Diesel vorkheftruck

Kalmar DCG160-12

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3425, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.130 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 250 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.600 mm, bedrijfsklaar gewicht: 23.860 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Lhsdpfx Aowkvzfjc Njc

Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 0 h, Toestand: nieuw, HB12X6 (optioneel 12X3) is geschikt om je betonstaalmatten in de gewenste vorm te buigen. Productinformatie: - Motorvermogen: 7,5 kW (5,5 kW) - Spanning: 380 V - Lengte: 6400 mm (3400 mm) - Breedte: 1000 mm Ljdpfem Tmddox Ac Nehc - Hoogte: 1090 mm - Inhoud hydraulische olie: 36 l - 6 m (3 m optioneel) - 3 aanslagen - Buighoek: 45°-90°-135° - Gewicht: 1250 kg (710 kg) Verzending: Europa (zelf ophalen ook mogelijk) Als je vragen hebt, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen!

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.520 mm, totale lengte: 8.020 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 Lhedpfx Aceykvf Nj Njc · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 5.684 h, hefhoogte: 5.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, motorfabrikant: Cummins, vorklengte: 2.400 mm, totale hoogte: 3.100 mm, totale lengte: 8.100 mm, totale breedte: 2.500 mm, kleur: overig, Uitrusting: airconditioning, Bouwjaar: 2016 Aantal cilinders: 6 Leeggewicht: 26.520 kg Motortype: Cummins QSB 6.7 Hefvermogen: 16.000 kg CE-markering: ja Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Ledsyl Im Ujpfx Ac Nohc Aandrijflijn Emissienorm / Fase: Stage IV / Tier IV final Algemeen Productieland: Zweden Staat CE-type: CE Terminal West vorken, 2400 mm vorken, triplex mast met vrije heffing, airconditioning

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3058, Bouwjaar: 2017, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.000 mm, masttype: telescopisch, totale lengte: 11.700 mm, totale breedte: 4.150 mm, bedrijfsklaar gewicht: 70.740 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, 30ft autostop, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Fire extinguisher , Radio Control, Front mud guards, Uitrusting: verlichting, Kalmar DRG450-65S5 van Uniktruck Ledpfx Acoul Dt Ns Nshc

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3441, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, totale lengte: 5.700 mm, bedrijfsklaar gewicht: 24.000 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Lhsdpfx Aewkvz Eec Noc

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3440, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, totale lengte: 5.700 mm, bedrijfsklaar gewicht: 23.880 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Lhjdpfx Acswkvzxj Noc

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2008, Technische details: Spil-diameter: 200 mm Ljdpfxew S Nn He Ac Nohc x-slag: 10000 mm y-slag: 4000 mm z-as: 1500 mm W-as (spil langs): 1000 mm Boorspil-toerentalbereik: 1 - 2000 omw/min Steunhulsafmeting: 600 x 530 mm Snelwisselspil-opname ISO: 60/50 Snelgang x-richting: 8000 mm/min Snelgang y-richting: 8000 mm/min Snelgang z-as: 5 m/min Totaal opgenomen vermogen: 120 kW Machinegewicht ca.: 135 t Benodigd vloeroppervlak ca.: 16,0 x 5,0 x 10,0 m met CNC-besturing HEIDENHAIN iTNC 530 hydrostatische geleidingen voor x- en y-as automatische 40-voudige gereedschapswisselaar automatische pick-up station voor haakse freeskop, universele freeskop en vlakplaat Boortafel 3000 x 3000 mm, werkstukgewicht tot 60 t V-as 2500 mm Spaanafvoer en koelsysteem

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2708, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.560 mm, bedrijfsklaar gewicht: 22.400 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, Engine heater, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Lsdpfxoquwl Ao Ac Nshc

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 30.005 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.100 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.200 mm, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 24.000 kg, totale lengte: 5.315 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.540 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 1200 mm Vorkbreedte: 350 mm Vorkdikte: 70 mm Masttype: Standaard Conditie: Direct inzetbaar en volledig operationeel Technische staat: Zeer goed Voorbanden type: Luchtbanden Voorbanden maat: 12.00-20 Achterbanden type: Luchtbanden Achterbanden maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website – sago-online. Leasing en financiering onder gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw gebruikte heftruck in, ook zonder dat u een voertuig bij ons aanschaft. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG 160-12. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciaalbouw voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij kunnen uw voertuig ook in consignatie verkopen. Zijschuiver, vorkversteller, Ljdpfoxy Tkyjx Ac Nehc NIVO-vork, Verwarming, volledig gesloten cabine.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 18.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 2.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.695 mm, vermogen: 168 kW (228,42 pk), vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Zware dieselheftruck Lsdpsuahtbsfx Ac Nshc Lastzwaartepunt: 600 Vorkbreedte: 200 mm Vorkdikte: 100 mm Masttype: Duplex Transmissie: ZF 3WG171 Staat: Nieuw apparaat Technische staat: Nieuw Voorbanden type: Lucht Voorbanden maat: 12.00 x 20 Achterbanden type: Lucht Achterbanden maat: 12.00 x 20 Beschrijving: Zijschuiver, vorkversteller, KALMAR SV/GV – vorkenbord met niveaucompensatie in het midden, breedte B = 2500 mm, Terminal-West snelwisselsysteem voor SV/GV-vorkenborden, extra hydrauliekfunctie incl. slangen, Kalmar comfortcabine EGO met ECC airconditioning, frisse luchtfilter, getinte ruiten en luchtgeveerde en met leer versterkte Grammer Actimo XL chauffeursstoel, radio met DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/carkit/streaming, 12/24V spanningsomvormer incl. 2 x 12V en 2 x 24V aansluiting, laadgewicht-weergave op het display, rijrichtingsschakelaar op de hefhendel, motorvoorverwarming 220 V, drukaccumulator voor de hefhydrauliek, hydrauliekolieradiator met ventilator, mastkanteling 14° voorwaarts en 10° achterwaarts, in hoogte verstelbare LED-zwaailamp, Kalmar mes-vorktanden, vorklengte l = 2.400 x 200 x 100 mm, verhoogde luchtaanzuiging voor luchtfilter incl. voorafscheider, spatborden bij de aandrijfas en bij de stuuras, antislipcoating op de voorste spatborden en de tank, 2 extra LED-koplampen op de mast onder de standaard koplampen, 2 extra LED-koplampen op de voorste hoeken van de cabine in rijrichting, 6 extra LED-werklampen op de achterste hoeken van de cabine met beschermbeugel, Blue Spot voor en achter, automatische centrale smering op de stuuras en het vorkenbord, sensor gestuurde Forrex brandblusinstallatie – automatisch en handmatig te activeren, poederblusser 6 kg (EN3), achteruitrijcamera gemonteerd op het cabinedak met monitor (kleur) in de cabine, camera in de mast – verbonden met een monitor in de cabine (in combinatie met achteruitrijcamera), bandenspanningsbewaking.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 27.143 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.200 mm, vorkenbordbreedte: 2.600 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 23.120 kg, totale lengte: 5.575 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.540 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 1200 Masttype: Standaard Conditie: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Voorbanden type: Luchtbanden Voorbanden maat: 12.00-20 Achterbanden type: Luchtbanden Achterbanden maat: 12.00-20 Ljdpfxjx Ixm Sj Ac Nohc Beschrijving: Naast dit Kalmar model hebben wij circa 200 zware heftrucks, compactheftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze homepage – sago-online. Huurkoop en financiering onder gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Wij kopen uw gebruikte voertuig ook graag direct aan, zonder dat u een voertuig bij ons hoeft aan te schaffen. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG 160-12. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en maatwerk van heftrucks vanaf 8 ton. Wij nemen uw voertuig ook graag in consignatie voor verkoop. Sideshift, vorkversteller, Verwarming, volcabine,

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.260 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.410 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. Ledjxd Eqaepfx Ac Nshc · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: goed (gebruikt), Zwaar transportwagen: industriële aanhanger met 2-assige besturing - Platform: 2500/1255/H490 mm - Draagvermogen: 11 t - Banden: massief rubber - Aantal: 1 transportwagen beschikbaar Lhedpfx Acet Rbkco Noc - Totale transportafmetingen: 3350/1255/H490 mm - Gewicht: 780 kg

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 Lhjdoygngwjpfx Ac Njc · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.