Modder Dredger tweedehands te koop (29)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Truxor amfibievoertuig zuigbagger met pomp en snijder, grijper voor het verwijderen van slib, sediment of waterplantenmateriaal. De Truxor DM 5045 is een amfibische werktuigdrager, speciaal ontwikkeld voor inzet in wateren, moerasgebieden en oeverzones. Motor: Kubota V1305, vloeistofgekoeld, 4-cilinder, watergekoelde turbodiesel. Emissienorm: EURO 3 33 kW / 44,9 pk / 3000 tpm. Inhoud koelsysteem: ca. 8 liter. Elektrisch: Dynamo 12 V, 40 Ampère. Accu 45AH, werklampen. Brandstof: 35 liter tank, verbruik min. ca. 3,8 l/u, gemiddeld ca. 4,5 l/u. Hydraulisch systeem: vraaggestuurd met dynamische aanpassing, max. 140 l/min. Tankinhoud 19 l + systeem ca. 36 l. Besturing via joystick: bediening van het voertuig, heffen, kantelen, gewichtsverdeling. Gjdpfx Aceyn Hpas Hsip Cabine: neerklapbare overkapping, verstelbare bestuurdersstoel, instrumentenpaneel. Snelheid: 0-100 m/min (zonder aanbouwdelen). Frontheffer: hefvermogen 250 kg. Snelwisselsysteem voor aanbouwdelen, kiepfunctie. Zoutwaterbestendig aluminium, stalen frame vuurverzinkt. Lengte: 4700 mm, met hefarm 5000 mm, breedte 2060 mm, hoogte max. 2,59 m, min. 1,9 m. Gewicht: 1400 kg (alleen voertuig), gewicht van aanbouwdelen komt daar nog bij. Truxor zonder aanhanger direct uit voorraad Gladbeck.

Toestand: nieuw, vermogen: 161,81 kW (220,00 pk), brandstoftype: diesel, Bouwjaar: 2024, Te koop: Hoogwaardige NIEUWE Zandzuiger Perfect voor baggerwerkzaamheden in jachthavens, havens, zand- & grindwinning Godpou Afi Isfx Ac Heip Bent u op zoek naar een betrouwbare zandzuiger voor al uw baggerbehoeften? Deze efficiënte dredger is ideaal voor uiteenlopende toepassingen, zoals jachthavens, havens en mijnbouwactiviteiten. Belangrijkste kenmerken: - Krachtig zuigsysteem: Geschikt voor het baggeren van zand, grind, slib en meer. - Veelzijdige toepassingen: Perfect voor het opruimen van havens, jachthavens en binnenwateren. - Duurzaam ontwerp: Gemaakt voor langdurig gebruik in zware maritieme omgevingen. - Efficiënte werking: Maximaliseer de productiviteit bij mijnbouw- en graafprojecten. Specificaties: - Baggerdiepte: 10 mtr uitbreidbaar tot 15 mtr - Motorvermogen: 220hp Of u nu een jachthaven beheert, een haven uitbreidt of werkt aan een zand- en grindproject, deze zandzuiger biedt de prestaties en betrouwbaarheid die u nodig heeft. Neem contact met ons op voor prijzen en meer informatie!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: beperkte functionaliteit, Bouwjaar: 1967, • Bouwjaar: 1967 • Fabrikant: RIDINGER GmbH, Mannheim • Contactpersoon: Krunoslav Alduk • Prijs: beste bod Giodoykqg Uepfx Ac Hjp

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 1998, machine-/voertuignummer: 964, Uitrusting: Typeplaat beschikbaar, Drijvende ketting- en bakgraafmachine voor grindwinning. Gijdjvnr R Eepfx Ac Hjp Locatie - 48-200 Trzebina.

Bouwjaar: 1980, Toestand: gebruikt, Motormerk: Volvo Leveringsvoorwaarden: EXW Godpfxewit Ugo Ac Heip Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Christiaan Dekker.

Toestand: gereviseerd (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, soort overbrenging: mechanisch, Bouwjaar: 2001, bedrijfsturen: 21.000 h, Drijvende emmerkettingbagger te koop. Hongaarse makelij. Baggerdiepte tot 16 m. De emmerketting bestaat uit 46 emmers, per omwenteling wordt ca. 3 m³ grind gebaggerd. Baggercapaciteit: 90-120 t/u afhankelijk van de diepte. Machine lengte: 20 m, drijvende transportband: 4 stuks, elk 20 m lang, 650 mm bandbreedte, depotband: 30 m lang, kabel over de volledige lengte. De installatie is compleet gerenoveerd 4 jaar geleden. De aandrijving is recent gemoderniseerd met een frequentieomvormer, waardoor toerental en koppel regelbaar zijn. De machine is operationeel en kan worden bezichtigd in Letenye (Hongarije). Giodpfx Acevv Nwxs Hjp Optioneel is een 400 kVA dieselaggregaat beschikbaar, waarmee de machine onafhankelijk van het net kan werken.

Toestand: nieuw, Kracht die ruige terreinen overstijgt: de draglinebakken van Galen Group hanteren moeiteloos de zwaarste lasten met duurzaamheid en technische uitmuntendheid! Neem contact met ons op voor vragen. Gisdpfx Ajvzhb Tec Hop

Toestand: gebruikt, Zeef, flenszeef, filter, grove of fijne zeef -Aansluiting: DN50 Giodpfx Asd I I Hzjc Hep -Nominale druk: PN16 -Breedte: 230 mm -Prijs: per stuk -Aantal: 2 stuks -Afmetingen: 230/165/H225 mm -Gewicht: 10,8 kg/stuk

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Gebruikt en in goede staat. Capaciteit 20.000 kg per uur Gisdpewa Stisfx Ac Hop

Toestand: nieuw, vermogen: 180 kW (244,73 pk), brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 6, emissieklasse: Euro 3, laadruimte lengte: 80.000 mm, laadruimtebreedte: 25.600 mm, laadruimtehoogte: 36.000 mm, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: kraan, De Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 bakwagen met Hyva HB120-kraan is een robuust en veelzijdig bedrijfsvoertuig dat is ontworpen voor gebruik in veeleisende werkomgevingen. Deze vrachtwagen is ideaal voor toepassingen in de bouw, mijnbouw, landbouw of bij infrastructuurprojecten waar laden en lossen ter plaatse essentieel is. BELANGRIJKSTE KENMERKEN: - MOTOR: Uitgerust met een krachtige 6-cilindermotor die 245 pk (180 kW) levert. De Atego 1725 A biedt ruim voldoende vermogen voor zowel zwaar transport als kraanwerkzaamheden op de bouwplaats. - AANDRIJFLIJN: Met inschakelbare vierwielaandrijving, hoge bodemvrijheid en een stevig veersysteem is deze vrachtwagen uitermate geschikt voor gebruik in het terrein, zelfs onder de zwaarste omstandigheden. - TERREINBANDEN: Dankzij all-terrain banden en 4x4-aandrijving bereikt de Atego altijd zijn bestemming, of het nu door modder, zand of ruw terrein is. OPBOUW: LAADBAK MET HYVA HB120-KRAAN Laadbak - Stalen laadvloer met antisliplaag - Rondom sjorhaken voor veilige ladingbevestiging - Hoge draagkracht, geschikt voor zware machines en bulkgoederen - 360° neerklapbare zijborden voor eenvoudig laden en lossen Hyva HB120-kraan - Achter de cabine gemonteerd - Max. hefvermogen ca. 12.000 kg - Max. hydraulisch bereik ca. 12 meter - Hydraulisch uitschuifbare delen - Inclusief steunpoten voor stabiliteit bij hijswerk - Handmatige paneelbediening De Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 bakwagen met kraan is de professionele keuze voor: - Bouw & infrastructuur: Voor het ter plaatse laden en lossen van bouwmaterialen. - Mijnbouw: Ondersteuning bij transport en installatie van componenten. Gijdpoyn N Tbjfx Ac Hjp - Landbouw: Voor het verplaatsen van machines, diervoeder en containers op modderig of oneffen terrein. - Overheidsdiensten & hulporganisaties: Snelle inzet bij noodhulp en wederopbouwprojecten. = Meer informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2024 Transmissie Transmissie: G 85-6/6.7-0.73, 6 versnellingen, handgeschakeld Functioneel Mast: schuifmast Mastlengte: 1,213 m Hefvermogen: 12.000 kg Opbouwmerk: Hyva HB120 Staat Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2025, draagvermogen: 2.500 kg, hefhoogte: 3.300 mm, vrije hefhoogte: 1.200 mm, ladingzwaartepunt: 500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, bouwhoogte: 1.975 mm, motorfabrikant: Kubota, Deze ruw terrein heftruck is speciaal ontwikkeld als efficiënte oplossing voor fruitteelt en andere landbouwtoepassingen. Dankzij het slanke ontwerp en robuuste bouw combineert deze ruw terrein-heftruck wendbaarheid met kracht: perfect voor smalle paden tussen bomen en het transporteren van zwaardere pallets. Met een hefvermogen van 2.500 kg en een breedte van 1.450mm, manoeuvreert de machine moeiteloos tussen smalle fruitlanen – zonder in te boeten op stabiliteit of capaciteit. Schakel eenvoudig tussen 2WD en 4WD met één druk op de knop. Ideaal om onder wisselende condities, zoals onverharde paden of licht modderige ondergrond, precisiewerk uit te voeren Giedpfxoyl Tvbe Ac Hop Uitgerust met hydrostatische transmissie (voor traploze snelheidsregeling) en een load-sensing stuursysteem rijdt deze heftruck altijd veilig, zelfs op oneffen bodems. De geveerde stoel en ruime beenruimte zorgen voor perfecte werkomstandigheden en reduceren vermoeidheid aanzienlijk. Verkrijgbaar met alle soorten banden, sideshift, fork positioner, half gesloten of volledig gesloten cabine. Bij aankoop ontvangt u drie jaar garantie op de motor en één jaar op alles, uitgezonderd de leidingen.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, 2007 | DAF CF 84.460 RSP | Zuigwagen | 232536 km 📍Locatie: Frankrijk 🚛 Levering mogelijk naar uw bestemming – Gebruik onze transportcalculator om de transportkosten te berekenen! Giedpeyi Enwsfx Ac Hep 💰 Koop nu voor EUR 51.300 of doe een bod. Betaling bij levering mogelijk tegen een betaalbare vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)* 👷‍♂️ Geïnspecteerd door een onafhankelijke expert 42 inspectiepunten, 32 goedgekeurd ✅, 10 onvolkomenheden ℹ️, 0 gebreken ⚠️ 📌 Opmerking van de inspecteur: Goede algemene staat van de zuigwagen. Aanzienlijke bandenslijtage. Aanwezige oxidatie aan de bak en turbine. Alle functies werken. Mogelijkheid om het luchtventiel linksachter van het voertuig uit te schakelen. Beschadiging aan het rek voor de bevochtigingsinstallatie van de rechter toegangsdeur. Deksel van de GNR-tank ontbreekt. Twee afstandsbedieningen aanwezig. Deksel van de AdBlue-tank ontbreekt. 📄 Wilt u het volledige inspectierapport, extra foto’s of een video zien? Tip: De referentie "40180 Equippo" wordt vaak gebruikt wanneer u online naar meer details zoekt. 💡 Waarom kiezen voor deze machine en onze service: ✔ Grondige inspectie door professionals ✔ Levering op locatie mogelijk ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betaalopties 🔄 Andere materieelopties overwegen? Wij bieden handige tools en bronnen voor alle materieeleigenaren en -operators – eenvoudig toegankelijk via ons platform.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, 2007 | DAF CF 85.480 RSP | Zuigwagen | 188.940 km 📍Locatie: Frankrijk 🚛 Levering beschikbaar naar uw bestemming – Gebruik onze transportcalculator voor een kostenraming! 💰 Direct kopen voor €51.300 of doe een bod. Betaling bij levering mogelijk tegen een gunstig tarief (onder voorbehoud van goedkeuring)* 👷‍♂️ Geïnspecteerd door een onafhankelijk expert 41 inspectiepunten: 31 goedgekeurd ✅ 5 met onvolkomenheden ℹ️ 5 met gebreken ⚠️ 📌 Opmerking inspecteur: Algemene staat van de zuigwagen is goed, maar functioneert niet volledig naar behoren. Het trekkergedeelte werkt correct. Radio ontbreekt in de cabine. Foutmelding op het dashboard. Waarschuwing uitlaatsysteem. Twee afstandsbedieningen voor de zuiginstallatie aanwezig. Er is sprake van oxidatie aan het buitenste deel van de kipper. De motor startte met behulp van een booster. Het hydraulische gedeelte is niet functioneel: het neerzetten van de steunpoten, het openen van de kipper en kiepen zijn niet mogelijk. Ook is de hydraulische arm niet te bedienen. Gisdpfx Acoykuvmo Hsp 📄 Meer weten? Bekijk het volledige inspectierapport, extra foto’s of een video. Tip: Gebruik referentie "40181 Equippo" voor meer online details. 💡 Waarom kiezen voor deze machine en onze service? ✔ Grondige inspectie door professionals ✔ Levering op locatie mogelijk ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betalingsmogelijkheden 🔄 Andere opties bekijken? Wij bieden nuttige tools en bronnen voor alle materieeleigenaren en -operators – eenvoudig toegankelijk op ons platform.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2006, 2006 | Mercedes-Benz Actros 3241 K 8x4 2004 RSP ESE 32 / 7-2 Dubbele Turbine | Zuigwagen | 204.214 km 📍Locatie: Frankrijk Godpfjx Rpdmsx Ac Hoip 🚛 Levering mogelijk naar uw bestemming – Gebruik onze verzendcalculator om de transportkosten te berekenen! 💰 Direct kopen voor EUR 57.000 of doe een bod. Betaling bij levering mogelijk tegen een betaalbare toeslag (afhankelijk van goedkeuring)* 👷‍♂️ Geïnspecteerd door een onafhankelijke expert 32 inspectiepunten, 30 goedgekeurd ✅ 0 onvolkomenheden ℹ️ 2 aandachtspunten ⚠️ 📌 Opmerking inspecteur: De machine was tijdens de inspectie in bedrijf, met de vermelde uitzonderingen. De vacuüm-hydraulische arm kon niet volledig getest worden (vanwege een defect aan een van de cilinders). Rondom de aftakaspomp bevinden zich enkele olieresten. Zuigslangdiameter 250 mm, max. volumestroom 3.000 m³/h, max. vacuümdruk 47.000 Pa, zijwaartse kiepleegstand, filtersysteem (40 patroonfilters met automatische reiniging, 6.000 mm reikwijdte), afstandsbediening: ja, hoofd tankinhoud 10 m³, luchtcompressorsysteem: max. 4,5 m³/min, 7 bar 📄 Wilt u het volledige inspectierapport, extra foto’s of een video zien? Tip: De referentie "31334 Equippo" wordt vaak gebruikt om online meer details op te zoeken. 💡 Waarom deze machine en onze service opvallen: ✔ Grondige inspectie door professionals ✔ Levering op locatie mogelijk ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betalingsmogelijkheden 🔄 Overweegt u andere materieelopties? Wij bieden handige hulpmiddelen en bronnen voor alle materiaalbezitters en -gebruikers – eenvoudig toegankelijk via ons platform.

Toestand: gebruikt, Gebruikte cutterzuiger Z-243 Bedrijfsuren: ca. 600 Toepassing: zelfmanoeuvrerende cutterzuiger voor het reinigen van waterlichamen, slibverwijdering uit waterlichamen Pompcapaciteit: tot ca. 350 m3/u Diepte zuiger: ca. 5 m Totale lengte met verlenging: 13,20 m Totale breedte: 2,90 m Totale hoogte: 2,70 m Diepte: 0,75 / 1,18 m Diepgang: gebruiksklaar 0,62 m Diameter zuigpijp: 150 mm Diepte graafmachine onder een hoek: 45° voor verlenging 5,0 m Brandstofcapaciteit: 300 liter Snijsnelheid (variabele snelheid): 0-90 tpm en omgekeerd Snijvermogen: 10 kW / 13 pk Deutz hoofdmotor: 90 kW / 120 pk Transportabel op de weg: Ja Grootste deel voor transport: (hoofdponton met verlenging) 11,60 x 2,50 x 2,50 m, ca. 10 ton Cabine: Bediening door één persoon in comfortabele, geluidsarme cabine Transport: Kan worden gedemonteerd en over de weg worden vervoerd, overzees transport in containers Pontons: De romp bestaat uit meerdere pontons verbonden door een beproefd koppelsysteem Coating: Maritiem coatingsysteem en kathodische bescherming voor optimale bescherming Verbruik: Laag brandstofverbruik en lage totale eigendomskosten Gjdpfsrq I I Nox Ac Hsip Systeem: Gesloten keelkoelsysteem

Toestand: gebruikt, Maaikorf    • Werkbreedte 4000mm Giedox I Dzbspfx Ac Hjp    • Hydraulisch kantelkop    • Herder aansluiting    • Nette korf Staat: Gebruikt

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, De RR500DHKAHR rupsdumper van SCHORR is speciaal ontworpen voor het transport van zware en volumineuze materialen zoals hout of buizen. Met een laadvermogen van 500 kg en een krachtige 9,2 pk ééncilinder 4-takt benzinemotor kan hij veeleisende taken met gemak aan. De robuuste transmissie met 6 versnellingen vooruit en 2 achteruit zorgt voor een nauwkeurige bediening. De krachtige kettingaandrijving zorgt ervoor dat de dumper ook op moeilijk terrein, op hellingen en over stoepranden vol vertrouwen kan werken. De rubberen rupsbanden zorgen voor een stevige ondergrond en bieden stabiliteit op allerlei ondergronden - van modderige velden tot grindpaden. Giedpfjvfp Dwsx Ac Hsp De hydraulische kipaandrijving van de RR500DHKAHR biedt ook aanzienlijke voordelen in de versie met houten rongen. Zelfs zwaar beladen ladingen zoals boomstammen of lange materialen kunnen moeiteloos worden vastgezet en vervoerd. Het robuuste ontwerp zorgt voor stabiliteit en een stevige grip van de lading, zelfs op oneffen terrein. De grote hydraulische olietank met geïntegreerd oliefilter draagt bij aan de lange levensduur van de dumper en minimaliseert de onderhoudsvereisten. Dankzij het krachtige hydraulische systeem is het laden en lossen efficiënt en gemakkelijk, wat zowel tijd als fysieke inspanning bespaart. De RR500DHKAHR is ideaal voor gebruik in de bosbouwsector en op bouwterreinen en voldoet aan de hoogste eisen op het gebied van prestaties en betrouwbaarheid. SCHORR rupsdumper RR500DHKAHR - Ontdek de voordelen: -- 9,2 pk viertaktmotor -- Zelfrijdende & krachtige rupsaandrijving -- 500 kg laadvermogen -- Grote en stabiele houten reling met optimale kiphoek voor efficiënt lossen -- Standaard opklapbaar passagiersplatform -- 6+2 versnellingen Technische gegevens: Fabrikant (afkorting): SCHORR Typeaanduiding van de fabrikant: RR500 Model: DHKAHR Draagvermogen: 500kg Kantelaandrijving: Hydraulisch (traploos) Tractieaandrijving: Ketting Gewicht: 328kg Aandrijfsysteem Motor: Luchtgekoelde 1 cilinder viertaktmotor (OHV) Startmotor: Omkeerstarter Vermogen: 9,2 pk Versnellingsbak: 6 versnellingen vooruit / 2 versnellingen achteruit Snelheid: vooruitversnelling Vooruitversnelling: max. 8 km/u Versnelling achteruit: max. 5 Vloeistoffen Tankinhoud: 6 liter (loodvrije benzine) Tankinhoud hydraulische olie: 3 liter (ISO VG 32) Tankinhoud transmissieolie: 1,5 liter (SAE 80W-90) Tankinhoud motorolie: 0,9 liter (15W-40) Max. Debiet hydraulische olie: 9L/min Basisafmetingen Totale lengte van platform (ingeklapt): 1720 mm Totale lengte van platform (uitgeklapt): 1920mm Totale breedte van het platform (uitgeklapt): 1250mm Totale breedte reling (ingeklapt): 865mm Totale lengte reling/platform: 965mm Binnenbreedte steunbalk, boven: 1175mm Ron binnenbreedte, onder: 775mm Interne afstand, reling - reling: 370mm Totale hoogte (handgreep - vloer): 1050mm Totale hoogte (steun - vloer): 900mm Totale hoogte steun: 460mm Afmetingen steun (buitenafmetingen) L x B x H: 965mm x 1250mm x 460mm Dikte rongen: 40 mm Afmetingen aandrijfketting: 180 x 60 x 38 mm Bodemvrijheid: 120mm *Verdere technische gegevens zijn op aanvraag verkrijgbaar. De RR500DHKAHR rupsdumper is de perfecte oplossing voor het transporteren van materialen zoals hout, buizen of bulkgoederen, vooral op ruw terrein. Het compacte ontwerp en de rupsaandrijving zorgen voor maximale wendbaarheid, zelfs in moeilijk toegankelijke gebieden.

Toestand: gebruikt, kleur: overig, Bouwjaar: 2024, Aandrijving: rupsen Neem contact op met Christiaan Dekker voor meer informatie. Giedpfxotz Stcj Ac Hep

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 005, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.310 mm, laadruimtehoogte: 2.630 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65r22.5, kleur: wit, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Krone Cool Liner SDR 27 eL4-DS; - Nieuw voertuig - Stalen chassis Godpfxeg Dkwko Ac Hjip - 3x9 ton Krone assen, schijfremmen, 430mm - Banden 385/65R22.5, 6-voudig (M+S modder + sneeuw) - Liftas (1) - Reservewielhouder in kuipuitvoering - Palletbox voor 36 pallets - Dieseltank 240 liter - Dubbeldeksuitrusting incl. balken - Aluminium vloerbak met rondom slijtplaten - Voorbereiding voor koelaggregaat met temperatuurschrijver - Laadcertificaat XL 12642 - Zijwanden panelen 60 mm, ook mogelijk met 45 mm dikte - 4x LED plafondverlichting - Achterdeuren dubbelvleugelig met comfortsluiting - 1x sperbalk (66 x 83 mm) voor combi-, sleuf- & perforatie-ladingsbeveiligingsrails - Krone Telematics KSC ProPlus Cool Dialog + Krone TR (zonder printer) Prijzen exclusief 19% BTW, af locatie. Aanbod is vrijblijvend; fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Leasing/financiering/huren met koop mogelijk, onder voorbehoud van kredietbeoordeling. Leasing vanaf EUR 775,00 per maand excl. 19% BTW. Voor vragen staan wij altijd voor u klaar. Afbeeldingen dienen als voorbeeld en kunnen extra opties tonen die tegen meerprijs leverbaar zijn. Tegen meerprijs is de koeloplegger ook leverbaar met koelaggregaat!!!! Let op: Op dit moment hebben wij nog direct leverbare voertuigen op voorraad, zoals koeltrailers met aggregaat uit bouwjaar 2024. Bij interesse stellen wij graag een uitgebreid aanbod op (vrijblijvend, zolang de voorraad strekt, tussentijdse verkoop voorbehouden).

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 1383A, kilometerstand: 152 km, vermogen: 127 kW (172,67 pk), eerste registratie: 07/1993, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 9.716 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: groen, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, compressor, vierwielaandrijving, TUV is gemaakt NIEUW!!! De AM General in een echt goede staat rechtstreeks uit het leger , Goed onderhouden en onderhouden, de carrosserie is in een super goede staat (voertuig uit de reserve) , De M109A4 is uitgerust met: Bandenspanning regulatiesysteem, waarmee de bandenspanning kan worden gewijzigd tijdens het rijden (ideaal voor zacht terrein, zand, modder.....), vierwielaandrijving, 6 cilinder Caterpillar dieselmotor met turbo en 6598cm? cilinderinhoud (pompverstuiver zonder elektronica), automatische transmissie met 5 versnellingen, transferkast met opbergruimte en terreinversnelling, stuurbekrachtiging, luchtremmen, 3 zitplaatsen voorin, cabine heeft een softtop en kan open worden gereden, de carrosserie heeft de afmetingen L/W/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm binnenwerks, ontluchting, elektrische installatie met stopcontacten, binnenverlichting, bagagedeur aan de achterzijde, 3 ramen aan elke zijde, de km zijn mijlen, er zijn meerdere M109 op voorraad met een snelheidsmeterstand van 79 mijl tot 2155 mijl, bouwjaar 1989 tot 1993, rijbewijs klasse 2 (vrachtwagen) Misschien met een beetje afslanken naar 7.49T, bandenmaat 14.5R20(zeer licht).e 14.5R20(zeer goede staat) Tubeless , Hoogste snelheid 90 km / h , 24Volt voeding , De M109A4 heeft niet alleen Tuv, maar rijdt ook betrouwbaar :-) kan ook goedkoop worden verzekerd als een jonge timer AM Generalist ook al voor conversie als camper en lange afstandsreiziger, . Al mijn voertuigen zijn te zien op mijn homepage. - Nu haast je je heen en weer van Flensburg naar Berchtesgaden om de verschillende auto's te bekijken, maar hier vind je meer dan 150 voertuigen van de volgende types: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, enz. en allemaal met TUV. - en zelfs met TUV. - Er zijn ook onvoorstelbaar veel reserveonderdelen en accessoires. - Waarom zou je met minder genoegen nemen? - Bel ons op 0049 (0)2248 en zeg hallo tegen Philipp uit Hanfbachtal. Gsdpfeqx Sxdjx Ac Hsip

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, brandstoftype: elektrisch, kleur: overig, Bouwjaar: 2026, Onze stationaire breek- en zeefinstallatie, met een capaciteit van 200-350 ton per uur, bestaat uit een bunker van 30 m³ met trilgoten, een middenzeef, een CLK-110 kaakbreker, een kegelbreker, een impactbreker met verticale as, voorraad- en retourtransportbanden, een besturingscabine en een automatiseringssysteem. Producten die naar de aanvoerbunker worden overgebracht, worden gescheiden van vuil en modder met behulp van de tussenzeef en worden omgeleid met een omlooptransportband. Het materiaal boven de zeef gaat naar de kaakbreker, terwijl de producten op het tweede niveau op de afvoerband vallen en de producten op het laagste niveau worden weggegooid als bypass. De kaakbreker heeft een maximale invoercapaciteit van 800 mm en vermaalt de producten, die eerst naar de waszeef gaan. Hier worden de fijnste producten naar de voorraadzone gestuurd met een schroefwasser, en de andere producten worden naar de kegelbreker gestuurd. De producten die uit de kegelbreker komen, worden naar de andere zeef en de impactbreker met verticale as geleid, waardoor de gewenste producten van hoge kwaliteit uit de laatste zeef komen. TBX-30 Trilgoot CLK-110 Kaakbreker TE-2060x3 2000x6000 3-dek trilzeef Gisdpfx Aeyubm Hoc Hsp HY-800 8000x8000 schroefwasser 20m3 Kegelmaalmachine Bunker CC-300 Kegelmaalmachine 20m3 Verticale Schacht Effectmaalmachine Voedende Bunker VSI-900 Verticale Schacht Effectmaalmachine TE-2060x4 2000x6000 4-deks trilzeef TE-2060x3 2000x6000 3-dek trilzeef Transportbanden, besturingscabine, elektrisch paneel en automatiseringssysteem

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, NIEUW Mobiele laad- en loshelling met een laadvermogen van 10T. Technische parameters: Gijdpfx Asrqfq Eoc Hjp 1.) Laadvermogen 10 T 2.) Binnenbreedte 2,0 m - buitenbreedte 2,1 m 3.) Lengte 11,2 m 4.) Totaalgewicht 2,9 T 5.) Hoogteverstelling 1,1-1,8 m 5.) Vorkheftruckvorkhouder voor het vervoeren van de oprijplaat 6.) Transportwielen 7.) Loodgieterswerk De vloer van de hellingbaan is gemaakt van gegalvaniseerd rooster. Een groot voordeel van deze hellingbaan is dat deze voorzien is van een rooster, in tegenstelling tot hellingbanen waarbij de vloer bestaat uit plaatstaal en daarop stalen roosters of spijlen. de wielen van de heftruck slippen niet bij het aanrijden van deze helling en reinigen zichzelf ook tijdens het aanrijden, wat betekent dat de vloer van de geladen container of vrachtwagen niet verontreinigd raakt met modder of sneeuw

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, brandstoftype: elektrisch, kleur: overig, Bouwjaar: 2026, Onze stationaire breek- en zeefinstallatie, met een capaciteit van 200-350 ton per uur, bestaat uit een bunker van 30 m³ met trilgoten, een middenzeef, een CLK-110 kaakbreker, een kegelbreker, een impactbreker met verticale as, voorraad- en retourtransportbanden, een besturingscabine en een automatiseringssysteem. Producten die naar de aanvoerbunker worden overgebracht, worden gescheiden van vuil en modder met behulp van de tussenzeef en worden omgeleid met een omlooptransportband. Het materiaal boven de zeef gaat naar de kaakbreker, terwijl de producten op het tweede niveau op de afvoerband vallen en de producten op het laagste niveau worden weggegooid als bypass. De kaakbreker heeft een maximale invoercapaciteit van 800 mm en vermaalt de producten, die eerst naar de waszeef gaan. Hier worden de fijnste producten naar de voorraadzone gestuurd met een schroefwasser, en de andere producten worden naar de kegelbreker gestuurd. De producten die uit de kegelbreker komen, worden naar de andere zeef en de impactbreker met verticale as geleid, waardoor de gewenste producten van hoge kwaliteit uit de laatste zeef komen. TBX-30 Trilgoot CLK-110 Kaakbreker TE-2060x3 2000x6000 3-dek trilzeef HY-800 8000x8000 schroefwasser 20m3 Kegelmaalmachine Bunker Gedpfx Acjylhdaj Hoip CC-300 Kegelmaalmachine 20m3 Verticale Schacht Effectmaalmachine Voedende Bunker VSI-900 Verticale Schacht Effectmaalmachine TE-2060x4 2000x6000 4-deks trilzeef TE-2060x3 2000x6000 3-dek trilzeef Transportbanden, besturingscabine, elektrisch paneel en automatiseringssysteem

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, brandstoftype: elektrisch, kleur: overig, Bouwjaar: 2026, Onze stationaire breek- en zeefinstallatie met een capaciteit van 400 ton/uur bestaat uit een trilgoot van 40 m³, een wobbler feeder, een CLK-110 kaakbreker, een impactbreker, tunnelsystemen, voorraad- en retourbanden, voorraadbunkers, een schakelkast en een automatiseringssysteem. De producten die naar de invoerbunker worden overgebracht, worden in de eerste fase van de tweetraps wobbler-invoer gescheiden van vuil en modder en omgeleid door de omloopband. In de tweede trap van de wobbler feeder worden de producten die geschikt zijn voor de kaakbreker met de transferband naar het voorraadgebied gestuurd. De kaakbreker, met een maximale invoer van 800 mm, vermaalt de producten en stuurt ze naar de eerste trilzeef. Op de eerste trilzeef worden de producten gescheiden in de maten 0-40 mm en 40-90 mm en naar de voorraadzone gestuurd. Producten met een grootte van meer dan 90 mm worden overgebracht naar de secundaire breek- en zeefinstallatie. De producten die naar het tunnelsysteem worden overgebracht, worden naar de 12-13 S botsbreker gestuurd. De producten die in de impactbreker worden gebroken, worden in verschillende afmetingen gescheiden door een trilzeef en naar de opslagruimte gestuurd. De producten die in de voorraadzone zijn opgeslagen, worden naar behoefte door het tunnelsysteem naar de panvoeder gebracht. De vibrerende panvoeder transporteert de producten naar de voorraadbunkers via de transferband. Alle apparatuur van de breek- en zeefinstallatie wordt bestuurd vanaf 3 verschillende automatiseringspanelen. Giedpfx Aeylhb Eec Hop

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, brandstoftype: elektrisch, kleur: geel, Bouwjaar: 2026, De bunker van de PRO-150 mobiele brekers is door onze ingenieurs ontwikkeld met het oog op een gebruiksvriendelijke en efficiënte werking. De trilsnelheid van de trillende toevoerbunker wordt eenvoudig gestuurd door het automatiseringssysteem en kan handmatig worden aangepast. Dit voorkomt slijtage van de bunker en biedt de gebruiker een langer en efficiënter gebruik. Om prestatieverlies door vochtig of modderig materiaal dat in de brekerinstallaties wordt verwerkt te voorkomen, bevat de wobbler feeder alle noodzakelijke kwaliteiten. De wobbler feeder heeft het potentieel om jarenlang probleemloos te verwerken. De wobbler feeder onderscheidt zich ook door zijn onderhoudsvriendelijkheid. De slechte kwaliteit van het materiaal dat in de wobbler feeder wordt gescheiden, wordt in de omloopband gegooid, waardoor de gebruiker een eindproduct van hoge kwaliteit krijgt. Bovendien kan het materiaal dat in de bypass valt desgewenst rechtstreeks naar de zeef worden gestuurd dankzij de omkeerbare transportband in het bypass-systeem onder de wobbler feeder. FABO primaire slagbrekers zijn ontworpen om zachte en middelharde stenen te breken met een hoge rotorsnelheid. Ze worden beschouwd als het hart van het mobiele systeem. Met behulp van snel draaiende rotorbrekers worden de producten die uit de invoer worden gegoten, gebroken met behulp van pallets. Hydraulisch verstelbare stangen zorgen ervoor dat de producten de gewenste grootte krijgen. Gijdpfx Acjyh Trls Hjp Hydraulische banden van het opvouwbare FABO-type sturen na het sorteren door de trilzeef het juiste product naar de breker en de voorraadzone volgens de wensen van de klant. Met de opvouwbare structuur minimaliseert de installatie de afmetingen van de machine voor het transport. Het aantal voorraadbanden kan op verzoek van de klant worden aangepast. 10 mm EP 125 4-laags bandelastieken die op gedraaide platen lopen, transporteren het aggregaat dat uit de zeef komt perfect naar het gebied dat de gebruiker wenst. De bandelasticiteit, die bestand is tegen slijtage, biedt een jarenlange levensduur zonder de klant in de steek te laten. Het flapsysteem is een speciaal systeem dat het mogelijk maakt om het direct gebroken materiaal uit de breker te halen met behulp van de voorraadsband zonder het te zeven in de maas. De installatie minimaliseert de productietijd dankzij de unieke locatie vlak voor de zeef.