Standaardtrekker

Scania R 480 4x2

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 980.000 km, vermogen: 354 kW (481,31 pk), eerste registratie: 04/2013, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, remmen: retarder, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: roetfilter, - Retarder - Airco - Hydrauliek voor kipper-oplegger Ophanging: Luchtvering Nodpfx Aoy Hghhjhzjlb

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 94 kW (127,80 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 34.000 kg, Bouwjaar: 2022, bedrijfsturen: 1.238 h, Capaciteit tot: ca. 500 t/u Maximale invoermaat: 800 x 500 x 300 mm Invoerhoogte: ca. 3.570 mm Invoerhoogte bij weggeklapte achterwand: 2.830 mm Trechterinhoud: 9,1 m³ Trechterafvoerband Breedte x Lengte: 1.400 x 4.500 mm Nledpfxsxl Szzo Ahzsb Zevingsysteem type: Twee-deks grofzeef Zevingsoppervlak boven-/onderdek: 1.550 x 4.880 mm (B x L) / 1.550 x 4.500 mm (B x L) Fijnkorrelband Breedte x Lengte: 1.200 x 4.380 mm Fijnkorrelafvoerband Breedte / Lengte / Uitvoerhoogte: 900 x 7.760 / 2.960 tot 3.980 mm Middelfractieafvoerband Breedte / Lengte / Uitvoerhoogte: 900 x 7.760 / 2.310 tot 3.630 mm Overfractieafvoerband Breedte / Lengte / Uitvoerhoogte: 1.400 x 6.065 / 2.650 tot 4.050 mm Aandrijfconcept: diesel-hydraulisch Aggregaatfabrikant: John Deere Vermogen aandrijfeenheid: 94-98 kW Transportafmetingen: 15.840 x 3.000 x 3.400 mm (L x B x H) Transportgewicht: 34.000 kg

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 591.000 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 01/2002, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, kleur: zilver, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, Uitrusting: ABS, airconditioning, Fabrikant: Scania Model: R164/480 V8 4x2 Topline / Retarder Bouwjaar: 2002 Staat: Goed Serienummer: XLER4X20004469263 Ref.nr.: 1127722 Registratiedatum: Vermogen (Hk): 480 Kilometerstand: 591.000 km Transmissie: GRS900R Euronorm: 3 Dieseltank: 2 Tankinhoud: 700 + 700 liter Standkachel: ? Airconditioning: ? Aantal slaapplaatsen: 2 Cabinetype: Topline Radio: ? Schijfremmen: ? ABS: ? Motorrem: ? Retarder: ? Bandenmaat: 385/65 - 315/80 Voorvering: Bladveren Achtervering: Luchtvering Nledpfx Aevt If Aehzeb Wielbasis: 3.700 mm Totaalgewicht: 18.000 kg Leeggewicht: 7.485 kg

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XLER4X20005225933, kilometerstand: 1.301.378 km, vermogen: 352 kW (478,59 pk), eerste registratie: 06/2009, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55, bandenconditie: 40 %, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 4.300 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: overig, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: halfautomatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: lucht, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 7.530 mm, totale breedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 5.150 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 3.040 mm, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, retarder, spoiler, standkachel, tweede brandstoftank, = Aanvullende opties en accessoires = Nodpfx Asyfv D Ushzslb - Dakspoiler - Luchtvering - OptieCruise - Radio/CD speler - Slaapcabine - Spoilers = Meer informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.740 cc Asconfiguratie Bandenprofiel: 40% Vooras: Bandenmaat: 385/55; Meesturend Achteras: Bandenmaat: 295/60; Dubbellucht Gewichten Ledig gewicht: 8.820 kg Laadvermogen: 10.680 kg GVW: 19.500 kg Max. trekgewicht: 50.000 kg Identificatie Kenteken: BV-ZX-08

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, bedrijfsturen: 5.270 h, vermogen: 184 kW (250,17 pk), voorbandmaat: 600/70R30, achterbandmaat: 710/70R42, Snelheid: 50, Eerste toelating: 14-03-2018, / Driepuntsophanging / Achterhefaanhangsysteem, hydraulisch / Stuurbekrachtiging, dakluik, prestatiemonitor, / Zwaailamp, omkeerschakeling, / Externe bediening driepuntsophanging, / Externe bediening hydraulische ventielen, / Fr Njdpfx Aettq Iyjhzolb

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 941.000 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 01/2012, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, remmen: retarder, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal-lucht, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, airconditioning, cabine, cruise control, extra koplampen, mistlampen, spoiler, stoelverwarming, tractieregeling, Locatie voertuig: in aankomst / onderweg, hoofdhuiskabine, 1x comfortstoel, 1x slaapplaats, stoelverwarming, elektrische spiegels, verwarmbare spiegels, elektrisch raam links, elektrisch raam rechts, airconditioning, zonneklep, cruise control, elektrisch glazen dak, ABS (antiblokkeersysteem), ASR (tractiecontrolesysteem), retarder, automatische versnellingsbak, dakspoiler, zijspoilers, chassisbekleding, mistlampen, grootlichten, werklampen, blad-luchtvering, aluminium tank, groene milieusticker. Alle informatie zonder garantie, aangezien het voertuig onderweg is! Accessoire-informatie onder voorbehoud van wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten! Nljdpfx Asx Sr Ecshzeb

Toestand: nieuw, vermogen: 75 kW (101,97 pk), Bouwjaar: 2025, Een mobiele kaakbreker is een type breekmachine die is uitgerust met een kaakbreker en mobiel van aard is. Deze breker is ontworpen om te worden verplaatst en meegenomen naar verschillende locaties, vooral die locaties waar materialen ter plekke moeten worden verwerkt. Mobiele kaakbrekers worden veel gebruikt in industrieën zoals mijnbouw, bouw en recycling voor het verwerken van een verscheidenheid aan materialen. Dit zijn de belangrijkste kenmerken en componenten van een typische mobiele kaakbreker: 1. Kaakbreker: - De primaire brekeenheid van de mobiele kaakbreker is de kaakbreker zelf. Hij bestaat uit een vaste kaak en een beweegbare kaak, waartussen het materiaal wordt gebroken. 2. 2. Mobiel chassis: - De breker is gemonteerd op een mobiel chassis, dat rupsbanden kan hebben voor mobiliteit of verrijdbaar is voor eenvoudig transport. Dankzij de mobiliteit van het chassis kan de breker gemakkelijk tussen verschillende werklocaties worden verplaatst. 3. Feeder: - Een trilgoot wordt meestal meegeleverd om het materiaal in de kaakbreker te voeren. Deze zorgt voor een consistente en gecontroleerde toevoer van het materiaal naar de breekkamer. 4. Motor of krachtbron: - Mobiele kaakbrekers worden aangedreven door dieselmotoren of elektromotoren. De keuze van de krachtbron hangt af van factoren zoals de beschikbaarheid van elektriciteit en de behoefte aan mobiliteit. 5. Bedieningspaneel: - Een bedieningspaneel is voorzien voor operators om de werking van de breker te beheren en te controleren. Het kan bedieningselementen bevatten voor het starten en stoppen van de breker, het aanpassen van de afvoerinstelling en het bewaken van verschillende parameters. 6. Hydraulisch systeem: - Mobiele kaakbrekers hebben vaak een hydraulisch systeem om de instellingen van de breker aan te passen. Dit omvat het aanpassen van de CSS (Closed Side Setting) van de kaakbreker, die de productgrootte beïnvloedt. 7. Transportbandsystemen: - Transportbanden worden gebruikt om het gebroken materiaal van de kaakbreker naar de volgende stadia van de verwerkingsinstallatie of voor opslag te transporteren. Sommige mobiele kaakbrekers hebben geïntegreerde transportbandsystemen. 8. Magnetische scheider (optioneel): - Sommige mobiele kaakbrekers zijn uitgerust met een magnetische scheider om metalen verontreinigingen uit het gebroken materiaal te verwijderen, zodat schade aan nageschakelde apparatuur wordt voorkomen. 9. Stofonderdrukkingssysteem (optioneel): - Om het stof dat vrijkomt tijdens het breekproces onder controle te houden, kunnen sommige mobiele kaakbrekers worden uitgerust met een stofonderdrukkingssysteem. 10. Afstandsbediening (optioneel): Nljdpfx Ahjq I N Atszeb - Met de afstandsbediening kan de machinist de breker op afstand bedienen, wat de veiligheid en het gebruiksgemak ten goede komt. 11. Toepassing: - Mobiele kaakbrekers worden gebruikt voor het primair breken van verschillende materialen, waaronder hard gesteente, bouw- en sloopafval, beton, asfalt en natuurlijke aggregaten. 12. Veelzijdigheid: - Mobiele kaakbrekers zijn veelzijdig en kunnen in verschillende toepassingen worden gebruikt. Ze zijn geschikt voor zowel recycling als steenwinning en bieden flexibiliteit in het verwerken van verschillende soorten materialen. Mobiele kaakbrekers zijn gunstig voor activiteiten waarbij de breker vaak verplaatst moet worden of voor het verwerken van materialen op afgelegen locaties. Ze bieden een kosteneffectieve oplossing voor breke

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: 1995, kilometerstand: 753.552 km, vermogen: 331 kW (450,03 pk), eerste registratie: 05/2016, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 7.665 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, bandenmaten: 315/70/22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.700 mm, volgende keuring (TÜV): 02/2026, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, AdBlue, EBS (Elektronisch Remsysteem), Tachograaf, airbag, airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, koelkast, laag geluidsniveau, niet-rokersvoertuig, parkeerairco, retarder, rijstrookassistent, roetfilter, spoiler, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, Highline cabine met 1 bed en koelkast, spoilerpakket, standairco, rijstrookassistent (LDW), noodremassistent (AEB), 500 liter dieseltank, Duits voertuig uit eerste hand. Njdpjk E Trvefx Ahzslb Koppeling nieuw. Voertuig uit SCANIA reparatie- en onderhoudscontract. Verkoop alleen aan handelaren en onder uitsluiting van elke vorm van garantie. Wij leveren aan elke Duitse zeehaven.

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), * Merk: Sandvik Njdpfxeywnhwj Ahzolb * Type: Eurocone E 1152 * Inclusief: elektromotor en hydraulisch systeem.