Gmg Pfn 10570 2M Full Stone tweedehands te koop (14.513)

Toestand: nieuw, VERKOOP UIT VOORRAAD Laadvermogen: 240 kg Max. platformhoogte: 4 m Inzittenden: 1 Platform Afmeting: 1,15 x 0,6 m Totale lengte: 1,32 m Totale breedte: 0,76 m Totale hoogte: 1,92 m Platform verlenging: 0,55 m Uitschuifbare belasting: 100 kg Snelheid omhoog/omlaag: 34/25 sec Draaicirkel: 0 Maximale helling: 1.5°/2° Aandrijfbanden: 230 x 80 mm Hellingvermogen: 25% Wielbasis: 1.0 m Rijsnelheid (opgeborgen): 4 km/u Kdjdpfx Ajulah Nsldon Rijsnelheid (omhoog): 0,5 km/u Accu: 2 x 12 V / 100 Ah Hefmotor: 24 V / 1,3 kW Aandrijfmotoren: 24 V / 0,5 kW Lader: 24 V / 15 A Gewicht: 660 kg Proportionele bedieningselementen Automatische bescherming tegen kuilen Berijdbaar op volledige hoogte Niet-markerende banden Automatisch remsysteem Nooddaalsysteem Noodstopknop Cilinderhoudventiel Diagnosesysteem aan boord

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2026, Een steenbreekinstallatie voor het maken van zand en aggregaten is een faciliteit waar stenen en rotsen worden gebroken tot kleinere stukken of grind. De installatie bestaat meestal uit verschillende stadia van breken en zeven om verschillende maten en kwaliteiten zand en aggregaatmaterialen te produceren, die essentieel zijn in de bouw, landschapsarchitectuur en andere toepassingen. Hier volgt een inleiding tot de onderdelen en processen van een typische steenbreekinstallatie: ### Onderdelen van een steenbreekinstallatie 1. Primaire breker: - Doel: De primaire breker, vaak een kaakbreker of tolbreker, breekt in eerste instantie grote stenen in kleinere stukken. - Functie: Hij verwerkt grondstoffen uit de steengroeve of mijn en bereidt ze voor op verdere verwerking. 2. Secundaire breker: - Doel: Een secundaire breker, zoals een kegelbreker of impactbreker, verkleint de grootte van de gebroken stenen verder. - Functie: Hij verfijnt het materiaal na het primaire breken en produceert kleinere en uniformere aggregaten. 3. Tertiaire breker (optioneel): - Doel: In sommige configuraties kan een tertiaire breker zoals een slagbreker met verticale as (VSI) worden gebruikt voor het vormen en fijnbreken. - Functie: Hij produceert fijngemalen materialen voor specifieke toepassingen, zoals betonproductie of wegfundering. 4. Zeefapparatuur: - Doel: Zeefapparatuur zoals trilzeven of trommelzeven scheidt de gebroken materialen in verschillende formaten. Ksdpfxeq N U Duj Aldjdn - Functie: Het classificeert de aggregaten in verschillende kwaliteiten op basis van grootte, waardoor uniformiteit wordt gegarandeerd en aan de specificaties wordt voldaan. 5. Transportbandsystemen: - Doel: Transportbanden transporteren materialen tussen verschillende stadia van breken en zeven. - Functie: Ze zorgen voor een efficiënte materiaalverwerking en een continue werking binnen de fabriek. 6. Wasapparatuur (Facultatief): - Doel: Wasapparatuur, zoals zandwassers of schrobmachines, kunnen worden gebruikt om onzuiverheden uit zand en aggregaatproducten te verwijderen. - Functie: Het verbetert de kwaliteit van de eindproducten door ze te reinigen en fijne deeltjes of verontreinigingen te verwijderen. ### Betrokken processen - Primair breken: Grote stenen worden in de primaire breker gevoerd en verkleind tot een hanteerbare grootte. - Secundair breken: De gebroken materialen van de primaire breker worden verder verwerkt door secundaire brekers om de gewenste aggregaatgrootte te bereiken. - Zeven: De gebroken en verkleinde materialen worden gezeefd om ze te scheiden in verschillende maten en kwaliteiten. - Materiaalverwerking: Transportsystemen transporteren materialen tussen de verschillende stadia van het breek- en zeefproces. Behandeling van eindproducten: afgewerkte producten, zoals zand en aggregaten van verschillende afmetingen, worden opgeslagen of geladen voor transport naar klanten of bouwlocaties. Toepassingen - Bouw: Gebruikt bij de productie van beton, asfalt en funderingsmateriaal voor wegen. - Landschapsarchitectuur: Levert decoratieve en functionele aggregaten voor tuinen, paden en opritten. infrastructuur: Essentieel voor funderingen van gebouwen, drainagesystemen en structurele opvulling. Wat betreft de capaciteit hebben we 30 t/u, 30-50 t/u, 50-100 t/u, 100-150 t/u, 150-200 t/u, 200-300 t/u, 300-500 t/u, en zowel stationaire breekinstallatie als mobiele breekinstallatie zijn beschikbaar voor optie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 75 kW (101,97 pk), Bouwjaar: 2025, Impactbreker: Opbouw, Werking en Technische Specificaties Een impactbreker is een hoogrendement breekmachine die veel wordt toegepast in de mijnbouw, cementindustrie, bouwsector en recycling. Het apparaat is ontworpen om materialen te verkleinen door gebruik te maken van slagenergie in plaats van druk, waardoor het ideaal is voor middelharde en zachte materialen zoals kalksteen, gips, steenkool en betongranulaten. Dankzij de productie van uniforme, kubusvormige korrels is de impactbreker een voorkeurskeuze voor de productie van aggregaten en voor fijnbreektoepassingen. Werkingsprincipe De impactbreker werkt volgens een doeltreffend principe: het materiaal wordt ingevoerd in de breekkamer en wordt geraakt door snel roterende slaglijsten die op een rotor zijn gemonteerd. De kinetische energie van de rotor wordt overgedragen op het materiaal, dat vervolgens breekt bij botsing met de breekplaten (ook wel slagplaten genoemd). Het gebroken materiaal stuitert in de kamer voor secundaire slagen totdat de gewenste korrelgrootte is bereikt en via de uitlaat wordt afgevoerd. Het proces omvat: 1. Primaire impact: Het materiaal wordt door de slaglijsten getroffen en tegen de breekplaten geworpen. 2. Secundaire impact: Terugkaatsende fragmenten botsen opnieuw met de rotor of andere deeltjes voor fijner breekwerk en een betere korrelvorm. Constructie Een impactbreker bestaat uit meerdere essentiële componenten voor een efficiënte werking en lange levensduur: - Rotorassemblage: Het hart van de machine, uitgerust met slaglijsten die de slagkracht genereren. - Breekplaten (Aprons): Verstelbare platen die de breekopening en de eindkorrelgrootte bepalen. - In- en uitlaat: Bevorderen een gelijkmatige materiaalstroom en egale afvoer. - Frame en behuizing: Zware, gelaste constructie voor stabiliteit en trillingsbestendigheid. - Afstelinrichting: Hydraulisch of mechanisch systeem voor het instellen van de afstand tussen rotor en breekplaten. - Veiligheidsmechanisme: Hydraulisch openingssysteem voor onderhoudsgemak en overbelastingsbeveiliging. Technische gegevens - Invoergrootte: ≤500 mm - Uitvoergrootte: 0–60 mm (instelbaar) - Capaciteit: 30–800 t/u - Motorvermogen: 45–560 kW - Rotortoerental: 500–1500 tpm Prestatiekenmerken: - Hoge breekefficiëntie: De snel roterende rotor en geoptimaliseerde kamer zorgen voor hoge slagkracht en een hoge reductieverhouding. - Uitstekende korrelvorm: Produceert kubusvormige, homogene aggregaten geschikt voor beton- en asfaltproductie. - Instelbare uitvoering: Hydraulische of mechanische verstelling maakt nauwkeurige controle van de productgrootte mogelijk. - Eenvoudig onderhoud: Vervangbare slaglijsten en voeringen, met snelle toegang via servicedeuren. - Breed toepasbaar: Geschikt voor primaire, secundaire en tertiaire breekprocessen in diverse sectoren. Types impactbrekers Kdedpfsv E Ddlsx Alden Horizontale as impactbreker (HSI): Gebruikt een horizontale rotor om de slagenergie toe te dienen. Geschikt voor zachte tot middelharde materialen en veel gebruikt in aggregaatproductie en recycling. Conclusie De impactbreker combineert hoge snelheid en slagenergie met een robuuste constructie voor efficiënte, betrouwbare en veelzijdige breekprestaties. Door de productie van hoogwaardige aggregaten, instelbare uitvoergroottes en lage onderhoudsvereisten is de impactbreker onmisbaar in moderne breeksystemen. Of het nu gaat om mijnbouw, bouw of recycling, de impactbreker blijft een sleutelmachine voor hoge productiviteit en superieure materiaalaf

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, Inleiding van de Installatie van de Kaakmaalmachine De capaciteit varieert volgens klantenverzoek. En om aan de verschillende eisen van klanten te voldoen, kan de productielijn met kegelmaalmachine, het materiaal van de stofverwijdering en ander materiaal uitrusten. Het is geschikt voor de materialen zoals harde kalksteen, graniet, basalt, kiezelsteen, metallurgieslakken en kunstmatig zand die het werk maken. Het wordt wijd gebruikt in de industrieën van hydro-elektrisch, bouwmaterialen, weg, en stedelijke bouw. En volgens verschillend technologisch vereiste, kunnen diverse types van materiaal worden gecombineerd om aan de eisen van verschillende klanten te voldoen. Productvoordelen van de Installatie van de Maalmachine van de Steen 1.High betrouwbaarheid, goede stabiliteit 2.Convenient onderhoud, gemakkelijke verrichting 3.Low verrichtingskosten, brede toepassingswaaier 4.Laminating het verpletteren maakt goede het lossen korrelvorm Wij verstrekken ook andere steen het verpletteren oplossingen zoals 1. Trillende voedermachine + Kaakmaalmachine + Fijne kaakmaalmachine + Trillend scherm 2. Trilvoeder + Kaakbreker + Slagbreker + Trilzeef 3. Trilgoot + zware hamerbreker + trilgoot 4. Zandproductielijn 5. Productielijn grind/aggregaat Een steenbreekinstallatie voor zand- en aggregaatproductie omvat verschillende stadia en apparatuur. Hier volgt een overzicht van het proces en de belangrijkste componenten: Procesoverzicht 1. Primair breken: Grote stenen uit de steengroeve worden in een primaire breker gevoerd, meestal een kaakbreker, die ze verkleint tot kleinere, hanteerbare afmetingen. 2. Secundair breken: De output van de primaire breker wordt verder verkleind door een secundaire breker, meestal een kegelbreker of impactbreker. 3. Zeven: Het gebroken materiaal wordt met behulp van trilzeven gescheiden in fracties van verschillende grootte. Overmaats materiaal gaat terug naar de brekers voor verdere verkleining. 4. Zand maken: Om zand te produceren, kan het materiaal door een zandmachine worden geleid, zoals een impactbreker met verticale as, om de gewenste vorm en grootte te bereiken. 5. Wassen: Het eindproduct wordt vaak gewassen om onzuiverheden te verwijderen en de kwaliteit van het aggregaat te verbeteren. 6. Opslag: Het eindproduct wordt opgeslagen in voorraden voordat het naar klanten wordt getransporteerd. Belangrijkste onderdelen van steenbreekinstallaties 1. Kaakbreker: Wordt gebruikt voor het primair breken van grote stenen. 2. Kegelbreker of Slagbreker: Gebruikt voor secundair breken om fijnere aggregaten te produceren. 3. Trilzeef: Scheidt het gebroken materiaal in fracties van verschillende grootte. 4. Zandmachine: Speciale apparatuur voor het produceren van zand. 5. Transportbanden: transporteren materialen tussen verschillende stadia van het proces. 6. Trilgoot: Voert grondstoffen gelijkmatig en continu naar de brekers. 7. Zandwasser: Reinigt het zand door onzuiverheden te verwijderen. 8. Besturingssysteem: Beheert het hele proces en zorgt voor een efficiënte en veilige werking. Kdedpfx Aeq Nyy Ejlden Het implementeren van een goed ontworpen steenbreekinstallatie kan de productie-efficiëntie aanzienlijk verhogen en zand en aggregaat van hoge kwaliteit produceren.

Toestand: nieuw, vermogen: 75 kW (101,97 pk), Bouwjaar: 2025, Een mobiele kaakbreker is een type breekmachine die is uitgerust met een kaakbreker en mobiel van aard is. Deze breker is ontworpen om te worden verplaatst en meegenomen naar verschillende locaties, vooral die locaties waar materialen ter plekke moeten worden verwerkt. Mobiele kaakbrekers worden veel gebruikt in industrieën zoals mijnbouw, bouw en recycling voor het verwerken van een verscheidenheid aan materialen. Dit zijn de belangrijkste kenmerken en componenten van een typische mobiele kaakbreker: 1. Kaakbreker: - De primaire brekeenheid van de mobiele kaakbreker is de kaakbreker zelf. Hij bestaat uit een vaste kaak en een beweegbare kaak, waartussen het materiaal wordt gebroken. 2. 2. Mobiel chassis: - De breker is gemonteerd op een mobiel chassis, dat rupsbanden kan hebben voor mobiliteit of verrijdbaar is voor eenvoudig transport. Dankzij de mobiliteit van het chassis kan de breker gemakkelijk tussen verschillende werklocaties worden verplaatst. 3. Feeder: - Een trilgoot wordt meestal meegeleverd om het materiaal in de kaakbreker te voeren. Deze zorgt voor een consistente en gecontroleerde toevoer van het materiaal naar de breekkamer. 4. Motor of krachtbron: - Mobiele kaakbrekers worden aangedreven door dieselmotoren of elektromotoren. De keuze van de krachtbron hangt af van factoren zoals de beschikbaarheid van elektriciteit en de behoefte aan mobiliteit. 5. Bedieningspaneel: - Een bedieningspaneel is voorzien voor operators om de werking van de breker te beheren en te controleren. Het kan bedieningselementen bevatten voor het starten en stoppen van de breker, het aanpassen van de afvoerinstelling en het bewaken van verschillende parameters. 6. Hydraulisch systeem: - Mobiele kaakbrekers hebben vaak een hydraulisch systeem om de instellingen van de breker aan te passen. Dit omvat het aanpassen van de CSS (Closed Side Setting) van de kaakbreker, die de productgrootte beïnvloedt. 7. Transportbandsystemen: - Transportbanden worden gebruikt om het gebroken materiaal van de kaakbreker naar de volgende stadia van de verwerkingsinstallatie of voor opslag te transporteren. Sommige mobiele kaakbrekers hebben geïntegreerde transportbandsystemen. 8. Magnetische scheider (optioneel): - Sommige mobiele kaakbrekers zijn uitgerust met een magnetische scheider om metalen verontreinigingen uit het gebroken materiaal te verwijderen, zodat schade aan nageschakelde apparatuur wordt voorkomen. 9. Stofonderdrukkingssysteem (optioneel): Kodpfxoq I N Ats Aldodn - Om het stof dat vrijkomt tijdens het breekproces onder controle te houden, kunnen sommige mobiele kaakbrekers worden uitgerust met een stofonderdrukkingssysteem. 10. Afstandsbediening (optioneel): - Met de afstandsbediening kan de machinist de breker op afstand bedienen, wat de veiligheid en het gebruiksgemak ten goede komt. 11. Toepassing: - Mobiele kaakbrekers worden gebruikt voor het primair breken van verschillende materialen, waaronder hard gesteente, bouw- en sloopafval, beton, asfalt en natuurlijke aggregaten. 12. Veelzijdigheid: - Mobiele kaakbrekers zijn veelzijdig en kunnen in verschillende toepassingen worden gebruikt. Ze zijn geschikt voor zowel recycling als steenwinning en bieden flexibiliteit in het verwerken van verschillende soorten materialen. Mobiele kaakbrekers zijn gunstig voor activiteiten waarbij de breker vaak verplaatst moet worden of voor het verwerken van materialen op afgelegen locaties. Ze bieden een kosteneffectieve oplossing voor breke

Toestand: nieuw, vermogen: 110 kW (149,56 pk), Bouwjaar: 2025, Bauxietbreker: Bauxiet is een aluminiumerts en brekers of molens worden gebruikt om het bauxiet in kleinere stukken te breken voor verdere verwerking. Hiervoor kunnen kaakbrekers, impactbrekers of kegelbrekers worden gebruikt. Granietbreker: Graniet is een harde en duurzame natuursteen. Brekers die worden gebruikt voor het breken van graniet zijn doorgaans kaakbrekers, impactbrekers en kegelbrekers. Deze brekers kunnen de verschillende hardheden van graniet aan en produceren gebroken producten van verschillende afmetingen. Bentonietbreker: Kdsdpfx Aleq Nx Apjdsn Bentoniet is een kleisoort met uitstekende waterabsorberende en plastische eigenschappen. Brekers zoals kaakbrekers of kegelbrekers worden gebruikt om het bentoniet te breken tot een hanteerbare grootte voor verdere verwerking. Barietbreker: Bariet, ook bekend als bariet, is een mineraal dat bestaat uit bariumsulfaat. Brekers zoals kaakbrekers en kegelbrekers worden vaak gebruikt bij het breken van bariet. Slagbrekers kunnen ook worden gebruikt voor het vormen en verwerken van fijnere deeltjes. Voor elk van deze mineralen hangt de keuze van de juiste breker af van factoren zoals de hardheid van het materiaal, de vereiste grootte van het eindproduct en de specifieke kenmerken van de afzetting. Het is ook belangrijk om te overwegen of er een primaire breker, secundaire breker of zelfs tertiaire breker nodig is in de verwerkingsstroom. Daarnaast kunnen voor bepaalde toepassingen na de eerste breekfase maalmolens worden gebruikt om de deeltjes verder te verkleinen. Maalmolens die geschikt zijn voor deze mineralen kunnen kogelmolens, Raymondmolens of verticale molens zijn, afhankelijk van de specifieke eisen van het proces. Bedenk dat de keuze van brekers en molens vaak deel uitmaakt van een groter ontwerp voor een mineraalverwerkingsinstallatie en dat bij het selectieproces rekening moet worden gehouden met de algehele productievereisten, de eigenschappen van het mineraal en economische overwegingen.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, Een zandaggregaatfabriek is een faciliteit waar verschillende soorten aggregaten (zoals zand, grind, steenslag of gerecycled beton) worden geproduceerd voor gebruik in de bouw en andere toepassingen. Deze fabrieken omvatten meestal verschillende stadia van verwerking, van de winning van grondstoffen tot het eindproduct. Hier zijn de belangrijkste onderdelen en processen die typisch betrokken zijn bij een fabriek voor de productie van zandaggregaten: 1. Winning van grondstoffen: - Steengroeven of mijnbouw: Aggregaten worden vaak gewonnen uit groeven, mijnen of rivierbeddingen. Afhankelijk van het type aggregaat kan het extractieproces boren, springen of baggeren inhouden. 2. Primair breken: - Kaakbreker of tolbreker: De gewonnen grondstof wordt meestal naar de fabriek getransporteerd en in een primaire breker gevoerd, waar grote rotsen in kleinere stukken worden gebroken. 3. Secundair breken: - Kegelbreker of Slagbreker: Het gebroken materiaal van de primaire breker kan verder worden verkleind door secundair breken. 4. Zeven: - Trilzeven: Na het breken wordt het materiaal vaak gezeefd om verschillende maten aggregaten te scheiden. Dit proces zorgt ervoor dat het eindproduct voldoet aan de vereiste specificaties. 5. Wassen: - Zandwassers: In sommige gevallen, vooral bij zandproductie, wordt er gewassen om onzuiverheden, klei en fijne deeltjes uit de aggregaten te verwijderen, wat zorgt voor een schoner product van hogere kwaliteit. 6. Classificeren en sorteren: - Classificeerders of sorteerders: Na het wassen en zeven kunnen de aggregaten bijkomende processen ondergaan om ze te scheiden op basis van grootte of kwaliteit. 7. Opslag: - Voorraden: De uiteindelijke aggregaten worden meestal opgeslagen voor opslag voordat ze worden vervoerd naar bouwterreinen of andere eindgebruikers. 8. Opslag en behandeling van aggregaten: - Opslagbakken of silo's: Grotere productiefabrieken kunnen opslagfaciliteiten hebben, zoals bakken of silo's, om verschillende soorten en maten aggregaten op te slaan voordat ze worden gedistribueerd. 9. Kwaliteitscontrole: - Laboratoriumtesten: Er worden regelmatig kwaliteitscontroletesten uitgevoerd op aggregaten om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de specificaties voor sterkte, grootte, gradering en andere eigenschappen. Ksdpfx Alsq Ngb Dododn 10. Milieuoverwegingen: - Waterbeheer: Sommige fabrieken hebben waterbeheersystemen om water dat gebruikt wordt in het wasproces te recyclen en hergebruiken, waardoor de impact op het milieu geminimaliseerd wordt. 11. 11. Transport: - Transportbanden of vrachtwagens: Aggregaten worden meestal via transportbanden, vrachtwagens of andere middelen van de productiefabriek naar bouwlocaties vervoerd.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, Productieapparatuur voor grind en aggregaten wordt gebruikt om stenen, rotsen en andere materialen voor de bouwindustrie te breken, te zeven en te verwerken. Deze apparatuur is essentieel voor het produceren van verschillende soorten aggregaten, waaronder steenslag, grind, zand en gerecycled beton, die worden gebruikt bij de aanleg van wegen, gebouwen, bruggen en andere infrastructuurprojecten. Hier zijn enkele veelgebruikte soorten apparatuur die worden gebruikt bij de productie van grind en aggregaten: 1. Kaakbreker: - Kaakbrekers zijn primaire brekers die worden gebruikt om grote rotsen te breken in kleinere, beter hanteerbare stukken. Ze zijn essentieel voor de beginfase van de productie van aggregaten. 2. Slagbreker: - Slagbrekers worden gebruikt om rotsen en stenen te breken met behulp van slagkracht. Ze zijn geschikt voor het vormen en produceren van fijne aggregaten. 3. Kegelbreker: - Kegelbrekers worden vaak gebruikt voor secundair en tertiair breken bij de productie van aggregaten. Ze produceren goed gevormde en fijn gesorteerde aggregaten. 4. Verticale Schachtslagbreker (VSI): Kedpfx Aljq Nxz Djdsdn - VSI brekers zijn ontworpen voor het vormen en produceren van kunstmatig zand van hoge kwaliteit. Ze zijn geschikt voor het verwerken van materialen met een hoge abrasiviteit. 5. Zeven: - Trilzeven worden gebruikt om verschillende maten aggregaten te scheiden. Ze classificeren het materiaal op basis van de deeltjesgrootte en zorgen ervoor dat de eindproducten voldoen aan gespecificeerde gradatievereisten. 6. Schraapzeven: - Verkleiningszeven worden gebruikt om te grote materialen te verwijderen voordat ze de primaire breker bereiken. Dit helpt om het breekproces te optimaliseren en schade aan de apparatuur te voorkomen. 7. Wasapparatuur: - Wasapparatuur, zoals zandschroeven of houtblokkenwassers, wordt gebruikt om onzuiverheden en fijne deeltjes uit aggregaten te verwijderen. Dit is vooral belangrijk voor het produceren van betonzand van hoge kwaliteit. 8. Transportbanden: - Transportbanden worden gebruikt om materialen te transporteren tussen de verschillende stadia van het breek- en zeefproces. Ze spelen een cruciale rol in het verbeteren van de efficiëntie bij het verwerken van materiaal. 9. Stapelaars en terugwinningsinstallaties: - Stapelaars worden gebruikt om voorraden van verwerkte aggregaten aan te leggen, terwijl terugwinningsmachines worden gebruikt om het materiaal uit de voorraad te halen. Beide zijn essentieel voor efficiënte materiaalopslag en -verwerking. 10. Breekinstallaties: - Complete breekinstallaties omvatten verschillende soorten brekers, zeven en transportbanden die in één systeem zijn geïntegreerd. Deze installaties zijn ontworpen om grote hoeveelheden materiaal efficiënt te verwerken.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 02/1965, totale lengte: 11.100 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.700 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 164/16R0, wielbasis: 9.800 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 1965, Aantal Assen: 1, Dubbele banden, Laadvermogen: 22525 kg, Eigen gewicht: 8475 kg, Totaalgewicht: 31000 kg, Soort chassis: Volledig chassis, Materiaal chassis: staal, Kingpin afmeting: 2 inch, Vering type: vollucht, Bouwjaar opbouw: 1965, Soort dieplader: semi-dieplader, Laadbed lengte: 670 cm, Zwanehals lengte: 280 cm, Merk as: BPW = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Kenteken: OL-60-83 Aandrijving Brandstofsoort: Diesel Transmissie Transmissie: Handgeschakeld Kdedjyr Dhhepfx Alden Asconfiguratie Bandenmaat: 164/16R0 Remmen: trommelremmen Vering: bladvering As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 3 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 8 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 15 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 11 mm Gewichten Ledig gewicht: 8.475 kg Laadvermogen: 22.525 kg GVW: 31.000 kg Milieu Emissieklasse: Euro 0 Staat Algemene staat: matig Technische staat: matig Optische staat: matig Schade: schadevrij = Bedrijfsinformatie = Waarom u bij KLEYN koopt? Die keus is simpel: 1200 Gebruikte vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangers op 1 locatie met alle merken. Op onze trucks tot 700.000 kilometer en 7 jaar is tot 1 jaar garantie mogelijk inclusief afleverbeurt. In ons adviesgesprek zoeken we samen de best passende financiering. • Scherpe prijzen • Goede service • Ruime, snel wisselende voorraad • Gekende kwaliteit • 100+ Jaar fatsoenlijk koopmanschap • APK en tachograaf ijken • Transport tot aan de deur mogelijk • Vakkundige technische dienstverlening Bezoek onze website en bekijk ons complete aanbod Lease mogelijk

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 625.523 km, vermogen: 397 kW (539,77 pk), eerste registratie: 09/2021, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: blauw, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrische raamverstelling, koelkast, mistlampen, navigatiesysteem, retarder, spoiler, stoelverwarming, tweede brandstoftank, = Verdere opties en accessoires = - Adaptieve cruise control - Aluminium brandstoftank - Geventileerde stoelen - Dakspoiler - Digitale tachograaf - Airconditioning - Luchtvering - Radio/cd-speler - Slaapcabine - Zijskirts - Lane assist - Aftakas (PTO) = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.742 cc Transmissie Transmissie: AUTOMATISCH, 12 versnellingen, automaat Asconfiguratie Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering Vooras: gestuurd; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90% Achteras: dubbele montage; Bandenprofiel links binnen: 90%; Bandenprofiel links buiten: 90%; Bandenprofiel rechts binnen: 90%; Bandenprofiel rechts buiten: 90% Gewichten Kdodpfxsyupguj Alden Leeggewicht: 8.716 kg Laadvermogen: 12.742 kg GVW: 21.000 kg Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), Bouwjaar: 2026, Functionaliteit: volledig functioneel, DE EENVOUDIGSTE ZWALUWSTAARTMACHINE TER WERELD – ZIE HET VERSCHIL De iDovetail is ontworpen om de trainingstijd van je personeel en de insteltijd bij het wisselen van het werkstuk op te lossen. Iedereen kan deze machine bedienen. Het is net zo eenvoudig als een smartphone of een printer. We gebruiken het realtime model om de traditionele manier van instellen te vervangen, u kunt de maat direct op het model invoeren, u kunt uw eindproduct 100% beheersen in de ontwerpfase. Kdedjzdpg Eepfx Aldon Werk breedte (mm) : 50-610 Werk hoogte (mm) : 5-50 Minimum lengte (mm) : 170

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 34.499 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 01/2023, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 8x4, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 910 h, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, kraan, retarder, standkachel, - Aftakas (PTO) - Aluminium brandstoftank - Centrale deurvergrendeling afstandbediend - Centrale smering - Intarder - Koelkast - Lichtmetalen wielen - Luchthoorn - Luchtvering - PTO - Radio/Cassette speler - Slaapcabine - Snelheidsbegrenzer - Vangmuil - Zonneklep In absolute nieuwstaat MAN TGS 35-510 uitgerust als kraanwagen. Naast de reeds genoemde opties beschikt deze over: -8x2/4 -Hydrodrive op de 2de as -Alcoa velgen -Koelkast -1 bed -Automaat -Aanhanger koppeling De kraan heeft de volgende specificaties: -Palfinger PK135.002 TEC7 (135tm) -FFST 10 alle steunpoten via de afstandsbediening te bedienen -G 8X hydraulische uitschuif op de hoofdmast -PJ190 E fly-jib 6x hydraulisch uitschuifbaar -SHEK 3.5 tons klaplier met 90 m kabellengte -RTC ROPE TENSION CONTROL -SRC Synchronised rope control -STRAN1 parts voor de lier op de kraan -PJSTRAN1 enkelparts voor de lier op de flyjib -P-FOLD! automatisch opvouwsysteem -AOS aktief trilling dempinssysteem -CPS cabine bescherming -PAL150 overlastbeveiling -HPSC Stabiliteitsbewaking -CPS cabine bescherming -WEIGH wegen op de kraan -LOAD HPSC Modul belading -J04 extra hydrauliek tot einde van de Jib -PJM020 Extra handjib voor op de flyjib, 2x uitschuifbaar -FLOW flow sharing voor de olie -BB040 MFA HOOGWERKERBAK!! -EN280 norm voor hoogwerker functie!! Dit is een NL auto! Kdjdpoydcrpsfx Aldon Zum verkauf steht ein sehr schone MAN TGS35-510 8x4 kranwagen. Neben der genannte optionen hat er folgende extra's: -8x2x4 -Hydrodrive auf die vorderachse -Kuhlschrank -1 liege -Alcoa felgen -Anhanger kupplung -Automatik getriebe Der kran hat den folgende sonderausstattung! -Palfinger PK135.002 TEC7 (135tm) -FFST 10 Alle stutsbeine bedienung uber die funkbedienung -G 8X hydraulische ausschieb am den hauptarm -PJ190 E fly-jib 6x hydraulisch ausschiebbar -SHEK 3.5 tons klappbare seilwinde -RTC ROPE TENSION CONTROL -SRC Synchronised rope control -STRAN1 teile fuer auf die winde -P-FOLD! automatisch faltbar -AOS aktief trilling dampfungsysteem -CPS cabine schutz -PAL150 uberlast schutz -HPSC Stabilitat uberwachung -WEIGH wiege auf der kran -LOAD HPSC Modul beladung -J04 extra hydrauliek bis ende der flyjib -PJM020 Extra manuelles jib fuer auf die flyjib 2x schiebbar -FLOW flow sharing fuer die ol -BB040 MFA ARBEITSKORB!! -EN280 norm ARBEITSKORB!! NL LKW wie neu!! Very nice MAN TGS35-510 equipted as a crane truck! Besides the mentioned options this truck has the following extra's: -8x2 -8x4 mit hydrodrive -Fridge -1 beth -Light alloy wheels -Trailer hitch -Automatik gearbox The crane has the following specifiacation: -Palfinger PK135.002 TEC7 (135tm) -FFST 10 all support legs controlled by remote control -G 8X hydraulische extendable auf the main boom -PJ190 E fly-jib 6x hydraulisch extendable -SHEK 3.5 tons winch 90 m rope -RTC ROPE TENSION CONTROL -SRC Synchronised rope control -STRAN1 parts for winch on crane -P-FOLD! automatic folding system -AOS aktief trilling dempinssysteem -CPS cabine protection -PAL150 extra protection -HPSC Stabiliteits protection -CPS cabine...

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 636.000 km, vermogen: 276 kW (375,26 pk), brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 5.850 mm, brandstof: diesel, remmen: intarder, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, toegestane aslast (as 1): 7.500 kg, toegestane aslast (as 2): 11.500 kg, toegestane aslast (as 3): 7.500 kg, laadruimte lengte: 7.900 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, laadklep, navigatiesysteem, spoiler, Algemene informatie Aantal deuren: 2 Bouwjaar: 2022 Kenteken: BB-154-Z Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.419 cc Asconfiguratie Maximale voorasbelasting: 7.500 kg Achteras 1: Max. asbelasting: 11.500 kg Achteras 2: Liftas; Max. asbelasting: 7.500 kg Gewichten Leeggewicht: 11.461 kg Laadvermogen: 14.539 kg Ksdpozfilqsfx Aldjdn Toegestane totale massa: 26.000 kg Financiële informatie Prijs: Op aanvraag = Verdere opties en accessoires = - Dakspoiler - Koelkast - Luchtvering - Luchthoorn - Slaapcabine - Stationaire airconditioning / dakairconditioning = Opmerkingen = Volledige luchtvering Nieuwe opbouw Hydraulische oprijplaten RVS gereedschapskist Vloerhoogte 96 cm Afmetingen (L x B): 790 x 250 cm

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 315.000 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 03/1996, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315/80R22,5, asconfiguratie: 6x6, wielbasis: 3.500 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 300 l, kleur: oranje, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 16, emissieklasse: euro2, ophanging: staal, toegestane aslast (as 1): 7.500 kg, toegestane aslast (as 2): 13.000 kg, toegestane aslast (as 3): 13.000 kg, Bouwjaar: 1996, Uitrusting: ABS, differentieelslot, = Verdere opties en accessoires = - Verwarmde spiegels - Bladvering - Comfortstoelen voor bestuurder - Differentieelslot - Differentieelslot - Grootlicht - Snelheidsbegrenzer - Hydraulisch systeem - Kiephydrauliek - Luchthoorns op cabine dak - Naafreductie - Radio/CD-speler - Rondomverlichting - Slaapcabine - Zonneklep - Aftakas (PTO) - Aftakas (PTO) - ZF16 handgeschakelde versnellingsbak = Opmerkingen = HEAVY DUTY M.A.N. 33.463DFT SLEEPERCAB 6x6 TREKKER, VOLLEDIGE STAALVERING (BLADVERING), REDUCTIEASSEN & ZF HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK & HYDRAULISCHE INSTALLATIE!! 460PK, EURO 2, 6-CILINDER MOTOR!! ZF HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK!! Kdsdpfsyv Ax Ijx Aldjn VOLLEDIGE BLADVERING!! REDUCTIEASSEN!! P.T.O.!! HYDRAULIEKSET!! ENZ.!! DE VRACHTWAGEN IS IN GOEDE RIJCONDITIE, KLAAR VOOR ZWARE TRANSPORTKLUSSEN!! MEER M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BOUW) VRACHTWAGENS OP VOORRAAD TE KOOP!! (>75 VRACHTWAGENS/OPLEGGERS OP VOORRAAD)!! KIJK OP ONZE WEBSITE; VERZENDING, STACKING, TRANSPORT OF LADEN? GEEN PROBLEEM VOOR ONS, WIJ ZIJN EEN "ONE STOP SHOP" BEDRIJF!! U KUNT OOK ONZE BEDRIJFSFILM OP YOUTUBE BEKIJKEN VOOR DE EERSTE INDRUK!! ENGEL TRUCKS; "UW MONDIALE HANDELSPARTNER" = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.816 cc Transmissie Versnellingsbak: ZF16 HANDGESCHAKELDE TRANSMISSIE, 16 versnellingen, handgeschakeld Asconfiguratie Bandenmaten: 315/80R22,5 Remmen: Trommelremmen Vering: Bladvering Vooras: Differentieelslot; Max. aslast: 7.500 kg; Gestuurd; Profiel links: 30%; Profiel rechts: 30%; Naafreductie: Buitenplanetaire assen Achteras 1: Dubbel lucht; Differentieelslot; Max. aslast: 13.000 kg; Profiel links binnen: 50%; Profiel links buiten: 50%; Profiel rechts binnen: 50%; Profiel rechts buiten: 50%; Naafreductie: Buitenplanetaire assen Achteras 2: Dubbel lucht; Differentieelslot; Max. aslast: 13.000 kg; Profiel links binnen: 40%; Profiel links buiten: 40%; Profiel rechts binnen: 40%; Profiel rechts buiten: 40%; Naafreductie: Buitenplanetaire assen Gewichten Eigen gewicht: 10.800 kg Laadvermogen: 22.200 kg GVW: 33.000 kg Functioneel Laadvloerhoogte: 145 cm Conditie Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Meer informatie Neem contact op met de verkoopafdeling of Erik Engel voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 691.577 km, vermogen: 390 kW (530,25 pk), eerste registratie: 03/2022, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 13.536 kg, maximaal laadgewicht: 14.464 kg, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, wielbasis: 4.950 mm, kleur: zwart, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, aantal zitplaatsen: 2, laadruimte inhoud: 57 m³, laadruimte lengte: 8.100 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.850 mm, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, differentieelslot, navigatiesysteem, standkachel, Kleur Black, Leeggewicht: 13536kg, totaal toelaatbaar gewicht: 28000kg, Laadruimte (L B H): 8.100 mm x 2.500 mm x 2.850 mm, 1e as: 385/55 R22.5, 2e as: 315/60 R22.5, 3e as: 355/50 R22.5, Stoelen Leder, Lucht-luchtvering, Liftas, Retarder, Digitale tachograaf, Vangmuilkoppeling, EBS - Elektronisch remsysteem, ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma, Automatische airconditioning, Stand airconditioning, Adaptive Cruise Control ACC, Standverwarming met automatische voorselectie, Stoelverwarming, LED koplampen, Koplampreinigingssysteem, Automatische lichten, Hoogteregeling koplampen, Radio, Bluetooth-audiostreaming, GSM-voorbereiding Bluetooth, Regensensor, Multifunctioneel lederen stuurwiel, Mechanisch verstelbare stuurkolom, Lendensteun, Diefstalalarm, Lichtmetalen velgen, Elekt. ruitenheffers 2x, Dakluik, Dakspoiler, Mistlampen, Elekt. en verwarmde buitenspiegels, Elektrische trottoirspiegel, Breedhoekspiegel, Wegrijblokkering, Centrale vergrendeling met afstandsbediening, Windscherm, Koelkast, Asbelastingsindicator, Werklampen, Hill Hold Control HHC, LED-dagrijverlichting, Aansluitstekker 1x15 pin, varende functie, Afslaglicht, Telematicasysteem, Stoel airconditioning, Upper and lower bed, cabinevering, SCR, Smart tachograaf 2, Dhollandia 2000kg laadklep, Plywood van Berkum Carroserie bak, Geisoleerde aanhangerbak uit 2003 van Burg. Bakwagen afmetingen: 810 x 250 x 285cm Aanhanger afmetingen: 731 x 250 x 285cm Kdedpezfbinefx Alden

Toestand: nieuw, kilometerstand: 28 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 06/2026, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrische raamverstelling, koelkast, mistlampen, navigatiesysteem, parkeerairco, retarder, roetfilter, spoiler, standkachel, tweede brandstoftank, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Dakspoiler - Grootlicht - Lichtmetalen velgen - Luchtvering - Roetfilter - Slaapcabine - Side skirts - Zonneklep - Standkachel = Opmerkingen = Binnenkort beschikbaar: Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 - NIEUW - Retarder - I parkcool - Bouwjaar: 2025 - NIEUW KM: 10 Nieuwe truck, volledige specificatie Retarder I parkcool Koelkast Volledig spoilerpakket Etc. Accessoires Kdodezd Stnspfx Alden = Verdere informatie = Technische gegevens Aantal cilinders: 6 Toegestane max. massa: 19.000 kg Transmissie Versnellingsbak: I-Shift, 12 versnellingen, automaat Asconfiguratie Ophanging: luchtvering Vooras: lichtmetalen velgen; gestuurd; profiel links: 100%; profiel rechts: 100% Achteras: dubbele montage; lichtmetalen velgen; profiel links binnen: 100%; profiel links buiten: 100%; profiel rechts binnen: 100%; profiel rechts buiten: 100% Functioneel Opbouw merk: Volvo Staat Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 201.520 km, vermogen: 154 kW (209,38 pk), eerste registratie: 03/2001, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, kleur: overig, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 6, totale lengte: 7.300 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 2.150 mm, Bouwjaar: 2001, Neem contact met ons op voor meer informatie. Kdedew S Ixdopfx Aldsn

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: B222E01752G, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 14.970 h, draagvermogen: 46.000 kg, hefhoogte: 14.880 mm, brandstoftype: diesel, masttype: telescopisch, bouwhoogte: 4.760 mm, vermogen: 283 kW (384,77 pk), leeggewicht: 71.320 kg, aandrijftype: Diesel, Volcontainer Reachstacker Kjdpezfrcfefx Aldedn Chassisnummer: B222E01752G Masttype: Telescoop Transmissie: Dana TE32 Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: Goed Voorbanden type: Lucht Voorbanden maat: 18.00-33 Voorbanden staat: 60 - 80% Achterbanden type: Lucht Achterbanden maat: 18.00-33 Achterbanden staat: 40 - 60% Beschrijving: Wij verkopen de machine in de huidige staat af fabriek om transport- en handlingkosten te besparen. Twistlocks zijn nieuw. Zijverschuiver, volledig gesloten cabine, airconditioning, joystick, Piggy Back, Pile Slope, camera, centrale smering, beweegbare cabine, Solas-weegsysteem.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, eerste registratie: 07/1984, totale lengte: 7.100 mm, totale breedte: 2.460 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 295/80 R22.5, wielbasis: 5.600 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 1982, = Aanvullende opties en accessoires = - 20 Ft Twist-Lock - Trommelremmen = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 295/80 R22.5 Vering: bladvering Achteras 1: Dubbellucht; Max. aslast: 9000 kg Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Remmen: trommelremmen Gewichten Ledig gewicht: 3.540 kg Laadvermogen: 24.460 kg GVW: 28.000 kg Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OF-27-42 = Bedrijfsinformatie = Voor meerdere Foto’s zie: Waarom u bij Thomas Trucks koopt? Die keus is simpel. Thomas Trucks is wereldwijd een van de onafhankelijke handelsondernemingen op het gebied van gebruikte bedrijfsvoertuigen. Hier kiest u uit een steeds wisselende voorraad van tweedehands vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangwagens. Ons aanbod omvat alle Europese merken, bouwjaren en prijsklassen. Hier vindt u altijd een goed voertuig voor de juiste prijs! Thomas Trucks heeft altijd: - Scherpe prijzen - Goede service - Ruime, snel wisselende voorraad - Gekende kwaliteit - Fatsoenlijk koopmanschap Kdodpezfvtbjfx Aldsn - Wij spreken vele talen - Begeleiding invoer en transport - (Export)kenteken snel geregeld - Vakkundige technische dienstverlening - En meer. Bezoek de website: en bekijk ons complete aanbod en scherpe aanbiedingen We zijn 6 dagen per week geopend. Heeft u hulp nodig bij het exporteren, importeren, of verschepen van uw voertuig? Neem contact op met ons sales team. Uw huidig voertuig aan ons verkopen is ook mogelijk. Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 722.898 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 01/2019, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 9.589 kg, maximaal laadgewicht: 17.411 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 4.100 mm, kleur: wit, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2019, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, airconditioning, cruise control, differentieelslot, hydraulica, navigatiesysteem, standkachel, Kleur White, Leeggewicht: 9589kg, totaal toelaatbaar gewicht: 27000kg, 1e as: 385/65 R22.5, 2e as: 385/55 R22.5, Stoelen Velours, Lucht-luchtvering, Liftas, Retarder, Digitale tachograaf, Opleggerkoppeling: JOST JSK37C-Z 150, -660 mm, EBS - Elektronisch remsysteem, ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma, Automatische airconditioning, Adaptive Cruise Control ACC, Standverwarming met automatische voorselectie, Stoelverwarming, LED koplampen, Koplampreinigingssysteem, Automatische lichten, Hoogteregeling koplampen, Radio, Bluetooth-audiostreaming, GSM-voorbereiding Bluetooth, Regensensor, Multifunctioneel lederen stuurwiel, Mechanisch verstelbare stuurkolom, Lendensteun, Dakluik, Dakspoiler, Mistlampen, Elekt. en verwarmde buitenspiegels, Elektrische trottoirspiegel, Breedhoekspiegel, Wegrijblokkering, Centrale vergrendeling met afstandsbediening, Windscherm, Asbelastingsindicator, Werklampen, Hill Hold Control HHC, LED-dagrijverlichting, Aansluitstekker 1x15 pin, varende functie, Telematicasysteem, Stoel airconditioning, Side skirts, Upper and lower bed, cabinevering, SCR, Smart tachograaf 2, Rema aansluiting, Clang aansluiting Kdsdpfezd Hugox Aldon

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 719.003 km, vermogen: 456 kW (619,99 pk), eerste registratie: 09/2013, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22.5, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 3.150 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: groen, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: lucht, toegestane aslast (as 1): 8.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.500 kg, toegestane aslast (as 3): 8.500 kg, Bouwjaar: 2013, Uitrusting: AdBlue, centrale vergrendeling, cruise control, elektrische raamverstelling, retarder, roetfilter, spoiler, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Dakspoiler - Gesloten cabine - Cabine - Luchtvering - Roetfilter - Zijskirts - Zonneklep = Opmerkingen = Scania R620 Topline 6x2 - Retarder - Volledige luchtvering - Leder - 3.15 WB - Bullbar Bouwjaar: 14-10-2013 Kodszd Dphjpfx Aldjdn KM-stand: 719.003 Chassisnummer: YS2R6X20002090681 Retarder Volledige luchtvering Wielbasis 3,15 m Lederen interieur Bullbar Koelkast Enz. = Verdere informatie = Transmissie: Opti Cruise, automaat Vering: Luchtvering Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 8.000 kg; Gestuurd; Profiel banden links: 50%; Profiel banden rechts: 50% Achteras 1: Bandenmaat: 295/80R22.5; Dubbel-lucht; Max. aslast: 10.500 kg; Profiel links binnen: 60%; Profiel links buiten: 60%; Profiel rechts binnen: 60%; Profiel rechts buiten: 60% Achteras 2: Bandenmaat: 275/70R22.5; Dubbel-lucht; Max. aslast: 8.500 kg; Profiel links binnen: 50%; Profiel links buiten: 50%; Profiel rechts binnen: 50%; Profiel rechts buiten: 50% Aantal cilinders: 8 Toelaatbaar totaalgewicht: 27.000 kg Technische staat: goed Optische staat: goed

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 99.032 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 03/2025, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.750 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: zilver, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 5.960 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.990 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, koelkast, retarder, rijstrookassistent, spoiler, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Adaptive cruise control - Dakspoiler - Afstandsbedienbare centrale vergrendeling - LED-koplampen - Lederen interieur - Luchtvering - Motorrem - Radio - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Zonneklep - Spotlights - Lane-assist - Standkachel = Opmerkingen = Scania R460 A4x2NB Volledige luchtvering. Retarder. 2 brandstoftanks: 615 ltr + 525 ltr. 24v NATO-stekker. Lederen stoelen. Verwarmde en geventileerde bestuurdersstoel. Luchthoorns. = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Ksdpozd Tc Rjfx Aldedn Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Gestuurd; Profiel links: 70%; Profiel rechts: 70% Achteras: Bandenmaat: 315/80R22.5; Dubbel gemonteerd; Profiel links binnen: 80%; Profiel links buiten: 80%; Profiel rechts binnen: 80%; Profiel rechts buiten: 80% Gewichten Leeggewicht: 8.524 kg Laadvermogen: 12.476 kg GVW: 21.000 kg Interieur Bekleding: Leder Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Typenummer: R460 4x2 / RETARDER / FULL AIR / = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN EXCLUSIEF VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Wij spreken ook Russisch. Wij doen ons best om correcte informatie te verstrekken, echter kunnen aan de vermelde teksten geen rechten worden ontleend.

Toestand: nieuw, kilometerstand: 10 km, vermogen: 355 kW (482,67 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65 R22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.800 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 6.320 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.810 mm, toegestane aslast (as 1): 8.000 kg, toegestane aslast (as 2): 11.500 kg, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronisch Remsysteem), airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, koelkast, mistlampen, standkachel, stoelverwarming, tweede brandstoftank, = Verdere opties en accessoires = Kedpfoxtm Edox Aldodn - Adaptieve snelheidsregelaar - Alarmsysteem - Aluminium brandstoftank - Android Auto - Apple CarPlay - Verwarmde spiegels - Rembekrachtiger - DAB-radio - Differentieelslot - Grootlicht - Voorruit - Lederen interieur - Lederen bekleding - Luchtvering - Luchtgeveerde stoelen - Radio/CD-speler - Slaapcabine - Sideskirts - Stoelverwarming - Zonneklep - Standkachel - Startonderbreker = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2026 Kenteken: BB-531-T Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.902 cc Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Vooras: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 8.000 kg; Gestuurd; Profiel band links: 100%; Profiel band rechts: 100% Achteras: Bandenmaat: 315/70 R22.5; Dubbel lucht; Differentieelslot; Max. aslast: 11.500 kg; Profiel buitenband links: 100%; Profiel buitenband rechts: 100%; Reductie: enkele reductie Gewichten Leeggewicht: 8.228 kg Laadvermogen: 12.272 kg GVW: 20.500 kg Interieur Bekleding: Leder Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Verdere informatie Neem contact op met Maurits Van Giessen voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 482.955 km, vermogen: 291 kW (395,65 pk), eerste registratie: 01/2017, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315 / 70 / R22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.700 mm, brandstof: diesel, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, totale lengte: 5.920 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.850 mm, toegestane aslast (as 1): 7.500 kg, toegestane aslast (as 2): 11.500 kg, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, mistlampen, roetfilter, spoiler, Algemene informatie Cabine: Streamspace Technische informatie Aantal cilinders: 6 Cilinderinhoud motor: 10.677 cc Transmissie Transmissie: Mercedes-Benz, 12 versnellingen, Automaat Asconfiguratie Bandenmaat: 315 / 70 / R22.5 Merk assen: Mercedes-Benz Remmen: Schijfremmen Vooras: Max. asbelasting: 7.500 kg; Gestuurd; Profiel banden links: 30%; Profiel banden rechts: 30%; Vering: bladvering Achteras: Dubbel lucht; Differentiëlslot; Max. asbelasting: 11.500 kg; Profiel banden links binnen: 40%; Profiel banden links buiten: 40%; Profiel banden rechts binnen: 40%; Profiel banden rechts buiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering Gewichten Leeggewicht: 7.107 kg Laadvermogen: 11.893 kg GVW: 19.000 kg Interieur Interieur: grijs Aantal zitplaatsen: 2 Kdedpfx Alozd Hr Eodjn Onderhoud APK (Algemene Periodieke Keuring): goedgekeurd tot 01.2027 Historie Aantal eigenaren: 1 Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Aantal sleutels: 2 (2 afstandsbedieningen) Productveiligheid Fabrikant: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Overige opties en accessoires = - 12-volt aansluiting - Aluminium brandstoftank - Armsteun - Carkit - Afstandsbediening centrale vergrendeling - Grootlicht - Bagageafdekking - Geluidsarm - Snelheidsbegrenzer - Luchthoorn - Roetfilter - Radio - Zonneklep - Stabiliteitscontrole - Webasto - Gereedschapskist

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 696.015 km, vermogen: 302 kW (410,61 pk), eerste registratie: 09/2019, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, wielbasis: 4.950 mm, kleur: wit, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, aantal zitplaatsen: 2, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, differentieelslot, hydraulica, navigatiesysteem, standkachel, Kleur White, totaal toelaatbaar gewicht: 28000kg, 1e as: 385/55 R22.5, 2e as: 315/70 R22.5, 3e as: 385/55 R22.5, Stoelen Velours, Lucht-luchtvering, Liftas, Retarder, Digitale tachograaf, EBS - Elektronisch remsysteem, ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma, Automatische airconditioning, Adaptive Cruise Control ACC, Stoelverwarming, LED koplampen, Automatische lichten, Hoogteregeling koplampen, Radio, Bluetooth-audiostreaming, GSM-voorbereiding Bluetooth, Regensensor, Mechanisch verstelbare stuurkolom, Lendensteun, Elekt. ruitenheffers 2x, Dakspoiler, Mistlampen, Elekt. en verwarmde buitenspiegels, Elektrische trottoirspiegel, Breedhoekspiegel, Bandenspanningscontrole, Wegrijblokkering, Centrale vergrendeling met afstandsbediening, Windscherm, Asbelastingsindicator, Hill Hold Control HHC, LED-dagrijverlichting, Aansluitstekker 1x15 pin, varende functie, Afslaglicht, Telematicasysteem, cabinevering, SCR, Chereau bakken Carrier Syberia koeling 2x Dhollandhia 2000kg laadklep Afmetingen bakwagen: 765X250X260cm Aanhanger: 750X250X260cm zijwaardse laadklep functioneerd niet Kdedpfx Alozdvvaedon