Heftruck voor zwaar gebruik - Diesel

Kalmar DCG 160-12

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 27.143 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 4.680 mm, vorkenbordbreedte: 2.600 mm, vorklengte: 2.300 mm, leeggewicht: 23.120 kg, totale lengte: 5.575 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.540 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 1200 Vorkbreedte: 350 mm Vorkdikte: 75 mm Masttype: Standaard Conditie: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Voorbanden type: Lucht Voorbanden maat: 12.00-20 Achterbanden type: Lucht Achterbanden maat: 12.00-20 Fpodpfx Agjx Ixm Se Tsd Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website – sago-online. Leasing en financiering onder gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Wij kopen uw gebruikte machine ook graag vrij in, zonder dat u bij ons een voertuig hoeft aan te schaffen. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG 160-12. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en specials voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij stellen uw voertuig ook graag bij ons in voor verkoop op consignatie. Sideshift, vorkversteller, verwarming, volledig gesloten cabine,

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2024, bedrijfsturen: 20 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 4.800 mm, vrije hefhoogte: 1.570 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, bouwhoogte: 2.780 mm, vermogen: 59 kW (80,22 pk), vorkenbordbreedte: 2.240 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Dieselvorkheftrucks Lastzwaartepunt: 600 Vorkbreedte: 180 mm Vorkdikte: 75 mm ISO-klasse: Terminal West Masttype: Triplex Transmissie: omvormer Snelheidsklasse: 20 Fodpfx Agexr R Efj Tspd Conditie: Nieuw apparaat Technische staat: Nieuw Type voorbanden: Superelastisch Voorbanden Staat: Nieuw Type achterbanden: Superelastisch Achterbanden Conditie: Nieuw zijverschuiver, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, werklamp achter, werklamp voor, verwarming, volledige cabine, volledige vrije lift, CE-certificaat, binnenspiegel, buitenspiegel, zwaailicht, stoel, Camera voor en achter

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.520 mm, totale lengte: 8.020 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 Fpedpfxeykvf No Ag Ted · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 5.684 h, hefhoogte: 5.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, motorfabrikant: Cummins, vorklengte: 2.400 mm, totale hoogte: 3.100 mm, totale lengte: 8.100 mm, totale breedte: 2.500 mm, kleur: overig, Uitrusting: airconditioning, Bouwjaar: 2016 Fjdpfjyl Im Usx Ag Topd Aantal cilinders: 6 Leeggewicht: 26.520 kg Motortype: Cummins QSB 6.7 Hefvermogen: 16.000 kg CE-markering: ja Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Aandrijflijn Emissienorm / Fase: Stage IV / Tier IV final Algemeen Productieland: Zweden Staat CE-type: CE Terminal West vorken, 2400 mm vorken, triplex mast met vrije heffing, airconditioning

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: H008E03536T, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 9.670 h, draagvermogen: 30.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 1.870 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.900 mm, vermogen: 194 kW (263,77 pk), vorklengte: 2.440 mm, leeggewicht: 44.280 kg, aandrijftype: Diesel, Zware heftruck - diesel Chassisnummer: H008E03536T Lastzwaartepunt: 900 Vorkbreedte: 300 mm Vorkdikte: 105 mm Masttype: Duplex Transmissie: ZF WG211 Conditie: Direct inzetbaar en volledig operationeel Technische staat: goed Voorbanden type: lucht Voorbanden maat: 16.00-25 Voorbanden staat: 20 - 40% Achterbanden type: lucht Achterbanden maat: 16.00-25 Fodpfjxzv Htjx Ag Tspd Achterbanden staat: 60 - 80% Beschrijving: Naast dit MERK - MODEL hebben wij circa 150 zware heftrucks, containerhandlers, reachstackers, vorkheftrucks en terminaltrekkers op voorraad in ons magazijn in Oldenburg. Bezoek onze website - hinrichs-Forklifts. Leasing, huurkoop en financiering onder eerlijke voorwaarden zijn altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw gebruikte machine direct op, ook zonder aankoopverplichting van een voertuig bij ons. Bel gerust Marco Levermann, ik adviseer u graag uitgebreid over dit MERK - MODEL. Overigens: Onze heftruck-vakwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie en onderhoud van grote machines vanaf 8 ton. Wij kunnen uw voertuig ook graag bij ons in consignatie-verkoop aanbieden. Sideshift, vorkversteller, Volledige cabine, airconditioning, elektrisch hefbare cabine

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 30.005 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.100 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.200 mm, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 24.000 kg, totale lengte: 5.315 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.540 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 1200 mm Vorkbreedte: 350 mm Vorkdikte: 70 mm Fedpfxoxy Tkyo Ag Topd Masttype: Standaard Conditie: Direct inzetbaar en volledig operationeel Technische staat: Zeer goed Voorbanden type: Luchtbanden Voorbanden maat: 12.00-20 Achterbanden type: Luchtbanden Achterbanden maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website – sago-online. Leasing en financiering onder gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw gebruikte heftruck in, ook zonder dat u een voertuig bij ons aanschaft. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG 160-12. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciaalbouw voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij kunnen uw voertuig ook in consignatie verkopen. Zijschuiver, vorkversteller, NIVO-vork, Verwarming, volledig gesloten cabine.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.260 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.410 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. Fpjdpfxsxd Eqas Ag Tjd · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 2.100 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 3.115 mm, vrije hefhoogte: 836 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, bouwhoogte: 2.212 mm, vermogen: 82 kW (111,49 pk), vorklengte: 1.800 mm, aandrijftype: Diesel, Diesel heftruck Lastzwaartepunt: 900 mm Vorkbreedte: 200 mm Vorkdikte: 70 mm ISO Klasse: ISO Klasse 4 = 5.000 - 10.000 kg Masttype: Triplex Transmissie: Duramatch – 3 versnellingen Conditie: Direct inzetbaar en volledig operationeel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Superelastisch Voorbanden maat: 355/50-20 Voorbanden staat: 80–100% Fedpfoxy Av Esx Ag Topd Achterbanden type: Superelastisch Achterbanden maat: 300x15-8.0 Achterbanden staat: 80–100% Zijschuiver, vorkversteller, achterwerkverlichting, voorwerkverlichting, voorruit, verwarming, volledig gesloten cabine, buitenspiegels, zwaailicht, LED, stoel,

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel Fpedpfjygngwsx Ag Tod · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2025, bedrijfsturen: 5 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, vrije hefhoogte: 1.500 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, bouwhoogte: 3.130 mm, vermogen: 168 kW (228,42 pk), motorfabrikant: Cummins B6,7 Stage V, soort overbrenging: hydrostaat, vorkenbordbreedte: 2.498 mm, vorklengte: 2.400 mm, vorkbreedte: 250 mm, dikte van de vork: 100 mm, bodemvrijheid: 356 mm, draaicirkel (binnen): 280 mm, draaicirkel (buiten): 5.180 mm, bandenconditie: 100 %, Type voorband: luchtbanden (pneumatisch), voorbandmaat: 12.00×20 / 20PR, type achterband: luchtbanden (pneumatisch), achterbandmaat: 12.00×20 / 20PR, totaalgewicht: 22.400 kg, leeggewicht: 22.400 kg, totale hoogte: 2.920 mm, totale lengte: 5.575 mm, totale breedte: 2.540 mm, kleur: rood, motormodel: B6.7 Turbo-Intercooler, Uitrusting: CE-markering, airconditioning, cabine, grijperhydrauliek, hoofdbeschermer, palletvorken, verlichting, volledige onderhoudshistorie, voorbescherming, zijverschuiving, === BELANGRIJKSTE SPECIFICATIES === Bouwjaar: 2025 Urenstand: 5 uur Max. hefcapaciteit: 16 000 kg Max. hefhoogte: 4,50 m Masttype: Triplex Vorklengte: 2 400 mm Zijdelings verschuifbaar vorkenbord: Ja (met vorkenpositioneerder) Aandrijving: Diesel Transmissie: Hydrodynamic Powershift (automatisch) Cabine: Gesloten met airconditioning en verwarming Verwarmde cabine: Ja Banden: Pneumatisch (HD – Heavy Duty) Stabilisatoren: Nee Motorfabrikant: Cummins B6.7 Stage V Fsdpsxf Ea Dofx Ag Tspd Emissieklasse: Stage V Gewicht: 22 400 kg CE-certificering: Ja === HIGHLIGHTS === Zorgvuldig geselecteerd uit betrouwbare bronnen met verifieerbare geschiedenis CE-certificering en volledige documentatie inbegrepen Klaar voor onmiddellijk transport en gebruik Uitgebreide technische documentatie beschikbaar Extra opties: Airco, Oil cooler, Fork positioners met Side-shift === CONDITIE === Uitstekende staat – volledig gecontroleerd, onderhouden en getest door gecertificeerde professionals. Inspectie mogelijk op aanvraag. === LOCATIE & LEVERING === Gelegen in Sittard, Nederland. Wereldwijde levering mogelijk. Prijs op aanvraag (EXW / excl. btw). Zware dieselheftruck met 16 ton capaciteit en 4,5 m hefhoogte. Voorzien van Triplex-mast, gesloten cabine met klimaatregeling, vorkenpositioneerder met zijverschuiving en Hydrodynamic Powershift-transmissie. Ideaal voor industrie, havens en logistiek. Direct beschikbaar uit voorraad in Sittard. === LEVERING === Kraanbelading mogelijk op aanvraag voor een soepele verzending. Flexibele verzendopties afgestemd op uw bestemming en logistieke voorkeuren. Alle transporten worden professioneel afgehandeld door het logistieke team van Collé Rental & Sales.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: E00801629S, Bouwjaar: 1997, bedrijfsturen: 14.410 h, draagvermogen: 32.000 kg, hefhoogte: 4.350 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 4.370 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 40.000 kg, aandrijftype: Diesel, Heftruck voor zwaar gebruik - Diesel Chassisnummer: E00801629S Zwaartepunt last: 1200 Breedte vorken: 300 mm Fpodpfeuh Arnex Ag Tsd Vorkdikte: 120 mm Type mast: Standaard Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: Normaal Type voorbanden: Pneumatisch Maat voorbanden: 16.00-25 Conditie voorbanden: 40 - 60% Achterbanden Type: Lucht Achterbanden Maat: 16.00-25 Conditie achterbanden: 20 - 40% Beschrijving: Naast dit FABRICAT-MODEL hebben we ook ongeveer 150 zware heftrucks, containerstapelaars, reachstackers, vorkheftrucks en terminaltrekkers in ons magazijn in Oldenburg. Bezoek onze homepage - hinrichs-Forklifts. Leasing, huurkoop & financiering tegen eerlijke voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen ook graag gratis uw gebruikte voertuig, zelfs zonder dat u een voertuig van ons koopt. Bel mij Marco Levermann, ik adviseer u graag in detail over dit FABRICAT-MODEL. Overigens: onze gespecialiseerde heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in de reparatie en revisie van grote heftrucks vanaf 8 ton. Wij stellen uw voertuig ook graag te koop in consignatie. Met Spoel of Vorken 2,40m beide beschikbaar.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.530 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Fpsdpfxeyatu Ho Ag Ted

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2025, bedrijfsturen: 1 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.695 mm, vermogen: 168 kW (228,42 pk), motorfabrikant: Cummins B6.7, soort overbrenging: hydrostaat, vorkenbordbreedte: 2.498 mm, vorklengte: 2.400 mm, vorkbreedte: 250 mm, dikte van de vork: 100 mm, bodemvrijheid: 356 mm, draaicirkel (binnen): 610 mm, draaicirkel (buiten): 5.180 mm, bandenconditie: 100 %, voorbandmaat: 12.00×20 / 20PR, achterbandmaat: 12.00×20 / 20PR, totaalgewicht: 23.700 kg, leeggewicht: 23.700 kg, totale hoogte: 2.920 mm, totale lengte: 5.563 mm, totale breedte: 2.540 mm, kleur: rood, motormodel: B6.7 (Stage V), Uitrusting: CE-markering, airconditioning, cabine, grijperhydrauliek, hoofdbeschermer, palletvorken, verlichting, volledige onderhoudshistorie, voorbescherming, zijverschuiving, === BELANGRIJKSTE SPECIFICATIES === Bouwjaar: 2025 Urenstand: 0 Max. hefcapaciteit: 16.000 kg Max. hefhoogte: 4,00 m Masttype: Duplex Vorklengte: 2.400 mm Zijdelings verschuifbaar vorkenbord: Ja Aandrijving: Diesel Transmissie: Hydrodynamic Powershift (Automatisch) Cabine: Gesloten (EGO-cabine met airconditioning) Verwarmde cabine: Ja Banden: Luchtbanden 12.00x20 / 20PR Stabilisatoren: Nee Motorfabrikant: Cummins B6.7 Motorvermogen: 168 kW (228 pk) Emissieklasse: Stage V Gewicht: 23.700 kg CE-certificering: Ja Fpedoxb Sv Ropfx Ag Tjd === HIGHLIGHTS === Nieuwe machine, ongebruikt – 0 bedrijfsuren Volledige onderhoudsgeschiedenis en documentatie aanwezig CE-gecertificeerd en direct inzetbaar Hydrodynamische Powershift-transmissie met soepele bediening EGO-cabine met verwarming en airco voor maximaal comfort Vorkenbord met zijverschuiving en vorkpositionering === CONDITIE === Nieuw, ongebruikt toestel in perfecte staat. Volledig gecontroleerd en klaar voor gebruik. Inspectie mogelijk op aanvraag. === LOCATIE & LEVERING === Gelegen in Sittard, Nederland. Wereldwijde levering mogelijk. Prijs op aanvraag (EXW / excl. btw). De Kalmar DCG160-12 is een zware dieselheftruck met een hefvermogen van 16.000 kg en een maximale hefhoogte van 4,0 meter, ontworpen voor intensieve industriële toepassingen. De machine is uitgerust met een krachtige Cummins 6-cilinder Stage V-motor van 168 kW, een volledig gesloten EGO-cabine met airconditioning en een hydrodynamische Powershift-transmissie voor soepel en efficiënt werken. De heftruck is verder voorzien van luchtbanden 12.00-20 / 20PR (6 stuks), een oliekoeler, LED-zwaailicht, achteruitrij-alarm, werkverlichting voor en achter, evenals een zijdelings verschuifbaar vorkenbord met vorkpositionering, wat zorgt voor maximale veiligheid, comfort en precisie tijdens dagelijkse werkzaamheden. === LEVERING === Kraanbelading mogelijk op aanvraag voor een veilig transport. Flexibele verzendopties wereldwijd. Professionele afhandeling door het logistieke team van Collé Rental & Sales

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2005, bedrijfsturen: 1 h, draagvermogen: 2.000 kg, hefhoogte: 3.000 mm, brandstoftype: diesel, Uitrusting: hoofdbeschermer, Moffet M4 20.3 Meeneemheftruck FIN: 11111 * 12.608,4 bedrijfsuren * Duplexmast * Kooi Reachforks telescoopvorken * Zijdelingse verplaatsing * Hefhoogte 3.000 mm * Draagvermogen 2,0 t Overig Nieuw display Nieuwe hoofdkeuringen / veiligheidskeuringen of verlaagt/verhoogd laadvermogen op aanvraag mogelijk. Wij helpen u graag bij het regelen van export-/overgangskentekens. Ook is het transporteren van uw aangekochte voertuigen binnen Duitsland mogelijk. Neem contact met ons op! --- Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! --- Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! --- Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Dankzij onze jarenlange ervaring op het gebied van opbouw en verkoop van bedrijfsvoertuigen zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. De bijzondere kracht van Leible Nutzfahrzeuge ligt in de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen. Op 11.000 m² vindt u een groot aantal voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie wordt gekenmerkt door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Omdat klanttevredenheid voor ons zeer belangrijk is, bieden wij onze klanten een uitstekend allround servicepakket en stellen wij hen een deskundig aanspreekpunt ter beschikking die hen begeleidt bij de aankoop of verkoop van voertuigen. Fjdpfxow E Abzo Ag Tspd Oordeel zelf! Onze service voor u: Beladen van voertuigen Wij helpen u graag bij het laden van uw gekochte voertuigen. Organisatie van speciaal transport Wij assisteren u graag bij het organiseren van speciaal transport. Dagdelijkse-/exportkentekens Wij staan u graag bij met het regelen van export- of kortetermijnkentekens. Afhandeling van douaneformaliteiten Wij kunnen u ondersteunen bij de afhandeling van douanezaken.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 16.000 kg Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie. Fedpfx Aoydl U Tog Topd