Diesel vorkheftruckKalmar
DCG 330-12
Diesel vorkheftruck
Kalmar
DCG 330-12
Bouwjaar
2024
Toestand
Gebruikt
Locatie
Crailsheim 

foto's tonen
Toon kaart
Machinegegevens
Prijs & locatie
- Locatie:
- Crailsheim

- Verhuur:
- is mogelijk
Bellen
Technische details
- Draagvermogen:
- 33.000 kg
- Hefhoogte:
- 4.130 mm
- Totale lengte:
- 9.950 mm
Details over het aanbod
- Advertentie-ID:
- A20046870
- Referentienummer:
- g06288
- Laatste aanpassing:
- op 24.11.2025
Omschrijving
· Lastzwaartepuntafstand: 1200 mm
· Lastafstand, hart aandrijfas tot vork 1125 mm
· Hartafstand 4750 mm
· Asbelasting, frontbelasting 20500 kg
· Asbelasting, achterbelasting 68800 kg
· Asbelasting voorzijde zonder last 21000 kg
· Aslast achter onbeladen 4800 kg
· Spoorbreedte voor/achter 2540/2440 mm
· Bandenspanning 1,0 MPa
· Mastkanteling, α = voorwaarts / β = achterwaarts 5/10 graden
· Zithoogte 2300 mm
· Hoogte bij kantelen van de EGO-cabine / OHG 3800 mm
· Breedte bij kantelen van de EGO cabine / OHG 3800 mm
· Breedte over vorken, min./max
· Sideshift ± met breedte over vorken 575 / 2000 mm
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen 10325 mm
Hsdpsxd Ha Asfx Af Sjfb
· Draaicirkel 6600 mm
· Draaicirkel binnen 950 mm
· Bedrijfsdruk voor hydrauliek 22,0 MPa
· Hydraulische olietank, inhoud 330 l
· Brandstoftank, inhoud 450 l
· AdBlue-tank, inhoud 35 l
· Prestaties ISO 3046 / bij toerental 185 / 2200 kW / tpm
· Koppel ISO 3046 / bij toerental 1160 / 1200 Nm / tpm
· Aantal cilinders / cilinderinhoud 6 / 7700 cm³
· Brandstofverbruik, normaal rijden 12-14 l/u
· AdBlue-verbruik, normale rijstijl 3-5% van diesel
· Koppeling, type koppelomvormer
· Transmissie, type hydrodynamische powershift-transmissie
· Aantal versnellingen vooruit/achteruit 3/3
· Generator, type / vermogen AC / 3080 W
· Startaccu, spanning/capaciteit 2x12/145 V/Ah
· Aandrijfas, fabrikant / type: AxleTech / differentieel en naaftransmissie
· Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,35
· Bij nominale belasting (m/s) 0,33
· Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,38
· Bij nominale belasting (m/s) 0,38
· Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (km/u) 24 / 24
· Bij nominale belasting (km/u) 23 / 23
· Klimvermogen, max. zonder last (%) 58
· Met nominale belasting (%) 28
· Klimvermogen bij 2 km/u zonder last (%) 39
· Met nominale belasting (%) 21
· Trekkracht Max
· Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 73
· Geluidsniveau, buiten LWA (dB(A)) 110
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
· Lastafstand, hart aandrijfas tot vork 1125 mm
· Hartafstand 4750 mm
· Asbelasting, frontbelasting 20500 kg
· Asbelasting, achterbelasting 68800 kg
· Asbelasting voorzijde zonder last 21000 kg
· Aslast achter onbeladen 4800 kg
· Spoorbreedte voor/achter 2540/2440 mm
· Bandenspanning 1,0 MPa
· Mastkanteling, α = voorwaarts / β = achterwaarts 5/10 graden
· Zithoogte 2300 mm
· Hoogte bij kantelen van de EGO-cabine / OHG 3800 mm
· Breedte bij kantelen van de EGO cabine / OHG 3800 mm
· Breedte over vorken, min./max
· Sideshift ± met breedte over vorken 575 / 2000 mm
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen 10325 mm
Hsdpsxd Ha Asfx Af Sjfb
· Draaicirkel 6600 mm
· Draaicirkel binnen 950 mm
· Bedrijfsdruk voor hydrauliek 22,0 MPa
· Hydraulische olietank, inhoud 330 l
· Brandstoftank, inhoud 450 l
· AdBlue-tank, inhoud 35 l
· Prestaties ISO 3046 / bij toerental 185 / 2200 kW / tpm
· Koppel ISO 3046 / bij toerental 1160 / 1200 Nm / tpm
· Aantal cilinders / cilinderinhoud 6 / 7700 cm³
· Brandstofverbruik, normaal rijden 12-14 l/u
· AdBlue-verbruik, normale rijstijl 3-5% van diesel
· Koppeling, type koppelomvormer
· Transmissie, type hydrodynamische powershift-transmissie
· Aantal versnellingen vooruit/achteruit 3/3
· Generator, type / vermogen AC / 3080 W
· Startaccu, spanning/capaciteit 2x12/145 V/Ah
· Aandrijfas, fabrikant / type: AxleTech / differentieel en naaftransmissie
· Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,35
· Bij nominale belasting (m/s) 0,33
· Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,38
· Bij nominale belasting (m/s) 0,38
· Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (km/u) 24 / 24
· Bij nominale belasting (km/u) 23 / 23
· Klimvermogen, max. zonder last (%) 58
· Met nominale belasting (%) 28
· Klimvermogen bij 2 km/u zonder last (%) 39
· Met nominale belasting (%) 21
· Trekkracht Max
· Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 73
· Geluidsniveau, buiten LWA (dB(A)) 110
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Aanbieder
Opmerking: Registreer gratis of log in, om alle informatie te bekijken.
Geregistreerd sinds: 2018
Aanvraag sturen
Telefoon & Fax
+49 7951 ... weergeven
Misschien bent u ook geïnteresseerd in deze advertenties.
Advertentie
Odder
532 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG330-12
KalmarDCG330-12
Advertentie
Oldenburg
230 km
Volle container reachstacker
KalmarDRG450-70S5XS
KalmarDRG450-70S5XS
Advertentie
Nederland
0 km
Heftruck
KalmarDCG330-12
KalmarDCG330-12
Advertentie
Crailsheim
474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 330-12
KalmarDCG 330-12
Advertentie
Vöcklabruck
754 km
Elektrische vorkheftruck met 4 wielen
LindeE 50 HL-01 - CONTAINER - TRIPLEX !!
LindeE 50 HL-01 - CONTAINER - TRIPLEX !!
Advertentie
Andelst
38 km
Vorkheftruck
KalmarDCG 330-12 VORKHEFTRUCK/ GABELSTAPLER/ FORKLIFT
KalmarDCG 330-12 VORKHEFTRUCK/ GABELSTAPLER/ FORKLIFT
Advertentie
Klundert
73 km
Vierwiel heftruck
KalmarDCG330-12LB
KalmarDCG330-12LB
Advertentie
Vöcklabruck
753 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 250-12S - NEUGERÄT !!! - NEW TRUCK !!!
KalmarDCG 250-12S - NEUGERÄT !!! - NEW TRUCK !!!
Advertentie
Odder
532 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG330-12LB
KalmarDCG330-12LB
Advertentie
Crailsheim
474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 330-12
KalmarDCG 330-12
Advertentie
Oldenburg
230 km
Heftruck voor zwaar gebruik - Diesel
KalmarDCG300-12LB
KalmarDCG300-12LB
Advertentie
Odder
532 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG330-12
KalmarDCG330-12
Advertentie
Crailsheim
474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 330-12
KalmarDCG 330-12
Advertentie
Lüdenscheid
193 km
Kolom boor
FLOTTSB 40 plus R1 oder R2 (NEU ab Werk)
FLOTTSB 40 plus R1 oder R2 (NEU ab Werk)
Uw advertentie is succesvol verwijderd
Er is een fout opgetreden



























































































































































