Sme Fc71B tweedehands te koop (462)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.565 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.040 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Fabrieksnieuwe Kässbohrer SPS Mega Zwaartransport Platform Oplegger Direct Leverbaar! Technische gegevens: * Koppelhoogte: 950 mm * Platformlengte: 13.550 mm * Zwanenhals: 120 mm * Platformhoogte: 1.040 mm * Wielbasis: 7.700 mm * Asafstand: 1.360 mm * Totale breedte: 2.550 mm * Technisch totaalgewicht [80 km/u]: 45.000 kg * Technisch totaalgewicht [60 km/u]: 46.000 kg * Leeggewicht: 7.827 kg Chassis: * BPW-assen met luchtvering en schijfremmen * Luchtvering met lastindicator * 1e as liftbaar * Wabco-remsysteem * Banden 445/45/R 19.5 Frame: * Chassis vervaardigd uit hoogwaardig, hoogvast S700 MC-staal volgens ISO 1726 * 2 mm Omega-profiel versterkte 30 mm hardhouten vloer * 8x2 eenheden zijverbreding tot 300 mm uitbreidbaar * Steunwiel voor, opklapbare steunen achter Rampen: * Opnamepunten voor oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * Opbergkist voor oprijplaten achter Ladingzekering: * Sjorringen * Sjorbussen * 6 x 2 stuks containervergrendelingsbussen (geschikt voor 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. container) + 2 x 2 stuks containervergrendelingen * Voorwand van staal, hoogte 1.500 mm met Code-XL-certificaat Pgodpsrukt Refx Am Sjn Accessoires: * 1x roestvrijstalen gereedschapskist * Sjorbussenbox Chassiskleur: RAL 3020 Verkeersrood Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.565 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.040 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Fabrieksnieuwe Kässbohrer SPS Mega Zwaartransport Platform Oplegger Direct Leverbaar! Technische gegevens: * Koppelhoogte: 950 mm * Platformlengte: 13.550 mm * Zwanenhals: 120 mm * Platformhoogte: 1.040 mm * Wielbasis: 7.700 mm * Asafstand: 1.360 mm * Totale breedte: 2.550 mm * Technisch totaalgewicht [80 km/u]: 45.000 kg * Technisch totaalgewicht [60 km/u]: 46.000 kg * Leeggewicht: 7.827 kg Chassis: * BPW-assen met luchtvering en schijfremmen * Luchtvering met lastindicator * 1e as liftbaar * Wabco-remsysteem * Banden 445/45/R 19.5 Frame: * Chassis vervaardigd uit hoogwaardig, hoogvast S700 MC-staal volgens ISO 1726 * 2 mm Omega-profiel versterkte 30 mm hardhouten vloer * 8x2 eenheden zijverbreding tot 300 mm uitbreidbaar * Steunwiel voor, opklapbare steunen achter Rampen: * Opnamepunten voor oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * Opbergkist voor oprijplaten achter Ladingzekering: * Sjorringen * Sjorbussen * 6 x 2 stuks containervergrendelingsbussen (geschikt voor 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. container) + 2 x 2 stuks containervergrendelingen * Voorwand van staal, hoogte 1.500 mm met Code-XL-certificaat Accessoires: * 1x roestvrijstalen gereedschapskist Pgedsrukurjpfx Am Ssn * Sjorbussenbox Chassiskleur: RAL 3020 Verkeersrood Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.565 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.040 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Fabrieksnieuwe Kässbohrer SPS Mega zwaartransport platformoplegger direct leverbaar! Technische gegevens: * Koppelingshoogte: 950 mm * Platformlengte: 13.550 mm * Zwanenhals: 120 mm * Platformhoogte: 1.040 mm * Wielbasis: 7.700 mm * Asafstand: 1.360 mm * Totale breedte: 2.550 mm * Technisch totaalgewicht [80 km/u]: 45.000 kg * Technisch totaalgewicht [60 km/u]: 46.000 kg Pgjdpfxjrukuco Am Ssn * Leeggewicht: 7.827 kg Chassis: * BPW assen met luchtvering en schijfremmen * Luchtvering met lastindicatiemeter * 1e as liftbaar * 3e as is een naloopgestuurde as * Wabco remsysteem * Bandenmaat: 445/45/R 19.5 Onderstel: * Chassis gemaakt van hoogwaardig en hoogvast S700 MC staal, volgens norm ISO 1726 * 2 mm Omega-profiel versterkte 30 mm hardhouten vloer * 8x2 units zijverbreders tot maximaal 300 mm uitbreidbaar * Steunwiel vooraan, neerklapbare steunen achteraan Oprijramp: * Voorzieningen voor oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * Oprijplaten-opbergkist achter Ladingzekering: * Sjorogen * Stakkeestukken * 6 x 2 stuks containervergrendeling (geschikt voor 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. container) + 2 x 2 stuks containervergrendelingen * Voorwand van staal, hoogte 1.500 mm met Code-XL-certificaat Accessoires: * 1x RVS gereedschapskist * Kisten voor stakkeers Chassiskleur: RAL 3020 Verkeersrood Voor verdere informatie kunt u vrijblijvend contact met ons opnemen.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.883 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2015, volgende keuring (TÜV): 08/2023, laadruimte lengte: 13.630 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.960 mm, laadruimte inhoud: 100 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.950 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, * Schmitz SpeedCurtain aan beide zijden * Gecertificeerd volgens VDI2700 ff en DIN EN 12642 Code XL * Drankencertificaat * Fustbierzertificaat * Heffdak * 4 rijen ladingzekering * 30x ladingzekering Psdjk Aufbspfx Am Ssgn * Achterportaaldeuren * Volledig luchtgeveerd * Schijfremmen * ABS

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.883 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2015, volgende keuring (TÜV): 08/2023, laadruimte lengte: 13.630 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.960 mm, laadruimte inhoud: 100 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.950 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, * Schmitz SpeedCurtain aan beide zijden * Gecertificeerd volgens VDI2700 ff en DIN EN 12642 Code XL * Drankencertificaat * Fustbierzertificaat * Heffdak * 4 rijen ladingzekering * 30x ladingzekering * Achterportaaldeuren * Volledig luchtgeveerd * Schijfremmen Pgsdeq Hph Hspfx Am Sen * ABS

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 798.985 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 04/2017, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 11.200 kg, maximaal laadgewicht: 14.800 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 4.800 mm, volgende keuring (TÜV): 05/2026, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, cabine, cruise control, differentieelslot, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, immobilisatiesysteem, luchtdrukrem, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, * Duits voertuig * 1e eigenaar * Staat: zie foto's * Opbouw: afzetkipper Meiller, type RS 2170 * Draagvermogen: 20 t * Maximale containerlengte: 7 m * Pneumatische vergrendeling * Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) * Aanhangerkoppeling * Aanhanglast: 26.470 kg * Totaal treingewicht: 44.000 kg * XXL cabine met twee bedden en twee zitplaatsen * Airconditioning Pgjdpfx Aox Rz Eiom Ssn * Retarder * Standkachel * Koelkast * Liftbare naloopas * Blad-/luchtvering met hef- en daalfunctie * Adaptieve cruisecontrol * Navigatie touchscreen * Hill assistent * Multifunctioneel stuurwiel * Lane assist * Noodremassistent * Luchtgeveerde comfortstoel * Stoelverwarming * Differentieelslot * Elektrische ramen * Elektrisch verwarmde spiegels * Dakluik * ABS/ASR/ESP * RIO Box * Opbergkist * Werklampen * Wielbasis: 4.800 + 1.350 mm * Toegestane totaalgewicht: 26.000 kg * Leeggewicht: 11.200 kg * Laadvermogen: 14.800 kg Indien gewenst met nieuwe technische keuring (TÜV), maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen. Onze aanbieding is standaard ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze website onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Let op: Wij bieden en raden dringend een bezichtiging en inspectie van het voertuig aan, zodat er bij de koper geen misverstanden ontstaan over de toestand en geschiktheid. Bezichtiging en controle zijn te allen tijde mogelijk na telefonische afspraak en zijn uitdrukkelijk gewenst. Alle gegevens zijn zonder garantie. Voor vergissingen of onjuiste informatie in het aanbod wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. De koper is verplicht zich zelfstandig te overtuigen van de toestand en uitrusting van het voertuig. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.070 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2014, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, 3-assige Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios FIN: 3187628 Chassis / aanbouwdelen: * Luchtvering // Heffen en dalen * Jost steunpoten * 3 x Rotos loopwerk met schijfremmen * Banden: 435/50 R.19.5 * Restprofiel: V.~90% M.~90/80% A.~60% Opbouw: * Tautliner Varios * Certificaat EN 12642 Code XL * Palletstopper aan beide zijden * Edscha schuifdak * Zijkantgordijnen * Multilock * Pneumatisch hefdak * 101 m³ Gewichten: * Totaalgewicht: 36.000 kg * Leeggewicht: 6.930 kg * Laadvermogen: 29.070 kg Overig: * Duits voertuig * 1 vorige eigenaar * APK / veiligheidskeuring 11 / 2026 Nieuwe APK-keuringen, veiligheidskeuringen of aanpassing van het gewicht (verlagen/verhogen) zijn op aanvraag mogelijk. Wij helpen u graag bij het verkrijgen van export-/overvoerafschriften. Ook het transporteren van uw aangekochte voertuigen binnen Duitsland is mogelijk. Neem contact met ons op! Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! Geen aansprakelijkheid voor druk- en typefouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Dankzij onze jarenlange ervaring op het gebied van opbouw en verkoop van bedrijfsvoertuigen zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. Pgodpfxezdwr As Am Sen De bijzondere kracht van Leible Nutzfahrzeuge ligt in de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen. Op 11.000 m² vindt u een groot aantal voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie is gebaseerd op eerlijkheid en betrouwbaarheid. Omdat klanttevredenheid voor ons erg belangrijk is, bieden wij onze klanten een uitstekende allround service en stellen wij een deskundig aanspreekpunt ter beschikking, die hen bij de aankoop of verkoop van voertuigen begeleidt. Oordeel zelf! Onze service voor u: Laden van voertuigen Wij helpen u graag bij het laden van uw gekochte voertuigen. Organiseren van speciaal transport Wij helpen u graag bij het organiseren van speciaal transport. Export-/kortekenteken Wij helpen u graag bij het verkrijgen van export- of kortekenteken.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.350 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uitvoering uit de uitrusting. Volledige specificatie op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorlopende dwarsdragers, geschikt voor hoge vloer- en puntbelasting, met zwaarbelastbaar buitenframe * Laadvloer aan de achterzijde als stalen lasconstructie, met twee ingelaste oprijrails aan de zijkanten vervaardigd van 5-gaats staalplaat (gatenpatroon systeem Lohr/Rolfo), hydraulisch neerlaatbaar over ca. 2.250 mm lengte met ca. 350 mm hoogteverschil * In het voertuigachterdeel geïntegreerde, ca. 1.500 mm hydraulisch uitschuifbare laadtafel als stalen lasconstructie met 5-gaats staalplaat (gatenpatroon systeem Lohr/Rolfo), voorzien van afdekking, opname voor verlichting en 2 vakken voor oprijplaten en oplegsteun * Aandrijving en bediening van de achterkant via een elektrisch hydraulisch aggregaat, links op het chassis gemonteerd in een RVS-kist, met radiografische afstandsbediening * Stroomvoorziening via de voertuigaccu van het trekkend voertuig (NATO-aansluiting aan de voorwand, zonder verbindingskabel naar de motorwagen) Trekinrichting: * 2-inch Königszapfen, van onderaf verwisselbaar Onderrijbeveiliging: * Volgens EG-norm, vast gemonteerd Steunpoot: * 2 x 12 t steunpoten met 2-traps versnellingsbak Assen: * 3 x 9 t luchtgeveerde as-unit * SAF merk met schijfrem 370 x 45 mm * ABS * Wielaansluiting 10-gaats centraal ET120 * Totale veerweg van de luchtvering ca. 310 mm, waarvan heffen ca. 220 mm en zakken ca. 90 mm * Bediening van de luchtvering via handbediend hendel met stopfunctie Pjdpfowt Iyljx Am Ssgn Liftas: * 1e en 3e as automatisch hefbaar, ook handmatig bedienbaar op het chassis of via PIN 12 van de lichtstekker Banden: * 6x, 445/45R19,5, op velg 14.00X19,5, 10-gaats ET120 gemonteerd Spatborden: * Volgens EG-norm, 1/4 PVC-spatborden * 1e as voor en achter, 2e en 3e as achter Remsysteem: * Wabco merk * Tweeleidingensysteem volgens EG met EBS, automatisch lastafhankelijk geregeld * Veerbelaste parkeerrem op 2 assen * Omwisselveilige koppelingen vast op de voorzijde gemonteerd, zonder verbindingsleiding naar de motorwagen Verlichting: * Volgens EG-norm, 24 volt * Multichamber achterlichten * Kentekenplaatverlichting * LED-zijmarkeringslichten * Witte LED-positielichten voor en LED-contourlichten achter * 15-polige stekkerdoos en 2x 7-polige stekkerdozen vast op de voorzijde, zonder verbindingsleiding naar de motorwagen Ladingzekering: * 9 paar opklapbare sjorogen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 8 t * 8 paar opklapbare sjorogen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,5 t * 2 paar opklapbare sjorogen aan de achterzijde, trekkracht ca. 2,5 t * In het buitenframe om de ca. 500 mm gaten voor spanbanden Insteekrongen: * 16 stuks insteekrong ca. 100/40 mm, bruikbare lengte ca. 800 mm Rongpotten: * Per zijde 8 stuks in het buitenframe verzonken * 4 rijen rongpotten dwars op de laadvloer Vloer: * Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer verzonken in het buitenframe Voorwand: * Gesloten voorwand * Depot voor 16 insteekrongen ca. 100/40 mm * Voorwand aan het hoofdframe geschroefd Uitrusting: * 2 stuks wielkeggen met houder * 2x PVC-gereedschapskist, ca. 600/400/500 mm * Houder voor zwaailicht achter inclusief lamp * 2 stuks LED-achteruitrijlampen (achter) * 2 stuks aluminium oprijplaten, afm. ca. 1.550 x 400 mm, draagvermogen ca. 4.000 kg/paar * Wielbelasting

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.350 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorlopende dwarsliggers, geschikt voor hoge vloer- en puntbelasting, voorzien van een zwaarbelastbaar buitenframe * Laadvloer aan de achterzijde uitgevoerd als stalen lasconstructie met twee ingelaste rijsporen van 5-gats staalplaat (gatenpatroon Lohr/Rolfo-systeem) over een lengte van ca. 2.250 mm, hydraulisch tot ca. 350 mm laatbaar * In het achterdeel van het voertuig geïntegreerde, ca. 1.500 mm hydraulisch uitschuifbare laadtafel als stalen lasconstructie met afdekking van 5-gats staalplaat (gatenpatroon Lohr/Rolfo-systeem), verlichting, 2 vakken voor oprijplaten en steun voor oprijplaten * Aandrijving en besturing van het achterdeel via een elektrische hydraulische unit gemonteerd in een roestvrijstalen kast aan de linkerzijde van het chassis, met radiografische afstandsbediening * Stroomvoorziening via de voertuigaccu van het trekkende voertuig * NATO-stekker op het front, geen verbindingskabel met de motorwagen Koppeling: * 2 inch König-pivot van onderaf verwisselbaar Achteruitrijbeveiliging: * Volgens EG, vast gemonteerd Steunpoot: * 2 x 12 t steunwinden met 2-versnellingsbak Assen: * 3 x 10 t luchtgeveerde asseneenheden, merk SAF met schijfremmen ca. 370 x 45 mm, ABS, 10-gaats wielaansluiting met centrale passing ET120, totale veerweg luchtvering ca. 200 mm (hefbereik ca. 140 mm, daalbereik ca. 60 mm), handmatige bediening met stopfunctie Meesturende as: * 3e as als naloopbesturende as met handmatige en automatische achteruitrijbeveiliging Liftas: * 1e as automatisch liftbaar, extra bedienbaar aan het chassisframe of via pin 12 van de lichtstekker Banden: * 6x, 445/45R19.5 merk naar keuze, gemonteerd op 14.00x19.5 velg, 10-gaats ET120 Spatborden: * Volgens EG, 1/4 PVC-spatborden voor en achter bij as 1 voor & achter, en as 2 en 3 achter Reservewielhouder: * Niet aanwezig Remsysteem: * Tweeledig remsysteem volgens EG met EBS, automatisch lastafhankelijk geregeld * Veerrem als parkeerrem werkend op 2 assen, verwisselvrije koppelingen vast op het voorframe gemonteerd, zonder verbindingsleiding met de motorwagen. Merk Wabco Verlichting: * Volgens EG, 24 Volt, meerkamer-achterlichten, kentekenverlichting, LED-zijmarkeringslichten, LED-positie-licht voor en LED-spoorverlichting achter, 15-polige stekker en 2x 7-polige stekkers vast op het voorframe gemonteerd, zonder verbindingsleidingen naar de motorwagen Ladingsbeveiliging: * 9 paar opklapbare sjorogen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 8 t * 7 paar opklapbare sjorogen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,5 t * 2 paar opklapbare sjorogen achter, trekkracht ca. 2,5 t * In het buitenframe ca. elke 500 mm gaten voor spanbanden Steekrungen: * 16 stuks insteekrongen ca. 100/40 mm, bruikbare lengte ca. 800 mm Rongzakken: * Per zijde 8 stuks in het buitenframe verwerkt * 4 rijen rongzakken dwars over de laadvloer Vloer: * Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer in het buitenframe verwerkt Voorwand: * Gesloten voorwand, depot voor 16 insteekrongen ca. 100/40 * Voorwand geschroefd op het kopframe Uitrusting: * 2 stuks wielkeggen met houder * 2 PVC-gereedschapskisten, ca. 600/400/500 mm * Houder voor zwaailicht achter incl. lamp * 2 stuks LED-achterlichten (vervolg ontbreekt in de originele tekst) Psdpfey Up S Sex Am Ssgn

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 961.000 km, vermogen: 294 kW (399,73 pk), eerste registratie: 12/1999, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, soort overbrenging: halfautomatisch, emissieklasse: euro2, Bouwjaar: 1999, Uitrusting: ABS, roetfilter, Fabrikant: Mercedes Model: Actros 4140 8x4 KOKS MEGAVAC 8000 ADR 13.500 l. Roestvrij staal Droogzuiger Bouwjaar: 1999 Staat: Goed Serienummer: WDB9523171K400980 Ref. nr.: 547977 Registratiedatum: 31-12-1999 PK: 400 Km-stand: 961.000 Pgjdpsxpl S Uofx Am Ssn Transmissie: EPS 3-pedaals automaat Eurotype: 2 + Roetfilter Dieseltank: 1 Tankinhoud: 500 liter Radio: ? Trommelrem: ? ABS: ? Motorrem: ? Bandenmaat: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Profieldiepte over: 50% - 50% - 40% - 40% Voorvering: Bladveren Achtervering: Bladveren Nave reductie achteras: ? Gereedschapskist: ? Hydraulisch systeem: ? Totaalgewicht: 32.000 kg Leeggewicht: 23.200 kg Laadvermogen: 8.800 kg Opbouwfabrikant: KOKS Tankinhoud: 13.590 l Vacuümpomp: DEMAG - WITTIG SLS34 Uren vacuümpomp: 15.043

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.840 kg, maximaal laadgewicht: 21.160 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 12.050 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 12.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens. Chassis Oplegger Spedition Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, versterkt opnamepunt voor 'galg'-montage en met robuuste slijtplaten rondom, ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde Buitenframe licht aflopend, nieuwe uitvoering met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden, gepatenteerde 'Load-Lock-Cross' voor het inhaken van spanbanden in de dwarsdrager onder het buitenframe, 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, vrije steunvoetmaat en vrij zwaaiende draaicirkel naar achteren ca. 1920 mm, zonder steunpoten, 2 wielblokken met houder, zijaanrijdbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van staal, kwartscherm spatborden voor en achter elke as, zonder stootbalk, reservewielhouder voor 1 reservewiel met bevestigingsset, reservewiel van hetzelfde merk als de basisband, stalen velg Kunststof gereedschapskist met schap, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Assen + Vering Trommelremassen, 'assen/onderstel laser-uitgelijnd' ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, zonder besturing, luchtvering, zonder liftas Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel, voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 205/65 R17,5 van een merk naar keuze van de fabrikant voor een aslast van 8 ton bij 80 km/u, stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode breedtelichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel, LED-werklamp in de kromming (bediend via achteruitrijlicht), indien technisch mogelijk extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Podpfx Aozb Ikfem Sogn Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik voor hoge puntbelasting geschikt voor heftruckaslast tot max. 5600 kg Voorwand / hoekstijlen 25 mm aluminium hol profiel, 1.350 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumenuitvoering Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens.

Bouwjaar: 2024, bedrijfsturen: 97 h, Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 0,75 kW (1,02 pk), totaalgewicht: 1.240 kg, totale lengte: 1.560 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 2.490 mm, ingangsspanning: 400 V, Uitrusting: Typeplaat beschikbaar, documentatie / handleiding, noodstop, De ASCO VS Medi zeef trommel is de ideale keuze voor veeleisende zeefwerkzaamheden met een hoge materiaaldoorvoer. Dankzij het robuuste ontwerp en intelligente techniek scheidt deze trommel betrouwbaar grote en zware componenten van het te zeven materiaal – voor een aanzienlijk verhoogde zeefcapaciteit en een langere levensduur van de zeefoppervlakken. Meerstapszeefproces met systeem Door de geïntegreerde stangensizer wordt een effectieve voorafscheiding mogelijk gemaakt – perfect voor grof materiaal. In combinatie met het drieweg-fractiesysteem kan het materiaal nauwkeurig in drie verschillende korrelgroottes worden gescheiden. Een slim scheidingsschot zorgt voor duidelijke materiaalafbakening en een hoge zuiverheid van de fracties – alles in één zeefproces. Flexibel en aanpasbaar aan elke locatie De VS Medi overtuigt niet alleen door haar prestaties, maar ook door haar flexibiliteit. In hoogte verstelbare stelpoten zorgen voor optimale stabiliteit op ongelijk terrein. Bovendien maakt de verstelbare zeefhelling het mogelijk het zeefproces individueel aan te passen aan het te zeven materiaal – voor het best mogelijke resultaat onder reële werkomstandigheden. Hoogtepunten van de ASCO VS Medi: Pgsdsw Ryvljpfx Am Sjn - Robuuste grofzeeftechniek voor zware materialen - Voorafscheiding door stangensizer – minder slijtage, meer efficiëntie - Drieweg-fractiesysteem voor nauwkeurige korrelverdeling - Verstelbare zeefhelling voor optimale zeefprestaties - In hoogte verstelbare constructie voor een stabiele stand op elke ondergrond Zeefwerk in een nieuwe dimensie – met de ASCO VS Medi Of het nu gaat om civiele techniek, bodemverbetering of industriële recycling – de ASCO VS Medi zeef trommel is de perfecte oplossing voor grote materiaalvolumes en uiteenlopende eisen. Maximale prestaties gecombineerd met doordachte techniek – voor duurzame en rendabele zeefprocessen. 📩 Ontdek nu meer over de ASCO VS Medi of vraag direct een individueel aanbod aan!

Bouwjaar: 2024, bedrijfsturen: 4 h, Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 0,55 kW (0,75 pk), totaalgewicht: 990 kg, totale lengte: 1.560 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 2.380 mm, ingangsspanning: 400 V, Uitrusting: Typeplaat beschikbaar, documentatie / handleiding, noodstop, De ASCO VS Medi zeef trommel is de ideale keuze voor veeleisende zeefwerkzaamheden met een hoog materiaaldebiet. Dankzij het robuuste ontwerp en de intelligente technologie scheidt de machine betrouwbaar grote en zware delen van het te zeven materiaal – wat resulteert in aanzienlijk hogere zeefprestaties en een langere levensduur van de zeefoppervlakken. Meervoudige zeefstappen met systeem Dankzij de geïntegreerde stangen-sizer wordt een effectieve voorlopige afscheiding mogelijk gemaakt – perfect voor grof materiaal. In combinatie met het drie-fracties-systeem kan het materiaal nauwkeurig in drie verschillende korrelgroottes worden gescheiden. Een intelligent scheidingsplaat zorgt voor een duidelijke materiaalafscheiding en hoge zuiverheid van de fracties – allemaal binnen één enkele zeefstap. Flexibel en aanpasbaar aan elke locatie De VS Medi overtuigt niet alleen door haar prestaties, maar ook door haar aanpassingsvermogen. In hoogte verstelbare steunpoten zorgen voor optimale stabiliteit op oneffen terrein. Daarnaast maakt de verstelbare zeefhoek het mogelijk het zeefproces individueel aan te passen aan het betreffende materiaal – voor optimale resultaten onder reële werkomstandigheden. Hoogtepunten van de ASCO VS Medi: - Robuuste grofzeeftechniek voor zware materialen - Voorafscheiding met stangen-sizer – minder slijtage, meer efficiëntie - Drie-fracties-systeem voor nauwkeurige korrelgrootteverdeling - Verstelbare zeefhoek voor optimale zeefprestaties - In hoogte verstelbare constructie voor stabiele plaatsing op elke ondergrond Pjdsw Ry D Aopfx Am Sjgn Zeeftechnologie in een nieuwe dimensie – met de ASCO VS Medi Of het nu gaat om wegenbouw, bodemsanering of industriële recycling – de ASCO VS Medi zeef trommel is de perfecte oplossing voor grote materiaalvolumes en veelzijdige eisen. Maximale prestaties gecombineerd met doordachte techniek – voor duurzame en rendabele zeefprocessen. 📩 Ontvang nu meer informatie over de ASCO VS Medi of vraag direct een vrijblijvende offerte aan!

Bouwjaar: 2024, bedrijfsturen: 1 h, Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 0,75 kW (1,02 pk), totaalgewicht: 1.240 kg, totale lengte: 1.560 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 2.490 mm, ingangsspanning: 400 V, Uitrusting: Typeplaat beschikbaar, documentatie / handleiding, noodstop, De ASCO VS Medi zeef trommel is de ideale keuze voor veeleisende zeefwerkzaamheden met een hoog materiaaldebiet. Dankzij het robuuste ontwerp en de intelligente technologie scheidt de machine betrouwbaar grote en zware delen van het te zeven materiaal – wat resulteert in aanzienlijk hogere zeefprestaties en een langere levensduur van de zeefoppervlakken. Meervoudige zeefstappen met systeem Dankzij de geïntegreerde stangen-sizer wordt een effectieve voorlopige afscheiding mogelijk gemaakt – perfect voor grof materiaal. In combinatie met het drie-fracties-systeem kan het materiaal nauwkeurig in drie verschillende korrelgroottes worden gescheiden. Een intelligent scheidingsplaat zorgt voor een duidelijke materiaalafscheiding en hoge zuiverheid van de fracties – allemaal binnen één enkele zeefstap. Flexibel en aanpasbaar aan elke locatie De VS Medi overtuigt niet alleen door haar prestaties, maar ook door haar aanpassingsvermogen. In hoogte verstelbare steunpoten zorgen voor optimale stabiliteit op oneffen terrein. Daarnaast maakt de verstelbare zeefhoek het mogelijk het zeefproces individueel aan te passen aan het betreffende materiaal – voor optimale resultaten onder reële werkomstandigheden. Hoogtepunten van de ASCO VS Medi: Pjdpow Ry Hdofx Am Sogn - Robuuste grofzeeftechniek voor zware materialen - Voorafscheiding met stangen-sizer – minder slijtage, meer efficiëntie - Drie-fracties-systeem voor nauwkeurige korrelgrootteverdeling - Verstelbare zeefhoek voor optimale zeefprestaties - In hoogte verstelbare constructie voor stabiele plaatsing op elke ondergrond Zeeftechnologie in een nieuwe dimensie – met de ASCO VS Medi Of het nu gaat om wegenbouw, bodemsanering of industriële recycling – de ASCO VS Medi zeef trommel is de perfecte oplossing voor grote materiaalvolumes en veelzijdige eisen. Maximale prestaties gecombineerd met doordachte techniek – voor duurzame en rendabele zeefprocessen. 📩 Ontvang nu meer informatie over de ASCO VS Medi of vraag direct een vrijblijvende offerte aan!

Toestand: nieuw, kilometerstand: 10 km, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65 R22,5, asconfiguratie: 8x2, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 325 l, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 11.500 kg, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: AdBlue, = Verdere opties en accessoires = - PTO (aftakas) = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2024 Geschikt materiaal: Beton Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 10.800 cc Transmissie Transmissie: TraXon, 12 versnellingen, automaat Asconfiguratie Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 R22,5; Max. aslast: 10.000 kg; Sturend; Vering: bladvering Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 R22,5; Max. aslast: 10.000 kg; Sturend; Vering: bladvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Dubbel lucht; Max. aslast: 11.500 kg; Vering: luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Dubbel lucht; Liftas; Max. aslast: 10.000 kg; Vering: luchtvering Gewichten Leeggewicht: 14.500 kg Laadvermogen: 27.000 kg GVW: 41.500 kg Podpfjuu A T Hsx Am Ssgn Functioneel Hogedrukpomp: Ja Waterinstallatie: Ja Slangen: Ja Nadere informatie Neem contact op met Sjaak van der Wel voor meer informatie.

Bouwjaar: 2026, Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 0,75 kW (1,02 pk), totaalgewicht: 1.240 kg, totale lengte: 1.560 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 2.490 mm, ingangsspanning: 400 V, Uitrusting: Typeplaat beschikbaar, documentatie / handleiding, noodstop, Toepassingen & Klantvoordelen: De ASCO VS Medi trilzeef is ideaal voor recycling, bouw, landbouw en tuinbouw en zorgt voor een snelle, nauwkeurige scheiding van uiteenlopende materialen. Bedrijven profiteren van hogere efficiëntie, minder slijtage en kosteneffectieve verwerking van grote materiaalvolumes. De afgebeelde machine is uitgevoerd in een klant-specifieke blauwe kleur. Belangrijkste eigenschappen: • Driefracties zeefsysteem voor nauwkeurige materiaalscheiding • Spijlenroosters voor effectieve voor-scheiding van grof materiaal • Verstelbare zeefhelling voor optimale resultaten bij diverse materialen • In hoogte verstelbare poten voor stabiliteit op oneffen terrein • Compact en robuust ontwerp geschikt voor continu gebruik Technische specificaties: B 2,54 m · L 1,56 m · H 2,49 m · Laadhoogte 2,13 m · Qmax 60 t/u · Vermogen 2×0,75 kW · Zeefoppervlak 5,4 m² · Gewicht 1240 kg Pjdpfx Ajwyt N Sem Sogn

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), Bouwjaar: 2020, ATS tel-, stapel- en banderolleermachine Pgedpfx Amshk I Nis Son Functionele volgorde: De producten worden op betrouwbare wijze gescheiden, geteld en gestapeld vanaf de verticale magazijnas van de feeder. De producten worden vervolgens vanuit het verzamelstation (in een hoek van 90°) overgebracht naar de banderolleerunit met een pusher, die ze product per product banderolleert en uitwerpt.

Bouwjaar: 2022, bedrijfsturen: 52 h, Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 0,75 kW (1,02 pk), totaalgewicht: 1.240 kg, totale lengte: 1.560 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 2.490 mm, ingangsspanning: 400 V, Uitrusting: Typeplaat beschikbaar, documentatie / handleiding, noodstop, De ASCO VS Medi zeef trommel is de ideale keuze voor veeleisende zeefwerkzaamheden met een hoog materiaaldebiet. Dankzij het robuuste ontwerp en de intelligente technologie scheidt de machine betrouwbaar grote en zware delen van het te zeven materiaal – wat resulteert in aanzienlijk hogere zeefprestaties en een langere levensduur van de zeefoppervlakken. Pgedpfxew Rznio Am Ssn Meervoudige zeefstappen met systeem Dankzij de geïntegreerde stangen-sizer wordt een effectieve voorlopige afscheiding mogelijk gemaakt – perfect voor grof materiaal. In combinatie met het drie-fracties-systeem kan het materiaal nauwkeurig in drie verschillende korrelgroottes worden gescheiden. Een intelligent scheidingsplaat zorgt voor een duidelijke materiaalafscheiding en hoge zuiverheid van de fracties – allemaal binnen één enkele zeefstap. Flexibel en aanpasbaar aan elke locatie De VS Medi overtuigt niet alleen door haar prestaties, maar ook door haar aanpassingsvermogen. In hoogte verstelbare steunpoten zorgen voor optimale stabiliteit op oneffen terrein. Daarnaast maakt de verstelbare zeefhoek het mogelijk het zeefproces individueel aan te passen aan het betreffende materiaal – voor optimale resultaten onder reële werkomstandigheden. Hoogtepunten van de ASCO VS Medi: - Robuuste grofzeeftechniek voor zware materialen - Voorafscheiding met stangen-sizer – minder slijtage, meer efficiëntie - Drie-fracties-systeem voor nauwkeurige korrelgrootteverdeling - Verstelbare zeefhoek voor optimale zeefprestaties - In hoogte verstelbare constructie voor stabiele plaatsing op elke ondergrond Zeeftechnologie in een nieuwe dimensie – met de ASCO VS Medi Of het nu gaat om wegenbouw, bodemsanering of industriële recycling – de ASCO VS Medi zeef trommel is de perfecte oplossing voor grote materiaalvolumes en veelzijdige eisen. Maximale prestaties gecombineerd met doordachte techniek – voor duurzame en rendabele zeefprocessen. 📩 Ontvang nu meer informatie over de ASCO VS Medi of vraag direct een vrijblijvende offerte aan!

Bouwjaar: 2025, Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 1.500 kg, totale lengte: 2.985 mm, totale breedte: 3.972 mm, totale hoogte: 3.000 mm, Uitrusting: Typeplaat beschikbaar, documentatie / handleiding, De ASCO GS Medi is een krachtige grizzlyzeef voor de betrouwbare voorafscheiding van grof materiaal in veeleisende toepassingen zoals mijnbouw, bouw en recycling. Dankzij de robuuste constructie en stabiele zeefstaven is deze voorscheider ideaal voor het scheiden van grote steenbrokken, kluiten of andere grove bestanddelen – nog voordat het materiaal naar de fijne- of hoofdzeving gaat. Efficiënte grofzeving voor een hoge materiaalkwaliteit De grizzlyzeef werkt met parallel geplaatste, massieve staven op een gedefinieerde afstand. Hierdoor wordt grof materiaal veilig tegengehouden, terwijl kleinere bestanddelen door de zeef vallen en verder verwerkt kunnen worden. Deze effectieve scheiding vermindert slijtage aan machines verderop in de lijn aanzienlijk en verlengt de levensduur van de gehele zeefinstallatie. Pgedpfx Amjw R N Ece Sjn Voordelen van de ASCO GS Medi in één oogopslag: - Robuuste bouw voor continu gebruik onder zware omstandigheden - Efficiënte afscheiding van grote deeltjes en brokken - Voorzeving beschermt machines verderop in het proces en vermindert onderhoud - Ideaal voor gebruik in steenverwerking, sloopafvalverwerking, grondverzet en grondstofwinning - Onderhoudsarm en duurzaam dankzij de massieve constructie ASCO GS Medi – De eerste stap in materiaalverwerking Waar betrouwbare voorzeving nodig is, is de ASCO GS Medi de perfecte oplossing. Of het nu als zelfstandige unit of als onderdeel van een complete zeefinstallatie is – deze grizzlyzeef zorgt voor een efficiënte classificatie en beschermt uw investering in de volgende machines.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 800 km, vermogen: 235,36 kW (320,00 pk), eerste registratie: 04/2026, brandstoftype: diesel, aantal zitplaatsen: 43, soort overbrenging: automatisch, asconfiguratie: 4x2, leeggewicht: 10.530 kg, maximaal laadgewicht: 14.800 kg, emissieklasse: Euro 6, kleur: grijs, remmen: retarder, ophanging: lucht, bandenmaten: 275/70R22.5, wielbasis: 5.100 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), mistlampen, parkeersensoren, standkachel, zomerbanden, Chassis Motor: Cummins D6.7EVIE320 Euro VI 6 cilinders, 6700 cc, 320 pk (235 kW) Maximaal gewicht: 14.800 kg Afmetingen: 9915 x 2500 x 3380 mm Wielbasis: 5100 mm Overhang voor: 1.905 mm / achter: 2.910 mm Banden: 275/70R22.5 Schijfremmen - volledig luchtgeremd remsysteem Parkeerrem: luchtaangestuurd, bediening op de achteras Brandstoftank: diesel 280 L Ophanging: 2 luchtveren onafhankelijk op de vooras / 4 luchtveren op de achteras ECAS, ASR, ABS, EBS+ESC Dynamo 28V 2x180A Accu’s: 24V (2x12V) 2x200A Automatische versnellingsbak ZF Ecolife 6AP1220 Metallic lak (RAL) ABS, ESP, ASR, EBD Digitale tachograaf Snelheidsbegrenzer Norm GSR2 Retarderfunctie geïntegreerd in de versnellingsbak met handmatige en voetbediening Actieve rijstrookassistent Cruise control Besturing: hydraulisch, verstelbaar Opstappen onder de stoelen en verhoogde achterste zitrij Versterking volgens ECE-R66.02 R107 Stalen verzinkt chassisconstructie Zijkanten van aluminium Anti-roest bodembescherming Deuren en ramen Voorzijde: enkele deur, pneumatisch, buitendraaiend met afstandsbediening Achterdeur: enkele deur, pneumatisch, buitendraaiend Grote panoramische voorruit met elektrisch zonnegordijn Dubbel getint glas Bovenste achterruit Elektrisch bestuurdersraam met anti-condensverwarming Binnenspiegel Bagageruimte Zijbagageruimtes rechts en links, 5,8 m³ Bagageruimteverlichting Elektrisch bedienbare bagagekleppen Stoelen en interieur Rails voor stoelinstallatie 41 verstelbare stoelen met velours bekleding, comfort-hoofdsteun Hoofdsteunen van kunstleder 2- en 3-punts gordels Netjes aan de stoelen Tafeltjes met bekerhouders Voetsteunen 9 dubbele zitplaatsen links 9 dubbele zitplaatsen rechts 5 zitplaatsen op de achterste rij Bestuurdersstoel: ergonomisch verstelbaar Luchtgeveerd met comfort-hoofdsteun Armleuning voor bestuurdersstoel Gidsstoel Airco, verwarming en verlichting Standkachel 25 kW Convectoren Ventilatorbox voor Bagagerekken met luchtkanalen en servicetoestellen met leeslamp en luchtroosters Airco 32 kW Binnenverlichting (2-standen) LED op de instap Verlichting voor bestuurders- en gidsplaats LED op de verhogingen Interieurafwerking Vloer van antislip-PVC in hout- of marmerlook Tapijt op de vloer Handgreep met scheidingswand achter bestuurder Scheidingswand voor 1e rij Gordijnen Accessoires en interieuruitrusting Multimediakit: radio, MP3 Microfoon en versterker Dynamische zwanenhalsmicrofoon 2 x 15" LCD-schermen Interieurcamera's Pedpfx Aoy Exwxom Sjgn Achteruitrijcamera 20 USB-dubbelstopcontacten USB-dubbelstopcontact voor bestuurder Koelbox in dashboard Digitale klok Elektrische voorbereiding voor schoolbusborden (voor en achter, verlicht) Exterieuraccessoires en uitrusting Dagrijverlichting voorzijde Mistlampen Achteruitrijalarm Brandsensor en alarmsysteem in de motorruimte Automatische brandblusser in de motorruimte 6 x 22,5" lichtmetalen velgen Spatborden voor Spatborden achter Overig COC Opschriften, stickers en belettering Brandblusser Nooduitgangen / dakluik als nooduitgang Noodhamers Serviceboek Reservewiel en gereedschap

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2001, Overzicht Deze Krones blokinstallatie, bestaande uit een rinser, vulmachine en sluitmachine, is gebouwd in 2001 en bestaat uit een volumetrisch vulsysteem in combinatie met een Variojet-rinser en een schroefdopsluitmachine. De installatie is ontworpen voor herbruikbare PET-flessen (GDB PET-MW) in de formaten 1,0 l en 0,5 l. Het systeem is uitgerust met 120 vulventielen en 88 spoelstations. De rinser werkt met 2 spoelkanalen die momenteel zijn geconfigureerd voor ClO₂ en vers water. De machine draait met de klok mee en bereikt een productievermogen tot 32.000 flessen per uur bij 1,0 l. De installatie is beschikbaar vanaf oktober 2026 en zal parallel aan de installatie van de nieuwe lijn worden vervangen. Technische gegevens Fabrikant: Krones Model: Volumetic (vulmachine) / Variojet (spoelmachine) Bouwjaar: 2001 Vulventielen: 120 Spoelstations: 88 Spoelkanalen: 2 (momenteel ClO₂ en vers water) Formaten: 1,0 l GDB PET-MW, 0,5 l GDB PET-MW, POC 1810 sluitingen Productiecapaciteit: 32.000 flessen per uur bij 1,0 l Draairichting: met de klok mee Beschikbaarheid: begin oktober 2026 Pgjdpfx Amoyluwto Ssn

Toestand: nieuw, kleur: rood, Toepassingsmateriaal: Mest Nieuwe RVS mestcontainer Pgodpjx S Rhiefx Am Sjn Voorzien van verdiepte zuigput. Uit te voeren met vaste-, knikdissel of neuswiel. Overvulbuis naar wens mogelijk.   Staat: Nieuw

Toestand: goed (gebruikt), Prismasteun van massief staal Afmetingen: Breedte: 137 cm Diepte: 40 cm Hoogte: 30 / 50 cm - Toepassingsgebied: D750-D2250 - Staal op staal: 100 ton - Staal op tussenlaag: 200 ton - Eigen gewicht: 1100 kg Vind meer artikelen - nieuw en gebruikt - in onze shop! Psdpfx Aod Ipdqjm Sogn Internationale verzendkosten op aanvraag!

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2003, Overzicht De complete bottellijn voor grote PET-flessen bevindt zich in een mineraalwaterfabriek en werd gebruikt voor het bottelen van water. Het systeem is regelmatig onderhouden en verkeert in zeer goede staat. Capaciteit: 5.000 fpu Lijst van machines Strekblaasmachine | Nissei ASB | NB-40MC | 2003 Invoer van preforms Kipper voor preforms Transportbanden | AVE | 2004 Spuiten en blazen | Nissei ASB | PF4-1BH |2000 Droger Moretto | 2000 Belader Moretto | 2000 Verwarmer Moretto | 2000 Transporteur | AVE | 2004 Losse codeur | Marken | Smartlase 110i | 2009 Spoelen - Vullen - Capper | GyM | Trib Capper | GyM | Tribloc 9-12-3 | 2012 Etiketteerder | Auxiemba | Basic 720-6-HM-iz | 2010 | 7000 bph Krimpverpakker | SMI | ST-2000 | 2009 | 30 verpakkingen / min Hand applicator | SMI HA 25SApplicator | SMI HA 25Sx | 2012 | 25 verpakkingen /min Palletiser | Lapeyra | RP1C | 1992 (achteraf ingebouwd als CE RD1215) Wrapper | Impropak | Girospak 747 SBP | 1990 (achteraf ingebouwd als CE RD1215) Transporteur | AVE | 2000 Pjdpfstuyq Ajx Am Segn

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2014, Overzicht Deze MONO-BLOCK bottellijn is in 2014 gebouwd door KOHEM (nu CIMEC). Hij werkt perfect en is goed onderhouden. Hij wordt momenteel gedemonteerd en opgeslagen. De flesformaten zijn 33 cl lange hals, 75 cl champagnestijl en 375 cl champagnestijl. De capaciteit is 1000-1300 flessen per uur voor flessen van 33 cl met lange hals. Uitgerust met een pneumatisch lossysteem. Lijst van machines Etiketteerder (2014) Fabrikant: CDA Model: R1000 Vuller-kapper (2014) Fabrikant: Kohem (nu Cimec) Model: RIS 8/1 - DPS Pgodpfx Ajtt Um Hom Sen