Fliegl Zps 180-As Maxi Schlitten Für Abroller tweedehands te koop (31.649)

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, eerste registratie: 12/2016, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.530 mm, totale lengte: 9.000 mm, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 3.900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 55 / R22.5, wielbasis: 6.890 mm, Bouwjaar: 2016, Algemene informatie Modeljaar: 2026 Asconfiguratie Bandenmaat: 385 / 55 / R22.5 Merk assen: BPW Codpfx Aszv I Aisfqehb Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Middenas 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Middenas 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Gewichten Ledig gewicht: 3.750 kg Laadvermogen: 14.250 kg Maximaal toegestaan gewicht: 18.000 kg Functioneel Merk van de opbouw: Booi Carrosserie Plywood BDF-bak Voorgeschiedenis Aantal eigenaren: 1 Productveiligheid Fabrikant: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, machine-/voertuignummer: MH-FJ-2_1, Onze VOGEL MH-FJ-2 dozensluitmachine is uitgerust met een zijwaarts aangedreven riemsysteem. De machine past zich automatisch aan het betreffende doosformaat aan binnen het gespecificeerde bereik. Doosformaten: Lengte 150 - ∞ mm Breedte 140 - 480 mm Hoogte 120 - 480 mm Technische gegevens: Lengte 1.150 mm Breedte 1.005 mm Gewicht 250 kg Bedrijfsspanning 220 V Lucht 5 kg/cm2 CE-markering BELANGRIJK: Er is een luchtdrukvoorziening nodig om het apparaat te laten werken; deze is niet bij de levering inbegrepen. Onze MH-FJ-2 dozensluitmachine is speciaal ontwikkeld voor wisselende doosformaten. formaten. Dankzij de pneumatische verstelling van hoogte en breedte is het mogelijk om permanent wisselende doosformaten snel en eenvoudig zonder handmatige tussenkomst verwerkt worden. gemakkelijk zonder handmatige tussenkomst. De machine past zich razendsnel aan de verschillende formaten aan. Dankzij twee zij- & twee toptransportbanden worden uw dozen veilig door de dozensluitmachine. De dekselkleppen van de dozen worden handmatig naar beneden gedrukt voordat ze in de machine worden gevoerd. de machine. Deze machine is ontworpen voor zelfklevende tapes met 76 mm kerndiameter en 50 mm breedte. Wij adviseren het gebruik van machinaal plakband met meer meters per rol (dan met handrollen), zodat u langer kunt langer werken zonder de plakband te hoeven vervangen! Je kunt PP & PVC kleefbanden gebruiken, maar ook milieuvriendelijke papieren kleefbanden. De kleefeenheden kunnen eenvoudig worden verwijderd om de kleefrollen te verwisselen. Dit kan echter ook gebruikt worden als je alleen de bovenkant van dozen wilt sluiten (trefwoord: automatisch bodemsealen). Chodpfx Afjzr Htxsqjb (trefwoord: automatisch bodemsealen van dozen). Natuurlijk draagt ook deze machine het het CE-keurmerk. Een luchtdrukaansluiting op locatie is nodig om deze machine te kunnen bedienen! is noodzakelijk! Accessoires: Voor ons VOGEL dozensluitprogramma bieden we rollen, voor- en natafels en rollenbanen.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.540 kg, maximaal laadgewicht: 25.460 kg, eerste registratie: 04/2015, volgende keuring (TÜV): 07/2025, totale lengte: -1 mm, totale breedte: 25.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, voorbandmaat: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, bedrijfsklaar gewicht: 33.000 kg,

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.540 kg, maximaal laadgewicht: 25.460 kg, eerste registratie: 04/2015, volgende keuring (TÜV): 11/2025, totale breedte: 25.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, voorbandmaat: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, bedrijfsklaar gewicht: 33.000 kg,

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.660 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2021, volgende keuring (TÜV): 12/2026, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.420 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.390 mm, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, * Zadelhoogte ca. 1270 mm * Opklapbare onderrijbeveiliging * Sleepoog aan de achterkant * Camaro-cabriokap, elektrische bediening met afstandsbediening * SAF-assen, offroad-uitvoering * Schijfremmen, diameter 430 mm * Luchtgeveerd * 1e as als hefas (automatisch en tevens bedienbaar vanuit de vrachtwagen) * Hefas met gedwongen verlaging en wegrijhulp * Gepolijste aluminium velgen * LED-verlichting * Hydraulisch systeem, laagdrukcilinder 170 bar Codpfxozvz Tho Afqehb * Achterwand met scharnierende klep, opklapbaar * Zijwand, 4 mm dik, doorlopend * Vloer, 4/5 mm dik * Bak, kleur staalgrijs * Frame, kleur novagrijs * Steunpoten, verzinkt * Aluminium ladder, 3300 mm, met beugel * Bezem en schep incl. beugel aan de voorwand * SP 06.2027 * enz. * Fouten, wijzigingen en tussenverkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 12.200 kg, maximaal laadgewicht: 26.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2024, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 80 %, kleur: zwart, Bouwjaar: 2024, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 413701 Fliegl, SDS 480 * Bouwjaar: 2024 * ABS, antiblokkeersysteem * Luchtvering * Neutrale zeilopbouw * Zeil gebruikt * Edscha / schuifdak * Verzinkbare sjorogen Chedszhfvdopfx Afqsb * Mechanisch hefdak * Naloopgestuurde as * Luchtaansluiting koppeling (rood + geel) * Aansluitstekker 2x7-polig * Aansluitstekker 15-polig * Hef- en daalvoorziening * Opbergkist / gereedschapskist * Achterste ondersteuning * Hydraulische oprijrampen * Ophanging: lucht * Totaalgewicht: 39.000 kg * Ledig gewicht: 12.200 kg * Laadvermogen: 26.800 kg * Toegestaan totaalgewicht: 39.000 kg * Assenfabrikant: SAF * Bandenslijtage 1e as: 80% -- 80% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandenslijtage 2e as: 80% -- 80% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandenslijtage 3e as: 80% -- 80% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaten: 235/75 R17,5 * Hydraulische 26t laadklep * Afstandsbediening voor laadklep * Naloopgestuurde as * Koppelschotelhoogte 1250 mm * Interne hoogte laadvloer: 3050 mm * Laadvloerhoogte: 920 mm * Achterlattice-verbreding per 400 mm * Koppelschotel met verwisselbare kingpin * 30 mm omega-vloer * 24t achterste steun * Aslastdetectie in de truck * Bandenluchtbewaking * Uitschuifbare waarschuwingsborden * 10 jaar garantie tegen doorroesten * Op verzoek sturen wij u graag een video * Meer foto’s en een bouwbeschrijving op aanvraag Disclaimer: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto’s en video's vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat o.a.: * Inkoop/verkoop/verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvraag van alle (export-)documenten * Regeling export-/douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc. * Professioneel laden/ladingzekering * TÜV-keuringen, registratie-service * Overbrengen van bedrijfsvoertuigen Vraag ons geschoold personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 12.200 kg, maximaal laadgewicht: 35.800 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2024, volgende keuring (TÜV): 07/2027, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 80 %, kleur: zwart, Bouwjaar: 2024, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Voertuignummer voor aanvragen: 41370 Fliegl, SDS 480 * Bouwjaar: 2024 * ABS, antiblokkeersysteem * Luchtvering * Neutrale zeilen * Gebruikte zeilen * Edscha / schuifdak Chodpfxjzhfu Te Afqjb * Verzinkbare sjorogen * Mechanisch hef-/schuifdak * Naloopgestuurde as * Luchtaansluiting koppeling (rood+geel) * Aansluitstekker 2x7-polig * Aansluitstekker 15-polig * Heffen en dalen voorziening * Opbergbox / gereedschapskist * Achterste steun * Hydraulische oprijrampen * Keuringen: HU / AU t/m 07.2027 * Vering: lucht * Totaalgewicht: 48.000 kg * Leeggewicht: 12.200 kg * Laadvermogen: 35.800 kg * Toegelaten totaalgewicht: 48.000 kg * Asfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 80% -- 80% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 2e as: 80% -- 80% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 3e as: 80% -- 80% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaten: 235/75 R17,5 * Hydraulische laadklep 26t * Afstandsbediening voor laadklep * Naloopgestuurde as * Koppelingshoogte: 1250mm * Diepbed lengte incl. schuinte: 9200mm * Zwanenhalslengte: 4300mm * Binnenhoogte diepbed: 3050mm * Laadhoogte diepbed: 920mm * Achterste rongenverbreding elk 400mm * Schotelplaat met verwisselbare kingpin * 30mm Omega-vloer * 24t ondersteuning * Aslastdetectie in de vrachtwagen * Bandenspanningscontrole * Uittrekbare waarschuwingsborden * 10 jaar garantie tegen doorroesten * Op verzoek sturen wij u graag een video * Verdere foto’s en bouwbeschrijving beschikbaar Vrijwaring: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. Meer foto's en video's vindt u op onze homepage. Onze uitgebreide service omvat o.a.: * Inkoop / Verkoop / Verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvraag van alle (export-)documenten * Bestellen van export-/douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk enz. * Professioneel laden / ladingszekeren * Keuringen (TÜV), registratie-/inschrijvingsservice * Overbrengen van bedrijfsvoertuigen Vraag ons deskundige personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.228 kg, maximaal laadgewicht: 29.772 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.350 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis kipper Fijngranige staal, gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Gebogen voorzijde "Gepatenteerd" 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Vrije zwenkradius naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie! 2 ondersteuningsblokken met houder Aluminium zijwaartse bescherming Onderrijbescherming, pneumatisch opklapbaar Halfschalen spatborden met antispatbescherming, alleen op de laatste as Trekhaak aan de achterkant (niet bij de Revolution) #Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen in off-road uitvoering "Assen/ophanging laseruitgelijnd", vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Balgmanometer 1e as, automatische hefas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en startondersteuning "Vuurverzinkt hefasmechanisme", 10 jaar garantie tegen doorroesten #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspaar rem met parkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Automatische kantelverlaging met afsluitventiel Csdpfx Afozl Ez Ujqshb "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS Asbelastingdetectie via EBS-CAN-bus signaal #Wielen en banden 385/65 R22.5" #Elektrisch systeem 24 volt, meer-kamerlampen in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen aan de voorkant in LED 2 wit/rode omtrekverlichting aan de achterkant in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd aan de achterkant #Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de truck Hydraulische aansluiting met slang en HDK schroefaansluiting NW = 48 mm met kartelmoer #Bak Stalen ronde bak in "Stone Master Design" gemaakt van zeer slijtvast staal HB 400/450. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname Binnenkant voorzien van een opstap aan de voorwand Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Schoppen- en bezemhouder aan de buitenkant aan de voorwand "Membraan" - achterwand Achterwand als hydraulische achterklep met grote opening naar boven, ca. 2200 mm doorgangshoogte Afdekzeil voor achterklep Achterwand met rubberen afdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Fliegl S.T.E.P. - draaibaar platform aan de voorkant met inklapbare opstap voor zijdelingse toegang aan de linkerzijde, alleen in combinatie met "Flip Top schuifdak" "Flip Top schuifdak", automatische achterafsluiting als inklapbare stang. Dak wordt naar voren geschoven. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker, incl. losse stekker voor de trekker, bediening op de oplegger en via draadloze afstandsbediening Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel, voor het schuifdak, stekker aan de truck moet aanwezig zijn

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, hoogste koppelingslast op de markt (20") Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis container oplegger Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 koningspenposities Containeropname: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet achter gelijk met het chassis Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder Goosenecktunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: Chedpfxszl Eh Uj Afqsb 1 x 45 voet met Goosenecktunnel en oversteken aan de achterzijde Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange Goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuisframe met penvergrendeling zonder hoogteverstelling achter en zonder neerklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraangevers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remaansluitingen Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderen, met houder bij niet-gebruik Frontuitschuif gelagerd op rollen, handmatig uittrekbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers Stootbeveiliging aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te minimaliseren Verspringende wielbasis (gecombineerd vervoer), tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische lift-as, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveilige parkeerrem Tele Control As-ontlasting voor eenvoudiger telescoopgebruik 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het dashboard, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie in truck (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positiemarkeringen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzing Bij vervoer van 45-voet containers met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van de koningspen tot de achterrand van het voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / borden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelrijig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037806, leeggewicht: 7.960 kg, maximaal laadgewicht: 31.040 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.950 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.470 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's! #Chassis, kipbak Fijngenerde staalconstructie, gelast, in lichtgewicht ontwerp, met lichte welving, zadelplaat met vervangbare 2" koningspen 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Aluminium zijwaartse bescherming Onderrijbeveiliging, opklapbaar geïntegreerde "spatbordhouder", oppervlak is steenslagwerend 2 sleepogen aan de achterkant #Assen + Ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "As-/ophanging lasergecontroleerd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Csdpfx Afszlz Uweqehb Luchtdrukophanging 1e as: automatische hefas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de trekker, inclusief geforceerde verlaging en startondersteuning "Vuurverzinkt hefasm mechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten #Reminstallatie 2-leidingen luchtreminstallatie Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspeicherparkeerrem 2 verwisselbare koppelkoppen aan de voorkant 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant met hef- en daalklep Voertuig - stabiliteitssysteem tijdens het rijden Automatische kipping met afsluiter Asbelastingsherkenning via EBS-CAN-bus-signaal, voor weergave op het display in de cabine #Wielen en banden 385/65 R22.5" stalen velgen, fabriekskleur zilver "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op het display in het trekkende voertuig, via EBS #Elektrische installatie 24 Volt, meerruits verlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting Aan de zijkant gele LED-verlichting, gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijverlichting" 2 witte positielampen aan de voorkant, LED 2 wit/rode markeringslampen aan de achterkant 2 x 7-polige en 1 x 15-polige, verwisselbare stekkers aan de voorkant 2 extra LED-werkspot, geïntegreerd en verzonken aan de achterkant #Hydrauliek Laagdrukcilinder, max. 170 bar, kleinste deel hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de trekker Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling, NW = 48 mm met borgmoer #Bak Stalen kantbak van zeer slijtvast HB 400 staal, schuine voorwand met aan de buitenkant gemonteerde hydraulische cilinderbevestiging. Opklapbare aluminium beschermplaat aan de rechterzijde voor de zeilplane. Schep- en bezemhouder aan de buitenkant van de voorwand. Binnenin met opstap aan de voorwand. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem doorlopend 5 mm dik "Membraan"-achterwand Achterwand met 2-delige deur, 1/2 naar 1/2, met 1 schuif aan de rechterzijde. Met aan de buitenkant gemonteerde draaistangvergrendeling en mechanische vergrendeling aan de onderkant Stapbordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem, met voldoende ruimte voor optimale bediening Zeilplane aan één kant om aan de rechterzijde neer te klappen, met centrale vergrendeling aan de linkerzijde #Toelatingsland / Plaats Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-servicelijn Voorbereid voor kentekenplaat houder, één rij 1 waarschuwingsbord volgens ECE - 70 1 waarschuwingsbord "A" voor afvaltransport, opklapbaar Contourmarkering met reflecterende strip volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood aan de achterkant Lak #Frame DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten, zwart gecoat Bak, RAL 9005 diepzwart Zeilplane, RAL 7035 lichtgrijs Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.560 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 03/2026, laadruimte lengte: 12.032 mm, laadruimtebreedte: 2.352 mm, laadruimtehoogte: 2.698 mm, laadruimte inhoud: 68 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, FLIEGL 3-assig containerchassis star met 40 FT Highcube container Eerste toelating 2023 Chjdjvzk Naspfx Afqob toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 38.000 kg Leeggewicht chassis 3.640 kg Leeggewicht HighCube container 5.800 kg SAF-assen met grote schijfremmen, 430 mm 1e as LIFTAS, met optrekhulp met voertuig-rijstabiliteitssysteem aslastdetectie Banden 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube container met rechter zijwand als deuren (meervleugelig) te openen, deuropening L 2.340 x B 2.585 mm Portaaltueren achter Binnenafmetingen (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volume 68 m³ 25 europallets Met palletwagen en heftruck berijdbaar 1A staat HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons ook in Full-Service huur beschikbaar-----

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), 92 lopende meter verzinkt pallettenrek voor buitengebruik Nedcon Zo goed als nieuw, zie foto's! Een top rekken systeem van de grote fabrikant NEDCON – dit is een dochteronderneming van Voestalpine AG met hoofdkantoor in Nederland. Frame: hoogte 7,2 m, diepte 110 cm, sterke profielen, versterkte vullingen, rekening gehouden met wind- en sneeuwbelasting. Frame en voetplaten zijn sendzimirverzinkt. Draagbalklengte 2,7 m, vuurverzinkt, Draagbalkprofielen 130/50 mm, draagbalken met belastbaarheid per vak 4000 kg Onderhandelingsprijs: op aanvraag! Aanbod bestaat uit: + 36 stuks frames, voorgemonteerd, diepte 110 cm, hoogte 7,2 m + 210 stuks draagbalken, lengte 2,7 m, 4000 kg belastbaarheid per vak + 420 stuks vergrendelingsbeveiligingen + 72 stuks betonankers Meerprijs voor vuurverzinkte voeten incl. steunbescherming € 50,- netto per frame Dakconstructie op aanvraag! Draaglastetiketten, documenten etc. zijn uiteraard inbegrepen. Aanvullende accessoires vindt u in de accessoirecatalogus. Product is op voorraad. Transport en montage op aanvraag mogelijk. Andere samenstelling op aanvraag. Meer dan 2000 meter beschikbaar. Bezichtiging op afspraak mogelijk. Meer informatie op aanvraag. Csdpfx Aofndh Tjfqehb Permanent meer dan 5000 lopende meter pallettenrekken van diverse fabrikanten op voorraad. (Wijzigingen en fouten in de technische gegevens, specificaties en prijzen, alsmede tussentijdse verkoop voorbehouden! Zie onze algemene voorwaarden, alle prijzen excl. BTW, af fabriek) Lenox Trading – Top magazijntechniek & zware belastbare rekken, gebruikt & nieuw Beschrijving: Bent u op zoek naar hoogwaardige magazijnrekken om te kopen? Lenox Trading is met ongeveer 100 eigen medewerkers een van de grootste leveranciers van nieuwe en gebruikte magazijntechniek in de DACH-regio (Oostenrijk, Duitsland, Zwitserland). ⚡ DIRECT LEVERBAAR: • Meer dan 10.000 lopende meter rekken direct leverbaar • 20.000 m² magazijnvloeren & stalen constructievloeren direct beschikbaar • Wekelijks 30–50 vrachtwagenladingen omzet voor maximaal assortiment 📦 ONS ASSORTIMENT (VOORDELIG ONLINE KOPEN): Of het nu gaat om pallettenrekken, zware belastbare rekken, hoge rekken, draagbalkrekken, bandenrekken of rekken voor IBC-containers – wij leveren en monteren in heel Europa met ons EIGEN team! Inclusief CAD-planning, transport, demontage en montage. 🏭 TOP-MERKEN GEBRUIKT & UIT FAILLISSEMENT/LIQUIDATIEVERWERKING: • SSI Schäfer (Schäfer magazijntechniek, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Type MPB, Type E, zware belastbare rek Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Cantileverrekken (Elvedi cantileverrekken, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 ONZE TWEEDE ACTIVITEIT: ONLINE VEILINGEN & VERWERKING Bij demontage- en ontruimingsopdrachten bieden we een echt totaalpakket: 1. Globale aankoop: aankoop van handelsgoederen, inventaris & complete voorraden incl. bezemschoon ontruimen. 2. Commissieveiling: uitvoeren van veilingen in opdracht. Onze full-service door eigen medewerkers: catalogisering, kantoorvoorbereiding, bezichtiging, goederenuitgifte, logistiek, terugbouw en bezemschoon opleveren. Of u nu via zware belastbare rekken op ons bent gestuit of op zoek bent naar een verzinkt zwaar belastbaar rek / zwaar belastbaar rek systeem – wij garanderen de beste voorwaarden

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.000 kg, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.950 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.470 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens samengesteld. *Chassis Oplegger Kipper* Fijngranulair staal gelaste constructie in lichte bouwwijze, met lichte knik, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. 24 ton, 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat. 2 wielblokken met houder. Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium. Onderfahrschutz, opklapbaar. Halve schaal spatborden. Geïntegreerde "spatbordhouder", oppervlakte steenslag-afstotend. Met antisproeispatlap alleen op de laatste as. 1 afdekstang met houder. 1 aluminium ladder ca. 3.550 mm, met zijdelingse houder. 2 sleepogen achter. 1 dekzeil-verstevigingsstanghouder zijdelings aan het chassis. *Assen en vering* SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. "As/chassis laser uitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en optrekhulp. "Thermisch verzinkte liftas-mechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten. *Remsysteem* 2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheids-parkeerrem. 2 verwissel-veilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel. Voertuig-stabiliteitscontrolesysteem. Automatische kiepverlaging met afsluitventiel. Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in bestuurderscabine; trekker moet hiervoor zijn voorbereid. *Wielen en banden* 385/65 R22,5" – merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekkend voertuig, via EBS. *Elektrisch* 24 Volt, multikamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting. Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer, "knipperende zijmarkeringslichten". 2 witte LED-positielampen vooraan. 2 wit/rode lijnverlichting achter. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel-veilige stekkerdozen vooraan. 2 extra ingebouwde LED-werklampen achteraan. Cedpozhgkijfx Afqohb *Hydrauliek* Lagedrukcilinder maximaal 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto. Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW=48 mm met kartelmoer. *Containerbak* Stalen randcontainer uit hoogslijtvaste HB 400-staal, schuine voorwand met uitwendige hydraulische cilinderopname. Opklapbaar aluminium spatbord rechtsvoor voor schuifafdekking. Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Binnen klimvoorziening aan de voorwand. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem doorlopend 5 mm dik. "Membraan"-achterwand. Achterwand met dubbele deurverdeling (1/2 tot 1/2), met schuif in het rechterdeel. Met buitenliggende draaisluitingen en mechanische vergrendeling onder. Staplatform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektrisch en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Schuifafdekking af te leggen aan rechterzijde, met centrale vergrendeling aan linkerzijde.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.300 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2009, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.440 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5, kleur: wit, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, zeil en spriegel, 2 assen, tandem, luchtgeveerd, hef- en daalfunctie, ABS (antiblokkeersysteem), Edscha-schuifdak, sjorogen, zijafscherming, steun aan de voorzijde, steun aan de achterzijde, in hoogte verstelbare trekdissel. Opbouw: Laadbak met zeil – aanhanger voor glastransport met Edscha-dak. Banden ca. 50% profiel. Chjdpji Rpx Nsfx Afqjb TOEBEHOREN ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT23861001990, leeggewicht: 45.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 9.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 265/70 r19,5, bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Verdere informatie Voormalig beursvoertuig uit 2006 – werd intern gebruikt en vertoont daarom gebruikssporen! Zijaanrijdbeveiliging: aluminium, van koningstap tot begin zijaanrijdbeveiliging 2.600 mm Achteronderrijbeveiliging: in chassis-kleur en zo ver mogelijk naar binnen geplaatst, uitgelijnd met het einde van het chassis Wielkeggen: 2 stuks met houder Chodei Ri Hyopfx Afqob Stootbuffers: 2 stalen stootbuffers Lak: Gestraalde ondergrond, 2-componenten acryllak Velgen: Fabriekszilver Keuring: Met Dekra-goedkeuring

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 33.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. *Chassis* Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, schotelplaat met verwisselbare 2" koningstap Gebogen voorwand, gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen met lading niet mogelijk; het voertuig moet in afgekoppelde toestand schuin naar achteren staan. Wielkeggen + houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslag-werend Spatlap achter de laatste as in asfalt-uitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid bovenaan het spatbord, spatbord ingekort Sleepoog aan de achterzijde *Assen & Vering* Schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laser-uitgelijnde assen/onderstel voor gereduceerde bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas incl. dwingend zakken en optrekhulp Vuurverzinkte liftas-mechaniek *Remsysteem* 2-leiding persluchtremsysteem; gekleurde leidingaanleg voor gemakkelijker onderhoud. Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem *Wielen & Banden* 385/65R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver "TPMS" volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen *Elektrisch* 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkering" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige, verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel *Hydrauliek* Hoogdrukcilinder max. 250 bar met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via vrachtauto-hulpas *Kiepbak* Stalen ronde kipper Stone Master design, uit hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydrauliek, met toegangstrap aan de voorwand. Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluiting onderaan de zijkant. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Kipper geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo: voor, zijkant, onder- en achterkant geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Afdekking BASIC, afdekzeil. Stavlak + opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met royale vrije ruimte voor optimaal bedieningsgemak. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links *Toelatingsland/borden* Duitsland Toelatingskeuring volgens EG 2007/46 Constructieve sterkte volgens EN 12642 24/7-servicehotline Fabrikantencertificaat thermovoertuigen volgens RS 10 - 2013 Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 *Lakwerk* Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten: verzinkt Bak/zijzeil: RAL naar wens, uni-kleur Csdpfxei Rix Is Afqshb Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs Thermo-isolatie ook verkrijgbaar in BASICplus (plaatbekleding) en Premium (roestvrijstalen bekleding)!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.750 kg, maximaal laadgewicht: 32.250 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.950 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.670 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd. Verdere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijngraanstaal gelaste constructie, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Geïntegreerde spatborthouder, oppervlak vuilafstotend Dekzeilstang met houder Sleepoog achteraan Assen en ophanging BPW-schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Assen/chassis lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingenzet voor eenvoudige service Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zak ventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilverkleurig "RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekvoertuig, via EBS, zonder truckinstallatie (vereiste hiervoor moet in de vrachtwagen aanwezig zijn, alleen op basisbanden) Elektriciteit 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijlichten" 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Csdpfx Aei Rizfjfqjhb Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via PTO van vrachtwagen Kiepbak Stalen bak uit slijtvast HB400-staal, schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname. Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Binnen met opstap aan de voorwand. Zijwanden volledig 3 mm dik, bodem volledig 3 mm dik Membraan-achterwand Binnenbreedte onderaan ca. 1440 mm Aluminium achterwand pendelend gemonteerd met "dubbel-scharnier" en met tweedelige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met draaigiek, per deur één graanschuif. Staande opstap met klimbeugel, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met groot werkruimte voor optimale bediening. Rolzeil enkelzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling naar FR-links Land van toelating/kenmerken Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service-hotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaat-houder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Kiepbak: RAL naar keuze, effen kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), 42 lpm palletrekken, verzinkt voor buitengebruik, Nedcon Zo goed als nieuw, zie foto's! Een toonaangevend rekken systeem van de grote fabrikant NEDCON – dit is een dochteronderneming van Voestalpine AG met het hoofdkantoor in Nederland. Frame: hoogte 7,2 m, diepte 110 cm, sterke profielen, versterkte vullingen, rekening gehouden met wind- en sneeuwbelasting. Frames en voetplaten zijn sendzimir-verzinkt. Draagbalklengte 2,7 m, vuurverzinkt. Draagbalkprofielen 130/50 mm, draagbalken met een draaglast per vak van 4000 kg. Onderhandelingsprijs: op aanvraag! Het aanbod bestaat uit: + 16 stuks frames, voorgemonteerd, diepte 110 cm, hoogte 7,2 m + 90 stuks draagbalken, lengte 2,7 m, draaglast 4000 kg per vak + 180 stuks veiligheidssluitingen + 32 stuks betonnen ankers Meerprijs voor vuurverzinkte voeten inclusief stijfheidbescherming € 50,- per frame (netto). Dakconstructie op aanvraag! Draaglastborden, documentatie, etc. zijn uiteraard inbegrepen. Aanvullende accessoires vindt u in de accessoirescatalogus. De goederen zijn op voorraad. Transport en montage zijn op aanvraag mogelijk. Andere samenstelling op aanvraag. Er zijn meer dan 2000 meter beschikbaar. Bezichtiging is op afspraak mogelijk. Meer informatie op aanvraag. Er zijn voortdurend meer dan 5000 lpm palletrekken van verschillende fabrikanten op voorraad. (Wijzigingen en vergissingen in de technische gegevens, specificaties en prijzen, evenals tussentijdse verkoop, voorbehouden! Zie onze algemene voorwaarden, alle prijzen zijn exclusief BTW, af fabriek). Lenox Trading – Top magazijntechniek & zware lastrekken, gebruikt en nieuw Beschrijving: Bent u op zoek naar hoogwaardige magazijnrekken om te kopen? Lenox Trading is met ongeveer 100 eigen medewerkers een van de grootste leveranciers van nieuwe en gebruikte magazijntechniek in de DACH-regio (Oostenrijk, Duitsland, Zwitserland). ⚡ SNEL LEVERBAAR: • Meer dan 10.000 meter aan rekken, direct leverbaar • 20.000 m² magazijnvloeren & staalconstructievloeren, direct beschikbaar • Wekelijks 30–50 vrachtwagens met goederen, voor een maximaal assortiment Cjdpfofndllex Afqohb 📦 ONS ASSORTIMENT (VOORDELIG ONLINE KOPEN): Of het nu gaat om palletrekken, zware lastrekken, hoge rekken, vakkenrek, bandenrekken of rekken voor IBC-containers – wij leveren en monteren door heel Europa met ons EIGEN team! Inclusief CAD-planning, transport, demontage en montage. 🏭 TOP-MERKEN GEBRUIKT & UIT FAILLISSEMENTEN / CONCURSVERWERKING: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Type MPB, Type E, zware lastrek Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Cantileverrekken (Elvedi Cantileverrekken, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 ONS TWEEDE BENEN: ONLINE-VEILINGEN & VERWERKING Bij demontage- en opruimopdrachten bieden wij een compleet pakket aan: 1. Pakketaanbieding: aankoop van handelsgoederen, uitrusting & complete voorraden, inclusief schoon opleveren. 2. Commissie-veiling: uitvoering van veilingen in opdracht. Onze full-service door eigen medewerkers: catalogiseren, kantoor voorbereiding, bezichtiging, goederen afgifte, logistiek, terugbouw en schoon opleveren. Of u nu via zware lastrekken op ons bent gewezen of op zoek bent naar een verzinkt zwaar lastrek / zwaar last rekken systeem – wij garanderen de beste voorwaarden.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant. Chassis Euro-aanhanger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer Containeropnames: Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers. Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel Chsdpfji Ri Avjx Afqeb Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voor het voertuig Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting Toelatingsland/ Borden Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden met antispray-spatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Chsdpsi Ri Exofx Afqsb Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802032235, leeggewicht: 4.983 kg, maximaal laadgewicht: 33.017 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, laadruimte lengte: 13.990 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.120 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: lichtgroen, Let op: De afbeeldingen zijn archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chodoww Iczjpfx Afqjb Chassis oplegger voor containers Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap en 2 koningstapposities Containeropnamen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft vlak aan de achterzijde Vergrendelingsposities nieuwe uitvoering, voor betere opleggerdruk bij 20" containers vlak aan de achterzijde Verlichting achterin beschermd en in het achterframe ingebouwd Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met gooseneck-tunnel en achteroverstek Middentelescoop 2e trap, vooruitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken, middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met penvergrendeling Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Met hoogteverstelling achter in "verzinkte uitvoering" en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Voorste containerinwijzer afneembaar Voordwarsdrager met actuele vergrendeling Vario V3+ New Generation Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45" containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderbouwbeveiliging verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Achterspatlappen over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Halfschaal spatborden Met anti-spat spatlappen volgens EG Achterbumperbescherming Reservewielhouder voor 1 reservewiel met wielbevestigingsset 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg 1 brandblusser (ABC poeder, 6 kg)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.350 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Stel uw Fliegl-voertuig samen naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantvoorschrift uitgevoerd. Chassis Dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelschotel met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met half ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Achtersteun uitklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijonderrijbeveiliging Spatlap vóór de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschrift Opbergkist RVS, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Hefplatform na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch hefbaar voor overrijden op de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, vooraan centraal op het laadoppervlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS-kist met deur (technische haalbaarheid nog te controleren), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met geleiderolvenster en afneembare geleiderollen op zwanenhals en afschuining achter. Sjorogen dieplader o Zwanenhals: 5 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 2 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe in de zijkant van de hals, elk tot 10 ton o Tafel: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 4 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton o Laadvlak: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 5 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 4 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton. Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische terugrijvergrendeling via achteruitrijverlichting en extra vergrendeling via handschakelaar op het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vaste stand voor dalen + auto-resetfunctie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 uitvoering naar keuze van fabrikant Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerreservoir-parkeerrem Voertuig - rijstabilisatiesysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter Alle verlichting volledig in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht LED-flitser met houder, geschakeld via stadsverlichting Paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Chjdpfei Ri E Uex Afqob Bodem Zwanenhals bekleed met Mega Grip getande roosterroosters / diepladeroppervlak met Mega Grip getande roosterroosters / achterafschuining met Mega Grip getande roosterroosters Voorwand / hoekrongen vooraan Staal, 1200 mm hoog, met dwarsverbinding

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035478, leeggewicht: 4.660 kg, maximaal laadgewicht: 33.340 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 10.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.325 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen en 2 koningspenposities Frontvergrendeling op kippercilinder opnamebok met aan beide zijden inrijwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaias met terugtrekveer Zonder hulpramen voor zelfdragende containers Containeropnames: Vergrendelingsdraagbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet container 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Vrij steunpootafstand resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming zonder onderrijbeveiliging Halve spatborden Met antispatflappen conform EG Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Let op! Kiephoek beperkt! Aansturing hydraulisch via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Chsdpfxjzaz Tko Afqob Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand versprongen 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service Veerenergie parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef-/laatklep Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weging) Wielen en banden 385/55 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver elektrisch systeem 24 volt, meerkamers achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode markeerverlichting achter 2 x 7-polige, verwisselbeveiligde stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Kenteken/land van toelating Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpootvoet: zwart gecoat

Bouwjaar: 2025, Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Fijne zeefwerking 0-15/20 mm. De separator is uitermate geschikt voor het fijnzeven van teelaarde, humus, wanneer het ongewenst is dat er veel grote stenen in het gezeefde materiaal terechtkomen. Ook het ondermengen van compost, zand of substraat in een extra gang tijdens het zeven met een Terra-Star werkt uitstekend. Zo wordt vuil geld waard! Schijfscheidingsafstand: 10 mm. Zeefmaat: 0-15/20 mm Gemonteerd is een OQ45-5, kan worden gewijzigd of extra bijgekocht voor € 1.890. Geschikt voor graafmachines vanaf 6t Geschikt voor wielladers vanaf 4t Chodpfx Aoyfwd Nefqeb Capaciteit: 18-23 m³/u Retuuroliën aansluiting benodigd: 2 Serie: TSE.103.569

Bouwjaar: 2024, Toestand: gebruikt, Toepassing met zeefassen: Scheiden van stenen, takken, wortels, graszoden, afval etc. uit nog bruikbare afvalgrond. Werkt ook bij vochtige aarde. Het bijmengen van compost, zand, substraat etc. samen met het zeven is in één werkstap probleemloos mogelijk. Zeven van bovengrond, puin, grind. Terugvullen van bouwwerken en sleuven, etc. Kan ook worden aangepast voor andere korrelgroottes of as-toepassingen – informeer gerust naar de mogelijkheden. De separator is momenteel verhuurd. Na inlevering wordt de separator in onze werkplaats gecontroleerd en voorzien van 12 maanden garantie. Momenteel is een OQ45-5 gemonteerd, deze is niet bij de prijs inbegrepen. Voor graafmachines vanaf 6 ton Voor wielladers vanaf 4 ton Chsdpfoyfwfaex Afqob Gewicht (kg): 600 Capaciteit: 23 m³/u Lekolieaansluiting vereist: 2 Serie: TSE.103.491