Stuurcilinder tweedehands te koop (33)

Toestand: gebruikt, Achteras, stuuras, heftruckas, stuurcilinder, hydraulische cilinder, steuncilinder, hydraulische ram, drukram, spoorstangcilinder, compensatiecilinder Iodpfxjv N Uwwj Abujbf -Hydraulische cilinder: trekstangcilinder slag 126 mm -Type: helaas zonder typeaanduiding -Zuigerstang: Ø 38 mm - Gaten: Ø 25/30 mm / Afstand: ingeschoven 735 mm -Afmetingen: 785/75/H107 mm -Gewicht: 13,3 kg

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 92.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2006, laadruimte lengte: 19.000 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, laadruimtehoogte: 815 mm, totale breedte: 3.000 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport ---- Toelating      Technisch 1 Snelheid:      80 km/h      65 km/h Koppelschotellast:         23.000 kg      26.000 kg Aslast achter:      10.000 kg      11.000 kg Totaalgewicht:     83.000 kg      92.000 kg Laadvermogen:     52.500 kg      61.500 kg Eigen gewicht (zonder toebehoren):     30.500 kg ----Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelschotelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstrap: 3,5 inch Afschuining: afgeschuind 10 graden Hoeken voor: afgeschuind 45 graden Bodemplaat: vurenhout 50 mm Sattelsteunen: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende dragers, hydraulisch lift- en laatbaar met mechanische valbuissteunen en hydraulische steuncilinders. Hydromechanische gedwongen besturing (2-circuit besturing) in lage bouwwijze (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare stuurelementen en THP-stuurcilinders. ----Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodemplaat: staal/vurenhout 50 mm Wielkuilen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkel telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogtes (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch, uitgevoerd als buiten- en binnenbuisconstructie, met 1.070 mm lang vast laadvlakdeel voor. In het vaste laadvlakdeel geïntegreerde pen- en laschoorkoppeling voor het aankoppelen van ketelbrug-verlengingsdragers; de door ons opgelaste profielen dienen als railbaan in de spoorbreedten 1.000 mm (railafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de uitschuifstand door veeraccumulatorcilinders en conusbussen. Laadvlakhoogte op het frame-middenbuis (buitenbuis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvlakhoogte op de ingesloten railelementen ca. 790 mm (+/- 130 mm) ----Achteronderstel: Uitvoering: Standaard Laadhoogte (beladen): 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodemplaat: staal Verbreedbaar: nee Wielkuilen: nee Graafmachinekuil: nee ----Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie toebehoren As-type: geknikte fusee Ascompensatie: hydraulisch Asmerk: BPW/Eco Rijmodi: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Heffer-/daalventiel: Ja 1e as pneumatisch ophefbaar met liftbalg ----Besturing: Aantal gestuurde assen: 6 Afschikking besturingsassen: allemaal gestuurd Max. stuurhoek: 45° Type besturing: hydr. 2-circuit ----Banden: Afmeting: 235/75 R17,5 143/141 J Banden type: dubbelmontage Velg type: schijf Velg centrering: middencentralisatie Iodjlhn Aispfx Abuebf ----Remsysteem: Volgens EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Met ABS-del: Nee Parkeerrem: veeraccumulator EBS: Nee ECAS: Nee Opmerking: Remberekening nr.: GH 4324S ----Opmerking bij chassis: Besturing ontworpen voor uitgeschoven toestand met grotere stuuruitslag voor de voorassen. Open wieluitsparingen boven de wielen met smalle tussenliggende dwarsdragers (ALU afdekkingen zie toebehoren). Bedieningselementen links in rijrichting beschermd aangebracht. Velgen: 17,5 x 6,75 Geknikte assen! ----Voertuigachterzijde: Uitvoering: standaard 90° Oprijplaten bevestiging: zie toebehoren Bodembekleding: staal Overhang vanaf laatste as: 1.300 mm Steun: zie toebehoren ----Ladingsverzekering: Sjorogen Aantal: 5 Belastbaar tot: 10 ton per stuk Plaatsing: 2 paar op de zwanenhals, 3 paar op het laadvak ----Achterverlenging: Max. draagvermogen 15.000 kg met één wagon-draaistel, samengesteld uit profielen, zonder ...

Toestand: nieuw, vermogen: 75 kW (101,97 pk), soort overbrenging: mechanisch, brandstoftype: diesel, kleur: groen, ophanging: overig, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cabine, extra koplampen, roetfilter, vierwielaandrijving, Diesel FARMotion Stage V motor, common-rail systeem, 3 cilinders, cilinderinhoud 2.887 cm³, turbo-intercooler, EGR-klep (externe uitlaatgasrecirculatie), DOC (dieseloxidatiekatalysator), dieselpartikelfilter, SCR-systeem (selectieve katalytische reductie), nominaal toerental 2.200 t/min. Gehomologeerd vermogen (ECE R 120): 97 pk / 71,1 kW, maximaal vermogen (ECE R 120): 102 pk / 75 kW. 2 motortoerentalgeheugens. Elektrohydraulische bediening voor powershuttle en comfortkoppeling. Elektrohydraulische bediening voor aftakaskoppeling. Standaard hefcapaciteit 3.600 kg. Hoofdschakelaar accu in de cabine, wielkeg inbegrepen. Accu 12V-100Ah-650A. Voorbereiding voor ABS-stopcontact. Uitlaat omhoog aan de A-stijl. Brandstoftank 135 l, AdBlue-tank 8 l. Luchtfilter met stoffejector. Elektrohydraulische schakeling voor vierwielaandrijving en differentieelslot vóór en achter. Mechanische handrem. Dichtingen voor aftakas. Powershuttle (Stop&Go-systeem), Stage 5 LD ventilator met VISCO-koppeling, powershuttle-transmissie instelbaar. Vooras met 100% sperdifferentieel, natte remmen en remventiel voor enkelwielremming achter. Elektronische motorregelaar. Hydrostatische besturing met dubbelwerkende stuurcilinder. Stuurkolom verstel- en telescopisch. Voorbereiding radio met 2 luidsprekers. Automatische veiligheidsgordel bestuurdersstoel. Achterruitenwisser. Telescopische buitenspiegels. Overzichtelijke, geluidsgeïsoleerde 4-stijls Top-Vision cabine met verwarming, ventilatie en opbergmogelijkheden. Rechterconsole met mechanische spoolventielen en 2 elektronische motortoerentalgeheugens. Dashboard met digitale weergave. Rugverlenging voor bestuurdersstoel. Standaard cabinefilter. Achterruit openslaand. Cabinemontage op Hydro Silent blokken met Hydro Fluid ter vermindering van vibraties. LED-positielicht. LED-knipperlichten voor. LED-remlicht. LED-positielicht. LED-knipperlichten achter. Koplampen voor rechtsrijdend verkeer. Cabinedak met 2 werklampen voor en achter. 4 werklampen vooraan in de motorkap. Voorbereiding voor extra hydraulisch ventiel vóór. Ibsdjvicwfepfx Abusf

Toestand: goed (gebruikt), Achteras, stuuras, heftruckas, stuurcilinder, hydraulische cilinder, steuncilinder, hydraulische ram, drukram, spoorstangcilinder -Fabrikant: FMA Pokorny, hydraulische cilinder trekstang cilinder slag 50 mm -Type: 50030-00-5 Ibodpfx Abjv N D H Usujf -Zuigerstang: Ø 16 mm -Afmetingen: Ø 65 x 340 mm -Gewicht: 5,6 kg

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 92.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2006, laadruimte lengte: 19.000 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, laadruimtehoogte: 815 mm, totale breedte: 3.000 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport Toelating / Technisch 1 Snelheid: 80 km/u / 65 km/u Koppeldruk: 23.000 kg / 26.000 kg Achteraslast: 10.000 kg / 11.000 kg Totaalgewicht: 83.000 kg / 92.000 kg Laadvermogen: 52.500 kg / 61.500 kg Eigen gewicht (zonder toebehoren): 30.500 kg ----Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstap: 3,5 inch Afschuining: afgeschuind 10 graden Hoeken voorzijde: afgeschuind 45 graden Bodem: vuren 50 mm Steunpoot: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende draagbalken, hydraulisch liftbaar en neerlaatbaar, met mechanische valbuissteunen en hydraulische steuncilinders. Hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsysteem) in vlakke bouwwijze (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen en THP-stuurcilinders. ----Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodem: staal/vuren 50 mm Wielkuipen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkelvoudig telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogten (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten- en binnendelen, met een vast laadgedeelte van 1.070 mm aan de voorzijde. In het vaste laadgedeelte geïntegreerde bout-ogen-koppeling voor koppelen van ketelbrug-verlengingsdragers; door ons aangebrachte vlakstaalrails dienen als railbaan voor spoorbreedtes 1.000 mm (afstand 1.015 mm) en 1.435 mm (afstand 1.450 mm). Vergrendeling van de uitschuifstanden door veerdrukcilinders en conische bussen. Laadvlakhoogte ter hoogte van het middenframe (buitenbuis) ca. 815 mm (+/-130 mm) Laadvlakhoogte ter hoogte van de ingelegde raildelen ca. 790 mm (+/-130 mm) ----Achteronderstel: Uitvoering: standaard Laadhoogte beladen: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodem: staal Verbreedbaar: nee Wielkuipen: nee Graafkuip: nee ----Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie toebehoren Asuitvoering: gezwenkte fuseeas Assenbalancering: hydraulisch Assenmerk: BPW/Eco Rijstanden: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Hef-/daalklep: ja 1e as pneumatisch liftbaar met liftbalg ----Besturing: Aantal stuurassen: 6 Stuurinrichting: alle assen gestuurd Max. stuuruitslag: 45° Type besturing: hydr. 2-kringsysteem ----Banden: Maat: 235/75 R17,5 143/141 J Bandenopstelling: dubbellucht Velgtype: schijfwiel Velgcentrering: middengecentreerd ----Remsysteem: EU-norm: ja AGS: ja ALB: ja Ijdpfolhn Afox Abuobf ABS: ja ABS del: nee Parkeerrem: veerbelast EBS: nee ECAS: nee Opmerking: remberekening nr.: GH 4324S ----Opmerking onderstel: Besturing uitgelegd voor uitgeschoven toestand met grotere stuuruitslag op de voorassen. Open wieluitsparingen boven de wielen met daartussen smalle dwarsdragers (aluminium afdekkingen zie toebehoren). Bedieningscomponenten aan linkerzijde in rijrichting beschermd geplaatst. Velgen 17,5 x 6,75. Gezwenkte assen! ----Achterzijde voertuig: Uitvoering: standaard 90° Oprijklemmen: zie toebehoren Bodem: staal Overhang vanaf laatste as: 1.300 mm Steun: zie toebehoren ----Ladingszekering: Vastzetogen Aantal: 5 Belastbaar tot 10 ton per stuk Plaatsing: 2 paar op zwanenhals, 3 paar op laadvlak ----Achterverlenger: Max. belasting 15.000 kg bij één wagon-draaistel, samengesteld uit profielen, zonder verdere specificatie.

Toestand: goed (gebruikt), Achteras, stuuras, heftruckas, stuurcilinder, hydraulische cilinder, steuncilinder, hydraulische ram, drukram, spoorstangcilinder -Hydraulische cilinder: trekstangcilinder slag 130 mm -Zuigerstang: Ø 60 mm -Afmetingen: Ø 75 x 330 mm Isdpfxev Niy He Abuobf -Gewicht: 8,7 kg

Toestand: gebruikt, brandstoftype: elektrisch, Achteras, stuuras, stapelas, stuurcilinder, hydraulische cilinder, steuncilinder, hydraulische ram, duwram, trekstangcilinder -Hydraulische cilinder: trekstangcilinder Stuurcilinder Slag 210 mm -Zuigerstang: ca. Ø 56 mm -Cilinder: buitenkant Ø 105 mm -opname: Ø 20 mm -Afmetingen: Ø 125 x 840 mm Ibodpfeg Aka Rjx Abujf -Gewicht: 31 kg

Toestand: goed (gebruikt), Achteras, stuuras, heftruckas, stuurcilinder, hydraulische cilinder, steuncilinder, hydraulische ram, drukram, spoorstangcilinder -Hydraulische cilinder: trekstangcilinder slag 50 mm -Zuigerstang: Ø 40 mm / M24 Isdpov Tktcefx Abuobf -Afmetingen: Ø 55 x 335 mm -Gewicht: 3,6 kg