Volledige verfinstallatie

Cefla MITO 2B

AFMETINGEN VAN GELAKTE COMPONENTEN

De lijn zorgt onder alle bedrijfsomstandigheden voor goede kwaliteitsresultaten, mits direct aan het begin componenten met onjuiste parameters worden geëlimineerd, zoals:
• Gebogen, vervormde componenten;
• Componenten met beschadigingen, die zelfs na het lakken niet meer bruikbaar zouden zijn.
• Maximale lengte 2500 mm
• Minimale lengte 350 mm
• Maximale breedte 1300 mm
• Minimale breedte 50 mm
• Maximale dikte 60 mm
• Minimale dikte 5 mm
Codpfezq Axzox Aiyeha
• Maximale doorbuiging 10 mm
• Gemiddelde temperatuur 15-35 °C
• Minimale temperatuur -5 °C
• Relatieve luchtvochtigheid %
• Werkingssnelheid 2 [2-3] m/min
• Werkhoogte 900 mm

MATERIAAL
• Hout en houtachtige materialen

PRODUCT VOOR AFWERKING
• Meubels
• Tuinmeubels

VORM
• Gevormde componenten

LAKSOORTEN
• Oplosmiddelhoudende lakken
• Watergedragen lakken

AFWERKING
• Transparant
• Mat (< 25)
• Gepigmenteerd
• Halfmat (30-40)

MITO B2: SPUITAUTOMAT MITO B2

Spuitautomat met 2 armen, een systeem voor droge luchtfiltratie en een transportband.
De machine is ontworpen voor het continu lakken van verschillende soorten geprofileerde panelen.
Continu spuiten op elk type plaat. Geen laknevel aan de onderkant van de platen dankzij de transportband van 1650 mm.
Robuuste machineconstructie. Uitstekende toegankelijkheid tot het interieur via glazen panelen, toegangsdeuren en uitschuifbare onderdelen.

De componenten worden getransporteerd door een transportsysteem met een CFB-band met een afgedichte rand, aangedreven door een motor met een frequentieregelaar. De buitenkant van de band bevindt zich buiten de cabine om de uitstoot van dampen te beperken. De as wordt aangedreven door een borstelloze motor en een getande riem, met kogellagers. Dit garandeert de beste prestaties wat betreft voorwaartse beweging, acceleratie en vertraging, waardoor de maximale lakkwaliteit wordt bereikt.

Nieuw en gepatenteerd PLENUM (gepatenteerd luchtverspreidingssysteem).
Dankzij onderzoek naar de luchtstromen is het mogelijk om de lak beter te benutten (besparing), de machine beter te reinigen en de kwaliteit van de applicatie te verbeteren.
Uniek beheer van het transport van componenten met een nauwkeurige regeling van de draaisnelheid, voorkomt vervuiling van de onderkant van de werkcomponenten in geval van versnelling/vertraging.

Controle-elektrische kast, geplaatst aan de ingang van de machine aan de servicezijde, met elektrische installatie en een verbindende kanaal naar de machine.

Brede, stevige en efficiënte dubbele zone met een filtersectie. De luchtstroom wordt geregeld door een frequentieregelaar.
Tanks met beugels voor Columbus-filters
ATEX cat. 2G, brandwerende uitlaatventilator

HCD-type systeem voor het reinigen van de band en het terugwinnen van lak.
Perfecte reiniging van de band, de maximale hoeveelheid teruggewonnen lak wordt gegarandeerd door het gepatenteerde systeem van Cefla en de CFB-band met afgedichte randen.
Motor van het reinigingssysteem met omvormer van 1,50 kW.

Systeem voor gemakkelijke toegang, componenten die aan de voorkant kunnen worden verwijderd, ergonomische indeling.
Kleur- en productwisseling binnen enkele seconden (inclusief reserveonderdelen).

2 tegenovergestelde armen met vaste houders voor 4 spuitpistolen, handmatige hoogteverstelling.
Spuitapparatuur (pompen, pistolen) en aanpassingen zijn niet inbegrepen.

2 laktoevoercircuits met recirculatie van het element en lakfilters.
Fittingen van roestvrij staal

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.