Befa Houtstam-Oplegger tweedehands te koop (5.831)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.610 kg, maximaal laadgewicht: 31.390 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2016, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.780 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2016, kilometerstand: 185.926 km, Uitrusting: ABS, Leergewicht: 7610kg, zulässiges Gesamtgewicht: 39000kg, Ladungssicherung mit Zertifikat, Laderaum (L B H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Zertifikat DIN EN 12642 (Code XL), Laderaum Volumen: 93 m³, Luftfederung, Unterfahrschutz, Elektronisches Bremssystem EBS, Werkzeugkasten, Anschlußstecker 1x15 und 2x7 polig, Antispray, Unser gesamtes Fahrzeugangebot finden Sie unter . Finanzierung gewünscht? Mit unseren Value Added Service bieten wir Ihnen individuelle Finanzierungsmöglichkeiten, Full Service-und Telematik-Dienstleistungen. Wir beraten Sie gerne. Dedpfx Aozrz E Asg Nsck

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2018, Uitrusting: ABS, Drie-assige oplegger met kipper, fabrikant: Schmitz SKI 24 SL, rolzeil, hefbare as, banden 385/65R 22,5, enz. Dodpfxozr S N Ee Ag Njck Prijs: 14.700,00 euro, exclusief btw (19%). Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.740 kg, maximaal laadgewicht: 33.760 kg, totaalgewicht: 39.500 kg, eerste registratie: 05/2022, ophanging: lucht, kleur: overig, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), Kögel Multi Container Chassis Port 45 Triplex - Port 45 Triplex - handmatige uitschuifmechanisme voorzijde, midden en pneumatische uitschuifmechanisme achterzijde - ISO voor 45' of 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - SAF assen - Banden: 385/55R22.5 Zeer goede staat! Duits voertuig! Exportprijs! Kögel Multi Container Chassis Port 45 Triplex - Port 45 Triplex - handmatige uitschuifmechanisme voorzijde, midden en pneumatische uitschuifmechanisme achterzijde - ISO voor 45' of 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Hefas - SAF assen - Banden: 385/55R22.5 Zeer goede staat! Duits voertuig! Exportprijs! Châssis Kögel Multi Container Port 45 Triplex - Port 45 Triplex - uitschuifmechanisme voorzijde, midden en pneumatische uitschuifmechanisme achterzijde - ISO voor 45' of 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40` / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20 - ABS/EBS - SAF assen - Banden: 385/55R22.5 Zeer goede staat! Duits voertuig! Exportprijs! Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden. Alle informatie zonder garantie. Yourtrucks Groep De Yourtrucks Groep onderhoudt zakelijke relaties over de hele wereld. Zowel de inkoop als de verkoop strekken zich uit over de landsgrenzen heen, daarom vindt u in onze advertenties standaard de exportprijs, aangezien deze onafhankelijk is van de plaats van gebruik. Yourtrucks GmbH stelt de inhoud van deze website samen met de grootst mogelijke zorg en zorgt ervoor dat deze regelmatig wordt bijgewerkt. Deze informatie is bedoeld als niet-bindende algemene informatie en vervangt geen gedetailleerd individueel advies bij de aankoopbeslissing. Alleen de in het koopcontract opgenomen bepalingen zijn van doorslaggevend belang. Wijzigingen, fouten, typefouten en voorafgaande verkoop voorbehouden. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing. Talen - We spreken Engels - On parle français Djdpfx Aoztkareg Nsck - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.740 kg, maximaal laadgewicht: 33.760 kg, totaalgewicht: 39.500 kg, eerste registratie: 10/2020, ophanging: lucht, kleur: overig, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), Kögel Multi Container Chassis Port 45 Triplex - Port 45 Triplex - handmatige uitschuifmechanisme voorzijde, midden en pneumatische uitschuifmechanisme achterzijde - ISO voor 45' of 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - SAF assen - Banden: 385/55R22.5 Zeer goede staat! Duits voertuig! Exportprijs! Kögel Multi Container Chassis Port 45 Triplex - Port 45 Triplex - handmatige uitschuifmechanisme voorzijde, midden en pneumatische uitschuifmechanisme achterzijde - ISO voor 45' of 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Hefas - SAF assen - Banden: 385/55R22.5 Zeer goede staat! Duits voertuig! Exportprijs! Châssis Kögel Multi Container Port 45 Triplex - Port 45 Triplex - uitschuifmechanisme voorzijde, midden en pneumatische uitschuifmechanisme achterzijde - ISO voor 45' of 40' High Cube Dodpfszti Twex Ag Njck - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40` / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20 - ABS/EBS - SAF assen - Banden: 385/55R22.5 Zeer goede staat! Duits voertuig! Exportprijs! Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden. Alle informatie zonder garantie. Yourtrucks Groep De Yourtrucks Groep onderhoudt zakelijke relaties over de hele wereld. Zowel de inkoop als de verkoop strekken zich uit over de landsgrenzen heen, daarom vindt u in onze advertenties standaard de exportprijs, aangezien deze onafhankelijk is van de plaats van gebruik. Yourtrucks GmbH stelt de inhoud van deze website samen met de grootst mogelijke zorg en zorgt ervoor dat deze regelmatig wordt bijgewerkt. Deze informatie is bedoeld als niet-bindende algemene informatie en vervangt geen gedetailleerd individueel advies bij de aankoopbeslissing. Alleen de in het koopcontract opgenomen bepalingen zijn van doorslaggevend belang. Wijzigingen, fouten, typefouten en voorafgaande verkoop voorbehouden. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing. Talen - We spreken Engels - On parle français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.400 kg, maximaal laadgewicht: 28.600 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, eerste registratie: 06/2021, laadruimte lengte: 13.630 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, ophanging: overig, kleur: grijs, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, Kögel zeilwagen voor staalspoelen - Standaard zeil - Binnenafmetingen (L x B x H): 13,63 x 2,48 x 2,76 m - ABS/EBS - Edscha - Hefas - SAF-assen - Banden: 385/65R22.5 In goede staat! Duits voertuig! Exportprijs! Kögel zeilwagen voor staalspoelen - Standaard zeil - Afmetingen: 13,63 x 2,48 x 2,76 m - ABS/EBS - Edscha - Hefas - SAF-as - Banden: 385/65R22.5 In goede staat! Duitse aanhanger! Exportprijs! Kögel zeilwagen voor staalspoelen - Standaard zeil - Afmetingen: 13,63 x 2,48 x 2,76 m - ABS/EBS - Edscha Dsdpjzti Nrefx Ag Nock - Hefas - SAF-as - Banden: 385/65R22.5 In goede staat! Duitse aanhanger! Exportprijs! Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop. Alle gegevens zonder garantie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.730 kg, maximaal laadgewicht: 28.270 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, eerste registratie: 05/2016, laadruimte inhoud: 93 m³, ophanging: overig, kleur: overig, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), schuifdeur, Knapen schuifvloeraanhangwagen, 92 m³ inhoud * Leeggewicht ca. 7.730 kg * Afmetingen (l x b x h): 13,53 x 2,48 x 2,69/2,79 m * Achterdeuren met roestvrijstalen vergrendelingsstangen + veiligheidsvergrendeling * Schuifwand * ABS/EBS * Hefas 1 x * Aluminium velgen Alcoa * Cargofloor 10 mm * Aansluiting 1 inch Adpro * BPW assen * Banden: 385/65R22.5 Dedpfszti Ibjx Ag Njck Zeer goede staat! Duits voertuig! Exportprijs

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.644 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2018, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.950 mm, laadruimte inhoud: 99 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5, kleur: zilver, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, Leeggewicht: 6.644 kg, toegestaan totaalgewicht: 36.000 kg, ladingszekering met certificaat, laadruimte (L x B x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.950 mm. Bandenmaat: 435/50 R19.5, certificaat DIN EN 12642 (Code XL), laadruimte-inhoud: 99 m³, 1e as: , 2e as: , 3e as: , luchtvering, onderrijbeveiliging, elektronisch remsysteem (EBS), geschroefd chassis, portaaldeuren, schuifdak, aansluitstekker 1x15 en 2x7-polig, antispray, hefdak (hydraulisch), telematica-systeem. Ons volledige voertuigenaanbod vindt u op . Financiering gewenst? Met onze Value Added Service bieden wij u individuele financieringsmogelijkheden, full-service en telematica-diensten. Wij adviseren u graag. Dcjdpfx Ajztg I Esg Nok

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.694 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 07/2027, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.780 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, kleur: zilver, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Leeggewicht: 6.694 kg, toegestane totaalgewicht: 36.000 kg, ladingzekering met certificaat, laadruimte (L B H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm. Bandenmaat: 385/65 R22.5, certificaat DIN EN 12642 (Code XL), laadvolume: 93 m³, 1e as: , 2e as: , 3e as: , luchtvering, onderrijbeveiliging, hef-as voor, palletkist, elektronisch remsysteem (EBS), gereedschapskist, reservewielhouder (2x), chassis gebout, schuifdak, aansluitstekker 1x15 en 2x7-polig, antispray, telematica-systeem. Ons volledige voertuigenaanbod vindt u op . Financiering gewenst? Met onze Value Added Service bieden wij u individuele financieringsmogelijkheden, full-service en telematica-diensten. Wij adviseren u graag. Dsdpfjztg Ncsx Ag Neck

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.644 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.950 mm, laadruimte inhoud: 99 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5, kleur: zilver, Bouwjaar: 2018, kilometerstand: 447.675 km, Uitrusting: ABS, Leeggewicht: 6.644 kg, toegestaan totaalgewicht: 36.000 kg, ladingszekering met certificaat, laadruimte (L x B x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.950 mm. Bandenmaat: 435/50 R19.5, certificaat DIN EN 12642 (Code XL), laadruimte-inhoud: 99 m³, 1e as: , 2e as: , 3e as: , luchtvering, onderrijbeveiliging, elektronisch remsysteem (EBS), geschroefd chassis, portaaldeuren, schuifdak, aansluitstekker 1x15 en 2x7-polig, antispray, hefdak (hydraulisch), telematica-systeem. Ons volledige voertuigenaanbod vindt u op . Financiering gewenst? Met onze Value Added Service bieden wij u individuele financieringsmogelijkheden, full-service en telematica-diensten. Wij adviseren u graag. Djdpfx Ageztg I Se Njck

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.260 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 04/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting: Laadplatform: Verlaagbaar platform met centrale steun in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 6.750 mm. 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). 1 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). 1 paar spanogen, horizontaal aan de achterkant van het laadplatform (LC 10.000 daN). De toevoerleidingen zijn beschermd in de centrale steun geplaatst en passen zich aan de specifieke lengte van het verlaagbare platform aan. Zwanenhals: Zwanenhals, lengte ca. 3.900 mm. De zwanenhals kan hydraulisch worden opgeheven en verlaagd, en is ook uitklapbaar. Technische zadelbelasting: 23.000 kg. Achteras: Achteras in korte uitvoering met gesloten buitenframe en geribbeld stalen afdekking. As met kiepbak, die in de achterste helft is afgesloten om de luchttanks te kunnen bevatten. 2 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). 1 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). Dodpfx Agszdxlke Njck Assen: BPW-assen, hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Asgereedschap. Banden: Banden 245/70 R 17.5 3PMSF ? Merk naar keuze. Draagvermogen (146/146F). Remmen: Remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder koppelingsleidingen naar de trekkende eenheid. Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijngenered staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa). S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lak: Hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag in één kleur, RAL 3002 karmijnrood. Inclusief de volgende extra's: - 2 inch koningspen. - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog. - Een reservewielhouder voor de voorwand. - Aan de gegalvaniseerde aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen. - 4 stuks wielblokken met beugel (± 5 kg). - Achterasbesturing, bedienbaar vanuit de voorkant en achterkant via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met een spoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekkende eenheid). - Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg). - Gele reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifbare deel en aan de achterkant van de oplegger. - 1 houten blok, ca. 500x250x200 mm. - Ophangrail voor aluminium oprijplaten aan de achterkant van het voertuig. - Een beugel voor een rondom zwaailicht aan de achterkant van de oplegger. - Een spatbord aan de achterkant van de oplegger. - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. - Aan de zwanenhals en aan het achterblad, links en rechts, een beugel voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos. - Handleiding en beschrijving op een USB-stick. - Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten. - Drukindicator om de asbelasting te bepalen, inclusief belastingdiagram. Inclusief speciaal toebehoren: Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste, gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm). (± 46 kg). Aan de zwanenhals een aparte luchtaansluiting met luchtslangpistool. 2 werkspots met schakelaar aan de oplegger, links en rechts gemonteerd op het zwanenhalspodium. 6 paar raamstijlzakken voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadplatform, 2 paar in het buitenframe van het onderstel (± 29 kg). Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde (± 262 kg). Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar het verlaagbare platform met multikoppel

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.710 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2016, volgende keuring (TÜV): 04/2027, Uitrusting: ABS, Ons volledige assortiment voertuigen, inclusief voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website. Hieronder een overzicht van de belangrijkste kenmerken. Een volledige specificatielijst is op aanvraag beschikbaar. Chassis in wigvorm. Verhoogde puntbelasting ca. 25.000 kg over een afstand van ca. 5.000 mm. 24.000 kg telescopische steunlier met last- en snelstand. Verankeringspunten in 5.000 kg, 6.000 kg en 10.000 kg uitvoering. 8 steunpunten voor de voorwand (voor 2 voorwanden). Aluminium dakbalk met schuifzeil. Achterste steunbalken, uitschuifbaar tot ca. 3.500 mm, uitsluitend voor het laden en lossen. Drie schuifsteunbalken per zijde. Achterste steunbalken, in de lengterichting uitschuifbaar. Voorwand, volledig uitgevoerd als opbergruimte met geïntegreerd rekksysteem, aan de binnenkant afgesloten. DINKEL hefdak, mechanisch in hoogte verstelbaar, hefhoogte 400 mm, aan beide zijden of aan één zijde bedienbaar. Extra hoogteverstelling van 480 mm in stappen van 40 mm (12 x 40 mm) met hoogteverstelling in de steunbalken. Oplegger kan onder een zeil worden gereden tot een totale hoogte van ca. 4.400 mm (aan de achterkant open bovenop de laadklep). Bovenste portaalbalk met schuifzeil, verschuifbaar. Aan de zijkant vier rijen stapelbare aluminium latten van 150 mm (in de bovenste verdieping slechts 2 rijen latten), onderaan 450 mm tassen, daarboven 4 rijen tassen, tussenafstanden gelijk verdeeld. WABCO luchtreminstallatie met EBS volgens EG-norm 71/320 EEG, inclusief PREV. Luchtvering in ECAS-uitvoering, met hef- en daalfunctionaliteit. Wabco Smart Board met indicatie van de belasting van de motor en een kilometerteller. 3 x 10.000 kg SAF-assen met trommelremmen. 3e as als wrijvingsgelagerde naloopas. 1e as kan worden opgetild. Bandenmaat 235/75 R 17,5. Dhollandia zwaarlast laadklep type DHLSU, draagkracht 9.000 kg – lastafstand 1.000 mm, stalen platform ca. 3.000 x 2.500 mm. Hydraulische extra steunpoten, automatische aanpassing aan de bodem. Laadklep met hellingsfunctie voor het schuin positioneren van het platform, voor gebruik als oprijplaat – belastbaar tot maximaal 13.500 kg. Lak: chassis in mb-novagrauw. Opbouw wit. Zeilen met logo van de klant! Dcsdpfx Agey Dy Ehe Nsk

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2021, laadruimte lengte: 9.700 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, laadruimte inhoud: 53 m³, Chassis lichte uitvoering In aluminium (15-6-12) Twee volledig automatisch gelaste I-longitudinale dragers met gelaste dwarsdragers. Chassisbreeedte 1.600 mm Assen en ophanging Schijfrem 430 mm "off road versie" SAF-Intradisc light asaggregaten 3 x 9 t met SAF luchtvering, in centrale opstelling aan de chassislengtedrager, 1e as luchtbalgen liftbaar met wegrijhulp en handmatige gedwongen verlaging, Smart Board Info center, Hebert-daalklep, laadmanometer vooraan Banden en velgen op aluminium velgen 6 wielen met bandenmaat 385/65 R 22,5 ca. 50% 11.75x2.5 ET 120, UNI-wielbouten voor alu velgen Koningstap 2" – ingeschroefd in een 8 mm dikke plaat "licht" Steunpoot Steunwinden, elk belastbaar tot 2x20 ton met zwenkvoet voor luchtvering Remsysteem Volgens EG-norm, tweeleidingensysteem Wabco, veerdrukparkeerrem werkend op twee assen en Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Info-center, aluminium luchtreservoirinstallatie Elektrische installatie Volgens de richtlijnen van de StVZO met 3 ronde drie-kamer lampen van het type Aspöck, 24 Volt installatie met 2x7 en 1x5-polige stekkerdoos, uitgerust met 2x7 zij-omtreklichten, 2 LED achteruitrijlichten centraal achter, 1 ronde mistlamp, 4 LED werklampen, 1 LED lamp binnen, 4 rode LED positielichten in het deurspant Alle lucht- en elektraleidingen worden netjes in kunststof buizen gelegd! Kiep-opbouw / bak "glad ontwerp" opbouw van binnen volledig gelast Aluminium bak, zijwanden 30 mm dikke plankprofielen (2-3 mm) 600 mm breed gelast, bodem 8 mm dik hoogslijtvast Dodozr Tcaopfx Ag Nsck legering (5383H34/HB 110) met 90 graden profiel naar de zijwand, voorwand 4 mm versterkt en recht uitgevoerd, achterwand als universaldeur in rechte uitvoering met 2 vleugeldeuren (1/2-1/2) met een graanschuif, bediening van de universaldeur automatisch-pneumatisch met aparte vergrendelbare hendel, achterspant scharnierend van aluminium, twee neerhouders met rubberbuffer bevestigd aan de kiepbak bij het frame aan de voorwand, Hydraulisch systeem kiepcilinder met "mantel"-ophanging Hydraulische cilinder aan de voorwand gemonteerd met een werkdruk van 150 bar, merk Edbro met ca. 2,5 m hydrauliekslang en losse kant 1", kiephoek ca. 48 graden Accessoires 6 Parlok spatborden, compleet. Spatlappen over de volledige breedte van het voertuig bevestigd aan de U-bescherming, zonder reservewielhouder ALU, zijdelingse aanrijdingsbescherming rechts in opklapbare uitvoering, grote gereedschapskist type 860, ca. 3 m aluminium ladder, 3 aluminium draaibogen in het midden ca. 150 mm verhoogd, extra beugel in het midden, schuifzeil voorzien van een centrale lichtstrook en aparte versterkingen op de slijtpunten, circa 660 gr/m2 kwaliteit met schuifzeilsysteem en snelspansluiting, rondom elastiek aan de achterzijde van het zeil, te bevestigen met twee trekhaken aan de draaiende beugel achter, loopplaat op het frame, zeilsluiting achter met ingelaste elastiek tegen waterinloop, robuuste opklapbare onderrijbeveiliging, 2 ‘Clear-Pass’ spatlappen aan de spatborden volgens EG-norm, aan de zijkant van het frame een aluminium graantrechter met plansack, houder voor schep, bezem en schraper gemonteerd boven de assen, enz... Leeggewicht: 5.950 kg Aanbieding en afbeeldingen onder voorbehoud

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2024, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, laadruimte inhoud: 49 m³, Lichtgewicht chassis In aluminium (15-6-12) Twee volledig automatisch gelaste I-vormige langsdragers met gelaste dwarsdragers. Chassisbreedte 1.600 mm Assen en ophanging: schijfrem 430 mm "off-road versie" JOST (voorheen DCA) asunits 3 x 9 ton met luchtvering, luchtdrukcilinders in centrale opstelling aan de chassis-langsdrager, 1e as opklapbaar met startondersteuning en handmatige gedwongen verlaging, Smart Board Infocenter, hef- en daalventiel, BVA-rem slijtage-indicator Banden en velgen 6 wielen met banden van het formaat 385/65 R 22.5, ca. 60% profiel, met stalen velgen 11.75 x 22.5 ET 120, universele wielbouten voor aluminium velgen Koningspen 2" - ingeschroefd in een 8 mm dikke plaat "lichtgewicht" Steunpoten Steunwinden met twee snelheden, 2x 20 ton steunkracht, voor luchtvering gebruiken we draaibare poten Reminstallatie Volgens E.E.G.-norm, tweeleidingssysteem Wabco, federveer-parkeerrem die op twee assen werkt en Wabco EBS incl. RSS (rolstabiliteitssysteem), Wabco Smartboard Infocenter, aluminium luchtdrukvat Elektrische installatie Volgens de richtlijnen van de STVZO met 2 vijf-kamerlampen type Aspöck, 24 volt systeem met 2x7 en 1x 15-polige stekker, met zijafdeklichten, 2 aparte LED achteruitrijlampen 1 LED werklamp aan de binnenkant voor Alle lucht- en elektroleidingen worden netjes in kunststof buizen gelegd! Kippende opbouw/bak, binnen volledig gelast Dedpfx Aszr Tcgeg Nsck Aluminium bak, zijwanden 30 mm dikke plankprofielen (2-3 mm) 600 mm breed, gelast, bodem 6 mm dikke, zeer slijtvaste legering (5383H34/HB 110) met 45 graden schuin profiel naar de zijwand, voorwand 4 mm dik, versterkt in schuine uitvoering, achterwand als universele deur in rechte uitvoering met 2 vleugeldeuren in 2/3-1/3 uitvoering met een graanschuiver, aluminium rondprofiel voor het afdichten van de spleet van de deur aan de achterdeuren, aan de zijkant en onderaan gelast, achterdeuren gedeeltelijk bekleed met glad aluminium, bediening van de universele deur automatisch-pneumatisch met een aparte hendel die kan worden vergrendeld, achterste stijlen van aluminium, uitschuifbaar, twee stabilisatoren met rubberen buffer aan de kipper, bevestigd aan het frame bij de voorwand Hydraulische installatie, kippencilinder met "kleine" mantelophanging Hydraulische cilinder gemonteerd aan de voorwand met een werkdruk van 150 bar, fabrikant Edbro met ca. 2,5 m hydraulische slang en losse koppeling 1", kippelhoek ca. 48 graden Accessoires 6 Parlok-spatborden, compleet met spatlappen over de gehele voertuigbreedte bevestigd aan de U-bescherming, zonder reservewielhouder, aluminium, zijdelingse aanrijbescherming rechts in inklapbare uitvoering, gereedschapskist type 860, groot, ca. 3 m aluminium ladder, 3 aluminium draaistijlen, in het midden ca. 150 mm verhoogd, extra een centraal gemonteerde stijlenhouder voor het positioneren van in totaal 2 stijlen om de laadbreedte te vergroten, rolzeil met een centrale lichtstrip en aparte verstevigingen in de slijtagegebieden, kwaliteit ca. 660 gr./m2 met rolzeilsysteem, rondomlopend elastiek in de achterafsluiting van het zeil, te bevestigen aan twee trekhaakjes op de draaistijl achter, loopbordes op het frame in de kleur van het chassis, zeilafsluiting met snelspan sluiting, zeilafsluiting aan de achterkant met ingelast elastiek om waterinfiltratie te voorkomen, stevige inklapbare onderrijbescherming in aluminium, 2 "Clear- Pass"-spatlappen op het spatbord volgens EG-norm, aan de zijkant van het frame bevestigd, een aluminium graantrecht

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, laadruimte inhoud: 48 m³, Lichtgewicht chassisuitvoering In aluminium (15-6-12) Twee volledig automatisch gelaste I-vormige langsdragers met gelaste dwarsdragers. Chassisbreedte 1.600 mm Assen en ophanging: schijfrem 430 mm "off-road-versie" JOST (voorheen DCA) asunits, 3 x 9 ton met luchtvering, luchtbalgen in een centrale opstelling aan de chassis-langsdrager, 1e as kan worden opgetild met starthulp en handmatige geforceerde verlaging, Smart Board infocenter, hef-/daalventiel, BVA-rem slijtage-indicator Banden en wielen 6 wielen met banden van de maat 385/65 R 22,5, circa 60% profiel, met stalen velgen 11.75 x 22.5 ET 120, UNI-wielbouten, aluminium velgen Koningspen 2" - ingeschroefd in een 8 mm dikke plaat "licht" Steunpoten Oprolwiel met twee snelheden, 2x 20 ton steunlast. Voor luchtvering gebruiken we zwenkpoten. Reminstallatie Conform E.E.G.-norm, tweeleidingssysteem Wabco, veerspeicherparkeerrem die op twee assen werkt en Wabco EBS-E incl. RSS (rolstabiliteitssysteem), Wabco Smartboard infocenter, aluminium luchtketelinstallatie Elektrische installatie Volgens de richtlijnen van de STVZO met 2 vijfkamerslampen, type Aspöck, 24 volt-systeem met 2x7 en 1x 15-polige stekker, met zijdelingse omtrekverlichting, 2 aparte LED-achteruitrijlichten 1 LED aan de binnenkant aan de voorwand Alle lucht- en elektroleidingen worden netjes in kunststof buizen gelegd! Dcsdpezr Tcyefx Ag Njk Kip-opbouw/bakopbouw, volledig aan de binnenzijde gelast Aluminium bak, zijwanden 30 mm dikke plankprofielen (2-3 mm) 600 mm breed, gelast, bodem 6 mm dik, zeer slijtvaste legering (5383H34/HB 110) met 45 graden aflopend profiel naar de zijwand, voorwand 4 mm versterkt in een aflopende uitvoering, achterwand als universele deur in een rechte uitvoering met 2 vleugeldeuren in een 2/3-1/3 uitvoering met een graanschuiver, ALU-rondprofiel voor het afdichten van de deurspleet aan de achterdeuren, aan de zijkant en onderaan gelast, achterdeuren gedeeltelijk bekleed met glad aluminium, bediening van de universele deur automatisch - pneumatisch, met een apart, afsluitbaar hendel, achtersteun van ALU, uitschuifbaar, twee neerhouders met rubberen buffer aan de kantelbak, bevestigd aan het frame aan de voorwand, Hydraulische installatie, kantelcilinder met "kleine" beschermhuls, ophanging Hydraulische cilinder gemonteerd aan de voorwand met een werkdruk van 150 bar, fabrikant Edbro, met circa 2,5 m hydraulische slang en losse helft 1", kantelhoek circa 48 graden Accessoires 6 Parlok-spatborden, compleet, spatscherm over de hele voertuigbreedte bevestigd aan de U-bescherming, zonder reservewielhouder, ALU, zijdelingse oprijbescherming, rechts, in een opvouwbare uitvoering, gereedschapskist type 860, groot, circa 3 m aluminium ladder, 3 aluminium zwenksteunen, centraal circa 150 mm verhoogd, extra een centraal gemonteerde steunhouder voor het plaatsen van in totaal 2 steunen om de laadbreedte te vergroten, rolzeil met een centrale lichtstrip en aparte versterkingen in de slijtagegebieden in circa 660 gr./m2 kwaliteit met rolzeilsysteem, rondomlopend rubber koord in de achterafsluiting van het zeil, te bevestigen met twee trekhaak aan de zwenksteun achter, loopbrug op het frame in de kleur van het chassis, zeilafsluiting met snelspan sluiting, zeilafsluiting aan de achterkant met ingelast rubber koord tegen waterindringing, robuuste opvouwbare onderrijbescherming in aluminium, 2 "Clear- Pass" -spatschermen op het spatbord volgens EG-norm, aan de zijkant aan het frame bevestigd een ALU - graantrechter met plansac

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2008, laadruimte lengte: 9.700 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 2.165 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, Chassis ALU-chassis, aluminiumlegering 5383H34 Twee volledig automatisch gelaste T-profielen (breedte 200 mm) Bescherming tegen corrosie tussen stalen en aluminium onderdelen, doorlopende rubberstrook verlijmd onder druk op de langsbalken, maximale stabiliteit door geïntegreerde, kantelas met slijtvast ingeperste speciale bussen, chassisbreedte ca. 1.600 mm, lucht- en elektra-leidingen geïntegreerd in een kunststof buis. Assen en ophanging schijfremmen Jost-disc asaggregaten, 3 x 9 ton met DCA-luchtvering, heffen en dalen ventiel, beladingsmanometer, derde as automatisch liftbaar. Banden en wielen 6 wielen met bandenmaat 385/65 R 22,5, ca. 50-60% profiel op stalen velgen zilver, 11,75x22,5 ET 120 Steunpoot Mechanische steuntorens, 2 x 20 ton belastbaar, voor luchtvering worden draaivoeten gebruikt. Remsysteem Volgens EG-norm, tweeleidingssysteem Wabco, veerrem parkeerrem werkend op twee assen, EBS-E systeem Wabco 2S/2M met RSS (Roll Stability Support), ALU-luchtketel. Elektrisch systeem Dcjdozr Tctepfx Ag Nsk Conform StVZO-richtlijnen, 2 vijfkamer achterlichten type Aspock LED, 24V installatie met twee 7-polige en één 15-polige stekker vooraan, EBS-aansluiting, zijmarkeringslampen in LED, 2 markeringslampen, 2 separate LED-achteruitrijlampen. Kipper-opbouw/bak ALU-bak, zijwanden met gelaste verticale alu-profielen, bodem ca. 6 mm in hoog-slijtvaste alu-legering (5383H34), Brinell HB 110, voorwand schuin design in 4 mm ALU met versterkingsprofielen voor hydraulische cilinder, zijwanden 3 mm harde legering, achterwand recht, automatisch-pneumatisch vergrendelbare universele deur, pendelklep en vleugeldeur 2/3-1/3 uitvoering met dubbele scharnierophanging, gemaakt uit 4 mm dik aluminium, 1 graanschuif met spatwaterbescherming, slijtstrips zijkant ca. 400-1.000mm x 3.000mm x 4mm. Hydraulisch systeem Hydraulische cilinder aan de voorwand gemonteerd, werkdruk 150 bar, merk Edbro, met ca. 2 m hydrauliekslang en loshelft 1". Accessoires 6 Parlok kunststof spatborden met 2 Stas spatlappen, 3 m aluminium ladder, versterkte, opklapbare onderrijbeveiliging met 2 sleepogen, zij-afscherming 1x opklapbaar, loopbordes aan de voorwand met ladder links, 3 aluminium spriegelbalken, 1x centrale extra spriegelhouder, rolzeil met aluminium middenbuis, rolzeilsysteem, dekzeil ca. 660gr/m2 kwaliteit, sluiting met snelsluiting (zonder spanbanden), wielsleutel, 2x wielblokken, gereedschapskist type 800, doorlopende spatlappen op de onderrijbeveiliging gemonteerd, etc... Aanbieding en afbeeldingen onder voorbehoud.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.900 kg, maximaal laadgewicht: 27.700 kg, totaalgewicht: 34.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2006, totale lengte: 13.800 mm, ophanging: lucht, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, Uitrusting: ABS, Vrijblijvend aanbod. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop vindt plaats onder uitsluiting van enige garantie. Alle gegevens zonder garantie! Dcedpfxjyn I H Hj Ag Nek

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.240 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2024, volgende keuring (TÜV): 06/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de specificaties: Verlengbaar zwanenhalschassis met extern hoofdframe: Hydraulisch verlengbaar zwanenhalschassis met extern hoofdframe, voorzien van een geïntegreerde stuurinrichting en afzonderlijk bedienbare cilinders voor het in- en uitschuiven. Geïntegreerde hydraulische cilinders en steunarmen voor het op- en afzetten van de dieplader (montage op de vrachtwagen vereist). Leidingverbindingen naar de dieplader zijn aan de binnenzijde van het hoofdframe bevestigd, in de bocht. Koningspen: 2 inch. Beugel voor de vergrendelingsbout. Ladder met leuning voor een veilige toegang. Alle ventielen en verdeelkasten zijn goed toegankelijk en afgedekt met aluminiumplaten. 1 paar kunststof beschermplaten voor de dieplader, gemonteerd aan de zijkant. Meerdere hydraulische koppelingen voor het eenvoudig loskoppelen van de hydraulische leidingen. Zwanenhals - ladingzekering: 2 paar uitsparingen voor het bevestigen van haken, ca. 2000 daN trekkracht. 1 paar draaibare sjorogen, ca. 13400 daN trekkracht, gemonteerd onderaan op de steunarm. 3 paar schroefdraadgaten M16 voor het bevestigen van sjorpunten, ca. 2000 daN trekkracht, in het open buitenframe. Centrale smeerinstallatie / vooras: Installatie van een BekaMax Progressiv-centrale smeerinstallatie met een aparte pomp in het zwanenhalschassis. Optimale besturing via de DOLL tronic. Vulling met een speciaal vet dat uitgebreid is getest en bewezen resultaten levert. Hierdoor wordt het brede temperatuurbereik gedekt en worden afzettingen van minerale vetten in de verdeelkasten vermeden. DOLL tronic - CAN-bus systeem met bedieningspanelen: Met het innovatieve besturingsconcept DOLL tronic kunnen alle trailerfuncties eenvoudig en veilig worden uitgevoerd via verschillende bedieningspanelen op de oplegger. De besturing geschiedt via een decentraal, computergestuurd CAN-bus systeem. De bedieningspanelen zijn aan de voorzijde aan de zijkant van het zwanenhalschassis en aan de achterkant gemonteerd. De functies sturen, in- en uitschuiven, vering en centrale smering kunnen vanaf beide bedieningspanelen worden bediend. Bovendien kunnen de functies van het verlengbare zwanenhalschassis vanaf het zwanenhalschassis worden bediend. De terugkoppeling van de rijhoogte wordt weergegeven via LED's in de bedieningspanelen. Groen: normale rijhoogte, blauw: hogere rijhoogte, blauw knipperend: boven de toegestane rijhoogte, geel: lagere rijhoogte, geel knipperend: onder de toegestane rijhoogte. De rijhoogte kan traploos worden ingesteld binnen het toegestane bereik. Automatische synchronisatie bij het aansturen van beide zijden. Repeater: Voor een veilige dataoverdracht naar de EBS-module bij lange leidinglengtes. Stekkerdozen voorkant: 15-polige stekkerdoos op de voorste traverse voor de verlichting. 7-polige stekkerdoos op de voorste traverse voor de EBS. 10-polige stekkerdoos op de voorste traverse voor de besturing. 2-polige krachtstekkerdoos voor de energievoorziening. LED-werklampen zwanenhals: 2 x 1800 lumen, voor het verlichten van de dieplader tijdens het in- en uitschieten in het donker. Zonder verbindingsleidingen naar de vrachtwagen. Oversteek aan de voorkant ca. 1.110 mm, schuine voorste traverse: Oversteek aan het zadel bevestigd. Ca. 40° schuine hoeken. Overschrijdende beschermplaat aan de voorkant ter bescherming van de leidingverbindingen. Dieplader in een vlakke constructie: Vlakke frameconstructie, telescopisch. Framevoorspanning aangepast aan het maximale draagvermogen; vermind Djdszr A Sdopfx Ag Nsck

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.490 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2016, volgende keuring (TÜV): 10/2018, Schuifzeil, ABS, schijfremmen, liftas, kleur blauw Dcjdpfx Agszr S T Re Nok

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2021, Bouwjaar: 2021,

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.551 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2019, Bouwjaar: 2019, LaSi EN12642 XL, Daimler, dranken, Mega Varios, Rotos SCB-as, banden 435/50 R 19,5, in hoogte verstelbaar schuifdak, hefdak, snelspanners voor schuifzeil, vuurverzinkt frame, Dcjdpfoyythhex Ag Njk

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 09/2019, LaSi EN 12642 XL, Daimler, dranken, assen Rotos SCB, banden 435/50 R 19,5, in hoogte verstelbaar schuifdak, hefdak, snelspanner voor het zeil aan de voorzijde Dcsdpfx Aezr S Ubog Nok

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.050 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, eerste registratie: 01/2006, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.525 mm, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.750 mm, Bouwjaar: 2006, Wagennummer: G0122419_1 – Fabrikant: Krone. * Steunpoten vast * Voorziening voor het laden op een treinwagon * Sjorogen Dcsdpfxjzqiyle Ag Nek * Sjorpunten Levertijd: PER DIRECT. Technisch inzetbare staat, zonder verdere reparatie. Onderstel met gebruikssporen, deels oppervlakteroest. Hier en daar loslatende verf op onderdelen van de wisselbak. Hier en daar oppervlakteroest op onderdelen van de wisselbak. Vervormingen/- aanslagen op onderdelen – zie foto's. Meerdere exemplaren beschikbaar! De afmetingen zijn indicatief. Aanbieding is vrijblijvend, voorbehoud van tussentijdse verkoop. Prijzen exclusief btw, af locatie D-59302 Oelde. Voor verdere details kunt u contact opnemen via telefoon of e-mail:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.253 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2014, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, Uitrusting: ABS, * Edscha schuifzeil * Schuifzeil met diefstalbeveiliging aan beide zijden * Onderlegwiggen * Opbergkist * CodeXL * Wabco aanhangwagen EBS-E * Luchtgeveerd * Schmitz assen met schijfremmen Dcedpfxjzrrixs Ag Nek ----Intern voertuignummer: 12289 Wijzigingen en tussenverkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.480 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Chassis: gelaste constructie van hoogwaardige stalen profielen met doorgestoken profiel-dwarsdragers, ontworpen voor een hoge puntbelasting. Overslagbeveiliging, breedte ca. 700 mm, buitenframe als UNP-profiel, slijtplaat ca. 8 mm, hoogte voorzijde ca. 130 mm. Trekhaak: 2 inch koningspen. Onderrijbeveiliging: geschroefde uitvoering, conform EG-voorschriften. Zijdelingse onderrijbeveiliging: conform EG-voorschriften, van aluminium profielen, geanodiseerd. Zadelsteunen: 2 x 12 ton zadelsteunen met niveleervoet en bediening aan één kant aan de rechterzijde. Assen: 3 x 9 ton luchtgeveerde as, schijfremmen 22,5". Totale veerweg ca. 180 mm, op- en neerwaartse beweging via een draaischuifklep. Reminrichting: tweekringige persluchtremmen conform EG-voorschriften, met EBS en RSS, automatische belastingafhankelijke regeling, federopslagcilinders als parkeerrem, vergrendelde koppelkoppen permanent aan de voorzijde bevestigd, zonder verbindingsleiding naar de trekker. Banden: 6 stuks, 385/55 R22,5 160J op stalen velg 11.75 X 22,5 ET 120, naar keuze van de fabrikant. Bandenspanningscontrole (TPMS) via het CAN-bus systeem van de EBS. Spatborden: conform EG-voorschriften. Reservewielhouder: zonder. Ladingszekering: - 9 paar inklapbare spanogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 5,0 ton. - 9 paar inklapbare spanogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,0 ton. - In het buitenframe om de 400-600 mm gaten om spanbanden aan op te hangen. Voorwand: versterkte stalen constructie, vast, ca. 1.400 mm hoog. Binnenkant bekleed met ca. 9 mm zeefdrukplaat (ca. 1.250 mm hoog). Bodem: ca. 28 mm Z-hardhout vloer, ingelegd in het buitenframe met verzinkte omega-stalen profielen. Verlichting: conform EG-voorschriften, 24 volt, met meerkamerslampen, LED-zijmarkeerlampen, LED-positielampen wit aan de voorkant, LED-omtreklampen aan de achterkant, kentekenplaatverlichting. Rijstrookbewakingslampen, LED. 1x15- en 2x7-polige stekkerverbindingen aan de voorzijde. Uitrusting: - 2 blokkeerwiggen met houder. - Waarschuwingsborden ECE 70. - Houder voor een zwaailicht, inclusief zwaailicht. - 2 rubberen stootbuffers aan de achterkant. - Opstapladder aan de achterkant rechts, inklapbaar en uitschuifbaar (zonder platform). - 1 open bak van geperforeerd plaatstaal, dwars over de rijrichting, ca. 600 x 450 x 2.430 mm, verzinkt, achter de assen. Lak: Dcedpfx Aezrq U Hsg Njk Voorwand: RAL 3002 karmijnrood. Chassis: vuurverzinkt. Buitenframe: vuurverzinkt + RAL 3002 karmijnrood. Middendragers: RAL 3002 karmijnrood. SSV: aluminium, geanodiseerd. Onderrijbeveiliging: wit (RAL 9016 verkeerswit). Montageonderdelen: verzinkt/KTL zwart. Velgen: zilver. Contourmarkering: volledig geel. Inclusief speciale accessoires. Eerste as hefbaar, met een volledig automatische, belastingafhankelijke hefregeling. 10 paar sleufpoten in het buitenframe, gelijkmatig verdeeld. 4 rijen sleufpoten dwars op het laadoppervlak. 20 stuks stijlen van verzinkt buis 80/50, totale lengte ca. 1.200 mm. In de voorwand een magazijn voor 20 stuks insteekstijlen. 5 x 25 mm borden en achterwand van geanodiseerde aluminium holle profielen, neerklapbaar en uitneembaar, afneembare Kinnegrip-stijlen. Bordwand- en stijlenmagazijn: onder het chassis links en rechts, schuifrails voor de borden en stijlen. Containervergrendelingen voor 1 x 40" en 2 x 20" containers, aan de achterkant. Containervergrendelingen voor 1 x 20" container, in het midden. Werkverlichting op de lampenbeugel (geschakeld via de achteruitvers

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.814 kg, maximaal laadgewicht: 29.186 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2023, volgende keuring (TÜV): 08/2027, laadruimte lengte: 13.624 mm, laadruimtebreedte: 2.475 mm, laadruimtehoogte: 2.786 mm, totale lengte: 25.500 mm, totale breedte: 40.000 mm, totale hoogte: 138.860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Bouwjaar: 2023, voorbandmaat: 385/65 R 22.5, achterbandmaat: 385/65 R 22.5, emissieklasse: geen, ABS/EBS, asfabrikant Schmitz SCB, antisprayvoorziening, remmen: schijfremmen, dubbele reservewielhouder met wiel, insteekplanken, 4 rijen aluminium latten, vering: luchtvering, heffen en laten zakken, hefas: 1e as, palletkist voor 32 pallets, snelspansluitingen, geschikt voor heftruck, opbergvak 1, huif Edscha, sjorogen 32, flexibel laadbeveiligingssysteem met 2 dwarsbalken, laadbeveiligingscertificaat XL volgens VDI 2700 + certificaat voor dranktransport + DaimlerChrysler, ontspaninrichting aan de voorkant, 2x 7-polige en 15-polige stroomaansluitingen, douanetouw, 2x achteruitrijlichten LED, palletstop links/rechts, doorlopende sjorogen in het buitenframe. Dcsdpfx Ageztf Nzo Nsk