Fliegl 3-Achs Sattelkipper Alu 25 M³ tweedehands te koop (113.356)

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902032084, leeggewicht: 4.140 kg, maximaal laadgewicht: 33.860 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.240 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: wit, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Aluminium velgen Alcoa Dura Bright Luchtvering: 1e as voorzien van automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bedienbaar via “3x remmen” (optrekhulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot een maximumsnelheid van 25 km/u). “Vuurverzinkte liftasmechanisme” met 10 jaar garantie tegen doorroesten. Elektrisch: 24 Volt, multikamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode contourverlichting achteraan 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd en ingelaten aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting Hydrauliek: Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm (zonder slangverbinding), wordt overgenomen van het retourvoertuig. Hydraulische bediening via truck-PTO. Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefnippel NW 48 mm met kartelmoer Kiepbak: Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderbevestiging. Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast met bovenliggende, tegen los materiaal beschermende profielen. Binnenzijde voorzien van opklim aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Houder voor schop en bezem aan de buitenzijde van de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Rjdpfx Aewhfiyel Dow "Membraan" achterwand Achterwand als pendelklep met “dubbele scharnieren”, uitwendig met dubbele haakvergrendeling. Achterwand voorzien van rubberafdichting – let op: hittebestendig tot max. 170°C! Bodem overal 6 mm dik Stavlak met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening. Schuifzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts met centrale vergrendeling aan FR-links.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, toegestane aslast (as 3): 12.000 kg, laadruimte lengte: 9.325 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 40 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.230 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel volgens klantwens plaats. *Chassis oplegger kipper* Fijnkorrelig staal gelaste constructie in Basic lichtgewicht uitvoering, koppelingsplaat met verwisselbare 2" koningstap Gebogen frontwand "Gepatenteerd" 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Opklapbare achteronderrijbescherming Halve schaal spatborden Geïntegreerde "spatbordhouder" met steenslagafstotend oppervlak Met antisproei-spatlappen, alleen op de laatste as Reservewielhouder voor 1 reservewiel, incl. bevestigingsset Reservewiel, identiek aan de standaardbanden, stalen velg Kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot Zijlattenhouder met steunen Sleepoog achteraan *Assen en vering* Schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen in offroad uitvoering "Laseruitgelijnd as/chassis" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas incl. geforceerde daling en start-hulp, bediening "3x remmen" (starthulp functioneert tot overschrijding van 30% aslast en tot max. 25 km/h) "Thermisch verzinkte liftas-mechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten *Remsysteem* 2-leiding persluchtrem Kleuren gemarkeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan Met hef- en daalklep Voertuigstabiliteitssysteem Rsdpfezhgp Sox Al Dow Automatische kipdaling met afsluitkraan *Wielen en banden* 385/65 R22.5" stalen velgen, fabriekszilver *Elektrisch* 24 Volt, multikamer LED-verlichting, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen storingen optreden hoewel de functie correct is) 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode LED-contourlichten achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp, geïntegreerd in de achterzijde *Hydrauliek* Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vaste zijde, NW 48 mm Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer *Bakken* Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met uitwendige cilinderhouder Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, strak gelast, met afdeklijst tegen lossend materiaal. Binnenzijde voorzien van opstap bij de voorwand Schep- en bezemhouder aan buitenzijde voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm "Membraan" achterwand Achterklep als pendelklep met "dubbele scharnieren", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen dichting Graanschuif centraal Vloer doorlopend 6 mm dik Staprooster met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met ruime toegang voor optimale bediening Schuifzeil rechtszijdig opbergmogelijk

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037031, leeggewicht: 4.795 kg, maximaal laadgewicht: 30.320 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs, Dit zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelstaal lasconstructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap, Gebogen frontafsluiting "Gepatenteerd" 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met spelingcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde "spatbordhouder" met steenslagwerend oppervlak Met antispray spatlappen alleen op de laatste as Zijlat met houder Sleepoog aan de achterzijde (niet bij Revolution) Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdikte "Assen/chassis lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as autom. liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot een asbelasting-overschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) "Vuurverzinkte lift-as mechanisme" Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Verenparkeerrem 2 verwisselbare koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen & dalingsventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Automatische kiepdaling met afsluitventiel "TPMS" bandenspanningcontrolesysteem, weergave via display in de trekker, via EBS, zonder installatie op truck (voorwaarde: voorbereiding op truck; alleen op standaard banden) Wielen en banden 385/65 R22.5" Stalen velgen Elektrisch systeem 24 volt, meerkamer LED-verlichting, zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting LED (Let op! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden terwijl alles goed werkt) Zijkant gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijlichten" Rodpfx Aoy Rrplol Dsw 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-markeringlichten achter 2 x 7-polige & 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Extra geïntegreerde LED-werklamp achter met schakeling via achteruitrijverlichting Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar Hydraulisch bediend via bedrijfswagen PTO Kiepbakken Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal Schuine voorwand van 5 mm met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met bulkmateriaalwerende bovenprofielen. Binnenzijde voorzien van klimvoorziening tegen de voorwand (niet i.c.m. Cramaro) Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Greenline – conisch en aerodynamisch bakprofiel "Membraan" achterwand Achterwand als pendelklep met "dubbel scharnier", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting Bodem doorlopend 6 mm dik Staanplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening Zijschuifzeil op FR-rechts met centrale vergrendeling aan FR-links Bedieningstips Bij transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030053, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik. Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in basic lichtgewichtbouw, opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin Gebogen voorwand "gepatenteerd" 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Assen + Ophanging 3x BPW-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen-/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Rjdpfey Edtfex Al Dew Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneert tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u) "Thermisch verzinkt liftasmechanisme" Remsysteem 2-leidingspersluchtremsysteem Verenparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velgen Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel, elektra niet volledig functioneel. Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kiepbak Aluminium kistkipper van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderophanging. Zijwanden uit 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met bulkafstotend bovenzijprofiel. Binnen met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm "Membraan" – achterwand Achterwand pendelend opgehangen met "dubbel scharnier" en met 2-delige deur (1/2 op 1/2), boven met zwaaiarm, elk met een korrelklep per deur. Bodem doorlopend 6 mm dik Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolzeil aan één zijde opbergmogelijkheid rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor Bedieningsinstructies Bij transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en kan roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve media (bijv. zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke media kunnen in combinatie met een vochtige bakoppervlakte leiden tot spanningscorrosie met daardoor extreme scheurvorming in het baklichaam! Voertuigen met laadbakken zijn bestemd voor niet-agressieve chemische ladingen. Gebruik voor het transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, zuiveringsslib en huisvuil, gebeurt op eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putcorrosieschade ontstaan. De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn. Chassis - Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gebogen, gepatenteerde frontsluiting 24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2x wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Opklapbare achteronderrijbeveiliging 6x halfronde spatborden Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend Afdekstang met houder 2x sleepogen aan de achterzijde Assen & Vering BPW schijfremassen Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen' Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Vacuümparkeerrem 2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velg Elektriciteit 24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kipperbak Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot Achterwand met rubberafdichting Doorlopende vloerplaat van 6 mm Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor Bedieningstips Rjdpfxjy Efcue Al Dsw Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken! Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan. De foto's zijn archiefmateriaal!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.000 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 2.300 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-assige aluminium kipschoteloplegger 50m³ – Nieuw voertuig ----Voertuiggegevens Fabrikant: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Type: SKM 36/3 AK * Uitvoering: 3-assige oplegger met kippersysteem, aluminium bak * Bestemmingsland: Duitsland * Toegestane totaalgewicht: 36.000 kg * Aslast: 3 × 8.000 kg * Schotelbelasting: ca. 12.000 kg * Nominale opleggerhoogte beladen: ca. 1.200 mm (technisch mogelijk 1.200–1.260 mm) * Laadlengte: ca. 9.000 mm * Laadbreedte: ca. 2.430 mm * Bakhoogte: ca. 2.300 mm * Bakinhoud: ca. 50,3 m³ * Totale hoogte: ca. 3.710 mm tot laadrand (beladen) ----Lak/Design Chassis: diepzwart RAL 9005 * Aangebouwde delen: thermisch verzinkt en zwart gepoedercoat * Assen en naven: zwart (KTL-gecoat) * Bak: wit aluminium RAL 9006 * Zeil: zilver nr. 911 (Mehler) * Contourmarkering terzijde (wit) en achter (rood) conform EG-richtlijn Rodpoxn Eb Hsfx Al Dsw ----Chassis en onderstel Frame: hoogwaardige gelaste constructie van fijnkorrelig staal, conisch offset (ca. 80 mm) * Assen: SAF INTRADISC plus Integral – offroad uitvoering, schijfremmen Ø 430 mm * Liftas: 1e as volledig automatisch, ophefbaar, met geforceerde verlaging bij leeg rijden * Luchtvering: luchtveereenheden met kleine luchtbalgen (300 mm), kunststof klokken * Luchtreservoirs: aluminium uitvoering * Steunen: 2 aluminium valsteunen, max. 24 t (2 × 12 t) * Spatborden: PVC-halfschalen met vaste spatslibevangers * Gereedschapskisten: 2 stuks PVC, zwart, elk ca. 660 × 500 × 460 mm * Zijaanrijbeveiliging: rechts * Ladder: afneembaar, aluminium, ca. 4.000 mm lang * Opstapladder: uitschuifbaar aan achterzijde (niet UVV) ----Onderbouw- & Achterzijde Opklapbare stalen onderrijbeveiliging volgens ECE R58.03 * Met veerhefhulp en geïntegreerde sleepoog * Doorlopende KEMPF-spatlap met groot reflecterend paneel (200 × 1.130 mm) ----Verlichting & Elektrisch Volledig LED-uitvoering conform ADR-norm * LED contour-, stand-, achteruitrij- en mistlampen * 2 LED-werklampen (links/rechts) * Laadruimteverlichting met schakelaar en controlelampje * 15-polige elektrische aansluiting * Ronde lampen met chromen ringen * Geen achteruitrijcamera ----Banden Velgen: Alcoa Ultra ONE aluwielen, Dura-Bright EVO, ET 120 * Banden: 385/65 R 22.5, merk naar keuze Kempf ----Remsysteem & Veiligheid Elektronisch remsysteem (EBS) Wabco met RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4-kanaals (4S/2M) * Parkeerrem via veerremcilinder * Aslastweergave via EBS-Canbus (weergave mogelijk in cabine) * Trailer-informatiemodule SmartBoard (Wabco) * Bandenspanningscontrolesysteem (RDKS/TPMS) conform ECE R141 ----Hydrauliek Hydraulische frontkippilaar (Hyva), werkdruk 190 bar, enkelkrings hydraulisch systeem * Kleinste zuiger hard verchroomd * Hydraulaansluiting: Edbro 1" schroefkoppeling ----Opbouw / Bak Achterover kippende aluminium bak van holle profielen * Voorwand 20° schuin, ca. 5 mm dik, met versterkte draagbalken voor frontcilinder * Bodem ca. 7 mm dik, teruggegloeide aluminium * Zijwanden van aluminium holle profielen, doorlopende binnenwand 2,5 mm, gelast * Achterwand recht, pendelend, 2-delig (2/3 links, 1/3 rechts), automatisch-pneumatische vergrendeling * Achterwandbediening: linker schakelaar (pendelfunctie), rechter schakelaar (deurfunctie) * Graandichte uitvoering * Schuif: ca. 400 × 400 mm, hevelbediening naar links * Stoffenzak met adapterframe (trechter ca. 250 mm hoog) * Looppad met leuning volgens UVV, opstapladder links * Schep- en bezemhouder

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.410 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2021, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte inhoud: 92 m³, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Rodpfx Alow Tpr Uo Dow Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. - 3 x SAF-assen - Schijfremmen - 1e as automatische liftas - Luchtvering - 24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde - Uittrekbare ladder aan de achterzijde - Kunststof gereedschapskist, met lade en legplank - 2-leidings perslucht-remsysteem, EBS/ABS - Bandenmaat 385/55 R22.5 - Schuifvloer Cargo Floor, ca. 10 mm vloerdikte - Achterwand van aluminium holle profielen, als dubbele vleugeldeur - LED-werklampen - Chassis gelakt in DB 7350 novagrijs - Kiepbak gelakt in RAL 7035 lichtgrijs - Schuifzeil in de kleur van RAL 3002 karmijnrood

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036248, leeggewicht: 7.272 kg, maximaal laadgewicht: 27.728 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Kiepbak kleur: uni, vrije keuze uit RAL-kleuren Chassis: Oplegger voor transportbedrijven Fijnkorrelig staal lasconstructie in lichte uitvoering, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningpin 24 ton, 2-traps steunwinde met bediening aan één zijde Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters aan de zijkant Opklapbare spatlap voor de lichtunit Achterbescherming tegen botsingen 1 aluminium ladder ca. 3.550 mm, met houder aan de zijkant 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Assen en vering: BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Luchtvering, 1e as automatische liftas, incl. gedwongen neerlating en hulp bij het wegrijden, bediening “3x remmen” Remsysteem: 2-leiding drukluchtremsysteem Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Rijstabilisatiesysteem Banden en wielen: “385/55 R22.5” naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem: 24 Volt, meerdere kamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Gele LED-zijverlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijlichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achterop, geschakeld via achteruitrijlicht Hydraulisch systeem: Hydraulische cilinder met schuifmechanisme in de vloer geïntegreerd. 2-circuit hydrauliek. Omschakeling vooruit-/achteruit elektrisch via bedrade afstandsbediening Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO Hydraulische aansluiting met slang aan voorwand en HDK-schroefstekker NW = 48 mm Schuifvloer: Schuifvloer met slijtvaste plaat achter Aluminium vloerplanken, 8 mm vloerprofiel, geribbeld Kiepbak: Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden uit aluminium holprofielen, boven rondom gelast met een breed speciaal verstevigingsprofiel van aluminium, onder ingelast met een speciaal frame. Schuifwand voor betere lossing van de lading, met verstevigde zeilkappen onder Achterwand van aluminium holprofielen, als dubbele deur (2 vleugels, elk 1/2), rondom met speciaal U-profiel met aanslag en rubberafdichting, met 2 externe draaistangvergrendelingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidsvergrendeling, bediening aan achterkant links in rijrichting. Stapelplatform met beklimming aan beide zijden (links/rechts in rijrichting) en reling, voor openen/sluiten van de dakrolluik. 3 afneembare, zwenkbare dwarsliggers voor zeilsteun + zeilsteunen voorop en achteraan de bak. Lakwerk: Frame: DB 7350 Novagrau “10 jaar garantie tegen doorroesting” Steunpoten: zwart gecoat Kiepbak: aluminium naturel – kan gespoten worden in RAL-kleur naar keuze van klant Rolluik: nog niet gemonteerd Rsdoza S E Rspfx Al Djw

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.880 kg, maximaal laadgewicht: 33.120 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, volgende keuring (TÜV): 04/2026, ophanging: overig, brandstoftype: benzine, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, ABS/EBS Schijfrem Luchtvering Liftas Aluminium kipperbak WZK, platform neutraal Rjdpsy Nnmqjfx Al Dow 2x graanschuiven Portaalsluifdeuren Palletbreedte Schuifzeil 6x gepolijste aluminium velgen Duitse voertuig + papieren Schade door ongeval Locatie nabij 39120 Maagdenburg ... Vering: lucht - lift, gebruikte wagen, incl. BTW.

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 09/2009, Bouwjaar: 2009, REISCH 3-assige / 3-zijdige kiepaanhanger voor graan Alu / Staal TOPCONDITIE!! • Volledige luchtvering • 3 x BPW ECO - Plus assen • ABS / EBS • ALU kipperopbouw • Stalen bodem met sjorogen • Gescheiden, zij aluminium zijborden • Stalen achterklep Rsdpfx Ajwmpk Sol Dew • Graanschuif • Totale voertuiglengte: 8.950 x 2.550 x 2.750 mm (LxBxH) • Binnenmaten opbouw: 6.600 x 2.470 x 1.210 mm (LxBxH) • Inhoud: 20 m³ • Banden: 385/65 R 22.5 • Goed profiel! • Leeggewicht: 6.000 kg • Toegestane totaalgewicht: 24.000 kg - Duits voertuig! - APK/TÜV: NIEUW! Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.000 kg, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.950 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.470 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens samengesteld. *Chassis Oplegger Kipper* Fijngranulair staal gelaste constructie in lichte bouwwijze, met lichte knik, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. 24 ton, 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat. 2 wielblokken met houder. Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium. Onderfahrschutz, opklapbaar. Halve schaal spatborden. Geïntegreerde "spatbordhouder", oppervlakte steenslag-afstotend. Rjdpezhgkiofx Al Dow Met antisproeispatlap alleen op de laatste as. 1 afdekstang met houder. 1 aluminium ladder ca. 3.550 mm, met zijdelingse houder. 2 sleepogen achter. 1 dekzeil-verstevigingsstanghouder zijdelings aan het chassis. *Assen en vering* SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. "As/chassis laser uitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en optrekhulp. "Thermisch verzinkte liftas-mechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten. *Remsysteem* 2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheids-parkeerrem. 2 verwissel-veilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel. Voertuig-stabiliteitscontrolesysteem. Automatische kiepverlaging met afsluitventiel. Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in bestuurderscabine; trekker moet hiervoor zijn voorbereid. *Wielen en banden* 385/65 R22,5" – merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekkend voertuig, via EBS. *Elektrisch* 24 Volt, multikamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting. Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer, "knipperende zijmarkeringslichten". 2 witte LED-positielampen vooraan. 2 wit/rode lijnverlichting achter. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel-veilige stekkerdozen vooraan. 2 extra ingebouwde LED-werklampen achteraan. *Hydrauliek* Lagedrukcilinder maximaal 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto. Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW=48 mm met kartelmoer. *Containerbak* Stalen randcontainer uit hoogslijtvaste HB 400-staal, schuine voorwand met uitwendige hydraulische cilinderopname. Opklapbaar aluminium spatbord rechtsvoor voor schuifafdekking. Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Binnen klimvoorziening aan de voorwand. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem doorlopend 5 mm dik. "Membraan"-achterwand. Achterwand met dubbele deurverdeling (1/2 tot 1/2), met schuif in het rechterdeel. Met buitenliggende draaisluitingen en mechanische vergrendeling onder. Staplatform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektrisch en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Schuifafdekking af te leggen aan rechterzijde, met centrale vergrendeling aan linkerzijde.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.560 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 03/2026, laadruimte lengte: 12.032 mm, laadruimtebreedte: 2.352 mm, laadruimtehoogte: 2.698 mm, laadruimte inhoud: 68 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, FLIEGL 3-assig containerchassis star met 40 FT Highcube container Eerste toelating 2023 toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 38.000 kg Leeggewicht chassis 3.640 kg Leeggewicht HighCube container 5.800 kg SAF-assen met grote schijfremmen, 430 mm 1e as LIFTAS, met optrekhulp met voertuig-rijstabiliteitssysteem aslastdetectie Banden 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube container met rechter zijwand als deuren (meervleugelig) te openen, deuropening L 2.340 x B 2.585 mm Portaaltueren achter Binnenafmetingen (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volume 68 m³ 25 europallets Met palletwagen en heftruck berijdbaar 1A staat HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons ook in Full-Service huur beschikbaar----- Redpfxevzk Naj Al Dew

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.950 kg, maximaal laadgewicht: 31.050 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.930 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens gerealiseerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2 kingpins Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, loskoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielblokken + houders Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotende coating Met antispatflap op de laatste as 1 zeilstang + houder Rsdei Ri R Ispfx Al Dsw 2 sleepogen achteraan Assen & vering SAF schijfgeremde assen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitlijning vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en starthulp, bediening via 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en een maximumsnelheid van 25 km/u) Thermisch verzinkte liftasmechaniek Remsysteem 2-krings persluchtremsysteem, gekleurde leidingvoering voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingszeker koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Stabiliteitssysteem van het voertuig Automatische kiepverlaging met afsluitklep Wielen & banden 385/65R22.5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilverkleurig Elektrisch 24 Volt meervoudige achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel NW 48 mm. Aansturing hydraulisch via vrachtwagenaandrijfstdang Kiepbakken Aluminium kistbak met schuine voorwand 5 mm dik, 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met losgoedafstotende bovenrandprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap tegen voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Greenline – conische en aerodynamische kiepbakovorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel-scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting (Opmerking: hittebestendig tot max. 170°C!) Vloer volledig 6 mm dik Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegang voor optimale hanteerbaarheid. Zijlings te openen roldekzeil naar rechts, centrale vergrendeling links Bedrijfsinstructies Bij transporten van zout, kalk enz., wordt een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aanbevolen, om aantasting en roest tegen te gaan. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het maximaal toelaatbare gewicht (met inachtneming van as-, steun- en schoteldruk) niet altijd worden bereikt. (Slecht rij- en volgkarakter mogelijk door verkeerde lastverdeling) Toelatingsland / kenteken Duitsland Goedkeuring conform EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Conturmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.980 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.240 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd op basis van klantwensen. Meer informatie Chassis Fijnkorrelig stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningspen Gebogen voorwand – gepatenteerd gestandaardiseerde uitvoering zonder steunpoot Wielkeggen + houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal-spatborden Geïntegreerde spatbordbeugel, oppervlak steenafstotend Sleepoog aan de achterzijde Assen & ophanging SAF-schijfremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd vermindert bandenslijtage & brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp functioneert tot 30% aslastoverschrijding en maximaal 25 km/u) Vuurverzinkte liftas-mechaniek Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingleging voor eenvoudig onderhoud. Verenparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen & banden 385/65 R22.5, fabrikant naar keuze Gepolijste aluminium velg, fabrikant naar keuze Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige contactdoos voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm Hydraulische bediening via truck-PTO Kipperbak Schuine voorwand, 5 mm dik, met externe zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, keurig gelast, met materiaalafstotend bovenspoorprofiel. Aan binnenzijde met opstap aan de voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membranen – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, extern met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting. Let op: hittebestendig tot max. 170°C! Vloer doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op: alleen geschikt voor transport van zand, split en grind met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor overige ladingen geldt geen garantie! Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit & rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening Zijwaarts op te rollen dekzeil, op FR-rechts neerlegbaar, met centrale vergrendeling aan FR-links Gebruiksaanwijzingen Voor transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan ter bescherming tegen corrosie Het vermelde totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het werkelijke totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppelingsdruk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) Redpfsi Ri H Ssx Al Djw 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 novagrijs Bak R

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.350 kg, maximaal laadgewicht: 33.650 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.650 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens klantwens. Rodpfxoi Ri Dpo Al Dow Nadere informatie Chassis voor kipschotel (silo-oplegger) Fijnkorrelig staal gelaste constructie in basic lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2e kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen onder belading is niet mogelijk, het voertuig dient in afgekoppelde toestand schuin naar achteren te staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagwerend oppervlak Dekzeilstang met houder Aanhaakhaak aan de achterzijde Assen en vering SAF-schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen/chassis laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief geforceerde zakking en optrekhulp Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor onderhoudsgemak Veerveiligheidsrem (parkeerrem) 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder aansluitkabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver “TPMS” bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, niet op vrachtwagen geïnstalleerd (vereiste: functie in de vrachtwagen aanwezig, alleen op basisbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzers “knipperende zijmarkeringslichten” 2 x 7-polige vergrendelbare stopcontacten voor, zonder kabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen Kiepbak Stalen ronde bak in Stone Master-design van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulica en opstap aan de voorzijde. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Schep- en bezemhouder buiten aan voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern liggend met dubbele haakvergrendeling. Twee spanklemmen met vleugelmoeren onderaan aan de zijkanten. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodemplaat 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtgeoptimaliseerde constructie Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met ruime bedieningstoegang. Rolzeil eenzijdig vast te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating/bewijzerborden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 servicedienst Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lak Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot: gegalvaniseerd Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 33.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. *Chassis* Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, schotelplaat met verwisselbare 2" koningstap Gebogen voorwand, gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen met lading niet mogelijk; het voertuig moet in afgekoppelde toestand schuin naar achteren staan. Wielkeggen + houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslag-werend Spatlap achter de laatste as in asfalt-uitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid bovenaan het spatbord, spatbord ingekort Sleepoog aan de achterzijde *Assen & Vering* Schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laser-uitgelijnde assen/onderstel voor gereduceerde bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas incl. dwingend zakken en optrekhulp Vuurverzinkte liftas-mechaniek *Remsysteem* 2-leiding persluchtremsysteem; gekleurde leidingaanleg voor gemakkelijker onderhoud. Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem *Wielen & Banden* 385/65R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver "TPMS" volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen *Elektrisch* 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkering" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige, verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel *Hydrauliek* Rjdpfei Rix Iox Al Dsw Hoogdrukcilinder max. 250 bar met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via vrachtauto-hulpas *Kiepbak* Stalen ronde kipper Stone Master design, uit hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydrauliek, met toegangstrap aan de voorwand. Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluiting onderaan de zijkant. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Kipper geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo: voor, zijkant, onder- en achterkant geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Afdekking BASIC, afdekzeil. Stavlak + opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met royale vrije ruimte voor optimaal bedieningsgemak. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links *Toelatingsland/borden* Duitsland Toelatingskeuring volgens EG 2007/46 Constructieve sterkte volgens EN 12642 24/7-servicehotline Fabrikantencertificaat thermovoertuigen volgens RS 10 - 2013 Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 *Lakwerk* Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten: verzinkt Bak/zijzeil: RAL naar wens, uni-kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs Thermo-isolatie ook verkrijgbaar in BASICplus (plaatbekleding) en Premium (roestvrijstalen bekleding)!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.750 kg, maximaal laadgewicht: 30.250 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het weergegeven voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd op klantverzoek. Meer informatie Chassis Oplegger Kipper Lasconstructie van fijnkorrelig staal, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gepatenteerde gebogen voorwand 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder axiale verplaatsingscompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Sleepoog aan de achterzijde Assen + Ophanging SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdikte Assen/chassis lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service Veerrem-handrem Rsdpfoi Ri Nfex Al Dsw 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS, zonder montage in vrachtwagen (voorwaarde moet aanwezig zijn in truck, alleen op standaardbanden). Elektrisch 24 volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijmarkeringslichten" 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulisch bediend via vrachtwagen-pto Laadbak Stalen ronde bak in Stone Master design van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische unit en met opstap aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische kuipvorm Schop- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membraan – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern geplaatst en met 2-voudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting aan de zijkanten onder. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Sta-platform met opstap, koppelplaat voor lucht/elektra en rem met ruime vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Zijwaarts af te leggen schuifzeil in FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating / Nummerplaten Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkanten wit en achterzijde rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Kipper bak RAL naar wens, éénkleurig Schuifzeil RAL naar wens, éénkleurig Ook beschikbaar in thermisch geïsoleerde uitvoering!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030001, leeggewicht: 6.075 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", Let op: de weergegeven foto's zijn archiefafbeeldingen. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! "Preload" lichte voorspanning in het nekgebied, koppelingsplaat met verwisselbare 2" koningspen, buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde. Deurvastzetter aan de zijkant, wielkeggen met houder, zijaanrijbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van gegalvaniseerd staal, kwart-schermspatborden vóór de 1e as en achter elke as, met antisproeierspatlap achter elke as, stootbescherming achter, palletstop aan beide zijden ca. 15-20 mm hoog, geschroefde uitvoering, laadhoogte wordt verminderd met ca. 15-20 mm, kunststof gereedschapskist met lade en schap, b=650 / h=520 / d=670 mm. Assen + vering SAF schijfrem-assen, "assen-/onderstel lasergemeten" ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as automatisch hefbaar, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, aslift onder aanbevolen rijhoogte. Reminstallatie 2-leiding luchtdrukreminstallatie met veerrem als parkeerrem, 2 verwissel-beschermde koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-contact aan de voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: met hef- en daalventiel, rijhoogte in combinatie met hefbare as. Bij geheven hefbare as wordt de laad- en totale hoogte met 50 mm verhoogd. Wielen en banden 435/50 R19.5", stalen velgen. Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, 2 witte positielampen voor, 2 wit/rode markeringslampen achter, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel-beschermde stopcontacten voor, zonder verbindingskabel. Bodem Antislip-multiplexvloer ca. 30 mm dik, op longitudinale liggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor vorkheftruckasbelasting tot max. 7100 kg. Voorwand / hoekstijlen voor 2580 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumineuze uitvoering, ontgrendeling voor schuifzeil aan de voorwand. Redpfx Alezcmmzs Djw Middenstijlen 3 paar verschuifbare schuifstijlen over de volledige lengte, met vier insteekhulzen en een lange onderste huls. 3 paar steunbordposities. Insteeklatten 5 rijen aluminium insteeklatten + variolatten. Achterwand / hoekstijlen achter Hoekstijlen achter staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en spanner. Zijlzeil Zijlzeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spanvergrendelingen van roestvrij staal. Dak Fliegl-Blitz-schuifdak, achterzijde opklapbaar, dak van achter naar voren te verschuiven, L-dakligger voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit (in combinatie met schuifdak vanaf de voorzijde zonder loopwagen voor). Land van toelating / borden Duitsland, keuring volgens EG 2007/46, 24/7-service-hotline, Fliegl-fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL, Fliegl-fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens DL 9.5, palletstop aan beide zijden ca. 20 mm hoog, laadhoogte wordt verminderd met ca. 20 mm, Fliegl-fabrikantcertificaat ladingzekering volgens VDI 2700 blad 12 e.v., palletstop aan beide zijden ca. 20 mm hoog, laadhoogte wordt verminderd met ca. 20 mm, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterend wit plakband onderaan het zijkantzeil en in de hoeken bovenaan, reflecterend rood plakband rondom het achterportaal. Let op: de weergegeven foto's zijn archiefafbeeldingen. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902026418, leeggewicht: 7.156 kg, maximaal laadgewicht: 27.844 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2019, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 14.980 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 15.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", kleur: grijs, De afbeeldingen betreffen archiefbeelden! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, X-tra Long, met een interne lengte van 14.980 mm, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, 24 ton. 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, 1 wielblok met houder, aluminium zijaanrijbeveiliging, stalen onderrijbeveiliging verzinkt, kwartschermspatborden vóór de 1e as en achter elke as, "Heavy Blocker" dwarse achterrambeveiliging + "rolramkussens zijdelings", Paar scheepsoogjes, geel gemarkeerd, zware uitvoering palletstop aan beide zijden ca. 15-20 mm hoog, met sjorogen om de 200 mm, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm, reservewielhouder voor 1 wiel, met bevestigingsset, reservewiel van zelfde merk/type als basisbanden, stalen velg, kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot Assen + vering BPW schijfremassen, "assen/chassis laseruitgelijnd" voor verlaging van banden- en brandstofverbruik, hubodometer/kilometerteller, luchtvering, luchtbalg diameter 360 mm, totale slag ca. 260 mm Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS merk Knorr, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Wielen en banden 435/50 R19,5" stalen velgen, af fabriek zilver ET120, Elektrisch 24 Volt, 4 x 3-kamer LED-lampen met weerstand + 2 ronde combilampen (achteruitrij-/mist) in LED, zijdelingse gele LED-markering, nummerplaatverlichting LED, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsbalken voor hoge puntbelasting tot max. 7.100 kg heftruckaslast Opbouw Opbouw gemonteerd Voorwand/hoekstaanders met gebruikssporen 2.580 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumede uitvoering, losinrichting voor zijzeil aan voorwand, "Crash-Blocker", onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen rambeveiliging Middenstaanders Paar verschuifbare middenstaanders over gehele lengte, met 7 insteekzakken, Insteeklatten Rijen alu V-insteeklatten onvolledig Fliegl "I-Lock" geïntegreerd deurslot Zeil met gebruikssporen Zeil met ingelegde horizontale en verticale spanbanden Dak Schuifdak, eindlift achter hoog opklapbaar, vanuit achter naar voren verschuifbaar, L-, zeilkleur wit Hydraulisch hefbaar dak aan beide zijden, per staander een cilinder met handpomp, tot 400 mm hefbaar, vooraan met 3 posities: binnenhoogte ca. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, ingesteld op ca. 2.950 mm Anti-Ice System met 1 centrale slang, automatische ontluchting via remlicht (niet leverbaar i.c.m. van voren te openen schuifdak) Optimale regengoot achter, boven de achterspant, boven de deuren Bedrijfsinstructies Speciale vergunning vereist wanneer totale sleep langer is dan 16.500 mm. Registratie / keuring Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL (geldig alleen in combinatie met 4 rijen alu latten) Extra DC 9.5-certificaat, zware palletstop aan beide zijden ca. 25 mm hoog, laadhoogte vermindert ca. 25 mm. Redpfx Aey Efzksl Dew De afbeeldingen betreffen archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: geel, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Oploophoogte circa: 1200 mm Chassis oplegger kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h) Remsysteem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden) Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen Wielen en banden 385/65 R22.5 stalen velgen Elektrisch Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen Kipperbak/Laadbak Rsdeyylapopfx Al Dow Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Interieur met opstap aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp “Membrane” – achterwand Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm “Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Bedrijfsinstructies Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Lakering Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten: zwart gecoat Bak: RAL 1007 narcisgeel Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014232, leeggewicht: 5.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.638 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn! Chassis oplegger transportlogistiek Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Berijdbaar en belastbaar met bouw-/landbouwmachines tot max. 24.000 kg totaalgewicht en tot een maximale breedte van de machine van 2.480 mm (de spoorbreedte van de te transporteren machines/voertuigen mag echter niet meer dan 2.200 mm zijn), opsteeklijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde (bredere bouw-/landbouwmachines mogen niet worden geladen) Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met ‘Load-Lock-profiel’ voor het inhaken van spanbanden 14 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 2,5 ton 6 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, aan één zijde te bedienen, met rechte onderkant, zonder pendelcompensatie Vrije steunpoothoek resp. vrije draairadius aan de achterzijde ca. 1.920 mm Opklapbare achtersteun 2x wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onder-rijbeveiliging staal Kwartscherm spatborden voor en achter elke as Met antispray spatlappen achter elke as 1x reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1x reservewiel, zelfde merk als hoofdbezetting, stalen velg Assen + vering SAF trommelremassen “Assen/onderstel lasergemeten” voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, extra elektrisch te bedienen vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, zonder truckinstallatie (optrekhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluitdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen- en zakklep Voertuigstabiliteitssysteem “RDKS” bandenspanningcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in de trekker via EBS, zonder truckinstallatie (voorwaarde moet in truck aanwezig zijn, alleen voor hoofdbezetting) Redoxb D Swspfx Al Djw Wielen en banden 235/75 R17.5 dubbellucht Stalen velgen, fabriekzilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (knipperende zijmarkeringslichten) 2 witte LED-standlichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplexbodem ca. 30 mm dik, hoge puntlastbestendigheid voor bandenlast heftruck tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumemodel Binnenzijde voorwand extra voorzien van 1.250 mm hoge antislip multiplexplaat Frame verzinkt De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014200, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor transportbedrijf Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden 24-tons 2-traps steunwinden, éénzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije steunpootruimte of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1920 mm 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Kwartcirkelspatborden vóór en achter elke as Spatlappen vóór 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar. (Slot niet inbegrepen) Assen en vering SAF trommelremassen "Assen/chassis laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot 30% overbelading van de aslast en tot max. 25 km/u) Aslift onder aanbevolen rijhoogte; derhalve geen garantie op bandenschade Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligings-handrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met lift- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Rodpfsza A Txex Al Djw 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode rijstrooklichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Laadvloer Anti-slip multiplex platen ca. 30 mm dik, hoge puntbelasting voor vorkheftruck-aslast tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders voor 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, hoekstaanders staal in volume-uitvoering Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau Hoekstaanders voor vuurverzinkt Voorwand aluminium

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902028859, leeggewicht: 5.660 kg, maximaal laadgewicht: 29.340 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Chassis voor oplegger, transport/logistiek Stalen gelaste constructie, versterkte uitvoering. Slechts 2 langsdragers als dubbel T-profiel met staal-/traanplaat tussen de langsdragers. Opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. Spatborden voor achterlichten. 8 paar sjorogen, geschroefd of gelast aan het frame naar keuze van de fabrikant. 24 ton, 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifmechanisme. Wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium. Achterrijbescherming, verzinkt staal. Halve spatborden met antispray spatlappen volgens EG-norm. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief bevestigingsset. 1 opbergkist verzonken tussen de langsdragers. 8 stuks houten stakenrekken, naar keuze van de fabrikant, op het frame geschroefd, elk met 2 telescopische houten staken (uitrekkend van 1800 tot 2800 mm), per paar 7 ton. Assen + Vering BPW-schijfremassen met een schijfdikte van 430 mm. Luchtvering met lift- & daalklep, vanglijn aan de assen. 1e as is een automatisch hefbare as, incl. geforceerd neerlaten en hulpaandrijving, bedienen via '3x remmen' (hulpaandrijving werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u). Asafstand verschoven: 1410/1310 mm (geschikt voor gecombineerd vervoer) tot een treingewicht van 44 ton. Wielen & Banden 385 / 65 R 22,5'', merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Remsysteem 2-leiding persluchtrem. Veerbelaste parkeerrem. Assenlastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de truckcabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, niet geïnstalleerd, niet geijkt). 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die over een effectief ABS-systeem beschikken! "Safe Parking"-systeem. Redpoza Anvjfx Al Dsw Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte markeringslichten voor. 2 wit/rode markeringslichten achter. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Voorwand/hoekstaanders vooraan Stalen of roosterwand, ca. 2300 mm hoog, geschroefd aan het frame. Toelating / Plaatwerk Toelatingsland: Duitsland. Keuring conform EG 2007/46. Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R048, zijdelings wit, achteraan rood. Waarschuwingsbord volgens ECE-70. Lakwerk Frame: DB 7350 nova-grijs Steunpoten: zwart gecoat Voorwand: thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33801013475, leeggewicht: 7.180 kg, maximaal laadgewicht: 28.820 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Meerdere exemplaren beschikbaar Fijnkorrelstaal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin, extra spatscherm als plaat onderaan aan de bodem vastgenageld, in de nek boven de achteras van de trekker en boven de wielen van het voertuig, frame in versterkte uitvoering voor beladingen tot aan het buitenframe, buitenframe met "Load-Lock profiel" approx. elke 400 mm voor het inhaken van spanbanden, 10 paar bindpadden boven/buiten verzonken in het buitenframe, elk 10 ton, 24 ton tweegangs steunwiel, bediening aan één zijde, met halfrond onderstuk en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, achtersteun inklapbaar, wielkeggen met houder, aluminium zijbescherming, stalen onderrijbeveiliging, kwartcirkel spatborden voor en achter elke as, met extra metalen spatschermen over de wielen, met anti-spray spatlappen volgens EG, 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar, containervergrendeling, 4 paar vergrendelingsuitsparingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, 4 paar containervergrendelingsadapters (extra dwarsondersteuning voor en achter op de container vereist, de container moet samen met de sluitingen gelijkmatig over de breedte rusten, dwarsondersteuningen zijn niet inbegrepen), ophanglat voor oprijrampen aan het uitschuifbare achterstuk over de gehele breedte, mechanisch uitschuifbaar achterstuk met handlier, uitschuifbaar ca. 1.500 mm, in stappen van 500 mm te vergrendelen, incl. uitschuifbare onderrijbeveiliging met verlichting, in de rijstrook voorzien van Lohrplaat, centraal staal tranenplaat, opbergruimte voor oprijrampen geïntegreerd in het uitschuifbare achterstuk, alleen te gebruiken als het achterstuk ca. 1.000 mm is uitgeschoven, voor transport van de oprijrampen met ingeschoven achterstuk – opbergruimte voor de rampen aan FR-rechts vóór de assen 1 paar oprijrampen 3.000 mm lang, 300 mm breed, draagvermogen per paar 6.000 kg, elektrische lier, 24 Volt, trekkracht ca. 8.165 kg, centraal voorin gemonteerd, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleiding en afneembare looprollen Assen & vering: SAF/BPW trommelremassen, keuze van fabrikant, luchtvering, 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de vrachtwagen bedienbaar, inclusief dwangverlaging en opstarthulp Rjdpfoza Aiyox Al Dew Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkeraansluiting voor (zonder verbindingskabel), met heffen & zakken ventiel met snelsontluchting, houdfunctie in neergestelde positie + auto-reset functie, voertuig-stabiliteitssysteem, aslastdetectie via EBS-Canbus signaal Wielen en banden: 235 / 75 R 17,5", merk naar keuze van fabrikant, stalen velgen in dubbelluchtuitvoering Elektrisch: 24 Volt, meervoudige LED-achterlichten, zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED, 2 witte positielichten voor in LED, 2 wit/rode spoorgeleidelichten achter in LED, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, 2 extra LED-werklampen achteraan, 1 zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht, 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, 1 extra 7-polige stopcontact (volgens ISO 1724) in de achterste underrun-beveiliging, 2 LED-werklampen aan de zijkant, 1 x FR-links en 1 x FR-rechts Vloer: Lohrplaat bodem, rondom afgelast, uitschuifbaar achterdeel in de rijst

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33801012811, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, meerdere malen beschikbaar Chassis oplegger expeditie: Fijnkorrelige staalconstructie, lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, frame in versterkte uitvoering voor voertuigbelasting, buitenframe met 'Load-Lock-profiel' elke ca. 400 mm voor het inhaken van spanbanden, 10 paar verzonken bindogen boven/buiten in het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton, neerklapbare achtersteun, 2 wielkeggen met houder, zijafscherming van aluminium, stalen verzinkte onderrijbeveiliging, spatborden vóór de 1e as en achter elke as, met spatlappen achter elke as, 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel incl. wielbevestigingsset, 2 kunststof gereedschapskisten (b=600 / h=425 / d=460 mm), afsluitbaar, containervergrendeling, 4 paar verzonken bodemvergrendelingen voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, voorste positie als verzonken klapvergrendeling, 10 paar steeksleuven in het buitenframe geïntegreerd (binnenmaat 70 x 40 mm), 10 stuks in het midden van de vloer geïntegreerde steeksleuven (70 x 40 mm), 2 verzonken sjor-/steekwanden dwars in de vloer over de gehele breedte tot het buitenframe (maximale bruikbare binnenbreedte ca. 2170 mm tussen de buitenste steekrungen), ca. 100 mm hoog, met 20 mm ronde staalstaven, boven en onder, afstand boven-onder ca. 60 mm (staaf), onderzijde met hoekplaat als afsluiting, half open naar beneden. Voor het sjorren en insteken van rungen van 80 x 80 mm. Indeling: Positie 2 en 4 volgens Fliegl gegevensblad, 20 stalen steekrungen, vuurverzinkt, opbergruimte voor aluminium oprijplaten, oprijplaten van achteren inschuifbaar, 3 paar klapoog 10 ton in het buitenframe (1x voorwand en 2x achterzijde). Assen & vering: SAF-schijfremassen, luchtvering, 1e as automatische hef-as, incl. geforceerde daling en rijhulp, bediening "3x remmen", aslift onder aanbevolen rijhoogte, hierdoor geen garantie bij bandenschade. Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidinglay-out voor eenvoudige service, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan (geen verbindingsleiding), EBS elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan (zonder verbindingskabel), met hef- en daalventiel, 2 rijhoogtes instelbaar via knop (1x koppelingshoogte 980 mm, 1x 1100 mm), rijhoogte in combinatie met hef-as: bij geheven as neemt laad-/totale hoogte toe met 50 mm, voertuigdynamisch stabiliteitssysteem. Redjza Agrjpfx Al Djw Wielen en banden: 435/50 R19,5 merk naar keuze van fabrikant, stalen velgen. Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte LED-positielichten vooraan, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, LED-werklamp zijkant (1x links, 1x rechts), 2 extra LED-werklampen achter, 1 zwaailamp met houder (bediend via stadslicht), 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 4.000 mm, extra 7-polig stopcontact in de stalen onderrijbeveiliging achter. Vloer: Antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelastbaarheid, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg. Voorwand / voorste hoekrungen: 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, staal hoekrungen in volumineuze uitvoering, voorwand binnen aanvullend bekleed met 1.250 mm hoge antislip multiplex, "Crash-Blocker", onderaan aan de binnenzijde ca. 140 mm hoog stalen stootbescherming, opbergvak binnenzijde voor steekrungen. Meerdere malen beschikbaar.