Kalmar Dce80-6 tweedehands te koop (50.114)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 6.500 mm, totale lengte: 7.800 mm, Elektro heftruck Kalmar ECG 160-12 Aandrijving: elektrisch Bouwjaar: 2025 Hefhoogte (mm): 6.500 Fpjdey Ravyopfx Afzjk Hefvermogen (kg): 16.000

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.300 mm, totale lengte: 12.020 mm, - Motorvermogen: 235 kW (EU5), 2200 tpm - Cabine: hydraulische schuifdeur - EGO-joystick - Stoel Isringhausen, luchtgeveerd Fpjdpfx Afoyxhkzszek - 3-punts veiligheidsgordel - verwarmde stoelen - Zonnekleppen op de voorruit, dakraam, achterruit - Ministuurwiel inclusief schakelaar voor vooruit en achteruit - Radio met CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Aansluitingen: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Bureaufunctie met leeslampje en opbergvak voor A4-vellen - Noodsleutelschakelaar - Aandrijving: Voorfilter luchtinlaat inclusief verhoogde luchtinlaat - zeef op tankdop - Automatische stop van motor en ontsteking bij stationair draaien na 10 min. - hogedrukfilter - Spatlappen voor en achter - 4 x LED-werklampen op de spatbord - LED-werklampen in het midden van de giek - 4 x LED-werklampen aan de voorzijde van de giek - 2 x LED-achteruitrijlichten - Licht in de motorruimte - elektrisch verwarmde en verstelbare spiegels - Nato startkabel 24V - Bandenfabrikant: Continental - Banden: V-PLY 18.00 x 33 - Aantal banden: 6-voudige banden - afsluitbare tankdop - 2 x opbergvakken links en rechts in de voetenruimte - Motorverwarming inclusief cabineverwarming + vergrendeling - centraal smeersysteem - 10 inch monitor in de cabine weergeven - Achteruitrijcamera - 2x Twistlock (slow motion) camera - Camera op de giek (buiten en binnen) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i-systeem (met scherm en toetsenbord)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2024, bedrijfsturen: 62 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.500 mm, vrije hefhoogte: 1.830 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, bouwhoogte: 3.465 mm, vermogen: 188 kW (255,61 pk), vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Zwaartransportheftruck - diesel Lastzwaartepunt: 1200 mm Vorkbreedte: 250 mm Vorkdikte: 100 mm Masttype: triplex Transmissie: ZF 3WG171 Staat: nieuw apparaat Technische staat: nieuw Banden voor type: lucht Banden voor maat: 12.00 x 20 Banden voor staat: nieuw Banden achter type: lucht Banden achter maat: 12.00 x 20 Banden achter staat: nieuw Beschrijving: NIEUW APPARAAT - direct beschikbaar! NEW TRUCK - ready for pick up! Zijdelingse verschuiver, vorkversteller, Draagvermogen verhoogd tot 17.000 kg! 3e ventiel, 4e ventiel, KALMAR-vorkversteller met zijdelingse verschuiver, vorkenbord met centrale niveauregeling, breedte B = 2.500 mm Kalmar EGO comfortcabine, ECC airconditioning met verseluchtfilter, getinte ramen en luchtgeveerde, lederversterkte bestuurdersstoel Grammer Actimo XL Radio met RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handenvrij/streaming 12/24V-omvormer incl. 2x 12V en 2x 24V aansluiting Lastgewichtweergave in het display Rijomschakelschakelaar aan de hefhydraulica-hendel Beschermrooster voor het dakraam Drukaccumulator voor de hefhydrauliek Hydrauliekolieverkoeler met ventilator Mastkanteling 14° vooruit en 10° achteruit Verstelbare LED-zwaailamp Kalmar-mesvorken Vorklengte l = 2.400 x 250 x 100 mm Verhoogde luchtaanzuiging voor luchtfilter incl. voorafscheider Spatborden op de aandrijfas, spatborden op de stuur-as Fpedpjzbfixefx Afzok Antislipcoating op de voorste spatborden en de tank 2 extra LED-koplampen in de mast onder de standaardlichten 2 extra LED-koplampen op de voorste cabi­nehoeken, gericht in rijrichting Elektrische cabinepomp Blue Spot achter Automatisch centraal smeersysteem op de stuur-as en het vorkenbord/mast Brandblusinstallatie Voor- en achteruitrijcamera met kleurenmonitor in de cabine

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.870 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 8.080 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 Fpedpfsywn Hmjx Afzjk · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 6.300 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, vermogen: 129 kW (175,39 pk), totaalgewicht: 21.500 kg, leeggewicht: 21.500 kg, Wij bieden deze gebruikte Kalmar DCG 160-12 heftruck aan, bouwjaar 2014. Fpodpfxezhkyze Afzek Fabrikant: Kalmar Model: DCG 160-12 Serienummer: A40400468 Bouwjaar: 2014 Hefvermogen bij 1200 mm lastzwaartepunt: 16.000 kg Hefvermogen bij 1500 mm lastzwaartepunt: 13.600 kg Hefvermogen bij 1800 mm lastzwaartepunt: 11.820 kg Lastzwaartepunt: 1200 mm Maximale hefhoogte: 5.000 mm Eigen gewicht: 21.500 kg Motorvermogen: 129 kW Geluidsniveau: 108 dB Heeft u vragen of wenst u meer informatie, neem dan gerust contact met ons op via bericht of telefoon.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. Fpodeygngwspfx Afzok · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 Fodpfx Afjxr Rh Tezjpk · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, totale lengte: 8.045 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. Fjdjxd Hutspfx Afzepk · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 Fjdpfx Afsxvd Nxszepk · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2012, bedrijfsturen: 10.295 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 4.195 mm, vermogen: 164 kW (222,98 pk), vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Zware heftruck - Diesel Lastzwaartepunt: 1200 mm Vorkbreedte: 250 mm Vorkdikte: 100 mm Masttype: Duplex Fpedpfoy T Tawsx Afzsk Conditie: Bedrijfskaar en volledig functioneel Technische staat: goed Type voorbanden: Lucht Type achterbanden: Lucht Omschrijving: Sideshift, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, werklampen achter, werklampen voor, verwarming, volledig gesloten cabine, airconditioning, LED,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 17.582 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.945 mm, vermogen: 147 kW (199,86 pk), vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Zwaarheftruck - Diesel Lastzwaartepunt: 1200 Vorkbreedte: 250 mm Vorkdikte: 100 mm Masttype: Duplex Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Voorbanden type: Luchtbanden Achterbanden type: Luchtbanden Beschrijving: Zijverschuiver, vorkversteller, Terminal-West snelwisselsysteem 3e ventiel, 4e ventiel, werklampen achter, werklampen voor, verwarming, volledig gesloten cabine, airconditioning, LED, Fsdpey Scxgofx Afzjpk

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2010, bedrijfsturen: 11.842 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.695 mm, vermogen: 147 kW (199,86 pk), vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Zwaar heftruck – Diesel Fpodpfx Afjy Scxajzsk Lastzwaartepunt: 1200 Vorkbreedte: 250 mm Vorkdikte: 100 mm Masttype: Duplex Toestand: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Lucht Achterbanden type: Lucht Beschrijving: Zijdelingse verstelling, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, werklamp achter, werklamp voor, verwarming, volledig afgesloten cabine, LED, 5e regelventiel tot aan de vorkenbord, radio, centraal smeersysteem

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2010, bedrijfsturen: 9.587 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.945 mm, vermogen: 147 kW (199,86 pk), vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Zware heftruck - Diesel Lastzwaartepunt: 1200 mm Vorkbreedte: 250 mm Vorkdikte: 100 mm Masttype: Duplex Conditie: Bedrijfskaar en volledig functioneel Technische staat: goed Type voorbanden: Lucht Type achterbanden: Lucht Omschrijving: Sideshift, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, werklampen achter, werklampen voor, verwarming, volledig gesloten cabine, airconditioning, LED, Fsdpfx Aey Scw Nefzopk

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2011, bedrijfsturen: 27.600 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 4.400 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Zware dieselheftruck Lastzwaartepunt: 1200 Masthoogte: Duplex Fodpfoy Scwvex Afzepk Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Type banden voor: Luchtbanden Type banden achter: Luchtbanden Beschrijving: Zijscheuver, vorkversteller, in hoogte verstelbare vorken 3e ventiel, 4e ventiel, werklampen achter, werklampen voor, verwarming, volledig gesloten cabine,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2020, bedrijfsturen: 3.049 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 2.000 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.695 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Elektro, Elektrische 4-wiel heftruck Lastzwaartepunt: 1200 Vorkbreedte: 250 mm Vorkdikte: 100 mm Masttype: Duplex Conditie: Gereviseerd met garantie Technische staat: zeer goed Banden voor type: Lucht Banden voor maat: 12.00 x 20 Banden voor staat: Nieuw Banden achter type: Lucht Fpodpfx Afoy Scvrszek Banden achter maat: 12.00 x 20 Banden achter staat: Nieuw Accu Volt: 120V Accu Ah: 1204Ah Accu bouwjaar: 2020 Omschrijving: TOPSTAAT!!! PERFECTE CONDITIE!!! Zijdelingse verstelling, vorkversteller, luchtgeveerde bestuurdersstoel, achteruitrijcamera, 3e ventiel, 4e ventiel, werklampen achter, werklampen voor, verwarming, STVZO, volledig gesloten cabine, CE-certificaat, dubbellucht, veiligheidlicht, binnenspiegel, buitenspiegel, ruitenwisser, LED.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Heftruck Kalmar LMV 9-600 Fpsdpfx Asvq Im Uefzek Laadvermogen 9 T Diesel

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, draagvermogen: 19.000 kg, vorklengte: 2.000 mm, vorken lastcentrum: 1200 Vorkbreedte: 300 mm Vorkdikte: 90 mm ISO-klasse: Terminal West Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Staat Technisch: zeer goed Omschrijving: 300 x 90 x 2 000 mm Fedpfx Ajvxxlksfzspk 300x90x2000mm

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: B11400955, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 14.500 h, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 14.100 mm, brandstoftype: diesel, masttype: telescopisch, bouwhoogte: 5.250 mm, vermogen: 285 kW (387,49 pk), leeggewicht: 108.500 kg, aandrijftype: Diesel, Volcontainer reachstacker Chassisnummer: B11400955 Masttype: telescoop Transmissie: ZF 5WG 311 Technische staat: goed Fedpfx Aexlvtzefzepk Voorbanden type: lucht Voorbanden maat: 21.00-35 Voorbanden toestand: 40-60% Achterbanden type: lucht Achterbanden maat: 21.00-35 Achterbanden toestand: 40-60% Beschrijving: Geschikt voor barge handling, goed lopend en werkend. Zijverschuiver, verwarming, volledig gesloten cabine, airconditioning, barge handling, Solas-weegschaal, extra containerframe, extra verwarming, 30° stop, stapelhoek, stabilisator, camera, centrale smering

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: B3040009, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 15.605 h, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 18.800 mm, brandstoftype: diesel, masttype: telescopisch, bouwhoogte: 10.350 mm, vermogen: 185 kW (251,53 pk), leeggewicht: 43.000 kg, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 4.600 mm, Lege containerhandler Chassisnummer: B3040009 Lastzwaartepunt: 1220 mm Masttype: Telescoop Transmissie: TE14400-LU Conditie: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Voorbanden type: Superelastisch Fjdoyrvcwepfx Afzopk Voorbanden maat: 14.00-24 Voorbanden conditie: 40 - 60% Achterbanden type: Superelastisch Achterbanden maat: 14.00-24 Achterbanden conditie: 0 - 20% Sideshift, Verwarming, volledige cabine, airconditioning, centrale smering, camera, 30´ automatisch stop

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: B30400223, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 16.045 h, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 18.800 mm, brandstoftype: diesel, masttype: telescopisch, bouwhoogte: 10.350 mm, vermogen: 185 kW (251,53 pk), leeggewicht: 43.280 kg, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 4.600 mm, Lege containerstapelaar Chassisnummer: B30400223 Lastzwaartepunt: 1220 Masttype: telescoop Fpsdpfxjyrvc De Afzsk Transmissie: TE14400-LU Staat: gebruiksklaar en volledig operationeel Technische staat: goed Voorbanden type: superelastisch Voorbanden maat: 14.00-24 Voorbanden staat: 60 - 80% Achterbanden type: superelastisch Achterbanden maat: 14.00-24 Achterbanden staat: 40 - 60% Sideshift, verwarming, volledig gesloten cabine, airco, centrale smering, camera, automatische stop 30'

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: B30400080, Bouwjaar: 2020, bedrijfsturen: 18.940 h, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 18.800 mm, brandstoftype: diesel, masttype: telescopisch, bouwhoogte: 10.350 mm, vermogen: 185 kW (251,53 pk), leeggewicht: 43.140 kg, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 4.600 mm, Lege containerstapelaar Chassisnummer: B30400080 Lastzwaartepunt: 1220 Masttype: Telescoop Fodpjyrvcqefx Afzopk Transmissie: TE14400-LU Conditie: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Banden voor type: Superelastisch Banden voor maat: 14.00-24 Banden voor conditie: 80 - 100% Banden achter type: Superelastisch Banden achter maat: 14.00-24 Banden achter conditie: 80 - 100% Zijschaaf, Verwarming, volledig gesloten cabine, airconditioning, centrale smering, camera, 30’ autostop

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: A40200625, Bouwjaar: 2011, bedrijfsturen: 63.863 h, draagvermogen: 15.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 4.200 mm, vermogen: 147 kW (199,86 pk), vorkenbordbreedte: 2.500 mm, leeggewicht: 23.000 kg, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.500 mm, Zware vorkheftruck – diesel Chassisnummer: A40200625 Lastzwaartepunt: 1200 Masttype: Standaard Versnellingsbak: ZF 3WG161 Technische staat: goed Voorbanden, type: Lucht Voorbanden, maat: 12.00-20 Voorbanden, staat: 20 - 40% Achterbanden, type: Lucht Achterbanden, maat: 12.00-20 Fodpfx Aeuh Auijfzopk Achterbanden, staat: 40 - 60% Beschrijving: wordt verkocht zonder vorkenbord en hefcilinder Zijverschuiving, vorkenverstelmechanisme, Volledige cabine

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: A20300086, Bouwjaar: 2010, bedrijfsturen: 17.850 h, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 4.000 mm, vermogen: 181 kW (246,09 pk), vorklengte: 3.250 mm, leeggewicht: 45.680 kg, aandrijftype: Diesel, Zware vorkheftruck - diesel Chassisnummer: A20300086 Lastzwaartepunt: 1200 Vorkbreedte: 400 mm Vorkdikte: 110 mm Masttype: Standaard Versnellingsbak: Dana 340FTE17312 42 Staat: Gereviseerd, zonder garantie Technische staat: goed Voorbanden, type: Lucht Voorbanden, maat: 16.00-25 Voorbanden, staat: 80 - 100% Fpodpfx Afjy T S Tiszjk Achterbanden, type: Lucht Achterbanden, maat: 16.00-25 Achterbanden, staat: 80 - 100% Beschrijving: Naast dit MODEL hebben we nog ongeveer 150 zware vorkheftrucks, containerheftrucks, reachstackers, vorkheftrucks en terminaltrekkers op voorraad in ons magazijn in Oldenburg. Bezoek onze website: hinrichs-Forklifts. Leasing, huurkoop en financiering tegen aantrekkelijke voorwaarden zijn altijd mogelijk. Wij kopen uw gebruikte voertuig graag in, ook zonder dat u een voertuig bij ons koopt. Bel Marco Levermann, ik adviseer u graag uitgebreid over dit MODEL. Onze gespecialiseerde vorkheftruckwerkplaats is gespecialiseerd in de reparatie en het onderhoud van grote machines vanaf 8 ton. Wij kunnen uw voertuig ook in consignatie verkopen. Draaiapparaat, zijverschuiving, vorkverstelapparaat, 360° draaiapparaat = 360° draaibare vorken, camera, smeersysteem. Het draaiapparaat kan worden vervangen door vorken = Rotator, we kunnen het vervangen door vorken. 3e ventiel, 4e ventiel, volledige cabine.

Bouwjaar: 2026, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, totale lengte: 1.500 mm, draagvermogen: 18.000 kg, Tragedorn Lastzwaartepunt: 1200 Fpedpfsycm Hbjx Afzok ISO-klasse: Terminal West Conditie: Zo goed als nieuw Technische staat: Nieuw Omschrijving: 254 mm diameter voor handling van staalrollen

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: B20700136, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 17.060 h, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 4.000 mm, vermogen: 185 kW (251,53 pk), vorklengte: 3.250 mm, leeggewicht: 45.680 kg, aandrijftype: Diesel, Zwaarlast heftruck – diesel Chassisnummer: B20700136 Lastzwaartepunt: 1200 Vorkbreedte: 400 mm Fedpfx Asy T S Tcsfzjpk Vorkdikte: 110 mm Masttype: Standaard Versnellingsbak: SOH 340FTE17312-62 Staat: Gereviseerd, zonder garantie Technische staat: goed Voorbanden, type: Lucht Voorbanden, maat: 16.00-25 Voorbanden, staat: 40-60% Achterbanden, type: Lucht Achterbanden, maat: 16.00-25 Achterbanden, staat: 40-60% Beschrijving: Naast dit MODEL hebben we nog ongeveer 150 zwaarlast heftrucks, containerheftrucks, reachstackers, vorkheftrucks en terminaltrekkers op voorraad in ons magazijn in Oldenburg. Bezoek onze website: hinrichs-Forklifts. Leasing, huurkoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte voertuig graag in, ook zonder dat u een voertuig bij ons afneemt. Bel Marco Levermann, ik adviseer u graag uitgebreid over dit MODEL. Onze gespecialiseerde heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in de reparatie en het onderhoud van grote machines vanaf 8 ton. We kunnen uw voertuig ook in consignatie verkopen. Draai-inrichting, zijverschuiver, vorkverstellingsinrichting, 360° draai-inrichting = 360° draaibare vorken, camera, smeersysteem = centraal smeersysteem. We kunnen de draai-inrichting vervangen door normale vorken = We kunnen de draai-inrichting vervangen door normale vorken. 3e ventiel, 4e ventiel, volledige cabine.