Kalmar Drg450-65S5X tweedehands te koop (286)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 3.525 h, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 16.000 kg Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie. Ledpfx Anoydmcljvsaa

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 4.044 h, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 16.000 kg Lsdpfxsydmcfj Anveaa Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 16.000 kg Laedpsydl U Tofx Anvsa Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 16.000 kg Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie. Ljdpfx Asydl Ugjnveaa

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, bedrijfsturen: 16.300 h, hefhoogte: 18.800 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 10.000 kg Neem contact op met ons verkoopteam voor meer informatie. Lasdeydl Tvspfx Anvja

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2000, bedrijfsturen: 2.687 h, hefhoogte: 3.200 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 32.000 kg Lsdjydl Tijpfx Anveaa Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3546, Bouwjaar: 1998, draagvermogen: 42.000 kg, hefhoogte: 14.700 mm, masttype: telescopisch, totale breedte: 4.200 mm, bedrijfsklaar gewicht: 67.200 kg, Kalmar DRD420-60S5 van Uniktruck Laodpfx Anoyuimzjvja

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3536, Bouwjaar: 2011, masttype: duplex, Kalmar DCE160-6 van Uniktruck Ljdpfxeyuimne Anveaa

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3491, Bouwjaar: 2016, draagvermogen: 9.000 kg, hefhoogte: 2.030 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 1.200 mm, totale lengte: 4.370 mm, totale breedte: 2.000 mm, bedrijfsklaar gewicht: 10.820 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Front mud guards, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCE80-6LB van Uniktruck Lodpfx Aneyuildjvjaa

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3472, Bouwjaar: 2009, draagvermogen: 36.000 kg, totale lengte: 5.420 mm, totale breedte: 2.500 mm, bedrijfsklaar gewicht: 11.020 kg, Uitrusting: verlichting, Kalmar TR618I van Uniktruck Lodpjyuikmjfx Anvoaa

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3380, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 300 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 6.800 mm, totale breedte: 3.430 mm, bedrijfsklaar gewicht: 41.580 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Particle filter, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG330-12 van Uniktruck Ljdjyuidgopfx Anvoaa

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3152, Bouwjaar: 2005, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.540 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 250 mm, vorklengte: 1.600 mm, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCE160-12 van Uniktruck Ljdpoyuh Rljfx Anveaa

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2844, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 36.000 kg, totale lengte: 10.000 mm, totale breedte: 4.200 mm, bedrijfsklaar gewicht: 14.000 kg, Kalmar FC50 20-40” van Uniktruck Ljdpfx Asyuhwxjnvoaa

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2842, Bouwjaar: 2011, draagvermogen: 36.000 kg, totale lengte: 10.000 mm, totale breedte: 4.200 mm, bedrijfsklaar gewicht: 14.500 kg, Kalmar FC50 20-40” van Uniktruck Ljdpfxeyuhwrs Anvjaa

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2812, Bouwjaar: 2011, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 16.300 mm, masttype: telescopisch, totale lengte: 13.000 mm, totale breedte: 4.200 mm, bedrijfsklaar gewicht: 78.760 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DRF450-65S6X van Uniktruck Ledpfjyuhuwox Anvjaa

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2759, Bouwjaar: 2011, draagvermogen: 25.000 kg, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.500 mm, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: verlichting, Kalmar TT618 van Uniktruck Laedeyuht Tepfx Anvja

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 1710, Bouwjaar: 1998, draagvermogen: 32.000 kg, hefhoogte: 6.500 mm, masttype: duplex, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 6.800 mm, totale breedte: 3.200 mm, bedrijfsklaar gewicht: 41.000 kg, Kalmar DCD320-12LB van Uniktruck Laodpsyuhhdefx Anvea

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 1591, Bouwjaar: 2005, draagvermogen: 15.000 kg, hefhoogte: 8.150 mm, masttype: telescopisch, totale lengte: 6.740 mm, totale breedte: 3.685 mm, bedrijfsklaar gewicht: 48.600 kg, Kalmar RTD1523 van Uniktruck Laedpsyuhg Tjfx Anvoa

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 1483, Bouwjaar: 2008, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 150 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 3.834 mm, totale breedte: 2.000 mm, bedrijfsklaar gewicht: 12.000 kg, Kalmar ECD80-6 van Uniktruck Ljdpfx Asyuhgtsnvoaa

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 0156, Kalmar R32822-630 van Uniktruck Laodpfoyuhfpsx Anvoa

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.520 mm, totale lengte: 8.020 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 Laodpoykvf Njfx Anvea · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Bouwjaar: 2026, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, totale lengte: 1.500 mm, draagvermogen: 18.000 kg, Tragedorn Lastzwaartepunt: 1200 ISO-klasse: Terminal West Conditie: Zo goed als nieuw Technische staat: Nieuw Lasdpoycm Hbefx Anvea Omschrijving: 254 mm diameter voor handling van staalrollen

Bouwjaar: 2026, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, totale lengte: 1.500 mm, draagvermogen: 18.000 kg, Lastdoorn Lastzwaartepunt: 1200 ISO-klasse: Terminal West Staat: Zo goed als nieuw Technische staat: Nieuw Lodpfx Anjycm E Rjveaa Beschrijving: 254 mm diameter voor het hanteren van stalen coils

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 4.350 km, eerste registratie: 07/2011, brandstoftype: elektrisch, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 2, bedrijfsturen: 4.350 h, Uitrusting: cabine, Elektrisch, stuurbekrachtiging, Kalmar ECF 80-9 'Top machine' Bouwjaar 2011 Automaat Elektromotor Energiebron: stroom 4.350 bedrijfsuren Gesloten glazen cabine Stuurbekrachtiging Veiligheidsdak Zwaailampen Achter- en frontcamera Indoorbanden 2 zitplaatsen Vorkverlengingen Sideshift Volvrije heffing Hydraulische vorkversteller Lader Batterijrapport van 03/2025 beschikbaar Bouwhoogte 3.050 mm Hefhoogte 3.750 mm Hefvermogen 8.000 kg Gewicht 12.600 kg Keuring en UVV nieuw VOOR ONS ZIJN DE STAAT EN HET GEVOEL BELANGRIJKER, DE PRIJS STAAT OP DE TWEEDE PLAATS. Voor verdere vragen kunt u contact opnemen met de heer Faller via het opgegeven nummer. //*RUIL, INRUIL OF FINANCIERING VAN UW VOERTUIG MOGELIJK! Alle informatie zonder garantie* Meer aanbiedingen vindt u op onze website: De beschrijving en de opgegeven data vormen geen bindende toezegging. Bindend is uitsluitend het koopcontract dat bij aankoop in het autobedrijf wordt afgesloten. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!; Canopy Lajdpsv Rfb Nsfx Anvea

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.260 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.410 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. Laedjxd Eqaepfx Anvoa · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.