M1 Engineering Lng Methan Gas Cryogenic Semi-Trailer tweedehands te koop (35.051)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.030 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2026, totale breedte: 2.480 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met achterverloop ca. 750 mm x 10°, 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik laadoppervlak. Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neembaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar aan de buitenzijde uitklapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar aan de buitenzijde uitklapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar aan de binnenzijde uitklapbare sjorringen op de centrale ligger vooraan (LC 10.000 daN) * Roosterprofielvloer C40/4 (puntslast ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) boven de assen. Tranenplaatvloer. Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten in versterkte uitvoering, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roosterprofiel C40/5 (puntslast ca. 8 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulisch liftsysteem. Maximale belasting per paar: 40.000 kg * Conform Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten korter dan 300 mm in rijpositie niet meegeteld te worden in de voertuiglengte van 16.500 mm Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testlast) * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Assen: * BPW-assen en ophanging * 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as * Technische aslast: 12.000 kg per as * Elektromagnetisch achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling en handmatig * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem: Ncedpfxsy Nu Hks Aldou * WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Kleuren: * Oplegger RAL 3002 karmijnrood * Velgen zilver * Zeil in RAL 9006 zilver Inclusief toebehoren: * 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting * 2-inch kingpin * Eén verzinkte stalen voorwand * Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitstrip vooraan * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand * 3 hoogtes houten planken * Verzinkte opklapsteunen onder de afschuining van het laadplatform * Hoogteverstelbare zeilconstructie ? 3.960 mm? * Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor schuifgordijnen * Dak van het merk EDSCHA, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm, naar voren verschuifbaar op aluminium dakspantprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd) * In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen * De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts verbreedbaar met ca. 750 mm * Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in lengte, met spansjorbanden om de 600 mm hoogte * Bovenrand opbouw ca. 3.960 mm (beladen) * Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot schade aan het zeil * Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een ingelakte zandlaag als antisliplaag aangebracht * Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadplatform * Electrohydraulische unit achter onder het laadvlak * Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos * Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger geplaatst * Roosterprofiel in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntslast ca. 2 t op een oppervlak van 20 x 20 cm) * Roosterprofiel in de afschuining van het laadv...

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035390, leeggewicht: 3.160 kg, maximaal laadgewicht: 34.840 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 03/2027, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen (chassis voorbereid voor latere aanpassing, opvangbak, 4 x slangenafleg, loopplaten, Fliegl standaard). Containeropname: 1 x 20-voet container in het midden (of wissellaadbak 7,15 / 7,45 / 7,82 m); voorzijde niet verzinkbaar; de draaipennen van de containervergrendeling in de langere uitvoering. 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, voorzien van duwcompensatie. Wielkeggen met houder Zijafscherming Onderloopschild met diepe instap voor gemakkelijke toegang + inwendig loopplaat Halfschaal spatborden Met anti-spray spatlappen volgens EG Assen & Vering: Naar keuze BPW- of SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdia, "Assen/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Asafstand versprongen 1410/1310 mm (intermodaal transport), tot 44 ton totaal toegestane treingewicht. Luchtvering. 1e as automatische liftas met gedwongen verlaging en startassistentie, bediening via "3x remmen" (startassistent functioneert tot max. overschrijding van 30% aslast en tot een snelheid van maximaal 25 km/h). Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor makkelijke service. Verenparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact aan de voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: Dit aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, niet geïnstalleerd (geen geijkte weegschaal). Wielen en banden: 385/65 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch: 24 Volt, LED-multikamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp aan de achterkant, bediend via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies: Dit voertuig mag alleen beladen worden met 20’ tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en in het bijzonder aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten beschikken over "End-load-transfer areas" (dwarsbalk lastoverdrachtszones)! Land van toelating / platen: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) Ncsdoy Tvuwspfx Aldsu 24/7 service-hotline Voorbereid voor een éénregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijkant wit, achterzijde geel. De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802030369, leeggewicht: 31.110 kg, maximaal laadgewicht: 34.889 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale lengte: 7.390 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, containeropnames: 1 x 20 voet in het midden (of wissellaadbak van 7,15 / 7,45 m), vooraan niet verzinkbaar, containervergrendelingsdraaipunten in de langere uitvoering. 24 ton, 2-versnellings steuntal, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie. Wieldoppen met houder, zij-afrijbeveiliging, aluminium onderrijbeveiliging met antispray-spatlappen volgens EG-richtlijn, RVS-lekbak met 1 1/4 inch afvoerbuis + 1 1/4 inch afsluitkraan incl. druipplaat, met geperforeerde loopplanken ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsbalk. Slanghouders ca. 4500 mm lang (incl. slangenkist) voor buizen 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden, achteraan slangenkist (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberafdichting, met afvoergat op laagste punt; dan zonder deksel op de slangbuizen, RVS-aardingslip achteraan rechts aan het frame, met internationale aardingssticker op het chassis, opstap rechts achter op de onderrijbeveiliging, achteraan op de hoofdligger rechts buiten een loopplaat ca. 260 mm lang en 300 mm breed. Assen & ophanging: SAF-schijfremassen, "assen/chassis lasergemeten" vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht. Luchtvering, 1e as automatische liftas incl. geforceerde verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot een asoverbelasting van 30% en tot max. 25 km/u). Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem. Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet daarvoor zijn voorbereid, geen installatie inbegrepen). Wielen en banden: 385/65 R22.5, Merk naar fabriekskeuze, stalen velgen, fabriekszilver. Njdpsy Tvphefx Aldjcu Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten voor, 2 wit/rood contourlichten achter, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Gebruiksaanwijzingen: Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet worden bereikt met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten (slecht rij- en volg-gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling). Dit voertuig mag alleen worden geladen met 20'-tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en in het bijzonder aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (eind-dwarsbalk-last-overdrachtszones) hebben! Land van toelating / platen: Waarschuwingsbord volgens ECE-70, keuring volgens ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen (ex.B3) met waarschuwingsbord achter; niet geldig voor goederen volgens UN 0331 en 0332 (explosieven B-E), contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achter geel.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902027997, leeggewicht: 6.832 kg, maximaal laadgewicht: 28.168 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2021, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, totale lengte: 15.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, De foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Uitrusting op aanvraag. Njdpowk Dg Nsfx Aldocu

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029968, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 28.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 100 %, De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Uitrusting op aanvraag! Nedswk Dckopfx Aldecu

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024321, leeggewicht: 5.765 kg, maximaal laadgewicht: 29.235 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2018, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.470 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Uitrusting op aanvraag! Nsdpfx Alowk Dk Iedecu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 98.290 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Ncodpfxszbfuhs Aldou Zwanenhals: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Zwanenhals hydraulisch hef-/neerbaar alsmede afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm * Vrachtautohydrauliekaansluiting met volumeregelaar (20 l/min), * incl. galg voor ophanging van de toevoerleidingen, de tank van de trekker moet minimaal 80 l bevatten met MAX Trailer koppelingen, anders moeten koppelingen door de klant franko werk geleverd worden. * Voor trekker : 6 x 4 of 8 x 4 Laadvlak MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-assige telescopische laadvloer met pen-oogkoppeling voor en circa 500 mm x 8° afschuining aan de achterzijde. * Lengte: ca. 11.000 mm * Technisch uitschuifbaar met: ca. 7.700 mm * Asafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulische koppelpennen. Pendelas 2-assig frontonderstel pendelas * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. * MAX810-onderstel-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 pen-oogkoppeling voor en achter. * Lengte: ca. 2.970 mm, onderstelbreedte: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assige onderstel met standaardvet NLGI-2 * Uitschuifbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde voor een 2-assig onderstel (± 27 kg) PENDELAS 6-ASSIGE LAADVLOER PENDEL-AS * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. * Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie. * Hydraulische cilinder met afsluiters en plug-in pen om in opgeheven toestand te borgen. * Technische aslast: per as 13.740 kg (30 km/h) * Hydraulische asbalancering. BANDEN * 24 x merk naar onze keuze (M+S) 245/70 R17.5 * Draagindex 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Eindlak van de assen * Met 2 lagen 2-componentenlak, effen in DB7350 Novagrijs gelakt. * LAKWERK: complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbinewielsysteem. * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem. * HRM-metallisering van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming. * LAKWERK: oplegger karmijnrood (RAL 3002). Inclusief de volgende accessoires * Galg met lier voor reservewiel aan de voorkant van de zwanenhals. * 3,5 inch kingpin * Stalen voorwand ca. 400 mm hoog. * Op de zwanenhals insteekbare aluminium zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd uitgevoerd. * Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking. * Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan- en uitschakelaar. * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de zwanenhals voor de waarschuwingsbord. * Lastmanometer op de zwanenhals voor aslastbepaling op voor- en achteronderstel. * BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met standaardvet NLGI-2. * Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar het bed met schroefkoppelingen. * Oplooptrede naar de zwanenhals. * 1-cilinder Hatz-dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu. Vermogen: 9,5 kW (12,9 pk) bij 3000 tpm Emissienorm: EU Stage V Max. hydraulische druk: 280 bar Max. doorstroming: 21 l/min Montage op de zwanenhals. * Hydrauliekolietank 100 l frame thermisch verzinkt (± 480 kg) * Hydraulische verbindingsleidingen tussen powerpack en stekkerplaat op de zwanenhals. * Afstandsbediening: * Bediening van de powerpack, start/stop...

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 552.910 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 01/2020, brandstoftype: gas, leeggewicht: 8.168 kg, maximaal laadgewicht: 9.832 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, bandenmaten: 315/70 22,5, bandenconditie: 30 %, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.800 mm, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, aantal bedden: 1, Bouwjaar: 2020, bedrijfsturen: 552.910 h, voorbandmaat: 315/70 22,5, achterbandmaat: 315/70 22,5, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, cabine, cruise control, differentieelslot, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), mistlampen, spoiler, standkachel, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 2305 Iveco, Stralis * Bouwjaar: 2020 * ABS, antiblokkeersysteem * EBS, elektronisch remsysteem * ESP * Elektrische ramen * Cabine * Automatische klimaatregeling * Koelbox * Luchtvering * Retarder / ZF-Intarder * Slaapcabine * Stoelverwarming * Standkachel * Standaard airconditioning * Cruisecontrol * Boordcomputer * Differentieelslot * Langeafstandsvervoer > 7,5 t * Digitale tachograaf * Rijstrookassistent * OBU voorbereid * Koelkast * Elektrische ramen + spiegels * Dakspoiler * Mistlampen * Comfort verende stoel * Multifunctioneel stuurwiel * Zonneklep * Transmissietype: Automaat * Ophanging: Lucht / lucht * Totaalgewicht: 18.000 kg * Leeggewicht: 8.168 kg * Laadvermogen: 9.832 kg * Toegestane totaalgewicht: 18.000 kg * Bandenconditie 1e as: 40% -- 30% - Bandmaat: 315/70 R22,5 * Bandenconditie 2e as: 30%|30% -- 30%|30% - Bandmaat: 315/70 R22,5 * Wielbasis: 3.800 mm * Bandenmaten: 315/70 R22,5 * Dodehoekcamera * 2x LNG-tanks Disclaimer: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Njdpfx Aljwrmfwsdecu Onze uitgebreide service omvat o.a.: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfswagens * Snelle en eenvoudige financiering * Aanvraag van alle (export)documenten * Aanvraag van export- / douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk etc. * Professioneel laden / zekeren van lading * TÜV-keuringen, kentekenservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons deskundig team, wij adviseren u graag.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 04/1995, totale lengte: 15.780 mm, totale breedte: 2.490 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 1995, R020359 = Meer informatie = Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg Ledig gewicht: 18.320 kg Laadvermogen: 26.680 kg GVW: 45.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Kenteken: ZZ-77-21 = Bedrijfsinformatie = Ncsdpsymrdmofx Aldou Heeft u vragen of suggesties? Neem dan gerust contact met ons op. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief btw. Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Telefoonnummer kantoor: Mobiel: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Mobiel: Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Bij betaling via bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens op onze website. Neem contact met ons op als u andere informatie heeft ontvangen. Bij twijfel kunt u ons bellen, zodat we de factuur en/of betaling kunnen controleren. Bankgegevens: Naam bank: ING Adres bank: Bijlmerdreef 106 1102 CT Amsterdam IBAN-nummer: NL97INGB0117176699 EORI/BTW/BELASTING: NL810574901B(01) BIC/SWIFT: INGBNL2A

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 1.900 kg, maximaal laadgewicht: 18.100 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 1 as, totale lengte: 7.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting zijn individueel afgestemd op de wensen van de klant. *Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, 2 paar geleiderollen afneembaar 4 containervergrendelingen met robuuste steunen op 20'-basis voor wissellaadbakken 7,45 en 7,82 m 24 ton, 2-versnellingen steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbescherming Half ronde spatborden met antispray spatlappen *As en vering Schijfremas met 430 mm schijfdia, luchtvering met hef- en daalventiel, incl. vasthoudfunctie voor H&S *Wielen en banden 385 / 65 R 22,5 Stalen velgen fabriekszilver *Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! *Elektrisch systeem Ncodpji Rixnsfx Aldou 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel *Toelating / bordjes Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Waarschuwingsbord volgens ECE – 70 *Lakwerk Frame thermisch verzinkt of gelakt volgens wens van de klant Steunpoot zwart gecoat Let op: Archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2000, 2000 | ROBUSTE KAISER VHR S330 2V | Kipperoplegger 📍Locatie: Frankrijk 🚛 Levering naar uw bestemming mogelijk – Gebruik onze verzendcalculator om de transportkosten te berekenen! 💰 Nu kopen voor EUR 4500 of doe een bod. Betaling bij levering mogelijk tegen een geringe vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)* 👷‍♂️ Geïnspecteerd door een onafhankelijke expert 14 inspectiepunten 12 goedgekeurd ✅ 2 imperfecties ℹ️ 0 defecten ⚠️ Ncjdpfx Aszdkwlsldsu 📌 Opmerking inspecteur: Aanhanger normaal gebruikt, alleen oppervlakteroest aanwezig (lakschade). 📄 De volledige inspectie, extra foto's of een video inzien? Tip: De referentie "40956 Equippo" wordt vaak gebruikt voor het online opzoeken van meer details. 💡 Waarom dit materieel en onze service opvallen: ✔ Grondige keuring door professionals ✔ Levering op locatie mogelijk ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betalingsmogelijkheden 🔄 Op zoek naar ander materieel? Wij bieden handige tools en hulpmiddelen voor alle machine-eigenaren en -gebruikers – gemakkelijk toegankelijk op ons platform.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Dieplader oplegger 📍Locatie: Duitsland 🚛 Levering mogelijk naar uw bestemming – Gebruik onze transportcalculator om de kosten te berekenen! 💰 Direct kopen voor EUR 14.300 of doe een bod. Betaling bij levering mogelijk tegen een geringe vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)* 👷‍♂️ Gekeurd door een onafhankelijke expert 11 inspectiepunten: 9 goedgekeurd ✅ 2 met opmerkingen ℹ️ 0 met afkeur ⚠️ 📌 Opmerking van de inspecteur: Technisch in orde, roest aan de assen, planken moeten worden vernieuwd 📄 Volledig inspectierapport, extra foto’s of een video bekijken? Ncjdey Ul Upjpfx Aldsu Tip: De referentie "40827 Equippo" wordt vaak gebruikt om online meer gegevens op te zoeken. 💡 Waarom deze machine en onze service opvallen: ✔ Grondige inspectie door professionals ✔ Levering op de werkplek mogelijk ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betaalopties 🔄 Overweegt u andere materieel opties? Wij bieden handige tools en hulpmiddelen voor alle materieeleigenaren en -gebruikers – eenvoudig toegankelijk via ons platform.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 19.080 kg, totaalgewicht: 28.480 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2025, volgende keuring (TÜV): 08/2026, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! BPW 10t assen, 2 gestuurde assen, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, hydraulisch 1400x700 + handmatig 700, Nsdpfxeykgkco Aldscu

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.300 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 09/2026, BPW 10t assen, frameconstructie van hoogsterk Domex 700, totale laadoppervlak 11.800 mm, lengte van het laadvlak 8.350 mm, Knorr remsysteem EBS 4s/2k (ASR), achter inklapbare steunpoten 25.000 kg, pneumatisch ventiel voor het instellen van de vier wielblokkeringen, elektrische lier met afstandsbediening, 3x2 sjorringen in het buitenframe van het platform (8 ton), aluminium frame L: 2.300 mm - B: 500 mm, thermisch verzinkt, gereedschapskist, rollen onder het laadplatform, uitschuifbare bumper, houder voor de oprijplaat. Nedpfxjih E Hys Aldjcu

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Containeropnames: 1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde met antispray-spatlappen volgens EG Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen 1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed Assen & vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen! Met hef-/daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Instructies voor gebruik Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling) Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben! Land van toelating / borden Duitsland Nsdpfx Aei Rixkeldjcu Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E) Contourmarkering met reflecterende strips

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropname: Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting) 24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht Luchtvering Ncedpoi Ri Euofx Aldsu Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerrem als parkeerrem 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Stabiliteitssysteem voor het voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem) Wielen en Banden 6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte standlichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Registratieland / Kentekens Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service-hotline Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lakwerk Frame gelakt in gewenste kleur 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.070 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 990 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers Stootbescherming achter Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidshandrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven 2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Njdpfxji Ri R So Aldjcu Met hef- & daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist! Toegelaten land/keurmerken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Maatwerk transportoplossing

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant. Chassis Euro-aanhanger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer Containeropnames: Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers. Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voor het voertuig Njdpfx Aloi Ri Avedocu Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting Toelatingsland/ Borden Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, hoogste koppelingslast op de markt (20") Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis container oplegger Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 koningspenposities Containeropname: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet achter gelijk met het chassis Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: Nodpfx Alei Ri E Ajdecu 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder Goosenecktunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met Goosenecktunnel en oversteken aan de achterzijde Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange Goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuisframe met penvergrendeling zonder hoogteverstelling achter en zonder neerklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraangevers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remaansluitingen Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderen, met houder bij niet-gebruik Frontuitschuif gelagerd op rollen, handmatig uittrekbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers Stootbeveiliging aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te minimaliseren Verspringende wielbasis (gecombineerd vervoer), tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische lift-as, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveilige parkeerrem Tele Control As-ontlasting voor eenvoudiger telescoopgebruik 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het dashboard, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie in truck (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positiemarkeringen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzing Bij vervoer van 45-voet containers met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van de koningspen tot de achterrand van het voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / borden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelrijig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Ncodpji Ri Exjfx Aldeu Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden met antispray-spatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen. Chassis oplegger voor containertransport Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities) Containeropnames: 1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk. 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton Luchtvering Remsysteem Twee-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerveilig-parkeerrem Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen! Njdpfx Aloi Riv Njdocu Met hef- & daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) Twee witte markeringslampen vóór Twee wit/rode markeringslampen achter Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Registratieland / Kenteken Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Oplegger Container Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Containeropnames: Incl. Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halfschaal spatborden incl. Met antispray spatlappen volgens EG Aanrijdbeveiliging achter Assen + ophanging Ncedpfji Ri Eqjx Aldsu SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service 200 veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laadventiel Voertuig–rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting (Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinformatie Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist! Land van toelating/ Kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder 390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Container-ophangingen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Half-schaal spatborden Met anti-spray spatlappen volgens EG Achteraanrijbeveiliging Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Luchtveerveer parkeerrem Njdpfx Aei Rizusldscu 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen! Met hef- en daalventiel + auto-reset functie Stabiliteitssysteem voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode spoorvolglampen achteraan 2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan Gebruiksinstructies Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist. Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist! Registratie / Kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 servicehotline Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Nsdpfx Alji Ri Ayjdscu Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.800 kg, maximaal laadgewicht: 34.200 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2-inch kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel, Frontextensie uitgeschoven: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en overhang naar achteren Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Nodpfx Alji Riwmsdecu Zonder hoogteverstelling aan de achterzijde en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanzetgeleiders, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen omhoog geplaatst) Frontextensie gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-ft containers met lange tunnel) 24 ton 2-traps steunen, eenzijdig bedienbaar, met rechte basis, zonder schuifcompensatie Wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Onderbouwbescherming, verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Half-schaal spatschermen Met antispray spatlappen volgens EG Achterbumper bescherming Assen & ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal trein gewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bedrading voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Testaansluiting voor remcilinderdruk buiten aan EBS-module gebracht Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zakken ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positie-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige vaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij vervoer van een 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontextensie, wordt de toegestane systeellengte van kingpin tot voertuigachterkant en de totale treindelengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Land goedkeuring / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunen zwart gecoat Zonder palletboxlak Let op: archieffoto’s!