Dieplader oplegger

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.360 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uitrustingslijst Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°. - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik. Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°. - 1 paar vast ingebouwde wielkuipen vóór de assen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LxBxD). Cgedpfeyhkq Usx Abben - Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte. - Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LxBxD). - Inclusief 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B ca. 670 mm) - max. puntlast 5 t/st. - Verdieping in de afschuining evenals in het laadvlak voor opname van de graafbaksteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (LxBxH)). - 1 paar liggende sjorogen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). - 2 paar sjorogen in de graafbaksteelkuip (LC 5.000 daN). - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar verzinkte, tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. - De oprijplaten zijn hydraulisch op- en inklapbaar en hydraulisch verschuifbaar. - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zadelsteunen: - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testlast). Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 na-gestuurde as. - Technische aslast: elk 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijvergrendeling via achteruitversnelling en handmatig te activeren. - Luchtvering met hef- en daalventiel. Banden: - Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF – Merk naar onze keuze. TPMS: - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M). Lakwerk: - HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming. - Afwerking met 2 lagen 2K toplaag, uni in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL. Velgen in zilvergrijs. Inclusief volgende extra uitrustingen: - 2-inch koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - 3 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) - Elektrisch-hydraulische unit achter onder het laadvlak (± 45 kg) Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, insteekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (LxH). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm). (± 46 kg) Een gegalvaniseerde gereedschapskist geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals (± 47 kg) 2 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' of 30' container (± 20 kg) 3 paar ronghouders voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg) 3 paar extra, afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuip – max. puntlast 3.5 t/st. (± 185 kg) Een afneembare verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER containerlocks (± 118 kg) 1 extra, inhaakbare tussenplaat, ca. 300 mm breed. Tussenplaat met verlaagd laadvlak voor overbruggingselementen. Aanhaakpunt voor ketting, geschikt voor montage/demontage van de tussenplaat – niet geschikt voor het sjorren van lading.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.075 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uitrustingsoverzicht Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en een achterafschuining ca. 750 mm x 10°. - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik. Laadvlak: - Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8°. - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). - 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan het centrale chassis voor (LC 10.000 daN). - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). - Roostervloer C40/4 (puntslast ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm), over de assen tranenplaat-bekleding. Stalen oprijplaten tweedelig: - Een paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met roosterbekleding C40/4 (puntslast ca. 2,2 t op ca. 20 x 20 cm). - Oprijplaat met hydraulisch opklapbare en inklapbare platen. - Hydraulisch hefsysteem, hydraulisch verschuifbaar. - Max. belasting per paar: ca. 40.000 kg. Zadelpoten: - JOST-zadelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testlast). Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 naloopgestuurde as. - Technische aslast: elk 12.000 kg. - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatig te activeren. - Luchtvering met hef- en daalklep. Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M). Banden: - Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze. TPMS: - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141. Lakwerk: - HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. - Eindlak met 2 lagen 2K-toplak, effenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL. Velgen in zilvergrijs. Inclusief toebehoren: - 2 inch koningstrekpen. - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog. - Roosterbekleding in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntslast ca. 2 t op ca. 20 x 20 cm). - Roosterbekleding in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntslast ca. 3,4 t op ca. 20 x 20 cm). - Elektrohdyraulische unit achter onder het laadvlak. Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, insteekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte steunstaken zijn afneembaar. (Lengte opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) Een elektrische lier met afstandsbediening, ca. 5.400 kg hijscapaciteit, inclusief ca. 9,5 mm staalkabel, ca. 24 m lang, met kabelgeleiderol (± 88 kg) Geschroefde ring van ca. 5 t voor het inscheren van de lierkabel op de nek zonder lieromkeerrol (± 1 kg) Galvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals met opening voor een lier (± 53 kg) Roosterbekleding op de zwanenhals C30/3 (puntslast ca. 2 t op 20 x 20 cm) (± 355 kg) 7 paar insteekhulzen voor steunstaken ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak (± 21 kg) Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus (± 69 kg) Cgodpfjyhkrrex Abbjn 7 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) (± 35 kg) - 2 paar in het hefbett - 5 paar in het achterste deel van het laadvlak 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger achteraan

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.075 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°. - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik. Laadvlak: - Laadvlak hydraulisch hef- en neembaar na de zwanenhals, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8°. - 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). - 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). - 1 paar naar binnen klapbare sjorringen aan de voorzijde op de centrale ligger (LC 10.000 daN). - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). - Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlakte van ca. 20 x 20 cm), boven de assen een tranenplaatvloer. Tweedeilige stalen oprijrampen: - Eén paar verzinkte tweedeilige stalen oprijrampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met roosterprofielbekleding C40/4 (puntbelasting ca. 2,2 t op 20 x 20 cm). - De rampdelen zijn hydraulisch op- en inklapbaar. - Hydraulisch hefwerk, hydraulisch verschuifbaar. - Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg. Zadelsteunen: - JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting). Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as. - Technische aslast: elk 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via de achteruitversnelling en handmatig te activeren. - Luchtvering met hef- en daalventiel. Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M). Banden: - Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze. TPMS: - TPMS-bandendrukcontrolesysteem volgens ECE R 141. Lakwerk: - HRM-metaalcoating van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. - Afwerking met twee lagen 2K-toplak, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL. - Velgen in zilvergrijs. Inclusief accessoires: - 2-inch koningspen - Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog. - Roosterprofiel op de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op 20 x 20 cm). - Roosterprofiel op de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntbelasting ca. 3,4 t op 20 x 20 cm). - Op de tranenplaat, boven de koningspen en het laadvlak, een gelakte zandlaag als antislipvoorziening. - Elektro-hydraulisch aggregaat achter onder het laadvlak. - Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). - De achterste verzinkte steekrongen zijn verwijderbaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm). (± 46 kg) Csdpfoyhkqzjx Abbjgn - Elektrische lier met draadloze afstandsbediening, ca. 5.400 kg hefvermogen, inclusief ca. 9,5 mm dik staalkabel, ca. 24 m lang, met kabelinrolrol (± 88 kg) - Aangeschroefde ring van ca. 5 t voor het inscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooprol (± 1 kg) - Gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals met opening voor een lier (± 53 kg) - Roosterprofiel op de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op 20 x 20 cm) (± 355 kg) - 7 paar rongkokers voor steekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak (± 21 kg) - Hefas op de vooras met regeling via TEBS E, afhankelijk van actuele aslast en beladingsgraad (± 69 kg) - 7 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) (± 35 kg)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.440 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2023, volgende keuring (TÜV): 08/2026, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons complete wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Cgsdpfx Aboxthz Teben - Laadvlak met achterste afschuining ca. 1.000 mm x 8° - Eén paar verzinkte, eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm - JOST mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) - BPW-assen en ophanging, 1 as naloopgestuurd - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - Deklak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood - 2 inch kingpin - Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Elektrisch-hydraulische aggregaat achter onder het laadvlak - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram - Aluminium zijborden en achterbord op de zwanenhals, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) - Verzinkte gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals - 6 paar staanderpotten voor losse staanders ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Uitschuifbare, verzinkte verbreders ca. 230 mm per zijde - Liftas op de 1e as - 2 paar ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan - 2 LED-achteruitrijlichten gemonteerd op het achterpaneel - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.950 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2024, volgende keuring (TÜV): 02/2026, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° * 1 paar vast ingebouwde wielkuipen vóór de assen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Wielkuipen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte * Tussen 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuipen met afdekking, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x H) * Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-steel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) * Inclusief 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen – max. puntbelasting ca. 3,5 t / stuk Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 3e as meesturend * Technisch aslast: telkens 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren * Luchtvering met hef- en daalklep * Asgereedschap Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF Steunpoot: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Remsysteem: * Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Codpfx Aboyc Axysbogn Staalconstructie: * Staalskelet uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) en S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Accessoires inbegrepen: * 2 inch koningspen * Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder vóór de voorwand * Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen * 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand * Opname achteraan in de zwanenhals voor aluminium rijplaten * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger * Gele reflectieband conform EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en achterzijde van de oplegger * Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos * Spatlap aan de achterzijde van de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht * Europese reflectorschilden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger * Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden * Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram * Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) * Een werk-

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 39.780 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2023, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadruimte: * Laadruimte in uitschuifbare uitvoering * 5 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen voorin de laadruimte (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van de laadruimte voor bevestiging van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak, hefvermogen 24 t (testlast 50 t) Banden: * Bandenmaat 205/65 R 17.5 dubbel gemonteerd Assen: * BPW-assen, twee starre assen en twee naloop gestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie * Naloop gestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, via achteruitversnelling of handmatig inschakelbaar Remsysteem: * Remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie van hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-richtlijnen Verlichting: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip voor met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: * 2 inch koningstap * Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder vóór de voorwand * Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Opname achter op de zwanenhals voor ALU oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak * Houder voor zwaailamp achter op de oplegger Cgsdjx Uvlrepfx Abben * Gele reflecterende stroken volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achter op de oplegger * Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos * Spatlap achter op de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger * Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden * Akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden * Lastmanometer voor aslastbepaling inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.150 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken van ca. 45° en achterafschuining van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: * Uitschuifbaar laadvlak met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar uitklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 3 paar uitklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar vlakke sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaat Zadelpoten: * JOST mechanische zadelpoten met 2-versnellingsbak, ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Gegevensoverdracht naar de trekker via genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as * Technische aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling en handmatig * Luchtvering met hef- en daalklep * Assengereedschap Remsysteem: * Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: * Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald in een straalmachine * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Afwerking met 2 lagen 2K-lak, unicolor in RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Lakopbouw getest in zoutnevelspuittest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciale was Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig - aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15 polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: * 2 inch koningspen * Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder voor de voorwand * Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde frontaansluitlijst * Opname achteraan de zwanenhals voor ALU rijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram * Op de zwanenhals aluminium zijpanelen en achterpaneel, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Cgsdpfox H Hi Eex Abbon * De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm) * Gegalvaniseerde gereedschapskist geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container * 6 paar rongkokers voor steekrongen (ca. 100 x 50 mm) aan de buitenzijde

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.820 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uitvoeringsvoorbeeld. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadvlak: * 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Wielkuipen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte * Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x H) * Inclusief 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B ca. 670 mm) – max. puntlast ca. 5 t/stuk * Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine lepelsteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 2 paar sjorringen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige stalen oprijplaten: * 1 paar verzinkte eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding * Oprijplaat hydraulisch hefbaar en zijwaarts verschuifbaar * Maximaal draagvermogen per paar: 40.000 kg * Volgens Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte korter dan 300 mm in rijpositie niet te worden meegeteld bij de voertuiglengte Sattelpoot: * JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 naloopgestuurde as * Technische aslast: 12.000 kg/ as * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruit en handbediening * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Het trekkende voertuig moet deze gegevens correct kunnen ontvangen en weergeven Remsysteem: * WABCO-remsysteem overeenkomstig de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen voor de trekker Staalconstructie: * Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften * Verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * Volledige stalen constructie na lassen automatisch gestraald in een turbine-installatie * Tweede straalbewerking met corund voor optimale hechting van het laksysteem * HRM-metaalcoating van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K toplaag, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (Re Csdpfx Ajw Tpqwebbsgn

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.635 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Hieronder een selectie van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Eendelige stalen oprijplaten: * Eén paar gegalvaniseerde, eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer * Oprijplaat met hydraulisch hefmechanisme, hydraulisch verschuifbaar * Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte korter dan 300 mm in rijpositie niet meegerekend te worden in de voertuiglengte Laadvlak: * 1 paar vast ingebouwde wielkuilen vóór de assen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (LxBxD) * Wielkuilen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde * Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (LxBxD), incl. 3-delige afneembare gegalvaniseerde afdekkingen over de wielkuilen (B ca. 670 mm) – max. puntbelasting 5 t/stuk * Verzinking in de afschuining en in het laadvlak voor het opnemen van de graafmachine-lepelsteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (LxBxH)) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN) * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 2 paar sjorogen in de graafstoelkop (LC 5.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelframes: * JOST-zadelframes (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Assen: Cedjxtc Ubopfx Abbogn * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as * Technische aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze * TPMS: Banden-ventieldrukcontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker geschiedt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakering: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbinewielinstallatie * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlakering met 2 lagen 2K-deklak, enkelkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Lakopbouw getest in zoutsproeiproef volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciale was Inbegrepen extra uitrusting: * 2 inch Königspen * Een ver...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Cgedpjw Tpq Djfx Abbjn Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden