Kraan, Kraan merk: Kennis R-16.60, Bouwjaar kraan: 1991, Capaciteit kraan: 16000, Max. belasting: ?, Positie kraan: verrijdbaar = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Kenteken: OF-68-LZ Aandrijving Brandstofsoort: Diesel Transmissie Transmissie: Handgeschakeld Asconfiguratie Bandenmaat: 295/80R22,5 Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 9 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 10 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 14 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 11 mm As 2: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 15 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 13 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 7 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 5 mm Gewichten Dcedpfx Alsyky Nfoieg Ledig gewicht: 8.000 kg Laadvermogen: 29.000 kg GVW: 37.000 kg Functioneel Kraan: Kennis R-16.60, bouwjaar 1991, achter de cabine Hoogte laadvloer: 140 cm Milieu Emissieklasse: Euro 0 Staat Algemene staat: matig Technische staat: matig Optische staat: matig Schade: schadevrij = Bedrijfsinformatie = Waarom u bij KLEYN koopt? Die keus is simpel: 1200 Gebruikte vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangers op 1 locatie met alle merken. Op onze trucks tot 700.000 kilometer en 7 jaar is tot 1 jaar garantie mogelijk inclusief afleverbeurt. In ons adviesgesprek zoeken we samen de best passende financiering. • Scherpe prijzen • Goede service • Ruime, snel wisselende voorraad • Gekende kwaliteit • 100+ Jaar fatsoenlijk koopmanschap • APK en tachograaf ijken • Transport tot aan de deur mogelijk • Vakkundige technische dienstverlening Bezoek onze website en bekijk ons complete aanbod Lease mogelijk

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.003.489 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), eerste registratie: 11/2014, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55R22.5, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 4.800 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: blauw, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, totale lengte: 7.120 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, koelkast, spoiler, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Overige opties en accessoires = - Dakspoiler - Afstandsbediende centrale vergrendeling - Liftas - Luchtvering - PTO (krachtontnemer) - Radio - Schijfremmen - Zonneklep - Spotlights - Standkachel - Gereedschapskist - Centrale smering = Opmerkingen = HMF 4020 K5 Bouwjaar 2014. Scanreco radiografische afstandsbediening. 5x hydraulische uitschuiving. Rotator + 6e functie. = Verdere informatie = Technische gegevens Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vooras: Bandenmaat: 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel links: 50%; Profiel rechts: 50%; Vering: Bladvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/60R22.5; Dubbel gemonteerd; Profiel links binnen: 50%; Profiel links buiten: 50%; Profiel rechts binnen: 50%; Profiel rechts buiten: 50%; Vering: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 355/50R22.5; Gestuurd; Profiel links: 60%; Profiel rechts: 60%; Vering: Luchtvering Gewichten Leeggewicht: 16.515 kg Laadvermogen: 11.485 kg Toegestane max. massa: 28.000 kg Functioneel Kraan: HMF Onderhoud APK (Algemene Periodieke Keuring): gekeurd tot 08.2026 Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type nummer: CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm KRAAN / = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Wij spreken Russisch. Wij doen ons best correcte informatie te verstrekken, echter kunnen er geen rechten worden ontleend aan de ingevoerde teksten. Dcedey E Nv Sopfx Aliog