Unimog tweedehands te koop (10)

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 122.309 km, power: 70 kW (95,17 pk), eerste inschrijving: 04/1980, totaal gewicht: 6.800 kg, soort brandstof: diesel, kleur: groen, bijlconfiguratie: 4x4, operatiegewicht: 6.800 kg, maximaal laadgewicht: 1.410 kg, leeggewicht: 5.390 kg, bandenmaat: 14,5 - 20 MPT-05, volgende inspectie (TÜV): 11/2025, brandstof: diesel, wielbasis: 2.600 mm, bestuurderscabine: dagcabine, type vertanding: mechanisch, ophanging: staal, breedte laadruimte: 1.900 mm, lengte laadruimte: 1.450 mm, hoogte laadruimte: 400 mm, Bouwjaar: 1980, aantal zetels: 2, Apparatuur: Differentieelslot, aanhangwagenkoppeling, all-season banden, auto registratie, cruise control, extra koplampen, hydrauliek, immobilisatiesysteem, kabellier, kraan, mistlampen, parkeerverwarming, stoelverwarming, stuurbekrachtiging, vierwielaandrijving,

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 13.790 km, power: 90 kW (122,37 pk), totaal gewicht: 6.950 kg, soort brandstof: diesel, bijlconfiguratie: 2 assen, brandstofverbruik (gecombineerd): 10 l/100 km, Bouwjaar: 1979, "uniek" Heeft mij door al mijn bouwprojecten heen geholpen zonder enige technische problemen, "nu is het klaar". Om weg te geven als verzamelobject of om te "gebruiken". Met werkplaatshandboek. Ik heb de Unimog gekocht van een echte eigenaar en ben dus pas de tweede eigenaar in 14 jaar tijd. Voor het eerst geregistreerd in november 1979. Ik heb er maar zo'n 2000 km mee gereden. Was bijna zijn hele Unimog-leven lang in de hal te vinden. Nooit in de winter gereden. Geen roest aan de onderkant Motor OM 352 6-cilinder 5638ccm, 95 pk, laag verbruik ca. 10 liter, geweldige loopcomfort en "origineel sonore geluid". De synchronisatieringen van de versnellingsbak moeten vervangen worden. Mijn bouwprojecten zijn afgerond. Ze zijn te mooi om er maar mee te blijven zitten! Toegestaan totaalgewicht = 6,95 ton (kan worden bestuurd met "oud rijbewijs klasse 3"). Registratie is geheel belastingvrij! "Zelfrijdende werkmachine graafmachine". Alleen jaarlijkse kosten ca. 250€ verzekering + TÜV geen ASU. "Snelste graafmachine ter wereld", kan zelfs op de snelweg rijden! Is geregistreerd en in gebruik / In gebruik met TÜV, alles werkt! Verbruik ca. 10l/100km diesel. Bedrijfsuren ca. 17.50 uur, nog steeds in gebruik. Frontlader fabrikant Schmidt FL4 met snelwisselbak en palletvork. Omdat in de loop van 43 levensjaren vooral zachte en rubberen onderdelen broos worden, werd het volgende vernieuwd: Koppelingshoofdcilinder, schakelcilinder klein naar groot groep, 4/2-wegklep, cilinderkoppakking... De koppelingsbehuizing is "stofdroog"... NEDERLANDS: "Uniek". Heeft mij bij al mijn bouwprojecten begeleid, zonder technische problemen. "Nu is het klaar". Verkrijgbaar als verzamelobject of om te "gebruiken". Met werkplaatshandboek. Ik heb de Unimog gekocht van de eerste eigenaar, dus ik ben pas de tweede eigenaar in 14 jaar tijd. Voor het eerst geregistreerd in november 1979. Ik heb er slechts zo'n 2000 km mee gereden. De nieuwe prijs (originele factuur beschikbaar) was destijds ruim 300.000 DM inclusief toebehoren! In 1979 kon je daarvoor gemakkelijk een heel huis kopen... Heeft bijna zijn "hele Unimog-leven" in de hal gestaan. Nooit in de winter gereden. Geen enkele roest aan de onderkant Motor OM 352 6-cilinder 5638ccm, 95 pk, laag verbruik ca. 10 liter, loopt heerlijk soepel en heeft een "origineel sonore geluid". Mijn bouwprojecten zijn afgerond, te mooi om erbij te blijven staan! Toegestaan totaalgewicht = 6,95 ton (kan worden bestuurd met een "oud rijbewijs klasse 3"). Registratie is geheel belastingvrij! "Zelfrijdende werkmachine graafmachine". Alleen de jaarlijkse kosten bedragen ca. 250€ verzekering + TÜV geen ASU. "Snelste graafmachine ter wereld", kan zelfs op de snelweg rijden! Het is geregistreerd en in gebruik / In gebruik met TÜV, alles werkt! Verbruik ca. 10l / 100km diesel. Openingstijden ca. 1750h, nog steeds in gebruik. Frontlader fabrikant Schmidt FL4 met snelwisselbak en palletvork. Omdat in de loop van de 43 levensjaren vooral zachte en rubberen onderdelen soms broos worden, zijn de volgende onderdelen vervangen: Koppelingshoofdcilinder, schakelcilinder klein naar groot groep, 4/2 richtingsklep, cilinderkoppakking... Het koppelingshuis is "stofdroog"... Kdjlhcdwevtan Ne Iji

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 99.000 km, power: 74 kW (100,61 pk), eerste inschrijving: 10/1979, totaal gewicht: 6.000 kg, soort brandstof: diesel, kleur: grijs, maximaal laadgewicht: 2.400 kg, leeggewicht: 3.600 kg, type vertanding: mechanisch, ophanging: andere, totale lengte: 4.160 mm, Apparatuur: aanhangwagenkoppeling, vierwielaandrijving,

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 49.987 km, power: 130 kW (176,75 pk), eerste inschrijving: 11/2003, totaal gewicht: 9.500 kg, soort brandstof: diesel, kleur: oranje, operatiegewicht: 24 kg, leeggewicht: 8.420 kg, wielbasis: 3.080 mm, breedte laadruimte: 2.440 mm, lengte laadruimte: 1.600 mm, hoogte laadruimte: 400 mm, bedrijfsuren: 7.848 h, machine-/voertuignummer: 3786, Apparatuur: extra koplampen, hydrauliek, kabellier, kraan,

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 93.000 km, power: 110 kW (149,56 pk), eerste inschrijving: 02/1986, totaal gewicht: 10.600 kg, soort brandstof: diesel, maximaal laadgewicht: 1.800 kg, leeggewicht: 8.800 kg, bandenmaat: -, wielbasis: 2.800 mm, type vertanding: mechanisch, emissieklasse: geen, Bouwjaar: 1986, Apparatuur: Differentieelslot,

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 71.069 km, power: 130 kW (176,75 pk), eerste inschrijving: 08/2010, totaal gewicht: 10.200 kg, soort brandstof: diesel, kleur: oranje, bijlconfiguratie: 4x4, operatiegewicht: 3.500 kg, maximaal laadgewicht: 1.570 kg, leeggewicht: 5.930 kg, bandenmaat: 335 / 80 R 20, volgende inspectie (TÜV): 10/2023, wielbasis: 3.080 mm, remmen: motorremmen, bestuurderscabine: dagcabine, type vertanding: halfautomatisch, emissieklasse: euro5, Bouwjaar: 2010, bedrijfsuren: 6.368 h, machine-/voertuignummer: 0050152 / 20, Apparatuur: ABS, Differentieelslot, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, extra koplampen, hydrauliek, laadklep, laag geluid, tractiecontrole, vierwielaandrijving, vrachtwagenregistratie,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 149.140 km, power: 70 kW (95,17 pk), eerste inschrijving: 02/1982, totaal gewicht: 6.800 kg, soort brandstof: diesel, kleur: zwart, bijlconfiguratie: 4x4, operatiegewicht: 6.800 kg, maximaal laadgewicht: 2.375 kg, leeggewicht: 4.425 kg, bandenmaat: 12,5X20, volgende inspectie (TÜV): 11/2025, brandstof: diesel, wielbasis: 2.600 mm, bestuurderscabine: dagcabine, type vertanding: mechanisch, ophanging: staal, Bouwjaar: 1982, aantal zetels: 2, Apparatuur: Differentieelslot, aanhangwagenkoppeling, auto registratie, cruise control, extra koplampen, hydrauliek, immobilisatiesysteem, laag geluid, parkeerverwarming, stoelverwarming, stuurbekrachtiging, vierwielaandrijving, winterbanden,

Toestand: als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 35.000 km, power: 175 kW (237,93 pk), eerste inschrijving: 01/2013, totaal gewicht: 13.300 kg, soort brandstof: diesel, kleur: wit, bijlconfiguratie: 4x4, volgende inspectie (TÜV): 01/2025, brandstof: diesel, type vertanding: halfautomatisch, Bouwjaar: 2013, extra uitrustingskenmerken: verschiebbares Lenkrad, Apparatuur: aanhangwagenkoppeling, airconditioning, extra koplampen, hydrauliek, vrachtwagenregistratie, Unimog U400 gebruikt - veegmachine/stofzuiger - winterdienstuitrusting Voertuigtype: tractor Kolhovzg Eqjcdw Iedi Merk: Daimler (D) Type / Verkoopbenaming: Unimog 405 / Unimog U400 BlueTec5 Carrosserie type: Apparatuurdrager Eerste registratie: 03.01.2013 Kleur: wit Cilinderinhoud cc / Vermogen kW: 6.374 / 175 Motortype: Diesel Leeggewicht: 8.690 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 13.300 kg Zitplaatsen/deuren: 2/2 Volgende HU: 01/2025; SP: 07/2025 Afgelezen kilometerstand: ca. 35.000 Banden: 365/85 R20 164G Standaarduitrusting: Dieselmotor Mercedes Benz OM 906 LA, AdBlue-bijmengsel, Persluchtaansluitingen voor aanhangwagenbedrijf, voorste aftakas, hydraulisch systeem met bio-olievulling - Vario-Pilot variabele besturing - Comfortstoel links/rechts - Achteruitrijcamera met monitor - Radio MB met Bluetooth - radio-installatie - Buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmd - Elektrische raamheffer - Elektrisch verwarmde voorruit - gele zwaailichten - waarschuwingsmarkeringen rood/wit - Bedieningspaneel voor gemonteerde strooier - Frontmontageplaat maat 3 - voorste aftakas - Hydraulische aansluitingen aan de voorzijde - Vario Power kracht hydrauliek - Uitlaatsysteem omgebouwd voor gebruik met veegmachine - Extra koplampen voor gebruik met frontbevestigingen - Zuig- en veegopbouw Trilety TK 35, wit, serienummer 160, bouwjaar 11/2008 - met hydraulische blaasaandrijving, waarschuwingsmarkeringen, zwaailichten en parkeerinrichting. - Sneeuwruimschuif Schmidt CP2, oranje, serienummer CP2-61-1-00, gewicht 765 kg, bouwjaar 2007 - met aanbouwdeelhouder voor Unimog-aanbouwplaat, hydraulisch zwenkbaar (grootste breedte 2.700 mm bij de schraapbalk, ruimbreedte 2.290 mm bij 32 graden zwenking), met sneeuwruimverlichting, waarschuwingsvlaggen en parkeervoorziening. - Schmidt Stratos B27-21 VCLN-490 opbouwstrooier, wit/blauw, nr. 52B37108, inhoud 2,7 m³, nat zout 1210 l, bouwjaar 2012, gewicht 778 kg, maximaal neerzetgewicht 7.500 kg - met aanbouwdeel voor Unimog U400, draaibare afdekzeilen, rooster voor vreemde voorwerpen (beloopbaar), waarschuwingsmarkeringen, zwaailicht en parkeersteunen Staat van het voertuig en toebehoren naar leeftijd Roestvlekken, krassen, etc. aanwezig verroest uitlaatsysteem Hydraulisch systeem licht olieachtig/lek BTW-aangifteplichtig Vragen, meer foto's of een proefrit is geen probleem! Wij zijn niet verplicht om te verkopen, dus stuur alleen realistische vragen, op andere vragen wordt niet gereageerd!!!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: Beperkte functionaliteit, kilometerstand: 176.623 km, power: 103 kW (140,04 pk), eerste inschrijving: 10/2024, totaal gewicht: 7.500 kg, soort brandstof: diesel, kleur: oranje, operatiegewicht: 4.400 kg, bandenmaat: 14,5R20MPT132G, brandstof: diesel, type vertanding: andere, Bouwjaar: 1997, machine-/voertuignummer: WDB4181021W900008, Apparatuur: Differentieelslot, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cabine, cruise control, extra koplampen, hydrauliek, laadklep, mistlampen, vierwielaandrijving, vrachtwagenregistratie, Unimog U140 met airconditioning, landbouwuitrusting, voorlader en 10 tons driewegkipper Lochmann. Uitrusting :Unimog: Voorplaat hydraulisch vergrendelbaar Achterhefinrichting Front aftakas Keleuu Rxwshcdw Iedi Aftakas achter Airconditioning Elektrische ramen passagierszijde Achter 3 dubbelwerkende hydraulische aansluitingen Banden voor 80% Banden achter 80%

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 38.000 km, soort brandstof: diesel, Bouwjaar: 1991, bedrijfsuren: 228 h, Mercedes-Benz UNIMOG U1650 in verzamelaarsconditie, praktisch als nieuw. Geen corrosie, geen roest. Alles is origineel, nooit gerepareerd en niets is ooit gedemonteerd, niet gespoten. Elk jaar onderhouden bij Mercedes. Ik kan meer informatie geven per telefoon of e-mail. Kslhcdeuqyrxow Iedi