D-Tec Yard Chassis |Multi Chassis | All Connections| ... tweedehands te koop (72.747)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2026, TI-CAR universele lader 225 Het Poolse bedrijf TICAB biedt zijn eigen apparatuur voor reparaties en wegonderhoud. ONZE VOORDELEN: - wij zijn een fabrikant, - onze apparatuur is actief in 57 landen over de hele wereld - beschikbaarheid van afgewerkte producten op voorraad, - snelle uitvoering van individuele bestellingen, - productiecapaciteit van 50 eenheden per maand, - eigen engineering- en ontwerpbureau - 12 ingenieurs - 15 jaar ervaring in werktuigbouwkunde, we werken sinds 2009 Wij bieden het heftruckmodel TI-CAR 125/225 aan als een universeel werkende machine. De stabiele giek stelt u in staat om eenvoudig en veilig ladingen te tillen met palletvorken. Het verstelbare stuurwiel en de comfortabele stoelvering verminderen vermoeidheid door het rijden. Het stuursysteem met twee pedalen stelt u in staat om de beweging met verbazingwekkende precisie te besturen, zelfs met veeleisende aanbouwdelen en moeilijk terrein. De TI-CAR is een effectief hulpmiddel voor diverse taken in de bouw, landbouw, gemeentelijke diensten, met afwisselende belading in de carrosserie, sneeuwruimen, grond verplaatsen, vracht vervoeren, het egaliseren van het oppervlak. Technische kenmerken: Motor - Kubota (Japan), model - 1105; cilinders - 3, of Yanmar (Japan), model 3TNM72 Motorvermogen - 18 kW/25 k/s, Cilinderinhoud (cm³): 784-1120 Koelsysteem - vloeistof; Hydrauliek - HANSA (Italië), Accu (V-Ah): 12-65 Generator (A): 40 Maximumkoppel (Nm): 72-77,6 Bedrijfssnelheid van de motor, rpm - 3000 Het maximale motortoerental zonder belasting is 3600 rpm; Maximale hefcapaciteit tot een hoogte van 50 cm, kg-800-90 Kieplast met een recht frame, kg-480-780 Kieplast met een gebogen frame, kg-350-500 Heftijd giek, sec-2,8 Daaltijd giek, sec-2,1 Gewicht lader, kg 1000-2550 Maximale hefhoogte, mm -2100-2860 Zelfnivellerend giek - voor model 225 Bedrijfsvolumes: Koelsysteem, (l): 3,1 Motorolie, (l): 5,11 Brandstoftype - diesel (brandstoftank - 18 l) Hydraulische tank (l): 44 Totale capaciteit van het hydraulische systeem (l): 48. Rijeigenschappen: Rijsnelheid (km/u)-0-13, Breukhoek-56°, Draaicirkel in plaats-1.63 m Hefboom met kiepbak 210 cm. Wielbasis: Buitendiameter wiel (inch) - 23’ Binnendiameter schijf (inch) - 12’ Bandbreedte (inch) - 8.5’ De kosten van de heftruck* zijn als volgt Ti-Car 125 - 20450 € met PDS Ti-Car 225 - 22450 € inclusief BTW *Alle prijzen zijn berekend in UAH tegen de NBU-wisselkoers op de dag van ondertekening van het contract Bijlagen: - Cilindrische veegmachine -4800 €. - Borstel met een afvalbak met zelflossende functie - 5500 € - Bak voor het vervoeren van vracht - 650 €; - Vork voor stapelen - 650 €; - Blad voor sneeuwruimen - 1200 €; Dodovprpkopfx Aliskl - Silovork - 1300 €. - Kaakbak -670 €.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2015, Fabrikant: S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH Type: Unicon-D 2000/400/450/100 Jaar van fabricage: 2015 Elektrische gegevens: - 230 V - 0,7A - 50 Hertz - IP65 Afmetingen: 2060 x 650 x 1260 mm Bandbreedte: 390 mm Bandlengte: 2000 mm Dksdpfx Aslatz Dolijl

Bouwjaar: 2015, Toestand: uitstekend (gebruikt), Fabrikant: S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH Type: Unicon-D 2000/400/450/100 Jaar: 2015 Dodpfsk Eakvsx Aliskl Elektrische gegevens: -230 V -0,7 A -50 Hertz -IP65

Toestand: uitstekend (gebruikt), totale lengte: 10.000 mm, totale breedte: 2.400 mm, totale hoogte: 975 mm, kleur: blauw, Gebruiksomstandigheden: De aanhanger is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen binnen het bedrijf. Samengestelde ritten: Dksdpfexrtkwex Aliel De aanhangercomponenten zijn niet (zonder aanhangwagenkoppeling) geschikt voor combinatiegebruik met meerdere aanhangers. Laadvermogen: 32 t bij 6 km/u en gelijkmatige belasting (oppervlaktelast) van het laadvlak tussen de assen. Punt- of lijnbelastingen zijn alleen toegestaan na opgave. Laadvlak: Afmeting ca. 10.000×2400 mm, laadhoogte ca. 975 mm, laadvlakbedekking met naaldhouten planken, rondom beschermde randen. Stuurinrichting: Draaikransbesturing voor, dissel omhoog te zetten en afneembaar, aankoppelhoogte aan het trekkend voertuig ca. 350-500 mm, trek-oog volgens DIN 74054, diameter 40 mm, disselvalbeveiliging volgens UVV. Chassis: 2 gestuurde en 2 ongestuurde pendelassen, wielen met elastische massief rubber banden ca. 450 x 300 mm, wielnaven met kegellager en permanente vetvulling. Lakwerk: Aflak RAL 5002 ultramarijnblauw Extra uitrusting: Aan beide langszijden elk 2 vastgelaste sjorstangen van rondstaal horizontaal in de buitenste dwarsdragers.

Toestand: gebruikt, Laser ACSYS Lasertechnik GmbH PIRANHA II Multi FL20s Dedpfxou E U Tno Aliekl

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Bouwjaar: 2019, Absoluut als nieuwe banddroger, merk New Eco Tec Woody 500-100-1.0 SP, bouwjaar 2019. Installatie slechts één jaar in bedrijf geweest! Zeer goed onderhouden, zo goed als nieuwe installatie. Direct beschikbaar. Geschikt voor het drogen van fijn materiaal tot 1,5 t/u. Invoer vochtgehalte tot 50%. Waterverdamping tot 500 kg/u! Verwarmingsmedium: warme lucht 90°C–110°C. Directe overname mogelijk! Verkoop in opdracht van klant. Dedpfxevrd Uqo Aliskl

Bouwjaar: 2021, Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: 4104064175, KITOTEC CT-12000-D hoogprecisie gereedschapsmeetmachine (2021) De KITOTEC CT-12000-D is een universeel, hoogprecisie meetapparaat voor alle toepassingen: Geschikt voor directe meting van speciale gereedschapshoeken bij bijvoorbeeld boren, tappen, frezen, ruimers, wisselplaten of zagen, zoals orthogonale spaanhoek, achterhoek, spiraalhoek, snijkantshoek, eindsnijkantshoek, spoed, kerndiameter, centrumpontrand, ontlastingshoek, axiale hoek, radius middelpuntmeting, eenvoudig in te stellen en te draaien kruisdraad, spaantrekhoek en radiale vrijloophoek. Meetlengte: 250 mm. Draaibereik: 280 graden met 300 mm verschuifbare montageplaat. Pennensysteem (dowel system) kan worden verplaatst. Meetsoftware: Metric MT 9.02. De pixelresolutie op het hoogste zoomniveau met conversielens 0,5x is 2 micron. Inclusief Rollomatic Concentricity Pro met adapterplaat. - 12x zoomsysteem met 0,67x adapter met schuin optisch systeem - 0,5x voorzetlens - Dubbel geleiderailsysteem in Z- en Y-as - Z-as 170 mm – spoed 1 mm met resolutie 0,001 mm - X-as 100 mm – spoed 1 mm - Y-as 250 mm – spoed 5 mm (kogelomloopspindel) met meetsysteemresolutie 0,001 mm - Draaias 280° met 150 mm met V-blok en aanslag achter, klein V-blok voor kleinere gereedschappen - LED koudlichtbron met sleufringlicht en diffuser – verplaatsbaar - Dubbele LED-spotverlichting met flexibele zwanenhalsarmen - Achtergrondverlichting, parallel met houder, verplaatsbaar blauw voor automatische meetfuncties Dedpfx Aevi Enaelijkl - Meetsoftware Metric MT 9.02 - Interface voor uitlezing van XZ-as in de software - Inclusief NUC-PC 4K WIN 10 GB

Bouwjaar: 2014, Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, 2014 MODEL THEEGARTEN-PACTEC MERK, U1-D-CW TYPE GOM PLETTEN, VOUWEN VERPAKKINGSMACHINE. Met paneel en andere hulpunits. Er zitten 2 labels op de machine. Het is geconfigureerd voor 30,6x12,1x3,9mm enkele grootte en de maximale uitvoersnelheid is 2000ad/min; De machine is gloednieuw, niet bediend en gedemonteerd. Dedpfsunkw Tox Aliokl

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Worstscheidingsmachine Type: WT 95 - D Min. 55 mm Kaliber: 10-50 mm Dodpfxoumk Upo Aliekl Nominaal vermogen: 2,7 kW Spanning: 400 V, 50 Hz Afmetingen van de machine in mm (B x H x D): 918 x 1070 x 596

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, perskracht: 300 t, tafelbreedte: 900 mm, tafel lengte: 1.200 mm, doorvoeropening in tafel: 260 mm, afstelling van de cilinder: 150 mm, slagafstelling: 200 mm, Uitrusting: veiligheidslichtscherm, PLAATS VAN PRODUCTIE: Turkije GARANTIEPERIODE: 24 MAANDEN ALGEMENE KENMERKEN VAN EXCENTRISCHE PERSSEN VAN HET D-TYPE o   Stalen constructie carrosserie, o   De carrosserie en de gelaste onderdelen worden door trillingen ontlast. o   De parallelliteit en de loodrechtheidstolerantie tussen de tafels zijn in overeenstemming met de ISO- en DIN-normen. o   Pneumatische koppeling en remcombinatie – OMPI-Italië o   8 rammen met slee o   Ram demping cilinder o   Onderdelen zoals ram, drijfstang, wormwiel zijn gemaakt van gegoten staal, GS52 o   Hoge sterkte massieve krukas – 4140 Dkedpevyr Easfx Aliel o   De binnenkant van de drijfstang is van brons (Zr14) o   Achterfounce o   Met reservelade, o   Hydraulische zekering, o Gemotoriseerde tafel-ramverstelling o   Automatische centrale smering, o   Pneumatisch pedaal met vergrendeling en timer, bediening met twee handen, o   Met elektrische teller, o PLC-applicatie en touchscreen -DELTA o   Elektrische schakelapparatuur SIEMENS-SCHNEIDER o CE-aanvraag - OPTIONEEL o Vingerbeschermingslichtschermen, -SICK, LEUZE o Veiligheids-PLC (bestuurt het gehele elektrische systeem, klep, verdubbelaar en pedaal) - PILZ o   Dubbele spoelveiligheidsventiel – GPA, TOPAIR o   Vergrendelde positieschakelaar en paneel, o Veiligheidswig, o   Er zullen beschermende omhulsels zijn binnen het bereik van CE. MONOBLOK CARROSSERIE TYPE D Capaciteit 300 ton Tafel-Ram afstand 530 mm Afstand tussen muren 1280 mm Ramverstelling 150 mm Geschatte breedte van de pers 1700 mm Geschatte persdiepte 2200 mm Pers Geschatte Hoogte 3500 Mm Tafelgatdiameter 260 mm Tafelgrootte 900 / 1200 mm Diameter montagesleuf mal 60 mm Rammaat 470 / 900 mm Vloertafel Afmetingen 1000 Mm Slagverstelling 20 / 200 mm Aantal slagen/minuut 38 eenheden/min. Motorvermogen 30 + 2,2 KW Motortoerental 1450 RPM Geschatte gewicht 18.000 kg

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, perskracht: 200 t, tafelbreedte: 800 mm, tafel lengte: 1.070 mm, doorvoeropening in tafel: 240 mm, afstelling van de cilinder: 130 mm, slagafstelling: 160 mm, Uitrusting: veiligheidslichtscherm, PLAATS VAN PRODUCTIE: Turkije GARANTIEPERIODE: 24 MAANDEN ALGEMENE KENMERKEN VAN EXCENTRISCHE PERSSEN VAN HET D-TYPE o   Stalen constructie carrosserie, o   De carrosserie en de gelaste onderdelen worden door trillingen ontlast. o   De parallelliteit en de loodrechtheidstolerantie tussen de tafels zijn in overeenstemming met de ISO- en DIN-normen. o   Pneumatische koppeling en remcombinatie – OMPI-Italië o   8 rammen met slee Dkodpfx Asvyr Dijliel o   Ram demping cilinder o   Onderdelen zoals ram, drijfstang, wormwiel zijn gemaakt van gegoten staal, GS52 o   Hoge sterkte massieve krukas – 4140 o   De binnenkant van de drijfstang is van brons (Zr14) o   Achterfounce o   Met reservelade, o   Hydraulische zekering, o Gemotoriseerde tafel-ramverstelling o   Automatische centrale smering, o   Pneumatisch pedaal met vergrendeling en timer, bediening met twee handen, o   Met elektrische teller, o PLC-applicatie en touchscreen -DELTA o   Elektrische schakelapparatuur SIEMENS-SCHNEIDER o CE-aanvraag - OPTIONEEL o Vingerbeschermingslichtschermen, -SICK, LEUZE o Veiligheids-PLC (bestuurt het gehele elektrische systeem, klep, verdubbelaar en pedaal) - PILZ o   Dubbele spoelveiligheidsventiel – GPA, TOPAIR o   Vergrendelde positieschakelaar en paneel, o Veiligheidswig, o   Er zullen beschermende omhulsels zijn binnen het bereik van CE. MONOBLOK CARROSSERIE TYPE D Capaciteit 200 ton Tafel-Ram afstand 500 mm Afstand tussen muren 1150 mm Ramverstelling 130 mm Geschatte breedte van de pers 1500 mm Geschatte persdiepte 2000 mm Pers Geschatte Hoogte 3200 mm Tafelgatdiameter 240 mm Tafelmaat 800 / 1070 mm Diameter montagesleuf mal 60 mm Rammaat 450 / 800 mm Afmetingen vloertafel 950 mm Slagverstelling 20 / 160 mm Aantal slagen/minuut 40 eenheden/min. Motorvermogen 18,5 + 0,75 KW Motortoerental 1450 RPM Geschatte gewicht 14.000 kg

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, perskracht: 250 t, tafelbreedte: 850 mm, tafel lengte: 1.150 mm, doorvoeropening in tafel: 240 mm, afstelling van de cilinder: 150 mm, slagafstelling: 160 mm, Uitrusting: veiligheidslichtscherm, PLAATS VAN PRODUCTIE: Turkije GARANTIEPERIODE: 24 MAANDEN ALGEMENE KENMERKEN VAN EXCENTRISCHE PERSSEN VAN HET D-TYPE o   Stalen constructie carrosserie, o   De carrosserie en de gelaste onderdelen worden door trillingen ontlast. o   De parallelliteit en de loodrechtheidstolerantie tussen de tafels zijn in overeenstemming met de ISO- en DIN-normen. o   Pneumatische koppeling en remcombinatie – OMPI-Italië o   8 rammen met slee o   Ram demping cilinder o   Onderdelen zoals ram, drijfstang, wormwiel zijn gemaakt van gegoten staal, GS52 o   Hoge sterkte massieve krukas – 4140 o   De binnenkant van de drijfstang is van brons (Zr14) o   Achterfounce o   Met reservelade, o   Hydraulische zekering, o Gemotoriseerde tafel-ramverstelling o   Automatische centrale smering, o   Pneumatisch pedaal met vergrendeling en timer, bediening met twee handen, o   Met elektrische teller, o PLC-applicatie en touchscreen -DELTA o   Elektrische schakelapparatuur SIEMENS-SCHNEIDER o CE-aanvraag - OPTIONEEL o Vingerbeschermingslichtschermen, -SICK, LEUZE o Veiligheids-PLC (bestuurt het gehele elektrische systeem, klep, verdubbelaar en pedaal) - PILZ o   Dubbele spoelveiligheidsventiel – GPA, TOPAIR o   Vergrendelde positieschakelaar en paneel, o Veiligheidswig, o   Er zullen beschermende omhulsels zijn binnen het bereik van CE. TYPE D TYPE MONOBLOK CARROSSERIE Capaciteit 250 ton Tafel-Ram afstand 520 mm Afstand tussen muren 1230 mm Ramverstelling 150 mm Geschatte breedte van de pers 1600 mm Geschatte persdiepte 2100 mm Pers Geschatte Hoogte 3400 mm Tafelgatdiameter 240 mm Tafelmaat 850 / 1150 mm Dedpfx Alevyr D Asijkl Diameter montagesleuf mal 60 mm Rammaat 470 / 900 mm Afmetingen vloertafel 950 mm Slagverstelling 20 / 160 mm Aantal slagen/minuut 40 eenheden/min. Motorvermogen 22 + 2,2 KW Motortoerental 1450 RPM Geschatte gewicht 16.000 kg

Toestand: nieuw, vermogen: 250 kW (339,91 pk), Bouwjaar: 2025, De hydraulische kegelbreker met meerdere cilinders is een geavanceerd type kegelbreker dat is ontworpen om een hogere productiviteit en betere breekprestaties te leveren dan traditionele kegelbrekers met één cilinder. Hier volgen enkele belangrijke kenmerken van en informatie over hydraulische kegelbrekers met meerdere cilinders: 1. Structuur en werkingsprincipe: - Hydraulische kegelbrekers met meerdere cilinders hebben gewoonlijk drie of meer cilinders. - De breekkamer wordt gevormd tussen de mantel (buitenste vaste kegel) en de concave (binnenste bewegende kegel). - De cilinders regelen de beweging van de binnenste kegel, waardoor een zeer efficiënt en uniform breekproces ontstaat. 2. Hydraulisch systeem: - Elke cilinder is uitgerust met een hydraulisch systeem, waardoor de breekkamer onafhankelijk kan worden bediend. - Het hydraulische systeem wordt gebruikt om de grootte van de uitwerpopening aan te passen, de afgifte van tramp-ijzer te regelen en bescherming te bieden tegen overbelasting. 3. Verstelbare afvoeropening: - De uitstroomopening kan eenvoudig worden aangepast om de grootte van het vergruisde product te regelen. 4. Automatiserings- en besturingssysteem: - Hydraulische kegelbrekers met meerdere cilinders zijn vaak uitgerust met geavanceerde automatiserings- en besturingssystemen. - Deze systemen kunnen programmeerbare logische controllers (PLC's) en mens-machine-interfaces (HMI's) bevatten voor gemakkelijke bediening en controle. 5. Toepassing: - Hydraulische kegelbrekers met meerdere cilinders zijn geschikt voor het breken van harde en middelharde materialen in industrieën zoals mijnbouw, metallurgie, bouwmaterialen en wegenbouw. - Ze zijn bijzonder effectief voor het breken van materialen met een hoge hardheid en abrasieve index. 6. Voordelen: - Hogere brekefficiëntie en verwerkingscapaciteit vergeleken met kegelbrekers met één cilinder. - Betere vorm van het gebroken product door de uniforme breekwerking. - Betere betrouwbaarheid en onderhoudsgemak. - Verbeterde veiligheidsfuncties dankzij het hydraulische systeem dat bescherming biedt tegen overbelasting. Dksdpfx Aleq Nd Rbjisl 7. Nadelen: - Potentieel hogere initiële kosten vergeleken met kegelbrekers met één cilinder. - Kan complexer onderhoud en reparaties vereisen. 8. Modellen en specificaties: - Hydraulische kegelbrekers met meerdere cilinders zijn er in verschillende modellen, zoals de HPT-serie, de HP-serie en andere, elk met verschillende specificaties. 9. Fabrikanten: - Diverse fabrikanten produceren hydraulische kegelbrekers met meerdere cilinders. Bekende fabrikanten leveren vaak betrouwbare apparatuur van hoge kwaliteit. Als je een hydraulische kegelbreker met meerdere cilinders overweegt, is het van essentieel belang om je specifieke behoeften te beoordelen, de kenmerken van verschillende modellen te vergelijken en factoren zoals capaciteit, aanvoergrootte en vereiste eindproductspecificaties in overweging te nemen. Controleer daarnaast de reputatie en de feedback van klanten met betrekking tot de fabrikant en het model waarin u geïnteresseerd bent.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 298.823 km, vermogen: 88 kW (119,65 pk), eerste registratie: 02/2020, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 195/75R16, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 4.330 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 75 l, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 6, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal, totale lengte: 6.800 mm, totale breedte: 1.950 mm, totale hoogte: 2.400 mm, toegestane aslast (as 1): 1.850 kg, toegestane aslast (as 2): 2.300 kg, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, AdBlue, USB-poort, airbag, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, navigatiesysteem, roetfilter, tractieregeling, Algemene informatie Aantal deuren: 2 Cabine: enkel Kenteken: 055801 Technische gegevens Aantal cilinders: 4 Motorinhoud: 2.143 cc Toegestane max. massa (GVW): 3.500 kg Asconfiguratie Bandenmaat: 195/75R16 Remmen: schijfremmen Ophanging: bladveren Vooras: Max. aslast: 1850 kg; Gestuurd; Profiel band links: 50%; Profiel band rechts: 50% Achteras: Dubbele montage; Max. aslast: 2300 kg; Profiel band links binnen: 80%; Profiel band links buiten: 80%; Profiel band rechts binnen: 80%; Profiel band rechts buiten: 80% Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Aanvullende informatie Neem contact op met Moussa of Youssef voor meer informatie. = Extra opties en toebehoren = - Bladveren - Airconditioning - MBUX audio - Multifunctioneel stuurwiel - Roetfilter - Radio/cd-speler - Stabiliteitscontrole - Dubbele montage (achter) = Opmerkingen = Dkjdpfx Alowu Eyroiel VIDEO: Zeer mooie en verzorgde Mercedes Sprinter 516 CDI, 163 pk, 2.2 liter, Euro 6 Chassis met bestuurderscabine / Totaalgewicht 3500 kg (rijbewijs B) Lengte achter de cabine: 420 cm Wielbasis: 433 cm Rijklaar met achterlichten en wieldoppen Technisch en optisch in zeer goede staat

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.024.000 km, vermogen: 315 kW (428,28 pk), eerste registratie: 04/2019, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 19.200 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 11/2026, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), standkachel, Aanvullende informatie: * Laadvermogen: 12.236 kg * Voertuighoogte: 3.470 mm * Voertuigbreedte: 2.520 mm * Voertuiglengte: 5.890 mm * Leeggewicht: 6.964 kg * Bandenmaat | Eerste as: 385/65 R22.5 * Max. aslast | Eerste as: 7.500 kg * Bandenmaat | Tweede as: 315/80 R22.5 * Max. aslast | Tweede as: 11.500 kg * Wielbasis: 370 cm * Tankinhoud: 850 l * Toelaatbaar laadvermogen: 12.236 kg * Cabine: Ja * Prijs op aanvraag: Ja * Positie | Eerste as: Voorzijde * Gestuurd | Eerste as: Ja * Lichtmetalen velgen | Eerste as: Ja * Positie | Tweede as: Achterzijde * Dubbel lucht | Tweede as: Ja * Aangedreven | Tweede as: Ja * Differentieelslot | Tweede as: Ja * Lichtmetalen velgen | Tweede as: Ja Overige uitrusting: * 27 MC / CB * Alcoa velgen * Aluminium brandstoftank * Antiblokkeer remsysteem (ABS) * Automatische airconditioning * Verwarmde spiegels * Rembekrachtiging * Differentieelslot * Elektrische ramen * Elektrisch verstelbare buitenspiegels * Elektronisch remsysteem (EBS) * ESP * Cruisecontrol * Homepage * Airconditioning * Koelkast * Lederen stoelen * Lichtmetalen velgen * Luchtvering * Luchthoorn * Mistlampen * Paraboolvering * Zwaailamp (rundumleuchte) * SemCollection * SemStars * Zijskirts * Zonneklep * Standkachel * Stationaire airconditioning * Gereedschapskist * PTO (aftakas) * Centrale vergrendeling Dkedey Rddbspfx Alijl Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportkosten | Neem contact met ons op voor tarieven en procedure voor uw land Locatie | Maasdijk (NL), 140 km van de Duitse grens, 20 km van Rotterdam The Hague Airport Disclaimer: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden.

Toestand: nieuw, kilometerstand: 170 km, vermogen: 382 kW (519,37 pk), eerste registratie: 06/2025, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65/22,5, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 4.800 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 390 l, remmen: intarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 11.500 kg, toegestane aslast (as 3): 7.500 kg, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, mistlampen, navigatiesysteem, roetfilter, spoiler, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Rembekrachtiger - Dakspoiler - Snelheidsbegrenzer - Koelkast - Luchtvering - Media systeem - Roetfilter (deeltjesfilter) - Slaapcabine - Zonneklep - Centrale smering - Trekoog = Verdere informatie = Remmen: Schijfremmen Vooras: Bandenmaat: 385/65/22,5; Max. aslast: 9.000 kg; Gestuurd; Ophanging: bladvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80/22,5; Dubbel lucht; Differentieelslot; Max. aslast: 11.500 kg; Ophanging: luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/80/22,5; Liftas; Max. aslast: 7.500 kg; Gestuurd; Ophanging: luchtvering Aantal cilinders: 6 totaal toegestaan gewicht: 26.000 kg Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed MAN TGS 26.520 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE CHASSIS CABINE (NIEUW) EURO 6 L PAKKET 520PK AANDRIJVING 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE VOORAS HYDRAULISCH AANGEDREVEN TGS SLAAPCABINE MET AIRCONDITIONING Dksdswqq Tpjpfx Alijl KOELKAST, NAVIGATIE TELEFOON, MEDIA AUTOMATISCHE TRANSMISSIE MET MOTORREM WIELBASIS 480 CM OPBOUWLENGTE 790 CM LAATSTE AS STUURBAAR EN LIFTBAAR AANHANGERKOPPELING

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 05/2012, laadruimte lengte: 9.450 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 9.430 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65-R22.5, wielbasis: 7.790 mm, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = Dksdpfx Ajyr Rtqjliol - ADR - EBS - Liftas - Lichtmetalen velgen - Luchtvering - Schijfremmen = Opmerkingen = Zeer nette 2012 BURG 20FT ADR wissellaadchassis met SAF assen met schijfremmen (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1e + 2e as = liftas, leeggewicht: 3.690kg, max. massa: 39.000 kg, 385/65-R22,5 banden (L: 10/11/11mm; R: 8/12/11mm), Nederlands kenteken = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandmaat: 385/65-R22.5 Merk assen: SAF INTRADISC Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering Achteras 1: liftas; max. aslast: 9.000 kg; profiel links: 60%; profiel rechts: 50% Achteras 2: liftas; max. aslast: 9.000 kg; profiel links: 70%; profiel rechts: 75% Achteras 3: max. aslast: 9.000 kg; profiel links: 70%; profiel rechts: 70% Gewichten Leeggewicht: 3.690 kg Laadvermogen: 35.310 kg GVW: 39.000 kg Functioneel Opbouwmerk: BURG O-3-CC A7 Toestand Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OL-67-RJ Verdere informatie Neem contact op met Arne Honingh voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, eerste registratie: 08/1983, ophanging: lucht, wielbasis: 5.330 mm, kleur: groen, Bouwjaar: 1983, Asconfiguratie Dkjdex Dbmwspfx Alijl Merk assen: BPW Remmen: Trommelremmen Ophanging: Luchtvering Achteras 1: Dubbel lucht; Max. aslast: 9.000 kg Achteras 2: Dubbel lucht; Max. aslast: 9.000 kg Gewichten Leeggewicht: 3.720 kg Laadvermogen: 24.280 kg GVW: 28.000 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Kenteken: OE-73-25 Verdere informatie Neem contact op met Arie voor meer informatie. = Meer opties en accessoires = - Luchtvering - Twist-locks

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2006, totale lengte: 9.570 mm, totale breedte: 2.470 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, wielbasis: 7.310 mm, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Liftas - Luchtvering = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R 22.5 Asmerk: BPW Remmen: trommelremmen Ophanging: luchtvering Achteras 1: bandprofiel links: 40%; bandprofiel rechts: 40% Achteras 2: bandprofiel links: 40%; bandprofiel rechts: 40% Achteras 3: bandprofiel links: 40%; bandprofiel rechts: 40% Gewichten Dedpfx Aljy Nxtnjiokl Leeggewicht: 5.300 kg Laadvermogen: 37.700 kg Totaal toegestaan gewicht: 43.000 kg Staat Schade: geen Identificatie Kenteken: OJ-65-KP

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 10/2012, laadruimte lengte: 9.450 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 9.430 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65-R22.5, wielbasis: 7.790 mm, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - ADR - EBS - Liftas - Lichtmetalen velgen - Luchtvering - Schijfremmen = Opmerkingen = Zeer nette 2012 BURG 20FT ADR wissellaadchassis met SAF assen voorzien van schijfremmen (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) geldig tot 12-04-2025, ABS/EBS, 1e + 2e as uitgevoerd als liftas, leeggewicht: 3.690kg, max. massa: 39.000 kg, 385/65-R22,5-banden (L: 8/13/15mm; R: 8/4/7mm), Nederlandse registratie. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65-R22.5 Merk assen: SAF INTRADISC Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Liftas; Max. aslast: 9.000 kg; Profiel links: 50%; Profiel rechts: 50% Achteras 2: Liftas; Max. aslast: 9.000 kg; Profiel links: 80%; Profiel rechts: 25% Djdpfx Alsyr Rvxsiskl Achteras 3: Max. aslast: 9.000 kg; Profiel links: 95%; Profiel rechts: 45% Gewichten Leeggewicht: 3.690 kg Laadvermogen: 35.310 kg toegestane max. massa: 39.000 kg Functioneel Merk opbouw: BURG O-3-CC A7 Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OL-97-TP Verdere informatie Neem contact op met Arne Honingh voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 137.839 km, vermogen: 309 kW (420,12 pk), eerste registratie: 01/1987, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.800 mm, brandstof: diesel, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 10, totale lengte: 6.320 mm, totale breedte: 2.550 mm, toegestane aslast (as 1): 7.000 kg, toegestane aslast (as 2): 11.000 kg, Bouwjaar: 1987, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Bladvering - Grootlicht - Slaapcabine = Opmerkingen = Scania R142 V8 420 V8 - Oldtimer - Chassis/cabine/interieur schoon - Nederlandse registratie Bouwjaar: KM: 137839 Dkjdpoutvzuofx Alisl XLERH4X2Z04263712 77-BVP-4 Schoon chassis Handgeschakelde versnellingsbak, 10 versnellingen Luchttoeter Etc. = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 8 Motorinhoud: 14.190 cc Maximale vooraslast: 7000 kg Maximale achteraslast: 11000 kg Gewichten Leeggewicht: 7.291 kg Laadvermogen: 10.709 kg GVW: 18.000 kg Functioneel Opbouwmerk: Scania Milieu Emissieklasse: Euro 0 Conditie Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Kenteken: 77-BVP-4 Verdere informatie Neem contact op met VAEX The Truck Traders voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 07/2015, laadruimte lengte: 8.170 mm, laadruimtebreedte: 2.440 mm, totale lengte: 9.310 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65-R22.5, wielbasis: 7.060 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - ADR - BPW-assen - EBS - Luchtvering - Trommelremmen = Opmerkingen = Mooie 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT gegalvaniseerd ADR-chassis met ABS/EBS, BPW-assen met trommelremmen, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) geldig tot 26-05-2026, geschikt voor 1x 20FT-, 1x 20FT-SWAP- of 1x 30FT-tankcontainer. Leeggewicht: 3.760 kg, toegestaan totaalgewicht: 39.000 kg. Bandenmaat: 385/65-R22.5 (L: 12/17/9 mm; R: 13/5/8 mm), ALCOA-velgen, Nederlandse registratie met geldige APK tot 01-07-2026. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65-R22.5 Merk assen: BPW Eco-Plus Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Max. aslast: 9.000 kg; Profiel links: 75%; Profiel rechts: 80% Achteras 2: Max. aslast: 9.000 kg; Profiel links: 100%; Profiel rechts: 30% Achteras 3: Max. aslast: 9.000 kg; Profiel links: 55%; Profiel rechts: 50% Gewichten Leeggewicht: 3.760 kg Dkodpsy I Az Tsfx Alisl Laadvermogen: 35.240 kg GVW: 39.000 kg Functioneel Opbouwmerk: Van Hool A3C002 Onderhoud, historie en conditie APK (technische keuring): goedgekeurd tot 07-2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: ON-13-VT Meer informatie Neem contact op met Arne Honingh voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 476.000 km, vermogen: 100 kW (135,96 pk), eerste registratie: 08/1989, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 235/75R17,5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.700 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 100 l, kleur: blauw, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 5, emissieklasse: euro2, ophanging: staal, toegestane aslast (as 1): 3.500 kg, toegestane aslast (as 2): 6.200 kg, Bouwjaar: 1989, = Verdere opties en accessoires = - Verwarmde spiegels - BLADVERING - Comfortstoelen bestuurder - Hoofdschakelaar - Radio/cd-speler = Opmerkingen = GOEDE STAAT MERCEDES-BENZ 914K ECOLINER (6-CILINDER) 4x2 VOLLEDIG STAAL CHASSIS, HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK & STAALVERING!! 140 PK, 6-CILINDER MOTOR!! 5-VERSNELLINGS HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK!! STAALVERING!! ENZ.!! 3.70M WIELBASIS & ca. 4.50 M. CHASSIS ACHTER DE CABINE (PERFECT VOOR 5.50 - 6.00 METER OPBOUW)!! GOED WERKENDE EN RIJDENDE VRACHTWAGEN, DIRECT INZETBAAR!! MEER MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (BOUW) VRACHTWAGENS OP VOORRAAD BESCHIKBAAR!! (>75 VRACHTWAGENS/OPLEGGERS OP VOORRAAD)!! BEZOEK ONZE WEBSITE; TRANSPORT, STAPELEN, VERZENDING, TRANSIT KENTEKEN OF LADEN? GEEN PROBLEEM VOOR ONS, WIJ ZIJN EEN 'ONE STOP SHOP' BEDRIJF!! U KUNT OOK ONZE BEDRIJFSFILM OP YOUTUBE BEKIJKEN VOOR EEN EERSTE INDRUK!! ( ) ENGEL TRUCKS; "UW WERELDWIJDE HANDELSPARTNER" = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 5.958 cc Transmissie Transmissie: 5-VERSNELLINGS HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK Asconfiguratie Dkedpfowxyqmex Aliel Bandenmaat: 235/75R17,5 Remmen: Trommelremmen Vering: Bladvering Vooras: Max. aslast: 3500 kg; Gestuurd; Profiel links: 40%; Profiel rechts: 40% Achteras: Dubbel lucht; Max. aslast: 6200 kg; Profiel links binnen: 80%; Profiel links buiten: 80%; Profiel rechts binnen: 80%; Profiel rechts buiten: 80%; Reductie: enkelvoudig gereduceerd Gewichten Leeggewicht: 3.160 kg Laadvermogen: 5.840 kg GVW: 9.000 kg Functioneel Opbouw merk: MERCEDES-BENZ Laadvloerhoogte: 82 cm Conditie Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Meer informatie Neem contact op met Sales Department of Erik Engel voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 807.691 km, vermogen: 427 kW (580,56 pk), eerste registratie: 06/2019, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55R22.5, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 4.750 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 11.500 kg, toegestane aslast (as 3): 7.500 kg, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: AdBlue, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, laadklep, retarder, roetfilter, spoiler, standkachel, = Verdere opties en accessoires = - Achterwerkkoplampen - Voorwerkkoplampen - Verwarmde spiegels - Dakspoiler - Voorruit - Cabine - Deeltjesfilter - Slaapcabine - Standkachel - Voorverwarmingsautomaat = Opmerkingen = Scania R580 Highline 6x2*4 – Laadklep – Retarder – Volledige luchtvering – Gestuurde as Bouwjaar: 13-6-2019 KM-stand: 807.691 Chassisnummer: YS2R6X20002161633 Zepro laadklep Retarder Volledige luchtvering Achteras bestuurd Wielbasis: 4,75 m Lederen interieur = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 8 Transmissie Transmissie: Opti Cruise, 12 versnellingen, automaat Asconfiguratie Ophanging: Luchtvering Vooras: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 9.000 kg; Gestuurd; Profiel links: 40%; Profiel rechts: 40% Achteras 1: Bandenmaat: 315/60R22.5; Dubbel lucht; Max. aslast: 11.500 kg; Profiel links binnen: 60%; Profiel links buiten: 60%; Profiel rechts binnen: 60%; Profiel rechts buiten: 60% Achteras 2: Bandenmaat: 355/50R22.5; Max. aslast: 7.500 kg; Gestuurd; Profiel links: 40%; Profiel rechts: 40% Gewichten Leeggewicht: 10.500 kg Laadvermogen: 17.500 kg GVW: 28.000 kg Functioneel Laadklep: Zepro, achterklep Staat Technische staat: goed Dkedpoy Irz Nofx Alijl Optische staat: goed Verdere informatie Neem contact op met VAEX The Truck Traders voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 934.000 km, vermogen: 301 kW (409,25 pk), eerste registratie: 06/1999, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315/75R22,5, asconfiguratie: 6x4, wielbasis: 4.800 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 600 l, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 16, emissieklasse: euro2, ophanging: staal-lucht, toegestane aslast (as 1): 7.500 kg, toegestane aslast (as 2): 13.000 kg, toegestane aslast (as 3): 7.500 kg, Bouwjaar: 1999, Uitrusting: ABS, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, standkachel, stoelverwarming, = Verdere opties en accessoires = - 2 slaapplaatsen - 600 liter dieseltank - Verwarmde buitenspiegels - Centrale smering - Comfortstoelen voor bestuurder - Differentieelslot - Grootlicht - Snelheidsbegrenzer - Naafreductie - Radio/CD-speler - Flitslampen rondom - Slaapcabine - Zonneklep - Standkachel - ZF16 versnellingsbak handgeschakeld = Opmerkingen = HEAVY DUTY M.A.N. 26.414 (F2000) 6x4 SLEEPERCAB CHASSIS, EURO 2, REDUCTIEASSEN & ZF16 HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK!! 410PK, EURO 2, 6-CILINDER MOTOR (6-CILINDER KOPPEN)!! ZF16-HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK!! STALEN-/Luchtvering!! REDUCTIEASSEN!! ZONNEKLEP!! ENZ.!! LENGTE CHASSIS ACHTER CABINE Ca.: 6,37 m!! (PERFECT VOOR OPBOUW VAN 6,50 - 8 METER)!! TRUCK IN GOEDE RIJTECHNISCHE STAAT, DIRECT INZETBAAR!! MEER M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTIE) TRUCKS OP VOORRAAD!! (>75 TRUCKS/AANHANGWAGENS OP VOORRAAD)!! CHECK ONZE WEBSITE VOOR DE HUIDIGE VOORRAAD!! VERZENDING, STACKING, TRANSPORT OF LADING? GEEN PROBLEEM, WIJ ZIJN EEN "ONE STOP SHOP" BEDRIJF!! U KUNT OOK ONZE BEDRIJFSVIDEO OP YOUTUBE BEKIJKEN VOOR DE EERSTE INDRUK!! ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER" = Verdere informatie = Dkedpfxouy I Ine Aliol Technische gegevens Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 11.967 cc Versnellingsbak Transmissie: ZF16 HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK, 16 versnellingen, handgeschakeld Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 315/75R22,5; Max. aslast: 7.500 kg; Gestuurd; Restprofiel links: 60%; Restprofiel rechts: 60%; Remmen: Schijfremmen; Vering: Bladvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22,5; Dubbel gemonteerd; Differentieelslot; Max. aslast: 13.000 kg; Restprofiel links binnen: 40%; links buiten: 40%; rechts binnen: 40%; rechts buiten: 40%; Reductie: Buitenplanetaire assen; Remmen: Trommelremmen ; Vering: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 7.500 kg; Restprofiel links: 20%; rechts: 20%; Reductie: Buitenplanetaire assen; Remmen: Trommelremmen ; Vering: Luchtvering Gewichten Leeggewicht: 9.230 kg Laadvermogen: 17.770 kg GVW: 27.000 kg Functioneel Merk opbouw: ZF Laadvloerhoogte: 106 cm Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: goed Meer informatie Neem contact op met Sales Department of Erik Engel voor meer informatie.