Faymonville Extentadable 20M Disconnectable Front + 42000Kg... tweedehands te koop (19.754)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Hsdpjg Sk Trsfx Aqvsnr Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Hsdpfx Aqog Sk T Dsvonr Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Hsdjw Dl Hwjpfx Aqvenr Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Hedoizu Nwjpfx Aqvsnr 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Hedpfxog Sk Tvj Aqvenr Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Hnedpfev D Abtex Aqver

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Hnodpsw Dl Hqofx Aqver Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Hsdpfxev D Abge Aqvjnr

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u toegestaan Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm Uittrekbaar met ca.: ? Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Hjdpfx Asizu Nteqvsnr Asafstand: 1.360 mm Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving. Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°. Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3) Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%). Lakafwerking 6-laags: Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs. Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden. "Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²,

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 209.060 km, eerste registratie: 12/2013, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x2, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: geel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2013, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, kraan, = Aanvullende opties en accessoires = - Achteruitrijcamera - Aftakas (PTO) - Aluminium brandstoftank - Gereedschapskist - Luchthoorn - Luchtvering - PTO - Radio/Cassette speler - Snelheidsbegrenzer - Vangmuil - Versterkte motorrem - Zonneklep = Bijzonderheden = Zeer mooie DAF CF290 bakwagen met 32TM HMF kraan. Naast de reeds genoemde opties beschikt deze over: -6x2 met gestuurde naloopas -HMF kraan 32tm -6x hydraulisch uitschuifbaar! -100% voorover programma -5de en 6de functie op de kraan -Afstandsbediening/Radio remote -Rotator -Open laadbak -Euro 6 -Automaat -Camera -Airco -Vangmuil etc etc Origineel NL truck direct van de 1ste eigenaar!! = Meer informatie = Asconfiguratie Vooras: Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70% Achteras 1: Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70% Achteras 2: Liftas; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70% Gewichten Ledig gewicht: 16.120 kg Laadvermogen: 11.480 kg GVW: 27.600 kg Functioneel Kraan: HMF 3220 K6 RADIO REMOTE, bouwjaar 2013, achter de cabine CE markering: ja Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Kenteken: 66-BDK-6 = Bedrijfsinformatie = Wij rekenen geen afleveringskosten, Alle inruil en een financiering is mogelijk. Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn. Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn. Wij zijn RDW erkent. U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website. Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie. Onze openingstijden zijn: maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak. zaterdag van 9.00 tot 15.00 U kunt ons vinden op: Middelingenseweg 22 Hodpfx Aqezuchwevsnr 5321 JH Hedel Nederland En bereiken op: Trucks: Personenauto's: Website: E-mail:

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2013, bedrijfsturen: 30.000 h, draagvermogen: 8.000 kg, brandstoftype: diesel, vermogen: 85 kW (115,57 pk), soort overbrenging: overig, leeggewicht: 13.460 kg, kleur: rood, kilometerstand: 30.000 km, eerste registratie: 06/2013, ophanging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: diesel, Uitrusting: airconditioning, - Bouwjaar 2013 - Bedrijfsuren ca. 30000 Hnsdjzakuqspfx Aqvjr - Inclusief hefmast, momenteel gedemonteerd voor transport, zonder vorken - Bezichtiging te allen tijde mogelijk in Bad Salzuflen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden... Airco, BTW verrekenbaar, uit eerste hand, diesel

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 10.067 h, draagvermogen: 3.000 kg, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: hoofdbeschermer, * Zinkmachine met hydraulische zijdelingse verplaatsing * Motorvermogen 36 kW ----Voertuignummer 12237 Hsdpfx Ajzrrkcsqvsnr ----Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.446 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2012, volgende keuring (TÜV): 10/2026, totale lengte: 9.430 mm, totale breedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2012, Informatie in het Nederlands: Aanvullende informatie: * Type | Eerste as: Goodyear R * Bandenmaat | Eerste as: 385/65 R22.5 * Bandenprofiel (binnenkant, links) | Eerste as: 60% * Bandenprofiel (binnenkant, rechts) | Eerste as: 60% * Maximale aslast | Eerste as: 9000 kg * Type | Tweede as: Goodyear R * Type | Derde as: Goodyear R * Bandenmaat | Tweede as: 385/65 R22.5 * Bandenmaat | Derde as: 385/65 R22.5 * Bandenprofiel (binnenkant, links) | Tweede as: 60% * Bandenprofiel (binnenkant, links) | Derde as: 60% * Bandenprofiel (binnenkant, rechts) | Tweede as: 60% * Bandenprofiel (binnenkant, rechts) | Derde as: 60% * Maximale aslast | Tweede as: 9000 kg * Maximale aslast | Derde as: 9000 kg * Positie | Eerste as: Achter * Merk | Eerste as: Anders * Remtype | Eerste as: Schijfremmen * Ophanging | Eerste as: Luchtvering * Hefas | Eerste as: Ja * Lichtmetalen velgen | Eerste as: Ja * Positie | Tweede as: Achter * Positie | Derde as: Achter * Merk | Tweede as: Anders * Merk | Derde as: Anders * Remtype | Tweede as: Schijfremmen * Remtype | Derde as: Schijfremmen * Ophanging | Tweede as: Luchtvering * Ophanging | Derde as: Luchtvering * Lichtmetalen velgen | Tweede as: Ja * Lichtmetalen velgen | Derde as: Ja Extra uitrusting: * Website * Hefas * SemCollection Hedpfx Aqezqxx Revonr * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportkosten | Informeer u vooraf over de kosten en procedures voor uw land. Locatie | Maasdijk (NL) | 140 km van de grens | 20 km van Rotterdam The Hague Airport Disclaimer: Wijzigingen, tussenverkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 11.200 h, draagvermogen: 3.000 kg, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: cabine, LINDE H 30 D/ EVO Airconditioning Gesloten cabine Verwarming/airco 1 eigenaar Verlichting Zijscheuver Hedpszbfgkefx Aqvjnr 3e en 4e ventiel/extra hydraulica 2 palletvorken / 4 vorken enz....

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: T33302.0010, Bouwjaar: 2006, bedrijfsturen: 8.712 h, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 3.000 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, brandstoftype: gas, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.200 mm, motorfabrikant: GM, soort overbrenging: automatisch, DGUV gecertificeerd tot: 12/2026, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.450 mm, bandenconditie: 95 %, Type voorband: luchtbanden (pneumatisch), totale hoogte: 3.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, kleur: oranje, Uitrusting: CE-markering, UVV veiligheidskeuring, airconditioning, cabine, stoelverwarming, verlichting, Apparaat is volledig inzetbaar - foto’s volgen Hnjdpfsx Ebz Djx Aqvjr

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 1.091 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 4.750 mm, brandstoftype: diesel, bouwhoogte: 2.750 mm, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: cabine, Voertuignr.: 044-26 STILL RX 70-80 Diesel Hybride 8 ton hefvermogen ??? Nr. 81 van 100 ??? Uit voorraad van de Bundeswehr Originele bedrijfsuren (zo goed als nieuw) Bouwjaar 2016 * Zijsideschuiver * Vorkversteller * DRUWEN voorzetstuk * Ladingbeschermrek * Vorklengte 2.400 mm * Hefhoogte 4.750 mm * LED-werklampen * Flitslamp * Volledige cabine incl. verwarming * Ruitenwissers voor- en achterruit * 80 kW * 4-cilinder DEUTZ motor (TCD 4.1/ 4.038 cm³ cilinderinhoud) * Diesel-elektrische aandrijving * ALS NIEUW!!! Bezichtiging is tijdens onze openingstijden altijd mogelijk, proefrit op afspraak! Bij exportverkopen wordt een borgsom ingehouden, die wordt terugbetaald na ontvangst van het bewijs van bestemming. Hjdoy T S Nwjpfx Aqvenr Bedrijfs- of reclamestickers op de voertuigen kunnen digitaal bewerkt zijn op de foto’s. Er wordt geen garantie gegeven op de werking van extra’s. Alle gegevens zijn zonder garantie – wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Voertuigbeschrijvingen zijn uitdrukkelijk geen gegarandeerde eigenschappen. Wij verwijzen naar onze algemene voorwaarden en verzoeken u hiervan kennis te nemen.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 792 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 3.300 mm, brandstoftype: diesel, bouwhoogte: 2.750 mm, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: cabine, Voertuignr.: 110-26 STILL RX 70-80 Diesel Hybride 8 ton Hefvermogen Uit voorraad van de Bundeswehr Originele bedrijfsuren (Zo goed als nieuw) Bouwjaar 2017 * Sideshift * Vorkversteller * DRUWEN aanbouw * Ladingbeschermrek * Vorklengte 2.400 mm * Hefhoogte 3.300 mm * LED-werklampen Hnsdpfjy T S N Djx Aqvor * Zwaailicht * Volledige cabine incl. verwarming * Ruitenwissers voor- en achterruit * 80 kW * 4-cilinder DEUTZ motor (TCD 4.1 / 4.038 cm³ inhoud) * Diesel-elektrische aandrijving * ALS NIEUW! Bezichtiging tijdens onze openingstijden altijd mogelijk, proefrit op afspraak! Bij exportverkopen wordt een borg ingehouden, deze wordt terugbetaald na ontvangst van het bewijs van levering. Bedrijfslogo’s en/of reclamebeschrijvingen op de voertuigen kunnen op de foto’s digitaal zijn bewerkt. Er wordt geen garantie gegeven op de werking van accessoires. Alle informatie is zonder garantie – fouten, wijzigingen, tikfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Voertuigbeschrijvingen zijn uitdrukkelijk geen gegarandeerde eigenschappen. Wij verwijzen u naar onze algemene voorwaarden en verzoeken u hiermee kennis te nemen.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.525 kg, totaalgewicht: 46.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2008, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, Fabrikant: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-assige 3 m Uitschuifbare Machine Trailer Bouwjaar: 2008 Staat: Goed Serienummer: SKBE58S407KE12547 Hnjdpfx Aqsxa Tdmevsr Ref. nr.: 7972 Registratiedatum: 30-04-2008 Trommelrem: ? ABS: ? Achterassen: SO F Ophanging: Lucht Bandenmaat: 235/75R17,5 Profiel over: 30-50% Gereedschapskist: ? Totaalgewicht: 46000 Kg Eigen gewicht: 12575 Kg Laadvermogen: 33425 Kg Lengte binnen: 8,75 m / 12,10 m Uittrek: 3 m Gedwongen gestuurde assen: 3+4 Hydraulische oprijplaten: ? Hydraulisch achterste steunpoot: ?

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Bouwjaar: 1989, Een dieselheftruck van het merk Still is beschikbaar. Draagvermogen: 3500 kg, maximaal totaalgewicht: 10000 kg, lastzwaartepunt: 500 mm, lastafstand: 510 mm, motor: Mercedes-Benz OM617, cilinderinhoud: 3 m³, motorvermogen: 46,5 kW, wielbasis: 1950 mm, mast: duplex, hefhoogte: 3320 mm, afmetingen machine (l/b/h): ca. 3950 mm/1350 mm/2400 mm, gewicht: ca. 5450 kg. Een bezichtiging ter plaatse is mogelijk. Hsdezk Naljpfx Aqvsnr

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.600 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, eerste registratie: 01/2018, laadruimte lengte: 7.290 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.565 mm, laadruimte inhoud: 45 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.750 mm, Bouwjaar: 2018, Wagennummer: G0115587_1 – Fabrikant: Krone. * Eenvoudige hoekbeslagen Hodpfx Aszniy Heqvsnr * Omtrekmarkering zijkant/achterkant * Vrachtbriefcertificaat Code-XL * Roldeur (aluminium) * Geschikt voor gebruik met een vorkheftruck * Steunpoten vast * Voorziening voor belading per spoor * Gedeeltelijk sleutelgat systeem aan de binnenkant Financiering op aanvraag. Financiering mogelijk. Levertijd: PER DIRECT. Nieuw gespoten. Technisch inzetklare staat, opbouw en steunpoten opnieuw gespoten. Onderstel (KTL) gereinigd en voorzien van onderbodembescherming. Geldige UVV-keuring. UVV-documentatie aanwezig. LAK ZIT ER NOG OP!!! Afmetingen zijn indicatief. Aanbieding is vrijblijvend, tussenverkoop voorbehouden. Prijzen netto, af locatie D-59302 Oelde. Verdere details op aanvraag via telefoon of e-mail:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, eerste registratie: 01/2011, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, laadruimte inhoud: 51 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.925 mm, Bouwjaar: 2011, Wagen-Nr. G0116483_1 – Fabrikant: Krone. * Dubbeldeksuitrusting * Dubbeldeksinrichting Hnedpfxozniw So Aqver * Eenvoudige hoekbeschlagen * Contourmarkering zijkant/achterkant * Ladingcertificaat Code-XL * Roldeur (aluminium) * Sleutelgatsysteem binnen * Zijwanden met sleutelgatprofiel * Geschikt voor gebruik met heftruck * Vaste steunpoten * Voorziening voor treinvervoer * Sjorpunten Financiering op aanvraag. Financiering mogelijk. NIEUWE LAK: kleurkeuze volgens RAL. Kleurtoon bij bestelling mogelijk! Langdurige huur mogelijk. Levertijd in overleg! Vers gespoten. Technisch operationele staat, opbouw en steunpoten nieuw gespoten. Onderbouw (KTL) gereinigd en voorzien van bodembescherming. UVV geldig. UVV-documentatie aanwezig. NIEUWE LAK!!! LASI CODE XL!!! Afmetingen zijn circa maten. Aanbieding vrijblijvend, tussentijdse verkoop voorbehouden. Prijzen netto af locatie D-59302 Oelde. Voor meer details, neem contact op via telefoon of e-mail:

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 14.357 h, vermogen: 129 kW (175,39 pk), soort overbrenging: overig, maximale snelheid: 80 km/h, eerste registratie: 03/2008, kleur: oranje, totaalgewicht: 12.000 kg, kilometerstand: 14.358 km, leeggewicht: 7.277 kg, maximaal laadgewicht: 4.723 kg, asconfiguratie: 4x4, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 2, bestuurderscabine: dagcabine, wielbasis: 3.000 mm, remmen: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, cabine, vierwielaandrijving, * Duits voertuig * Eerste eigenaar * Staat, zie foto's * Mulag randstrookmaaikop RMK1200 * Werkbreedte: 1.200 mm * Gemonteerd op Mulag giek MRS300 * Bereik: 3.00 meter * Aandrijving via aftakas * Mulag achtergiek MHS800 * Zijwaartse verschuiving: 1.600 mm * Bereik rechts en links: 8.70 meter * Met Mulag maaikop MK1200 * Werkbreedte: 1.20 meter * Gemeentehydrauliek en achterhydrauliek * Achterhefinrichting * Trekhaak in hoogte verstelbaar * Trekvermogen: 32.845 kg * Comfortabele cabine met 2 zitplaatsen * Airconditioning * Voorruitverwarming * Buitentemperatuurmeter * Comfortabele bestuurdersstoel met vering * Elektrische, verwarmde spiegels * JCB Power Shift-versnellingsbak met drie lastschakelstanden * Schijfremmen * ABS * Differentieelsper * Zwaailampen rondom * Afstandswaarschijnwerpers Hnedpfx Aoxiyqfjqvjr * Werkverlichting * 4x4 vierwielaandrijving * Banden: 495/70R24 * Maximumsnelheid: 80 km/u * LOF trekker/landbouwtrekker * Wielbasis: 3.000 mm * Max. toelaatbaar gewicht: 12.000 kg Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij u graag een aanbieding van onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is in het algemeen ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze homepage onder: Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks. Let op: Wij bieden en raden ten zeerste aan om de goederen te bezichtigen en te controleren, zodat er geen onjuiste voorstellingen ontstaan over de staat en geschiktheid bij de koper. Bezichtiging en controles zijn op afspraak mogelijk en worden ten zeerste aanbevolen. Alle gegevens zijn vrijblijvend. Er wordt niet aansprakelijk gesteld voor fouten en onjuiste gegevens in het aanbod. De koper is verplicht zich zelfstandig te overtuigen van de staat en uitrusting van de goederen/voertuigen. Wijzigingen, tussenverkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: YG1D2E704576, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 6.262 h, draagvermogen: 3.200 kg, hefhoogte: 3.300 mm, vrije hefhoogte: 2.050 mm, ladingzwaartepunt: 500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, vermogen: 36 kW (48,95 pk), motorfabrikant: Nissan, soort overbrenging: automatisch, vorklengte: 700 mm, totaalgewicht: 4.866 kg, leeggewicht: 4.866 kg, totale breedte: 1.230 mm, kleur: wit, Uitrusting: palletvorken, verlichting, voorbescherming, De UniCarriers YG1D2A320 is een robuuste dieselheftruck van het 3,2 tonnen-klasse en is vooral geschikt voor gebruik in magazijnen, productiebedrijven, bouwmaterialenhandel, industrie, logistiek en op bedrijfsterreinen. Met zijn hefcapaciteit van 3,2 ton biedt de machine voldoende reserve voor zware pallets, machines, bouwmaterialen en andere ladingen. De duplexmast met een hefhoogte van ongeveer 3,6 m maakt het mogelijk om ladingen in en uit te laden op gebruikelijke stapelhoogtes. De heftruck is uitgerust met een automatische transmissie, waardoor deze comfortabel is in het dagelijkse manoeuvrerings- en transportwerk. De dieselmotor is vooral geschikt voor gebruik bij regelmatig materiaaltransport en ook voor buitentoepassingen. Hnodpfx Aqoztyp Njvjr De machine is voorzien van verlichting en een voorste beschermbeugel. De aanwezige palletvorken hebben een lengte van ongeveer 700 mm.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 10.235 h, draagvermogen: 1.800 kg, brandstoftype: elektrisch, vermogen: 11 kW (14,96 pk), soort overbrenging: automatisch, leeggewicht: 3.326 kg, kleur: grijs, kilometerstand: 10.235 km, eerste registratie: 12/2015, maximaal laadgewicht: 1.800 kg, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 1, bestuurderscabine: overig, wielbasis: 1.448 mm, emissieklasse: geen, brandstof: elektriciteit, Uitrusting: boordcomputer, Zonder lader. 48V PB-accu, 28,3kWh, 775Ah De Still RX 20-18P/H 4-wiel duplex is een gebruikte heftruck die uitstekend geschikt is voor diverse industriële toepassingen. Deze is voor het eerst in gebruik genomen op 14 december 2015 en heeft inmiddels 10.235 bedrijfsuren gedraaid. De heftruck wordt aangedreven door een elektromotor met een vermogen van 11 kW (15 pk) en is uitgerust met een 48V PB-accu met een capaciteit van 28,3 kWh en 775 Ah. Hedpfx Aju Tw Hwoqvsnr De truck is uitgevoerd in een aantrekkelijke grijs-gele kleurstelling en beschikt over een automatische transmissie. De wielbasis bedraagt 1.448 mm, wat zorgt voor goede stabiliteit en wendbaarheid. Hoewel het voertuig zonder lader wordt verkocht, biedt het diverse laadmogelijkheden en kan het – tegen meerprijs – binnen Duitsland worden geleverd. Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten (landbouw, vrije beroepen, klein- en grootbedrijf) of voor export. Tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 11.148 h, draagvermogen: 1.800 kg, brandstoftype: elektrisch, vermogen: 11 kW (14,96 pk), soort overbrenging: automatisch, leeggewicht: 3.326 kg, kleur: grijs, kilometerstand: 11.148 km, eerste registratie: 12/2015, maximaal laadgewicht: 1.800 kg, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 1, bestuurderscabine: overig, wielbasis: 1.448 mm, emissieklasse: geen, brandstof: elektriciteit, Uitrusting: boordcomputer, Zonder oplader. 48V PB-accu, 28,3 kWh, 775 Ah De Still RX 20-18P/H 4-wiel elektrische heftruck is een gebruikte machine, voor het eerst in gebruik genomen op 14 december 2015. De heftruck heeft een kilometerstand van 11.148 km en hetzelfde aantal bedrijfsuren. Met een vermogen van 11 kW (15 pk) is hij zowel krachtig als efficiënt voor diverse industriële toepassingen. Het voertuig is uitgevoerd in grijs-geel en voorzien van een automatische transmissie. De heftruck biedt plaats aan één persoon en heeft tot dusver één vorige eigenaar gehad. De elektrische aandrijving wordt gevoed door een krachtige 48V PB-accu met 28,3 kWh en 775 Ah, wat hem bijzonder geschikt maakt voor milieubewuste bedrijven. Het aanbod omvat geen oplader, maar er zijn diverse laadoplossingen en een registratieservice beschikbaar. Levering binnen Duitsland is mogelijk tegen meerprijs. Bezichtigingen zijn zonder afspraak mogelijk tijdens de aangegeven openingstijden. Hnodevkykxopfx Aqver Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten (landbouw, vrije beroepen, klein- en grootbedrijf) of voor export. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.