Schäffer Zweiteilig, Verstellbar tweedehands te koop (111)

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 18086, Nietmachine met dubbele kop - 2 hechtkoppen Nietmachine Nagel Multinak S Met de MULTINAK S nietmachine met dubbele kop en elektrische aandrijving kun je brochures en blokken met een dikte tot 27 mm nieten, voor blok- en zadelnieten. Elektrische nietmachine met twee nietkoppen met instelbare afstand voor blok- en zadelnieten voor brochures in middelgrote tot grote werkvolumes, voor blok- en zadelnieten. Bouwjaar / Jaar 1996 Heftköpfe AS für Blocks bis 15 mm / Nietkop AS blokken en brochures tot 15 mm  Ledpeh Axqxofx Agroac Heftkopfabstand verstellbar im Bereich von / Afstand verstelbaar tussen 80-155mm Nietjes armlengte 6-30mm / Nietjes armlengte 6-30mm Nietjes nr. 24, 26, 50 + Ringklammern / voor nietjes nr. 24, 26, 50 en ringnietjes Technische Daten / Technische Details: Anschluss / voeding 400 V / 50 Hz Afmetingen Breedte 600 x Diepte 750 x Hoogte 1100mm Gewicht / Nettogewicht 100kgs Flach Anlegen der Nietles durch bewegliche Umbieger / beweegbaar buiggereedschap zorgt ervoor dat de nietjes plat liggen Eenvoudig kantelen van de werktafel voor snelle omschakeling van blok- naar zadelnieten / omschakeling van vlak- naar zadelnieten gebeurt door eenvoudig omklappen van de tafel Maschine ist für Dauerbetrieb ausgelegt - geräuscharm durch Spezialgetriebemotor / voor langdurig gebruik, laag geluidsniveau door speciale tandwielmotor Online video-inspectie via Skype-video Wij verheugen ons op uw bezoek - meer machines op voorraad Onmiddellijk beschikbaar - Kan geïnspecteerd worden Op voorraad Emskirchen / Neurenberg - Kan getest worden

Toestand: gebruikt, Elektrische nietmachine voor blok- en zadelhechting Elektrische nietmachine Nagel Rinak voor vlakke blok- en zadelhechting Elektrische nietmachine - Nagel Rinak voor blok- en zadelhechting Nieuw, ongebruikt Bouwjaar / Serienummer: 3551000 Blokhechting: tot 4 mm, ca. 40 vel (80 g-papier) Brochures: tot 3 mm, ca. 30 vel (80 g-papier) Nietjes: 26/6, 26/8S, Ri 26/6 Aanslagetafel kan eenvoudig worden gekanteld voor blok- of zadelhechting Heftkopsterkte instelbaar Verstelbare zijgeleider Lsdpjxp H Sijfx Agrsac Tafelnietmachine, te bevestigen aan tafelblad Capaciteit nietjesmagazijn: 210 stuks Invoerdiepte: 30 mm (bij blokhechting) Aansluiting: 230 V / 50 Hz Afmetingen: B540 x D370 x H360 mm Gewicht (netto): 16 kg Online video-inspectie via WhatsApp – MS Zoom – Telegram Op voorraad in Emskirchen/Nürnberg – Direct beschikbaar – Testen mogelijk

Toestand: gebruikt, Precisie kap- en verstekzaag / Precision Miter Saw OMGA T55 300 Bouwjaar ca. 2009 met afzuiging Zaagbladdiameter: 300 mm Max. zaagbreedte bij 90°: 135 mm Max. zaagbreedte bij 45°: 90 mm Max. zaaghoogte: 98 mm Vastzetpunten bij: 45° - 30° - 22°30' - 15° - 10° rechts en links Zeer goede staat Verstelbare precisie kap- en verstekzaag met draaitafel, zelfcentrerende vergrendeling op hoofdhoeken 45°, 30°, 22°30’, 15°, 10° en 0° rechts en links, handmatige vergrendeling van tussenhoeken, hoekuitlezing via gradenboog. Online video-inspectie via WhatsApp - MS Zoom - Telegram Op voorraad Emskirchen/Nürnberg - Direct beschikbaar - Kan getest worden Ledpfx Agoxvh E Rjroac

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.530 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 Ledeyatu Hspfx Agrsac · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel Ledpfx Agexr Rh Tsreac · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.540 mm, totale lengte: 8.090 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 Lsdpfxexd Hk Is Agreac · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, totale lengte: 1.850 mm, - Zittingbediening - Laadvermogen / belasting 8,0t - Nominale trekkracht N 1500 - Aslast met lading voor/achter kg: 560/870 (672 / 1013) - Aslast zonder lading voor/achter kg 560/ 720 (672 /863) - Banden massief rubber, SE, luchtbanden, polyurethaan luchtbanden - Wielen, aantal voor/achter (x = aangedreven) 1 / 2x - Spoorbreedte, achter (mm) 860 - Zithoogte gerelateerd aan SIP/ stahoogte (mm) 1020 Lodexpx Ucopfx Agrsac - Koppelingshoogte (mm) 285, 340, 395 - Laadhoogte zonder lading (mm) 645 - Lengte laadruimte (mm) 520 (265) - Overhanglengte (mm) 350 - Laadvlakbreedte (mm) 900 -Draaicirkel (mm) 1650 - Minimale draaipuntafstand (mm) 600 - Rijsnelheid met/zonder lading km/u 12/20 - Trekkracht met/zonder belasting N 1600 - Maximale trekkracht met/zonder belasting N 6500 - Bedrijfsrem Elektrisch/hydraulisch - Tractiemotor, vermogen S2 60 min kW 4,5 (AC) - Accuspanning/nominale capaciteit (5 h) (V) / (Ah) o. kWh 48/375 - Energieverbruik volgens VDI-cyclus kWh/h 4,27 (cyclus 2012) - Aandrijfsysteem elektronisch / traploos - Geluidsdrukniveau LpAZ (bestuurdersstoel) dB (A) 60 - Constante snelheid op hellingen - Stroomonderbreker voor noodgevallen - Redundante noodveiligheidscircuits - Elektrische claxon - Robuust stalen chassis - Eenvoudige onderhoudstoegang tot alle belangrijke componenten - Aansluiting voor diagnosecomputer (CAN-bussysteem) - Interactief digitaal display - Ingekapselde en tegen omgekeerde polariteit beveiligde connectoren voor een uitstekende en trillingsbestendige verbinding - Ruime opbergvakken - Aansluiting voor hulpvoeding (12 V) in het dashboard - sleutelschakelaar - Verstelbare stoel met PVC-hoes - Driewielconfiguratie voor optimale wendbaarheid - Zijdelingse batterijwissel, 48 V-versie - Meertraps aanhangwagenkoppeling aan de achterzijde - 3-traps aanhangwagenkoppeling (achter) - Twee-traps rijsnelheidsselectie - Robuuste vering en swingarmvering op alle drie de wielen - Ingekapselde driefasentractiemotor met 4,5 kW

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, totale lengte: 2.660 mm, · Chassis hydraulisch verstelbaar tot een breedte van 98 cm ingeschoven en uitgeschoven tot 136 cm. · De E17 heeft een kleinere draaicirkel aan de achterkant · Bedrijfsgewicht 1711 kg · Graafdiepte 2,2 m · Motorvermogen 10,2 kW · Opbreekkracht bij het graven 9108 N · Achterzwenktype CTS · Kantelhoek bak 196,00° · Maximaal bereik met bak 3919,00 mm · Maximaal bereik op grondniveau 3871,00 mm · Maximale straal van de bak met de giek maximaal geheven en de lepelarm volledig vastgedraaid 1526,00 mm · Maximale dozerbladhoogte 220,00 mm · Maximale dozerbladdiepte 204,00 mm · Maximale hoogte van de bak met aangespannen graafarm 2405,00 mm · Bakhoogte uitgekiept 3371,00 mm · Bakhoogte, gekanteld 2370,00 mm · Maximale verticale graafdiepte 1810,00 mm · Maximale graafdiepte 2249,00 mm · Pomptype drievoudige tandwielpomp Ljdpfexd E Sqox Agreac · Debiet 32,50 l/min · Extra hydrauliek 32,50 l/min · Extra hydraulische afvoer 227,0 bar · Scheursterkte (ISO 6015)9108,00 N · Losbreekkracht (ISO 6015) 16177,00 N · Trekkracht trekstang 14334,0

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, totale lengte: 8.045 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 Lasdpsxd Hutefx Agrec · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 Lodpfxjxvd Nxs Agrsac · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, maximaal laadgewicht: 3.000 kg, hefcapaciteit: 3.000 kg/m, Bouwjaar: 2025, Houtgrijpers voor diverse bosbouwmachines, landbouwladers, wielladers, laders en andere dragende voertuigen (bijv.: H&R, JCB, Liebherr, Bobcat, Case, Kubota, Manitou, Schäffer, Zeppelin, enz.) De grijper heeft een openingsbreedte van ca. 1,2 m. Met de rotator kunnen boomstammen worden gedraaid, zodat ze nauwkeurig kunnen worden opgepakt of neergelegd. De hellingshoek wordt hydraulisch versteld, zodat u deze eenvoudig kunt aanpassen. Laedpfxsvygigo Agroc Er zijn ook verschillende montagemogelijkheden beschikbaar, bijvoorbeeld Euro-montage, H&R-standaardmontage, etc. Individuele aanpassingen zijn ook mogelijk. Ook andere accessoires voor bosbouwmachines, wielladers, etc. hebben wij voor u beschikbaar. Neem gerust contact op met een van onze deskundige adviseurs voor een offerte op maat. Wij kijken ernaar uit u te zien! Uw H&R GmbH