Dieplader

Fliegl VTS 400 P

Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd.

Meer informatie
Chassis
Lsdpei Ri I Ejfx Agkshh
Stalen gelaste constructie
Draaikrans met sterke kogeldraaikrans, ingebouwde opbergkist inbegrepen
Draaikransvoorkant
Achterste steun inklapbaar
2 wielblokken met houder
Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium
Spatlap over volledige breedte achter
Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij aflopende achterkant)
(De spoorbreedte van de te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan de buitenchassisbreedte van 2.550 mm)
Opbergvak voor houten rijplaten in het midden van het laadvlak
Houten rijplaten 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Laadpunten dieplader
3 paar sjorpunten van elk 10 ton vóór in de vloer geïntegreerd
6 paar sjorpaddestoelen bovenop en zijdelings in het buitenchassis, elk 10 ton
1x bij de nekzone
resterende verdeeld, onderlinge afstand maximaal 1.200 mm
1x bij de aflopende achterkant
5 paar stakketsels geïntegreerd in het buitenchassis, binnenmaat 70 x 40 mm, (om te bouwen tot 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen)
Aanhanger trekvoorziening draaikrans
Trekbalk met gekeurde 40 mm trekhaakoog
Let op! Bij een 40 mm trekhaakoog mag het toegestane totaalgewicht van de vrachtwagen max. 18.000 kg bedragen; anders is een oog van 50 mm vereist.
Assen & vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel laseruitgelijnd vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wipverdeling)
Wielen & banden
235 / 75 R 17.5 volgens fabrikant
Staalschijven in dubbele uitvoering, fabriekzilver
Remsysteem
2-leiding luchtrem
Veerbekrachtiging parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen aan de voorkant met verbindingsleidingen naar het trekkend voertuig,
ABS en ALB, met ABS-stekker aan de voorkant, met verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Elektriciteit
24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, met verbindingskabel,
1 LED zwaailamp met houder, bediend via het stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm
Vloer
Voorzijde stalen vloer,
daarna met 70 mm zacht houten vloer, ter hoogte van de wielkasten staal-/traanplaat bekleding
Achteraflopende gedeelte met 70 mm zacht houten vloer
Oprijplaten
Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
Met hout bekleed
Met veerhefsysteem
Bedrijfsinstructies
Bij een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan!!!
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan dit maximaal toelaatbare totaalgewicht volgens as-/ondersteunings- en schoteldrukken niet worden gehaald.
Land van goedkeuring/ kentekenplaten
Land van goedkeuring: Duitsland
1x met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor tweeregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Chassis RAL 3002 karmijnrood
10 jaar garantie tegen doorroesten
Trekbalk verzinkt of zwart,
keuze fabrikant
Oprijplaten vuurverzinkt
Let op: archiefbeelden!

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.