Kalmar Dcg250-12 tweedehands te koop (23.330)

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 10.000 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 3.750 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.050 mm, Manufacturer + model:KALMAR ECF 80 / 9 * Mast:2F3750 ID:26082.8386 Cat.:Used Mast:2F3750 Lowered height:3050 mm Lifting height:3750 mm Capacity:8000 kg Year:2014 Hours:10000 hours Capacity:80v / 1550ah Options:Uitgevoerd met ; - FULL cabin - Airco - Centrale smeering - Joystick bediening voor-/achteruit - Spreider / S.s. - Complete straat verlichting !! - 2 x Bleu spot - LED verstraler - Duplex FFL mast - Complete NEW -> FEM 4 A - FORKS Njdpfx Acezv Rr Tjwjdb - CameraNON marking banden

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 183 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 4.700 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: triplex, bouwhoogte: 2.750 mm, Manufacturer + model:KALMAR ECG 80 / 6 * Mast:3F4700 ID:26106.8337 Cat.:Demo Mast:3F4700 Forks:2400 mm Nsdpfx Aszv Rr Hscwodb Lowered height:2750 mm Lifting height:4700 mm Capacity:8000 kg Year:2019 Hours:183 hours Capacity:80v / 1550ah Options:Uitgevoerd met ; - FULL cabin ( safety gates ) - Joystick bediening voor-/achteruit - Spreider / S.s. - Complete straat verlichting !! - LED verstraler - Triplex FFL mast - Flitslamp complete LIKE NEW !!!!

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 18.800 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 9.000 kg Ndodpfxjydmtws Acwsb Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 1566, Bouwjaar: 1999, draagvermogen: 22.000 kg, hefhoogte: 4.010 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 250 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 6.300 mm, totale breedte: 3.100 mm, bedrijfsklaar gewicht: 32.500 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCD220-12LB van Uniktruck Nsdpfoyuhg Hsx Acwedb Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 14.00 x 24 Wielmaat – stuurwiel: 14.00 x 24

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 18.800 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 9.000 kg Nsdpfjydmtqjx Acwjdb Neem contact op met ons salesteam voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 1710, Bouwjaar: 1998, draagvermogen: 32.000 kg, hefhoogte: 6.500 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 300 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 6.800 mm, totale breedte: 3.400 mm, bedrijfsklaar gewicht: 41.000 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Warning triangle, Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCD320-12LB van Uniktruck Wieltype – aangedreven wiel: Pneumatisch Wieltype – stuurwiel: Pneumatisch Ndodpfx Aceyuhhdewob Wielmaat – aangedreven wiel: 16.00x25 Wielmaat – stuurwiel: 16.00x25

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 155 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.695 mm, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 23.680 kg, totale lengte: 5.400 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.450 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 1200 Vorke breedte: 250 mm Vorke dikte: 100 mm Masttype: Standaard Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Njdpfsz Ewdxsx Acwodb Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Lucht Voorbanden maat: 12.00-20 Achterbanden type: Superelastiek Achterbanden maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Danzig. Bezoek onze website - sago-online. Lease-koop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte heftruck graag in, ook zonder dat u een voertuig bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG160-12. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats voor heftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale aanpassingen voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We plaatsen uw voertuig graag bij ons in consignatieverkoop. Zijverschuiving, vorkversteller, Verwarming, volledige cabine, airconditioning.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.640 mm, totale lengte: 7.800 mm, · Zithoogte, EGO 1790 mm · Afstand midden vooras – voorkant vorkrug: 1000 mm · Spoorbreedte (c-c), voor - achter 1855 / 1960 mm · Buitendraaicirkel 5175 mm · Draaicirkel binnen 600 mm · Min. gangpadbreedte bij 900 mm stapelen met vorken 8770 mm · Masthelling, voorwaarts – achterwaarts a – ß 5 / 10 graden · Breedte over de vorken, max. 2360 / 700 mm · Breedte over vorken, min. 700 mm · Sideshift ± met breedte over vorken 415 / 1530 mm · Vooraslast onbelast 10900 kg · bij nominale belasting 36600 kg · Achteraslast onbelast 12000 kg · Bij nominale belasting 3800 kg · Bandenspanning 1,0 MPa · Hydraulisch servostuursysteem – stuurwiel · Bedrijfsrem Oliegekoelde meerschijfsrem - aandrijfas · Parkeerremsysteem Veerbediende schijfremmen - aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. 18,0 MPa · Volume hydraulische vloeistof 220 l · Hefsnelheid bij 70% lossen 0,35 m/s Ndjdpfoy Rawwjx Acweb · Bij nominale belasting 0,35 m/s · Daalsnelheid lossen 0,45 m/s · Bij nominale belasting 0,50 m/s · Voersnelheid, F/R lossen 20 km/u · Bij nominale belasting 18 km/u · Aandrijfas - type differentieel en naafreductie

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.870 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 8.080 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 Nodpfx Acjywn Hmswodb · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, totale lengte: 8.045 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 Nodpfx Acexd Hutswsdb · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.540 mm, totale lengte: 8.090 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel Nodpfoxd Hk Iex Acwodb · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 18.545 h, hefhoogte: 15.200 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 45.000 kg Neem contact op met ons verkoopteam voor meer informatie. Ndjdpfsznw Hhox Acweb

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 Ndodpsxr Rh Tjfx Acwob · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen Njdexvd Nxjpfx Acwjdb · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2007, draagvermogen: 6.000 kg, hefhoogte: 3.500 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: Simplex, bouwhoogte: 2.600 mm, vorkenbordbreedte: 2.000 mm, vorklengte: 1.380 mm, leeggewicht: 10.273 kg, totale lengte: 3.730 mm, aandrijftype: Elektro, bouwbreedte: 2.000 mm, Elektrische vierwielige stapelaar Lastzwaartepunt: 600 Vorke breedte: 220 mm Vorke dikte: 70 mm Masttype: Standaard Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: normaal Voorbanden type: Superelastiek Voorbanden maat: 8.25-15 Achterbanden type: Superelastiek Achterbanden maat: 8.25-15 Batterij voltage: 80V Batterij Ah: 1240Ah Batterij bouwjaar: 2017 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog circa 200 zware stapelaars, compacte stapelaars, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Danzig. Bezoek onze website – sago-online. Lease-aankoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte voertuig graag vrij aan, ook als u geen voertuig bij ons aanschaft. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, staat u graag uitvoerig te woord over deze ECE60-6. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats voor stapelaars is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We plaatsen uw voertuig graag bij ons voor verkoop in consignatie. Zijverschuiving, vorkverstellingsapparaat, Vorkverstellingsapparaat openingsbereik: 470/1980 mm; telescoopvorken: 1380 / 2400 mm Ndodpfx Ajz Ewb Rscwob Verwarming, volledig afgesloten cabine.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift Ndodpeygngwsfx Acwjb · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2015, totale lengte: 860 mm, draagvermogen: 25.000 kg, bouwbreedte: 810 mm, Kraanarm Staat: klaar voor gebruik en volledig functioneel Nodoz Ewhkspfx Acwodb Technische staat: zeer goed Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij nog ongeveer 200 zware vorkheftrucks, compacte vorkheftrucks, stapelaars en zijladers op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Danzig. Bezoek onze website: sago-online. Lease met koopoptie en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. Wij kopen uw gebruikte voertuig graag in, ook als u geen voertuig bij ons aanschaft. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over dit voertuig. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats voor vorkheftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. Wij plaatsen uw voertuig graag bij ons in consignatieverkoop.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2005, bedrijfsturen: 10.573 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 3.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 2.800 mm, vorkenbordbreedte: 2.000 mm, vorklengte: 1.200 mm, leeggewicht: 12.100 kg, totale lengte: 4.150 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.050 mm, Diesel heftruck Lastzwaartepunt: 900 Masttype: Standaard Conditie: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Superelastisch Voorbanden maat: 8.25-15 Achterbanden type: Superelastisch Nsdpfxez Evvge Acwedb Achterbanden maat: 8.25-15 Beschrijving: Naast dit Kalmar model hebben we nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks & zijladers op voorraad in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek ook onze homepage - sago-online. Huurkoop & financiering onder gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte voertuig graag direct op, ook als u geen voertuig bij ons afneemt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCE80-9. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciaalbouw van heftrucks vanaf 8 ton. Uw voertuig kunnen wij desgewenst eveneens in consignatieverkoop nemen. Zijschuiver, vorkversteller, Verwarming, volledig gesloten cabine,

Bouwjaar: 2012, Toestand: gebruikt, Geschikt voor: machines voor laden en lossen. Neem contact op met ons salesteam voor meer informatie. Nedpfx Aoydmzuocwjdb

Bouwjaar: 2012, Toestand: gebruikt, Geschikt voor: machines voor laden en lossen. Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie. Ndedpfx Acsydmzzjweb

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 16.822 h, draagvermogen: 7.000 kg, hefhoogte: 5.030 mm, vrije hefhoogte: 2.400 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.480 mm, vorkenbordbreedte: 2.000 mm, vorklengte: 1.250 mm, leeggewicht: 10.341 kg, totale lengte: 3.720 mm, aandrijftype: Elektro, bouwbreedte: 1.820 mm, Elektrische vierwieler stapelaar Lastzwaartepunt: 600 Nodpez Evtrsfx Acwodb Vorke breedte: 200 mm Vorke dikte: 60 mm Masttype: Duplex Staat: Gebruiksklaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Superelastiek Voorbanden maat: 355/65-15 Achterbanden type: Superelastiek Achterbanden maat: 8.25-15 Batterij voltage: 80V Batterij capaciteit: 1240Ah Batterij bouwjaar: 2016 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog ongeveer 200 zware stapelaars, compacte stapelaars, vorkheftrucks en zijstapelaars op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Danzig. Bezoek onze homepage: sago-online. Lease-aankoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte machine graag in, ook als u geen machine bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze ECF 70-6. P.S.: Onze gespecialiseerde stapelaarswerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale aanpassingen voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We stellen uw machine graag bij ons tentoon voor verkoop in consignatie. Zijschuif, vorkversteller, Verwarming, volledige cabine, volledig vrij hefvermogen.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2024, bedrijfsturen: 132 h, draagvermogen: 18.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 2.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.695 mm, vermogen: 168 kW (228,42 pk), vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 23.140 kg, totale lengte: 5.065 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.540 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 600 Vorke breedte: 200 mm Vorke dikte: 100 mm Masttype: Duplex Staat: Gebruiksklaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Luchtbanden Ndodpjz Ewg Hefx Acwjb Voorbanden maat: 12.00-20 Achterbanden type: Luchtbanden Achterbanden maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in ons magazijn in Hamburg en Danzig. Bezoek onze website - sago-online. Leasekoop en financiering onder gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. Wij kopen uw gebruikte heftruck graag vrij op, zelfs zonder dat u een voertuig bij ons aanschaft. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG180-6. P.S.: Onze heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. Wij verkopen uw voertuig graag in consignatie. Zijschuiver, vorkverstelapparaat, Vorkendrager met centrale nivellering / Centre Levelling Werkverlichting achter, werkverlichting voor, verwarming, volledig gesloten cabine, volledig vrije hefhoogte, CE-certificaat, weegsysteem, Centrale smeerinstallatie; 1 achteruitrijcamera op het dak met monitor in de cabine, 1 camera in de mast in combinatie met de achteruitrijcamera, bandenspanningscontrole; motorverwarming 220 V; bestuurdersstoel Grammer Actimo XL, luchtgeveerd, inclusief stoelverwarming.

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: F876E01576L, Bouwjaar: 2013, bedrijfsturen: 16.859 h, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.250 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, vorklengte: 3.250 mm, TECHNISCHE GEGEVENS Hefcapaciteit: 12.000 kg Hefhoogte: 5.250 mm Lengte vorken: 3.250 mm Maximale vorkbreedte: 2.370 mm Minimale vorkbreedte: 710 mm Aantal wielen: 6 Banden: luchtbanden MACHINEGEGEVENS Mast: Duplex Brandstoftype: diesel Draaiuren: 16.859 uur Afmetingen en gewicht Afmetingen (L x B x H): 4.350 x 2.500 x 4.500 mm Ledig gewicht: 16.350 kg Transportverpakking: 1 stuk Njdpjz D U Dgjfx Acwsdb UITVOERING Werkverlichting Verwarming Volledige cabine Luchtbanden Kentekenplaat Documentatie CE-markering Vorkverstelling Zijdelingse verschuiving

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Kalmar heftruck te koop, 15t hefvermogen, 5m hefhoogte, 17t eigen gewicht, 2,50m hydraulisch verstelbare vorken, sideshift. Cilinders recentelijk gereviseerd. Alles dicht, werkt goed, heft 15t zonder uitval. Terreinvorkheftruck, luchtbanden, pendelas. Fouten voorbehouden. Ndjdpfow Dbrpsx Acweb

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: 04310, Bouwjaar: 1991, bedrijfsturen: 18.226 h, draagvermogen: 6.000 kg, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 12.050 kg, Kalmar zijlader met dubbele heffing Ndjdpozc Upkjfx Acwob Laadvermogen tot 6000 kg