Heftruck

Still RX60-30L/600 / 2021 / Hubhöhe 4.6m / SS / Waage

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1988, Plaatbreedte 2000 mm Plaatdiepte 3500 mm Plaathoogte 270 mm Gewicht 5,5 t +++++ Let op: de machine is gedemonteerd en laadklaar. Om deze reden is een demonstratie onder stroom of het maken van een video niet mogelijk. Kwjdpfx Aeiiii Sec Nou Onze advertentie bevat reeds de meest representatieve foto's in de best mogelijke kwaliteit. Het toesturen van extra foto's is helaas niet mogelijk. +++++

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3069, Bouwjaar: 2018, draagvermogen: 9.000 kg, hefhoogte: 5.600 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 150 mm, vorklengte: 2.440 mm, totale lengte: 4.270 mm, totale breedte: 2.555 mm, bedrijfsklaar gewicht: 13.430 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Uitrusting: verlichting, Hyster H9.00XM-6 van Uniktruck Kjdpjul Du Tsfx Ac Newu

Toestand: gebruikt, Plaatbreedte: 6400 mm Plaatdiepte: 1870 mm Plaathoogte: 400 mm Aantal groeven: 6 Kjdpfx Acjgrm Ngo Newu Randafstand: 130 mm Groeveafmeting: 36 mm Groevenafstand: 280 mm

Toestand: gebruikt, Plaatbreedte: 2500 mm Plaatdiepte: 5100 mm Plaathoogte: 400 mm Gewicht ca.: 9 t Benodigde ruimte ca.: 2,5 x 5,1 x 0,40 m Afmeting van de T-sleuven: 36 x 60 mm – Hoogte: 61 mm Kwsdpfxjhpva Ds Ac Nou Aantal groeven: 5 Groefafstand: 460 mm Randafstand: 220 mm Groefgrootte: 36 mm

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1970, Tafellengte 2200 mm Tafelbreedte 115 mm Tafelbelasting 600 t Kwedeudc Twspfx Ac Nju Gewicht 3 t Stuks op voorraad 2

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2008, draagvermogen: 7.000 kg, brandstoftype: gas, Vorkheftruck met verbrandingsmotor Merk machine: HYSTER Benaming: H7.0 FT LPG Productiejaar: 2008 Meterstand (u): 19.091 Leeggewicht (kg): 9.330 Draagvermogen (kg): 7.000 Hefhoogte (mm): 3.000 Vorklengte (mm): 1.800 mm Zijverschuiving vorken Brandstoftype: LPG Kwedpfov Edukjx Ac Nju Technische documentatie voor UDT-legalisatie Technische staat: gebruikt, zeer goed .

Toestand: gebruikt, Technische details: Breedte: 1270 mm Diepte: 1000 mm Hoogte: 1600 mm 3 stuks klemhoek beschikbaar T-gleuf volgens DIN 650: a=35mm; breedte = 60 mm; doorsnede=27mm; hoogte=65mm Prijs per hoek Kodpfx Acju N Ea Hs Nowu *

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1980, T-groefplaten. Kedpfx Aolzmywoc Nswu Lengte 2200 mm Plaatbreedte 1500 mm Plaathoogte 880 mm Robuuste uitvoering: +++++ Let op: de machine is gedemonteerd en gereed voor verlading. Om deze reden is een demonstratie onder stroom of het maken van een video niet mogelijk. Onze advertentie bevat al de meest representatieve foto's van de hoogst mogelijke kwaliteit. Het versturen van extra foto's is helaas niet mogelijk. +++++

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.550 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.200 mm, · Laadvermogen gestandaardiseerd (kg) 10.000 · Lastzwaartepuntafstand (mm) 1200 · Zithoogte, EGO-cabine (mm) 1770 · Lastafstand (mm) 990 · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855-1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 4360-125 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 7945 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5-10 · Breedte over vorkblad, max. – min · Zijwaartse verplaatsing ± bij breedte over vorkblad (mm) 430-1500 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10.000 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 26.700 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 8.600 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 1.900 · Luchtdruk (Mpa) 0,9 · Stuursysteem: type – hydraulische servobediening – stuurwiel · Type bedrijfsremsysteem - geremde wielen: oliegekoeld · Natte schijfremmen - aandrijfwielen · Type parkeerremsysteem - geremde wielen: Droge, veerbelaste schijfrem - aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 12,5 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume (l) 15 · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,50 · Hefsnelheid met nominale last (m/s) 0,35 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,40 · Daalsnelheid bij nominale belasting (m/s) 0,40 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (m/s) 29 · Rijsnelheid met nominale belasting (m/s) 28 · Klimvermogen, max. zonder last (%) >120 · Klimvermogen, max. met nominale belasting (%) 58 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 71 · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine OHG (dB(A)) ·83 · Geluidsniveau, buiten LwAZ (dB(A)) 107 · Motorfabrikant – typeaanduiding Cummins QSB6.7 (turbo-intercooler · Brandstof – Hoe de motor werkt Diesel – 4-takt · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm) 945-1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6-6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Fabrikant van versnellingsbakken – typeaanduiding ZF – 3WG171 · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit 3-3 Kwedpfx Acoyl Agij Nsu · Type dynamo – vermogen (W) AC – 1960 · Startaccuspanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabrikant aandrijfas – type Kessler D81 – differentieel en naafreductie

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.520 mm, totale lengte: 8.020 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen Kwedoykvf Nopfx Ac Nju · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.