Lasser tweedehands te koop (270)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie

121 km
Lintzaag
HESKAES 5
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), verticale lintzaag
Merk Heska
type ES 5
Kdjdpstr Emmjfx Aamsu
keel 500 mm
maximale zaaghoogte 310/270 mm
tafelafmetingen 600 x 600 mm
Tafel kantelbaar
Bandlasser IDEAL type BS=-16
Zaagbandsnelheid traploos regelbaar
breedte 1070 mm
Diepte 800 mm
Hoogte 1960 mm met pallet
Gewicht 360 kg
Advertentie

357 km
Haakarm vrachtwagen
ScaniaG 410 LB6x2*4MNA Meiller RK20.70
Bellen
Toestand: gebruikt, kilometerstand: 572.500 km, vermogen: 302 kW (410,61 pk), eerste registratie: 06/2017, totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: zwart, asconfiguratie: 3 assen, maximaal laadgewicht: 14.080 kg, leeggewicht: 11.920 kg, bandenmaten: 315/70 R22,5, volgende keuring (TÜV): 06/2025, wielbasis: 4.900 mm, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2017, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, hydraulica, standkachel, Kleur Black Ebony, leeggewicht: 11.920 kg, toegestane totaalgewicht: 26.000 kg, bandenmaat: 315/70 R22.5, 1e as: , 2e as: , 3e as: , interieurkleur grijs, blad-luchtvering, liftas, retarder, digitale tachograaf, lage koppelschotel, trekhaak voor centraalasser aanhanger, elektronisch remsysteem (EBS), elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), automatische airconditioning, adaptive cruise control (ACC), premium stoelen, luchtgeveerde bestuurdersstoel, bestuurdersarmsteun, H7 koplampen, radio, Bluetooth telefoonvoorbereiding, rijstrookassistent, stuurbekrachtiging, verstelbare stuurkolom, elektrische ramen, dakluik, buitentemperatuurmeter, dakspoiler, mistlampen, elektrisch verstelbare buitenspiegels, trottoirspiegel, wijdehoekspiegel, bandenspanningscontrolesysteem, startonderbreker, onderrijbeveiliging, centrale smering, koelbox, hill-hold functie, LED-dagrijverlichting, 1x 15-polige stekker, bekerhouder, zeilfunctie, rubber vloerbedekking, telematicasysteem, informatie- en servicesysteem, snelheidsbegrenzer, opklapbare bijrijdersstoel, pneumatische aanhangwagenremverbinding, geveerde cabine, SCR, PTO-voorbereiding, vrijblijvend aanbod, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Afbeelding hoeft niet overeen te komen met het aanbod.
Kdedpfx Aajxnr Adsmou
Advertentie

267 km
Vrachtwagen met bakwagen
MERCEDES-BENZATEGO 821 L / AHK / LBW / 6 Sitzer / 2 Liegen
Bellen
Toestand: gebruikt, kilometerstand: 78.000 km, vermogen: 155 kW (210,74 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 7.490 kg, eerste registratie: 03/2021, laadruimte lengte: 6.100 mm, laadruimtebreedte: 2.468 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, emissieklasse: Euro 6, kleur: wit, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, laadklep, standkachel, We zijn verheugd dat ons aanbod uw interesse heeft gewekt en verzekeren u nu al dat u bij ons een goed en voordelig voertuig met een aantoonbare servicehistorie kunt aanschaffen!
Laatste onderhoudsbeurt bij 73.092 km op 18-02-2025
Laadklep
Aanhangerkoppeling MAUL
Aanhangerkoppeling Kogel
2 slaapplaatsen
6 zitplaatsen
Speciale uitrusting:
Aanhangerrem 2-circuit, aanhangerkoppeling: centraalasser aanhanger G 135, aanhangerstopcontact 12V / 13-polig, aanhangerstopcontact 24V / 15-polig, audiosysteem: CD-radio (Bluetooth, USB), accu 165 Ah, luchtdrukunit medium, luchthoorns (2) op het dak van de cabine, cabine: versterkte achterophanging, elektrische ramen, getinte voorruit, elektrisch hefdak, kunststof brandstoftank 180 l, LED-lichtpakket, dakspoiler opbouwhoogte 3,7 m, versterkte motorrem, akoestische achteruitrijwaarschuwing (extern signaal), schakelaar laadklep, achterdwarsdrager voor aanhangerkoppeling (centraalasser aanhanger), zijruiten achter links/rechts, stoelen cabine: armleuning bestuurdersstoel, klapbare bijrijdersstoel, bestuurdersstoel comfort geveerd, zit-slaapcombinatie 2 bedden, versterkte stabilisator achteras (voor zeer hoge last), stalen velgen 6.75x17.5, dashboardstopcontact 12V / 15A, cabine-stopcontact 24V, voorbereiding Truck Data Center (fleetmanagementsysteem), extra warmte-isolatie, extra luchtverwarming
Overige uitrusting:
Emissienorm EURO 6, asconfiguratie: 4x2, aslast vooras 4,1 t, start-/frontspiegel, uitlaat naar voertuigmidden, elektrisch verstelbare buitenspiegel links, klassiek cockpitdesign, stalen persluchtreservoir, enkele instap, rijassistentiesysteem: noodremassistent (Active Brake Assist), rijassistentiesysteem: rijstrookassistent, cabine: L BigSpace, cabinevariant: ClassicSpace, vering: blad/lucht, voorveer 3,4 t, dynamo 100 A, 6-versnellingsbak type: G 90-6, AdBlue-tank 25 l, achteras kroonwiel 325, info-display 10,4 cm met extra display, chassis/cabine, licht- en regensensor, verwarmde lucht-droger, motor 5,1 ltr. – 155 kW diesel (OM 934), motorruimte-isolatie, schijfremmen op voor- en achteras, stoelbekleding: stof, spatborden achter met spatlappen, tachograaf / EG-controleapparaat, vaste achteronderrijbeveiliging, voorbereiding tolregistratie, startonderbreker, toegestaan totaalgewicht 7,49 t
DUITSE VOERTUIG
REGISTRATIE / DOUANESERVICE
Kdedpfx Aoxk Ug Rsamou
Wij verzorgen uw registratie, exportpapieren, EUR 1 en fabrikantverklaring voor export.
FINANCIERING
Op aanvraag bieden wij u graag een leasing- of financieringsvoorstel aan.
SERVICE
TÜV-keuring / UVV LBW / LGS-keuring / tachograafkeuring / inbouw OBU-apparaat en service door onze MERKWERKPLAATS ter plaatse
TOL / WEGENBELASTING
Tol kan ter plaatse worden geboekt.
REIS / AFSTANDEN
Station Wittlich op 500 m
Luchthaven Frankfurt op 150 km
Luchthaven Frankfurt-Hahn op 40 km
Luchthaven Luxemburg op 75 km
Verkoop volgens onze algemene voorwaarden. De vermelde gegevens op internet zijn vrijblijvende beschrijvingen en geen gegarandeerde eigenschappen. Verkoper is niet aansprakelijk voor tikfouten of gegevensoverdrachtfouten. VOERTUIGLOCATIE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.
Advertentie

726 km
Minibus
Mercedes-BenzSprinter 519 w/ 16+1 seats and 3 wheelchair users
Bellen
Toestand: gebruikt, kilometerstand: 209.324 km, Bouwjaar: 2021, Doel van gebruik: Goederentransport
Serienummer: W1V9076571P35xxxx
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 21456
Kodpfexpdg Rox Aamedu
Specificaties:
Model: 2021
209.324 km (kan nog iets oplopen)
190 pk
Automatische transmissie
Euro 6-motor
16+1 zitplaatsen
Goedgekeurd voor 3 rolstoelgebruikers
2 airconditionings
2 Webasto-verwarmingen
Bullbar met extra verlichting
Airconditioning
Achteruitrijcamera
Stoelverwarming
Verwarmde spiegels
Bluetooth
Verlichting
Radio
Direct leverbaar
Beschrijving:
Wij bieden een 2021 Mercedes Sprinter 519 Bus-Prestige MB 4x2 Sprinter aan met 16+1 zitplaatsen en geschikt voor 3 rolstoelgebruikers.
De bus heeft een nieuwe aandrijfas, remmen en handrem.
Alles werkt perfect en het onderhoud is uitgevoerd in een erkende werkplaats.
Direct leverbaar.
Km-stand: 209324
Vermogen: 190 pk
APK: Ja
EU-goedkeuring tot: 04-10-2026
Eigen gewicht: 3585 kg
Emissienorm: Euro 6
Model: Sprinter 519 met 16+1 zitplaatsen en 3 rolstoelplaatsen
Transmissie: Automaat
Aantal zitplaatsen: 17
Advertentie

359 km
Kipper
Cheval Liberté DebonHeckkipper 155x305cm 2,0t E-Pume
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 2.000 kg, leeggewicht: 530 kg, maximaal laadgewicht: 1.470 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 3.050 mm, laadruimtebreedte: 1.550 mm, ophanging: overig, Bouwjaar: 2025, machine-/voertuignummer: 12311666, Productinformatie "Debon Achterwaartse Kipper DK 155x305cm 2,0t | E-pomp | Actie"
Kipper met elektrische pomp
De DK kipperaanhangwagen is een bijzonder praktische en veilige aluminium dubbelasser voor personenwagens. Het royale laadoppervlak meet 3,05 x 1,55 meter en kan bij deze achterwaartse kipper zeer flexibel worden gekanteld voor het lossen. De neerklapbare zijwanden zijn 30 centimeter hoog.
Met een eigen gewicht van 530 kilogram kan de kipper tot 1.470 kilogram nuttige lading vervoeren. De voorwand, gericht naar het trekkende voertuig, is extra verhoogd. De houten vloerplaat is bij deze achterwaartse kipper voorzien van een stalen beschermplaat. Het vloerframe heeft zes sjorogen.
Comfort staat voorop
Ksdpfx Aei R Hvhsamodu
De laadbak kan hydraulisch naar achteren worden gekanteld met een elektrische pomp. Een oplooprem voorkomt dat de trekkende auto bij het remmen of op hellingen door de lading wordt voortgeduwd. Alle dragende frame-onderdelen van staal zijn thermisch verzinkt.
Optioneel is een 60 centimeter hoog gaasopzetstuk leverbaar.
Bijzondere kenmerken
- Dubbelwandige geanodiseerde aluminium zijwanden
- Achterwaartse kipper met elektrische pomp & accu
- Zwaar steunwiel
Overige uitrusting
- Zijwanden afneembaar en neerklapbaar
- Vloerplaat: solide antislip-multiplex met stalen afwerking
- As en dissel volledig thermisch verzinkt
- 6 sjorpunten in de vloer
- 12V elektra, 13-polige stekker met achteruitrijverlichting
- Gelast frame, volledig thermisch verzinkt via dompelbad
Overig
- Voertuigbrief / deel 2 registratiebewijs
- Accessoires tegen meerprijs leverbaar — zie onder
Wilt u deze aanhangwagen kopen of heeft u verdere vragen over aanhangers, gebruik dan intern kipper-aanhangwagen "nr.1666".
Advertentie

889 km
Lasset
RowatecMM33
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Rowatec MM 33
Kdsdpjuyg Imefx Aamou
-Transformatorlasser
-Transformator op dik koper
-Vermogen 330A-60% 250A-100% -Spanningsbereik
-Spanningsbereik 15,8V-33V
-Stroombeveiliging 22A 400V
-Stapsgewijze spanningsaanpassing (10 fijne standen, 2 grove standen)
-Stroom draadaanvoer aanpassing
-Draadaanvoer 4 rollen
-Lasmodus: 2 bar, 2 punt, 2 tijd, 4 bar, 4 punt, 4 tijd
- Traploze instelling van interval en lasduur
-Draaduitwerptijd na het lassen
Advertentie

628 km
Driezijdige kipper
MANTGS /26.460/ 6x4/Bordmatik/Klima/Nur 128 tkm/Top
Bellen
Toestand: gebruikt, kilometerstand: 128.689 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 08/2019, totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 3 assen, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimte lengte: 4.900 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), Zeer goed onderhouden MAN TGS 26.460 BB 6x4 met Meiller driezijdige kipper en Bordmatik, 6x4 aandrijving, sperdifferentiëlen op de achteras, wielbasis 3,30 m, 460 pk, technisch toelaatbaar totaalgewicht 33 ton, nuttig laadvermogen 13,7 ton, automatische airconditioning, trekhaak met 50 mm pen, hydrauliek voor aanhangerkipper, en veel meer.
Totaalgewicht technisch: 28.000 kg
Totaalgewicht mogelijk: 33.000 kg
Leeggewicht volgens kentekenbewijs: 12.234 kg
Laadvermogen bij 26.000 kg GVW: 13.766 kg
Laadvermogen technisch bij 28.000 kg GVW: 15.766 kg
Laadvermogen mogelijk bij 33.000 kg GVW: 20.766 kg
Middenlange cabine (M)
Motor: D2676LF52 - 460 pk / 338 kW EURO6 SCR - 2300 Nm C-R OBD-C
Aandrijving: 6 x 4
Wielbasis: 3.300 mm, achteroverbouw 800 mm
Sperdifferentiëlen op de achterassen
Meiller driezijdige kipper ca. 4,90 m x 2,38 m x 0,80 m hoog
Bordmatik links
Opbouwwanden in M-JET-constructie VS100 - 4 mm
Laadvloer VS120 - 5 mm
Achterwand pendelend met automatische vergrendeling
MAN TipMatic 12.28OD automatische versnellingsbak
N-aftakas NTX/10c zonder flens f=0,96 boven
Transmissiefunctie schommelen vrij
MAN EasyStart
MAN BrakeMatic
ABS, ASR, ESP
EVBec kiepventielrem
Bladvering voor- en achteras
Vooras VO-09 recht, achteras AP HPD-1353/HP-133
Stabilisator voor- en achteras
Asoverbrenging i=3,63
Trekhaak Ringfeder 5050 A met 50 mm pen
Doumatic-aansluitingen achter
Hydraulische kieperaansluiting achter voor driezijdige aanhangerkipper
Toelaatbare aanhanglast centraalasser: 18.000 kg
Toelaatbare aanhanglast draaistel: 30.000 kg
Toelaatbare treingewicht: 50.000 kg
Cruise control
Automatische airconditioning
Zonnescherm
Werklampen
Opgetrokken uitlaatsysteem
Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels
Elektrische ramen
Luchtgeveerde en verwarmde chauffeursstoel met lendensteun en schouderaanpassing
Comfort bekleding stoelen
Radio MAN Media Truck 12 V met 5"-kleurenbeeldscherm
Kdodpfxownlcgs Aamou
Handsfree telefoneren voor 1 mobiele telefoon (MFL- en Bluetooth® geschikt)
Duitse nieuwe voertuig uit eerste hand
Zeer goede en verzorgde staat
Prijs netto excl. 19% btw. Graag maken wij een aantrekkelijk financieringsaanbod voor u. Alle gegevens zonder garantie. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Intern voertuignummer: 2527
Advertentie

579 km
Luchtstraal classificeerder molen
Hosokawa AlpineAFG 140
Bellen
Bouwjaar: 2014, Toestand: gereviseerd (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Volledig gereviseerd gebruikt systeem Hosokawa Alpine AFG 140 van Alpine Originals.
De Hosokawa Alpine AFG wervelbed-luchtstraal-klinker-molen is perfect voor het superfijn malen van verschillende droge materialen met nauwkeurige regeling van het afkappunt of de maximale deeltjesgrootte dankzij het ontwerp van het in de apparatuur geïntegreerde classificeerwiel met behulp van de Hosokawa Alpine Turboplex ATP classificeerkop. Deze micronisator kan worden gebruikt voor het verpulveren van verschillende grove materialen tot fijne poeders in verschillende industrieën waar micronisatie vereist is, zoals minerale, chemische, voedingsmiddelen-, farmaceutische en cosmetische industrie, enz.
Deze molen kan grove harde producten tot een hardheid van ongeveer 10 Mohs verwerken zonder veel slijtage en een extreme fijnheid verkrijgen met d97-waarden tussen 4 en 100 micron maximale grootte (afhankelijk van het product) bij een zo laag mogelijk energieverbruik. Het malen gebeurt onderaan de molen waar sproeiers onder hoge druk samengeperst gas injecteren in het wervelbed gevuld met het toegevoerde materiaal en de resulterende gasstraal de deeltjes tegen elkaar projecteert waardoor ze breken en dus kleiner worden. Het malen gebeurt in het midden van de kamer, weg van de molenbehuizing, wat resulteert in extreem lage slijtage van het slijpmiddel, waardoor deze molen optimaal is voor het verwerken van schurende materialen of materialen die zeer weinig verontreiniging in het eindproduct vereisen. Binnen dezelfde kamer voert de luchtcirculatie de fijne deeltjes naar de classificeerschijf waar de ongewenste grove korrels worden teruggevoerd naar de maalzone voor herverwerking, terwijl de fijne deeltjes door de classificeerzone gaan en de volgende stap bereiken, meestal filtratie. Soms wordt er een cycloon geïnstalleerd tussen de molen en de filter of zelfs een aero-klasser. Door de grote hoeveelheid proceslucht die nodig is, is er zeer weinig temperatuurstijging te verwachten tijdens het malen in vergelijking met andere granulatie- en maaltechnologieën. De uiteindelijke deeltjesverdeling kan eenvoudig worden aangepast door verschillende parameters te veranderen, zoals de druk van het persgas, de diameter of het ontwerp van het injectormondstuk, de snelheid van het classificeerwiel, het luchtvolume, het vulniveau of de voedingssnelheid, enz.
Technische details
Niet explosieveilig (NPSR), niet ATEX, niet geschikt voor inert bedrijf (N2)
Roestvrij staal, met slijtagebescherming (keramisch en Vulkollan)
Leveringsomvang
Hosokawa Alpine AFG 140 systeem inclusief: dosering, vlinderklep, luchtstraalmolen, filter, vlinderklep, blower, gasverdeler, besturing en draagconstructie.
Een originele HOSOKAWA ALPINE machine
Gereviseerd door de oorspronkelijke fabrikant
Uitsluitend gebruik van originele onderdelen
Originele fabrieksgarantie
Levering van reserveonderdelen gegarandeerd door de fabrikant
Korte levertijd
Voorafgaand aan de levering wordt de machine geïnspecteerd, worden alle slijtageonderdelen gecontroleerd en indien nodig vervangen en passen we de machine aan uw specifieke behoeften aan.
Mogelijkheid om alle benodigde randapparatuur te leveren of aan te passen aan uw bestaande productie-installatie
Wij zijn ook geïnteresseerd in het terugkopen van HOSOKAWA ALPINE apparatuur die niet langer in gebruik is.
Kedpfx Aasr Dcizsmsdu
Advertentie

474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 160-12
Bellen
Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, totale lengte: 8.045 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10
· Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600
· Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel
· Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen
· Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 18
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume* (l) 15
· Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Koppelingstype: koppelomvormer
Kdodpfx Aaoxd Hutemeu
· Transmissietype: Hydrodynamische Powershift
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3
· Type dynamo – vermogen (W) AC-1960
· Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden.
· Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder.
· Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd.
· Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd.
· Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend
gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages.
· Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken.
· Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen.
Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren.
· Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel
· Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.
Advertentie

345 km
TIG MIG-MAG lastoestel combinatie
SAF-ELEKTROSTAE-PULS 2000 S
Bellen
Bouwjaar: 2003, Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 06H 127; Lg-Nr. 06565, Specificaties: - watergekoelde DC-AC plant TIG TR 4, - water-cooled MIG-MAG systeem DV - IV XT - E. lasapparatuur STH 400 - voor het lassen: staal, aluminium, roestvrij staal, etc. - 16voudig lassen programma kunnen vooraf geselecteerde met:--Vorwähleinstellung: E-lassen, TIG - lassen van AC / DC, MIG-MAG lassen - digitale Volt Ampere + Display - regelbare trillingsintensiteit lassen huidige van 10 A / 15 V tot 400 A / 34 A - max. Lassen van huidige max. 400 een stroomverbruik van 60% plicht cyclus - 315 per taakcyclus van 100% - 400 V / 43 A / 16 kVA - pulse apparaat - huidige opkomst lassen en lassen van de huidige instelling van de afkomst-. Branden terug aanpassing - gas Vor. - Nachströmeinstellung - watergekoelde TIG - hosepack 8 lm, light-versie - E. - lassen kabel + grond kabel - Water gekoeld MIG MAG slang arrangement - aparte wire feeder DV IV XT voor het MIG-MAG-lassen - 4 wielen - Wire feed - interpacket lasser wire feed eenheid 4500 mm - druk reducer - E. - lassen kabel + grondkabel - benodigde ruimte ca. B 550 x H 1650 x T 1100 mm - gewicht circa 350 kg
Kodpscinmbjfx Aamsdu
Advertentie

1.067 km
De machine van de polyurethaanverwerking
DytronST 160
Bellen
Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), PE-KPE buislasmachine, stomplassen machine, kunststofbuislasser, spiegellasmachine, DYTRON ST 160, Gebruikte machine
Fabrikant: DYTRON
Model: ST 160
Totale afmetingen:
Lengte: 1000 mm
Breedte: 530 mm
Hoogte: 1160 mm
Elektrische gegevens: 230 V
Ksdpsxnqt Ujfx Aamjdu
DYTRON – Lasbank ST-160
De ST 160 lasbank is ontworpen voor mof- en spiegellassen van thermoplastische leidingen. Geschikt voor:
Spiegellassen (stomplassen): 40 – 160 mm diameter
Moflassen: 40 – 110 mm diameter
Voor het vergemakkelijken van het spiegellassen omvat de set:
- Speciale mobiele werkbank
- Elektrische pijpschaaf
- POLYS P-4a lasunit (1200 W)
- Spaninzetten in de maten: d40, 50, 63, 75, 90, 110, 125, 140 mm
- Laskoppels: d40, 50, 63, 75, 90, 110 mm
- Bankschroefachtig klemsysteem voor fittingen
- Spiegel-inzetstuk: d170
- Metalen opbergkoffer voor accessoires
- Steunstandaard
- Inbussleutels: 4 mm en 8 mm
De ST-160 lasbank is uitgerust met een microprocessorgestuurde lasunit. De standaardset bevat tevens een speciale werkbank en een metalen koffer met accessoires.
ST-160 Technische Specificaties
Kenmerk Specificatie
Moflasbereik 40 – 110 mm
Stomplasbereik 40 – 160 mm
Vermogen lasunit 1200 W
Vermogen schaaf 630 W
Voeding 230 V / 115 V
Temperatuurregeling Elektronische regelaar
Temperatuurbereik 180 – 280 °C
Temperatuurindicator LED-diode
Schaaf Elektrisch
Gewicht 70 kg
Advertentie

889 km
Lasset
RehmSynergic. PRO 2 450-4
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Fabrikant: REHM
Type: Synergetisch. PRO2 450-4
Machineconditie: zeer goed gebruikt
///// Prijs gegeven voor 1 stuk /////
Lasstroom instelbereik 45A/16V - 450A/36,5V
Gewicht ca. 130kg
SMC-technologie - Slimme machinebesturing
Een door Rehm ontwikkeld uniek besturingsconcept voor traploos instelbare apparaten: de regeling van de lasbooglengte gebeurt niet alleen door meting van de lasspanning en -stroom, maar ook door digitale bepaling van de draadaanvoersnelheid. Hierdoor bereikt u uitstekende lasresultaten en is de bediening eenvoudig en veilig.
- SDI – Traploze dynamische inductie
Kjdpfxev Nrfxs Aamodu
De soepel geregelde spoel zorgt automatisch voor uitzonderlijke vlamboogontstekingseigenschappen en een hoge boogstabiliteit tijdens het lassen. U kunt de fijnafstelling handmatig uitvoeren met de SDI-knop. Hierdoor kan de warmte-inbreng worden aangepast, wat een positief effect kan hebben op de hoeveelheid nabewerking die nodig is.
- RSC – Realtime snelheidsregeling
Digitale bewaking en regeling van de draadaanvoersnelheid met hoge precisie en in realtime. Door RSC te gebruiken, worden veranderingen in de booglengte sneller en efficiënter gecompenseerd.
- CCM – Karakteristiek Curiegeheugen
Een database met lasparameters, met deskundige kennis in het apparaat geïntegreerd. Door het selecteren van een set draadtype en -diameter en lasstroomspanning worden de eerder ingestelde lasparameters synergetisch geselecteerd. Tijdens het lassen worden de actuele parameterwaarden vergeleken met de ingestelde parameters en indien nodig direct gecorrigeerd.
- RMI – Rehm-machine-interface
Het bedieningspaneel van het apparaat is uiterst eenvoudig en zorgt ervoor dat u geen verkeerde keuzes maakt. De eenvoudige selectie van parameters vergemakkelijkt het werk van de lasser en zorgt ervoor dat fouten tot een minimum worden beperkt en de insteltijd van het apparaat tot een minimum wordt beperkt.
Advertentie

579 km
Luchtstraal classificeermolen
Hosokawa AlpineAFG 400
Bellen
Bouwjaar: 2003, Toestand: gereviseerd (gebruikt), Een HOSOKAWA ALPINE Originals Machine
Gereviseerd door de originele fabrikant
Uitsluitend gebruik van originele onderdelen
Originele fabrieksgarantie
Levering van reserveonderdelen gegarandeerd door de fabrikant
Korte levertijd
Vóór de levering wordt de machine geïnspecteerd, worden alle slijtageonderdelen gecontroleerd en indien nodig vervangen en passen wij de machine aan uw specifieke behoeften aan.
Mogelijkheid tot levering van alle benodigde randapparatuur of aanpassing aan uw bestaande productie-installatie
Wij zijn ook geïnteresseerd in het terugkopen van HOSOKAWA ALPINE apparatuur die niet meer in gebruik is.
Gebruikte Hosokawa Alpine AFG 400 luchtklassemolen voor het ultrafijn malen van verschillende producten met strakke bovensnede. Met deze vergruizer kunnen producten in de onderste kamer van de machine worden vermalen. Dankzij de verschillende nozzles verkleint de perslucht het product tot de gewenste grootte. Het bovenste gedeelte is uitgerust met luchtklassers om de topsnede van het eindproduct te garanderen. Dit zorgt voor een gesloten deeltjesgrootteverdeling (PSD). Met verschillende instellingen kan de fijnheid tijdens het werk worden aangepast.
Deze apparatuur kan veel verschillende soorten producten verwerken voor diverse industrieën, zoals mineralen, chemicaliën, enz.
Materiaal van de constructie
- delen die met het product in aanraking komen: zacht staal
- onderdelen die niet met het product in aanraking komen: zacht staal
Niet-explosiebestendig ontwerp (NPSR)
Omvang van de levering:
Hosokawa Alpine AFG 400 gefluïdiseerde luchtstraalmolen met ATP-klasseerkop
Kedpfxjiffrwj Aamedu
Advertentie

474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 160-12
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2020, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.600 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 8.670 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10
· Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600
· Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel
· Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen
· Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 18
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume* (l) 15
Kdsdpfx Ajxd Hqhjamsu
· Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Koppelingstype: koppelomvormer
· Transmissietype: Hydrodynamische Powershift
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3
· Type dynamo – vermogen (W) AC-1960
· Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden.
· Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder.
· Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd.
· Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd.
· Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen.
· Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken.
· Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren.
· Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel
· Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt
Beperking van de prestaties.
Advertentie

579 km
Classificeermolen
Hosokawa AlpineACM 2 EC (RENTAL SYSTEM)
Bellen
Bouwjaar: 2023, Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Hosokawa Alpine ACM 2 huursysteem door Alpine Rentals.
De Hosokawa Alpine Mikro ACM classificeerder impactmolen is perfect voor het fijnmalen van verschillende droge materialen met nauwkeurige controle van het afkappunt of de maximale deeltjesgrootte dankzij het ontwerp van het classificeerwiel dat in de apparatuur is geïntegreerd. Deze micronisator kan worden gebruikt voor het verpulveren van verschillende grove materialen tot fijne poeders in verschillende industrieën waar microniseren noodzakelijk is, zoals minerale, chemische, voedingsmiddelen-, farmaceutische en cosmetische industrie, enz.
Deze molen kan grove producten tot een hardheid van ongeveer 3 Mohs verwerken en een extreme fijnheid bereiken met d97-waarden tussen 10 en 120 micron maximale grootte (afhankelijk van het product) bij een zo laag mogelijk energieverbruik. Het malen vindt plaats in het onderste deel van de molen waar een roterende plaat uitgerust met maalwerktuigen (hamers of pennen) de deeltjes tegen de interne maalvoering slaat en projecteert. Deze voering breekt de deeltjes af tot een kleinere grootte. Binnen dezelfde kamer voert luchtcirculatie de fijne deeltjes naar de classificeerschijf waar de ongewenste grove korrels worden verwijderd om terug te keren naar de maalzone voor herverwerking, terwijl de fijne deeltjes door de classificeerzone gaan en de volgende stap bereiken, meestal filteren. Soms wordt er een cycloon geïnstalleerd tussen de molen en de filter of zelfs een aero-klasser. Door de benodigde proceslucht is er weinig temperatuurstijging te verwachten tijdens het malen in vergelijking met andere granulatie- en maaltechnologieën. De uiteindelijke deeltjesverdeling kan eenvoudig worden aangepast door verschillende parameters te veranderen, zoals de snelheid van de maalrotor of het classificeerwiel, het luchtvolume, de voedingssnelheid, enz.
Technische details
roestvrijstalen constructie, productcontactdelen met slijtagebescherming (Al2O3/Vulkollan)
Niet explosieveilig (NPSR), niet ATEX, standaard ontwerp
Omvang van de levering
Kjdpfxervh Szs Aamedu
Compleet miniatuur Hosokawa Alpine ACM stand-alone maalsysteem, bestaande uit: doseerschroef, ACM 2 EC classificeermolen, cycloon en filter met opvangvaten, HEPA filter en blower.
Een HOSOKAWA ALPINE originelen machine
Gereviseerd door de oorspronkelijke fabrikant
Uitsluitend gebruik van originele onderdelen
Originele fabrieksgarantie
Levering van reserveonderdelen gegarandeerd door de fabrikant
Korte levertijd
Voorafgaand aan de levering wordt de machine geïnspecteerd, worden alle slijtageonderdelen gecontroleerd en indien nodig vervangen en passen we de machine aan uw specifieke behoeften aan.
Mogelijkheid om alle benodigde randapparatuur te leveren of aan te passen aan uw bestaande productie-installatie
Wij zijn ook geïnteresseerd in het terugkopen van HOSOKAWA ALPINE apparatuur die niet langer in gebruik is.
Advertentie

474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 160-12
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2020, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10
· Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500
Kedpfxsxd Hnmj Aamodu
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600
· Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel
· Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen
· Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 18
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume* (l) 15
· Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Koppelingstype: koppelomvormer
· Transmissietype: Hydrodynamische Powershift
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3
· Type dynamo – vermogen (W) AC-1960
· Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden.
· Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder.
· Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd.
· Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd.
· Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen.
· Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken.
· Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren.
· Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel
· Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt
Beperking van de prestaties.
Advertentie

579 km
Multiprocessing systeem
Hosokawa AlpinePharma Multiprocess System RENTAL UNIT
Bellen
Bouwjaar: 2022, Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), Huurmateriaal
Een HOSOKAWA ALPINE Originals machine
Gereviseerd door de originele fabrikant
Uitsluitend gebruik van originele onderdelen
Garantie van de originele fabrikant
Levering van reserveonderdelen gegarandeerd door de fabrikant
Korte levertijd
Voorafgaand aan de levering wordt de machine geïnspecteerd, worden alle slijtdelen gecontroleerd en indien nodig vervangen en passen wij de machine aan uw specifieke behoeften aan.
Mogelijkheid tot levering van alle benodigde randapparatuur of aanpassing aan uw bestaande productie-installatie
Wij zijn ook geïnteresseerd in het terugkopen van HOSOKAWA ALPINE apparatuur die niet meer in gebruik is.
Farmaceutisch multi-processing systeem voor verhuur.
Dit compacte en gebruiksklare (plug and play) systeem is perfect voor zowel onderzoek en ontwikkeling (R&D) als kleinschalige productie. De apparatuur werkt in batches van enkele kilo's.
Dit multi-processysteem kan worden uitgerust met verschillende modules (één per keer) voor het malen of sorteren van verschillende producten. Zowel grove als ultrafijne producten zijn mogelijk, waardoor een grote verscheidenheid aan eindresultaten mogelijk is.
De omschakeling van de ene module naar de andere is snel en eenvoudig, zodat verschillende taken in korte tijd kunnen worden uitgevoerd.
*De luchtstraalmolens zijn onderworpen aan een exportvergunning, afhankelijk van het land van bestemming.
ALPINE Multiprocessysteem AFG 100
De basis van dit concept is het gebruik van een basismodule die alle bijkomende componenten van een maal- of classificeerinstallatie combineert (structuur, doseersysteem, scheidingsfilter, controlesysteem, enz.) In een paar eenvoudige stappen kunnen de juiste modules worden geïntegreerd om verschillende microniserings- en classificeringsprocessen in deze machine uit te voeren:
- ALPINE AFG 100 gefluïdiseerde luchtstraalmolen
- ALPINE Turboplex ATP 50 fijnklinker
- Alpine Zirkoplex ZPS 50 aero-klasseringsmolen
Eigenschappen:
- Multi-proces systeem biedt maximale flexibiliteit
- Kleinschalige productie in een gekwalificeerde fabriek volgens GMP-normen
- Gebruik van schaalbare procestechnologieën
- Korte omschakelings- en insteltijden en eenvoudige reiniging dankzij geoptimaliseerde ontmanteling.
- Compact fabrieksontwerp op laboratoriumschaal
- Gebruiksklaar systeem na levering
Ontwerp:
Niet-explosieveilige apparatuur (NPSR), geschikt voor gebruik in inerte atmosfeer (N2).
ATEX
-interne zone niet ATEX
-externe zone 22
Materiaal van de constructie
- delen in contact met het product: roestvrij staal
- onderdelen die niet in contact komen met het product: roestvrij staal
Batchbedrijf, meestal voor enkele kilo's (afhankelijk van product)
Leveringsomvang:
Kdedei Hbrzjpfx Aamou
Hosokawa Alpine multi-proces systeem in farmaceutische uitvoering. Compleet systeem met invoerschroef, maal- of classificatiemodules, cycloon, filter, blower, besturing en motoren.
Kan worden uitgerust met de volgende modules: 100 AFG, 50 ATP en 50 ZPS.
Advertentie

474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 160-12
Bellen
Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.540 mm, totale lengte: 8.090 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10
· Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600
· Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel
· Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen
· Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 18
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume* (l) 15
· Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Koppelingstype: koppelomvormer
· Transmissietype: Hydrodynamische Powershift
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3
· Type dynamo – vermogen (W) AC-1960
· Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
Kodpoxd Hk Isfx Aamjdu
· Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden.
· Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder.
· Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd.
· Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd.
· Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend
gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages.
· Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken.
· Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen.
Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren.
· Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel
· Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.
Advertentie

579 km
Luchtstraal classificeerder molen
Hosokawa AlpineAFG 140
Bellen
Bouwjaar: 2000, Toestand: gereviseerd (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Volledig gereviseerd gebruikt systeem Hosokawa Alpine AFG 140 van Alpine Originals.
De Hosokawa Alpine AFG wervelbed-luchtstraal-klinker-molen is perfect voor het superfijn malen van verschillende droge materialen met nauwkeurige regeling van het afkappunt of de maximale deeltjesgrootte dankzij het ontwerp van het in de apparatuur geïntegreerde classificeerwiel met behulp van de Hosokawa Alpine Turboplex ATP classificeerkop. Deze micronisator kan worden gebruikt voor het verpulveren van verschillende grove materialen tot fijne poeders in verschillende industrieën waar micronisatie noodzakelijk is, zoals minerale, chemische, voedingsmiddelen-, farmaceutische en cosmetische industrie, enz.
Deze molen kan grove harde producten tot een hardheid van ongeveer 10 Mohs verwerken zonder veel slijtage en een extreme fijnheid verkrijgen met d97-waarden tussen 4 en 100 micron maximale grootte (afhankelijk van het product) bij een zo laag mogelijk energieverbruik. Het malen gebeurt onderaan de molen waar sproeiers onder hoge druk samengeperst gas injecteren in het wervelbed gevuld met het toegevoerde materiaal en de resulterende gasstraal de deeltjes tegen elkaar projecteert waardoor ze breken en dus kleiner worden. Het malen gebeurt in het midden van de kamer, weg van de molenbehuizing, wat resulteert in extreem lage slijtage van het slijpmiddel, waardoor deze molen optimaal is voor het verwerken van schurende materialen of materialen die zeer weinig verontreiniging in het eindproduct vereisen. Binnen dezelfde kamer voert de luchtcirculatie de fijne deeltjes naar de classificeerschijf waar de ongewenste grove korrels worden teruggevoerd naar de maalzone voor herverwerking, terwijl de fijne deeltjes door de classificeerzone gaan en de volgende stap bereiken, meestal filtratie. Soms wordt er een cycloon geïnstalleerd tussen de molen en de filter of zelfs een aero-klasser. Door de grote hoeveelheid proceslucht die nodig is, is er zeer weinig temperatuurstijging te verwachten tijdens het malen in vergelijking met andere granulatie- en maaltechnologieën. De uiteindelijke deeltjesverdeling kan eenvoudig worden aangepast door verschillende parameters te veranderen, zoals de druk van het persgas, de diameter of het ontwerp van het injectormondstuk, de snelheid van het classificeerwiel, het luchtvolume, het vulniveau of de voedingssnelheid, enz.
Technische details
Niet explosieveilig (NPSR), niet ATEX, niet geschikt voor inert bedrijf (N2)
Zacht staal, met slijtagebescherming (keramisch en Vulkollan)
Leveringsomvang
Hosokawa Alpine AFG 140 systeem inclusief: dosering, luchtstraalmolen, filter, vlinderklep, blower, gasverdeler, besturing en draagconstructie.
Een originele HOSOKAWA ALPINE machine
Gereviseerd door de oorspronkelijke fabrikant
Uitsluitend gebruik van originele onderdelen
Originele fabrieksgarantie
Levering van reserveonderdelen gegarandeerd door de fabrikant
Kdjdpfor Dcitsx Aamju
Korte levertijd
Voorafgaand aan de levering wordt de machine geïnspecteerd, worden alle slijtageonderdelen gecontroleerd en indien nodig vervangen en passen we de machine aan uw specifieke behoeften aan.
Mogelijkheid om alle benodigde randapparatuur te leveren of aan te passen aan uw bestaande productie-installatie
Wij zijn ook geïnteresseerd in het terugkopen van HOSOKAWA ALPINE apparatuur die niet langer in gebruik is.
Advertentie

474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 100-12
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.520 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.200 mm, · Laadvermogen gestandaardiseerd (kg) 10.000
· Lastzwaartepuntafstand (mm) 1200
· Zithoogte, EGO-cabine (mm) 1770
· Lastafstand (mm) 990
· Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855-1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 4360-125
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 7945
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5-10
· Breedte over vorkblad, max. – min
· Zijwaartse verplaatsing ± bij breedte over vorkblad (mm) 430-1500
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10.000
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 26.700
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 8.600
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 1.900
· Luchtdruk (Mpa) 0,9
· Stuursysteem: type – hydraulische servobediening – stuurwiel
· Type bedrijfsremsysteem - geremde wielen: oliegekoeld · Natte schijfremmen - aandrijfwielen
· Type parkeerremsysteem - geremde wielen: Droge, veerbelaste schijfrem - aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 12,5
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume (l) 15
Kdedpfx Aajxd Hb Hemou
· Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,50
· Hefsnelheid met nominale last (m/s) 0,35
· Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,40
· Daalsnelheid bij nominale belasting (m/s) 0,40
· Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (m/s) 29
· Rijsnelheid met nominale belasting (m/s) 28
· Klimvermogen, max. zonder last (%) >120
· Klimvermogen, max. met nominale belasting (%) 58
· Trekkracht Max
· Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 71
· Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine OHG (dB(A)) ·83
· Geluidsniveau, buiten LwAZ (dB(A)) 107
· Motorfabrikant – typeaanduiding Cummins QSB6.7 (turbo-intercooler
· Brandstof – Hoe de motor werkt Diesel – 4-takt
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm) 945-1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6-6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Fabrikant van versnellingsbakken – typeaanduiding ZF – 3WG171
· Koppeling, type koppelomvormer
· Transmissie, type Hydrodynamische Powershift
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit 3-3
· Type dynamo – vermogen (W) AC – 1960
· Startaccuspanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabrikant aandrijfas – type Kessler D81 – differentieel en naafreductie
Advertentie

474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 160-12
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2020, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.520 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
Kedpfx Ajxd E Rgjamjdu
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10
· Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600
· Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel
· Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen
· Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 18
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume* (l) 15
· Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Koppelingstype: koppelomvormer
· Transmissietype: Hydrodynamische Powershift
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3
· Type dynamo – vermogen (W) AC-1960
· Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden.
· Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder.
· Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd.
· Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd.
· Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen.
· Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken.
· Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren.
· Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel
· Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt
Beperking van de prestaties.
Vertrouwenszegel
Door Machineseeker gecertificeerde dealers

Advertentie

474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 160-12
Bellen
Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.555 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10
· Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900
Kdjdpfx Aaoxd Etuemou
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600
· Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel
· Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen
· Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 18
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume* (l) 15
· Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Koppelingstype: koppelomvormer
· Transmissietype: Hydrodynamische Powershift
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3
· Type dynamo – vermogen (W) AC-1960
· Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden.
· Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder.
· Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd.
· Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd.
· Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend
gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages.
· Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken.
· Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen.
Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren.
· Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel
· Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.
Advertentie

474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 160-12
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.260 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.410 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10
· Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530
Kodpfxexd Eqas Aamjdu
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600
· Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel
· Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen
· Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 18
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume* (l) 15
· Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Koppelingstype: koppelomvormer
· Transmissietype: Hydrodynamische Powershift
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3
· Type dynamo – vermogen (W) AC-1960
· Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden.
· Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder.
· Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd.
· Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd.
· Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen.
· Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken.
· Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren.
· Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel
· Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt
Beperking van de prestaties.
Advertentie

474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 160-12
Bellen
Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.440 mm, totale lengte: 8.520 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10
· Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600
· Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel
· Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen
· Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 18
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume* (l) 15
· Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Koppelingstype: koppelomvormer
· Transmissietype: Hydrodynamische Powershift
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3
· Type dynamo – vermogen (W) AC-1960
· Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden.
· Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder.
· Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd.
· Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd.
Kdodpfjxd Ec Aex Aameu
· Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend
gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages.
· Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken.
· Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen.
Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren.
· Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel
· Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.
Advertentie

474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 100-12
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 4.580 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.330 mm, · Laadvermogen gestandaardiseerd (kg) 10.000
· Lastzwaartepuntafstand (mm) 1200
· Zithoogte, EGO-cabine (mm) 1770
· Lastafstand (mm) 990
· Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855-1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 4360-125
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 7945
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5-10
· Breedte over vorkblad, max. – min
· Zijwaartse verplaatsing ± bij breedte over vorkblad (mm) 430-1500
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10.000
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 26.700
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 8.600
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 1.900
· Luchtdruk (Mpa) 0,9
· Stuursysteem: type – hydraulische servobediening – stuurwiel
· Type bedrijfsremsysteem - geremde wielen: oliegekoeld · Natte schijfremmen - aandrijfwielen
· Type parkeerremsysteem - geremde wielen: Droge, veerbelaste schijfrem - aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 12,5
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume (l) 15
Kdodpfx Ajxdn Eaeamsu
· Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,50
· Hefsnelheid met nominale last (m/s) 0,35
· Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,40
· Daalsnelheid bij nominale belasting (m/s) 0,40
· Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (m/s) 29
· Rijsnelheid met nominale belasting (m/s) 28
· Klimvermogen, max. zonder last (%) >120
· Klimvermogen, max. met nominale belasting (%) 58
· Trekkracht Max
· Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 71
· Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine OHG (dB(A)) ·83
· Geluidsniveau, buiten LwAZ (dB(A)) 107
· Motorfabrikant – typeaanduiding Cummins QSB6.7 (turbo-intercooler
· Brandstof – Hoe de motor werkt Diesel – 4-takt
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm) 945-1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6-6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Fabrikant van versnellingsbakken – typeaanduiding ZF – 3WG171
· Koppeling, type koppelomvormer
· Transmissie, type Hydrodynamische Powershift
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit 3-3
· Type dynamo – vermogen (W) AC – 1960
· Startaccuspanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabrikant aandrijfas – type Kessler D81 – differentieel en naafreductie
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "lasser"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen