Bellow Actuator tweedehands te koop (760)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglVTS 400
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f79a9f15e7131d57a512793ab, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 15.100 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Chassis dieplader aanhanger
Stalen gelaste constructie
Draaikrans met sterke kogeldraaikrans
Achtersteun inklapbaar
2 wielblokken met houder
Zijwaartse aanrijbeveiliging aluminium
Spatlap achter over de volledige breedte
Kwartschermspatborden voor de 1e as
Uittrekbare verbreding tot 3.000 mm (niet in aflopende achterkant)
(Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm)
Opbergvak voor houten balken in het midden van het laadvlak
Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Laagoog/Oprijoog dieplader
1 paar laagoog/krulhoek per 5 ton
9 paar vastzetpennen boven en aan de zijkant in het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton
2 x voor op verhoging
7 x in laadbakdiepte
6 paar vastzetgaten in het buitenframe van de laadbakdiepte, elk 5 ton
(Bevestiging voor spanbanden)
Aanspanning draaikrans-oplegger
Trekbalk met gekeurd 50 mm trekkogeloog
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wip-compensatie)
Wielen en banden
235/75 R 17,5
fabrikantkeuze
Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de vrachtwagen,
Bjdpfx Aji Ri Izsd Tsww
ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van ABS waarborgen!
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerlampen, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel
Vloer
Verhoging voorzijde met staal-/traanplaat
vervolgens met 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastgebied staal-/traanplaat
Achteraflopend met 70 mm zachthouten vloer
Oprijrampen
Stalen rijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed
Hydraulisch, bediend via hulpafnemer van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor
Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 incl. verbindingsslang
Bedrijfsinstructies
Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan!
Het opgegeven totaalgewicht is een technische waarde – afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder de toegestane as-/steun- en oplegdrukken niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en na-sleepgedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk)
Toelatingsland/Kentekenplaten
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-servicehotline inclusief
Voorbereid voor tweeregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Chassis DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Trekdissel verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant
Oprijrampen thermisch verzinkt
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d461243f559015adca5bb372c, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie
Chassis dieplader aanhanger
Stalen gelaste constructie
Draaischamel met robuuste kogelkransdraaischamel
Neerklapbare achtersteun
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Spatlap achter over de volledige breedte
Halve schaal spatborden op de 1e as met antispray-spatlappen, antispray-spatlappen achter de 2e en 3e as
1 kunststof gereedschapskist met legbord, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot
Uitschuifbare verbreding tot 3.000 mm
Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak
Houten rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Vastzetringen (40 sjorpunten) op de dieplader
1 paar uitsparingen voor sjorringen in de langsligger aan de voorzijde in de knik, elk 10 ton
4 paar sjorpunten in het buitenframe, elk 5 ton (voor spanbanden)
7 paar sjorpaddestoelen in het boven- en zijgedeelte van het buitenframe, elk 10 ton
1 x vooraan op de knik
6 x in het lage bed
Eerste sjoroog 250 mm vanaf voren, laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet meer dan 1100 mm
5 paar staanderkokers in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (aanpasbaar tot 5 ton sjorringen)
2 paar extra klapsjorogen, elk 10 ton
1 x op de knik (steekt uit)
1 x achter de laatste as in de vloer verzonken
Trekvoorziening aanhanger draaischamel
Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog
Assen + vering
Bwsdpfx Adji Ri Dlj Tjw
Trommelremassen
Parabolische vering met onderhoudsvrije stalen-rubber lagers en mechanische aslastverdeling (wipvering)
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5 naar keuze fabrikant
Stalen velgen in dubbele montage, fabriekssilver
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Veerdruk parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker
ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel
Merk: Wabco, Knorr of Haldex
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel
1 LED zwaailamp met houder, schakelt via stadslicht (afneembare lamp)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm
Vloer
Knik vooraan met stalen/ruitplaatbekleding
Opbergkist ingelaten in de oprithelling bij de knik
Daarna met 70 mm zacht houten vloer, bij wielkasten stalen/ruitplaatbekleding
Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer
Diepladervloer incl. achterafschuining 6.500 mm
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
Met hout bekleed
Hydraulisch te bedienen via hulpaandrijving trekker met smoorklep, bediening zijdelings aan FR links
Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang
Toelatingsland / kentekens
Toelatingsland: Duitsland
24/7-service hotline
Voorbereid voor tweeregelig kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Lak
Frame volbad verzinkt incl. passivering
15 jaar garantie tegen doorroesten
Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze fabrikant
Oprijrampen volbad verzinkt
Let op! Dit zijn archieffoto's!
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 24,5 m³ Asphaltprofi Thermo
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, leeggewicht: 5.300 kg, maximaal laadgewicht: 29.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare tweede kingpin
Gebogen frontafsluiting gepatenteerd
Midden gemonteerde telescoopsteun, afkoppelen met belading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig achterwaarts schuin staan.
Wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve spatborden
Geïntegreerde spatbordhouders, oppervlak steendwerend
Spatlappen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan het spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid bovenaan spatbord, spatbord ingekort
Sleepoog achterzijde
Assen & vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in off-road uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening door 3x remmen (optrekhulp functioneel tot 30% overbelasting aslast en tot max. 25 km/u)
Thermisch verzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
Dubbele luchtleiding remsysteem met gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud
Veerbekrachtigde parkeerrem
2 verwisselingsbestendige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig stabiliteitscontrolesysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5, merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerlampen, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positioneringslampen voor
2 wit/rode markeringslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Hydraulica
Hogedrukcilinder max. 250 bar, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via PTO van de truck
Bakken
Stalen ronde bak in Stone Master-uitvoering uit zeer slijtvast HB 400/450 staal, schuine voorwand met uitwendige hydraulica en opgang bij de voorwand
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep, buitenliggend, met dubbele haakvergrendeling. Aan weerszijden onderaan klemschroeven met handgreepsluiting.
Zijwanden geheel 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
Bak geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo, bak voor, zijkant, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm.
Bodpfsi Rix Isx Ad Tsww
Afdekking BASIC, zeilbekleding
Sta-platform met opklimming, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met groot bedieningsgemak.
Rolzeil aan één zijde te plaatsen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Bedrijfsinstructies
Bij transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kipcilinder met hardverchroomde stang, om aantasting en roestvorming te voorkomen.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan door toegestane as-/koppelings-/opleggerbelasting het totaalgewicht niet bereikt worden (slecht rij- en volggedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk).
Toelatingsland/bord
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7 service-hotline
Fabrikantscertificaat thermovoertuigen volgens RS 10 - 2013
Voorbereid voor eenregelig kentekenhouder
Contourmarkering

Informeer nu
+49 201 857 86 151
+49 201 857 86 151
Nu plaatsen
*per advertentie / maand
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglZHKA 330 30m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, leeggewicht: 4.400 kg, maximaal laadgewicht: 27.600 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie
Chassis Oplegger Kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichtgewicht bouw, opleggerplaat met verwisselbare 2 Koningspennen
Gebogen voorfront gepatenteerd
24 ton, 2-versnellingen steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder trekstangcompensatie
2 wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotende oppervlakte
Met antispray spatlappen alleen op de laatste as
1 zeilstok met houder
2 sleephaken aan de achterzijde
Assen en vering
Bwjdpfx Asi Rizisd Tew
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laser gemeten voor vermindering van banden- en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen roestvorming
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudige service
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselingsbestendige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Automatische kiepverlaging met afsluiter
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsbestendige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Hydraulica
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtwagen-PTO
Kiepbakken
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal met een 5 mm dikke voorwand, buitengelegen zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, nauwkeurig gelast, met losgoedafstotend bovenprofiel. Binnenzijde met instap aan de voorwand (niet i.c.m. Cramaro).
Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand.
Greenline – conisch en aerodynamische bakvorm
Membraan achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberen afdichting! Bestand tegen temperaturen tot max. 170°C!
Vloer over de gehele lengte 6 mm dik
Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remsysteem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid.
Rolluikzeil eenzijdig te openen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Bedieningsinstructies
Bij transporten van zout, kalk, e.d. adviseren wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van het laadmateriaal kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt (slecht rij- en volgend gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk)
Land van toelating / borden
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor een enkelregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
10 j
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 48 m³ TransFarmer
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, leeggewicht: 6.800 kg, maximaal laadgewicht: 28.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie
Bodpfx Aei Rix Ded Tjww
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2 keggen met hydraulische opname voor Horsch Trailer Lift.
Gebogen frontwand, hydraulische steunpoten, wielkeggen met houder, speciale uitvoering zijafscherming, opklapbare onderrijbeveiliging, kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat, antispatschuimflappen alleen op de laatste as, RVS opbergkist B=800 / H=350 / D=350, zeilstaaf met houder, sleepoog achteraan.
Assen + vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering met vangbanden, 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening via 3x remmen (starthulp is functioneel tot een overbelasting van de aslast van 30% en tot max. 25 km/h).
Remsysteem
2-leidings perslucht remsysteem, veerrem-parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan zonder verbindingskabel.
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5, stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer verlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positie verlichting voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige elektrische stekkers vooraan zonder verbindingskabel, 2 extra LED-werklampen achter bediend via achteruitrijlicht, nachtverlichting via afstandsbediening.
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar met HDK schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding), hydraulische bediening via vrachtwagenaanbouwpomp, hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefnippel DN 48 mm met wartelmoer. Automatische uitschakeling van de hydraulica voor de neerlaatbare zijwand linksvoor en de trailerliftarmen bij ca. 20 km/h. De trailerliftarmen zijn afzonderlijk vergrendelbaar, zodat het voertuig ook alleen af te koppelen is.
Bakken
Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe cilinderopname. Zijwanden van 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met afschotwerende bovenrandprofiel.
Zijwand linksvoor hydraulisch neerlaatbaar over ca. 7700 mm lengte en ca. 600 mm in hoogte voor belading.
Let op! Slechts 2 posities mogelijk: volledig gesloten of volledig neergelaten. Voor het neerlaten van de zijwand moet het schuifzeil geopend worden en de dwarsverstevigingen rechtsvoor in de parkeerstand worden gestoken of volledig worden verwijderd. Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand. Binnenzijde voorzien van opklimming op de voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Achterwand pendelend gelagerd met 2 graanschuiven.
Achterwand hydraulisch ca. 950 mm naar boven te openen voor lossen. Achterwand met rubberdichting, hittebestendig tot max. 170°C!
Vloer volledig 6 mm dik.
Staplatform met opklimming.
Afdekzeil aan één zijde op te bergen rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor.
Bedieningstips
Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren we een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of gaat roesten.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van het type lading.
Ontdek meer gebruikte machines
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 408ba9a39bbb8087056d6e563, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Chassis dieplader aanhanger
Stalen gelaste constructie
Draaikrans met stevige kogeldraaikrans
Inklapbare achtersteun
Bjdpfx Adji Ri Dao Tjww
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Spatlap achter over de volledige breedte
Halve schaal spatborden 1e + 2e as met antisprayspatlappen achter elke as, antisprayspatlappen voor en achter de 3e en 4e as
Machinestiekgoot boven de achterassen, doorlopend tot aan de achterkant, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 ton in de machinestiekgoot zijdelings aan het langsliggerframe ca. 300 mm vanaf de voorzijde en ca. 200 mm voor het aflopende einde
1 kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen)
1 opbergbak verzonken in het afgeschuinde deel van de vloer met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm
Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de aflopende achterkant) (De spoorbreedte van de te vervoeren machines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm)
Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Opbergruimte voor houten balken onder het laadoppervlak
Sjorogen dieplader (40 sjorpunten)
1 paar sjorogen op afschuining elk 5 ton
9 paar sjorpadden bovenop en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
2 x vooraan op de afschuining
7 x in het diepbedd
6 paar sjoroogjes in het buitenframe van het diepbedd, elk 5 ton (voor het bevestigen van spanbanden)
3 paar extra opklapbare sjorogen, elk 10 ton
1 x binnen naast het hoofdframe aan het begin van het diepbedd
1 x op de afschuining (steekt uit)
1 x achter de laatste as verzonken in de vloer
Aankoppelinrichting aanhanger draaikrans
Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, trek-oog 8° schuin / D-waarde minimaal 160 kN
Assen en vering
Trommelremassen
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastverdeling voor en achter (wipverdeling)
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen,
ABS en ALB, met ABS stekker vooraan, met verbindingskabel
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlampen, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positie lampen voor
2 wit/rode markering lampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel
1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm
Bodem
Afschuining voor voorzien van staal-/traanplaatvloer
Daarna met 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastgebied staal-/traanplaatvloer
Aflopende achterkant met 70 mm zachthouten vloer
Oprijplaten
Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar
Met hout bekleed
Hydraulisch via hulpas van het trekkende voertuig met smoorklep, bediening zijdelings aan FR links
Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang
Land van toelating/borden
Toelatingsland: Duitsland
24/7-servicehotline
Voorbereid voor kentekenhouder met twee regels
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Lakwerk
Frame vuurverzinkt incl. passiveren, 15 jaar garantie tegen doorroesten
Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant
Oprijplaten vuurverzinkt
Let op! Het betreft archieffo
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 50 m³ light Master Agrar
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, leeggewicht: 6.750 kg, maximaal laadgewicht: 28.250 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5, Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in basic lichtgewicht uitvoering, koppelingsplaat met verwisselbare 2'' kingpin
Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd
24 ton 2-traps steunwiel, bedienbaar aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans
Wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Half-schalen wielkasten
Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak
Antispray-spatlap alleen op laatste as
Zeilsteun met houder
Sleepoog aan de achterzijde
Assen & vering
SAF schijfremassen
Assen/onderstel laser uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen
Assen in offroad uitvoering,
luchtvering
1e as automatische liftas inclusief gedwongen daling en starthulp, bediening via 3x remmen (starthulp werkt tot 30% asbelasting overschrijding en tot max. 25 km/h)
Verzinkte lift-as mechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten
Reminstallatie
2-leidings persluchtrem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselbare koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & dalen ventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode rijstrooklichten achteraan
2 x 7-polige verwisselbare stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Hydraulisch
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagenaandrijving
Kiepbakken
Stalen ronde bak in light Master Agrar-design uit hoogslijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met uitwendige hydraulica en klimladder op voorwand.
Greenline: conische en aerodynamische bakvorm
Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand
Membraan-achterwand
Aluminium achterklep pendelend gemonteerd met dubbel scharnier en 2-delige deuren (1/2 op 1/2), bovenaan met zwenkarm, met één korrelschuif per deur.
Met draaistangsluiting aan de buitenzijde en mechanische vergrendeling onderaan,
Zijwanden volledig 3 mm dik, bodem eveneens 3 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie,
Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening.
Zijschuifzeil aan rechterzijde, centrale vergrendeling links
Bedieningsinstructies
Bij transport van zout, kalk, enz., wordt een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang aanbevolen om materiaalcorrosie tegen te gaan.
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het werkelijke totaalgewicht lager zijn vanwege de toegestane as-, steun- en koppelingsbelastingen. (Slechte rijkwaliteiten en volgstabiliteit mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling)
Toegelaten land / Kenteken
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7 service hotline
Voorbereid voor één-regelige kentekenhouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Bwedji Rizfspfx Ad Tow
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau 10 J
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 40m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 29.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2"-koningspen
Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd
24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschaalspatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak afstotend voor stenen
Met antisproeispatlap alleen op de laatste as
1 zeilstaaf met houder
2 sleepogen aan de achterzijde
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische hef-as, incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Thermisch verzinkte hef-as mechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingaanleg voor eenvoudige service
Veerveiligheidshandrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-doos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Bedpfxei Rixyj Ad Toww
Met hef- en daalklep
Voertuig stabiliteitscontrolesysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektriciteit
24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2x 7-polige, verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via PTO vrachtwagen
Kiepbakken
Aluminium bak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal, frontwand 5 mm dik, buitenliggende zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met bulkmateriaal-afstotende bovenliggers. Binnen met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro).
Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand.
Greenline - conisch en aerodynamisch bakvorm
Achterwand met membraan
Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberdichting. Opmerking! Hittebestendig tot max. 170°C!
Vloer doorlopend 6 mm dik
Stastand met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime doorgang voor optimale bediening.
Rolzeil aan één zijde te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling op FR-links
Bedrijfsinstructies
Bij transport van zout, kalk, enz. bevelen wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en roest.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleg-aslasten niet worden bereikt. (Slechte rij- en stuureigenschappen bij onjuiste gewichtsverdeling mogelijk)
Toegelaten land/borden
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 servicedienst
Voorbereid voor eenregelig kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Nova grijs
10 jaar garantie tegen doorroesten
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Frontvergrendeling op kippercilinder-opnameconsole met inkl. beide zijden centreerwiggen, achtervergrendeling op doorlopende draaias met terugslagveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropname:
Bsdpfx Adoi Riv Ej Tsww
Vergrendelingsdwarstraverse, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet of 1 x 40 voet container.
Verstelling via middentelescoop als in elkaar schuivend centraal buisframe met penborging. Optimale opleggerbelasting bij vervoer van 30- en 40-voets containers.
24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-afschermingen
Stalen, gegalvaniseerde onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Met antisproeimatten volgens EG
Hydrauliek
100 lage druk cilinder max. 150 bar, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulp aandrijving incl.
Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefstekker DN = 48 mm met kartelmoer
Assen+vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen-/onderstel laseruitgelijnd vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaal toegestane massa
Luchtvering
Reminstallatie
170 2-leiding pneumatisch remsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service.
Veerbekrachtigde parkeerrem
Tele Control
Asonlastingsfunctie voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekvoertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en laagschakelventiel
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-CANbus signaal, voor aanduiding via display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegbrug)
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektriciteit
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T Standard
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2428b2018baf171e60fef6740, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Chassis dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities,
24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans
Achterste steun inklapbaar
2 wielblokken met houder
Zijaanrijbeveiliging aluminium
Spatlappen achter over de gehele breedte
Spatborden voor de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG
Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframe)
Opbergvak voor houten balken in het midden van de laadvloer
Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Vastzetringen dieplader
2 paar ringvastzetringen elk 5 ton vooraan op de zwanenhals
11 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken elk 10 ton
2x op de zwanenhals
9x verdeeld over de dieplader vloer
eerste vastzetring 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand vastzetringen maximaal 1.100 mm
8 paar stakenhouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (ombouwbaar tot 5 ton ringvastzetringen, niet inbegrepen)
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen/chassis laser-uitgelijnd verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Wielen en banden
235/75 R 17,5 merk naar keuze van de fabrikant
Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerbelaste parkeerrem
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
met hef- & zakventiel
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor ingericht zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkte weeginstallatie)
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Elektrisch
24 volt, meerkamerlampen, aan zijkant gele LED-verlichting
2 witte positioneringslampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
1 LED flitslamp met houder, inschakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm
Bodem
Zwanenhals met stalen plaatbedekking
Opbergbox in afgeschuinde overrijding naar zwanenhals verzonken
daarna met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenplaatbedekking
Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer
Dieplader inclusief achterafschuining 9.200 mm
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar
met hout bekleed
Hydraulisch via hulpaandrijving van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor
Hydrauliekaansluiting met SVK-mof NW 10/3, zonder verbindingsslangen
Bedieningsinstructies
Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk!!!
Speciale vergunning vereist bij overschrijding van 40 ton totaal trekgewicht!
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schotellasten niet bereikt worden. (Slechte rij- en volgstabiliteit door verkeerde lastverdeling mogelijk)
Bij aanvraag van een ontheffing in vergunningplichtig zwaartransport is bij luchtgeveerde voertuigen een
Bsdsi Ri E Ropfx Ad Tsww
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper driezijdig
FlieglTLK 118
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e763c8c2bb3370bd2342236a4, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 8 kg, totaalgewicht: 11 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie
Chassis centraalasser kipperaanhanger
Stalen gelaste constructie, doorlopende kippas aan de achterzijde met 80 mm kogelkiplager
Steunpoot met tandwiel aan de voorzijde
2 wielkeggen met houder
Stalen zijafscherming onderrijbeveiliging
Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder de laadvloer
Trekinrichting centraalasser-oplegger
Trekboom met goedgekeurd 40 mm oog
Hoogte van de trekboom verstelbaar via spindel, maximale verstelhoogte 300 mm
Assen en vering
Bwsdsi Rizbspfx Ad Tew
Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-camrem
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie)
Wielen en banden
235/75 R 17,5
keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Handspindel parkeerrem
Integral-luchtketel
Zonder ABS, maar met mechanische ALB; maximaal toegestaan tot 60 km/u
2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, met verbindingsleidingen naar de vrachtwagen
Elektrisch
12 Volt, meerkamerachterlichten, geen gele LED-zijverlichting, zijkant reflectoren
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 7-polige 12-volt stekker voor, met verlengkabel van ca. 60 cm
Hydrauliek
Driezijdige kipper, hydraulische meerzuigerpomp met slagbegrenzing en borgkabel
Lagedrukcilinder tot max. 170 bar, zonder smoorklep. Indien nodig op vrachtwagen naderhand te installeren.
Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang
Hydraulische bediening via hulpaandrijving vrachtwagen
Kipperopbouw
Robuuste kipperopbouw met 4 mm stalen vloerplaat, stalen zijwanden, zijkanten doorlopend, neerklaapbaar en pendelend gemonteerd met centrale vergrendeling onder, hoeken achter insteekbaar. Achterwand neerklaapbaar en pendelend gemonteerd, centrale vergrendeling onder.
Laadbaklengte ca. 4.500 mm, zijkanten met 5 scharnieren onder
Laadbakbreedte 2.420 mm
5 paar sjorogen in de vloer, elk 5 ton
Bedrijfsinstructies
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, met inachtneming van toegestane as-, steun- en koppeldruk, mogelijk niet haalbaar zijn. (Slechte wegligging of nastuurgedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling)
Land van registratie/Nummerplaten
Land van registratie: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport, voor max. 60 km/u goedkeuring, trekkend voertuig LoF, (Zwitserland maximaal 40 km/u mogelijk)
Voorbereid voor enkelrij nummerplaathouder
Zonder contourmarkering/reflectiestrepen conform ECE R 048
Lakwerk
Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten
Zijwanden/opbouw RAL 3002 karmijnrood
Let op! Indien opbouw verzinkt is, wordt deze niet gelakt!
Let op! Opbouw binnenzijde alleen in grondverf!
Breedbanden tegen meerprijs mogelijk, 355/60 R 18, laadvloerhoogte ca. 980 mm
Let op: archieffoto’s!
Advertentie
Triptis
481 km
Hout transport
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, Nadere informatie
Chassis trekker logistiekbedrijf
Bsdpfx Adei Rivwo Tjww
Stalen gelaste constructie in versterkte uitvoering, alleen 2 langsliggers als dubbele I-balk met staal/ruitplaat tussen de langsliggers, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin. Spatbord voor achterlichten.
1 stalen opbergkist, verzonken tussen de langsliggers
8 paar sjorogen op het frame geschroefd of gelast naar keuze van de fabrikant
24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-aanrijbeveiliging
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden met antispray spatlap conform EG
1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset
8 stuks houten stakenstoelen naar keuze van de fabrikant, op het frame geschroefd, elk met 2 uitschuifbare houten staken van 1800 tot 2800 mm, per paar 7 ton.
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Luchtvering met hef- en daalventiel, vanglijn aan de assen
1e as automatische hef-as, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp is werkzaam tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u)
Afs tand tussen assen verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht
Wielen en banden
385 / 65 R 22,5
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekssilver
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Veerrem parkeerrem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen vrachtwagen installatie (geen geijkt weegsysteem)
2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Elektrisch
24 Volt, multichamberverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positie lampen vooraan
2 wit/rode koersverlichting achteraan
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkeraansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel
Voorwand/hoekstaken vooraan
Stalen/gaas voorwand, ca. 2.300 mm hoog, geschroefd aan het frame
Toelating / Borden
Land van toelating: Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Voorbereid voor eenlijige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs
Steunpalen zwart gecoat
Voorwand thermisch verzinkt
Let op: Archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
481 km
Laadbak open
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: eca976917d325d4adc41b69e8, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r 22,5, Meer informatie
Bwjdpji Ri Szofx Ad Tew
Chassis oplegger speditie-uitvoering
Fijnkorrelig-stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerschotel met verwisselbare 2'' kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt bij 3 m laadlengte in ingeschoven toestand.
13 paar gelaste haken op de dwarsliggers voor het bevestigen van spanbanden
23 paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk voor 3,5 ton
Buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden
Let op! Niet bruikbaar bij zijborden!
24 ton, 2-traps steunwinden in versterkte uitvoering voor het afkoppelen onder belasting, bediening aan één zijde, met halfronde basis en rechte bevestigingsplaat, met doorschuifcompensatie
Wielblokken met houder
Zijaanrijbeveiliging van aluminium
Onderbouwbescherming
Halfschaalse spatborden
Met antisproeimatten volgens EG-normen
1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief wielbevestigingsset
1 gesloten stakenkist, bovenzijde open, onder het laadvlak, deuren aan beide zijden, b=450 mm/h=400/420 mm/t=2460 mm
6 paar uitschuifbare steekkisthouders, voor kokerprofielen 80x80 mm, uitschuifbaar van 2000 mm naar 3100 mm breedte
4 paar verzonken steekkisthouders in het buitenframe, voor kokerprofielen 80x80 mm
11 verzonken steekkisthouders centraal in de vloer, voor kokerprofielen 80x80 mm, met verstevigingsdrager, telkens gemonteerd tussen de buitenste steekkisthouders
5 x 3 paar verzonken steekkisthouders aan de buitenzijde van de langsliggers, voor kokerprofielen 80x80 mm, inclusief verstevigingsdragers - voor ladingzekering voor- en achteraan bij transport van betonstaalmatten 2x5000 mm of 2x6000 mm
6 stuks lichtgewicht insteekstaken B=80/T=80/, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, bovenaan met kabelgeleiding voor spanbandbevestiging
12 stuks lichtgewicht insteekstaken B=80/T=80/, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, onderaan aan beide zijden gelaste sjorogen
Opmerking: steekkisthouders / insteekstaken zijn niet ontworpen voor ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omslingering
2 kunststof gereedschapskisten, met lade en inlegplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen)
6 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, met kabeldoorvoer door het buitenframe, 1 afneembare aanbouwversnelling voor bouwstaallieren – wordt los meegeleverd (zonder houder aan het frame)
Telescoopeigenschappen
Hoofdframe uitschuifbaar tot max. 4000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar
Vergrendeling met pneumatische vergrendelingspennen + aanduiding framevergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop, bediening voor rem/vergrendeling en luchtvering linksvoor t.h.v. de assen
Opbergvak tussen de langsliggers in uitgeschoven toestand
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra vergrendeling op het voertuig via handknop, alsmede manueel via schakelaar in het trekkend voertuig (pin 10), zonder installatie in de truck
Assenafstand verschoven mm
Luchtvering
1e as automatische liftas, bovendien elektrisch vanuit het trekkend voertuig bedienbaar, met optrekhulp, zonder installatie in de truck (optrekhulp functioneert tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leidingen persluchtremsysteem
Gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS fabrikant naar k
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKS 390 27 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, leeggewicht: 5.150 kg, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin
Gebogen frontafsluiting gepatenteerd
Telescoopsteun centraal, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschaalscherm spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagwerende oppervlakte
Anti-spray spatlappen alleen op de laatste as
Zijlat en houder voor zeil
Sleephaak aan de achterzijde
Assen + vering
SAF schijfremassen
Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad uitvoering,
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening via 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/h)
Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesting
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem met gekleurde leidingenaanduiding voor eenvoudige service.
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingskoppen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, Elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met heffen & dalen ventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Automatische kiepverlaging met afsluitventiel
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriek zilver
Bsdpoi Ri A Isfx Ad Teww
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED verlichting
2 witte positie lampen voor
2 wit/rood contour lichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slang)
Aandrijving hydraulisch via vrachtwagen PTO
Kiepbakken
Stalen ronde bak in Stone Master ontwerp uit hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met uitwendige hydrauliek incl. opstap aan voorwand.
Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp
Schop- en bezemhouder aan buitenkant voorwand
Membranen – achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel-scharnier, buitenliggend met dubbele haaksluiting. 2 klemmen met vleugelmoeren onderaan de zijkant.
Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie,
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met grote ruimte voor optimale bediening.
Rolzeil eenzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links.
Bedrijfsinstructies
Bij transport van zout, kalk, enz. raden wij een kiepcilinder aan met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of corrodeert.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en koppellasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk)
Registratieland / kenteken
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwwaarde volgens EN 12642
24/7-service hotline
Voorbereid voor eenlijnig kentekenhouder
Waarschuwingsbord volgens ECE – 70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 50 m³
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 29.400 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal lasconstructie, in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e koningspen
Bodpfji Ri Ihex Ad Tjww
Gebogen voorwand, gepatenteerd
24 ton 2-traps steunen, aan één zijde te bedienen, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenafstotend
Met antispray spatlappen alleen op de laatste as
1 zeilstang met houder
2 sleepogen achter
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfd doorsnee
Laser-uitgelijnd assen/chassis: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. geforceerde verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u)
Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service
Veerenergiestandrem
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel
Let op! De aanhanger mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Rijstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5 naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positie lampen voor, 2 wit/rode markeringslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtwagen-aftakas
Bak
Aluminium kistbak, slijtvaste uitvoering, voorwand 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met losgoedafstotende bovenrandprofielen. Binnenklim op de voorwand (niet met Cramaro-systeem).
Schop- en bezemhouder buiten op voorwand.
Greenline - conisch en aerodynamisch bakdesign
Membraan-achterwand
Achterwand pendelend gelagerd met dubbele scharnier en 2-delige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwaaiarm, per deur een kornglijder
Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem doorlopend 6 mm dik
Staanpodium met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening
Rolzeil, eenzijdig te bergen rechts, met centrale vergrendeling links
Bedrijfsinstructies
Bij transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang voor corrosiebestendigheid.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt (slecht rij- en volg gedrag mogelijk bij slechte belastingverdeling).
Registratieland/borden
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service hotline
Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V3
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Containeropnames:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant
Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder gooseneck-tunnel
Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteken naar achteren
Middentelescoop 2e fase, vooruitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendelingsbouten
zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containerrichters, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remverbindingen (aansluitingen naar boven geplaatst)
Steekadapter voor frontvergrendeling, voor het vergrendelen van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handslinger
24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-aanrijbeveiliging
Stalen verzinkte onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers
Halfschaal spatborden
met antispray-spatlappen volgens EG
Achteraanrijbescherming
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44t totaal trekkergewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
Bwedsi Ri E Aspfx Ad Tew
2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleuren gemarkeerde leidingen voor eenvoudige service.
Veerveiligheid parkeerrem
Telecontrol
Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselingszekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
met hef- en daalventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine van de vrachtwagen, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekzilver
Elektrisch
24 Volt, 4 x 3-kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen vooraan
2 wit/rode markeringslampen achteraan
2 x 7-polige, verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Bij het transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelating / Plaatwerk
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service-hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder
Wa
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r 22,5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Het transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
Containergeleider vooraan steekbaar
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifverstelling
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Bwsdpfxji Ri Aye Ad Tow
Gegalvaniseerde stalen onderrijbeveiliging
Halfronde spatborden
Met antisproeilappen conform EG-richtlijn
Achterzijde voorzien van stootbescherming
Assen + vering
SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot maximaal 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem. Kleurenbekabeling voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het display in de cabine. Vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden, ondanks correcte werking)
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel
LED-werklampen aan beide zijkanten (geschakeld via achteruitrijlicht)
Extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht
Gebruiksinstructies
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvaar gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk)
Speciale vergunning vereist indien de totale treinlengte langer is dan 16.500 mm.
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Land van toelaatbaarheid / kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en -rapport (volgens §13 EG - FGV)
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Zonder palletkistlak
Let op: archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Containeropnamen:
1 x 20 voet centraal (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzonken, de draai pennen van de containervergrendeling in de langere versie
24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans
2 wielblokken met houders
Zijaanrijdbeveiliging
Aluminium onderschuifbeveiliging
Halve schaal spatborden met antispray spatlappen volgens EG
Roestvrijstalen (RVS) lekbak met 1 1/4 inch afvoerbuis + 1 1/4 inch afsluitkraan, incl. druppelplaat, met geperforeerde tredes, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger
4 slangopbergvakken ca. 4500 mm lang (slangkisten) voor slangbuizen 2 x DN 200 aan de buitenzijde + 2 x DN 160 centraal geplaatst, achter slangbak (RVS-staal) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS-staal) rondom met rubberafdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op de slangbuizen
1 RVS aardaansluiting achteraan rechts aan het frame, met internationale aardingsticker op het frame
Opstaptreden achter rechts op de onderschuifbeveiliging, achteraan rechts buiten op de hoofddrager, tredes ca. 260 mm lang en 300 mm breed,
Assen + ophanging
SAF schijfremassen
Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Afs tand verspringend mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal toegestaan trekgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot een overschrijding van 30% van het asgewicht en tot een snelheid van max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtrem systeem
Gekleurde kabelgeleiding voor eenvoudig onderhoud
Veerreserveparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklep ventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastherkenning via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de bestuurderscabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen gekalibreerde weegschaal)
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruikshandleiding
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-/steun- en schotelbelastingen niet bereikt worden. (Slecht rij- en volg gedrag door verkeerde ladingverdeling mogelijk)
Dit voertuig mag alleen worden beladen met 20’ tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en met name aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalk-overdrachtszones aan de uiteinden) hebben!
Land goedkeuring/kenteken
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
Bjdpfx Aji Rixkjd Toww
24/7 service hotline
Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Goedgekeurd volgens ADR paragraaf 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen (ex.B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (explosieven B-E)
Contourmarke
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 45d76d32267904923b7adcdea, leeggewicht: 4.980 kg, maximaal laadgewicht: 30.020 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin
Gepatenteerde gebogen frontwand
24-tons, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve spatbordschelpen
Geïntegreerde spatbordsteun, steenslagafstotend oppervlak
Sleepoog achter
Assen en vering
SAF assen met schijfremmen
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerrem-parkeerrem
2 niet-verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
Met heffen- & daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5 banden naar keuze van de fabrikant
Gepolijste aluminium velgen, merk naar keuze van de fabrikant
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode rijstrooklichten achter
2x 7-polige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtauto-pto
Kipperbak
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorwand 5 mm dik, buitenwandprofielen 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met overkorrelrandprofiel. Binnenzijde met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro)
Scheppen- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand
Greenline - conische en aerodynamische bak
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling
Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem volledig 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen voor transport van zand, grind en rivierzand met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor andere transportgoederen geldt geen garantie!
Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met ruime toegang voor optimale bediening
Rolzeil aan één zijde neer te leggen rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor
Bwsdsi Ri Idopfx Ad Tew
Gebruiksaanwijzingen
Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totale gewicht onder inachtneming van de toegestane as-/koppelings- en opleggerlasten niet worden bereikt (slecht rij- en volg-gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk)
Revolution Link:
Revolution Link Ervaringsrapport:
Land van toelating / kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
24/7 service hotline
Voorbereid voor een éénregelig kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R-0
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities.
Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidewiggen, achtervergrendeling via doorlopende draai-as met terugstelveer.
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers.
Container-opnames:
Dwarsvergrendelingsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet of 1 x 30 voet container.
(Opmerking! Bij 20 voet lage opleggerlast)
Verstelling via middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met borgpenvergrendeling.
24 t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie.
Vrije steunpootafmeting resp. vrije uitswingradius naar achteren ca. 1850 mm.
2 wielkeggen met houder.
Half schaal spatborden met antisprayspatlappen volgens EG.
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm.
(Geen slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtwagen-pto.
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefverbinder NW = 48 mm met moer met kartelrand.
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter.
Assen/onderstel laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen.
Asafstand variabel mm (combinatieverkeer) tot 44 ton treingewicht.
Luchtvering.
Reminstallatie
2-leidingen persluchtremsysteem.
Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud.
Veerveiligheids-parkeerrem.
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudige telescopering.
2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding.
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel.
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door voertuigen die werken met een ABS-systeem!
Met heffen & dalen ventiel.
Voertuig stabiliteitscontrole.
Herkenning aslast via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem).
Bjdpfei Ri Avsx Ad Toww
Wielen en banden
385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant.
Stalen velgen, fabriekszilver inbegrepen.
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED verlichting.
2 witte positielichten voor.
2 wit/rode markeringslichten achter.
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel.
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting.
Land van toelating / borden
Duitsland.
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46.
24/7-servicehotline.
Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder.
Contourmarkering met reflectorstriping volgens ECE R 048: zijkant wit en achter rood.
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrijs.
10 jaar garantie tegen doorroesten.
Steunpoot zwart gecoat.
Let op: archieffoto's!
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 13.880 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie
Chassis draaikrans-trekker voor afvalverwijdering
Fijnkorrelig staal gelaste constructie
Containervergrendeling:
- 2 paar vergrendelingshaken verzonken in de vloer
- pneumatische bediening
De containervergrendeling is uitgevoerd als een 2-punts uitvoering, werkend van binnenuit. Het is niet mogelijk om afrolcontainers met binnenligger te vergrendelen (geschikt voor transport van afrolcontainers met subframe volgens DIN 30722).
Bjdpfx Aei Ri Nusd Tjww
Let op! Aan het begin van de rollenis het noodzakelijk dat de container volledig vlak wordt opgeduwd!
Langsgeleidingsrails zijdelings verstelbaar en afneembaar, rails ca. 115 mm hoog
Draaikrans met zware kogeldraaikrans
8 paar sjorpadden in het buitenframe verzonken, zowel boven als zijkant, elk 5 ton
7 paar staketselhouders verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 to. ringogen, niet inbegrepen)
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijbeveiliging aluminium
Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) staal
Kwartschermspatborden volgens EU
Met antisprayspatlappen volgens EU
Aankoppelinrichting aanhanger draaikrans
Trekboom met gekeurd 40 mm trek-oog
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolveren met onderhoudsvrije staal-rubber lagering
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Veerveiligheidsrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen,
ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen!
Electra
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positie lichten vooraan
2 wit/rode markeerlichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel
Vloer
Stalen vloer
Rolleninleg voor containers vooraan in de vloer verzonken, geschikt voor afrolcontainers van 5.000 – 7.000 mm lengte
Let op: Lichte vloeropbolling door lasvervorming mogelijk!
Oprijplaten
Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder het laadoppervlak
Gebruiksaanwijzingen
Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De vergunning moet in elke deelstaat afzonderlijk worden aangevraagd; de wetgever hoeft geen toezegging te doen voor 20 ton GVW. Risico voor de klant.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het zijn dat het maximaal toelaatbare totaalgewicht, rekening houdend met de toegestane as-/koppel- en opleggerlasten, niet wordt bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag door verkeerde ladingsverdeling mogelijk)
Land van toelating/kenmerken
Land van toelating: Duitsland
Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG – FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkele kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
15 jaar garantie tegen doorroesten
Let op: Vloergolving door thermisch verzinken mogelijk!
Trekboom KTL zwart
Let op: Archiefafbeeldingen!
Vertrouwenszegel
Door Machineseeker gecertificeerde dealers

Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Meer informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Voorvergrendeling op kiepercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidingswiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met retourveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropnames:
Vergrendelingsdwarsdrager, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet container (Let op! bij 20 voet lage opleggerdruk)
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Vrije maat van het steunenhoek of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1850 mm
2 keggen met houder
Halve schaalspatborden
met antisproei-spatlappen volgens EG
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK
Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm
(zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulpaandrijving
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kraagmoer
Assen + vering
3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen
Assenafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaaltoelaatbaar gewicht
Luchtvering.
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service.
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- & daalklep
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
Bsdpfx Adei Ri Eue Tjww
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet navenant voorbereid zijn, geen truck installatie (geen geijkte weegbrug)
Wielen en banden
6 x 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
6 stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Land van toelating/ borden
Duitsland
met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 service-hotline
Voorbereid voor éénrijs kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoten zwart gecoat
Let op: Archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, leeggewicht: 4.150 kg, maximaal laadgewicht: 30.850 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin
Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd
Zonder steunpoot
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafstotend
Sleepoog aan de achterzijde
Assen en vering
SAF schijfremassen
Assen-/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3 keer remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveilige parkeerrem
2 verwisselzekere koppelingskoppen vóór, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem tijdens het rijden
Wielen en banden
385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant
Gepolijste aluminium velg, merk naar keuze van de fabrikant
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof en vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving
Bakken
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal; frontwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met bulkmateriaalafwijzende bovenrail. Binnenin met klimvoorziening op de frontwand (niet in combinatie met Cramaro).
Schep- en bezemhouder buiten op de frontwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membrane achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen geschikt voor transport van zand, steenslag en rondgrind met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen vervalt de garantie!
Sta-platform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met veel vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid.
Rolzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Bedrijfsinstructies
Bij transport van zout, kalk, etc., adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, onder inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppeldruk, mogelijk niet bereikt worden. (Slecht rij- en volgdragend gedrag kan optreden door verkeerde lastverdeling)
Revolution Link:
Bodpfx Aoi Ri Arsd Toww
Revolution Link gebruikerservaring:
Toelatingsland/borden
Duitsland
Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat
Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
Bak R
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie
Bwsdpfxji Ri R So Ad Tew
Chassis trekkende oplegger (Sattel) voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 stuks en 2 posities)
Containeropnamemogelijkheden:
Achteruitschuif ingetrokken:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant
Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel
Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap:
1 x 45 voet met goosenecktunnel en verlengd achteraan
Middentelescoop 2e trap, frontuitschuif uitgeschoven 1e trap,
achteruitschuif uitgeschoven 2e trap:
1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop uitgevoerd als in elkaar lopend centrale buisframe met penvergrendeling en achter hoogteregeling, inklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan, steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht en remaansluitingen vooraan aan het frontdwarsdrager)
Steekadapter voor frontvergrendeling, bestemd voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik
Frontuitschuif met rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-container met lange tunnel)
Achteruitschuif met rollen, met handlier
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45-voets container
Halfschaalspatborden met antisprayflappen volgens EG
Achterbumperbescherming
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/onderstel laseropgemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44t totaal trekgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot 30% overschrijding aslast en max. snelheid van 25 km/h)
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem, gekleurde leidingverlegging voor eenvoudige service
Veerveilig parkeerrem
Tele-Control, asontlasting voor eenvoudige telescoopbediening
2 omwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS contact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef-/daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor indicatie via display in de cabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie in vrachtwagen/nooit juridisch geijkt)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking)
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Bij transport van een 45-voets container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Land goedkeuring/Kenteken
Duitsland
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, leeggewicht: 3.980 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin
Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd
Zonder steunpoot
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafstotend
Sleepoog aan de achterzijde
Assen en vering
SAF schijfremassen
Assen-/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3 keer remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveilige parkeerrem
2 verwisselzekere koppelingskoppen vóór, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem tijdens het rijden
Wielen en banden
385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant
Gepolijste aluminium velg, merk naar keuze van de fabrikant
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof en vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving
Bakken
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal; frontwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met bulkmateriaalafwijzende bovenrail. Binnenin met klimvoorziening op de frontwand (niet in combinatie met Cramaro).
Schep- en bezemhouder buiten op de frontwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membrane achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen geschikt voor transport van zand, steenslag en rondgrind met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen vervalt de garantie!
Sta-platform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met veel vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid.
Rolzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Bedrijfsinstructies
Bij transport van zout, kalk, etc., adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, onder inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppeldruk, mogelijk niet bereikt worden. (Slecht rij- en volgdragend gedrag kan optreden door verkeerde lastverdeling)
Revolution Link:
Revolution Link gebruikerservaring:
Toelatingsland/borden
Duitsland
Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat
Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
Bjdoi Ri H Sjpfx Ad Tjww
Bak R
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "bellow actuator"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen
Gebruikte Bellow Actuator (760)
Nu Machineseeker volledig doorzoeken met meer dan 200.000 gebruikte machines.Blader door de populairste machinenamen:

Informeer nu
+49 201 857 86 151
+49 201 857 86 151
Nu plaatsen
*per advertentie / maand







































































