Bestelwagen

Mercedes-Benz Vario 814

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 133.344 km, vermogen: 100 kW (135,96 pk), eerste registratie: 01/2004, brandstoftype: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, aantal zitplaatsen: 11, Bouwjaar: 2003, Uitrusting: ABS, airconditioning, standkachel, Net MB Vario 814D, afkomstig van een overheidsinstantie / federale politie. Uitvoering als bus (personenwagen) MR / hoog, voorzien van airconditioning en een standkachel, ABS en sperdifferentieel op de achteras, evenals een retarder, een elektrische, slijtagevrije wervelstroomrem om de snelheid aan te passen. De voorruit wordt voor de verkoop nog vervangen door echt glas. Dankzij de goede isolerende eigenschappen kan het kunststofglas in de zijruiten en het achterste gedeelte van het voertuig blijven zitten. Daarnaast worden voor de verkoop de voetstukken en takbeschermers van de voormalige zwaailichten op het dak verwijderd. De bevestigingsgaten worden vervolgens door ons permanent afgedekt met metalen platen en carrosserielijm. Eveneens zullen we voor de verkoop de achterste houten kasten verwijderen. Zo ontstaat er ook ruimte voor een kampeerinrichting. Technisch gezien is deze Vario in goede staat en vereist hij geen achterstallig onderhoud; hij is consequent onderhouden volgens het onderhoudsschema. Alle componenten, zoals de motor, versnellingsbak en achteras, zijn droog. Ljdpfezthrlox Akzert De airconditioning en standkachel zijn functioneel en zeer effectief: 1.) De airconditioning heeft twee verdampers en uitstroomopeningen boven elke stoel in de passagiersruimte. 2.) De standkachel is een warmwatercirculatiekachel met convectoren in de passagiersruimte voor een tochtvrije verwarming. Maximale snelheid Vmax volgens de papieren: 120 km/u. In totaal 11 zitplaatsen; de stoelen in de passagiersruimte zijn uitgevoerd als verstelbare fauteuils, met verstelbare rug- en armleuningen; bovendien kunnen de linker binnenste stoelen voor meer bewegingsvrijheid op de console ongeveer 10 cm naar voren worden verschoven. In totaal drie effectieve dakluiken. Afmetingen interieur vanaf de bestuurdersstoel: 4000 x 1850 x 1900 mm (l x b x h). Tegen een meerprijs van 750 euro kunnen we, indien er zitplaatsen worden verwijderd, een technische aanpassing uitvoeren om de Vario om te bouwen tot een kampeerauto. Vanwege de ruimte zijn er maximaal 8 zitplaatsen mogelijk. In dit verband krijgt de Vario ook een 220V externe stroomaansluiting. De Vario zou echter ook zonder deze carrosserieaanpassingen door de keuring komen, hij rijdt goed en de versnellingsbak laat zich nauwkeurig bedienen. +++Onder voorbehoud van fouten, wijzigingen en tussenverkoop.

Toestand: goed (gebruikt), Platte draadrolmachine, draadrolmachine, segmentdraadrolmachine, koudvervormmachine, kartelmachine, draadrolmachine Ljdpfx Aei Eg Nkokzsrt -Fabrikant: EWM, vlakke matrijs draadrolmachine kartelmachine -Type: helaas zonder typeaanduiding -Aandrijving: 4,6/5,8 kW 1435/2890 tpm -Aandrijving: 3-voudig verstelbaar -Knulplaat: RAA 1.0 -Centrale smering: -Afmetingen: 1680/920/H1440 mm -Gewicht: 1308 kg

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 147.717 km, vermogen: 100 kW (135,96 pk), eerste registratie: 04/2003, brandstoftype: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, aantal zitplaatsen: 11, Bouwjaar: 2003, Uitrusting: ABS, airconditioning, standkachel, Net MB Vario 814D, afkomstig van een overheidsinstantie/de federale politie. Uitvoering als bus (personenvervoer) MR / hoog, met airconditioning en standkachel, ABS, bestuurdersairbag en sperdifferentieel op de achteras, alsmede een retarder, dit is een elektrische, slijtagevrije wervelstroomrem om de snelheid te reguleren. De voorruit wordt vóór de verkoop nog vervangen door een ruit van echt glas. Dankzij de goede isolerende eigenschappen kan het kunststofglas in de zijruiten en in het achterste gedeelte van het voertuig blijven zitten. Verder worden vóór de verkoop de voetstukken en de takbeschermers van de voormalige rondomgaande verlichting van het dak verwijderd. De bevestigingsgaten worden vervolgens door ons permanent afgedekt met metalen platen en carrosserielijm. Ook demonteren we de achterste houten kasten ter voorbereiding op de verkoop. Zo ontstaat er ook ruimte voor een camperinrichting. Technisch gezien is deze Vario in goede staat en vereist hij geen grote reparaties; hij is consequent onderhouden volgens het onderhoudsboekje. Bij de laatste onderhoudsbeurt is ook het motoroliecarter vervangen. Lrjdpfx Akozr Ayhjzet Alle componenten, zoals motor, versnellingsbak en achteras, zijn droog. De airconditioning en standkachel zijn in werking en zeer effectief: 1.) de airconditioning heeft twee verdampers en ventilatieopeningen boven elke zitplaats in de passagiersruimte. 2.) de standkachel is een warmwatercirculatiekachel met convectoren in de passagiersruimte voor een tochtvrije verwarming. Maximumsnelheid Vmax volgens de papieren: 120 km/u. In totaal 11 zitplaatsen; de zitplaatsen in de passagiersruimte zijn uitgevoerd als verstelbare relaxstoelen, met verstelbare rug- en armleuningen. Bovendien kunnen de linker binnenste stoelen ongeveer 10 cm naar voren worden verschoven op de console voor meer bewegingsvrijheid. In totaal drie effectieve dakluiken. Afmetingen interieur vanaf de bestuurdersstoel: 4000 x 1850 x 1900 mm (LxBxH) Tegen een meerprijs van € 750 kunnen we, bij het verwijderen van zitplaatsen, een technische aanpassing uitvoeren om de Vario om te bouwen tot een zelfrijdende camper. Omwille van de ruimte zijn hier maximaal 8 zitplaatsen mogelijk. In dit verband krijgt de Vario ook een 220V externe stroomaansluiting. De Vario zou echter ook zonder deze carrosseriewerkzaamheden goedgekeurd kunnen worden voor de keuring (HU), hij rijdt goed en de versnellingsbak schakelt soepel. +++Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 150.351 km, vermogen: 100 kW (135,96 pk), eerste registratie: 01/2003, brandstoftype: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, aantal zitplaatsen: 11, Bouwjaar: 2003, Uitrusting: ABS, airconditioning, standkachel, nette MB Vario 814D, afkomstig van een overheidsinstantie/federale politie. Uitvoering als bus (personenwagen) MR/hoog, voorzien van volledige airconditioning, standkachel, ABS, bestuurdersairbag en sperdifferentieel op de achteras, evenals een retarder. De retarder is een elektrische, slijtagevrije wervelstroomrem die wordt gebruikt om de snelheid aan te passen. De carrosserie vertoont slechts lichte roestvorming aan de onderkant van de dorpelranden, maar er zijn geen gaten. Op de wielkast aan de achterkant bevindt zich een deuk, maar deze is niet van invloed op de goedkeuring door de keuringsdienst. Technisch gezien is deze Vario in goede staat en vereist hij geen directe reparaties. Het onderhoud is consequent uitgevoerd volgens het onderhoudsboekje. Beide startaccu's zijn al vervangen en voor de verkoop vervangen we de voorruit door een ruit van echt glas, zodat de auto geschikt is voor particuliere registratie. Dankzij de goede isolatie-eigenschappen kunnen de kunststof ruiten aan de zijkanten en in het achterste deel van de auto blijven zitten. De airconditioning en standkachel functioneren goed en zijn zeer effectief: 1.) De airconditioning heeft twee verdampers en ventilatieopeningen boven elke zitplaats in de passagiersruimte. 2.) De standkachel is een warmwatercirculatiekachel met convectoren in de passagiersruimte voor een tochtvrije verwarming. Lodpfxozmqnpe Akzort Maximale snelheid volgens de documenten: 120 km/u. In totaal 11 zitplaatsen; de zitplaatsen in de passagiersruimte zijn uitgevoerd als comfortabele fauteuils met verstelbare rug- en armleuningen. Bovendien kunnen de linker binnenste zitplaatsen ongeveer 10 cm naar voren worden geschoven, waardoor er meer bewegingsruimte ontstaat. In totaal zijn er drie effectieve dakluiken. Afmetingen van de binnenruimte vanaf de bestuurdersstoel: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x B x H). Tegen een meerprijs van 750 euro kunnen we, indien gewenst, een technische aanpassing uitvoeren om de auto te registreren als een kampeerwagen, waarbij het aantal zitplaatsen wordt verminderd. Vanwege de ruimte zijn maximaal 8 zitplaatsen mogelijk. In dat geval wordt de Vario ook voorzien van een 220V-aansluiting voor externe stroomvoorziening. +++Onder voorbehoud van fouten, wijzigingen en tussenverkoop.

Bouwjaar: 2017, Toestand: gebruikt, Algemene informatie Tellerstand: 99.451 km Toepassing: terreinbeheer Technische gegevens Vermogen: 110 kW (150 pk) Brandstoftype: diesel Gewichten Leeggewicht: 1.600 kg Laadvermogen: 2.145 kg toegestane max. massa: 3.745 kg Milieu Emissieklasse: Euro 6 Staat Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed Verdere informatie Neem contact op met Christian Theißen voor meer informatie. Fabrikant: Audi Type: Audi A4 Avant / Commandowagen, hatchback Bouwjaar: 2017 Productsoort: gebruikt Gegevens: Eerste registratie: 07/2017 Brandstoftype: diesel Kilometerstand: 99.451 km Versnellingsbak: automaat Motorvermogen/cilinderinhoud: 110 kW / 1.968 cm³ Toegestane max. massa: 2.145 kg Leeggewicht: 1.600 kg Lrsdpfx Akszh Uyxjzjt Lengte: 4.726 mm Breedte: 1.842 mm Hoogte: 1.393 mm Milieusticker: groen / Euro 6 Kleur: wit Uitrusting: dagrijverlichting, automatische airconditioning, zitplaatsen: 5, airbag, elektrische ramen en buitenspiegels, centrale vergrendeling, ABS, ESP, radio, stuurbekrachtiging Opmerking: Opbouwuitrusting: afneembare blauwe zwaailamp en sirene volgens § 52 (3) StVZO, handsfree carkit Locatie: 41468 Neuss Direct beschikbaar

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 60.784 km, vermogen: 100 kW (135,96 pk), eerste registratie: 12/2002, brandstoftype: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, aantal zitplaatsen: 11, Bouwjaar: 2002, Uitrusting: ABS, standkachel, mooie MB Vario 814D afkomstig van de overheid / landelijke politie: Lodpfx Asyxuv Dokzort +++ Carrosserie grondig gereviseerd en onderzijde gedeeltelijk opnieuw gespoten +++ Uitvoering als bus (groepsvervoer) MR / verhoogd dak met standkachel, bestuurdersairbag, ABS en sperdifferentieel op de achteras, evenals een retarder. Dit is een elektrische wrijvingsloze wervelstroomrem voor het aanpassen van de snelheid. De carrosserie is bij ons in eigen werkplaats vakkundig gerepareerd en aan de achterzijde halfhoog opnieuw gespoten. Wij demonteren de voertuigen vooraf en dichten bijvoorbeeld na het spuiten de carrosserienaden blijvend elastisch af. Ook het frame / chassis van deze Vario is door ons deels ontroest en gespoten en tenslotte langdurig met wax geconserveerd. Daarnaast heeft deze Vario van ons een grote onderhoudsbeurt gehad, inclusief verversing van motorolie en remvloeistof, alle 4 accu’s vervangen en een nieuwe luchtdroger voor het remsysteem gekregen. Tevens is de kunststof beglazing in de cabine vervangen door echt glas. Vanwege de goede isolerende eigenschappen is de kunststof beglazing in het achterste deel van het voertuig blijven zitten. Een ideale basis voor een ruim camper—de technische aanpassing tot kampeerauto (So.KFZ Wohnmobil) kunnen wij tegen meerprijs van €600 voor u verzorgen. Het voertuig krijgt daarbij ook een 220V buitenaansluiting met aardlekschakelaar en 2 interne stopcontacten. Hieronder nog algemene informatie over de MB Vario 814D: De standkachel werkt hier zeer doeltreffend: Het betreft een warmwatercirculatieverwarming met convectoren in het passagierscompartiment voor een tochtvrije verwarming. Maximale snelheid dankzij lange as-overbrenging: volgens kenteken Vmax 120 km/u In totaal 11 zitplaatsen. De stoelen in het passagierscompartiment zijn uitgevoerd als relaxstoelen met verstelbare rug- en armleuningen. Bovendien kunnen de linker binnenste stoelen voor meer bewegingsvrijheid ongeveer 10 cm op de console in het gangpad worden verschoven. Totaal zijn er drie effectieve dakluiken. Interieurafmetingen vanaf bestuurdersstoel: 4000 x 1850 x 1900 mm (LxBxH) +++ Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 169.000 km, vermogen: 75 kW (101,97 pk), eerste registratie: 06/2010, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 1.789 kg, totaalgewicht: 2.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 07/2025, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, aantal zitplaatsen: 6, totale lengte: 5.476 mm, Bouwjaar: 2010, bouwhoogte: 1.963 mm, geremd aanhangwagen laadvermogen: 2.200 kg, ongeremd trekgewicht trailer: 750 kg, aandrijftype: Frontantrieb, bouwbreedte: 1.994 mm, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), Extra uitrusting: roetfilter Lrsdjxp U A Nspfx Akzot

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 1988, bedrijfsturen: 18.200 h, Transportafmetingen (l x b x h): 0 x 0 x 0 Lrjdpfjzkz R Nox Akzjt ---- Schild, verstelbare giek, lepelsteel zonder cilinder, zonder aanbouwdelen, voorbereiding voor het bevestigen van een grijper.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 14,6 kW (19,85 pk), soort overbrenging: hydrostaat, brandstoftype: diesel, brandstoftankcapaciteit: 1 l, kleur: geel, bedrijfsklaar gewicht: 3.000 kg, maximaal laadgewicht: 3.000 kg, hefhoogte: 4.010 mm, bandenconditie: 100 %, rijconditie: 100 %, staat van de ketting: 100 %, aantal zitplaatsen: 1, eerste registratie: 01/2026, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2026, bedrijfsturen: 1 h, machine-/voertuignummer: 1, Uitrusting: airconditioning, cabine, extra koplampen, Graafmachines GT3000 De GT3000 graafmachine is een moderne rupsmachine, ontworpen voor grondwerken die een goed werkbereik, hoge graafkracht en een stabiele constructie vereisen. Dankzij de compacte afmetingen en het robuuste onderstel is de machine ideaal voor funderingswerken, installatiewerkzaamheden, gemeentelijke projecten en werkzaamheden in gebieden met beperkte manoeuvreerruimte. Motor De machine is uitgerust met een betrouwbare Yanmar 3TNV80F-motor met een nominaal vermogen van 14,6 kW. Deze motor zorgt voor stabiele en zuinige prestaties. Werkbereik De graafmachine beschikt over een bak met een inhoud van 0,09 m³ en een breedte van 460 mm. De graafkracht van de bak van 17,6 kN maakt efficiënt graafwerk mogelijk, zelfs in zwaardere grondsoorten. De maximale graafdiepte van 2810 mm en de maximale graafradius van 4375 mm bieden een groot werkbereik zonder dat de machine vaak verplaatst hoeft te worden. Een graafhoogte tot 4510 mm en een storthoogte van 2760 mm maken het eenvoudig om materiaal op transportmiddelen te laden. Afmetingen en stabiliteit De totale afmetingen van de machine bedragen 4010 mm lengte, 1540 mm breedte en 2360 mm hoogte tot aan de bovenzijde van de cabine (1380 mm tot aan de bovenzijde van de giek). De contactlengte van de rupsen met de ondergrond van 1530 mm en een spoorbreedte van 1510 mm zorgen voor stabiliteit tijdens het werk. De rupsplaten met een breedte van 250 mm en de lage bodemdruk van 26,7 kPa maken veilig werken op minder verharde ondergrond mogelijk. Mobiliteit en wendbaarheid De draaicirkel van de achterzijde van 710 mm maakt comfortabel werken in smalle ruimtes mogelijk. De breedte van het draaiframe van 1350 mm en een tegenwichtvrijheid van 485 mm, evenals een minimale bodemvrijheid van 255 mm, zorgen voor soepele verplaatsing op oneffen terrein. Het robuuste onderstel met een rupsbandlengte van 1895 mm garandeert goede grip en veilig werken. Technische gegevens Totaalgewicht 3000 kg Motor Yanmar 3TNV80F Aantal cilinders 3 Nominaal vermogen 14,6 kW Bakinhoud 0,09 m³ Bakbreedte 460 mm Graafkracht van de bak 17,6 kN Ledpfxoymtfxe Akzsrt Zwenkarm Aanwezig Joystick Aanwezig Draaisnelheid van de graafmachine 13 omw./min Maximale graafhoogte 4510 mm Maximale storthoogte 2760 mm Maximale graafdiepte 2810 mm Maximale graafradius 4375 mm Draaicirkel achterzijde 710 mm Lengte rupscontact met de grond 1530 mm Totale rupsbandlengte 1895 mm Rupsafstand (spoorbreedte) 1510 mm Breedte rupsplaten 250mm Breedte draaiframe 1350 mm Bodemdruk 26,7 kPa Totale lengte 4010 mm Totale breedte 1540 mm Totale hoogte (tot bovenkant giek) 1380 mm Totale hoogte (tot bovenkant cabine) 2360mm Tegenwichtvrijheid 485 mm Minimale bodemvrijheid 255 mm

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, brandstoftype: elektrisch, soort overbrenging: automatisch, asconfiguratie: 2 assen, maximaal laadgewicht: 1.000 kg, kleur: origineel, bestuurderscabine: dagcabine, aantal zitplaatsen: 2, aantal vorige eigenaren: 1, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: bekrachtigde besturing, hydraulica, laadklep, Wij bieden deze gebruikte Bringo Electric Vehicles DT1 Elektrische pick-up, bouwjaar 2017, aan. Fabrikant: Bringo Electric Vehicles Model: DT1 Lredpfx Akeztu Rzezst Bouwjaar: 2017 Staat: gebruikt Categorie-ID: 1820 Type-ID: 2950 Type: Elektrische pick-up met hydraulische klep Als u vragen heeft of meer informatie wenst, stuur ons gerust een bericht of bel ons.