Volume trekker

MERCEDES-BENZ ACTROS 1846 , Low Deck

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.650 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, Chassis Uitvoering met doorlopend versterkt chassis, nieuw opgebouwde constructie in zelfdragende bouwwijze met overeenkomstige verstevigingen in het onderspand voor bijzonder hoge stabiliteit en sterkte, dwarsdragers 140 mm hoog in versterkte uitvoering (voor hoge bodembelasting), extra versteviging als knooppuntplaat in het voorste onderspand/voertuigframegebied, chassis van gegalvaniseerd staal tot aan het steunwerk (opleggerconstructie max. 39.000 kg). Assen en ophanging "Schijfrem 22,5" Jost (DCA) asaggregaat, 3x9 ton met DCA-luchtvering, heffen en dalen, Wabco Smartboard infocenter, elektronische remslijtage-indicator, BVA uitleesbaar in de trekker (display), 1e as met starthulp (nieuwe EG-regeling, zonder uitrusting trekker), (op verzoek optioneel 1e en 3e as liftbaar). Banden en wielen 6 wielen met banden maat 385/65 R 22.5 volgens keuze fabrikant (Br-Go-Co) op zilverkleurige stalen velgen, 11,75×22.5 ET 120 Steunpoot Mechanische steunen met twee snelheden, 2x 20 ton steunlast met zwenkvoet. Podpfxsgcw Rme Adujgg Remsysteem Volgens EG-norm, EBS E-installatie Wabco met RSS-systeem (Roll-Stability-Support) en premium modulator, veerremmen werkend op twee assen met bediening aan de achterzijde, aluminium luchtketelsysteem. Elektrisch systeem Volgens de richtlijnen van EG-norm 91/633 en 97/28 met 2 vijfkamerachterlichten van het type Aspöck Europoint 3 geïntegreerd in het aluminium achterframe, 24-volt installatie met 1×15-polige en 2×7-polige stekkerdozen, met zijdelingse LED contourverlichting, 2 reflecterende borden aan de achterzijde, positielichten voor 2× wit, achter 2× rood, 2 aparte LED achteruitrijlampen geïntegreerd in de zijafscherming. Opbouw/kipbak "Opbouw aan binnenzijde volledig gelast" Versterkte zijwanden voorwandbelasting 17.250 daN, zij- en achterwand 13.400/10.400 daN. Aluminium kipbak, zijwanden van 30 mm dikke ALU-plankprofielen (2-3 mm), 600 mm breed, volledig gelast met boven- en onderspand, plankprofielen binnenin volledig gelast, bodem als schuifbodemsysteem op 140 mm aluminium dwarsdragers gelegd, bodemheftruckbelasting ca. 9 ton/m², dwarsdragers op korte afstand gemonteerd (ca. 350 mm), ALU-voorwand met 600 mm plankprofiel 2-3 mm dik, recht model, speciale schuine ALU-hoekprofielen, vlakke achterwand in recht model met 2 ALU-deuren 50/30 mm dik met 2 draaistangsluitingen vastgelast in ALU-achterframe met Teflonlager en inoxlager, deuren in geopende toestand gezekerd met elk een ketting aan de zijkant. Harde slijtstrippen op de zijwanden ca. 2.000×1.500×4 mm volledig gelast, meebewegende restledigingswand met Kevlarzeil (ca. 1.800 mm lang) met zijdelingse Kevlar afdichting, servicedeur in voorwand met naar binnen draaiende trap. Hydraulisch systeem "Cargo-Floor" schuifbodemsysteem Schuifbodemsysteem in de vloer met hydraulisch beweegbare ALU-profielen op ALU-vierkantprofielen met ca. 880 PE-HD glijlagers plus anti-lifting glijlagers, type CF 10 mm bodemplaat uitvoering, hydrauliek met ca. 200 mm werkhoogte, vaste delen aan de voorwand, aparte mogelijkheid voor aansluiting van de hydrauliekleiding onder het voertuig met vaste koppelingen, leidingdiameter NW 21, vaste koppelingen met nader te bepalen maat en model, bedrijfsdruk van 190 tot max. 240 bar, ALU-eindstukken in schuifbodem ingelast, elektrische bediening linksachter met afstandsbediening geïntegreerd in een afsluitbare, waterdichte kast, zonder hydrauliekslangen. Toebehoren 6 PVC spatborden met 2 antispray spatlappen, 6 PVC spatschermen boven de wielen, 1 ALU r

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2011, vermogen: 0,16 kW (0,22 pk), Te koop Amandus -Kahl model 780-38 pelletpers. Moet gerepareerd worden. Motor 110kw. Productie was tot 1,5-1,6T/h. Nieuwe matrize 8mm pellet. Met hele elektrische kast voor kleine pelletfabriek. Pgjdpfx Asq E Racedueg

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, laadruimte inhoud: 87 m³, Chassis vervaardigd in zelfdragende aluminium constructie met overeenkomstige versterkingen in de ondergording voor extra hoge stabiliteit en stijfheid. Aggregaatchassis van aluminium, 140 mm framehoogte (max. 39 ton), assen en ophanging: schijfremmen 22,5", Jost as-aggregaten 3 x 9 ton met DC-luchtvering, heffen en dalen mogelijk. Wabco SmartBoard, elektronische remslijtage-indicator (BVA) met weergave in de trekker (zonder trekkeruitrusting). Eerste en derde as afzonderlijk liftbaar met wegrijhulp (zonder trekkeruitrusting), derde as tevens met Optiturn, ECAS luchtvering. Banden en wielen: 6 wielen met banden in maat 385/65 R 22.5, afhankelijk van de fabrikant, op Alcoa aluminium velgen satijn, 11,75x22.5 ET 120 (met staal ventiel + ca. 120 kg). Pedogcw Riepfx Adujgg Steunpootjes: Aluminium snelhefsteunen, merk Alu-Leg, 2x 10 ton steunlast, voor luchtvering worden draaivoeten gebruikt. Remsysteem: Volgens E.E.G.-norm, dubbel leidingrem, EBS E-installatie Wabco met RSS-systeem (Roll Stability Support), veerreminstallatie werkend op twee assen, bediening aan de achterzijde, aluminium luchtketelinstallatie, premium modulator. Elektrische installatie: Volgens de voorschriften van de STVZO met twee vijfkamer-achterlichten van het type Aspöck Europoint III, geïntegreerd in het aluminium achterframe, 24 Volt installatie met 1x 15-polige en 2x 7-polige stekkerdozen, met zijdelingse LED contourverlichting, twee werklampen aan de achterzijde, twee LED-werklampen aan de zijkant ter hoogte van de steunpoten, één LED-werklamp aan de binnenzijde vooraan links, van buitenaf bedienbaar. Opbouw/kipbak (opbouw binnen volledig gelast): Voorwandbelasting 17.250 dkn, achter- en zijwanden 10.250/13.400 dkn, aluminium kipbak, zijwanden 30 mm dikke aluminium plankprofielen (2-3 mm), volledig gelast op 600 mm breedte met onder- en bovengording, plankprofiel aan de binnenzijde volledig gelast, bodem uitgevoerd als walkingfloor-systeem op 140 mm aluminium dwarsliggers, bodembelasting ca. 7 ton/m2, dwarsliggers relatief dicht gemonteerd (ca. 350 mm), aluminium voorwand met 600 mm plankprofiel 2-3 mm dik, rechte uitvoering, speciale aluminium hoekprofielen schuin uitgevoerd, gladde achterwand in rechte uitvoering met 2 aluminium vleugeldeuren 50/30 mm dik, met vier draaistangsluitingen in gelaste aluminium achterframe, gemonteerd in teflon- en inox-lagers. Meebewegende aan bovengording opgehangen gewapende Kevlar-zeil voor restloze lediging, zijdelingse borstelafdichting en extra Kevlar-zeil aan de zijkanten, geïntegreerde uitloop trechter in bodemeinde, van buitenaf links achter te bedienen, kijkvenster achter links, per deur één monsterklep (dus totaal 2 stuks), servicedeur links in de voorwand. Hydraulisch systeem “Cargo Floor” 24-plank systeem, gladde uitvoering: Walkingfloor-systeem in de bodem met hydraulisch beweegbare aluminium profielen op aluminium vierkantprofielen met circa 880 PE-HD glijlagers, bodem ca. 8 mm dik, hydrauliek met ca. 200 mm slag, vaste aansluitingen op de voorwand. Mogelijkheid tot aansluiten van de hydrauliekleiding onder het voertuig met vaste aansluitingen, leidingmaat NW 21, vaste aansluitingen met nog nader te bepalen maat en type, werkdruk 190 - max. 240 bar, aluminium eindstukken in de bodem gelast, bediening linksachter via kabel in een afsluitbare, waterdichte kast, zonder hydrauliekslangen. Accessoires: PVC-spatborden met rubber spatlappen, aluminium reservewielhouder, zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging in klapbare uitvoering, 1 gere