Stroomgenerator tweedehands te koop (130)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 49.000 km, vermogen: 478 kW (649,90 pk), eerste registratie: 02/2021, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, kleur: geel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.850 mm, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Scania R 650 vrachtwagen berger / sleepvoertuig AWU 410 8x4 Meerdere exemplaren beschikbaar! Bouwjaren: 2021 / 2023 / 2024 - allemaal nagenoeg identiek uitgevoerd. Tevens in aanbouw: R660 en R770, gereedstelling oktober 2024. Eigen gewicht: echte 26.900 kg / inzetbaar voor alle toepassingen. Verplaatsbare last: echte 7.100 kg bij 80 km/u. OMARS of World Power 120t opbouw met 10 meter lange bergingsarm / dubbele uitschuif. 4x hydraulische zijstempels voor en achter, ieder 20t / voorzijde tevens uitgerust met 12t lier per zijde. Elke realistische speciale wens kan worden gerealiseerd. Origineel ingebouwde analoge tachograaf (papieren schijven). 2x 20t achterlierv met twee snelheden. Wielbasis: 5750 mm en 6150 mm. Scandinavië Continental winterbanden. Volledige draadloze aansturing van de hele opbouw (dimbaar). Tweede afstandsbediening enkel voor de lieren. Start-stop en toerentalverhoging achter op het bedieningspaneel. Achterassen 15t, voorassen 9t. Technisch toegestaan treingewicht 160.000 kg. Vermogensupgrade tot 950 pk met garantie op aanvraag. Gbodpfskkt Dmox Andjp Hydraulische stroomgenerator 220/380 V op knopdruk beschikbaar op aanvraag. V4A roestvrijstalen kisten met LED-verlichting / alles verzinkt of uit V4A / pneumatische LED-lichtmast. Het chassis is volledig uitgerust: luchtgeveerde cabine / geventileerde lederen stoelen / navigatie met audiosysteem / opbergkasten / elektrisch dakluik en veel meer. Verdere voertuigen in aanbouw: o.a. Arocs 4153 8x8 met turboretarder-koppeling / Scania S en R 660 8x4, specificatie nog naar wens te kiezen. Fouten en drukfouten voorbehouden / Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden (AGB).

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 6.500 km, vermogen: 390 kW (530,25 pk), eerste registratie: 01/2018, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 44.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, kleur: geel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.850 mm, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, airconditioning, compressor, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, vierwielaandrijving, Arocs 4153 vrachtwagen Berger / AWU 410 8x8 Nog een vrijwel identiek voertuig met turboretarder-koppeling in aanbouw Oplevering circa 10/2020 OMARS 120t opbouw met 10 meter bergingsarm / dubbele uitschuif aan de achterzijde Godpfx Anjkktwrsdjbp Origineel gemonteerde analoge tachograaf! 2x 20t achterlieren Wielbasis 5750 mm Volledige draadloze bediening voor de hele opbouw / opbouw wordt nog voorzien van gele folie Stroomgenerator 220 / 380 Volt V4A roestvrijstalen kisten met LED-verlichting / alles is verzinkt of van V4A Pneumatische LED-lichtmast Het chassis heeft alles behalve lederen stoelen / cabinebreedte 2300 mm Cabinevering lucht / geventileerde stoelen / navigatie met soundsysteem / 2 bedden / elektrische dakluik en veel meer Wij hebben meer voertuigen in aanbouw / Arocs 4153 8x8 met turbo retarder-koppeling /// Scania S / R 650 8x4 /// Volvo FH 16 8x4 750 - bij alle voertuigen kan opbouw en kleur nog vrij gekozen worden /// alle chassis zijn volledig uitgerust Fouten en drukfouten voorbehouden / verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden

Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 17.917 h, Toestand: gebruikt, CAT DE66E3 stroomgenerator Bouwjaar: 08/2017, Bedrijfsuren: 17.917u, Nominaal vermogen: 60KVA, Laatste onderhoud: 30-05-2025, Motor: CAT C4.4, Afmetingen (LxBxH): 2.300 mm x 1.130 mm x 1.519 mm Op verzoek doen wij u graag een lease- of financieringsaanbod. De heer Mihm (tel.) staat u graag te woord. Meer informatie vindt u op onze website. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden! = Meer informatie = Gbsdpfxoyxkm So Andop Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Tobias Ebert.

Bouwjaar: 2001, Toestand: gebruikt, 800 kVA transformatorstation, bouwjaar 2001, 10/0,4 kV, oliegevulde transformator, fabrikant ELIN, hoog-/laagspannings doorvoeringen van porselein Gsdpfx Aeza Urmsndobp

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 287.000 km, vermogen: 355 kW (482,67 pk), eerste registratie: 09/2022, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, airconditioning, compressor, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), standkachel, DAF XF480 AT-Boretec HS2, ca. 1.900 bedrijfsuren, dealeronderhouden, laatste inspectie bij 1.760 bedrijfsuren. Het systeemvoertuig HS2 is een bentoniet meng- en recyclingsysteem, speciaal ontwikkeld voor gebruik bij complexe boorprojecten. Dankzij de generator met een vermogen van 45 kVA biedt de HS2 een krachtige en betrouwbare oplossing. Het systeem is uitgerust met tien cyclonen en drie centrifugaalpompen van elk 7,5 kW voor een efficiënte behandeling en circulatie van de boorvloeistof. De shaker beschikt over drie flatscreen dubbeldeks zeven met zes zeven in totaal, wat zorgt voor grondige screening en reiniging. Het totale tankvolume bedraagt 12.000 liter, verdeeld over drie tanks, wat een grote opslagcapaciteit voor boorvloeistof biedt. Daarnaast is er een verswatertank met een inhoud van 1.100 liter. De HS2 systeemtruck is geïntegreerd in een BDF-containeropbouw, wat maximale flexibiliteit en mobiliteit voor gebruik op verschillende locaties mogelijk maakt. De HS2 biedt een 4.000 liter grotere tankcapaciteit, voor een totale capaciteit van 12.000 liter. Bouwomschrijving: SYSTEMTRUCK HS2 De bewezen allrounder met een totale tankinhoud van 12 m³ (5 + 5 + 2), sinds 2015 meer dan 200 keer verkocht en, dankzij voortdurende doorontwikkeling, altijd succesvol in gebruik. Optimaal afgestemd op boormachines in de klasse van 15–25 ton. De drie KSB-centrifugaalpompen met een capaciteit van 1.100 l/min (7,5 kW) worden aangedreven door een onderbouwde 50 kVA generator. Maximale reinigingscapaciteit tot 150 m³/dag of 15 m³/uur. Optie centrifuge: Voor boormachines met kleine bentoniet hogedruk snel-lopende pompen, waarmee de standtijd aanzienlijk wordt verlengd. 10 hydrocyclonen voor de scheiding van fijne vaste stoffen: 2,2 bar. Meng- en recyclingsysteem in ISO-containerconfiguratie. Ook inzetbaar als volwaardige permanente menginstallatie met 2 × 5 m³ werktanks. Leeggewicht afhankelijk van het chassis, dankzij hoogwaardige lichtgewicht constructie, ca. 17 ton. Opgebouwd op een 3-asser, 26 ton chassis. 3 flatscreen dubbellaags zeven met 6 zeven voor verwijdering van grove vaste stoffen. 1.100 l tankinhoud voor vers water. TECHNISCHE GEGEVENS: SYSTEMTRUCK HS2 DRAGERVOERTUIG toeg. totaalgewicht: 26 ton BDF-CONTAINER L x B x H (mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Totaalgewicht (incl. truck): 17.000 kg TANKSYSTEEM Totale tankinhoud: 12.000 l Tank 1: 5.000 l Tank 2: 5.000 l Tank 3: 2.000 l Inhoud verswatertank: 1.100 l RECYCLINGSYSTEEM Shaker: 3 flatscreen dubbellaags zeven Aantal zeven (totaal): 6 Shaker-hellingsverstelling: handmatig (hydraulisch) Aantal hydrocyclonen: 10 (4?) Aantal centrifugaalpompen: 3 Vermogen centrifugaalpomp: 7,5 kW Centrifuge: 1 Aantal mengers: 3 Vermogen menger (Tank 1): 1,5 kW Vermogen menger (Tank 2): 1,5 kW Gjdezamu Hjpfx Andebp Vermogen menger (Tank 3): 0,9 kW Reinigingscapaciteit: tot 150 m³/dag STROOMGENERATOR Generatorvermogen: 50 kVA Emissienorm: Stage V Ingebouwd: ondervloers AT-Boretec HS2 HS2 bentoniet meng- en recyclingsysteem Bouwjaar: 2022 DAF truck eerste registratie: 2019 Truck met AT-Boretec HS2 met kenteken, als zelfrijdende werkmachine. Bentoniet meng- en recyclingsystemen bieden de volgende voordelen bij inzet van de HDD systeemtruck: * Aanzienlijke besparing van vers water en bentoniet * Kostenbesparing op bentonietafvoer door recycling * Sterk gereduceerde boorbijtijd dankzij wegvallen van wachttijden bij water vulling, mengen en afvoer * Grote vermindering van de benodigde hoeveelheid hulpstoffen ...

Bouwjaar: 1997, Toestand: gebruikt, Technische details: Vermogen: 1100 kVA Snelheid: 1500 rpm Brandstoftype: Waterstof / Stoom / Damp Max. temperatuur: 420 graden Gewicht: 3,9 ton STOOM TURBINE Verdere gegevens: - Vermogen: normaal 560 kW en max. 820 kW - P1 64 bar - P2 11,5 bar - 1N = 1500 ampère - Generator type DSG74-M1-4W; 400 V; - Nominaal vermogen generator: 1053 kVA / nominaal actief vermogen 820 kW - Turbine is geschikt voor een uitlaatgastemperatuur van ca. 405 °C. - Een doorvoer van 2,8 ton levende stoom/u in continu bedrijf is alleen mogelijk in onbelaste toestand. Verkoop van de turbine zoals beschreven en zoals deze is! De vermelde prestatiegegevens zijn de specificaties van de fabrikant. Deze kunnen afwijken door ouderdomslijtage! Wij hebben of verkopen geen reserveonderdelen. Als u vragen heeft over reserveonderdelen, neem dan contact op met de fabrikant: Dresser-Rand Siemens !!! in uitvoering Gbodpfxsu Nvbuo Andsp *

Toestand: gebruikt, Technische details: Nominaal vermogen: 8,1 kVA Bedrijfsuren: 0 u Gsdpfx Asu Nvcxjndsbp Vermogen: max. 400 V = 8,1 kVA Brandstoftype: Diesel Spanning: 400 V / 23 V Vermogen: max. 8,1 kVA Machinegewicht ca.: 0,165 t Afmetingen L x B x H: ca. 0,85 x 0,53 x 0,77 (zonder kast) m Transportafmetingen LxBxH: 0,9 x 0,55 x 0,80 m Stationaire eenheid met 4x wielen, 2x bestuurbaar en geremd Vermogen: bij max. spanning = 400V - 8,1 kVA en 230V - 7,3 kVA bij nominale spanning = 440V - 7,5 kVA en 230V - 6,7 kVA Stroom 400V - 16A en 230V - 32A Spanning 400V / 230V Dieselmotor: 498 cm³ cilinderinhoud Tankinhoud 15 liter Accu 12V spanning met 36 Ah capaciteit Uitrusting: 3x stopcontact (1x 400V / 16A en 1x 230V / 32A beide driepolig en 1x 230V / 16A Schuko stopcontact) Accessoires zie foto Aanbod alleen voor commerciële gebruikers. *

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Bouwjaar: 1993, Functionaliteit: volledig functioneel, brandstoftype: gas, uitgangsstroom: 178 A, uitgangsspanning: 6.600 V, uitgangsfrequentie: 50 Hz, continu vermogen (schijnbaar): 1.976 kVA, motorfabrikant: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, incl. generator BHKW, dual fuel, gas, diesel, bouwjaar 1993. Ook reserveonderdelen te koop: turbolader, inspuitpomp, cilinderkoppen, krukas, enz. 7 motoren en generatoren beschikbaar, AVK 6600V 173A 50Hz, besturing. Gjdpfx Ansy Hmhbsdebp

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 29.800 km, vermogen: 115 kW (156,36 pk), brandstoftype: benzine, soort overbrenging: mechanisch, eerste registratie: 07/1981, volgende keuring (TÜV): 09/2027, kleur: rood, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: vierwielaandrijving, Originele voormalige brandweer-G uit tweede hand, tot nu toe nog nooit civiel gebruikt. APK-keuring (TÜV) en H-keuring (volgens §23 StVZO) zijn uitgevoerd in september 2025. Technische keuring geldig tot 09/2027 (goedgekeurd door DEKRA “zonder vastgestelde gebreken”). Bouwjaar 1981 / Eerste registratie: 07-1981. Origineel slechts 29.800 kilometer totaal gereden. Uitsluitend brandweerdienst tot op heden. Vooruitgeschoven hulpverleningsvoertuig VRW met ZIEGLER-opbouw en Knurz-Kirsch stroomgenerator, vermogen 5 kVA. Duitse garagewagen, met het originele kentekenbewijs (slechts 2 eigenaren) tot herfst 2025 steeds geregistreerd. Als voertuigfabrikant staat nog steeds de GFG “Geländefahrzeug-Gesellschaft” in de originele papieren vermeld, destijds een joint venture van Daimler-Benz en Steyr-Daimler-Puch in Oostenrijk. Dit is één van de laatst gebouwde voertuigen met deze fabrikantvermelding; kort daarna werd “Daimler-Benz” als fabrikant geregistreerd. In 1991 werd een complete MATTER-rolkooi ingebouwd (correct opgenomen in de documenten). Tevens is er een klein dakdragersysteem voor het vervoer van lange uitrustingsstukken. De lange 280 GE is het grootste en krachtigste model uit de eerste generatie van de G-klasse die af-fabriek standaard kon worden besteld. De zescilinder lijnbenzinemotor M110 met 2717 cc en 115 kW/156 pk start en loopt prima. 4-versnellingsbak met sperdifferentieel. Stuurbekrachtiging. Een Vmax van 155 km/h is ingeschreven. Aftakasaandrijving voor de generator is aanwezig. Het voertuig werd tot voor kort hoofdzakelijk gebruikt om een draagbare pomp TS met aanzuigslangen en toebehoren te vervoeren. Daarom zijn er achterin geen stoelen meer en is er een laadruimte zoals bij een vrachtwagen. Andere stoelen dan de 2 voorstoelen zijn niet meer aanwezig. Volgens de originele documenten is het een "3-zitter" en het kenteken type is "Overig voertuig brandweer, hulpverleningsvoertuig VRW". Het leeggewicht is 2360 kg. Het toegestane totaalgewicht (oorspronkelijk 2900 kg) werd in 1991 verhoogd tot 3030 kg volgens inschrijving. Hierdoor heeft deze 280 GE nu 670 kg laadvermogen. Voertuigafmetingen: lengte 4395 mm / breedte 1700 mm / hoogte 2150 mm. Bandenmaat 205/80R16 in goede staat. Winterbanden met sneeuwvloksymbool volgens huidige wettelijke eisen (DOT 2018) zijn gemonteerd. De G heeft weliswaar geen trekhaak, maar de benodigde basisdraagbalk is aanwezig. Inbouw/mogelijke aanhanglast kan niet gegarandeerd worden, omdat in het originele kentekenbewijs de betreffende velden als "vervalt" zijn aangeduid. Volgens mondelinge verklaring van de laatste eigenaar is de Mercedes ongevalvrij, dit is echter niet schriftelijk bevestigd en wordt om die reden als mondelinge overlevering aan de koper doorgegeven. De 280 GE heeft onlangs een langere rit over de autosnelweg zonder problemen bij ons afgelegd. Gjdpfx Anjxthdzedobp Momenteel is er een nieuwe accu geplaatst. De terreinwagen is direct beschikbaar en klaar voor nieuwe taken. Dit aanbod geldt uitsluitend voor bedrijven, freelancers, overheden, hulpdiensten, land- en bosbouw en vergelijkbare zelfstandigen. Verkoop aan particuliere eindgebruikers is helaas niet mogelijk. Tussentijdse verkoop en fouten zijn te allen tijde voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 85.528 km, vermogen: 206 kW (280,08 pk), eerste registratie: 12/2004, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 15.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 3, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.290 mm, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, compressor, MAN LE 15.280 met draaibare ladder METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 in direct inzetklare staat Gbodpfexa Sbqjx Andep ----Uitrusting basisvoertuig: * Veertype blad/blad * Wielbasis 4575 mm * Toegestaan totaalgewicht 15 t * Automatische transmissie ZF 5 HP 590 met retarder * Brandstoftank 125l rechts * Verstelbaar stuurwiel * Asverhouding i = 4,62 * Differentieelslot op achteras * Middellange cabine * Comfortstoel voor chauffeur met lendensteun – merk GRAMMER * Passagiersstoel merk GRAMMER * Uitlaatpijp geschikt voor brandweer * Snelstartinstallatie * Antiblokkeersysteem (ABS) * Aandrijfslipregeling (ASR) * Schijfrem voor vooras * Armleuningen op beide portieren * Extra grootlicht- en mistlampen * Urenteller * Cruise control * Radio MAN CD 24V * Stabilistatoren voor- en achteras * Hoofdsteunen voor bestuurder en bijrijder * Achterwand cabine met 2 smalle ramen links en rechts * Verwarmde en elektrisch verstelbare buitenspiegels * Groothoekspiegels links en rechts, verwarmd * Stoeprandspiegel rechts, verwarmd en elektrisch verstelbaar * Elektrische ramen links en rechts * 4-wiel parkeerrem * Slingerkettingen op achteras * Winterbanden Uitrusting opbouw draaibare ladder: * Opbouw: Metz draaibare ladder DLK 23-12 L32 CAN met reddingskooi (reddingshoogte ca. 30,75m) Max. opstelhoek: 75 graden, Max. korf draagvermogen: 270kg, nominale reddingshoogte: 23m, nominale reikwijdte: 12m, afstempeling: horizontaal-verticaal, afstempelbreedte variabel tussen 2.400mm en 4.500mm * Signalinstallatie * Frontflitsers * Martinshoorn * Brancardhouder geschikt voor DIN-brancard incl. ombouw voor basketbrancard, belastbaar tot 150 kg * Permanente 230V stroomvoorziening naar de reddingskooi, 2 Schuko-contactdozen in de reddingskooi * Vaste waterleiding in het bovengedeelte van de ladder met afsluiter en B-Storz koppelingen * 3 bevestigingspunten in de reddingskooi voor de beveiliging van de bezetting * Hijsoog aan de onderladder belastbaar tot 4.000 kg * Hijsoog aan het korfsegment (tussen ladderpunt en reddingskooi) voor bevestiging abseilinstallatie, 270kg/400kg nuttig laadvermogen * LED-omgevingsverlichting op het onderstel * XXL-platform op het draaistel voor plaatsing van b.v. DIN-stroomgenerator, ventilator, verkeerskegels, enz. * 2 nivelleerbare schijnwerpers aan einde onderladder, bedienbaar vanuit de hoofdconsole * Volledig ingevuld serviceboek, alle onderhoud jaarlijks uitgevoerd Op verzoek en tegen meerprijs met nieuwe 20-jaars keuring incl. slangenvervanging en inspectie mogelijk! ----Direct inzetbaar voertuig in zeer nette, zowel van binnen als van buiten, staat! Niet-roker voertuig! Uw contactpersoon voor dit voertuig: ---- Daniel Seidler Tel: Mobiel: ook Whatsapp Email: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: gebruikt, vermogen: 219,91 kW (298,99 pk), brandstof: diesel, Bouwjaar: 2014, Uit onze voorraad gebruikte voertuigen bieden wij u aan: Brandweervoertuig HLF 20 op Iveco FF150E30 4 x 4 Chassis • Iveco FF150E30 4 x 4 Euro 5 • Vermogen: 220kW / 299 pk bij 5.880 cm³ cilinderinhoud • Volautomatische koppelomvormertransmissie • Vierwielaandrijving met dubbele achteras-bemanning • Bouwjaar: 2014 • Kilometerstand: ca. 63.300 km • APK/SP nieuw Gedpfx Anszbb S Ajdjbp Cabine • Standaard groepscabine met 8 zitplaatsen (1:7) • 2 ademluchttoestelhouders tegen de rijrichting in, middenruimte • 2 extra ademluchttoestelhouders in de rijrichting, middenruimte • Kleur: RAL 3000 (vuurrood) Afmetingen & Gewicht • Leeggewicht ca. 9.100 kg • Afmetingen ca. 8.600 x 2.500 x 3.300 mm (LxBxH) Opbouw • Fabrikant: Magirus • Constructie: HLF-opbouw volgens DIN 14530 • 3 roldeuren per zijde • Uitklapbare opstappen voor iedere zijcompartiment • 2 extra ademluchttoestelhouders • Achterzijde: pompruimte • Aansluiting voor twee éénpersoonshaspels Blustechniek • Watertank 2.000 liter • Schuimtank 120 liter • Pomp: FPN 10/2000, in 2025 gereviseerd door Magirus • Flexibele snelaanval in G6 Verlichting/Veiligheid • Omgevingsverlichting aan de opbouw • Cabineverlichting • Extra schijnwerpers • Achterwaarschuwingssysteem met 4 lampen • Martin-hoorn • 2 geïntegreerde zwaailampen achter • Pneumatische lichtmast achter (bediening via stroomgenerator) • Hygiënebord Het voertuig wordt volledig geïnspecteerd en onderhouden, inclusief controle van motor, transmissie, differentieel en pompen. Alle filters en smeermiddelen worden vervangen. De voertuigen krijgen een actuele APK en SP-keuring. Graag maken wij een concreet aanbod en presenteren wij het voertuig uitvoerig. Opmerking: Alle informatie is naar beste weten gegeven, zonder garantie op volledigheid of juistheid. Afbeeldingen kunnen opties tonen. Dit is geen aanbod, maar slechts ter informatie. Tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 219,91 kW (298,99 pk), eerste registratie: 01/2008, brandstoftype: diesel, aantal zitplaatsen: 9, Uit onze voorraad gebruikte voertuigen bieden wij u het volgende aan: Blusvoertuig HLF 20 op Iveco FF140E30 4 x 4 Chassis • Iveco FF140E30 4 x 4 Euro 4 • Vermogen: 220 kW/299 pk bij 5.880 cm³ cilinderinhoud • Automatische transmissie • Vierwielaandrijving met terreinbanden (enkellucht) • Eerste registratie: 03/2009 • Kilometerstand: ca. 27.800 km • Keuring/TÜV/SP nieuw Cabine • Standaard groepscabine met 9 zitplaatsen (1:8) • Zitplaatsen: 9 (1/8) • 2 ademluchtapparaat-houders tegen de rijrichting in • 2 extra ademluchtapparaat-houders in de rijrichting • Kleur: RAL 3000 (vuurrood) Afmetingen & Gewicht • Leeggewicht ca. 9.260 kg • Toegestane totaalgewicht 14.500 kg • Afmetingen ca. 7.950 x 2.500 x 3.300 mm (LxBxH) Opbouw • Fabrikant: Magirus • Uitvoering: HLF-opbouw volgens DIN 14530 • 3 roldeuren per zijde • Uitklapbare opstappen vóór elke zijlaadruimte • Achter: pompcompartiment • Voorziening voor twee eenpersoons-slanghaspels achter Blustechniek • Watertank: 2.000 liter • Sproeischuimtank: 120 liter • Pomp: FPN 10/2000 • Starre snelaanval in compartiment G6 • Houders voor 2 eenpersoons-slanghaspels achter Verlichting/Veiligheid • Omgevingsverlichting op de opbouw • Cabineverlichting • Extra schijnwerpers • Achterwaarschuwingssysteem met 4 lampen • Signaalbalk voor • 2 geïntegreerde zwaailichten achter • Pneumatische lichtmast achter (bediening via stroomgenerator) • Hygiënepaneel Gbedpfx Ajyy A Iwondep Het voertuig wordt volledig geïnspecteerd en onderhouden. Hierbij worden alle technische systemen zoals motor, transmissie, differentieel en pompen gecontroleerd, en worden alle filters en smeermiddelen vervangen. De voertuigen krijgen een actuele TÜV- en SP-keuring. Wij doen u graag een concreet aanbod en presenteren het voertuig uitgebreid. Opmerking: Alle gegevens naar beste weten en geweten, onder voorbehoud van volledigheid en juistheid. Afbeeldingen kunnen speciale uitrusting tonen. Dit is geen aanbod, maar een informatie. Verkoop onder voorbehoud.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 55.000 km, vermogen: 170,64 kW (232,01 pk), eerste registratie: 12/1991, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 14.000 kg, asconfiguratie: 4x4, brandstof: diesel, kleur: rood, soort overbrenging: mechanisch, Bouwjaar: 1991, Uitrusting: standkachel, vierwielaandrijving, Uit onze direct beschikbare voorraad gebruikte voertuigen bieden wij u het volgende aan: Blusvoertuig LF 16/12 4x4 vierwielaandrijving, 1.600 l water op MAN 14.232 Algemene gegevens: • Bouwjaar 1991, eerste toelating 12/1991 • Kilometerstand: ca. 55.000 km • Toegestane totaalgewicht: 14.000 kg • RAL 3000 (vuurrood) Chassis: • MAN 14.232 4x4 vierwielaandrijving met 232 pk • Diesel motor met handgeschakelde versnellingsbak en stuurbekrachtiging • Trekhaak Cabine: • Groepscabine (1:8) in RAL 3000 (vuurrood) • Houder voor 2 persluchtapparaten tegen de rijrichting in • Houder voor 2 persluchtapparaten in de rijrichting • Standkachel Opbouw: • Fabrikant Ziegler • LF 16/12-opbouw volgens DIN • Aan beide zijden royale materiaalkasten • Uitklapbare opstappen voor de zijruimtes • Houder voor standaardbelading • Bevestiging voor slanghaspel • Opslag voor steek- en schuifladder op het dak Pompsysteem/blusmiddelopslag: • Ziegler brandweerpomp FPN 1600-8 • Capaciteit 1.600 l/min bij 8 bar • Watertank 1.600 l • Schuimmiddeltank 400 l Brandtechnische voorzieningen: • Vormvast snel aanvulsysteem boven in G6 • Dakmonitor • Ingebouwde schuimmenger Veiligheid en verlichting: • 2 blauwe zwaailampen • Geluidssignaalinstallatie • Binnenverlichting bemanning- en materiaalkast • Omgevingsverlichting • Extra koplampen • Achteruitrijcamera Gsdpoxflnhsfx Andsbp • Achterwaarschuwing • Lichtmast 2 x 1000 watt (via stroomgenerator) • Op verzoek hygiënebord Graag doen wij u een concreet aanbod en presenteren wij u het voertuig uitgebreid bij ons in Berlijn. Alle informatie is naar beste weten en geweten verstrekt, zonder garantie op volledigheid of juistheid. Deze advertentie is uitsluitend ter informatie en vormt geen aanbod. Tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 1988, draagvermogen: 1.600 kg, masttype: Simplex, -KOM 3150- Gbodpfx Anewz D Hqodep Hier wordt een gebruikte R 70-16 Still heftruck aangeboden. De heftruck is volledig operationeel en heeft een VW dieselmotor met een stroomgenerator. De aandrijving is elektrisch! De heftruck is zeer wendbaar voor een vierwielige heftruck. Technische gegevens: Lengte (zonder vorken): ca. 2000 mm Breedte: ca. 1000 mm Hoogte: ca. 2300 mm Type: R70-16 Fabrieksnummer: 70311018 Brandstof: diesel Leeggewicht: 2789 kg Laadvermogen: 1600 kg Totaalgewicht: 4860 kg Toelaatbare asbelasting voor: 4260 kg Toelaatbare asbelasting achter: 1650 kg Bouwjaar: 1988 De heftruck kan na afspraak worden getest in 33161 Hövelhof. Zie de foto's voor meer details.

Bouwjaar: 2001, Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 1634, AF ELEKTRONICA GENERATOR CAVALLO GAF 30 kW - CE-conform - Volt: 380/50 - Serienummer: 1634 Gsdpfx Anozclmgjdebp - Bouwjaar: 2001 *REF. 262.1

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, LINCOLN 32 KW STROOMGENERATOR 12 Kw generator met 4 cilinder motor Gbsdpev R Euvsfx Andop

Bouwjaar: 2019, Toestand: gereviseerd (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, For sale, Stamford HCM634J2 alternator. 675 kVA 690 volt Gbsdpfx Aeyt Hhtsndep Rotor = new Stator = used but refurbished and good.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1994, machine-/voertuignummer: 628.16.010032, vermogen: 3.600 kW (4.894,63 pk), brandstoftype: diesel, toerental (max.): 1.000 rpm, Generator: 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Gedpjxmu Rbefx Andobp

Bouwjaar: 2017, Toestand: gebruikt, 65 kW microturbine gasgenerator Godpfx Anjzh Entedebp

Toestand: gebruikt, Nominaal vermogen 265 kVA Vermogen in kVA 320 kVA Thermisch vermogen / kW Brandstoftype Diesel Benodigde ruimte ca. 3,25x1,14x1,7 m Diesel noodgenerator Generatorset Generatorset 10 cilinders MAN D2530MT E Motornr.: 43036630914101 Gbsdpfouddfhex Andsp Siemens motor Type: 1FC352 B5/B20 IP23

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 250 kW (339,91 pk), brandstoftype: diesel, bedrijfsturen: 615 h, Compete firepack installation supplied by Van Wijk & Boersma Firpacks (NLD). The complete system consists of two diesel firepacks , each configure to deliver 700m3/h at 8 bar according to NFPA-20 regulations. An electrical control box is placed, type WB 882-D20 also according to NFPA regulations including a pressure switch. A double-walled fuel tank with a capacity of 600 liters is constructed on each unit. • Brand Engine Scania • Type Engine DI-9-48A 10-14 • Brand Pump Aurora • Type Pump 8-481-17B Gbedpfx Aexdlmhondjp • Year build 2004 CHARACTERISTICS (per unit) • Capacity pump: max. 1050 m3/h • Presure pump: max. 9,4 bar • Power engine: 250 kW • RPM: 2050 • Operating hours: 460 – 615 hours

Bouwjaar: 2008, Toestand: uitstekend (gebruikt), Stromaggegat stroomgenerator Lopend - Klaar voor gebruik Fabrikant: SDMO Type: R165 Bouwjaar: 2008 Vermogen: 165 KVA Motor: John Deere 6068HFS73 Uren: 19.048 h Gbedjium Eiepfx Andop

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, Functionaliteit: volledig functioneel, brandstoftype: hybride, kleur: overig, Uitrusting: cabine, De stationaire was- en zeefinstallatie voor zand is een geavanceerd systeem dat ontwikkeld is voor de efficiënte scheiding en reiniging van natuurlijk zand en grind. Dankzij de expertise van CONSTMACH kunnen deze installaties worden aangepast aan verschillende productiecapaciteiten, eindproductgroottes en wasspecificaties. Dankzij het modulaire ontwerp kan de installatie eenvoudig worden geïntegreerd in elk projectgebied met diverse opstellingsmogelijkheden. De installatie biedt een uitmuntende wasprestatie door opties zoals een trilvoederbunker, een trilscherm met sproeikoppen en een spiraal- of emmerwielwasser. Het hydrocycloonsysteem zorgt voor maximale efficiëntie bij de afscheiding van fijne fracties. Alle processen worden centraal beheerd via een PLC-gestuurd automatiseringssysteem, waardoor de foutmarge tot een minimum wordt beperkt. CONSTMACH stationaire was- en zeefinstallaties zijn uitgerust met elektronische componenten van de merken SIEMENS en SCHNEIDER en bieden daarmee een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid. Met deze eigenschappen zijn ze de ideale oplossing voor bedrijven die hoge kwaliteitsnormen in de productie van toeslagmaterialen willen handhaven. Technische specificaties: Stationaire Was- en Zeefinstallatie Gbsdoxqai Repfx Andsp Productiecapaciteit: 100 – 250 t/u Maximale invoergrootte: 200 mm Invoerhoogte: 4,5 meter Hoofdconfiguratie: Voederbunker + Trilscherm met sproeikoppen + Spiraalwasser / Emmerwielwasser / Ontwateringssieb en hydrocycloon + Transportbanden Totale motorvermogen: afhankelijk van productiecapaciteit Benodigde stroomgenerator: afhankelijk van productiecapaciteit Gewicht: afhankelijk van productiecapaciteit Waarom kiezen voor CONSTMACH Stationaire Was- en Zeefinstallaties? CONSTMACH combineert jarenlange technische ervaring in was- en zeeftechnologieën met hoge kwaliteitsnormen. Alle systemen bieden langdurig gebruik met lage onderhoudskosten dankzij de robuuste staalconstructie en energiezuinige motoren. Bovendien worden via projectspecifieke maatwerkmogelijkheden de productie-eisen van elke klant volledig ingevuld. Dankzij een uitgebreid servicenetwerk en snelle levering van reserveonderdelen behoudt een investering in CONSTMACH-installaties langdurig zijn waarde. Wat doet Constmach? Constmach is een toonaangevende machinefabrikant voor de bouw- en mijnbouwsector met een breed scala aan producten. Het portfolio omvat betonblokkenmachines, stationaire en mobiele betoncentrales, steengroevers, breek- en zeefinstallaties, zandwasmachines, zandproductiemachines, asfaltinstallaties, transportbandsystemen, kaakbrekers en mobiele breekinstallaties. Dankzij hoge kwaliteitsnormen, een innovatieve productie-aanpak en klantgerichte oplossingen geldt Constmach nationaal en internationaal als betrouwbare partner. Door duurzaamheid, efficiëntie en lange levensduur blijven onze producten de favoriete keuze van professionals in de sector.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 905 kW (1.230,46 pk), brandstoftype: hybride, kleur: overig, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: cabine, CONSTMACH JCV-3 is een mobiele breekinstallatie met drie chassis, ontworpen voor hoge efficiëntie en specifiek ontwikkeld voor het breken van harde gesteenten en het produceren van hoogwaardig fijn materiaal. Dit systeem, dat de JC-3 mobiele breekinstallatie combineert met de V-90 mobiele zandproductie-installatie, verwerkt duurzame materialen zoals graniet en basalt met uitstekende prestaties. De JCV-3 wordt vervaardigd met geavanceerde engineering, duurzame componenten en hoogwaardige stalen onderdelen. De installatie bestaat uit drie hoofdmodules: Het eerste chassis is uitgerust met een trillende voorraadbunker, een bypass-band en een krachtige CJC-110 kaakbreker. Het tweede chassis bevat de METSO HP300 of een gelijkwaardige kegelbreker, een dubbeldeks trilzeef en opklapbare afvoerbanden. Het derde chassis beschikt over een VSI 800 CR verticale as impactbreker, een trildek met drie lagen, retourbanden en een PLC-gestuurd automatiseringssysteem. De JCV-3 heeft een productiecapaciteit van 250–300 ton/uur en verwerkt materiaal tot een maximale afmeting van 1.050 x 800 mm. Het is mogelijk om gelijktijdig vijf verschillende fracties te produceren. De installatie kan met minimaal personeel op locatie worden ingezet, dankzij de snelle montage en inbedrijfstelling. Daarnaast zorgen een optionele stroomgenerator en een hydraulisch te openen systeem voor extra mobiliteit en flexibiliteit. Technische specificaties JCV-3 Mobiele Breek- en Zeefinstallatie: • Productiecapaciteit: 250–300 tph • Maximale invoergrootte: 1.050 x 800 mm • Hoofdconfiguratie: primaire kaakbreker + secundaire kegelbreker + VSI • Totaal motorvermogen: 905 kW • Benodigde generator: 1.500 kVA • Gewicht installatie: 120 ton (totaal van drie chassis) Godpfx Aoxqct Eendobp • Afmetingen chassis: 1. Chassis 13x3,4x4,5 m / 2. Chassis 20x4,4x4,5 m / 3. Chassis 19x4,4x4,5 m • Type chassis: Driewiel-chassis met hydraulisch verstelbare steunpoten Waarom kiezen voor de JCV-3 Mobiele Kaakbreker? De CONSTMACH JCV-3 is de meest efficiënte oplossing voor moderne groeve- en mijnbouwoperaties dankzij uitstekende breekprestaties, hoge capaciteit en mobiel ontwerp. Het Siemens–Schneider automatiseringssysteem zorgt voor bedrijfszekerheid en eenvoudige bediening. De flexibele constructie maakt snelle aanpassing aan wisselende werkomstandigheden mogelijk, waardoor de productielijn altijd doorloopt. Als CONSTMACH leveren wij hoge kwaliteit, technische ondersteuning en een langdurige garantie – elk systeem geproduceerd volgens Europese normen. Met de JCV-3 behaalt u maximale efficiëntie en minimale productiekosten. Wat doen wij bij Constmach? Constmach is een toonaangevende machinefabrikant voor de bouw- en mijnindustrie, met een breed assortiment oplossingen op maat. Tot ons portfolio behoren betonblokmachines, stationaire en mobiele betoncentrales, steengruisinstallaties, breek- en zeefinstallaties, zandwasinstallaties, zandproductiemachines, asfaltcentrales, transportsystemen, kaakbrekers en mobiele breekinstallaties. Dankzij hoge kwaliteitsnormen, een innovatieve productiebenadering en klantgerichte oplossingen is Constmach in binnen- en buitenland een betrouwbare merknaam. Onze producten zijn de voorkeur van professionals vanwege hun duurzaamheid, efficiëntie en lange levensduur.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 40 kW (54,38 pk), brandstoftype: hybride, kleur: overig, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: boordcomputer, cabine, hydraulica, CONSTMACH DRYMIX 60 volautomatische droogtype betoncentrale onderscheidt zich door zijn speciale ontwerp zonder menger. De betoncomponenten worden via uiterst nauwkeurige weegsystemen direct overgebracht naar de truckmixers, zonder voorafgaande menging. Dit biedt een groot voordeel bij projecten waarbij beton over grote afstanden van de productielocatie getransporteerd moet worden. De DRYMIX 60 is een ideale oplossing voor langlopende projecten door zijn hoge productiecapaciteit en lage onderhoudsbehoefte. De centrale is compatibel met cement silo’s van diverse afmetingen, variërend van 50 tot 500 ton, afhankelijk van het project en de locatie-eisen. Bij gebruik van zakcement wordt deze eenvoudig in de cement silo’s geladen dankzij de geïntegreerde blaasbunker en silovulsystemen. Daarnaast kan de installatie worden uitgerust met speciale verwarmings- of koelsystemen, afgestemd op het klimaat waar de centrale wordt geplaatst. In koude gebieden is het systeem voorzien van stoomgeneratoren en geïsoleerde panelen, terwijl in warme gebieden extra koelsystemen de betonkwaliteit waarborgen. Dankzij de toeslagstoffen-voorvoersystemen is een oprit voor de laadbak overbodig, waardoor installatie eenvoudiger wordt. Bij beperkte ruimte op de locatie kan het toeslagmateriaal met een emmersysteem in plaats van een transportband worden verplaatst. De DRYMIX 60 is uitgerust met hoogwaardige elektronische componenten van SIEMENS en SCHNEIDER en beheert het volledige productieproces veilig en efficiënt dankzij het gebruiksvriendelijke, PLC-gebaseerde automatiseringssysteem. Technische specificaties DryMix-60 droogtype betoncentrale Gbodpfsxp U Sdex Andsp Productiecapaciteit: 60 m³/uur Gewicht: 27 ton (zonder cementsilo) Totaal motorvermogen: 55 kW Vereiste stroomgenerator: 80 kVA Benodigde bedrijfsruimte: 200 m² Opslagbunker toeslagmaterialen: 4 x 15 m³ Weegbunker toeslagmaterialen: 1,5 m³ Wegingsband toeslagmaterialen: 600 x 9.700 mm Weegbunker cement: 600 kg Weegbunker water: 300 l Weegbunker additieven: 30 l Luchtcompressor: 300 liter, 4 kW Cementsilo: optie van 50–500 ton capaciteit Besturing: Volautomatisch Waarom kiezen voor de DRYMIX 60 | Droogtype betoncentrale? De CONSTMACH DRYMIX 60 onderscheidt zich in de sector door zijn efficiëntie en robuustheid. Het modulaire ontwerp zorgt voor eenvoudige montage en verplaatsbaarheid, terwijl het automatische besturingssysteem maximale precisie tijdens het productieproces waarborgt. Energiezuinige motoren en hoogwaardige componenten staan garant voor langdurig gebruik. Wilt u tijd, arbeid en kosten besparen in uw projecten, dan is de DRYMIX 60 met CONSTMACH-garantie de juiste keuze voor u. Wat doen we bij Constmach? Constmach is een toonaangevende fabrikant van machines voor de bouw- en mijnbouwsector en biedt een breed productportfolio. Ons aanbod omvat onder meer betonblokmachines, stationaire en mobiele betoncentrales, steenkruisers, breek- en zeefinstallaties, zandwasmachines, zandproductiemachines, asfaltcentrales, transportbandsystemen, kaakbrekers en mobiele breekinstallaties. Door hoge kwaliteitsnormen, een innovatieve productiefilosofie en klantgerichte oplossingen is Constmach zowel nationaal als internationaal een betrouwbare partner. Dankzij duurzaamheid, efficiëntie en een lange levensduur blijven onze producten de eerste keuze van vakmensen uit de sector.