Verbindingsleiding tweedehands te koop (151)

Bouwjaar: 2022, Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Piovan droger SIST. DEUM. GMP150+2xPTUN2000 RAFFRED. GMP150+2xPTUN2000 KOELSYSTEEM Zo goed als nieuw, ongebruikt De PTUN... module is een enkele droogeenheid voor kunststofmateriaal. De machine bestaat uit de volgende onderdelen. - Trechter. - Frame. Kljdpfjvhb S Sox Al Ret - Verwarmingskamer. - Verbindingsleidingen. - Luchtregelkleppen.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 40 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningpin Gepatenteerde ronde voorwand 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte voetplaat, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslag afstotend Met antispray spatflappen alleen op de laatste as Klodpfoi Rixyjx Al Rjt 1 afdekzeilstang met houder 2 sleepogen achteraan Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot een snelheid van max. 25 km/h) Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor eenvoudige service Veeropstopparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef en daalventiel Rijstabiliteitssysteem voertuig Wielen en banden 385/65 R22.5, fabrikant naar keuze constructeur Stalen velgen, fabriek zilver "RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, display in het trekkend voertuig, via EBS, zonder truckmontage (vereist voorbereiding in de trekker, alleen voor basisbanden) Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, zijgeel LED-verlichting Zijgeel LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "knipperende zijlichten" 2 witte standlichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aandrijving hydraulisch via truck PTO Kipperbak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste materialen, voorwand 5 mm dik, zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met lossegoedafwijzend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van instap aan voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan–achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, opbouw, met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberafdichting – opmerking: hittebestendig tot max. 170°C! Doorlopende bodem 6 mm dik Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling naar FR-links Land van toelating / platen Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoot: Zwart gecoat Bak: Alu natuur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 33.400 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Nadere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-wegs kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton 2-traps steunstang, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagbestendig oppervlak Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilstang met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen-/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen zakking en wegrijhulp Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem met kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 banden, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver 'RDKS' bandenspanningcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, niet in vrachtwagen geïnstalleerd (voorwaarde moet in de vrachtwagen aanwezig zijn; alleen op de standaard banden). Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting Zijkant gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkeringslichten" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode spoorgeleiderlichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm, (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-tussenoverbrenging Kiepbak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste legering, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met losgoedwerend bovenprofiel. Binnenzijde met opstap bij voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Schop- en bezemhouder buiten op voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membranen – achterwand Achterwand pendelend gemonteerd met dubbel scharnier en met 2-vleugelige deur, verdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwaaiarm, telkens één graanschuif per deur. Achterwand met rubberen afdichting, Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem volledig 6 mm dik Stabordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektrica en rem met ruime toegang voor optimale bediening. Zij-afdeknet afrolbaar naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating / platen Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, zijkant wit, achterzijde rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Kiepbak: Alu naturel Klodpfji Ri Ihex Al Rjt Afdekzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, leeggewicht: 6.500 kg, maximaal laadgewicht: 32.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.320 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Verdere informatie Chassis, oplegger kipper Fijnkorrelige staalconstructie, gelast in lichte bouwwijze. Koppelschotel met verwisselbare 2 konen en hydraulische opname voor Horsch Trailer Lift. Gebogen frontafsluiting, hydraulische steunpoten, wielblokken met houder, speciale uitvoering van zij-aanrijdbeveiliging, neerklapbare onderrijbeveiliging, kwartscherm spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispat spatflappen alleen op de laatste as, dekzeilstang met houder, sleepoog aan de achterzijde. Assen + vering SAF-/BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia­meter, assen-/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering met vanglijnen, 1e as automatische hef-as incl. verplichte verlaging en starthulp. Remmen 2-leiding luchtdrukremsysteem, veerrem voor parkeerstand, 2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan (zonder verbindingsleiding), EBS (elektronisch remsysteem) met EBS stekkerdoos vooraan (zonder aansluitkabel). Let op: Dit aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen en dalen ventiel. Stabiliteitssysteem voertuig Wielen en banden 385/65 R22.5, stalen velgen, fabriekszilver. "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig via EBS, zonder installatie in vrachtwagen (functionaliteit alleen als voertuig geschikt is). Alleen op standaardbanden. Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting die bij knipperen synchroniseert (“knipperende zijlichten”); 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige verwisselbeveiligde aansluitdozen voor, zonder verbindingskabel. Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, met HDK schroefkoppeling, vaste zijde, NW 48 mm (zonder slangverbinding); bediening hydraulisch via vrachtwagen PTO; hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer. Automatische uitschakeling van hydraulica voor neerlaatbare zijwand linksvoor (FR-links) en de trailer liftarmen ca. 20 km/u. Trailerliftarmen afzonderlijk vergrendelbaar, zodat loskoppelen ook alleen kan. Bakken Aluminium bak in hoogwaardige, slijtvaste kwaliteit, voorwand 5 mm dik met buitenliggende cilinderopname. Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, uitgerust met bovenprofiel antiverspilling. Zijwand aan bestuurderszijde (FR-links) hydraulisch neerlaatbaar over ca. 7800 mm, tot ca. 600 mm te verlagen. Let op! Vóór het zakken moet het schuifzeil geopend zijn en de dakbogen in parkeerstand staan. Let op! Alleen in combinatie met elektro-hydrauliek pakket! Schop- en bezemhouder buiten op voorwand. Binnenzijde voorzien van opstap aan voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm. Achterwand pendelend gelagerd, met 2 graanschuiven. Achterwand daarnaast hydraulisch ophefbaar tot ca. 1000 mm. Let op! Alleen in combinatie met elektro-hydrauliek pakket! Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Klsdpfx Aji Rix Dol Rst Vloer volledig 6 mm dik. Staplatform met instap. Schuifzeil eenzijdig op te leggen naar rechts, centrale vergrendeling linksvoor. Toelatingsland Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – “10 jaar garantie op doorroesten” Bak: aluminium naturel Schuifzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 33.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, schotelplaat met verwisselbare 2-inch kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Half-schaal spatborden Geïntegreerde spatbordbeugel, steenvrije afwerking Spatlappen achter de laatste as in asfaltuitvoering, bevestigd met scharnier aan spatbord, met ophangmogelijkheid bovenaan spatbord, spatbord ingekort Sleepoog achter Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd: vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen daling en wegrijhulp Vuurverzinkte liftasmechaniek, 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leidingen perslucht remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerdruk parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangwagens mogen alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden Ksdpfx Aloi Rix Ij Rslt 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver "RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141, weergave via display in trekker, via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen (voorwaarde: voorbereiding in vrachtwagen; alleen op basisbanden). Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelings gele LED-verlichting Zijdelings gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijlichten" 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeerlichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via hulpaandrijving vrachtwagen Kipperbak Stalen ronde bak in Stone Master design van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulische installatie met opstap bij de voorwand. Membraan-achterschot Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met vleugelmoeren onderaan de zijkant. Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, voor, zijkanten, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. BASIC afdekking, zeilbekleding Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening Rolzeil eenzijdig opbergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Land van toelating/keur Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 service-hotline Fabrikantscertificaat thermovoertuigen conform RS 10 - 2013 Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lak Chassis: DB 7350 novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoot: verzinkt Bak/zijzeil: RAL naar wens, effen kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs Thermo-isolatie ook beschikbaar als BASICplus (bekleding met plaatstaal) of Premium (bekleding met roestvrij staal)!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 34.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun centraal, afkoppelen onder lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslag-afstotend oppervlak Zeilstok met houder Sleepoog aan de achterzijde Assen & vering SAF schijfremassen met remschijven van 430 mm diameter Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en optrekhulp Thermisch verzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerdruk parkeerrem 2 verwisselingsvrije koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die correcte werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22,5 Stalen velgen, fabriekszilver "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig via EBS, zonder installatie op de truck (vereiste functionaliteit in truck, alleen op basisband) Elektrisch 24 Volt, meervoudige lampunits, laterale gele LED-verlichting Zijkant knipperende LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer 2 x 7-polige, verwisselingsvrije stekkers aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangaansluiting) Hydraulisch bediend via PTO van truck Bakken Stalen ronde bak in Stone Master Design van hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met buitenliggende hydrauliek en toegang aan voorzijde. Greenline - conisch en aerodynamisch bakontwerp Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 schroefklemmen met knevelsluiting onderaan de zijkant. Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewicht geoptimaliseerde constructie Sta-platform met toegang, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening Rolzeil aan één zijde neer te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Toelatingsland/Borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte conform EN 12642 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflectiestroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Kedpfx Alsi Ri Dps Rolt Steunpoot: verzinkt Bak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, leeggewicht: 5.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 31 m³, totale lengte: 9.090 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Meer informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2’’ koningspen Gebogen frontwand gepatenteerd 24 ton 2-traps steunwiel, enkelzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antispray spatlappen alleen op de laatste as Zeilstok met houder Slephaak aan de achterzijde Assen + vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas met dwangverlaging en wegrijhulp Vuurverzinkte liftasconstructie – 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem met gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Deze aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekzilver TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, zonder installatie in trekker (voorwaarde: moet aanwezig zijn in de vrachtwagen, alleen op basisbanden). Elektronica 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "knipperende zijmarkering" 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aangestuurd hydraulisch via vrachtwagen PTO Kiepbak Stalen ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende opname voor hydraulische cilinder. Binnenzijde met opstap tegen de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Membraan – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haaksluiting. 2 klemmen met handgrepen onderaan de zijkant. Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Sta-platform met trap, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met veel ruimte voor optimaal gebruiksgemak. Rolluikzeil eenzijdig af te leggen aan FR-rechts, centrale vergrendeling aan FR-links Land van toelating/borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 service hotline Kodpfei Rivdjx Al Relt Voorbereid voor éénregelige kentekenplaat Waarschuwingsbord volgens ECE – 70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrau “10 jaar garantie tegen doorroesten” Steunpoot: zwart gecoat Bak: RAL naar wens, uni-kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, leeggewicht: 4.750 kg, maximaal laadgewicht: 30.250 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Meer informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig stalen lasconstructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2 inch koningspen Gepatenteerde gebogen frontafsluiting 24 ton, 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Sleepoog aan de achterkant Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiepte Assen/chassis laseruitlijning vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad uitvoering, luchtvering 1e as automatisch liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp Thermisch verzinkt liftsysteem met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leiding voor eenvoudige service Kedji Ri Nfjpfx Al Rolt Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkend voertuig dat de werking van het ABS waarborgt! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver 'RDKS' bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereist voorbereiding in de truck, alleen op standaardbanden). Elektriciteit 24 Volt, multichamber achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer 'knipperende zijlichten' 2 witte positielichten voor 2 wit/rode contourlichten achter 2 x 7-polige verwisselzekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO Kiepbak Stalen ronde bak in Stone Master design van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinder en opstap aan de voorzijde Greenline – taps toelopende en aerodynamische bakvorm Schop- en bezemhouder buiten op de voorwand Membraan-achterschot Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, extern gemonteerd met dubbele haaksluiting. 2 spanschroeven met bajonetsluiting onderaan aan de zijkanten Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht, elektriciteit en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening Rolzeil eenzijdig op te leggen aan rechts (FR), met centrale vergrendeling links (FR) Land van registratie/bord Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) Opbouwsterkte conform EN 12642 24/7-servicelijn Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten zwart gecoat Kiepbak RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil RAL naar wens, eenkleurig Verkrijgbaar in thermisch geïsoleerde uitvoering!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, leeggewicht: 6.750 kg, maximaal laadgewicht: 32.250 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.670 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin Gepatenteerde gebogen voorwand 24 ton, 2-traps steunpoot, aan één zijde bedienbaar, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Zijlat met houder Sleepoog aan de achterzijde Assen en vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/rijwerk laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en optrekhulp Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspanner-handrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkend voertuig met ABS getrokken worden die de werking van het ABS garanderen! Met lift- en laagschakelventiel Voertuigstabiliteitsprogramma Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver 'RDKS' bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in trekker, via EBS, zonder installatie in vrachtwagen (alleen op standaardbanden, voorwaarde is voorziening in de vrachtwagen). Ksdpfxsi Rizfo Al Rslt Elektrisch systeem 24 Volt, multikamplampen, laterale gele LED-verlichting Gele LED-zijverlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer 'knipperende zijlichten' 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via PTO van de vrachtwagen Kipbak Stalen kipperbak uit hoogslijtvaste HB 400 staal, schuine voorwand met uitwendige hydraulische cilinderbevestiging. Schep- en bezemhouder aan buitenzijde voorwand. Binnen voorzien van klimvoorziening tegen de voorwand. Zijwanden geheel 3 mm dik, bodem eveneens 3 mm dik Membraan-achterwand Binnenbreedte onder ca. 1440 mm Aluminium achterwand pendelend met 'dubbele scharnier' en tweedelige deurverdeling 1/2 : 1/2, boven met zwenkconsole, elk deurblad voorzien van een kornglijder. Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Registratieland / kentekenplaten Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrau '10 jaar garantie tegen doorroesten' Kipperbak: Uni-kleur naar RAL-keuze Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, leeggewicht: 4.400 kg, maximaal laadgewicht: 28.600 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin Gebogen frontwand gepatenteerd 24 t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Achteruitrijbeveiliging, opklapbaar Half schaalspatbord Zeilstang met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdwarsdoorsnede Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen daling en optrekhulp Fire verzinkte lift-as mechanisme 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud Veerretour parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van ABS garanderen! Met lift & daal ventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver “TPMS” bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS, zonder installatie in vrachtwagen (benodigdheid moet aanwezig zijn op de vrachtwagen. Alleen op standaardbanden). Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkeringslichten" 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen PTO Kiepbakken Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met stortgootafwerende bovenrand. Binnenzijde met opstap aan voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schoffel- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Kedpsi Rizisfx Al Rolt Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren aan buitenzijde met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem volledig 6 mm dik Stavlak met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening. Afdekzeil eenzijdig opzij te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Land van toelating / platen Duitsland Met DEKRA keuring en rapport (conform §13 EG - FGV) 24/7 service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Kiepbak RAL naar wens, uni-kleurig Afdekzeil RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.150 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, Nadere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelige stalen lasconstructie, in Basic lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-weg kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton 2-versnellings steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte basis, zonder schuifcompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Sleepoog aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia meter Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Kedpfei Ri Niox Al Relt Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as automatisch liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem, gekleurde leidinglay-out voor eenvoudige service Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Met heffen & laten zakken klep Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver 'RDKS' bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, zonder truckinstallatie (vereist de voorziening in de truck; alleen op basisbanden) Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer 'knipperende zijmarkeringslichten' 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slang) Bediening hydraulisch via PTO van de truck Kippers Stalen ronde kipper in Stone Master Design uit hoogslijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische unit en opstap aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Buitenste schop- en bezemhouder op de voorwand Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern liggend met 2-voudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting aan de zijkanten onderaan Doorlopende zijwanden 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Stavlak met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met veel ruimte voor optimale bediening Zij-afschermzeil aan rechterzijde, met centrale vergrendeling links Toelatingsland / Kentekens Duitsland Met Dekra-goedkeuring en keuringsrapport (volgens §13 EG - FGV) Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-Service Hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaat Contourmarkering met reflecterende strepen conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Bakwens RAL, effen kleur en op voorraad Afschermzeil RAL-wens, effen kleur Ook leverbaar met hyd. achterwand

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 8.750 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2024, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem driezijdige kipper met veel extra's. Totaalgewicht: 11.900 kg, standaard laadvermogen ca.: 8.750 kg. Binnenafmetingen: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Banden: 385/55R19.5. Viervoudige eenkleurige lak, wielen zilver. Chassis/zijbescherming: thermisch verzinkt. Laadvloer met voorwand: thermisch verzinkt. Assen/veren/luchtketel enz.: zwart. Zij- en achterwand: RAL 2011 dieporanje. Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat ladingzekering (alleen i.c.m. 500 mm hoge stalen zijborden). Achterstijlen geschroefd, thermisch verzinkt, zonder deklaag. Sjorpunten LC 5.000 daN aan de voorzijde verzonken. Net­haken aan beide zijden en achter geïntegreerd in de centrale vergrendeling van de basiszijwand, plus 2 stuks op de voorwand. BPW-assen i.p.v. GIANT. Kipperlaadbak met vaste, thermisch verzinkte voorwand met geschroefde, verzinkte achterstijlen, zonder verdere coating (niet bij HARDOX-bodem). Door het systeem is golfvorming bij het thermisch verzinken, met name bij grote vloerdelen, niet uit te sluiten; hierover zijn klachten uitgesloten van garantie. Banden 385/55R19.5 i.p.v. 235/75R17.5 (vloer- en koppelhoogte ca. +110 mm, code 08.940 vereist opritlengte 3.570 mm). 1 stuks kunststof gereedschapskist, zwart, afsluitbaar, B=750 x H=350 x D=300mm (max. 45 kg bij gelijkmatige belasting); plaatsing rechts aan het chassis. 1 paar ALU-oprijplaten zonder wielgoot (8 t/paar), 3.570 x 400 x 105 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsen, 55 kg/stuk. Tweedelige opstap voor de voorwand, aan de linkerzijde in de rijrichting (thermisch verzinkt). Verbindingsleidingen verlengd voor landbouw- en bosbouwtrekkers. Meer informatie Klsdpfovy Tvtex Al Ret Nieuw: Nee

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT45001013946, leeggewicht: 12.100 kg, maximaal laadgewicht: 37.900 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.200 mm, totale lengte: 13.750 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.070 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R 17,5 ", maximale snelheid: 90 km/h, kleur: blauw, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: laadklep, De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis: Jumbo oplegger voor bouwmachine transport tot 36.000 kg en een maximale buitenbreedte van 2.500 mm voor de machines. Sattelschotel met verwisselbare 2" koningspen. Achterzeeg circa 1.500 mm lang en 7°. Oprijwals boven gesloten met staal/tranenplaat. Kljdpfx Aeylkywel Rot Oplegger B-maat = 12.000 mm Vrije draaicirkel naar achteren: ca. 2.350 mm Reservewielhouder met 1 reservewiel Kunststof gereedschapskist. In het kuipbed is aan de zijkant aan het buitenframe een Omega-rail gemonteerd als ophanglijst voor zeil en afstandshouders bij de sjorpadden, niet in het wielgebied. Sjorogen & -padden: Zwanenhals: - 5 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton - 2 paar sjorpadden bovenop en zijkant buitenframe, elk 10 ton Kuipbed: - 7 paar sjorpadden bovenop en zijkant buitenframe, elk 10 ton - 9 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton - 3 paar klapsjorogen extra verzonken in het laadvloer, elk 10 ton (1x vóór de knik, 1x vóór de 1e as, 1x achter de 3e as) Assen & vering: - Trommelremassen - Laatste 2 assen naloop gestuurd - Luchtvering met hef- & daalventiel + auto-resetfunctie - H&S-functie met snelontluchting Wielen & banden: - 205/65 R17.5 voor 8.000 kg aslast technisch bij max. 90 km/u - Stalen velgen in dubbelluchtopstelling Remsysteem: - 2-leiding luchtdrukremsysteem - Veerdruk parkeerrem - 2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding - EBS Knorr Elektrisch: - 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uittrekbaar - Voorzijde: 2x 7-polige & 1x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen - 24 Volt, meerkamerverlichting LED - Knipperende zijmarkeringslichten - Flitslamp met houder - LED-werklamp binnen achterwand - 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld op achteruitrijlicht Vloer: - Vloer geschikt voor een heftruck-aslast tot max. 10.000 kg bij min. 300 mm bandbreedte (Let op: vervorming mogelijk!) Koppelstaken: - 3 paar verschuifbare schuifstaken over hele lengte, met vier insteekvakken; alleen de achterste 2 velden zijn even lang! - Posities koppelstaken: 1x zwanenhals, 3x in kuipbed Insteeklatten: - 5 rijen houten insteeklatten Oprijplaten: - Bekleed met "Mega Grip" van getande rooster (heftruck-aslast max. 9.000 kg bij min. 200 mm bandbreedte) - Hydraulisch via eigen elektro-unit, gemonteerd in rvs-kist rechtsvoor incl. afstandsbediening (ook draadloos met bediening van achterste steun). Gebruik op eigen risico! NATO-aansluiting op de vrachtwagen vereist, incl. verbindingskabel naar vrachtwagen als spiraalkabel. Verbinding mag niet aangesloten zijn tijdens het rijden! Zonder installatie op vrachtwagen. - Geheel uit staal, ca. 3.300 mm lang + 3 aluminium klapdelen à ca. 900 mm voor totale oprijlengte 4.100 mm. Indien nodig, extra antislipplaat max. 9 mm hoog onder klapdelen voor lage oprijhoek. - Draagvermogen van de oprijplaat: 26.000 kg. Versterkte uitvoering, via staaf/tranenplaat, vergrendeling tijdens het rijden met topstang. Exacte uitrusting op aanvraag!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Kedpfxeg Sk Tre Al Relt Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Kodpog Sk T Defx Al Rolt Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). Klodpoizu Nwsfx Al Rot 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Kljdpfx Ajw Dl Hqel Rot Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802011324, leeggewicht: 5.340 kg, maximaal laadgewicht: 29.660 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2021, laadruimte lengte: 10.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22,5", kleur: grijs, Bouwjaar: 2021, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap 24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met halfronde onderbouw en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, 2 wielkeggen met houder, zijafrijbeveiliging van aluminium, opklapbare stalen onderrijbeveiliging, halve spatborden met antisproeischermen achter elke as 8 houten rongenbokken naar keuze van de fabrikant met 16 sjoroog-haak-combinaties, op het chassis geschroefd, elk met 2 houten rongen telescopisch van ca. 2000 tot 2800 mm, elk paar tot 7 ton Assen en vering SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, luchtvering met hef- en daalventiel 1e as automatische liftas, extra handmatig te laten zakken, via drukknop op het voertuig te bedienen Wielen en banden 385 / 65 R 22,5", Athos Stalen velg, fabriekssilverkleurig Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, veerrem parkeerrem, 2 verwisselbare koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Voertuigstabiliteitssysteem, EBS 2S/2M Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 x 7-polige verwisselbare stekkerdozen aan de voorkant, zonder verbindingskabel, 2x achteruitrijlichten aan de achterzijde Voorwand Stalen/gaasvoorwand, ca. 2300 mm hoog Kledpfowk Hcgex Al Rjt Toelating / Plaatwerk Toelatingsland: Spanje, typegoedkeuring volgens EG 2007/46, voorbereid voor dubbele kentekenplaathouder (éénregelig) 1x kunststof, 1x roestvrij staal verwisselbaar

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 745183e095a8a43501797c66c, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2022, bandenmaten: -, Nadere informatie Tandem platformaanhangwagen Type TPS 180 Standaard bouwmateriaal met meeneemstapelaarshaltering Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 18.000 kg Eigengewicht (basismodel) ca.: 4.600 kg +/- bouwtolerantie Laadvermogen ca.: 13.400 kg Kogelbelasting: 1.000 kg Totale lengte ca.: 9.925 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 3.150 mm Binnenlengte ca.: 7.750 mm Binnenbreedte ca.: 2.480 mm Kledpfx Aljndwdhj Rst Laadplatformhoogte ca.: 1.200 mm Koppelhoogte ca.: 380 mm Dischellengte ca.: 2.150 mm Chassis centraal-as aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 1 paar steunvoeten met tandwielaandrijving vooraan, met rechte onderzijde en bediening aan één zijde rechtsvoor 2 wielkeggen met houder Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium Achteroprijbeveiliging staal Kwartscherm spatborden 2 kunststof gereedschapskisten, met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen) Houder voor meeneemstapelaar achteraan, incl. 2 vork-insteekopeningen, 2 uitschuifbare steunbuizen, houder voor kettingbeveiliging met borgpen. Achteroprijbescherming met lichteenheid wegklapbaar. Inclusief 2 losse rubbers ter bescherming van de achterwand, contragewicht wordt aanbevolen! Let op! Beperkte bodemvrijheid mogelijk met stapelaar, mogelijk slechter volg­gedrag, zonder garantie! (Eigengewicht stapelaar tot max. 1.900 kg bij aanhangers). (Met naderingsschakelaar voor stapelaarsturing in combinatie met liftas) Door de stapelaarhouder worden de assen naar achteren verplaatst, let op de lastverdeling bij rijden zonder stapelaar. Klant is hiervoor verantwoordelijk! Let op! Stapelaarhouder! Het meenemen van een stapelaar kan tot aanzienlijke ontlasting van de kogeldruk leiden. Contra­gewicht voor vereist! Bij natte en gladde wegen is een extra ballastgewicht door de klant of een lading voorin de opbouw van min. 2 ton noodzakelijk, de snelheid dient te worden verlaagd en aan de omstandigheden te worden aangepast. De stapelaar dient altijd tijdens het rijden met kettingen gezekerd te worden. Afstand hefmast tot opbouw max. 45 mm resp. de verticale vorken moeten achteraan in de stapelaaropeningen eindigen. We gaan ervan uit dat het trekkende voertuig geen stuur- of liftas heeft resp. dat de stuur­as altijd is geblokkeerd of de liftas altijd op de grond blijft. Trekinrichting centraal-as aanhangwagen Dissel met gekeurde 50 mm trek-oog, transportuitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep) Koppeling onderbouw dissel Inklapbare houder met veerondersteuning op de dissel, voor het geleiden van de verbindingskabels naar de vrachtwagen Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verlagen Luchtvering met hef- en laatventiel 1e as automatische liftas met naderingsschakelaar, voor liftas (alleen bij rit met stapelaar) Wielen en banden 385 / 65 R 22,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Duomatic aansluiting vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, aansluiting rechtsvoor EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken waarbij de werking van het ABS is gewaarborgd! Elektriciteit 24 volt, meerkamerverlichtin

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8af4af460e7016a96d927f8f6, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie Chassis Wissellaadsysteem met centrale as aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Aanslag vooraan, in de lengte verstelbaar en neerklapbaar Paar afneembare geleiderollen, voor- en achteraan 4 containervergrendelingen met stabiele steunen op 20-voets basis voor wissellaadbakken van 7,15 / 7,45 en 7,82 meter 1 paar steunpoten vooraan met rechte voetplaten en bediening aan één zijde, rechts in rijrichting 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafschermingen Zijafscherming naar binnen geplaatst, voor optimale ruimte bij de poten van de wissellaadbak Achteronderrijbeveiliging van staal Halve spatborden Spatlap Aankoppelinrichting centrale as aanhangwagen Dissel met gekeurde 50 mm trek oog, speditie-uitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, of nadere controle bij opdracht vereist) Dissel geklemd/geschroefd, eenvoudig te wisselen en deels in lengte verstelbaar! Onderkoppeling dissel, vrije dissellengte ca. 2200 mm Koppelhoogte: 380 mm (Let op! Wordt niet in het aanbod vermeld, controleer technische gegevens op de eerste pagina) Opklapbare houder met veerondersteuning aan de dissel, voor de geleiding van de verbindingskabels naar de vrachtwagen Assen en vering SAF schijfremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Luchtvoorraad 208 liter Veerdruk parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen, aansluiting rechts in rijrichting EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechts in rijrichting Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zakken-ventiel, houdfunctie in zowel geheven als gezakte positie Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden Ksdpji Riw Usfx Al Relt 385/55 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 Volt, meervoudige achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode rijstrookmarkeerlampen achteraan 2x 7-polige, verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel, aansluiting rechts in rijrichting Extra LED-werklamp, achter geïntegreerd en bediend via achteruitrijverlichting LED-werklamp vooraan centraal tussen de dragers, naar achteren gericht, bediend via achteruitrijverlichting Toelatingsland / kenteken Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor eenlijnige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 06b624786df9f4b5c196a36b0, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 11 kg, totaalgewicht: 14 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 285 / 70 r 19,5, Nadere informatie Chassis centrale as kipper aanhanger Stalen lasconstructie, doorlopende kiepas aan de achterzijde met 80 mm kogelkip-lagering 2-versnellings steunpoot vooraan Opklapbare achterste ondersteuning Kodpji Ri Ipsfx Al Rjlt Wielkeggen met houder Stalen onderrijbeveiliging Spatlap over de gehele breedte achter Kwartsegment spatborden Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder de laadvloer Aankoppelinrichting voor centrale as aanhanger Dissel met gecertificeerde 40 mm trekkogeloog Hoogteverstelbare dissel met spindel, max. verstelbereik 300 mm Assen & vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd voor verlaagd bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 285 / 70 R 19,5 Volgens keuze fabrikant Stalen velgen fabriekssilverkleurig Remsysteem 2-leiding luchtrem systeem Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwisselingsvrije koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, laterale gele LED-verlichting 2 witte positiemarkeringen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter Volledig LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel Hydrauliek Driezijdige kipper, hydraulische meerzuigerpers met hijsbegrenzing en beveiligingskabel, Lagedruk cilinder tot max. 170 bar, zonder restrictie. Indien nodig dient deze op de vrachtwagen te worden nageplaatst. Hydraulische bediening via PTO van de vrachtwagen Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Kipbrug Robuuste kipbrug met 4 mm stalen bodem, stalen bordenopbouw, doorlopende zijwanden, neerklapbaar en scharnierend met centrale vergrendeling onderaan. Hoekrongen achter uitneembaar. Achterwand neerklapbaar en pendelend gelagerd, met centrale vergrendeling onderaan. Laadbaklengte ca. 5.000 mm, zijwanden met 6 scharnieren onderaan. Bordwand-terugtrekveren (niet mogelijk bij gedeelde zijwanden) Achterwand pendelend of als dubbele deur (niet neerklapbaar), met deurhouder en beschermrubber aan de zijkant Laadbakbreedte 2.420 mm 5 paar sjorogen in de vloer, elk 5 ton Toelatingsland/kentekens Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service hotline Voorbereid op eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter Lakwerk Frame vuurverzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Zijborden/brug RAL 3002 karmijnrood Let op! Binnenzijde brug alleen in primer! Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 435/50 r19,5, Verdere informatie Chassis voor centraleas-wisselaanhanger Fijnkorrelstaal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengterichting verstelbaar en wegklapbaar 2 paar afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met stevige steunen, geschikt voor 20-voet basis voor wissellaadbakken van 7,15 / 7,45 en 7,82 meter 1 paar steunpoten vooraan, met rechte voet en bediening aan één zijde (rechts in rijrichting) 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium Achteronderrijbeveiliging van staal Halve spatborddelen Spatlappen Disselaansluiting centraleas-aanhanger Trekdissel met gekeurde 50 mm trekpen, expeditie-uitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, of nader te controleren per opdracht) Onderkoppeling trekoog, vrije dissellengte ca. 2200 mm Aanhangkoppeling hoogte: 380 mm (Let op! Niet afgedrukt in aanbieding, vergelijk met technische gegevens op de eerste pagina) Assen en vering SAF schijfremassen Assen/chassis lasergemeten, ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Kljdpsi Ri Iwjfx Al Ret Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Luchtvoorraad 208 liter Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, aansluiting FR-rechts EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel, aansluiting FR-rechts Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalstand Wielen en banden 435/50 R19,5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 volt, meerkamer-achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, met verbindingskabel, aansluiting FR-rechts 2 extra LED-werklampen achter, inschakelbaar via achteruitrijlicht 1 LED-werklamp voor, centraal tussen de dragers naar achteren gericht, inschakelbaar via achteruitrijlicht Land van toelating / kentekenplaten Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame DB 7350 Nova-grijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 535119ca408d3bd5a8e74be51, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 11 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogelkrans, opbergkist geïntegreerd in de voorbouw van de draaikrans Achterste steun inklapbaar Wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Halfschalen spatborden op de 1e as, kwartronde spatborden voor en achter de 2e as Met antispray spatlappen achter elke as 1 kunststof gereedschapskist met legbord, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij de achterzijde schuin) (De spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm), opbergvak voor houten schotten in het midden van het laadoppervlak, houten schotten 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm, Laadogen dieplader 3 paar sjorpunten van elk 10 ton, voorin geïntegreerd in de vloer 6 paar sjorpadden, boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1x bij de nek, de rest verdeeld met max. afstand 1200 mm, 1x bij schuine achterkant 5 paar ring-sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton (in plaats van rongenhouders) Aankoppeling draaikrans aanhangwagen Trekboom met gecertificeerde 40 mm trek-oog Assen & vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberen lagering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidings luchtdrukremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrische installatie 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 wit/rood contourlichten achter Klsdpfx Alji Ri N Ho Rst 2 witte markeringslichten voor 1 zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar dubbele waarschuwingsborden met LED-verlichting, uitschuifbaar tot 3.000 mm 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Laadvloer Voorzijde stalen vloer, dan met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal/traanplaat bekleding Achterzijde schuin met 70 mm zacht houten vloer Diepladeroppervlak incl. schuine achterkant 8.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar Extra rampvergrendeling onderaan inklapbaar (voor zijdelingse verschuiving van de rampen, niet in combinatie met zijdelings hydraulisch rampensysteem) Met hout bekleed Met veerondersteuning Bedrijfsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De aanvraag moet per deelstaat afzonderlijk worden ingediend; wettelijke toezegging voor 20 ton toegestaan totaalgewicht is niet verplicht. Klantenrisico. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en schotellasten niet altijd worden bereikt. Toelating / kenteken Toelatingsland: Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor tweeregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lakwerk Frame DB Novagrau Oprijrampen vuurverzinkt Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d0373d7a64f0aead858df4eb5, leeggewicht: 2.621 kg, maximaal laadgewicht: 15.379 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie Chassiswissel draaikrans Fijnkorrelige staal gelaste constructie Fliegl V-Stream frame Aanslag vooraan, in lengte verstelbaar en neerklapbaar Kljdpfji Ri Rgsx Al Rot Set geleiderollen afneembaar, voor en achter 4 containervergrendelingen met stevige steunen op 20’-basis voor wisselcontainers van 7,15 en 7,45 Draaikrans met krachtige kogeldraaikrans Wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijdbescherming (Fliegl standaard) Zij-aanrijdbescherming naar binnen geplaatst voor optimale ruimte bij de steunpoten van de afzetlaadbakken Stalen onderrijbeveiliging (Fliegl standaard) Ingekorte onderrijbeveiliging voor optimale ruimte bij de steunpoten van de afzetlaadbakken, lichtinstallatie beschermd gemonteerd Halfschalen spatborden (vooraan indien technisch mogelijk, anders met plaatafdekking + kwartschalen spatborden) Met antispray spatlappen achter elke as Rubberen stootbescherming achteraan Aankoppelinrichting aanhangwagen draaikrans Trekboom met gecertificeerde 40 mm trekoog Parkcontactdozen voor elektra/ABS aan de trekboom Rem-/elektriciteitsaansluitplaat aan trekboom, EBS en electrica afneembaar, alle verbindingen met het trekvoertuig als spiraal flexibele leidingen Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiaameter Assen-/onderstel laser uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te reduceren Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Luchtvoorraad 208 liter Verenparkeerrem Duomatic-aansluiting vooraan met verbindingsleiding naar de motorwagen, als spiraalkabel EBS merk Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met afneembare spiraalkabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met op-/aflaadventiel, hold-functie in op/neer positie + auto-reset, snelle ontluchtingsventielen op alle assen Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal voor weergave op display in de cabine (truck dient voorbereid te zijn, geen installatie, geen geijkte weegfunctie) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van producent Stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 volt, LED meerkamersluiten met weerstand, zijdelingse gele LED verlichting, nummerbordverlichting in LED (let op: bij bepaalde trekkers kan foutmelding optreden ondanks correcte werking) 2 witte positielampen vooraan in LED 2 wit/rode spoorgeleidingslampen achterin in LED 1 x 15-polige stekker vooraan, met afneembare spiraalkabel Extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht LED-werklamp vooraan centraal tussen de dragers, naar achter gericht, geschakeld op achteruitrijlicht Toegelaten land / kenteken Duitsland Met fabrieksverklaring + remberekening 24/7 service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE 70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakafwerking Frame DB 7350 Novagrau, 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, leeggewicht: 2.990 kg, maximaal laadgewicht: 15.010 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 265/70 r19,5, Verdere informatie Chassis wissel draaistel Fijnkorrelig staal lasconstructie Aanslag vooraan, in lengte verstelbaar en opklapbaar Set geleidingsrollen afneembaar, voor en achter 4 containervergrendelingen met stevige armen op 20-voet basis voor wisselbakken van 7,15 en 7,45 m Draaistel met robuuste kogeldraaikrans Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Zij-aanrijdbeveiliging naar binnen geplaatst voor optimale vrije ruimte bij de steunpoten van de wissellaadbakken Onderbouwbescherming staal Ingekorte onderbouwbescherming voor optimale vrije ruimte bij de steunpoten van de wissellaadbakken, verlichtingsinstallatie beschermd gemonteerd Kwartschermspatborden voor en halfrondspatborden achter Aankoppelinrichting aanhanger draaistel Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog Trekboom mechanisch in lengte verstelbaar met 6 x 100 mm stappen (ca. 1700 - 2300 mm), trekboombeugel ingesteld op 2200 mm Assen & vering SAF schijfremassen Assen/onderstel met laser uitgelijnd vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud Luchtreservoir 180 liter Veerdruk-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, met verbindingsleidingen naar het trekkend voertuig EBS merk Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die waarborgen dat het ABS werkt! Met hef- en daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalstand Wielen en banden 265/70 R19,5, merk naar keuze fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekzilver Elektrisch 24 volt, meerkamervormige lampen in LED met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positielichten voor in LED 2 wit/rode markeerverlichting achter in LED 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Extra LED-werklampen achter aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht LED-werklamp centraal vooraan tussen de dragers, naar achteren schijnend, geschakeld via het achteruitrijlicht Land van goedkeuring / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service hotline Inclusief belading tot 2/3-stapel, laadframes tegen borg Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Klsdpfx Aji Ri Rnol Rst Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesting Let op: archieffoto's!