Fliegl Sds 510 Mit Tiefbett tweedehands te koop (9.760)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Triptis
481 km
Tandemaanhanger
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21001014667, leeggewicht: 2.200 kg, maximaal laadgewicht: 8.300 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.500 mm, laadruimtebreedte: 2.050 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, totale lengte: 6.280 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Chassis centrale as aanhangwagen met dieplader
Fijnkorrelig staal gelaste constructie
Telescoopsteunpoten vooraan
Achtersteun telescopisch uitschuifbaar
2 wielkeggen met houder
Spatborden van staalplaat over beide wielen
Zijaanrijdbeveiliging van aluminium
Trek-inrichting centrale as aanhangwagen
Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog
Trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelhoogte 250 mm
Assen + vering
BPW trommelrem-assen
"Assen/onderstel lasergemeten" Vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastverdeling (wipuitbalancering)
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5''
naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de vrachtwagen
24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode zijmarkeringslichten achteraan
2 x 7-polige, verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel
Brug TTS
Laaggelegen stalen bak, brugvloer van staal-/tranenplaat, stalen wanden vastgelast met bodem
Bruglengte 4500 mm
Bak vooraan en zijdelings met "Load-Lock-profiel" voor sjorbandbevestiging (voor 8 stuks, zijdelings per zijde 12 stuks)
Let op: Lichte bodemgolving door lasvervorming mogelijk!
2 paar sjorogen, 1 x vooraan in de hoeken van de stalen bak en 1 x achteraan in de vloer, elk 5 ton
Oprijrampen
Stalen oprijrampen, 2300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verschuifbaar
Met handgrepen op de rampen
Met hout belegde rijvlakken (uiteinde met staal/tranenplaat)
Met gasdrukveren voor eénpersoonsbediening
Bedieningsinstructies
Psdpszcnzajfx Am Sepu
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-/steun- en schoteldruk mogelijk niet bereikt worden. (Slechte rij- en volgkarakteristiek mogelijk door verkeerde ladingverdeling)
Land van toelating / kenteken
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport volgens §13 EG-FGV
24/7-servicelijn
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame: vuurverzinkt inclusief passivering
"15 jaar garantie tegen doorroesten"
Let op: Bodemgolving door verzinken mogelijk!
Oprijrampen: vuurverzinkt
Let op: Afbeeldingen zijn archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
481 km
Tandemaanhanger
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 2.520 kg, maximaal laadgewicht: 8.000 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.050 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, totale lengte: 7.280 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Chassis Middenasaanhanger Laadvlak verlaagd
Fijnkorrelstaal gelaste constructie
Steunpoot vooraan
Uittrekbare achtersteun
2 wielblokken met houder
Stalen spatborden over beide wielen
Antispray spatlap alleen op de laatste as
Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium
Dwarsstop vooraan insteekbaar in bodemplaat
Trek-inrichting middenasaanhanger
Dissel met gekeurde 40 mm trek-oog
Dissel in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelhoogte 250 mm
Assen + Ophanging
BPW trommelremassen
"Assen/chassis laser-uitgelijnd" voor verminderd bandenslijtage en lager brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie)
Wielen en banden
235/75 R 17,5"
naar keuze fabrikant
Stalen velgen fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Luchtveer-handrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekker
Aansluitdozen voor elektra, ABS/EBS en luchtaansluiting aan dissel of trekbalk
Ppedpfx Amozcnuge Seu
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van ABS waarborgen!
"TPMS" Banden drukcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekker, via EBS
Elektra
24 Volt, multikamers achterlichten in LED, zijkant gele LED-verlichting, nummerplaatverlichting in LED
Zijkant gele LED-verlichting gekoppeld met richtingaanwijzer "knipperende zijmarkeringslichten"
2 witte positie-lampen vooraan in LED
2 wit/rode navigatielichten achteraan in LED
Premium LED zijmarkeringslampen, met elk 20 LED per lamp
2 x 7-polige wisselvaste stekkers vooraan, met verbindingskabel
Brug TTS
Laaggeplaatste stalen bak, vloer van staal/traanplaat, zijwanden vast gelast met vloer
Bruglengte 5500 mm
Bodem en zijkant voorzien van "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden (voor 8 stuks, per zijde 16 stuks)
2 paar sjorogen, 1 x vooraan in de hoeken van de stalen bak en 1 x achteraan in de vloer, elk 5 ton
3 paar extra sjorogen in de vloer, elk 5 ton
4 paar sjorogen op de zijwanden geschroefd
Oprijplaten
Stalen oprijplaten 2300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verplaatsbaar
Met handgreep aan de opritten
Met hout ingelegd (uiteinden met staal/traanplaat)
Met gasdrukveer voor éénpersoons bediening
Achterwand/hoekstaanders achter
Antislipplaat, 400 mm hoog, uitneembaar, tussen oprijplaten
Gebruikshinwijzingen
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van toegestane as-/ steun- en koppelingslast niet gehaald worden
Land registratie/platens
Registratieland: Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
Voorbereid voor kentekenhouder enkelrijig
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Op maat gemaakte transportoplossing
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities
Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropname:
Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting)
24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK
Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & Vering
3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerrem als parkeerrem
2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- & daalklep
Stabiliteitssysteem voor het voertuig
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem)
Wielen en Banden
6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant
6 stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte standlichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Registratieland / Kentekens
Pjdpfei Ri Eusx Am Sjpu
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
24/7-service-hotline
Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood
Lakwerk
Frame gelakt in gewenste kleur
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.

Informeer nu
+49 201 857 86 151
+49 201 857 86 151
Nu plaatsen
*per advertentie / maand
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Chassis Euro-aanhanger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities
Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer
Containeropnames:
Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers.
Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie
Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & Vering
Ppjdpfx Aoi Ri Avom Sou
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik
Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & dalen ventiel
Stabiliteitssysteem voor het voertuig
Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting
Toelatingsland/ Borden
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder
Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, hoogste koppelingslast op de markt (20")
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis container oplegger
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 koningspenposities
Containeropname:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet achter gelijk met het chassis
Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder Goosenecktunnel
Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met Goosenecktunnel en oversteken aan de achterzijde
Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met lange Goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuisframe met penvergrendeling
zonder hoogteverstelling achter en zonder neerklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containeraangevers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remaansluitingen
Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderen, met houder bij niet-gebruik
Frontuitschuif gelagerd op rollen, handmatig uittrekbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handkruk
24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers
Stootbeveiliging aan de achterzijde
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te minimaliseren
Verspringende wielbasis (gecombineerd vervoer), tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
1e as automatische lift-as, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerveilige parkeerrem
Pedpfx Aji Ri E Aem Sepu
Tele Control
As-ontlasting voor eenvoudiger telescoopgebruik
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen!
met hef- en daalventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het dashboard, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie in truck (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrische installatie
24 Volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positiemarkeringen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzing
Bij vervoer van 45-voet containers met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van de koningspen tot de achterrand van het voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelating / borden
Duitsland
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelrijig kentekenhouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie.
Chassis Oplegger voor Containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities.
Container-opnames:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant
Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
Ppedpfxsi Ri Exj Am Sou
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel
Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen.
Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling
met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar
Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik
Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Halfronde spatborden
met antispray-spatlappen volgens EG-norm
Achterbumper
Assen + Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-kring persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveerparkeerrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Staalvelgen, fabriek zilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking)
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelatingsland / kentekenplaten
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service hotline
Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt
Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Chassis oplegger voor containertransport
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities)
Containeropnames:
1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk.
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Zijaanrijbeveiliging aluminium
Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal
Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG
Achterbumper
Assen & vering
SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven
Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton
Luchtvering
Remsysteem
Twee-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerveilig-parkeerrem
Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen!
Met hef- & daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting
(Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking)
Twee witte markeringslampen vóór
Twee wit/rode markeringslampen achter
Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel
Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Gebruiksinstructies
Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Registratieland / Kenteken
Duitsland
Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV)
Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Ppodpfx Aoi Riv Nom Seu
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities
Containeropnames: Incl.
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk
Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand:
1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk.
Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Stalen verzinkte onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Halfschaal spatborden incl.
Met antispray spatlappen volgens EG
Aanrijdbeveiliging achter
Assen + ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht
Luchtvering
Pjdpfx Aji Ri Eqsm Sepu
1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
200 veerbekrachtigde parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en laadventiel
Voertuig–rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting
(Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren)
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode markeringslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinformatie
Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist!
Land van toelating/ Kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame thermisch verzinkt incl. passivering
15 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens.
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities
Container-ophangingen:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting
Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde
Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie:
1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken
Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan
Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-aanrijbeveiliging
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Half-schaal spatborden
Met anti-spray spatlappen volgens EG
Achteraanrijbeveiliging
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Luchtveerveer parkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen!
Met hef- en daalventiel + auto-reset functie
Stabiliteitssysteem voertuig
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen vooraan
Ppsdpfx Aji Rizujm Ssu
2 wit/rode spoorvolglampen achteraan
2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan
Gebruiksinstructies
Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist.
Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist!
Registratie / Kenteken
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 servicehotline
Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis voor containeroplegger
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel
Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk.
Containerinwijzer voor afneembaar
24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Zij-aanrijdbeveiliging aluminium
Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal
Halfschalen spatborden
Met antisproeiers, conform EG
Achterbumper
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud.
Veerrem parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel
Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie.
Wielen en banden
385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant
Pjdpfx Aoi Ri Ayem Sopu
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel
LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Bedrijfsinstructies
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt
Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm
Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Land van toelating / borden
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
*10 jaar garantie tegen doorroesten*
of vuurverzinkt
*15 jaar garantie tegen doorroesten*
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.800 kg, maximaal laadgewicht: 34.200 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens.
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2-inch kingpin
Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel, Frontextensie uitgeschoven: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en overhang naar achteren
Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling aan de achterzijde en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containeraanzetgeleiders, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen omhoog geplaatst)
Frontextensie gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-ft containers met lange tunnel)
24 ton 2-traps steunen, eenzijdig bedienbaar, met rechte basis, zonder schuifcompensatie
Wielblokken met houder
Aluminium zijaanrijbeveiliging
Onderbouwbescherming, verzinkt staal
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Half-schaal spatschermen
Met antispray spatlappen volgens EG
Achterbumper bescherming
Assen & ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen / onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal trein gewicht
Luchtvering
Ppedsi Riwmjpfx Am Sou
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bedrading voor eenvoudig onderhoud
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Testaansluiting voor remcilinderdruk buiten aan EBS-module gebracht
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & zakken ventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking)
2 witte positie-lampen vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige vaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij vervoer van een 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontextensie, wordt de toegestane systeellengte van kingpin tot voertuigachterkant en de totale treindelengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Land goedkeuring / borden
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord conform ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunen zwart gecoat
Zonder palletboxlak
Let op: archieffoto’s!
Advertentie
Triptis
481 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024358, leeggewicht: 6.149 kg, maximaal laadgewicht: 28.851 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis: Oplegger voor expeditievervoer
Fijnkorrelig staal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen
Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden
Let op! Voor het inhaken van spanbanden in combinatie met zijborden moeten de zijborden geopend worden!
Paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton
24 ton 2-traps steunpoot, enkelzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Uittrekbare ladder aan de achterzijde
Deurvastzetters opzij
Wielkeggen met houder
Palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Let op: Vrije steunvoetmaat resp. vrije zwaairadius achter ca. 1930 mm
Achteraanrijbescherming van verzinkt staal
Spatflappen achter over de volledige breedte
Halve schaal spatborden
Met antispray spatflappen alleen op de laatste as
Aanrijdbeveiliging achter
'Blocker': Dwars geplaatste verzinkte stalen hoeklijn als heftruckbescherming en ter bescherming van deurscharnieren
Paar veeroogpunten, geel gemarkeerd
Palletaanslag aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefd bevestigd, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm
Reservewielhouder voor één reservewiel, inclusief wielbevestigingsset, manduitvoering merk Schoch!
Reservewiel, zelfde merk als standaardbanden, stalen velg
RVS gereedschapskist, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar
Insteeklatten
Rechts 5 rijen aluminium V-insteeklatten
Links geen insteeklatten
Achterwand/hoekstaanders achter
Hoekstaanders achter tot onderkant dak van staal, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspanner
Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 binnenliggende draaistangsloten
Zeil
Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden
Quick Lock-systeem voor zijzeil met centrale sluiting, eenzijdig links
Spanvergrendelingen van RVS aan de rechterkant,
Douanetouw rondom met houder aan het voorfront (geen douaneslot, niet i.c.m. Quick Lock)
Klantbelettering op zijzeilen en achterportaal
Psdpfxowyiw Ej Am Sjpu
Zeil met hoogvaste verzonken verenstalen strips, links
(Let op! Dan vervallen de insteeklatten links)
Dak
Schuifdak, achter omhoog te klappen, verschuifbaar van achter naar voren, kleur zeil: wit
EcoLift – hefbaar dak ca. 380 mm, aan beide zijden, met gasdrukveer-ondersteuning,
Optimale regengoot aan achterzijde, boven op het eindspant, boven de deuren
Lakwerk
Frame Vuurverzinkt incl. passivering
Steunpoot Zwart gelakt
Voorste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in wandkleur
Voorwand MB 5328 blauw
Achterste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in kleur achterwand
Achterwand MB 5328 blauw
Zeil RAL 5010 gentiaanblauw
Deksel palletkist RAL 2011 dieporanje
De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Advertentie
Triptis
481 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Ppjdpfx Aewhp A Dom Sou
Chassis oplegger voor expeditie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte uitvoering, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, coilgoot ca. 8.040 mm lang, 6 coilsteunen (coilvakken binnenmaat 82 x 52 mm), coilafdekking met antislip-multiplexplaten en stalen dwarsliggers, 2 stuks bandstaaldeksels voor coilgoot van elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per deksel, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden. Let op! Voor het inhaken van de spanbanden in combinatie met zijborden dienen deze geopend te worden! 9 paar verzonken sjorogen van elk 5 ton in het coilgootgedeelte, 24 ton 2-traps steunpoot met bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Opmerking: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm, zonder steunpoten. Uittrekbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetters aan de zijkant, 2 wielblokken met houder, zijafscherming van aluminium, dwars- en langsdragerbevestiging voor aluminium latten, onderrijbeveiliging van aluminium, halfronde spatborden, spatschermen conform EG, aanrijdbeveiliging achter, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar stakenkokers verzonken in het buitenframe (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad (zoals bij AU 19219).
2 stuks stakenkokers centraal in de vloer (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad, zoals bij AU 192198. Opmerking: Stakenkokers/insteekstaken zijn niet geschikt voor zelfstandige ladingzekering van langgoed, buizen, enz. zonder omsnoering.
Assen en vering
SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, "Assen/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht, luchtvering, zonder liftas.
De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger met zeil
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis trekker voor oplegger, speciaal voor expedities:
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin.
Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor bevestiging van spanbanden.
Zes ton D-ringen voor bevestiging in het 'Load-Lock-profiel', los bijgeleverd.
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstel, zonder schuifcompensatie.
Vrije zwaaicirkel bij steunpoot ca. 2200 mm, afmeting steunpoot ca. 2350 mm.
2 wielkeggen met houder.
Zijaanrijbeveiliging van aluminium.
Onderbouwbescherming van verzinkt staal.
Kwartborden spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispray-spatkleppen alleen op de laatste as.
1 kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen).
1 paar stanchion-sleuven geheel voorin in buitenframe/bodem, binnenmaat 83 x 83 mm.
2 insteekstangen, B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt.
Let op: Sleuven/insteekstangen niet ontworpen voor alleen zekeren van langmateriaal, buizen etc. zonder omslingering.
4 paar veeroogpunten, geel gemarkeerd.
Assen en vering:
3x BPW trommelremassen.
Assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik.
Luchtvering.
Remsysteem:
2-leidings persluchtremsysteem.
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerveiligheidsparkeerrem.
2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding.
EBS merk Wabco Premium: elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, inclusief open CAN BUS voor telematica.
Let op: Getrokken voertuig mag alleen gesleept worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en laatventiel.
Voertuigstabiliteitssysteem.
Elektrisch:
24 Volt, LED meerkamerverlichting met weerstand, zijmarkering geel LED, nummerplaatverlichting LED.
(Let op: Bij sommige trekkers kunnen foutmeldingen optreden, hoewel functionaliteit gegarandeerd is.)
2 witte positielichten voor, 2 wit/rode spoorlampen achter.
2 x 7-polige omwisselzekere stopcontacten voor, zonder aansluitkabel.
Voorfront/eindstanchions:
2 stalen eindstanchions, 580 mm hoog, volumemodel, ontgrendelingsmechanisme voor zijzeil aan voorwand.
‘Crash-blocker’ van binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming.
Insteeklatten:
Rijen houten insteeklatten.
Zeil:
Zijzeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden.
Spanvergrendelingen van roestvast staal.
Vloer:
Anti-slip multiplex vloer ca. 30 mm dik op langsliggers voor hoge puntbelasting – toegestane heftruck-aslast max. 7.100 kg.
Let op: Vloer kan door weersinvloeden losraken (geen garantie)!
Achterwand/achterstanchions:
Ppodpfjx Rq Slox Am Sju
Achterstanchions van staal tot onderzijde dak, ophangsysteem voor zeil met rondbuis en spansluiting.
Achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaisloten.
Dak:
Schuifdak, liftend achterportaal omhoogklapbaar, dak achter naar voren verschuifbaar, zeil in wit.
Optimale regengoot aan achterzijde, bovenaan de achterste stijlen, boven de deuren.
Registratieland / kenteken:
Duitsland.
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46.
24/7-servicehotline.
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat.
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achterkant rood.
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902017848, leeggewicht: 6.537 kg, maximaal laadgewicht: 28.463 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2015, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afbeeldingen betreffen archieffoto’s! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2-koningpen, buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden geopend worden. 24 ton 2-versnellingen steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensator, portierstoppers aan de zijkant, wielkeggen met houder, palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Opmerking: Vrij steunpootmaat of vrije zwaairadius naar achteren ca. 1.930 mm, kwartronde spatborden vóór en achter het asaggregaat, met antispray spatflappen enkel op de laatste as, achterbumper, palletstop aan beide zijden ca. 20 – 25 mm hoog in geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 20 – 25 mm
BPW schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, luchtvering, 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening van 3x remmen (bij optrekhulp tot max. 25 km/u)
Pedskyrmiopfx Am Sjpu
Vloer: antislip multiplex platen ca. 30 mm dik, dwarse naden met Omega-inlage, op langsliggers voor hoge puntondersteuning voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg
Voorwand/hoekstaanders voor: 2.480 mm hoog, hoekstaanders van staal in volumemodel, ontgrendelinrichting voor zijzeil aan de voorwand, onderaan binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen verschuifbeveiliging
Dak: schuifdak, eindlift aan de achterzijde omhoogklapbaar, met dekzeil van achter naar voor verschuifbaar, L-dakligger voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, kleur zeil: wit, hefdak hydraulisch met handpomp op elke hoekstaander met 400 mm te heffen. Met opgeheven hefdak verrijdbaar, verstelbaar tot 4 x 50 mm omhoog. Totale hoogte in acht nemen! Inclusief zeilverlenging met 200 mm, alleen in combinatie met zeil.
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger met zeil
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037402, leeggewicht: 6.460 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2026, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.680 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.010 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, bodemvrijheid: 310 mm, De getoonde foto's zijn archiefbeelden // Voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Kleur van het zeil vrij te kiezen
- Gepatenteerde 'D-Lock' deurvastzetter voor I-Lock sluiting (niet in combinatie met zeilspanner), bekroond met de 'INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025'
- Palletkist voor 24 Europallets (bodemvrijheid ca. 310 mm)
- "Heavy Blocker" aanrijbeveiliging achter dwars + zijwaartse rolstootbuffers
- 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar
gemonteerd aan beide zijden achter het asaggregaat
- 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg
Podpsyc D H Sjfx Am Sopu
gemonteerd aan het voorfront
- 1 brandblusser (ABC-poeder 6 kg)
- 1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en optrekhulp, bediening: '3x remmen'
- 3 paar verschuifbare schuifringen over de volledige lengte, met 4-voudige insteektassen en onder met lange tas
- 5 rijen aluminium V-insteeklatten (in combinatie met zijborden 4 rijen)
- 2 paar Vario-staallatten, in combinatie met Vario-balken voor voor- en achterwaartse ladingzekering
- Fliegl-bliksem-zeil
- Dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van de dakligger bij laden en lossen
- Optimale regengoot achter, bovenaan de eindspriegel, boven de deuren
- Fliegl-fabrikantscertificaat voor opbouwsterkte conform EN 12642 XL
Kleur van het zeil vrij te kiezen
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21001012243, leeggewicht: 2.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.000 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2022, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.050 mm, laadruimtehoogte: 630 mm, totale lengte: 7.280 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: blauw, De foto's zijn archieffoto's! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn!
Verdere informatie:
Chassis middenasaanhangwagen, dieplader
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, steunvoet met tandwiel vooraan, telescopische achtersteun, wielkeggen met houder, spatborden van staalplaat over beide wielen
Aanspaninrichting middenasaanhangwagen
Trekboom met goedgekeurde 40 mm trekhaakoog, trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelbereik 250 mm
Assen + vering
Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-camrem, assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, parabolische vering met onderhoudsvrije staal-rubberlagers en mechanische aslastvereffening (wipvereffening)
Remsysteem
2-leiding luchtremmen, parkeerrem middels veer, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingslijnen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door voertuigen die de goede werking van het ABS garanderen!
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode contourverlichting achter, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel
Laadbrug TTS
Diepe staalbak, brugdek met staal/traanplaat bekleding, stalen wanden stevig aan de bodem gelast, bruglengte 5500 mm, bak voor en zijkant voorzien van Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden (voor 8 stuks, zijkant per zijde 16 stuks)
Let op: Licht golvende vloer mogelijk door lasspanningen!
Set sjorogen, 1 x voor in de hoeken van de staalbak en 1 x achter in de vloer, elk 5 ton. Extra paar sjorogen in de vloer, elk 5 ton
Oprijplaten
Stalen oprijplaten 2.300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met handgreep aan de platen, met hout bekleed, uitgerust met gasdrukveer voor bediening door één persoon
Gebruiksinstructies
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/koppelings- en opleggerlasten niet bereikt worden. (Slecht rij- en volgkarakter door verkeerde lastverdeling mogelijk)
Ppjdpeqmc Rasfx Am Ssu
Toelatingsland / Nummerborden
Toelatingsland: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV), voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
De foto's zijn archieffoto's! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn!
Advertentie
Triptis
481 km
Oplegger met open laadvloer
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014232, leeggewicht: 5.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.638 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!
Chassis oplegger transportlogistiek
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Berijdbaar en belastbaar met bouw-/landbouwmachines tot max. 24.000 kg totaalgewicht en tot een maximale breedte van de machine van 2.480 mm (de spoorbreedte van de te transporteren machines/voertuigen mag echter niet meer dan 2.200 mm zijn), opsteeklijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde (bredere bouw-/landbouwmachines mogen niet worden geladen)
Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met ‘Load-Lock-profiel’ voor het inhaken van spanbanden
14 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 2,5 ton
6 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 5 ton
24 ton 2-traps steunpoot, aan één zijde te bedienen, met rechte onderkant, zonder pendelcompensatie
Vrije steunpoothoek resp. vrije draairadius aan de achterzijde ca. 1.920 mm
Opklapbare achtersteun
2x wielkeggen met houder
Zij-aanrijbeveiliging aluminium
Onder-rijbeveiliging staal
Kwartscherm spatborden voor en achter elke as
Met antispray spatlappen achter elke as
1x reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset
1x reservewiel, zelfde merk als hoofdbezetting, stalen velg
Assen + vering
SAF trommelremassen
“Assen/onderstel lasergemeten” voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, extra elektrisch te bedienen vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, zonder truckinstallatie (optrekhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtreminstallatie
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluitdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Met heffen- en zakklep
Voertuigstabiliteitssysteem
“RDKS” bandenspanningcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in de trekker via EBS, zonder truckinstallatie (voorwaarde moet in truck aanwezig zijn, alleen voor hoofdbezetting)
Wielen en banden
235/75 R17.5 dubbellucht
Stalen velgen, fabriekzilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (knipperende zijmarkeringslichten)
2 witte LED-standlichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
Vloer
Antislip multiplexbodem ca. 30 mm dik, hoge puntlastbestendigheid voor bandenlast heftruck tot max. 5.600 kg
Ppodpoxb D Swefx Am Sju
Voorwand / hoekstaanders vooraan
25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumemodel
Binnenzijde voorwand extra voorzien van 1.250 mm hoge antislip multiplexplaat
Frame verzinkt
De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!
Advertentie
Triptis
481 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Bellen
Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036561, leeggewicht: 5.820 kg, maximaal laadgewicht: 29.180 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: rood, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan in gebruik zijn!
Kleur van het zeil vrij te kiezen
Chassis oplegger distributie
Fijnkorrelig staal lasconstructie in gewichtsbesparende uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen
Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden
3 paar sjorogen extra in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton
14 paar sjorogen extra in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton
24 ton 2-traps steunpoot, éénzijdige bediening, met rechte onderkant, met schuifcompensatie
Merk SAF
Opmerking: Vrije maat steunvoethoek resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm
Uittrekbare ladder aan achterkant
Deurvastzetters aan de zijkant
2 wielblokken met houder
Aluminium zijaanrijbeveiliging
Gelakt in RAL 3002 karmijnrood
Geen aansprakelijkheid/lakgarantie bij overgespoten gecoate aanbouwdelen.
Onderbouwbescherming staal verzinkt
Gelakt in RAL 9010 zuiver wit, tevens de houder voor de onderbouwbescherming
Geen aansprakelijkheid/lakgarantie bij overgespoten gecoate aanbouwdelen.
Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat
Met antispray-spatlappen volgens EG
Stootbescherming achterzijde
1 Alu-ladder ca. 2.550 mm lang, met houder aan de zijkant achter de zijaanrijbeveiliging
Inhaaklijst aan buitenframe voor directe zeilspanners, geschroefde uitvoering, steekt ca. 15-20 mm boven de laadvloer uit, boven voorzien van gatenprofiel voor spanbanden-haken, Load Lock profiel op buitenframe moet bruikbaar zijn (omdat er geen sjorogen zijn). I.c.m. aluminium insteeklat onderaan te gebruiken als aanslag! (niet te combineren met zijborden)
2 kunststof gereedschapskisten, b=800/h=450/d=450 mm
Elk 1x links en rechts, achter de 3e as
Assen + Vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia
Wielnaven gelakt in RAL 3002 karmijnrood
"Assen/onderstel laseruitgelijnd" Verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurcodering slangen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselingszekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS merk Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS systeem garanderen!
Met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie
Voertuigstabiliteitsprogramma
Telematica Idem incl. LIN-accu, koppelsensor en positiebepaling (zonder contract, dient zelf door klant te worden afgesloten)
Wielen en banden
385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant
Aluminium velg gepolijst, merk Alcoa Dura-Bright
Elektrisch
24 Volt, multichamberverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
Lichtdrager gelakt in RAL 9010 zuiver wit
Geen aansprakelijkheid/lakgarantie bij overgespoten gecoate aanbouwdelen.
Ppodpfx Aoxbzkkjm Seu
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingszekere stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
LED-werklampen aan beide zijden zijdelings (aangesloten op achteruitrijlicht)
Geplaatst ter hoogte van eerste dwarsdrager achter de steunpoten
2 extra LED-werklampen aan de achterkant, geschakeld op achteruitrijlicht
Zeil
Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden
Klantbelettering op achterportaal, kleur van het zeil vrij te kiezen
Advertentie
Triptis
481 km
Wissellaadbak oplegger
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802037879, leeggewicht: 3.250 kg, maximaal laadgewicht: 34.750 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 6.790 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, meerdere beschikbaar
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Containeropnames:
Ppedpfjzbtnijx Am Ssu
1 x 20 voet achter gelijk
(Let op! bij 20 voet lage oplegdruk)
24 ton 2-traps steunwiel, eenzijdige bediening, met halfrond onderdeel en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Stalen onderrijbeveiliging
Spatlappen achter over volledige breedte
Halfschaal spatborden
Met antispray spatlappen conform EG
Opbergkist voor brandblusser tot 6 kg
Brandblusser (ABC poeder 6 kg)
Inclusief roestvrijstalen lekplaat centraal op achterste containerdwarsdrager, ca. 290 mm breed
Assen + Ophanging
BPW schijfremassen, met 430 mm schijfdiameter,
"Assen/onderstel laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verspringend 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaal trekgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneel tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerbekrachtigde parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van ABS garanderen!
Met heffen & dalen ventiel
Stabiliteitssysteem voertuig
Assenlastherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22,5" merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan in LED
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Het genoemde totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schoteldrukken niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling)
Land van toelating / Kenteken
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord "A" voor afvaltransporten, opklapbaar
ADR-keuring volgens FL/AT met ADR-waarschuwingsbord achteraan
Contourmarkering met reflecterende striping conform ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame RAL 2011 diep oranje
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoten zwart gecoat
meerdere beschikbaar
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.350 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Ppedpsi Ri E Ujfx Am Sju
Stel uw Fliegl-voertuig samen naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantvoorschrift uitgevoerd.
Chassis Dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, koppelschotel met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met half ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
Achtersteun uitklapbaar
Wielkeggen met houder
Aluminium zijonderrijbeveiliging
Spatlap vóór de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschrift
Opbergkist RVS, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar
Hefplatform na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch hefbaar voor overrijden op de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening
Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, vooraan centraal op het laadoppervlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS-kist met deur (technische haalbaarheid nog te controleren), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met geleiderolvenster en afneembare geleiderollen op zwanenhals en afschuining achter.
Sjorogen dieplader
o Zwanenhals: 5 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 2 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe in de zijkant van de hals, elk tot 10 ton
o Tafel: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 4 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton
o Laadvlak: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 5 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 4 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton.
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Laatste as naloopgestuurd, met automatische terugrijvergrendeling via achteruitrijverlichting en extra vergrendeling via handschakelaar op het voertuig.
Luchtvering met hef- en daalventiel, met vaste stand voor dalen + auto-resetfunctie
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
uitvoering naar keuze van fabrikant
Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtrem
Veerreservoir-parkeerrem
Voertuig - rijstabilisatiesysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn (geen geijkte weegschaal)
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achter
Alle verlichting volledig in LED
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
LED-flitser met houder, geschakeld via stadsverlichting
Paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm
Bodem
Zwanenhals bekleed met Mega Grip getande roosterroosters / diepladeroppervlak met Mega Grip getande roosterroosters / achterafschuining met Mega Grip getande roosterroosters
Voorwand / hoekrongen vooraan
Staal, 1200 mm hoog, met dwarsverbinding
Vertrouwenszegel
Door Machineseeker gecertificeerde dealers

Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T Standard
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.
Chassis Dieplader Oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities,
24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Opklapbare achtersteun
2 wielblokken met houder
Aluminium zijafscherming
Spatlappen achter over de volledige breedte
Spatborden voor de 1e as en achter elke as met anti-spray, volgens EG
Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterschuinte)
Opbergvak voor houten planken in het midden van het laadoppervlak
Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Sjorogen dieplader
2 paar rondsjorogen, elk 5 ton, voor op de zwanenhals
11 paar sjorpadden in- en op de buitenrand geïntegreerd, elk 10 ton
2 x op zwanenhals
9 x verdeeld over diepladervloer
eerste sjoroog 250 mm vanaf het front en laatste max. 250 mm vanaf de achterzijde, afstand tussen sjorogen maximaal 1.100 mm
8 paar stakenkokers in de buitenrand geïntegreerd, binnenmaat 70 x 40 mm, (omzetbaar naar 5 ton rondsjoroog)
Assen en vering
SAF trommelremassen
Luchtvering
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
Stalen velgen in dubbele uitvoering, fabriekszilver
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerveiligheidsparkeerrem
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contact vooraan, zonder verbindingskabel
2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
met heffen & zakken ventiel
Aslastherkenning via EBS-Canbus signaal, voor displayweergave in de cabine
Ppedpji Ri E Rsfx Am Seu
Voertuig-stabiliteitssysteem
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamer-achterlichten, zijkant gele LED verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode contourlichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel
1 LED zwaailamp met houder
2 paar dubbel uitgevoerde LED-waarschuwingsborden, uittrekbaar tot 3.000 mm
Vloer
Zwanenhals met stalen plaatbekleding
Opbergkist in de oprijhoek naar zwanenhals verzonken
vervolgens met 70 mm zachtehouten vloer, bij de wielkasten staal/ traanplaat bekleding
Achterste schuinte met 70 mm zachtehouten vloer
Diepladeroppervlak incl. achterschuinte 9.200 mm
Oprijplaten
Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
met hout bekleed
Hydraulisch bedienbaar via hulpaandrijving van de trekker met smoorklep, bediening links voorzijde
Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202038273, leeggewicht: 5.680 kg, maximaal laadgewicht: 29.320 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.680 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Chassis oplegger voor expeditieverkeer
Fijnkorrelstaal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin.
Buitenframe in dieplader-uitvoering:
7 paar sjorpadden boven- en zijkant verzonken in het buitenframe, elk 10 ton
10 paar combi-staakpockets met ringvormige sjorogen (geschroefd), elk 5 ton, verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat
Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, ca. elke 400 mm een gat
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
Vrije draaicirkel tot de steunpoot ca. 2500 mm, steunpootmaat ca. 2600 mm
Uittrekbare ladder aan de achterzijde
2 wielblokken met houder
Aluminium zijbeschermingsstrip
Stalen, verzinkte onderrijbeveiliging
Spatflappen achteraan over de volledige breedte
Kwart-schaal spatborden voor en achter het asaggregaat
Met antispray spatlap alleen op de laatste as
2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar
Voor de assen 1x op FR-links en 1x FR-rechts
1 opbergkist over de volledige breedte, gesloten, onder de laadvloer, ca. b=450 mm/h=400 mm/d=2460 mm, direct voor de assen gemonteerd
3 sjor-/staaklijsten met 4 paar vergrendelingsuitsparingen dwars in de vloer over de volledige breedte tot aan het buitenframe (maximaal bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste insteekstaken ca. 1782 mm), ca. 80 mm hoog. Voorzien van uitsparingen boven en onder, voor het vastzetten en plaatsen van staken 80 x 80 mm. Onderaan met hoekplaat als aanslag, aan de onderzijde voor de helft open. Gecombineerde uitvoering voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, 4 paar containervergrendelingsadapters
10 combi-insteekstaken met uitsparing onderin, B=80/T=50/L=1200 mm
6 insteekstaken B=80/T=80/L=1200 mm, vuurverzinkt
Assen & vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Luchtvering
1e as: automatische lift-as, daarnaast elektrisch bedienbaar vanuit de truck, incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem
Veerveiligingsparkeerrem
2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan
Let op: Het aanhangwagentrailer mag enkel getrokken worden door trekkende voertuigen die de doeltreffendheid van het ABS waarborgen!
Met heffen & dalen ventiel + auto-reset functie
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor displayweergave in de cabine
Wielen en banden
385/65 R22.5"
Stalen velgen
"TPMS" bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave op het display van het trekkende voertuig, via EBS
Elektrisch
24 Volt, multichamberverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "knipperende zijverlichting"
2 witte positielichten vooraan in LED
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan
2 extra LED-werklampen, aan de achterzijde
1 LED-flitslamp met houder
2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm
2 extra LED-werklampen boven op het frontplaat
Psdszbbpuopfx Am Sepu
Extra 7-polige stekkerdoos in de achterste onderrijbeveiliging
Vloer
Antislip multiplexplaten ca. 30 mm dik, voor hoge puntbelastbaarheid bij vorkheftruckasbelasting tot max. 7900 kg
"Premium vloerafdichting" vloer rondom afgedicht
Voorwand / hoekkoker vooraan
25 mm aluminium holprofiel, 1350 mm hoog, stalen hoekkoker in volume-uitvoering
Binnenzijde voorwand aanvullend voorzien van 1250 mm hoge antislip mult
Advertentie
Triptis
481 km
Houtstam-oplegger
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902028859, leeggewicht: 5.660 kg, maximaal laadgewicht: 29.340 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Chassis voor oplegger, transport/logistiek
Stalen gelaste constructie, versterkte uitvoering. Slechts 2 langsdragers als dubbel T-profiel met staal-/traanplaat tussen de langsdragers. Opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. Spatborden voor achterlichten.
8 paar sjorogen, geschroefd of gelast aan het frame naar keuze van de fabrikant.
24 ton, 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifmechanisme.
Wielkeggen met houder.
Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium.
Achterrijbescherming, verzinkt staal.
Halve spatborden met antispray spatlappen volgens EG-norm.
1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief bevestigingsset.
1 opbergkist verzonken tussen de langsdragers.
8 stuks houten stakenrekken, naar keuze van de fabrikant, op het frame geschroefd, elk met 2 telescopische houten staken (uitrekkend van 1800 tot 2800 mm), per paar 7 ton.
Assen + Vering
BPW-schijfremassen met een schijfdikte van 430 mm.
Luchtvering met lift- & daalklep, vanglijn aan de assen.
1e as is een automatisch hefbare as, incl. geforceerd neerlaten en hulpaandrijving, bedienen via '3x remmen' (hulpaandrijving werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u).
Asafstand verschoven: 1410/1310 mm (geschikt voor gecombineerd vervoer) tot een treingewicht van 44 ton.
Wielen & Banden
385 / 65 R 22,5'', merk naar keuze van de fabrikant.
Stalen velgen, fabriekszilver.
Remsysteem
2-leiding persluchtrem.
Veerbelaste parkeerrem.
Assenlastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de truckcabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, niet geïnstalleerd, niet geijkt).
2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding.
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel.
Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die over een effectief ABS-systeem beschikken!
"Safe Parking"-systeem.
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting.
2 witte markeringslichten voor.
Ppodpfx Asza Anvem Sju
2 wit/rode markeringslichten achter.
2 x 7-polige en 1 x 15-polige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel.
Voorwand/hoekstaanders vooraan
Stalen of roosterwand, ca. 2300 mm hoog, geschroefd aan het frame.
Toelating / Plaatwerk
Toelatingsland: Duitsland.
Keuring conform EG 2007/46.
Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder.
Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R048, zijdelings wit, achteraan rood.
Waarschuwingsbord volgens ECE-70.
Lakwerk
Frame: DB 7350 nova-grijs
Steunpoten: zwart gecoat
Voorwand: thermisch verzinkt
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33801013475, leeggewicht: 7.180 kg, maximaal laadgewicht: 28.820 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Meerdere exemplaren beschikbaar
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin, extra spatscherm als plaat onderaan aan de bodem vastgenageld, in de nek boven de achteras van de trekker en boven de wielen van het voertuig, frame in versterkte uitvoering voor beladingen tot aan het buitenframe, buitenframe met "Load-Lock profiel" approx. elke 400 mm voor het inhaken van spanbanden, 10 paar bindpadden boven/buiten verzonken in het buitenframe, elk 10 ton, 24 ton tweegangs steunwiel, bediening aan één zijde, met halfrond onderstuk en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, achtersteun inklapbaar, wielkeggen met houder, aluminium zijbescherming, stalen onderrijbeveiliging, kwartcirkel spatborden voor en achter elke as, met extra metalen spatschermen over de wielen, met anti-spray spatlappen volgens EG, 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar, containervergrendeling, 4 paar vergrendelingsuitsparingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, 4 paar containervergrendelingsadapters (extra dwarsondersteuning voor en achter op de container vereist, de container moet samen met de sluitingen gelijkmatig over de breedte rusten, dwarsondersteuningen zijn niet inbegrepen), ophanglat voor oprijrampen aan het uitschuifbare achterstuk over de gehele breedte, mechanisch uitschuifbaar achterstuk met handlier, uitschuifbaar ca. 1.500 mm, in stappen van 500 mm te vergrendelen, incl. uitschuifbare onderrijbeveiliging met verlichting, in de rijstrook voorzien van Lohrplaat, centraal staal tranenplaat, opbergruimte voor oprijrampen geïntegreerd in het uitschuifbare achterstuk, alleen te gebruiken als het achterstuk ca. 1.000 mm is uitgeschoven, voor transport van de oprijrampen met ingeschoven achterstuk – opbergruimte voor de rampen aan FR-rechts vóór de assen
Pedpfx Aeza Aiysm Sepu
1 paar oprijrampen 3.000 mm lang, 300 mm breed, draagvermogen per paar 6.000 kg, elektrische lier, 24 Volt, trekkracht ca. 8.165 kg, centraal voorin gemonteerd, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleiding en afneembare looprollen
Assen & vering: SAF/BPW trommelremassen, keuze van fabrikant, luchtvering, 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de vrachtwagen bedienbaar, inclusief dwangverlaging en opstarthulp
Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkeraansluiting voor (zonder verbindingskabel), met heffen & zakken ventiel met snelsontluchting, houdfunctie in neergestelde positie + auto-reset functie, voertuig-stabiliteitssysteem, aslastdetectie via EBS-Canbus signaal
Wielen en banden: 235 / 75 R 17,5", merk naar keuze van fabrikant, stalen velgen in dubbelluchtuitvoering
Elektrisch: 24 Volt, meervoudige LED-achterlichten, zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED, 2 witte positielichten voor in LED, 2 wit/rode spoorgeleidelichten achter in LED, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, 2 extra LED-werklampen achteraan, 1 zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht, 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, 1 extra 7-polige stopcontact (volgens ISO 1724) in de achterste underrun-beveiliging, 2 LED-werklampen aan de zijkant, 1 x FR-links en 1 x FR-rechts
Vloer: Lohrplaat bodem, rondom afgelast, uitschuifbaar achterdeel in de rijst
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "fliegl sds 510 mit tiefbett"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

Informeer nu
+49 201 857 86 151
+49 201 857 86 151
Nu plaatsen
*per advertentie / maand


























































































































































































































































































































































