Aanhanger voor zwaar transport tweedehands te koop (87)

Toestand: nieuw, fetra, trolley, bestuurbaar, 8 stuks te koop Onderstel voor eenvoudig en veilig transport van machines en andere zware voorwerpen. Stevige gelaste stalen constructie, met handgrepen van rondstaal, poedercoating blauw RAL 5007. Met draaibare steunplaat en dissel. Steunplaat voorzien van antislip rubberen pad. Met 1 sleepoog op de dissel. Grote stalen wielen, kogelgelagerd. Hoeveelheid: 8 stuks (kan ook afzonderlijk worden gekocht) Technische details: Totaal draagvermogen: 12000 kg Bjlimcbjuqap Dolewl Totale lengte: 640 mm Totale breedte: 566 mm Totale hoogte: 115 mm Lengte laadvlak: 400 mm Breedte laadoppervlak: 220 mm Aantal assen: 2 Aantal wielen: 8 Wielmaat: 83 x 85 Los: Staal Opmerking: Dissellengte: 1075 mm Gewicht: 66 kg

Toestand: als nieuw (gebruikt), Gebruiksomstandigheden: De aanhangwagen voor zwaar gebruik is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen in intern verkeer. Gecombineerde ritten: De aanhangercomponenten zijn niet ontworpen (zonder aanhangerkoppeling) voor gecombineerde ritten met meerdere aanhangers. Laadvermogen: 60 ton bij 6 km/u en gelijkmatige belading (oppervlaktebelasting) van de laadruimte tussen de assen. Punt- of strookbelading is alleen toegestaan na kennisgeving. Basisframe: Stevige gelaste constructie van profielstaal Laadvlak: Afmeting ca. 10000 x 3000 mm, laadhoogte ca. 1105 mm, laadvlakafdekking met zachthouten planken, rondom verzonken randbescherming Besturing: Bwslsuf Snysimcblel Vierwielbesturing op 4 pendelassen, dissel kan van voor naar achter omhooggezet, gedemonteerd en opnieuw gepositioneerd worden, ophanghoogte trekkend voertuig ca. 650 mm (andere ophanghoogtes alleen toegestaan na aanmelding), trekoog volgens DIN 74054 dm 40 mm, trekstangen met verstelbare kogelkop, diagonaal of dissel verstelbaar en voorzien van onderhoudsarme bollagers, valbeveiliging dissel volgens UVV. Chassis: 4 gestuurde pendelassen, 2 gestuurde aslijnen voor een gelijkmatige belasting van de wielen, wielen met elastische massief rubberen banden ca. 559 x 406 mm, wielnaven met kegelrollagers en permanente vetsmering. Lakafwerking: Toplaag RAL 5002 ultramarijnblauw Te huur of te koop in de hele EU.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2024, laadvermogen: 22.000 kg, Aanhangwagen voor zwaar gebruik Bwolou Rivnsimcbljl Staat: Nieuw Technische staat: Nieuw

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1996, Technische details: Lengte: 4000 mm Breedte: 800 mm Hoogte boven vloer: 400 mm Draagvermogen: 3,0 ton Afmetingen L x B x H: 4,1 x 0,8 x 0,41 m Gewicht: 0,153 ton Er zijn verschillende van deze "lange materiaalwagens" te koop in Leipzig. De aanhangers kunnen aan elkaar gekoppeld worden. De dissel/hefboomrol wordt apart in rekening gebracht indien nodig. (op de foto als voorbeeld) Enkelassig gebruik met starre as. Bjlimsu Nv Syscbljwl Massieve rubberen banden, spoorafstand = 590 mm *

Toestand: uitstekend (gebruikt), Gebruiksomstandigheden: De aanhangwagen is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen met intern verkeer. Gecombineerde ritten: De onderdelen van de aanhangwagen zijn niet ontworpen (zonder aanhangerkoppeling) voor gecombineerde ritten met meerdere aanhangwagens. Laadvermogen: 32 ton bij 6 km/u en gelijkmatige belading (oppervlaktebelasting) van de laadruimte tussen de assen. Punt- of strookbelading is alleen toegestaan na kennisgeving. Laadruimte: Afmeting ca. 10.000×2400 mm, laadhoogte ca. 975 mm, afdekking laadvlak met zachthouten plank, randbescherming rondom. Besturing: Draaischamelbesturing voor, dissel kan omhoog en omlaag, aanbouwhoogte aan trekkend voertuig ca. 350-500 mm, trekoog volgens DIN 74054, dm 40 mm, disselbeveiliging volgens UVV. Belimcsuf Smisblewl Chassis: 2 gestuurde en 2 ongestuurde pendelassen, wielen met elastische massief rubberen banden ca. 450 x 300 mm, wielnaven met kegelrollagers en permanente vetsmering. Lakafwerking: Toplaag RAL 5002 ultramarijnblauw Extra uitrusting: 2 sjorstangen van rond staal horizontaal gelast in de buitenste balken aan beide lange zijden.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2014, Technische details: Lengte: 8.000 mm Breedte: 1.600 mm Hoogte boven vloer: 980 mm Laadvermogen: 40 ton Hartafstand: 980 Spoorbreedte: 550 mm Gewicht: 9,5 ton Afmetingen L x B x H: 13,3 x 2,5 x 2,65 m - Toepassing voor tractoren - met hoeksteunen - Aanhangwagendissel: lengte 1.300 mm; steunhoogte 1.400 mm; slinger 600 mm; bevestiging met stelbout Ø 72 x 90 mm - Met massief rubberen banden (2x dubbele wip met 4 wielen) - Technisch mogelijke rijsnelheid 6 km/u Opmerking: 160 mm verwijst naar de breedte tussen de stalen staanders Bwjliou Nv Tqomcblel in gebruik *

Toestand: als nieuw (gebruikt), Gebruiksomstandigheden: De aanhangwagen voor zwaar gebruik is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen in intern verkeer. Gecombineerde ritten: De aanhangercomponenten zijn niet ontworpen (zonder aanhangerkoppeling) voor gecombineerde ritten met meerdere aanhangers. Laadvermogen: 60 ton bij 6 km/u en gelijkmatige belading (oppervlaktebelasting) van de laadruimte tussen de assen. Punt- of strookbelading is alleen toegestaan na kennisgeving. Basisframe: Stevige gelaste constructie van profielstaal Laadvlak: Afmeting ca. 6000 x 2500 mm, laadhoogte ca. 1012 mm, laadruimte afgedekt met zachthouten planken, rondom verzonken randbescherming Besturing: Vierwielbesturing op 4 pendelassen, dissel kan van voor naar achter omhooggezet, gedemonteerd en opnieuw gepositioneerd worden, ophanghoogte trekkend voertuig ca. 650 mm (andere ophanghoogtes zijn alleen toegestaan na aanmelding), trekoog volgens DIN 74054 dm 40 mm, trekstangen met verstelbare kogelkop, diagonaal of dissel verstelbaar en voorzien van onderhoudsarme bollagers, valbeveiliging dissel conform UVV Chassis: 4 gestuurde pendelassen, 2 gestuurde aslijnen voor een gelijkmatige belasting van de wielen, wielen met elastische massief rubberen banden ca. 559 x 406 mm, wielnaven met kegelrollagers en permanente vetsmering. Bwjlimcouf Rw Tjblel Lakafwerking: Toplaag RAL 5002 ultramarijnblauw Extra uitrusting: - Optioneel: luchtremsysteem met twee circuits, werkend op 4 wielen, helling < 4%. Aparte parkeerrem via veerbelaste remcilinder, ook werkend op 4 wielen. - 2 sjorogen of kraanogen van rondstaal horizontaal gelast in de buitenste balken aan beide lange zijden, de kraanogen alleen gebruiken als de aanhanger niet beladen is. - Draaicirkel binnen ca. 2100 mm - Draaicirkel buiten ca. 5500 mm - Dissel ca. 1500 mm lang Te huur of te koop in de hele EU.

Toestand: als nieuw (gebruikt), Bedrijfsomstandigheden: De aanhangwagen is ontworpen voor gebruik op vlakke en verharde wegen in het interne verkeer. Trekkend voertuig met typeaanduiding: onbekend Te vervoeren goederen: onbekend Bwjlimcbsuf Rwyjlol Gecombineerde ritten: De aanhangwagencomponenten zijn niet ontworpen (zonder aanhangwagenkoppeling) voor gecombineerde ritten met meerdere aanhangwagens. Laadvermogen: 40 ton bij 6 km/u en gelijkmatige belading (oppervlaktebelasting) van de laadruimte tussen de assen. Punt- of strookbelading is alleen toegestaan na kennisgeving. Basisframe: Stevige gelaste constructie van profielstaal Laadvlak: Afmetingen ca. 5000 x 2400 mm, laadhoogte 930 mm, laadruimte afgedekt met houten planken, randbescherming rondom Besturing: Vierwielbesturing op 4 pendelassen, dissel kan van voor naar achter omhooggezet, gedemonteerd en opnieuw gepositioneerd worden, ophanghoogte trekkend voertuig ca. 670 mm (andere ophanghoogtes zijn alleen toegestaan na aanmelding), trekoog volgens DIN 74054 dm 40 mm, trekstangen met verstelbare kogelkop, diagonaal of dissel verstelbaar en voorzien van onderhoudsarme bollagers, valbeveiliging dissel volgens UVV (voorschriften ter voorkoming van ongevallen) Chassis: 4 gestuurde pendelassen (2 gestuurde aslijnen) voor een gelijkmatige belasting van de wielen, wielen met elastische massief rubberen banden ca. 559 x 305 mm, wielnaven met kegelrollagers en permanente vetsmering. Lakwerk: Toplaag RAL 5002 ultramarijnblauw Extra uitrusting: 2 sjorstangen in elk van de lange zijden Te huur of te koop in de hele EU.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Gebruiksomstandigheden: De industriële trailer is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen in intern verkeer. Gecombineerde ritten: De aanhangwagencomponenten zijn niet ontworpen (zonder aanhangerkoppeling) voor gecombineerde ritten met meerdere aanhangwagens. Laadvermogen: De industriële aanhanger kan worden gebruikt voor het verplaatsen van ladingen tot maximaal 25 ton bij 6 km/u en gelijkmatige belading (oppervlaktebelasting) van het laadoppervlak tussen de assen. Punt- of strookladingen zijn alleen toegestaan na kennisgeving. Basisframe: Het basisframe van de industriële trailer bestaat uit een stabiele gelaste constructie van profielstaal. Laadruimte: De afmeting is ca. 6000 x 2400 mm. De laadhoogte is ongeveer 750 mm. De laadruimte is bedekt met zachthouten planken en rondom voorzien van randbescherming. Besturing: Vierwiel Ackermann-besturing, dissel kan van voor naar achter geheven, gedemonteerd en omgekeerd worden, aanbouwhoogte aan trekkend voertuig ca. 285 - 775 mm (andere aanbouwhoogtes zijn alleen toegestaan na aanmelding), sleepoog volgens DIN 74054, dm 40 mm, disselveiligheidspal volgens UVV Chassis: De twee assen van de industriële aanhanger zijn gestuurd. Elastische massief rubberen banden ca. 559 x 356 mm, wielnaven met kegelrollagers en permanente vetsmering Bwjljuf Rt Ujimcbljl Lakafwerking: Toplaag RAL 5002 ultramarijnblauw Extra uitrusting: 2 sjorstangen van rond staal zijn verticaal gelast in de buitenste balken aan elk van de twee lange zijden van de industriële trailer. Te huur of te koop in de hele EU.

Toestand: als nieuw (gebruikt), Gebruiksomstandigheden: De aanhangwagen is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen in intern verkeer. De onderdelen van de trailer zijn niet ontworpen voor gecombineerde ritten met meerdere trailers. Laadvermogen: 10 ton bij 6 km/u en gelijkmatige belading (oppervlaktebelasting) van de laadruimte tussen de assen. Punt- of strookbelasting is alleen toegestaan na kennisgeving. Laadruimte: Afmetingen ca. 4000×2500 mm, laadhoogte ca. 665 mm, laadruimte bedekt met zachthouten planken, randbescherming rondom. Basisframe: Stevige gelaste constructie van profielstaal. Besturing: Vierwiel Ackermann-besturing, dissel kan van voren naar achteren worden geheven, verwijderd en omgekeerd. Ophanghoogte op het trekkende voertuig ca. 350 - 600 mm (andere ophanghoogtes zijn alleen toegestaan na aanmelding), trekoog volgens DIN 24054, dm 40 mm, disselbeveiliging volgens UVV. Chassis: Beide assen gestuurd, superelastische banden 21×8-9 ca. 517×186 mm, wielnaven met kegelrollagers en permanente vetsmering. Lakwerk: Toplaag RAL 5002 ultramarijnblauw Bolimcsuf N R Soblowl

Toestand: uitstekend (gebruikt), OPTIONEEL OOK LEVERBAAR MET DAKOPBOUW! Gebruiksomstandigheden: De trailer is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen voor intern transport. Gecombineerde ritten: De onderdelen van de aanhangwagen zijn niet ontworpen (zonder aanhangerkoppeling) voor gecombineerde ritten met meerdere aanhangwagens. Laadvermogen: 16 ton bij 6 km/u en gelijkmatige belading (oppervlaktebelasting) van de laadruimte tussen de assen. Punt- of strookbelading is alleen toegestaan na kennisgeving. Laadruimte: Afmetingen ca. 6000 x 2400 mm, laadhoogte ca. 670 mm, laadruimte afgedekt met zachthouten planken, randbescherming rondom Besturing: Vierwiel Ackermann-besturing, dissel kan van voren naar achteren worden geheven, afgenomen en omgekeerd, aanbouwhoogte aan trekkend voertuig ca. 320 mm (andere aanbouwhoogtes zijn alleen toegestaan na melding), trekoog volgens DIN 74054, dm 40 mm, disselveiligheidspal volgens UVV Chassis: Beide assen gestuurd, elastische massief rubberen banden ca. 425 x 300 mm, wielnaven met kegelrollagers en permanente vetsmering Bwjlimeuf N Evscblel Lakafwerking: Toplaag RAL 5002 ultramarijnblauw Extra uitrusting: - 2 sjorstangen van rondstaal verticaal gelast in de buitenste balken aan beide lange zijden - Dubbelwerkende wielkeg met beugel en ketting

Toestand: uitstekend (gebruikt), OPTIONEEL OOK LEVERBAAR MET DAKOPBOUW! Gebruiksomstandigheden: De trailer is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen voor intern transport. Laadvermogen: 6 ton bij 6 km/u en gelijkmatige belading (oppervlaktebelasting) van de laadruimte tussen de assen. Punt- of strookbelasting is alleen toegestaan na kennisgeving. Basisframe: Stevige gelaste constructie van profielstaal Bwolsuf N Dfjimcblol Laadruimte: Afmetingen ca. 4100 x 2100 mm, laadhoogte ca. 560 mm, met zeefdrukplaten Deflectoren aan de voorkant van het frame Besturing: Vierwiel Ackermann-besturing, dissel kan omhoog worden gezet, kan niet worden verplaatst of verwijderd, Disselbeveiliging volgens UVV Chassis: Beide assen gestuurd, wielen met massief rubberen banden ca. 425 x 150 mm, wielnaven met kegelrollagers en kegelrollagers en permanente vetsmering Lakafwerking: Toplaag RAL 5002 ultramarijnblauw Overige: - Aanrijdbeveiliging aan de uiteinden van het frame gemaakt van druppelvormige halve schelpen. - Antislipbescherming rondom ca. 25 mm hoog - Zijdelingse onderrijbeveiliging op diagonale stanghoogte - Stiftkoppeling met borgpen, veerbelaste pen Dm 30, aan de achterzijde - Dubbelwerkende wielkeg met ketting - Twee reflectoren aan de achterkant - voorbereid voor dakmontage