Reflecterende Densitometer tweedehands te koop (221)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 41.587 km, vermogen: 170 kW (231,14 pk), eerste registratie: 11/2018, totaalgewicht: 13.800 kg, brandstoftype: diesel, kleur: oranje, asconfiguratie: 2 assen, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, Voor vragen over het voertuig staat de heer Seidel u graag telefonisch te woord.---- Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 Kipper---- * Aftakas * Hydrostatische aandrijving * A1W Differentieelslot op de vooras * AZ1 Asoverbrenging i = 6,377 * B5B Aanhangerrem, 2-leiding * B89 Lagedrukremsysteem * C7H Zijafscherming * CA4 Achteropbouwbeslagen * CP5 Frontopbouwplaat EN15432-1, Type F1/C * D6F Airconditioning * DF1 Luchtgeveerde bestuurdersstoel * DG1 Extra stuurhendel links * DH3 Universele houder voor bedieningselement * E33 Hoofdschakelaar accu op accubak * E45 Vooraansluiting 24V, 7-polig * E87 Apparaataansluiting, 32-polig * ED2 Permanente stroomaansluitingen 12V (C3), 12V en 24V middenconsole * ED6 Boordnetstekker 24V/25A in cabine, met C3 signaal * F6B Voorruit, helder en verwarmd * FT6 Spiegels voor verbrede uitvoering * G34 EasyDrive (hydrostatische aandrijving) (SN) * G97 Afdekplaat versnellingsbak * H43 Kiepcilinder * H55 Hydraulische stekkeraansluiting achter, 4-voudig, cel 1+2 * H58 Drukleiding achter, 2e hydraulische circuit * H59 Aparte retourleiding achter * HE1 Hydraulica voor kiepinrichting * HN6 age,2-circuit,3-cel,volproportioneel,voor sneeuwploeg-ontlasting * IB1 Serie werktuigendrager * J48 Waarschuwingslamp voor telescoopcilinder * JV5 Voorbereiding bekabeling/antenne voor radio * K3T AdBlue-tank 25 l * L60 Instapverlichting bij de instap * LB3 LED zwaailamp links, geel, met statief * LL8 Extra koplampen, in hoogte verstelbaar, aan A-stijl * M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 pk), 900 Nm * M5M Motorvariant Euro VI, met OBD-C * M5V High Performance motorrem * N08 Motor-aftakasaandrijving incl. front-aftakas * P60 Tussensubframe voor de laadbak * PB6 Laadbak, binnenafmetingen 2385x2075x400 mm * Q94 Trekhaak, grote maul, ringfeder, pen 38,5 * R41 Steilschoudervelgen 11.75x22.5 * SC4 Rood/witte, retroreflecterende waarschuwingsstrepen * TQ7 Gewichtvariant 13,8 t (6,9/7,8) * VB7 Unimog - Serie werktuigendrager * Extra koplampen: FH achter * Asvergrendeling * Trekhaak: 40 mm Ringfeder * Koppelingen rood/geel * Laadruimtematen: L 2385mm B 2075mm H 400mm * Bandenprofiel: 1e as 13-14mm, 2e as 12mm Op verzoek maken wij graag een lease- of financieringsaanbieding voor u. De heer Seidel staat u graag telefonisch te woord. Hjdpfxsv Swcho Aamsfn Meer informatie vindt u op onze website. !!! Typefouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden !!!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2024, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.100 mm, Uitrusting: ABS, Totale lengte (zonder dissel): 7.190 mm Totale lengte: 9.890/9.590 mm Beschikbare dissellengtes: 2.300/2.400/2.500/2.600/2.700/2.900 mm Asafstand: 5.150 mm Achterwaartse helling: 1.015 mm Laadbedlengte: 6.900 mm Max. instelling achterkant rolbeugel (met aanpassing: -300 mm): 840 mm Min. instelling voorkant rolbeugel (met aanpassing: 300 mm): 175 mm Hoogte van de trekhaakoog ca. 690/790?, 705/805? mm Totale laadbedhoogte: 1.100?, 1.075? mm Totale breedte: 2.550 mm Totale breedte container langsbalk 1): 1.060 / 1.090 mm Max. laadbedbreedte: 2.170 mm Sporenbreedte: 1.888 mm Bandenmaat: 265/70 R19,5? Hfodpsuwhm Esfx Aamjn Vering: Pneumatisch Toegestane max. totaalgewicht: 18.000 kg Min. eigen gewicht 2): 3.700 kg 1) Geleiding van de container langsdragers volgens DIN 30722-1 (1.065 mm) Gewicht geldt voor de lichtste uitvoering, met een tolerant van +/-3% Chassis Staalconstructie van hoogwaardig S700 staal 2 SAF-schijfremmen 19,5”, met een aslast van 9.000 kg per as Luchtvering Luchttank van staal Extra trekveer voor de dissel Laadbed geschikt voor containertransport met een binnenlengte van 5.500 mm tot 7.200 mm, compatibel met DIN 30722 Pneumatische containervergrendeling Mechanische containerblokkering Opklapbare zijafscherming conform Reg. 73 ECE van gevuld aluminium profiel Stalen onderrijbeveiliging volgens Reg. 58 ECE Lampenbalk van staal Aanslagblokken achterzijde van staal Dissel 2.300 mm, dissel voorzien van rubber buffer Diameter van de trekhaakoog Ø 40 Chassis toebehoren 2 kunststof wielblokken met houder Grote stootblokken achter op het achterframe Zij-aanrijbeveiliging volgens ECE Achterste onderrijbeveiliging van staal volgens ECE 4 PVC spatborden als halve schaal met antispray spatbeschermingssysteem 1x gereedschapskist 1x netmand A-bord opklapbaar Remsysteem Reminrichting volgens ECE Anti-blokkeersysteem, WABCO EBS 4S/2M met Roll Stability System (RSS). Voldoet aan de eisen van ADR Elektrische installatie 24 Volt installatie volgens ECE, volledig LED Aspöck ECO LED II 1x LED-achteruitrijlamp LED: remlicht, markeringslamp Multichamber achterlichten: achterlicht, mistlamp, richtingaanwijzer Kentekenverlichting (LED) Zijmarkeringslampen (LED) 2x 15-polige stekker en EBS-stekker Banden Dubbel gemonteerde banden (8 stuks) 265/70 R 19,5 Premium bandenmerk: Goodyear of Bridgestone Stalen velgen Lakwerk Alle stalen onderdelen worden voor het lakken 2 keer gestraald KTL oppervlaktecoating als grondlaag voor optimale corrosiebescherming Stofdicht spuiten van deklak door robot Frame MB 7350 Trekboom MB 7350 Assen zwart Velgen zilver Wielnaven zwart Zij-aanrijbeveiliging wit Achterste lampenbalk wit Onderrijbeveiliging wit Vergrendelingshaken geel gelakt Belettering Wielton-opschrift achter op de lichtbalk en op de zij-aanrijbeveiliging Typeplaatje volgens EU-verordening met technische gegevens Deelcontourmarkering zijkant wit, achterzijde geel 2 reflecterende borden achter Documenten Gebruikershandleiding Duits/Engels Toelating De technische uitvoering van het voertuig voldoet aan de toelatingseisen voor Duitsland Voertuig voldoet aan EG-typegoedkeuring met Certificate of Conformity (COC)

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2014, XEIKON 3050 inclusief front-end systeem Bouwjaar: 2014 _____ Productomschrijving:  Barcodemodule  Xeikon PMS-Groot  Opwikkelaar XRN 500 enkele as, Incl. Spanningsregeling  Onderhouden: Goud onderhoudscontract  Bedrijfsuren: zeer laag geschat max. 300u  Staat: Zo goed als nieuw Specificaties en uitrusting van de machine:  Afdrukproces: Elektrofotografisch met LED-array, droge toner, rotatiedruk met variabele druklengte  Kleurconfiguratie: 5/0 simplex (CMYK en wit)  Kleurcontrole: Geïntegreerde densitometer  Toner: Xeikon QA-I  Resolutie: 1200 x 3600 dpi met 4-bits LED-spot  Afdrukbreedte: 508 mm (20,0 inch)  Afdruklengte: variabel, 0-55 m (0-180 ft)  Substraattoevoer: Roltoevoer; geschikt voor papier, karton, zelfklevende of zelfklevende etiketten (papier, PP, PET, vinyl, co-extrusiefolie), transfersubstraten  Substraatbreedte: 250-516 mm (9,8-20,3 inch)  Gewicht substraat: 40 tot 350 g/m² (27 lb tekst tot 122 lb omslag)  Dikte van het substraat: 40 tot 550 μm (1,6 mil tot 21,65 mil)  Webuitlijning: Actief, gebaseerd op infrarood- en ultrasoonsensoren  Afdruksnelheid: 9,6 m/min (31,5 ft/min) _____ Meegeleverde accessoires:  Handleidingen  Sleutels  Enz. _____ Technische en optische staat: • Technisch: 9/10 (gecontroleerd en in uitstekende staat) • Optisch: 9/10 (schoongemaakt en klaar voor onmiddellijke implementatie door de eindgebruiker) Hsdpfsv Iqimjx Aamsfn _____

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 11.800 kg, leeggewicht: 3.240 kg, maximaal laadgewicht: 8.560 kg, bedrijfsklaar gewicht: 3.240 kg, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, eerste registratie: 05/2022, bandenmaten: 235/75 r17,5, kleur: groen, machine-/voertuignummer: WFDFLT21201012268, Verdere informatie Stalen gelaste constructie, doorlopende kipp-as achteraan met 80 mm kogelgewrichtlagering, steunpoot met tandwielreductie vooraan, achterste steun inklapbaar, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatlappen achter over de volledige breedte (niet in combinatie met vorkheftruckhouder), kwartschermspatborden, reservewiel van hetzelfde merk als de originele banden, stalen velg, los bijgevoegd, kunststof gereedschapskist met inlegplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met een hangslot. (Slot niet inbegrepen). Let op: de zijwand raakt de opbergkist wanneer deze neergeklapt is. Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder het laadvlak. Set aluminium oprijplaten, 3.000 mm lang, 360 mm breed, draagvermogen per set 8.000 kg. (Ophanglijst voor oprijplaten aan de achterzijde). Trekdissel met gekeurde 40 mm trek-oog, hoogte van trekdissel instelbaar via spindel, max. verstelbereik 300 mm. BPW trommelremassen, assen/onderstel worden laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Parabolische vering met onderhoudsvrije staal-rubber-lagers en mechanische aslastcompensatie (wippsysteem). 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud, handbediende spindelparkeerrem, geïntegreerd luchtreservoir, ABS en ALB met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel. Let op: de aanhanger mag uitsluitend door trekkende voertuigen met werkend ABS getrokken worden. Duomatic-aansluiting vooraan met verbindingsleiding naar het motorrijtuig. 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen vooraan, 2 wit/rode markeringslampen achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel. Driezijden kipper, hydraulische meerzuigerpers met hefbegrenzing en veiligheidstouw. Lagedrukcilinder tot max. 170 bar, zonder smoorklep. Indien nodig moet deze op de vrachtwagen worden nagemonteerd. Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 incl. verbindingsslang, hydraulische bediening via de vrachtwagen-PTO. Stevige kipperopbouw met 4 mm stalen bodemplaat, stalen zijwanden, aaneengesloten, neerklapbaar en pendelend gelagerd met centrale vergrendeling onderaan. Hoekrongen achterafneembaar. Achterwand neerklapbaar en pendelend gelagerd met centrale vergrendeling onderaan. Laadbaklengte ca. 5.000 mm, zijwanden met 6 onderste scharnieren. Zijwand-terugtrekveren (niet mogelijk bij gedeelde zijwanden). Laadbakbreedte 2.420 mm, paar sjorogen in de vloer, elk 5 ton. Gebruikersaanwijzingen: het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet bereikt worden. (Slecht rij- en volgkarakter mogelijk door verkeerde lastverdeling) Hfodpfx Aek E Tdaoamsn Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV), 24/7-servicehotline, voorbereid voor eenlijnige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 36.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2025, volgende keuring (TÜV): 01/2026, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Totale lengte zonder stortgoot 8.801 mm Totale lengte met stortgoot 8.962 mm Binnenlengte 7.410 mm Totale breedte 2.550 mm Binnenbreedte 2.346 mm Binnenhoogte 1.515 mm Spoorbreedte 2.040 mm Afstand kingpin tot 2e as 4.800 mm Achteroverbouw zonder stortgoot 1.296 mm Achteroverbouw met stortgoot 1.457 mm Vloerhoogte 1.464 mm Max. hoogte bij gekiepte bak 8.272 mm Totaalgewicht 36.000 kg Technisch totaalgewicht 39.000 kg Aslast 8.000 kg Schotelbelasting 12.000 kg Laadvolume 26 m3 Fabrikantbenaming voor homologatie NW-3 nd Leeggewicht 6.376 kg Het gewicht is opgegeven met een nauwkeurigheid van /-3% nd De fabrikant behoudt zich het recht voor technische gegevens van het voertuig te wijzigen Chassis Super Light chassisframe, recht, langsliggers met verlaagd opleggerschaaldeel Gelaste lichtgewicht constructie uit hoogwaardig S700 staal Luchtvering Aluminium zijafscherming volgens ECE 73 2 kunststof wielkeggen Asafstand 1.310 mm Afstand kingpin tot 2e as: 4.800 mm Achteronderrijbeveiliging van staal Opklapbare achteronderrijbeveiliging Assen en vering 1.200 mm koppelhoogte onbeladen Aantal assen: 3 Starre assen SAF schijfassen 3x9.000 kg 22,5” INTRADISC CD 1e as liftas Steunpoten SAF Hercules 2-versnellings steunpoten, volle belasting Spatborden Volledige PVC-spatborden – 6 stuks Rubberen spatlap met Wielton-logo achter de derde as Velgen 6x stalen velg 22,5-11,75 ET-120 met beschermkappen voor wielmoeren Banden 6x band 385-65-22,5 naar keuze van de fabrikant Overige chassisuitrusting Aluminium ladder L=2.840 mm Schep en bezem aan chassis boven de spatborden Gereedschapskist 44 L (voor aan het chassis, links gemonteerd) Waterreservoir 30 L (centraal aan het chassis, links) Opbouw Volume 26 m3 Voorwand 20 graden schuin Hangende stalen pendelklep Binnenhoogte 1.515 mm Bodem 4,5 mm, zijwanden 4,5 mm Hardox 2 onderliggende spansluitingen Overige opbouwuitrusting Bedieningsplatform op chassisframe, instap vooraan links (bestuurderszijde) Zeil PVC-rolzeil 680 g/m2 met snelspan- en aluminium oprolbuis (bij verticale achterwand met opzetdriehoek voor en achter, middenbuis ingelast in het zeil) PVC-rolzeil Remsysteem/Pneumatiek Stalen luchttank Luchtdrukmeter Automatische verlaging bij kiepen Wabco remsysteem 2S/2M Chassisbeschildering Chassisbeschildering RAL 7021 (zwartgrijs) Opbouwbeschildering Alle stalen delen tweemaal gestraald voor het schilderen Opbouwbeschildering RAL 7001 (zilvergrijs) Zeilkleur Zeilkleur RAL 9006 (wit aluminium) Hydrauliek HYVA-hydraulische cilinder, oogmontage boven Hydrauliekverbinding kit 1 Elektrisch Volledige LED-verlichting LED-achteruitrijlicht – 1 st. 2x7-polig + 1x15-polige aansluiting met EBS-connector, zonder verbindingskabels naar de trekker Volledige LED-verlichting Aspöck – ECOLED II met knipperende zijmarkeringslichten Extra systemen Stuurleiding voor liftas vanuit de cabine Hfedpfxeutz Uyj Aamjn Fabrieksrem Het systeem is ontwikkeld voor opleggers en aanhangwagens en dient voor het monitoren van bandenspanning en bandentemperatuur van het voertuig. Fabrikant: ABERG Connect. Het systeem bestaat uit op de velgen gemonteerde TPMS-sensoren (bandenspanning en -temperatuur) en een device verbonden met het EBS-systeem. Markering Reflecterende waarschuwingsborden Gedeeltelijke contourmarkering met Wielton-logo Zijdelingse contourmarkering wit Achter contourmarkering rood Wielton-waarschuwingssticker Garantie 24 maanden op het complete product vanaf de datum van eerste registratie, bij enkel

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 11.500 kg, leeggewicht: 3.300 kg, maximaal laadgewicht: 8.200 kg, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 450 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 r17,5, kleur: rood, machine-/voertuignummer: WFDFLT21201011556, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Meer informatie: Stalen gelaste constructie, doorlopende kiepas achter met 80 mm kogellager voor kiepas. Hsdpjlhpzvsfx Aamjfn Aandrijvingssteun vooraan, inklapbare achtersteun, 2 wielblokken met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatlappen achter over de volledige breedte, kwart-scherm spatborden, reservewiel, zelfde merk als de originele banden, stalen velg, los bijgeleverd, 1 kunststof gereedschapskist met legbord, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). Let op: de zijwand raakt de opbergkist als deze is neergeklapt. Afsluitbare opslagruimte voor oprijplaten onder de laadvloer, 1 paar aluminium oprijplaten, 3.000 mm lang, 360 mm breed, draagvermogen per paar 8.000 kg, (ophanglijst voor oprijplaten aan de achterzijde). Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog, trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, maximale verstelmogelijkheid 300 mm. BPW trommelremassen, assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagers en mechanische aslastcompensatie (wiebelcompensatie). Twee-leiding luchtremmeninstallatie met gekleurde leidingen voor eenvoudige service. Handspindel-parkeerrem, geïntegreerde luchttank, ABS en ALB, met ABS-stekker aan de voorzijde, inclusief verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de effectiviteit van het ABS garanderen. Twee verwisselingsvrije koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker. 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positielichten vooraan. 2 wit/rode breedtemarkeringen achteraan, 2 x 7-polige verwisselingsvrije stekkers aan de voorzijde, met verbindingskabel. Driezijdige kipperbediening, hydraulische meerzuigerpomp met slagbegrenzing en veiligheidskabel, lagedrukcilinder tot max. 170 bar zonder smoorklep (indien nodig dient deze op de vrachtwagen te worden gemonteerd), hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 inclusief verbindingsslang. Aansturing hydraulisch via auxiliaire aandrijving vrachtwagen. Stevige kipperbrug met 4 mm stalen bodem, opbouw met stalen zijwanden rondom, zijwanden volledig neerklapbaar en pendelend gelagerd met centrale vergrendeling onderaan. Achterste hoekstaanders uitneembaar. Achterwand neerklapbaar en pendelend gelagerd, met centrale vergrendeling onderaan. Laadlengte circa 5.000 mm, zijwanden met 6 scharnieren onderaan, laadbreedte 2.420 mm. 5 paar sjorogen in de bodem, ieder 5 ton. Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV), 24/7-servicehotline, voorbereid voor enkelregelige kentekenplaat, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.205 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 2.100 mm, laadruimte inhoud: 47 m³, Uitrusting: ABS, Totale breedte 10.402 mm Bodembreedte 8.585 mm Totale breedte 2.550 mm Totale hoogte tot bovenframe 3.550 - 3.600 mm Totale hoogte tot ploi van zeil 3.710 - 3.760 mm Spoorbreedte 2.040 mm Afstand kingpin tot 2e as 6.120 mm Koppelhoogte 1.200 mm Asafstand 1.310 mm Achteroverbouw 1.367 mm Vloerhoogte 1.400 - 1.450 mm Max. hoogte bij gekipte laadbak 9.720 - 9.770 mm Technisch totaalgewicht 42.000 kg Toelaatbare aslast 8.000 kg Technische aslast 9.000 kg Toelaatbare kingpinlast 12.000 kg Technische kingpinlast 15.000 kg Laadvolume 47,6 m³ Leeggewicht 6.233 kg Het gewicht is opgegeven met een nauwkeurigheid van +/- 3% Asafstand 1.310 mm Afstand kingpin tot 2e as: 6.120 mm Achteraan stalen onderrijbeveiliging, neerklapbaar Chassisbalk met verlaagde zwanenhals, langsliggers met versmalde schotelplaatzone Gelaste lichtgewicht constructie van hoogwaardig S700-staal Zij-aanrijbeveiliging van aluminiumprofielen volgens ECE 73 2 kunststof wielblokken Assen en ophanging Koppelingshoogte onbeladen 1.200 mm Starre assen Derde as liftas Eerste as liftas SAF schijfremassen 3x 9.000 kg 22,5 INTRADISC CD 2-traps steunpoten in volbelaste uitvoering (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Volledig PVC-spatborden, 6 stuks Rubberen spatlappen met Wielton-logo achter de derde as 6x stalen velgen 22.5-11.75 ET=120 Wielmoerkappen Banden 6x banden 385/65/22.5 standaard (Bridgestone/Hankook) Overige chassisuitrusting Gereedschapskist 44 l (voor links gemonteerd aan chassis) Watertank 30 l (midden links gemonteerd aan chassis) Houder voor stofzak aan chassis 1 st. Stofzak 2 st. Schep en bezem aan chassis boven spatbord Uittrekbare achterladder Binnenhoogte 2.100 mm Dubbeldeurs aluminium combideur, aluminium (1/2 ?) verticaal met portaalbalk Zijwanden SL binnenwanddikte 2,5 mm, volledig gelast Voorwand 20° schuin Palletbreedte uitvoering 7 mm vloer Hfedpsp Ncb Nsfx Aamjn 2 graanschuiven 2 spanvergrendelingen onder Bodemplaat dwarsliggerafstand 360 mm Kiepbak demping met polyp Overige opbouwuitrustingen Spanband tussen zijwanden Bedieningsstand op chassisframe, links voor (bestuurderszijde) PVC-rolzeil 680 g/m² met snelspansluiting en aluminium oprolbuis, (bij verticale achterzijde met opzetdriehoek voor en achter, middenbuis gelast in het zeil) Remsysteem / pneumatiek Stalen luchttank Veerdrukmanometer Automatisch aflaat bij kiepen Wabco remsysteem 2S/2M Chassislak Chassis gelakt in RAL 7021 (zwartgrijs) Opbouwlak Opbouw gelakt in RAL 7001 (zilvergrijs) Zeilkleur RAL 9006 (wit aluminium) Hydraulisch HYVA hydraulische cilinder, bovenoog montage Hydrauliek verbindingskit 1? Elektrisch Deels LED-verlichting LED-achteruitrijlampen 2 st. 2x 7-polig + 1x 15-polig met EBS-aansluiting, zonder verbindingskabels naar trekker Deels LED-verlichting Aspöck-EUROPOINT III 2 LED-werklampen bij steunpoten Aanvullende systemen Kiephoekindicator Bedieningsleiding voor liftas vanuit cabine Het systeem is ontwikkeld voor opleggers en aanhangers voor het monitoren van de bandenspanning en -temperatuur van het voertuig. Fabrikant: ABERG Connect. Het systeem bestaat uit aan de velgen gemonteerde TPMS-sensoren (bandenspanning en temperatuur) en een aan het EBS aangesloten apparaat. Reflecterende waarschuwingsborden Deels contourmarkering met Wielton-logo Deels witte contourmarkering aan de zijkant

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, leeggewicht: 6.300 kg, maximaal laadgewicht: 28.700 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, bandenmaten: 385/55 r19,5, machine-/voertuignummer: 37ccfb14057f542c66638bc2e, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2” kingpin, 14 paar verzonken sjorogen in buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton 2-versnellings steunen met bediening aan één zijde, uitgevoerd met halve ronding onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Tweevoudige uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurborgers zijdelings, wielkeggen met houders, aluminium zijafscherming, onderrijbeveiliging verzinkt staal, vierdeels spatborden vóór de eerste as en achter elke as, antisproei spatlappen achter elke as, stootbescherming aan de achterzijde, reservewielhouder voor 1 E-wiel, inclusief wielbevestigingsset, kunststof gereedschapskist. Hsdpfx Aaskyrlzjmsfn SAF-schijfremassen, luchtvering. 2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheidsrem, 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem, bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex in combinatie met Infocenter. 24 Volt, meerkamerverlichting in LED, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor in LED, 2 wit/rode markeringslichten achter in LED, 2 x 7-polige verwisselbeveiligde aansluitingen vóór, zonder verbindingskabel, LED safelight boven in hoekstijlen achter. Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, liggend op langsbalken voor hoge puntbelasting door vorkheftruck tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstijlen voorzijde: 2.600 mm hoog, hoekstijlen staal in volumemaat, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand, onder binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middenstijlen: 5 verschuifbare schuifstijlen over de gehele lengte, met 4-voudige insteektassen en lange tas onder (3x rechts, 2x links), 5 stuks stangenposities (3x rechts, 2x links), aluminium insteeklatten. Hoekstijlen achterzijde staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspansluiting, achterportaaldeuren dubbelvleugelig, beide met 2 interne draaistangsloten. Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden, versterkingen voor zijstijlen. Quick-Lock-systeem voor zijzeil met centrale vergrendeling, enkelzijdig links, opspansluitingen in RVS rechts, zeil met ingelaste verticale latten als ladingzekeringszeil, enkelzijdig links (dan slechts 2 paar middenstijlen links). Dak: schuifdak, end-lift achterzijde opklapbaar, afdek van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, hefdak mechanisch ca. 380 mm te verhogen, hefdak te openen bij gesloten deuren. Land van toelating: Duitsland, type-goedkeuring volgens EG 2007/46, ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL, 24/7 service-hotline, voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende stroken: wit onderaan doorlopend op zijzeil en boven in de hoeken, reflectiestroken: rood rondom op het achterportaal.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 18.000 kg, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 11.800 kg, eerste registratie: 05/2018, bandenmaten: 235/75 r17,5, Bouwjaar: 2017, machine-/voertuignummer: 0e87837859aec926e9db10456, Nadere informatie: Chassis: Stalen gelaste constructie, dubbel geknikt met verlaagd bed vóór en achter de asunits, afgeschuind oprijvlak bij het verlaagde bed, draaischamel met sterke kogelkrans, inklapbare achtersteun, wielblokken, zijafscherming, kwartscherm spatborden. Sjorogen: boven de vooras: 2 paar ring-sjorogen van elk 5 ton bij de knik van het verlaagde bed; achteras/verlaagd bed: 6 paar sjorogen aan de zijkant in het verlaagde bed, elk 8 ton; 6 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsdragers; paar steunkokerhouders geïntegreerd in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van steunkokers 5 ton ring-sjorogen verzonken in de bodem. Hsdoi Ri N Uspfx Aamefn Dissel: gekeurde 40 mm trekhaak-oog. Assen: BPW trommelrem-assen. Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem, veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde. Elektriciteit: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijmarkering geel, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode breedtelichten achter, zwaailamp met houder, paar verlichte en uittrekbare waarschuwingsborden tot 3.000 mm, 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers aan de voorzijde. Bodem: Knik voorzijde met staal-/tranenplaatbekleding, opbergkist verzonken in de oprijschuinte, rijbaan- en middengebied tussen de dragers met staal-/tranenplaat, achterzijde met 70 mm zachthouten vloer; laadvloer incl. achterzijde schuin 5.900 mm. Oprijplaten: Ophanglijst voor aluminium oprijplaten over de volle breedte als U-profiel, paar aluminium oprijplaten 800 mm lang, ca. 400 mm breed, draagvermogen per paar 14.000 kg; opbergruimte voor rampen tussen de dragers. Toelating: Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 13.400 kg, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, eerste registratie: 11/2013, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2013, machine-/voertuignummer: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, Nadere informatie 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! Hfsdsi Ri N Rspfx Aamjn Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerkoppeling, merk naar onze keuze voor 2 kingpins met draairing, aanslag max. 20°, telescopische steunpoot, 2 wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, halve spatborden. CLG onderkoppelings-dissel met gecertificeerde 50 mm trekogen voor gebruik met dolly en bakwagen. BPW schijfremassen, luchtvering met lift- en daalventiel. Tweepijps persluchtremsysteem, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselvrije koppelingen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselvrije koppelingen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, inclusief EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: Dit aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder montage op de truck. 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijgele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rood markeringslichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de truck, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger. Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood. Opleggerhoogte ca.: 1150 mm

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, machine-/voertuignummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, Verdere informatie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin nieuw model met load-lock profiel voor het inhaken van sjorbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrij steunpoot-hoekmaat resp. vrije zwenkstraal naar achteren ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder aan de achterkant, deurvastzetter aan de zijkant, 2 wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, spatborden voor en achter de asaggregaten, antispray spatflappen volgens EG, stootbescherming aan de achterzijde. Hfjdpfx Aaji Riy Temon SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding perslucht remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel, let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep, voertuigdynamisch stabiliteitssysteem. 385/65 R22.5 banden volgens keuze fabrikant, stalen velgen, fabriekssilver. 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode rijstrookmarkeringen achter, 2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen voor, zonder verbindingskabel. Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstaanders voor: 2.580 mm hoog, hoekstaanders staal volumemodel, losinrichting voor zijzeil aan de voorwand, crashblokker, onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middelste staanders: 3 paar verschuifbare schuifstaanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekzakken en onderaan lange insteekzak, 3 paar posities voor staanders. Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekstaanders achter: hoekstaanders achter staal tot de onderkant van het dak, ophanging voor zeil met rondbuis en ratel, achterportaaldeuren dubbel-vleugelig met elk 2 binnenliggende draaistangsluitingen. Zeil: met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal. Dak: schuifdak, achterzijde wegklapbaar, zeil van achter naar voren verschuifbaar, L-dakdrager voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, 400 roof non-elastic, nauwelijks doorbuigen van de dakbalk bij (ont)laden, optimale regengoot achterop, boven op het einde van de dakspant, boven de deuren. Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-service hotline, Fliegl fabriekscertificaat conform EN 12642 XL, voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende strepen: wit, aan de onderkant van de zijzeilen, doorlopend en boven in de hoeken (bij zichtbare zijborden, dan de streep onderaan op de borden), reflecterende strepen: rood, rondom het achterportaal. Chassis DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, voorste hoekstaanders thermisch verzinkt, voorwand aluminium, achterste hoekstaanders thermisch verzinkt, achterwand wit, zeil RAL kleur naar wens, effen en afhankelijk van beschikbaarheid. Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 35.000 kg, leeggewicht: 5.150 kg, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5, machine-/voertuignummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun centraal, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaalscherm spatborden Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagwerende oppervlakte Anti-spray spatlappen alleen op de laatste as Zijlat en houder voor zeil Sleephaak aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad uitvoering, Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening via 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/h) Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesting Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem met gekleurde leidingenaanduiding voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen voor, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met heffen & dalen ventiel Hedpsi Ri A Isfx Aamsfn Voertuig stabiliteitssysteem Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED verlichting 2 witte positie lampen voor 2 wit/rood contour lichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slang) Aandrijving hydraulisch via vrachtwagen PTO Kiepbakken Stalen ronde bak in Stone Master ontwerp uit hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met uitwendige hydrauliek incl. opstap aan voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Schop- en bezemhouder aan buitenkant voorwand Membranen – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel-scharnier, buitenliggend met dubbele haaksluiting. 2 klemmen met vleugelmoeren onderaan de zijkant. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie, Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met grote ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links. Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz. raden wij een kiepcilinder aan met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of corrodeert. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en koppellasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Registratieland / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwwaarde volgens EN 12642 24/7-service hotline Voorbereid voor eenlijnig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE – 70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22,5, machine-/voertuignummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, Meer informatie Chassis voor trekker-oplegger voor containers Hedpfsi Ri Exjx Aamofn Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpinposities Containeropname: Achteruitgeschoven ingetrokken: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Middentelescoop 1e positie, achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met en zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e positie, achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met en zonder gooseneck-tunnel en uitsteken aan de achterkant Middentelescoop als inelkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling met bouten Hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verwijderbare, insteekbare containergeleiders vóór (elektriciteit, lucht- en remkoppelingen voor op de voorbalk) Vergrendelingsadapter voor frontvergrendeling, voor het vanaf onder vergrendelen van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Stalen verzinkt onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Half schaal spatborden Antispray spatlappen volgens EG Achteraanrijdbeveiliging Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Assen-/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerrem parkeerrem Telecontrol Asontlasting voor eenvoudige telescoopuitschuiving 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem, met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, geel LED-zijlicht (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses voorkomen ondanks goede werking) 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het transport van 45ft containers met korte tunnel, met of zonder frontuitbouw, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale combilengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffingsvergunning volgens § 70 StVZo is vereist! Land van goedkeuring/kentekenplaten Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame frontdeel + achteruitschuif vuurverzinkt Achtergedeelte DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpootjes zwart gecoat OPMERKING: Archiefbeel

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 13.400 kg, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, eerste registratie: 05/2017, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2017, machine-/voertuignummer: 9c9dadcd470a127e08914041a, Nadere informatie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerschotel, merk naar onze keuze voor 2 kingpins, telescopische steunpoten, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatborden in halve schaal, bovendelen afneembaar Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, onderkoppeling trekboom BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, mechanisch dolly-stuursysteem (in Duitsland vereist volgens BO-Kreiss) 2-leiding luchtdrukremsysteem, veerbelaste parkeerrem, Duomatik koppelingskop vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen, Duomatik koppelingskop naar oplegger incl. spiraalverbinding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, EBS-verbindingskabel naar oplegger, met CAN-router, aslastherkenning voor vrachtwagen via EBS, geen installatie op vrachtwagen. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode rijstrooklichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1 x 15-polige stekkerdoos met spiraalcabekabel naar oplegger, kabel voor achteruitrijcamera met stekkerdoos. Met Dekra-keuring, voorbereid voor een eenregelige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood, waarschuwingsbord volgens ECE-70. Hsdpfji Rivtsx Aamsfn Opleggerhoogte ca.: 960 mm

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 13.400 kg, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, eerste registratie: 01/2014, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2013, machine-/voertuignummer: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, schotelkoppeling, fabricaat naar onze keuze voor 2 kingpennen, telescopische steunpoot, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatborden in halve schaal uitvoering. Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, onderkoppeling trekboom mechanisch in lengte verstelbaar. BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, elektronisch dolly-stuursysteem, sensor via contact in het trekoog (in Duitsland vereist volgens BO-Kreis of de oplegger moet gestuurd zijn). Hsdpfx Aaoi Riydomofn 2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheids-handrem, 2 verwisselveilige koppelingkoppen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de motorwagen, 2 verwisselveilige koppelingkoppen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel, EBS-verbindingkabel naar de oplegger, aslastdetectie voor vrachtauto via EBS, zonder montage op de vrachtauto. 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode bochtmarkers achter, 1 x 15-polige stekker voorzijde. Land van toelating: Duitsland, met Dekra keuring, voorbereid voor een enkelregelig kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood, waarschuwingsbord volgens ECE - 70. Opleggerhoogte ca.: 960 mm.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 13.400 kg, leeggewicht: 2.500 kg, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, eerste registratie: 11/2015, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2015, machine-/voertuignummer: 26f50c72368441dbf86440716, Verdere informatie Chassis: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, telescopische steunpoot, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, halve schaal spatborden Tandem aanhanger koppelinrichting: Dissel met gekeurde 50 mm trekhaakoog, mechanisch in lengte verstelbare onderkoppeldissel Hedpji Ri Rrjfx Aamefn Assen: BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, elektronisch dolly-stuursysteem Remsysteem: Twee-leiding persluchtremsysteem, veerbelaste parkeerrem, duomatische koppeling aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, verwisselbaar veilige koppelingen voor de oplegger, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, inclusief verbindingskabel Elektrisch systeem: 24 Volt, zijkant gele verlichting, 2 witte positielampen aan de voorzijde, 2 wit/rode contourverlichting achter, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger Toelating: Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, waarschuwingsbord volgens ECE - 70, vrachtwagen Opleggerhoogte ca.: 950 mm

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 13.400 kg, leeggewicht: 2.000 kg, maximaal laadgewicht: 11.400 kg, eerste registratie: 11/2018, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2018, machine-/voertuignummer: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, Verdere informatie: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerkoppeling, merk naar onze keuze voor 2 koningspennen, met kogelzwenkring, aanslag max. 20°, vergrendelbaar, ondersteuning aan de dissel, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, kwartschalen spatborden vóór en achter het asaggregaat, met zeilafdekking bij lege rit. Hfjdpfxei Riyae Aamon CLG onderkoppeling-dissel met gekeurde 50 mm trekoog voor zowel dolly als bakwagen. BPW-schijfremassen met 370 mm schijfdiameter, luchtvering met hef- en daalventiel. Tweepijps persluchtremsysteem, veerveiligheids-handremsysteem, Duomatik koppelingkop aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselveilige koppelingkoppen naar de oplegger incl. spiraalkabel. EBS merk Wabco, elektronisch remsysteem met CAN-router, EBS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel en EBS-verbinding naar de oplegger, Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder installatie op truck. 24 volt, 4 x 3 kamer achterlichten + 1 ronde achteruitrijlamp, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 1 x 15-polige stekker aan de voorzijde met kabel naar de bakwagen, 1 x 15-polige stopcontact met spiraalkabel naar de oplegger, kabel voor achteruitrijcamerasysteem met stopcontact, extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht. Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring, voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood. Koppelingshoogte ca.: 950 mm

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 435/50 r19.5, machine-/voertuignummer: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, Meer informatie Fijngestuurd staal gelaste constructie, met preload lichte voorspanning in de nekzone, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin uitgevoerd, nieuwe versie met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden, 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans. Let op: Vrij steunvoethoekmaat resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm, uittrekbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetter zijdelings, 2 wielblokken met houder, zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van gegalvaniseerd staal, kwartronde spatborden voor de 1e as en achter elke as, met antispray-spatlappen conform EG, stootbescherming achter. SAF schijfremassen, assen/onderstel lasergemeten, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding, EBS (elektronisch remsysteem) met EBS contactdoos voor, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem. 435/50 R19.5 banden, merk naar keuze van de fabrikant, stalen velgen, fabriek zilver. 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel. Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsbalken, hoge puntlastbestendigheid voor heftruckaslast maximaal 7100 kg. Voorwand/hoekrongen voor: 2 580 mm hoog, hoekrongen staal in volumeverzegeling, ontgrendelingsinrichting voor zijzeil bij de voorwand, crashblocker, onder aan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middenrongen: 3 paar schuifrongen over volle lengte verschuifbaar, met 4-voudige insteekmogelijkheden en onderaan lange insteekvak, 3 paar rongposities. Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekrongen achter: hoekrongen achter van staal tot onderzijde dak, bevestiging voor het zeil met rondbuis en spanratel, achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaistangsluitingen. Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, roestvrijstalen spansluitingen. Dak: schuifkap, achterste eindlift opklapbaar, kap van achter naar voor verschuifbaar, L-dakspant voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakspanten ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van de dakspant bij (ont)laden, optimale regengoot achter, boven aan het eindspriegel, boven de deuren, EcoLift – hefdak met ca. 380 mm verhoogbaar, met gasdrukdempers, 3 rijstanden voor: binnenhoogte vóór ca. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, ingesteld op ca. 3.000 mm. Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7 service-hotline, Fliegl fabriekscertificaat voor opbouwstabiliteit volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord conform ECE-70, reflecterende stroken: wit — onderaan doorlopend op het zijzeil en boven in de hoeken (bij zichtbare zijborden, dan de strook onderaan op de zijborden), reflecterende stroken: rood — rondom het achterportaal. Frame DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunvoeten zwart gecoat, voorste hoekrongen vuurverzinkt, voorwand aluminium, achterste hoekrongen vuurverzinkt, achterwand w Hodpfji Ri E Hjx Aamofn

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 18.000 kg, bandenmaten: 385/65 r22.5, machine-/voertuignummer: e8628b18bda6db44719c946e0, Meer informatie Chassis wissel draaistel Fijnkorrelstaal gelaste constructie Fliegl V-Stream frame Aanslag vooraan, in lengte verstelbaar en opklapbaar 2 paar afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met stabiele uitzetarmen op 20-voet basis, geschikt voor wisselbakken van 7,15 en 7,45 meter Draaistel met robuuste kogelkrans 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Zijafscherming naar binnen geplaatst voor optimale ruimte bij de steunpoten van de wisselopbouw Stalen onderrijbeveiliging Ingekorte onderrijbeveiliging voor optimale ruimte bij de steunpoten van de wisselopbouw, lichtinstallatie beschermd gemonteerd Halve spatborden Koppeling draaistel aanhangwagen Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog Trekboomhogte afstelbaar via veer Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingroutering voor eenvoudige service Luchtreservoir 208 liter Veerdruk parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen EBS, elektronisch remsysteem, met EBS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklepventiel, houdfunctie in respectievelijk hef-/daalstand Hfjdpfji Rivlox Aamsn Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijverlichting 1 LED-werklamp vooraan centraal tussen de dragers, naar achteren gericht, geschakeld via achteruitrijverlichting Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Met Dekra keuring en rapport (conform §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op! Dit betreft archieffoto’s!

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 13.400 kg, leeggewicht: 2.400 kg, maximaal laadgewicht: 11.000 kg, eerste registratie: 03/2014, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2014, machine-/voertuignummer: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, Meer informatie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, kingpin volgens onze keuze voor 2e kingpin met draairing, aanslag max. 20°, telescopische steunpoot, 2 wielblokken met houder, stalen anti-inrijbeveiliging, halve spatborden. CLG-onderkoppelingstrekboom met gecertificeerde 50 mm trekogen voor dolly en motorwagen. BPW-schijfremassen, luchtvering met hef- en daalklep. 2-leiding persluchtreminstallatie, veerveiligheids-handrem, Duomatik koppeling aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de motorwagen, 2 verwisselingsveilige koppelingen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, CAN-router, EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de doeltreffendheid van het ABS garanderen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen. 24 volt, meerkamer led-achterlichten, zijgele LED-verlichting, 2 witte LED-positie voorlampen. 2 wit/rode LED-markeringslichten achter, 1x 15-polige stekker aan de voorzijde met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger, bekabeling voor camerasysteem. Hfodpoi Rizmofx Aamon Toegelaten land: Duitsland, met Dekra-goedkeuring, voorbereid voor een éénregelige kentekenplaat, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit en achterzijde rood. Schotelhoogte ca.: 1150 mm.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 35.000 kg, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², machine-/voertuignummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Hodpfx Aoi Ri H Isamofn Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld voertuig moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilsteun met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot aslastoverschrijding van 30% en tot max. snelheid van 25 km/h) Vuurverzinkte liftasmechaniek met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Automatische kipverlaging met afsluitventiel Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vóór 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO Kippers Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm kamerprofielen, netjes gelast, met bulkwervelende bovenprofielen. Binnen met instap aan voorwand (niet in combinatie Cramaro). Schop- en bezemhouder buiten aan voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem over de gehele lengte 6 mm dik Staplatform met opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan rechts, met centrale afsluiting aan links Bedieningstips Bij transport van zout, kalk, etc. wordt een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aanbevolen om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van het laadgoed kan het maximaal toelaatbare gewicht, rekening houdend met de toegestane as-/steun- en koppelingslasten, niet altijd worden bereikt (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). Toelatingsland / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdeling wit en achter rood

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 35.000 kg, leeggewicht: 5.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5, machine-/voertuignummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun centraal, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaalscherm spatborden Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagwerende oppervlakte Anti-spray spatlappen alleen op de laatste as Zijlat en houder voor zeil Sleephaak aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad uitvoering, Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening via 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/h) Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesting Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem met gekleurde leidingenaanduiding voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen voor, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met heffen & dalen ventiel Voertuig stabiliteitssysteem Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED verlichting 2 witte positie lampen voor 2 wit/rood contour lichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slang) Aandrijving hydraulisch via vrachtwagen PTO Kiepbakken Stalen ronde bak in Stone Master ontwerp uit hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met uitwendige hydrauliek incl. opstap aan voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Schop- en bezemhouder aan buitenkant voorwand Membranen – achterwand Hfsdei Rivdjpfx Aamsn Achterwand als pendelklep met dubbel-scharnier, buitenliggend met dubbele haaksluiting. 2 klemmen met vleugelmoeren onderaan de zijkant. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie, Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met grote ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links. Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz. raden wij een kiepcilinder aan met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of corrodeert. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en koppellasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Registratieland / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwwaarde volgens EN 12642 24/7-service hotline Voorbereid voor eenlijnig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE – 70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 35.000 kg, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, machine-/voertuignummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, Meer informatie Chassis voor oplegger-kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin Gepatenteerde gebogen voorplaat Midden gemonteerde telescoopsteun, afzadelend met belading niet mogelijk, afgezadeld voertuig moet schuin naar achteren staan. Wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaalspatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak Met antisprayspatflap alleen op de laatste as Zijlat met houder voor zeil Sleepoog aan de achterzijde Assen & vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatisch liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, bediening via 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/h) Thermisch verzinkte liftasmechanisme – 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingrouting voor eenvoudig onderhoud Veerrem-parkeerrem 2 verwissel-veilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen gesleept worden door trekkers waarbij de werking van het ABS gegarandeerd is! Met hef- en daalventiel Rijstabiliteitssysteem voor het voertuig Automatisch los-dempingssysteem met afsluitklep Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver Hjdsi Ri Dpjpfx Aamsfn Elektrisch 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achter 2x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast onderdeel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via PTO van de vrachtwagen Kipperbak Stalen ronde bak in Stone Master Design van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydrauliek en opstap bij de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakprofiel Schep- en bezemhouder buiten op voorwand. Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern bevestigd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met spanvergrendeling onderaan zijkant. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met royale ruimte voor optimale bediening. Rolzeil uitschuifbaar naar rechts (FR), met centrale vergrendeling links (FR) Bedieningsinstructies Bij transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang, om aantasting door materiaal en roest te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading. Het toegestane totaalgewicht kan niet altijd worden bereikt wanneer rekening wordt gehouden met toegestane as-, steun- en schotellasten (slecht rij- en volgengedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling). Toegelaten land / Kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 Service Hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkanten en rood achter Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 35.000 kg, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 30.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, machine-/voertuignummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld voertuig moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Hodpfji Ri R Isx Aamjfn Halfschaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilsteun met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot aslastoverschrijding van 30% en tot max. snelheid van 25 km/h) Vuurverzinkte liftasmechaniek met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Automatische kipverlaging met afsluitventiel Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vóór 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO Kippers Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm kamerprofielen, netjes gelast, met bulkwervelende bovenprofielen. Binnen met instap aan voorwand (niet in combinatie Cramaro). Schop- en bezemhouder buiten aan voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem over de gehele lengte 6 mm dik Staplatform met opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan rechts, met centrale afsluiting aan links Bedieningstips Bij transport van zout, kalk, etc. wordt een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aanbevolen om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van het laadgoed kan het maximaal toelaatbare gewicht, rekening houdend met de toegestane as-/steun- en koppelingslasten, niet altijd worden bereikt (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). Toelatingsland / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdeling wit en achter rood

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 32.000 kg, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 27.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, machine-/voertuignummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal lasconstructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Zijlat met houder Sleepoog aan de achterzijde Assen & Ophanging SAF schijfremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening via drie keer remmen (starthulp functioneert tot een overschrijding van de aslast van 30% en max. snelheid van 25 km/u) Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheid parkeerrem 2 verwissel-veilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Hjdpfoi Ri Niox Aamefn Met heffen & dalen ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2x 7-polige verwissel-veilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen PTO Bak Stalen ronde bak in Stone Master-design, gemaakt van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met uitwendige hydraulica en toegang aan de voorzijde. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Membraan - achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnier, uitwendig gemonteerd met dubbele haaksluiting. 2 klemschroeven met knevelsluiting onderaan de zijkant. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie, Staplatform met toegang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig neer te leggen rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz., adviseren we een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en schotellasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgtraject door onjuiste lastverdeling mogelijk) Registratieland / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten zwart gecoat Bak RAL 7035 lichtgrijs Fliegl-reclame StoneMaster zijdelings en achteraan Rolzeil RAL naar wens, effen kleur Ook leverbaar met hydr. achterklep Thermo-opties beschikbaar